Deutschland / E-Loks | Altbau (10)

194 573, Dombühl, 18.01.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254

 185 1104x726 Px, 13.11.2021

Fotografisch noch reizvoller war die Schilderkombination, die in Treuchtlingen zwischen der Altmühltalstrecke und der Strecke nach Donauwörth - Augsburg stand, besonders wenn sie sich mit einer "Altlampen E 18" (118 016) verewigen lies. Leider habe ich damals die moderne 120 001 nicht auch mit diesen Schildern fotografiert. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Treuchtlingen, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 910 Donauwörth – Treuchtlingen, Bahnbetrieb in Mittel- und Unterfranken mit Gemünden (Main), Würzburg und Nürnberg

 258 1200x1098 Px, 11.11.2021

Diese sehr fotogenen Bahnhofsschilder standen damals noch an der südlichen Ausfahrt von Treuchtlingen. 118 030 wird mit ihrem Eilzug durch das Altmühltal in Richtung München fahren (27.8.1989). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Treuchtlingen, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Bahnbetrieb in Mittel- und Unterfranken mit Gemünden (Main), Würzburg und Nürnberg

 271  1 1200x698 Px, 11.11.2021

194 xxx, Möhren, 27.8.1981 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 910 Donauwörth – Treuchtlingen, Bahnbetrieb in Mittel- und Unterfranken mit Gemünden (Main), Würzburg und Nürnberg

 144 1200x753 Px, 11.11.2021

118 016 war neben 110 047 die einzige, die bis zum Schluß ihre ursprünglichen Lampen behielt. Aufnahme zwischen Möhren und Treuchtlingen im April 1980. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 910 Donauwörth – Treuchtlingen, Bahnbetrieb in Mittel- und Unterfranken mit Gemünden (Main), Würzburg und Nürnberg

 290 1200x788 Px, 10.11.2021

Die Elektrolokomotive 194 158-2 war in Rahmen einer Sonderfahrt Mitte September 2021 in Wuppertal unterwegs. 
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 197 1200x800 Px, 03.11.2021 

Die Elektrolokomotive 194 158-2 war Mitte September 2021 in Wuppertal mit einem Sonderzug zu sehen. 
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 178 1200x900 Px, 02.11.2021 

Die Rückfahrt des Zuges von Koblenz nach Würzburg erfolgte als Leerreisezug. Hier wieder 118 025 am 1.10.1981 am Banktunnel bei St. Goar. Die markanten doppelten Formsignale für den Gleiswechselbetrieb wurden an dieser Stelle erst später (um 1985) installiert. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·, Züge am Rhein

 214  1 1200x849 Px, 28.10.2021

Eine Sensation Rhein war Anfang der 1980er Jahre der Militärzug Dm 38238 von Würzburg nach Koblenz-Lützel, der (fast !) immer mit 118 gefahren wurde und regelmäßig an jedem 1. Werktag im Quartal verkehrte, um wehrpflichtige Rekruten einzusammeln. Hier am 1.10.1981 mit 118 025 am Bank-Tunnel bei St. Goar. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·, Züge am Rhein

 245 1200x823 Px, 28.10.2021

144 157, Ensingen, 15.8.1980. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 · BR 144 · DR 244, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Karlsruhe – Mühlacker (–Stuttgart) ·Residenzbahn·, Bahnbetrieb im Großraum Stuttgart

 318  1 1200x790 Px, 22.10.2021

144 014, Tunnel bei Ensingen, 15.8.1980. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 · BR 144 · DR 244, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Karlsruhe – Mühlacker (–Stuttgart) ·Residenzbahn·, Bahnbetrieb im Großraum Stuttgart

 276 957x1100 Px, 22.10.2021

144 185 im Mai 1981 am Hp. Höpfling, Strecke Traunstein - Ruhpolding. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 · BR 144 · DR 244, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 953 Traunstein – Ruhpolding, Bahnbetrieb in Schwaben und Oberbayern mit Augsburg und München

 328 1200x805 Px, 21.10.2021

Nach Einsatzende im Höllental verschlug es einige der E 44 mit Widerstandsbremse noch nach Würzburg und Rosenheim, obwohl diese Zusatzeinrichtung dort nicht gebraucht wurde. Das BW Rosenheim bespannte auch Überführungsfahrten zwischen München-Pasing und Hbf, wie hier mit 145 177 im Januar 1981. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44W · BR 145, Bahnbetrieb in Schwaben und Oberbayern mit Augsburg und München

 335  16 1185x827 Px, 21.10.2021

TEV 204 011-1 war beim Geraer Eisenbahnfest zusehn. Foto 25.09.21 
marcel krawetzke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 04 · BR 104 · DR 204

 154 900x1200 Px, 21.10.2021 

104 017, Rheine, 25.7.1980. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 04 · BR 104 · DR 204, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rheine, Bahnbetrieb im Ruhrgebiet und im Münsterland

 230 1200x868 Px, 19.10.2021

194 013, Nürnberg Rbf., 25.04.1984. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 266  1 1104x726 Px, 17.10.2021

194 541, Ludwigstadt, 05.01.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 220 1104x726 Px, 17.10.2021

Die Elektrolokomotive E94 088 zog Anfang August 2021 einen Sonderzug die linke Rheinstrecke bei Remagen entlang. 
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

 197 1200x800 Px, 14.10.2021 

Lokomotive 194 158-2 am 18.09.2021 in Assmannshausen. 
Heinz Hülsmann

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254

 288 1200x748 Px, 11.10.2021

Die Elektrolokomotive E94 088 war Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen. 
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

 148 1200x800 Px, 08.10.2021 

Die Elektrolokomotive E94 088 zog Anfang August 2021 einen Sonderzug die linke Rheinstrecke bei Remagen entlang. 
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

 89 1200x675 Px, 04.10.2021 

Das Highlight des Tages war sicher die Elektrolokomotive E94 088, welche Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen war. 
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

 153 1200x900 Px, 04.10.2021 

EBS Ludmilla, 132 334-4 ( 9280 1232 334-4 D-EBS ) zieht die 104 011-2 und 142 151-0 des TEV aus der Neuen Eisenbahnwelt Gera am 26.9.2021 zur Heimfahrt nach Weimar ins Netz. 
Mario Ulbricht

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 04 · BR 104 · DR 204, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 · DR 242 · DR E 42, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 323 1200x900 Px, 03.10.2021 

194 109, Geislinger Steige, 09.08.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 189 1104x726 Px, 03.10.2021