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Die 193 839 mit einem Containerzug am 29.12.2020 unterwegs bei Hufschlag.
Die 193 839 mit einem Containerzug am 29.12.2020 unterwegs bei Hufschlag.
Christian Maier

FRÜHLING, Sommer, Herbst und Winter: Es ist Frühling geworden und die Bäume blühen. Von Blonay kommend, erreicht der CEV MVR Be 2/6 7001  VEVEY den Bahnhof von St-Lögier Gare. 

11. April 2011
FRÜHLING, Sommer, Herbst und Winter: Es ist Frühling geworden und die Bäume blühen. Von Blonay kommend, erreicht der CEV MVR Be 2/6 7001 "VEVEY den Bahnhof von St-Lögier Gare. 11. April 2011
Stefan Wohlfahrt

Frühling, SOMMER, Herbst und Winter: hoch steht die Sonne am Himmel als an diesem schöne Sommertag ein ICN RABe 500 beim der westlichen Teil des Bahnhof von Twann fotografiert werden konnte. 

14. August 2019
Frühling, SOMMER, Herbst und Winter: hoch steht die Sonne am Himmel als an diesem schöne Sommertag ein ICN RABe 500 beim der westlichen Teil des Bahnhof von Twann fotografiert werden konnte. 14. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Frühling, Sommer, HERBST und Winter: Die Blätter haben sich bunt verfärbt, die grosse Hitze hat angenehmen Temperaturen Platz gemacht und in der Bildmitte befährt ein A-L Regionalzug die steile Zahnstangenstrecke oberhalb von Aigle

3. November 2014
Frühling, Sommer, HERBST und Winter: Die Blätter haben sich bunt verfärbt, die grosse Hitze hat angenehmen Temperaturen Platz gemacht und in der Bildmitte befährt ein A-L Regionalzug die steile Zahnstangenstrecke oberhalb von Aigle 3. November 2014
Stefan Wohlfahrt

Frühling, Sommer, Herbst und WINTER: Die bunten Farben sind verschwunden, die Natur ruht sich unter einer Schneedecke aus, und der MOB ABDe 8/8 4003  BERN  ist zwischen Gstaad und Saanen mit einem Regionalzug nach Montreux unterwegs. 

19. Januar 2017
Frühling, Sommer, Herbst und WINTER: Die bunten Farben sind verschwunden, die Natur ruht sich unter einer Schneedecke aus, und der MOB ABDe 8/8 4003 "BERN" ist zwischen Gstaad und Saanen mit einem Regionalzug nach Montreux unterwegs. 19. Januar 2017
Stefan Wohlfahrt

Auch in Microbritannien freut man sich auf das Neue Jahr 2021: Im HST 125 Verkehr sind neue Variationen in Aussicht gestellt worden, immer wieder verschobene Test- und Präsentationsfahrten mit der Class 170/170 stehen an und 2021 soll, wenn auch etwas verspätet, der Dieselokklassiker Class 08 für Abwechslung sorgen. 
Und wenn in Microbritannien die Zeichen aus dem fernen Schottland richtig gedeutet worden sind, kann man sich 2021 Gedanke für die Eröffnung einer Museumsbahn machen.

Mögen Träume und Wünsche nicht nur in Microbritannien erfüllt werden...

im Dez. 2020
Auch in Microbritannien freut man sich auf das Neue Jahr 2021: Im HST 125 Verkehr sind neue Variationen in Aussicht gestellt worden, immer wieder verschobene Test- und Präsentationsfahrten mit der Class 170/170 stehen an und 2021 soll, wenn auch etwas verspätet, der Dieselokklassiker Class 08 für Abwechslung sorgen. Und wenn in Microbritannien die Zeichen aus dem fernen Schottland richtig gedeutet worden sind, kann man sich 2021 Gedanke für die Eröffnung einer Museumsbahn machen. Mögen Träume und Wünsche nicht nur in Microbritannien erfüllt werden... im Dez. 2020
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

