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Be 6/8 Combino 305, auf der Linie 14, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 13.02.2019.
Be 6/8 Combino 305, auf der Linie 14, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 13.02.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 322, auf der Linie 8, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 13.02.2019.
Be 6/8 Combino 322, auf der Linie 8, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 13.02.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5002, auf der Linie 6, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 13.02.2019.
Be 6/8 Flexity 5002, auf der Linie 6, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 13.02.2019.
Markus Wagner

Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Der Zug mit Triebkopf 562 001 hat bei minus 13 Grad soeben die französische Grenze überquert in Richtung Frasne, wo Anschluss an den TGV hergestellt wird. 16.Februar 2019
Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Der Zug mit Triebkopf 562 001 hat bei minus 13 Grad soeben die französische Grenze überquert in Richtung Frasne, wo Anschluss an den TGV hergestellt wird. 16.Februar 2019
Peter Ackermann

Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Geschoben vom Triebwagen 562 001  fährt der SBB-Zug aus Pontarlier aus ins Jura-Gebirge hinein. 16.Februar 2019
Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Geschoben vom Triebwagen 562 001 fährt der SBB-Zug aus Pontarlier aus ins Jura-Gebirge hinein. 16.Februar 2019
Peter Ackermann

460 096  Möhlin  25.08.99
460 096 Möhlin 25.08.99
Hansjörg Brutzer

460 096  Frutigen  08.08.98
460 096 Frutigen 08.08.98
Hansjörg Brutzer

460 096  Airolo  31.10.01
460 096 Airolo 31.10.01
Hansjörg Brutzer

460 095 + 450 104  Weinfelden  06.09.96
460 095 + 450 104 Weinfelden 06.09.96
Hansjörg Brutzer

460 095  Zürich Hbf  14.10.96
460 095 Zürich Hbf 14.10.96
Hansjörg Brutzer

460 094  Zürich Hbf  25.05.07
460 094 Zürich Hbf 25.05.07
Hansjörg Brutzer

Schönried, und seine herrlich krummen Holzmaste - doch wie das Bild zeigt, können auch Stahlmaste ziemlich krumm stehen...
Der IR 2119  GoldenPass MOB Panoramic  Zweisimmen - Montreux erreicht den Bahnhof Schönried.

6. Feb. 2019
Schönried, und seine herrlich krummen Holzmaste - doch wie das Bild zeigt, können auch Stahlmaste ziemlich krumm stehen... Der IR 2119 "GoldenPass MOB Panoramic" Zweisimmen - Montreux erreicht den Bahnhof Schönried. 6. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Vor der Kulisse der Walliser Alpen und des Château de Aigle fährt der ASD Regionalzug 432 oberhalb von Aigle Richtung Les Diablerets.
Wintersportfrequenz bedingt wird der Zug, bestehend aus dem BDe 4/4 403 und Bt 432, durch den am Schluss laufenden BDe 4/4 404 verstärkt. Auffallend dabei, die etwas abweichende, aber gefällig die Lackierung des BDe 4/4 404 mit dem schwarzen Fensterband.

17. Februar 2019
Vor der Kulisse der Walliser Alpen und des Château de Aigle fährt der ASD Regionalzug 432 oberhalb von Aigle Richtung Les Diablerets. Wintersportfrequenz bedingt wird der Zug, bestehend aus dem BDe 4/4 403 und Bt 432, durch den am Schluss laufenden BDe 4/4 404 verstärkt. Auffallend dabei, die etwas abweichende, aber gefällig die Lackierung des BDe 4/4 404 mit dem schwarzen Fensterband. 17. Februar 2019
Stefan Wohlfahrt

Überraschungszug bei Bollodingen vom 18. Februar 2019 bestehend aus zwei Re 420, einer Aem 940 sowie einem EW IV. Diese seltene Komposition wurde auf der Fahrt in Richtung Olten verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Überraschungszug bei Bollodingen vom 18. Februar 2019 bestehend aus zwei Re 420, einer Aem 940 sowie einem EW IV. Diese seltene Komposition wurde auf der Fahrt in Richtung Olten verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Überraschungszug bei Bollodingen vom 18. Februar 2019 bestehend aus zwei Re 420, einer Aem 940 sowie einem EW IV. Diese seltene Komposition wurde auf der Fahrt in Richtung Olten verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Überraschungszug bei Bollodingen vom 18. Februar 2019 bestehend aus zwei Re 420, einer Aem 940 sowie einem EW IV. Diese seltene Komposition wurde auf der Fahrt in Richtung Olten verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Doppeltraktion, mit den Loks 421 389-8 und 421 374-0, durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 05.02.2019.
Doppeltraktion, mit den Loks 421 389-8 und 421 374-0, durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 05.02.2019.
Markus Wagner

