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Bilder aus Altenahr

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0 km
Eisenbahnbrücke über die Ahr bei Altenahr/Kreuzberg - 18.10.2009
Eisenbahnbrücke über die Ahr bei Altenahr/Kreuzberg - 18.10.2009
Rolf Reinhardt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

2388 1x1 Px, 29.10.2009

0.22 km
0.6 km
Im Mai 1985 überquert eine 212 mit ihrem Nahverkehrszug von Adenau nach Remagen bei Altenburg die Ahr
Im Mai 1985 überquert eine 212 mit ihrem Nahverkehrszug von Adenau nach Remagen bei Altenburg die Ahr
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

950  4 1x1 Px, 16.04.2013

2.15 km
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, die Ahrtalbahn (KBS 477) und der ET 644 005 zwischen Altenahr und Mayschoss, 27.05.2013
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, die Ahrtalbahn (KBS 477) und der ET 644 005 zwischen Altenahr und Mayschoss, 27.05.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 477 Remagen – Walporzheim ⨯ Ahrbrück ⨯ Kreuzberg ⨯ Rengen ·Ahrtalbahn·

726 1x1 Px, 29.05.2013

2.73 km
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, die Ahrtalbahn (KBS 477) zwischen Altenahr und Mayschoss, 27.05.2013
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, die Ahrtalbahn (KBS 477) zwischen Altenahr und Mayschoss, 27.05.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 477 Remagen – Walporzheim ⨯ Ahrbrück ⨯ Kreuzberg ⨯ Rengen ·Ahrtalbahn·

585  2 1x1 Px, 29.05.2013

2.8 km
215 122-3 fährt an einem sonnigen Herbsttag 1998 in Mayschoß im Ahrtal ein
215 122-3 fährt an einem sonnigen Herbsttag 1998 in Mayschoß im Ahrtal ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163

577  2 1x1 Px, 28.10.2015

3.1 km
Kurz vor dem Bahnhof Mayschoß kommt der 643 041 mit dem 039 als Anhang an diesem Sonntagvormitag daher als RB 30 nach Bonn Hbf. 6.11.2011
Kurz vor dem Bahnhof Mayschoß kommt der 643 041 mit dem 039 als Anhang an diesem Sonntagvormitag daher als RB 30 nach Bonn Hbf. 6.11.2011
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 477 Remagen – Walporzheim ⨯ Ahrbrück ⨯ Kreuzberg ⨯ Rengen ·Ahrtalbahn·

793 1x1 Px, 11.01.2012

3.14 km
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, Bahnhof Mayschoss an der Ahrtalbahn (KBS 477), 27.05.2013
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, Bahnhof Mayschoss an der Ahrtalbahn (KBS 477), 27.05.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 477 Remagen – Walporzheim ⨯ Ahrbrück ⨯ Kreuzberg ⨯ Rengen ·Ahrtalbahn·

1141 1x1 Px, 29.05.2013

3.17 km
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, Bahnhof Mayschoss an der Ahrtalbahn (KBS 477), Ausfahrt in Richtung Bad Neuenahr durch den Saffenberg-Tunnel der aus zwei Röhren besteht. Die 219 Meter lange südliche Röhre wird von der Ahrtalbahn genutzt. Die 235 Meter lange nördliche Röhre ist Teil des Ahr-Radweges, 27.05.2013
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, Bahnhof Mayschoss an der Ahrtalbahn (KBS 477), Ausfahrt in Richtung Bad Neuenahr durch den Saffenberg-Tunnel der aus zwei Röhren besteht. Die 219 Meter lange südliche Röhre wird von der Ahrtalbahn genutzt. Die 235 Meter lange nördliche Röhre ist Teil des Ahr-Radweges, 27.05.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 477 Remagen – Walporzheim ⨯ Ahrbrück ⨯ Kreuzberg ⨯ Rengen ·Ahrtalbahn·