155 1200x674 Px, 31.12.2020

Jahresrückblick 2020 #6

Das neue Jahr wirft seine Schatten voraus. In meinem  Revier  wird ab Mitte Januar die gesamte Bahninfrastruktur auf den Kopf gestellt.
Konkret geht es um den äußeren Knoten Halle, der ebenfalls in das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) eingebunden ist. Gebaut wird dann zwischen Halle Rosengarten und Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Neben der Ertüchtigung und dem Neubau von Brücken, der Erneuerung aller Gleise sowie Spurplananpassungen wird auch die Stellwerkstechnik von elektromechanisch auf elektronisch umgestellt.
Drei Stellwerke in den Bahnhöfen Halle Südstadt und Angersdorf werden daher im nächsten Jahr außer Betrieb gehen und durch ein ESTW-A in Angersdorf ersetzt.
Zum Ende dieses Jahres ist bereits der Hochbau des neuen elektronischen Stellwerks erfolgt, erkennbar am unteren Bild der Collage. Architektonisch gesehen natürlich kein Hingucker, vergleichbar mit den bald ausgedienten, hier gezeigten Stellwerken. Hier noch einmal deren technische Daten im Überblick (v.l.n.r.):

- Fahrdienstleiter-Stellwerk  Ag  des Bahnhofs Angersdorf, Bauart 1912 von Siemens&Halske
- Gleisbildstellwerk  B1  von WSSB des Bahnhofs Halle Südstadt mit dem Abzweig Saalebrücke (Bft Südstadt Sa) als Fernstellbereich
- Weichenwärter-Stellwerk  Aw  des Bahnhofs Angersdorf, Bauart 1912 von Siemens&Halske


Trotz aller Veränderungen (nicht nur bei der Eisenbahn) bin ich gespannt, was das kommende Jahr bringen wird - auch wenn ich noch lange nicht alle Bilder aus 2020 hochgeladen habe. Ich wünsche allen einen frohen und gesunden Jahreswechsel und weiterhin gut Licht im Rücken. Möge 2021 besser werden!
Jahresrückblick 2020 #6 Das neue Jahr wirft seine Schatten voraus. In meinem "Revier" wird ab Mitte Januar die gesamte Bahninfrastruktur auf den Kopf gestellt. Konkret geht es um den äußeren Knoten Halle, der ebenfalls in das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) eingebunden ist. Gebaut wird dann zwischen Halle Rosengarten und Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Neben der Ertüchtigung und dem Neubau von Brücken, der Erneuerung aller Gleise sowie Spurplananpassungen wird auch die Stellwerkstechnik von elektromechanisch auf elektronisch umgestellt. Drei Stellwerke in den Bahnhöfen Halle Südstadt und Angersdorf werden daher im nächsten Jahr außer Betrieb gehen und durch ein ESTW-A in Angersdorf ersetzt. Zum Ende dieses Jahres ist bereits der Hochbau des neuen elektronischen Stellwerks erfolgt, erkennbar am unteren Bild der Collage. Architektonisch gesehen natürlich kein Hingucker, vergleichbar mit den bald ausgedienten, hier gezeigten Stellwerken. Hier noch einmal deren technische Daten im Überblick (v.l.n.r.): - Fahrdienstleiter-Stellwerk "Ag" des Bahnhofs Angersdorf, Bauart 1912 von Siemens&Halske - Gleisbildstellwerk "B1" von WSSB des Bahnhofs Halle Südstadt mit dem Abzweig Saalebrücke (Bft Südstadt Sa) als Fernstellbereich - Weichenwärter-Stellwerk "Aw" des Bahnhofs Angersdorf, Bauart 1912 von Siemens&Halske Trotz aller Veränderungen (nicht nur bei der Eisenbahn) bin ich gespannt, was das kommende Jahr bringen wird - auch wenn ich noch lange nicht alle Bilder aus 2020 hochgeladen habe. Ich wünsche allen einen frohen und gesunden Jahreswechsel und weiterhin gut Licht im Rücken. Möge 2021 besser werden!
Clemens Kral

Jahresrückblick 2020 #5

Das Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt war die einzige Bahn-Veranstaltung, die ich in diesem Jahr besuchen konnte. Leider ist aber dieser Besuch buchstäblich völlig ins Wasser gefallen.
Die Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V., die übrigens ihr 30-jähriges Bestehen feierten, gaben sich trotz Dauerregen größte Mühe, uns Fotografen ein abwechslungsreiches Programm zu bieten. So dampft u.a. 23 1097-1 (35 1097-1) als  Fotogüterzug  über das Gelände. Dabei passiert sie das ehemalige mechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk  B5 , Bauart Jüdel (einheitsähnlich), des Güterbahnhofs Staßfurt.

