1 216 Baureihe 216 DB V 160 Fotos (4)

WEE 216 158-6 mit Bnr, ABnr und Bnrd - Einfahrt Bf Anklam am 18.08.2021 auf 2 - dann lange Standzeit 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Sonstiges / Überführungsfahrten, Deutschland / Unternehmen / Weser Ems Eisenbahn GmbH ·WEE·

 156 1200x812 Px, 18.08.2021

216 214 mit Schnellzug von der oberen Ruhrtalbahn kommend fährt in Schwerte ein (20.10.1985). 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schwerte (Ruhr), Bahnbetrieb im Ruhrgebiet und im Münsterland

 188 1200x751 Px, 11.08.2021

In den 1980er Jahren ein markantes "Muss-Motiv" : Das Viadukt bei Hausen an der Strecke Koblenz - Mayen, über das heute ein Radweg führt. Im September 1982 ist die Gießener 216 133 mit einem der wenigen verbliebenen Personenzüge auf dieser Strecke nach Mayen Ost unterwegs. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3015 Koblenz-Lützel ⨯ Polch ⨯ Mayen Ost ex KBS 603, Bahnbetrieb zwischen Eifel und Pfalz, an Mosel und Nahe sowie im Saarland

 304 1200x797 Px, 10.08.2021

216 174, Harriehausen, E3020, 06.05.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 358 Seesen – Osterode – Herzberg ·Westharzbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 222 1104x726 Px, 07.08.2021

Nachdem die Loks einen Leerkohlezug in Emmerich abgeliefert hatten, fuhren sie als Lokzug zurück nach Oberhausen, hier bei Mehrhoog bei km.40.3, am 28.02.1999, 14.32u. DB 216.028-1 und 216.027-3 in unterschiedlicher Farbgebung. Scan (Bild 7814, Fujichrome 100). 
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim), Deutschland / Unternehmen / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 227 1200x773 Px, 31.07.2021 

Gleisdreieck Wega, Strecke Korbach - Wabern. 216 102 fährt in Richtung Bad Wildungen und wird gleich den Haltepunkt Wega Mühle passieren. Die Verbindungskurve rechts ermöglichte direkte Fahrten Korbach - Wabern und wurde bis in die 1970er Jahre von Güterzügen befahren (29.9.1987). 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Das "Korbacher Netz"

 450 1004x669 Px, 21.04.2021

NIAG 8 // Rheinberg-Orsoy // 28. Dezember 2020 
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Unternehmen / Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG, Moers ·NIAG·

 144 1100x729 Px, 17.04.2021

Schon immer hatte die Strecke Stockheim - Bad Vilbel - Frankfurt Bedeutung für den Pendlerverkehr in die Mainmetropole, aber lange Zeit beschränkte sich der Verkehr auf Mo-Sa mittags. Die Gießener 216 107 zieht eine Umbauwagengarnitur bei Glauberg in Richtung Stockheim, wo der Zug bis zur Rückfahrt am Montag abgestellt wird (April 1982). 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 634 Bad Vilbel – Nidderau – Glauburg-Stockheim 'Stockheimer Lieschen', Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

 245 1200x679 Px, 14.04.2021

216 032 von H.F Wiebe mit einem Schotterzug kurz vor dem Verladeplatz bei Fischach. Aufgenommen am 14.06.2020 kurz vor dem Start der Gleisbauarbeiten zwischen Gessertshausen-Westheim(Schwab). 
Fabian Schatz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Unternehmen / Wiebe Gleisbau GmbH, Achim ·HFW·

 215 1200x800 Px, 09.03.2021 

216 115, Hetschbach, 01.11.1988. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 641 Eberbach – Umstadt Groß-Wiebelsbach – Hanau ·Odenwaldbahn·

 291 1104x726 Px, 27.02.2021

In den Jahren vor der Stillegung der Strecke Korbach - Frankenberg wurde völlig konzeptionslos am Fahrplan "herumgebastelt", der sich eigentlich noch nie am realen Bedarf der Bevölkerung orientierte. Das es einmal einen (fast) Stundentakt geben würde, hätte damals niemand für möglich gehalten. So wurden einige Nahverkehrszüge ohne Fahrzeitgewinn unter Auslassung von Halten zu Eilzügen "hochgestuft". Im August 1986 kreuzen die sonntäglichen E 8241 mit 216 217 (bestehend aus einem "Silberling" !) und 216 204 mit E 8246. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankenberg (Eder), Das "Korbacher Netz"

 278 1200x868 Px, 26.02.2021

Einst und Jetzt (7) : Sonderzug Duisburg - Frankenberg mit der Oberhausener 216 012 zwischen Viermünden und Frankenberg im Juni 1982. Man beachte zur Orientierung den alten Km-Stein 73,1 und die Stuhlfabrik Stoelker am nach der Reaktivierung aufgelassenen Hp. Schreufa im Hintergrund. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 622 Korbach – Frankenberg – Sarnau, Das "Korbacher Netz", Einst und Jetzt

