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Vergleichsbild von Triebwagen 4758 und 4744 in Prinzersdorf am 15.01.2019.
Vergleichsbild von Triebwagen 4758 und 4744 in Prinzersdorf am 15.01.2019.
Herbert Pfoser

2x5047 in Pöchlarn am 15.01.2019.
2x5047 in Pöchlarn am 15.01.2019.
Herbert Pfoser

142 180  Michendorf  18.06.92
142 180 Michendorf 18.06.92
Werner Brutzer

142 180  Dyrotz - Luch  14.05.93
142 180 Dyrotz - Luch 14.05.93
Werner Brutzer

Am 18.2.2001 verkehrte noch die Volmetalbahn der Dortmund Märkischen Eisenbahn zwischen Dortmund und Lüdenscheid. Hier fährt VT 01.102 Talent gerade wieder in Dortmund HBF ab. Daneben ist der Kopf eines DB 624 Triebzuges zu sehen.
Am 18.2.2001 verkehrte noch die Volmetalbahn der Dortmund Märkischen Eisenbahn zwischen Dortmund und Lüdenscheid. Hier fährt VT 01.102 Talent gerade wieder in Dortmund HBF ab. Daneben ist der Kopf eines DB 624 Triebzuges zu sehen.
Gerd Hahn

Trotz Moschee im Hintergrund und zwei SNCB Dieselloks davor sind wir hier in Deutschland nämlich in Aachen West. Die SNCB Lokomotiven 5534 und 5524 haben hier am 25.3.2001 einen Güterzug aus Belgien gebracht und fahren nun als Lokzug wieder zurück in ihr Heimatland.
Trotz Moschee im Hintergrund und zwei SNCB Dieselloks davor sind wir hier in Deutschland nämlich in Aachen West. Die SNCB Lokomotiven 5534 und 5524 haben hier am 25.3.2001 einen Güterzug aus Belgien gebracht und fahren nun als Lokzug wieder zurück in ihr Heimatland.
Gerd Hahn

Die Sonne ging schon unter als am 28.3.2001 um 19.20 Uhr die Wiebe V 320001 mit einem Kranzug über die Rollbahn bei Hellern in Richtung Hasbergen fuhr. Einst war die Lok die stärkste Diesellok in Europa und verrichtete vor dem letzten Einsatz bei Wiebe auch Dienst bei der bekannten Teutoburger Wald Eisenbahn.
Die Sonne ging schon unter als am 28.3.2001 um 19.20 Uhr die Wiebe V 320001 mit einem Kranzug über die Rollbahn bei Hellern in Richtung Hasbergen fuhr. Einst war die Lok die stärkste Diesellok in Europa und verrichtete vor dem letzten Einsatz bei Wiebe auch Dienst bei der bekannten Teutoburger Wald Eisenbahn.
Gerd Hahn

Mit roter Bauchbinde war die 111156-6 eine abweichend von den meisten anderen Loks der  Baureihe lackierte Maschine. Am 25.3.2001 stand sie zusammen mit 111112 in Aachen.
Mit roter Bauchbinde war die 111156-6 eine abweichend von den meisten anderen Loks der Baureihe lackierte Maschine. Am 25.3.2001 stand sie zusammen mit 111112 in Aachen.
Gerd Hahn

In Altlack wartet 103245 am 25.3.2001 um 11.18 Uhr vor dem Interregio nach Glauchau auf die Abfahrt im HBF Aachen.
In Altlack wartet 103245 am 25.3.2001 um 11.18 Uhr vor dem Interregio nach Glauchau auf die Abfahrt im HBF Aachen.
Gerd Hahn

DB 101035 mit Kinder Thema Reklame steht abfahrbereit mit dem Interregio nach Gera am 25.3.2001 um 13.15 Uhr im HBF Aachen.
DB 101035 mit Kinder Thema Reklame steht abfahrbereit mit dem Interregio nach Gera am 25.3.2001 um 13.15 Uhr im HBF Aachen.
Gerd Hahn

Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE erreicht als Leermaterialzug von Montreux kommend Chernex. Nach einer kurzen Wendezeit wird der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE als Regionalzug 2327 nach Montreux fahren. 
16. Jan. 2018
Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE erreicht als Leermaterialzug von Montreux kommend Chernex. Nach einer kurzen Wendezeit wird der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE als Regionalzug 2327 nach Montreux fahren. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE verlässt als Regionalzug 2327 nach Montreux den Halt Planchamp. 
16. Jan. 2018
Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE verlässt als Regionalzug 2327 nach Montreux den Halt Planchamp. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

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