🧰 Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V.
🕓 26.9.2020 | 10:37 Uhr
Jahresrückblick 2020 #5 Das Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt war die einzige Bahn-Veranstaltung, die ich in diesem Jahr besuchen konnte. Leider ist aber dieser Besuch buchstäblich völlig ins Wasser gefallen. Die Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V., die übrigens ihr 30-jähriges Bestehen feierten, gaben sich trotz Dauerregen größte Mühe, uns Fotografen ein abwechslungsreiches Programm zu bieten. So dampft u.a. 23 1097-1 (35 1097-1) als "Fotogüterzug" über das Gelände. Dabei passiert sie das ehemalige mechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk "B5", Bauart Jüdel (einheitsähnlich), des Güterbahnhofs Staßfurt. 🧰 Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. 🕓 26.9.2020 | 10:37 Uhr
Clemens Kral

Jahresrückblick 2020 #4

Der alex süd ist seit diesem Fahrplanwechsel Geschichte. Im Sommer hatte ich noch die Gelegenheit, mit ihm zu fahren.
Pannenfrei, wie er wohl nie war, zeigte er sich auch an diesem Abend im baubedingten Start- und Endbahnhof Hergatz nicht. Bereits das Umsetzen an das andere Zugende bringt ihm aufgrund eines Lokschadens bereits einige Minuten Verspätung. Und als wäre das noch nicht genug, behinderte eine Bahnübergangs-Störung den allgemeinen Betrieb.
So kam es zu dem kuriosen Bild, das 223 015-9 (Siemens ER 20-015) beim Rangieren vor einem 612 auf freier Strecke zeigt. Wie es genau dazu kam, weiß ich leider nicht mehr. Für mich war es aber die Tele-Aufnahme wert, auch wenn sich leichtes Hitzeflimmern bemerkbar machte.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.

🧰 Beacon Rail Leasing Limited (BRLL), vermietet an Die Länderbahn GmbH (DLB | Regentalbahn AG (RAG) | Netinera Deutschland GmbH | Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.)
🚝 ALX84115 (alex süd) Hergatz–München Hbf Gl.27-36
🚩 Bahnstrecke München–Lindau (Allgäubahn (Bayern) | KBS 970)
🕓 7.8.2020 | 18:20 Uhr
Jahresrückblick 2020 #4 Der alex süd ist seit diesem Fahrplanwechsel Geschichte. Im Sommer hatte ich noch die Gelegenheit, mit ihm zu fahren. Pannenfrei, wie er wohl nie war, zeigte er sich auch an diesem Abend im baubedingten Start- und Endbahnhof Hergatz nicht. Bereits das Umsetzen an das andere Zugende bringt ihm aufgrund eines Lokschadens bereits einige Minuten Verspätung. Und als wäre das noch nicht genug, behinderte eine Bahnübergangs-Störung den allgemeinen Betrieb. So kam es zu dem kuriosen Bild, das 223 015-9 (Siemens ER 20-015) beim Rangieren vor einem 612 auf freier Strecke zeigt. Wie es genau dazu kam, weiß ich leider nicht mehr. Für mich war es aber die Tele-Aufnahme wert, auch wenn sich leichtes Hitzeflimmern bemerkbar machte. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. 🧰 Beacon Rail Leasing Limited (BRLL), vermietet an Die Länderbahn GmbH (DLB | Regentalbahn AG (RAG) | Netinera Deutschland GmbH | Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.) 🚝 ALX84115 (alex süd) Hergatz–München Hbf Gl.27-36 🚩 Bahnstrecke München–Lindau (Allgäubahn (Bayern) | KBS 970) 🕓 7.8.2020 | 18:20 Uhr
Clemens Kral

Jahresrückblick 2020 #3

Aufgrund von Lieferverzögerungen der Bombardier Talent 2 wurde für die Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH ab dem 14.6.2020 ein umfangreiches Ersatzkonzept auf den gewonnenen Linien RB 18, RE 10a, RE 10b und IRE 6 gefahren. Dafür wurden unterschiedliche Unternehmen beauftragt.
Mein persönlicher Favorit war die stets gepflegt wirkende TRI-Garnitur, mit der ich auch mehrmals gefahren bin. An einem sehr heißen Sommernachmittag fährt dieser Zug an den Weinbergen bei Nordheim (Württemberg) entlang.
Er besteht aus dem n-Steuerwagen Bnrdzf 483.0 (50 80 80-35 141-6 D-TRAIN), vier weiteren n-Wagen sowie der Lok 182 597-5 (Siemens ES64U2-097), gemietet von der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE).

