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LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der Alpha Trains MaK G 1206  1130  [NVR-Nummer: 92 80 1275 109-7 D-LOCON] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen leer am 19.10.24 Höhe Bahnhof Königs-Wusterhausen.
LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der Alpha Trains MaK G 1206 "1130" [NVR-Nummer: 92 80 1275 109-7 D-LOCON] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen leer am 19.10.24 Höhe Bahnhof Königs-Wusterhausen.
Lothar Stöckmann

LOKORAIL, a.s., Bratislava [SK] mit der  383 223  [NVR-Nummer: 91 56 6383 223-5 SK-RAILL] und einem KLV-Zug aus Rostock Seehafen am 25.10.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
LOKORAIL, a.s., Bratislava [SK] mit der "383 223" [NVR-Nummer: 91 56 6383 223-5 SK-RAILL] und einem KLV-Zug aus Rostock Seehafen am 25.10.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo mit einem Drehgestell-Flachwagen mit sechs Radsätzen und Lademulden für Coiltransporte mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4868 271-6 Sahmms 711.0 in einem gemischten Güterzug am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
DB Cargo mit einem Drehgestell-Flachwagen mit sechs Radsätzen und Lademulden für Coiltransporte mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4868 271-6 Sahmms 711.0 in einem gemischten Güterzug am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

FlixTrain GmbH, München [D]  mit der ELL Vectron  193 437  [NVR-Nummer: 91 80 6193 437-1 D-ELOC] und Wagengarnitur auf dem Weg zur Bereitstellung am 26.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
FlixTrain GmbH, München [D] mit der ELL Vectron "193 437" [NVR-Nummer: 91 80 6193 437-1 D-ELOC] und Wagengarnitur auf dem Weg zur Bereitstellung am 26.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer  EU46-513  [NVR-Nummer: 91 51 5370 025-6 PL-PKPC] und einem Ganzzug Hochbordwagen (leer) Richtung Polen am 23.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer "EU46-513" [NVR-Nummer: 91 51 5370 025-6 PL-PKPC] und einem Ganzzug Hochbordwagen (leer) Richtung Polen am 23.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

118 003-3 und E69 03 am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz-Lützel
118 003-3 und E69 03 am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz-Lützel
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot

271 1200x800 Px, 27.10.2024

232 305-P und 44 1106 im Lokschuppen des Bw Hermeskeil am 7. April 2024.
232 305-P und 44 1106 im Lokschuppen des Bw Hermeskeil am 7. April 2024.
Leonhard Groß

Am 19. März 2024 war Lok 62 fleißig am Rangieren auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen.
Am 19. März 2024 war Lok 62 fleißig am Rangieren auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen.
Leonhard Groß

22.07.1992 218 228-5  mit D 387  D-Zugwagen (FS) (Barbarossa) von Nürnberg über Stuttgart-Zürich nach Milano Aufnahme  zwischen Gaildorf West und Fichtenberg .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
22.07.1992 218 228-5 mit D 387 D-Zugwagen (FS) (Barbarossa) von Nürnberg über Stuttgart-Zürich nach Milano Aufnahme zwischen Gaildorf West und Fichtenberg .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

22.07.1992 218 215-2 mit E 3103 zwischen Fichtenberg und Gaildorf West .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
22.07.1992 218 215-2 mit E 3103 zwischen Fichtenberg und Gaildorf West .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

22.07.1992 218423-2  mit E 3100 von Stuttgart nach Crailsheim Aufnahme  auf der Brücke bei Mittelrot .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
22.07.1992 218423-2 mit E 3100 von Stuttgart nach Crailsheim Aufnahme auf der Brücke bei Mittelrot .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

22.07.1992 212 247-1  (BwTK) Wendezug N 5717 nach Schwäbischhall-Hessental Aufnahme bei Mittelrot.Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
22.07.1992 212 247-1 (BwTK) Wendezug N 5717 nach Schwäbischhall-Hessental Aufnahme bei Mittelrot.Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

541 002 mit einem Güterzug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
541 002 mit einem Güterzug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
M. Schmid

541 018 mit einem Güterzug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
541 018 mit einem Güterzug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
M. Schmid

1293 031 + 541 010 mit einem Erzzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
1293 031 + 541 010 mit einem Erzzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

320 1200x764 Px, 27.10.2024

363 010 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Hrastovlje.
363 010 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Hrastovlje.
M. Schmid

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

336 1200x764 Px, 27.10.2024

1216 142 mit einem Autozug am 11.05.2024 bei Crnotice.
1216 142 mit einem Autozug am 11.05.2024 bei Crnotice.
M. Schmid

193 086 mit einem Autozug am 11.05.2024 bei Crnotice.
193 086 mit einem Autozug am 11.05.2024 bei Crnotice.
M. Schmid

La DER de la Saison 2024 / Das Saison Ende 2024 der Blonay-Chamby Bahn - Der Schluss vom Ende: Dank der Zeit-Umstellung verkehrt der allerletzte Zug der Saison in der blauen Stunde. Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn brachte den letzten Zug nach Blonay und wartet nun mit dem Leermaterialzug auf die Rückfahrt nach Chaulin. Somit ist die Saison 2024 endgültig vorbei - was bleibt sind viele schöne Erinnerungen und Fotos, und natürlich ein grosses Danke-Schön an die freiwilligen Mitarbeiter der Blonay Chamby Bahn für die einmal mehr sehr gelungene Saison!

Fotostandpunkt: siehe Geoposition

27. Oktober 2024
La DER de la Saison 2024 / Das Saison Ende 2024 der Blonay-Chamby Bahn - Der Schluss vom Ende: Dank der Zeit-Umstellung verkehrt der allerletzte Zug der Saison in der blauen Stunde. Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn brachte den letzten Zug nach Blonay und wartet nun mit dem Leermaterialzug auf die Rückfahrt nach Chaulin. Somit ist die Saison 2024 endgültig vorbei - was bleibt sind viele schöne Erinnerungen und Fotos, und natürlich ein grosses Danke-Schön an die freiwilligen Mitarbeiter der Blonay Chamby Bahn für die einmal mehr sehr gelungene Saison! Fotostandpunkt: siehe Geoposition 27. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Am 20.09.24 schleppte 193 897 der Captrain einen Silozug durch Jütrichau Richtung Roßlau. Gruß an den Lokführer!
Am 20.09.24 schleppte 193 897 der Captrain einen Silozug durch Jütrichau Richtung Roßlau. Gruß an den Lokführer!
Martin Schneider

Mit einem KLV-Zug am Haken rollte 370 072 der Cargounit im Dienste der DB am 20.09.24 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Mit einem KLV-Zug am Haken rollte 370 072 der Cargounit im Dienste der DB am 20.09.24 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

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