Einige Minuten nach dem Start einer Rundreise in Weinfelden befindet sich Re 456 111-4 der M-Rail AG mit den Wagen der Schweizerischen Speisewagen Gesellschaft (SSG) am 10.02.2019 kurz vor der Station Müllheim-Wigoltingen. Die von der SSG organisierte Brunchfahrt durch die Ostschweiz führte von Weinfelden über Frauenfeld, Winterthur, Bülach, Neuhausen (Rheinfall), Schaffhausen, den Rhein und Bodensee entlang über Kreuzlingen, Romanshorn und Weinfelden zurück nach Winterthur. Der Zug besteht aus den SSG-Wagen  Frauenfeld  (D-BRM 56 80 84-80 054-5),  Lugano  (D-BRM 56 80 88-70 106-1) und dem TEE-Speisewagen D-BRM 56 80 85-95 153-7.
Einige Minuten nach dem Start einer Rundreise in Weinfelden befindet sich Re 456 111-4 der M-Rail AG mit den Wagen der Schweizerischen Speisewagen Gesellschaft (SSG) am 10.02.2019 kurz vor der Station Müllheim-Wigoltingen. Die von der SSG organisierte Brunchfahrt durch die Ostschweiz führte von Weinfelden über Frauenfeld, Winterthur, Bülach, Neuhausen (Rheinfall), Schaffhausen, den Rhein und Bodensee entlang über Kreuzlingen, Romanshorn und Weinfelden zurück nach Winterthur. Der Zug besteht aus den SSG-Wagen "Frauenfeld" (D-BRM 56 80 84-80 054-5), "Lugano" (D-BRM 56 80 88-70 106-1) und dem TEE-Speisewagen D-BRM 56 80 85-95 153-7.
Jürgen Vos

Wer nicht zur Stelle ist zur rechten Zeit, schießt schnell, was noch übrig bleibt. Geplant war ein Landschaftsbahnbild, geworden ist es ein Haltestellenbahnbild. Von Weinfelden kommend fährt Re 456 111-4 der M-Rail AG mit den Wagen der Schweizerischen Speisewagen Gesellschaft (SSG) am 10.02.2019 an Triboltingen vorbei und über Romanshorn zurück nach Winterthur.
Wer nicht zur Stelle ist zur rechten Zeit, schießt schnell, was noch übrig bleibt. Geplant war ein Landschaftsbahnbild, geworden ist es ein Haltestellenbahnbild. Von Weinfelden kommend fährt Re 456 111-4 der M-Rail AG mit den Wagen der Schweizerischen Speisewagen Gesellschaft (SSG) am 10.02.2019 an Triboltingen vorbei und über Romanshorn zurück nach Winterthur.
Jürgen Vos

Der soeben als S23 1142 von Wasserauen kommende ABe 4/12 1002 trifft in Urnäsch auf den von Gossau kommenden und wartenden  Walzer -Triebzug ABe 4/12 1004, der am 29.12.2018 als S23 1143 nach Wasserauen weiterfahren wird
Der soeben als S23 1142 von Wasserauen kommende ABe 4/12 1002 trifft in Urnäsch auf den von Gossau kommenden und wartenden "Walzer"-Triebzug ABe 4/12 1004, der am 29.12.2018 als S23 1143 nach Wasserauen weiterfahren wird
Jürgen Vos

RAe TEE II 1053 am 15. Februar 2019 auf der Rückfahrt von der Veranstaltung  TEE meets Giruno  in Bussnang nach Olten auf der Kohlendreieckbrücke im Zürcher Vorbahnhof.
RAe TEE II 1053 am 15. Februar 2019 auf der Rückfahrt von der Veranstaltung "TEE meets Giruno" in Bussnang nach Olten auf der Kohlendreieckbrücke im Zürcher Vorbahnhof.
Julian Ryf

Eine knappe halbe Stunde nach der vorherigen Aufnahme kreuzen sich am 15. Februar 2019 um 18:42 wieder zwei HVZ-Dosto auf der S19 im Zürcher Vorbahnhof. In dieser Zeit ist es merklich dunkler geworden.
Eine knappe halbe Stunde nach der vorherigen Aufnahme kreuzen sich am 15. Februar 2019 um 18:42 wieder zwei HVZ-Dosto auf der S19 im Zürcher Vorbahnhof. In dieser Zeit ist es merklich dunkler geworden.
Julian Ryf

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