🧰 TRI Train Rental GmbH
🚝 RE 95905 (RE10a) Heilbronn Hbf–Tübingen Hbf
🚩 Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780)
🕓 31.7.2020 | 16:04 Uhr
Jahresrückblick 2020 #3 Aufgrund von Lieferverzögerungen der Bombardier Talent 2 wurde für die Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH ab dem 14.6.2020 ein umfangreiches Ersatzkonzept auf den gewonnenen Linien RB 18, RE 10a, RE 10b und IRE 6 gefahren. Dafür wurden unterschiedliche Unternehmen beauftragt. Mein persönlicher Favorit war die stets gepflegt wirkende TRI-Garnitur, mit der ich auch mehrmals gefahren bin. An einem sehr heißen Sommernachmittag fährt dieser Zug an den Weinbergen bei Nordheim (Württemberg) entlang. Er besteht aus dem n-Steuerwagen Bnrdzf 483.0 (50 80 80-35 141-6 D-TRAIN), vier weiteren n-Wagen sowie der Lok 182 597-5 (Siemens ES64U2-097), gemietet von der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE). 🧰 TRI Train Rental GmbH 🚝 RE 95905 (RE10a) Heilbronn Hbf–Tübingen Hbf 🚩 Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) 🕓 31.7.2020 | 16:04 Uhr
Clemens Kral

Jahresrückblick 2020 #2

Meine wohl überraschendste Zufallssichtung in diesem Jahr war eine Überführung von stolzen 14 Doppelstock- und n-Wagen sowie 4 Loks, die im Hp Zscherben auf dem Weg Richtung Erfurt an mir vorbeifuhren. Leider stand ich dafür etwas ungünstig, wie der Zufall es so wollte.
Normalerweise hätte die Fuhre ihren Weg über die Thüringer Bahn genommen, was jedoch wegen umfangreicher Bauarbeiten zu meinem Glück nicht möglich war. Dieser Umstand bescherte mir zwischen dem 1.6. und dem 30.10.2020 eine große Menge an Umleiterverkehren vor meiner Haustür, sodass dieser Zug so gesehen nur der Auftakt war.
All die Loks und Wagen wurden für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH benötigt, welcher auch Thema meines nächsten Bildes ist...

🧰 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL), in Zusammenarbeit mit der HSL Logistik GmbH (HSL)
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 1.6.2020 | 14:42 Uhr
Jahresrückblick 2020 #2 Meine wohl überraschendste Zufallssichtung in diesem Jahr war eine Überführung von stolzen 14 Doppelstock- und n-Wagen sowie 4 Loks, die im Hp Zscherben auf dem Weg Richtung Erfurt an mir vorbeifuhren. Leider stand ich dafür etwas ungünstig, wie der Zufall es so wollte. Normalerweise hätte die Fuhre ihren Weg über die Thüringer Bahn genommen, was jedoch wegen umfangreicher Bauarbeiten zu meinem Glück nicht möglich war. Dieser Umstand bescherte mir zwischen dem 1.6. und dem 30.10.2020 eine große Menge an Umleiterverkehren vor meiner Haustür, sodass dieser Zug so gesehen nur der Auftakt war. All die Loks und Wagen wurden für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH benötigt, welcher auch Thema meines nächsten Bildes ist... 🧰 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL), in Zusammenarbeit mit der HSL Logistik GmbH (HSL) 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 1.6.2020 | 14:42 Uhr
Clemens Kral

Nur noch wenige Stunden, dann ist 2020 endlich vorüber. Für mich mal Anlass, im Archiv zu stöbern und im Schnelldurchlauf das Jahr Revue passieren zu lassen:


