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Schweiz / Strecken

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Der Jail-Train.
Der kürzeste Pendelzug der SBB.
Am 12. November 2020 mit der Re 4/4 II 11302 bei Bollodingen.
Foto: Walter Ruetsch
Der Jail-Train. Der kürzeste Pendelzug der SBB. Am 12. November 2020 mit der Re 4/4 II 11302 bei Bollodingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Jail-Train.
Der kürzeste Pendelzug der SBB.
Am 12. November 2020 mit der Re 4/4 II 11302 bei Wynigen.
Foto: Walter Ruetsch
Der Jail-Train. Der kürzeste Pendelzug der SBB. Am 12. November 2020 mit der Re 4/4 II 11302 bei Wynigen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das Dorf Wassen (und Stuttgart) -

Die Kirche in Wassen hat mit dem Stuttgarter Fernsehturm gemeinsam, dass man beide Bauwerke bei der Zugfahrt in Wassen auf der Gotthardbahn und in Stuttgart auf der Gäubahn lange Zeit immer wieder sehen kann, auch mit Wechsel der Seiten. 

Einst gab es mal eine Zugverbindung von Mailand nach Stuttgart, bei deren Fahrt man dann beides bei einer Fahrt erleben konnte. Zumindest für den Fernverkehr wurde oder wird an beiden Streckenabschnitten durch die Fahrt im Tunnel dieses besondere Erlebnis wegfallen. In Stuttgart wohl ganz.

01.11.2005 (M)
Das Dorf Wassen (und Stuttgart) - Die Kirche in Wassen hat mit dem Stuttgarter Fernsehturm gemeinsam, dass man beide Bauwerke bei der Zugfahrt in Wassen auf der Gotthardbahn und in Stuttgart auf der Gäubahn lange Zeit immer wieder sehen kann, auch mit Wechsel der Seiten. Einst gab es mal eine Zugverbindung von Mailand nach Stuttgart, bei deren Fahrt man dann beides bei einer Fahrt erleben konnte. Zumindest für den Fernverkehr wurde oder wird an beiden Streckenabschnitten durch die Fahrt im Tunnel dieses besondere Erlebnis wegfallen. In Stuttgart wohl ganz. 01.11.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·, Schweiz (ohne die Trams)

339 1200x802 Px, 13.11.2020

Klassisch: Bei einem Ausflug in Lavaux suchte ich auch meine  Lieblingsfotostelle  zwischen St-Saphorin und Rivaz auf und fotografiert die SBB Re 4/4 II 11271 (Re 420 271-9 ) die mit einem kurzen Güterzug in Richtung Wallis fährt. 

12. Nov. 2020
Klassisch: Bei einem Ausflug in Lavaux suchte ich auch meine "Lieblingsfotostelle" zwischen St-Saphorin und Rivaz auf und fotografiert die SBB Re 4/4 II 11271 (Re 420 271-9 ) die mit einem kurzen Güterzug in Richtung Wallis fährt. 12. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Suche nach den letzten Herbstblättern im Lavaux führte mich in die Rebberge oberhalb von Rivaz, wo der Blick über den See zu den Waadtländer Alpen gleitet. Am See entlang, kurz nach St-Saphorin, fährt eine SBB Re 460 mit ihrem IR90 1814 von Brig kommend in Richtung Genève Aéroport.

12. Nov. 2020
Die Suche nach den letzten Herbstblättern im Lavaux führte mich in die Rebberge oberhalb von Rivaz, wo der Blick über den See zu den Waadtländer Alpen gleitet. Am See entlang, kurz nach St-Saphorin, fährt eine SBB Re 460 mit ihrem IR90 1814 von Brig kommend in Richtung Genève Aéroport. 12. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Bei diesem Panorama im Lavaux über den Genfer See in Richtung Chablais ist der Novelis Güterzug mit einer DB 185 ein Detail am Rande...
Bei diesem Panorama im Lavaux über den Genfer See in Richtung Chablais ist der Novelis Güterzug mit einer DB 185 ein Detail am Rande...
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 503 (ETR 610) ist als EC 32 von Milano Centrale auf dem Weg nach Genève und erreicht gerade Rivaz. 

12. Nov. 2020
Ein SBB RABe 503 (ETR 610) ist als EC 32 von Milano Centrale auf dem Weg nach Genève und erreicht gerade Rivaz. 12. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Bildfüllend und lang zeigt sich der IC1 719, der mit dem RABDe 502 017-2 (UIC 94 85 0 502 017-2 CH-SBB) und einem weiteren  Twindexx  gebildet ist kurz vor Grandvaux. 

12. Nov. 2020
Bildfüllend und lang zeigt sich der IC1 719, der mit dem RABDe 502 017-2 (UIC 94 85 0 502 017-2 CH-SBB) und einem weiteren "Twindexx" gebildet ist kurz vor Grandvaux. 12. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Nur 10 Minuten am Bahndamm gestanden...