 446  2 1200x743 Px, 19.02.2021

Eine weitere überregionale Anbindung stellte im Sommer 1986 ein Eilzug Köln - Bad Wildungen her, der sogar einen Kurswagen (ab Korbach nach Marburg) führte. Da der Zug ab Korbach auch als Schülerzug fungierte (mit Halt auf allen Stationen), war die Verbindung letztlich wenig attraktiv. (Viadukt Buhlen, Juli 1986) 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Das "Korbacher Netz"

 336  1 1200x747 Px, 16.02.2021

Im Juli 1986 hatte der kleine Ort Sachsenhausen (Waldeck) noch eine Fernverkehrsanbindung. Von Holland oder dem Ruhrgebiet konnte man umsteigefrei ins Waldecker Land reisen. D 2329 mit 216 222. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Das "Korbacher Netz"

 378 1200x636 Px, 16.02.2021

Der D 2829 Amsterdam - Bad Wildungen vor einem aufziehenden Gewitter auf dem Willinger Viadukt (Juli 1986). 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 622 (Wabern–) Korbach – Brilon Wald ·Uplandbahn·, Bahnbetrieb im Hochsauerland in den 1980er Jahren

 443 1200x780 Px, 16.02.2021

Der inzwischen zum Schnellzug aufgewertete D 2328 auf dem Viadukt bei Netze (Mai 1986). Wo früher Züge mit 80 km/h das Tal überquerten, verläuft heute ein Radweg. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Das "Korbacher Netz"

 271 1200x792 Px, 16.02.2021

Einst und jetzt (4): E 2328 nach Amsterdam mit 216 215 (Bad Wildungen, Juni 1984). 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Das "Korbacher Netz", Einst und Jetzt

 412 1200x615 Px, 16.02.2021

Einst und jetzt (3) - Bad Wildungen. 216 213 hat den Wagenpark für den Eilzug nach Amsterdam als Nahverkehrszug von Kassel gebracht und wird gleich an das andere Zugende umsetzen (Mai 1979). Der Zug führte übrings bis 1980 (oder 1981 ?) Kurswagen nach Köln (die beiden Bm/ABm hinter der Lok), die in Brilon Wald auf einen D-Zug Kassel - Köln umgestellt wurden, dem der "Amsterdamer" dann wenige Minuten hinterher fuhr. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Das "Korbacher Netz", Einst und Jetzt

 532 1002x666 Px, 15.02.2021

Einst und Jetzt (2) - Herzhausen - Blick in die Gegenrichtung mit 216 214 vor E 2832 im Sommer 1978. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 622 Korbach – Frankenberg – Sarnau, Einst und Jetzt

 403 800x525 Px, 15.02.2021

Loknummernstudie (Korbach, 1.11.1985) 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos, Die Bahn - mal anders gesehen.

 232  1 1200x749 Px, 12.02.2021

30.01.1993 - Sande Bahnhof. DB Baureihe 216 059 vor E7326 von Wilhelmshaven nach Osnabrück. Die Fußgängerbrücke ist mittlerweile abgerissen worden. Die Gleise werden zur Zeit im Bahnhof Sande neu verlegt. (Bild vom Dia) 
Peter Langer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160

 466 1200x800 Px, 08.02.2021 

Nochmal Kassel-Kirchditmold im September 1979 mit Nahverkehrszug aus Eschwege. Im Zuge der Bauarbeiten für die Schnellfahrstrecke und damit verbundenen Neugestaltung des Bahnhofs Kassel-Wilhelmshöhe verschwand das ehemalige Bahngelände unter einer Geländeaufschüttung. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kassel-Wilhelmshöhe, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kassel Hbf, Die Main-Weser-Bahn und der Bahnhof Gießen gestern und heute

 401 1020x657 Px, 05.02.2021

Große Bahnhofsschilder, Formsignale und ein gepflegtes Bahnhofsgebäude verliehen dem Bahnhof Grävenwiesbach ein besonderes Flair, wenn auch der "Normalreisende" von heute diese "Bahnromantik" sicherlich nicht wieder gegen das vertaktete Zugangebot der modernisierten Taunusbahn eintauschen will (29.5.1980). 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grävenwiesbach, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 637 Bad Homburg – Friedrichsdorf – Grävenwiesbach ·Taunusbahn·, Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

 328 1200x784 Px, 04.02.2021

1985 gab es noch keine von einer asozialen Klientel zugesprühten Bahnhofsschilder und vollgeschmierte Bahnhofsgebäude. Das verständnisvolle Zugpersonal hielt am 7.5.1985 angesichts der bevorstehenden Stillegung für ein gelungenes Foto ein paar Minuten länger. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 637 Bad Homburg – Friedrichsdorf – Grävenwiesbach ·Taunusbahn·, Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

 239 1200x789 Px, 04.02.2021