Jahresrückblick 2020 #1

Nur kurz währte die Flixtrain-Ära in Halle(Saale)Hbf. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 wurde die Linie FLX 10 zwischen Berlin und Stuttgart über Halle (Saale), Erfurt und Fulda geführt.
Dieses Angebot habe ich Mitte März 2020 auf dem Weg nach Stuttgart genutzt. Zurückgefahren bin ich mit einem der letzten grünen Züge am 15. März, wie diese Aufnahme auf Gleis 8 zeigt. Zuglok ist die Siemens Vectron 193 247-4.
Wenige Tage später, am 19. März, stellt Flixtrain seinen Betrieb komplett ein. Der erste Lockdown hält Einzug in unser Leben. Ein paar Monate später trennt sich das Unternehmen von der Betreiber-Firma Leo Express, deren deutsche Tochter mittlerweile insolvent ist. Die Zukunft dieser Linie ist weiterhin offen, sodass hier bis auf Weiteres kein Flixtrain zu beobachten ist. Eigentlich schade, denn mir hat meine erste und zugleich vorerst letzte Fahrt sehr gut gefallen.
Leider reichte es nur für ein höchstens mittelmäßiges Handy-Bild, damals noch mit der Intention, irgendwann ein besseres zu machen.

🧰 European Locomotive Leasing (ELL Austria GmbH) für Flixtrain GmbH
🚝 FLX76306 (FLX 10) Stuttgart Hbf–Berlin Hbf (tief)
🕓 15.3.2020 | 19:54 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Nur noch wenige Stunden, dann ist 2020 endlich vorüber. Für mich mal Anlass, im Archiv zu stöbern und im Schnelldurchlauf das Jahr Revue passieren zu lassen: Jahresrückblick 2020 #1 Nur kurz währte die Flixtrain-Ära in Halle(Saale)Hbf. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 wurde die Linie FLX 10 zwischen Berlin und Stuttgart über Halle (Saale), Erfurt und Fulda geführt. Dieses Angebot habe ich Mitte März 2020 auf dem Weg nach Stuttgart genutzt. Zurückgefahren bin ich mit einem der letzten grünen Züge am 15. März, wie diese Aufnahme auf Gleis 8 zeigt. Zuglok ist die Siemens Vectron 193 247-4. Wenige Tage später, am 19. März, stellt Flixtrain seinen Betrieb komplett ein. Der erste Lockdown hält Einzug in unser Leben. Ein paar Monate später trennt sich das Unternehmen von der Betreiber-Firma Leo Express, deren deutsche Tochter mittlerweile insolvent ist. Die Zukunft dieser Linie ist weiterhin offen, sodass hier bis auf Weiteres kein Flixtrain zu beobachten ist. Eigentlich schade, denn mir hat meine erste und zugleich vorerst letzte Fahrt sehr gut gefallen. Leider reichte es nur für ein höchstens mittelmäßiges Handy-Bild, damals noch mit der Intention, irgendwann ein besseres zu machen. 🧰 European Locomotive Leasing (ELL Austria GmbH) für Flixtrain GmbH 🚝 FLX76306 (FLX 10) Stuttgart Hbf–Berlin Hbf (tief) 🕓 15.3.2020 | 19:54 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 013-1 und 465 011-5 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 22.12.2020.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 013-1 und 465 011-5 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 22.12.2020.
Markus Wagner

Re 485 012-9 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 22.12.2020.
Re 485 012-9 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 22.12.2020.
Markus Wagner

RABDe 502 008-1 Twindexx durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
RABDe 502 008-1 Twindexx durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 475 410-7 und 193 495-9 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
Doppeltraktion, mit den Loks 475 410-7 und 193 495-9 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
Markus Wagner

Werbe Lok 420 307-1 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
Werbe Lok 420 307-1 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
Markus Wagner

RABe 501 016-6 Giruno ist als Dienstfahrt unterwegs und muss beim Bahnhof Gelterkinden auf das Nebengleis ausweichen. Die Aufnahme stammt vom 11.11.2020.
RABe 501 016-6 Giruno ist als Dienstfahrt unterwegs und muss beim Bahnhof Gelterkinden auf das Nebengleis ausweichen. Die Aufnahme stammt vom 11.11.2020.
Markus Wagner

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