Zuerst kam der ICN 500 025  Xavier Stockmar  als IC5 518 von Zürich nach Genève Aéroport unterwegs und zwischen Grenchen Süd und Lengnau fotografiert. 

11. November 2020
Nur 10 Minuten am Bahndamm gestanden... Zuerst kam der ICN 500 025 "Xavier Stockmar" als IC5 518 von Zürich nach Genève Aéroport unterwegs und zwischen Grenchen Süd und Lengnau fotografiert. 11. November 2020
Stefan Wohlfahrt

Nur 10 Minuten am Bahndamm gestanden... 
Kaum war der ICN in Richtung Lengnau aus dem Blickfeld verschwunden taucht der SBB RABe 521 117 im Werbeanstrich auf. Der Flirt ist als Regionalzug 7621 von Biel/Bienne nach Solothurn unterwegs und befindet sich hier zwischen Lengnau und Grenchen Süd. 

11. November 2020
Nur 10 Minuten am Bahndamm gestanden... Kaum war der ICN in Richtung Lengnau aus dem Blickfeld verschwunden taucht der SBB RABe 521 117 im Werbeanstrich auf. Der Flirt ist als Regionalzug 7621 von Biel/Bienne nach Solothurn unterwegs und befindet sich hier zwischen Lengnau und Grenchen Süd. 11. November 2020
Stefan Wohlfahrt

Nur 10 Minuten am Bahndamm gestanden... 
Nach dem Bild mit dem erwarteten RABe 521 117 wollte ich schon gehen, doch dass grüne Signal in Richtung Biel/Bienne war Grund genug, noch kurz zu warten und dann kam auch schon die WRS 193 493 die noch einen blauen Farbtupfer in den nebligen Tag setzte. 
Auch dieses Bild entstand zwischen Grenchen Süd und Lengnau. 

11. November 2020
Nur 10 Minuten am Bahndamm gestanden... Nach dem Bild mit dem erwarteten RABe 521 117 wollte ich schon gehen, doch dass grüne Signal in Richtung Biel/Bienne war Grund genug, noch kurz zu warten und dann kam auch schon die WRS 193 493 die noch einen blauen Farbtupfer in den nebligen Tag setzte. Auch dieses Bild entstand zwischen Grenchen Süd und Lengnau. 11. November 2020
Stefan Wohlfahrt

Überraschenderweise zeigte sich der RE 4069 von Interlaken Ost nach Zweisimmen bei Garstatt mit der BLS Re 465 002-4 (statt der erwarten BLS Re 4/4 II) wobei damit meine Bilderserie bei Garstatt einen erfreuliche Abwechslung bekam.

9. Nov. 2020
Überraschenderweise zeigte sich der RE 4069 von Interlaken Ost nach Zweisimmen bei Garstatt mit der BLS Re 465 002-4 (statt der erwarten BLS Re 4/4 II) wobei damit meine Bilderserie bei Garstatt einen erfreuliche Abwechslung bekam. 9. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Garstatt, eine herrliche Fotostelle im Simmental und doch hat das auf den ersten Blick so beschauliche Motiv seine Tücken: Beim  Zwölf-Uhr  RE zeigen sich zwar der kleine Ort mit dem modellbahnmässigen Viadukt schon in der Sonne, nicht aber die Seite des Zuges. Besser, so überlegte ich mir, wäre es wohl, den RE um zwei Uhr zu fotografieren...

Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE von Zweisimmen nach Interlaken Ost unterwegs.

11. August 2020
Garstatt, eine herrliche Fotostelle im Simmental und doch hat das auf den ersten Blick so beschauliche Motiv seine Tücken: Beim "Zwölf-Uhr" RE zeigen sich zwar der kleine Ort mit dem modellbahnmässigen Viadukt schon in der Sonne, nicht aber die Seite des Zuges. Besser, so überlegte ich mir, wäre es wohl, den RE um zwei Uhr zu fotografieren... Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE von Zweisimmen nach Interlaken Ost unterwegs. 11. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Garstatt, eine herrliche Fotostelle im Simmental und doch hat das auf den ersten Blick so beschauliche Motiv seine Tücken: Nachdem um die Mittagszeit der Sonnenstand mein Motiv des RE nicht wunschgemäss beleuchtete, stand bei der nächsten sich bietenden Gelegenheit ein Fototermin um 14 Uhr auf dem Programm, mit dem Resultat, dass der  Vierzehn-Uhr  RE sich nun wunschgemäss im Sonnenlicht zeigte, doch zu meinem Verdruss lag das Viadukt bereits im Schatten. Das Beste ist es wohl, so überlegte ich mir, ich käme, um 1 Uhr; nur fährt da kein RE... 

Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs. 

18. September 2020
Garstatt, eine herrliche Fotostelle im Simmental und doch hat das auf den ersten Blick so beschauliche Motiv seine Tücken: Nachdem um die Mittagszeit der Sonnenstand mein Motiv des RE nicht wunschgemäss beleuchtete, stand bei der nächsten sich bietenden Gelegenheit ein Fototermin um 14 Uhr auf dem Programm, mit dem Resultat, dass der "Vierzehn-Uhr" RE sich nun wunschgemäss im Sonnenlicht zeigte, doch zu meinem Verdruss lag das Viadukt bereits im Schatten. Das Beste ist es wohl, so überlegte ich mir, ich käme, um 1 Uhr; nur fährt da kein RE... Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs. 18. September 2020
Stefan Wohlfahrt

In St. Margrethen stehen die Re 421 394 mit einem EC Zürich - München und der ÖBB Talent 4024 093 nach Bregenz am 7. November 2020 abfahrbereit.
In St. Margrethen stehen die Re 421 394 mit einem EC Zürich - München und der ÖBB Talent 4024 093 nach Bregenz am 7. November 2020 abfahrbereit.
Julian Ryf

Testfahrten mit RailJet und SBB-EC-Wagen am 7. November 2020 zwischen St. Margrethen und Rorschach. Re 460 038 mit der geschleppten Komp abfahrbereit in St. Margrethen.
Testfahrten mit RailJet und SBB-EC-Wagen am 7. November 2020 zwischen St. Margrethen und Rorschach. Re 460 038 mit der geschleppten Komp abfahrbereit in St. Margrethen.
Julian Ryf

193 280 erreicht mit einem UKV-Zug Rotterdam - Wolfurt, in der Schweiz gefahren durch die EDG, am 7. November 2020 St. Margrethen.
193 280 erreicht mit einem UKV-Zug Rotterdam - Wolfurt, in der Schweiz gefahren durch die EDG, am 7. November 2020 St. Margrethen.
Julian Ryf

MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE.
Re 420 235-4 mit vier MOWAG Pranha 6x6 bei Wynigen am 28. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE. Re 420 235-4 mit vier MOWAG Pranha 6x6 bei Wynigen am 28. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE.
Re 420 235-4 mit vier MOWAG Pranha 6x6 bei Wynigen am 28. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE. Re 420 235-4 mit vier MOWAG Pranha 6x6 bei Wynigen am 28. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Testfahrten mit RailJet und SBB-EC-Wagen am 7. November 2020 zwischen St. Margrethen und Rorschach. 1116 203 begegnet mit dem verstärkten RailJet im Bahnhof Rheineck dem Thurbo GTW RABe 526 770.
Testfahrten mit RailJet und SBB-EC-Wagen am 7. November 2020 zwischen St. Margrethen und Rorschach. 1116 203 begegnet mit dem verstärkten RailJet im Bahnhof Rheineck dem Thurbo GTW RABe 526 770.
Julian Ryf

Der TMR Region Alps RABe 525 040 ist von Martigny nach Le Châble unterwegs und erreicht in Kürze den Bedarfshalt Etiez. Noch liegt das Tal im Schatten, doch oberhalb von Sembrancher zieht der Nebel ab und es zeigt sich schon die Sonne am Berghang. 

6. November 2020
Der TMR Region Alps RABe 525 040 ist von Martigny nach Le Châble unterwegs und erreicht in Kürze den Bedarfshalt Etiez. Noch liegt das Tal im Schatten, doch oberhalb von Sembrancher zieht der Nebel ab und es zeigt sich schon die Sonne am Berghang. 6. November 2020
Stefan Wohlfahrt

Internationale Güterzüge von SBB CARGO und BLS CARGO vom 2. November 2020 bei Bollodingen auf der Fahrt in den Süden.
Re 484 Duo mit der Re 484 006 an der Zugsspitze.
Bald werden bei der SBB diese Lokomotiven nicht mehr gebraucht. 
Foto: Walter Ruetsch
Internationale Güterzüge von SBB CARGO und BLS CARGO vom 2. November 2020 bei Bollodingen auf der Fahrt in den Süden. Re 484 Duo mit der Re 484 006 an der Zugsspitze. Bald werden bei der SBB diese Lokomotiven nicht mehr gebraucht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Internationale Güterzüge von SBB CARGO und BLS CARGO vom 2. November 2020 bei Bollodingen auf der Fahrt in den Süden.
Vectron Duo rot/blau mit der 193 471 an der Zugsspitze.
Foto: Walter Ruetsch
Internationale Güterzüge von SBB CARGO und BLS CARGO vom 2. November 2020 bei Bollodingen auf der Fahrt in den Süden. Vectron Duo rot/blau mit der 193 471 an der Zugsspitze. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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