897 1x1 Px, 29.05.2013

4.18 km
4.23 km
Im Mai 1985 erreicht ein von einer 212 geschobener Wendezug den Bahnhof Hönningen/Ahr, an der Spitze ein Steuerwagen vom Typ BDnf238
Im Mai 1985 erreicht ein von einer 212 geschobener Wendezug den Bahnhof Hönningen/Ahr, an der Spitze ein Steuerwagen vom Typ BDnf238
Horst Lüdicke

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Hasenkasten'

1424 1x1 Px, 15.11.2014

4.56 km
4.58 km
4.88 km
5.05 km
DB Regio 620 012 (620 512) erreicht von Ahrbrück kommend den Bahnhof Dernau. Nach kurzem Halt geht es durch das malerische Ahrtal und durch das nicht minder schöne Rheintal nach Bonn. Aufnahmedatum: 29.04.2016
DB Regio 620 012 (620 512) erreicht von Ahrbrück kommend den Bahnhof Dernau. Nach kurzem Halt geht es durch das malerische Ahrtal und durch das nicht minder schöne Rheintal nach Bonn. Aufnahmedatum: 29.04.2016
Paul Zimmer

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 477 Remagen – Walporzheim ⨯ Ahrbrück ⨯ Kreuzberg ⨯ Rengen ·Ahrtalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·

518 1x1 Px, 15.06.2016

8.4 km
Wenige Wochen vor der Stilllegung ist 212 049-1 im Mai 1985 auf der Ahrtalbahn bei Dümpelfeld unterwegs
Wenige Wochen vor der Stilllegung ist 212 049-1 im Mai 1985 auf der Ahrtalbahn bei Dümpelfeld unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

1033 1x1 Px, 15.11.2014

10.06 km
Altes Bahnhofsgebäude von Ahrweiler in Rheinland-Pfalz aus dem Jahr 1880. Ahrweiler liegt in der Nähe von Remagen bei Bonn.
Altes Bahnhofsgebäude von Ahrweiler in Rheinland-Pfalz aus dem Jahr 1880. Ahrweiler liegt in der Nähe von Remagen bei Bonn.
Max Maaßen

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remagen

1898 1x1 Px, 05.05.2007

10.91 km
Regionalbahn nach Kreuzberg (Ahr) bei Ahrweiler - 12.10.2008
Regionalbahn nach Kreuzberg (Ahr) bei Ahrweiler - 12.10.2008
Rolf Reinhardt

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz

1180 1x1 Px, 28.11.2008

12.5 km
Bahnhofsgebäude von Bad Neuenahr fotografiert am 02.10.16. Am 4. November 1879 wurde der Grundstein für das Gebäude des Bad Neuenahrer Bahnhofs gelegt, und am 17. September 1880 fuhr im Zuge der Eröffnung der Ahrtalstrecke der erste Zug.
Bahnhofsgebäude von Bad Neuenahr fotografiert am 02.10.16. Am 4. November 1879 wurde der Grundstein für das Gebäude des Bad Neuenahrer Bahnhofs gelegt, und am 17. September 1880 fuhr im Zuge der Eröffnung der Ahrtalstrecke der erste Zug.
M. Schiebel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Neuenahr

278 1x1 Px, 07.11.2016

12.51 km
Im Mai 1985 hat eine unbekannte 212 Leimbach verlassen und sich auf den Weg zur Endstation Adenau gemacht
Im Mai 1985 hat eine unbekannte 212 Leimbach verlassen und sich auf den Weg zur Endstation Adenau gemacht
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

660 1x1 Px, 15.11.2014

12.72 km
Regio Express 622001 mit 622004 neuer vareo-Zug des Typs Coradia LINT in Bad Neuenahr am 02.10.16 Richtung Bonn.
Regio Express 622001 mit 622004 neuer vareo-Zug des Typs Coradia LINT in Bad Neuenahr am 02.10.16 Richtung Bonn.
M. Schiebel

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004, Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP / RB 94 ·Moselweinbahn·

440 1x1 Px, 31.10.2016

13.31 km
Der als S23 nach Bonn Hbf fahrende 620 009 aus Bad Münster Eifel kommend ist hier gerade in Rheinbach Römerkanal zu sehen bei der Einfahrt. 5.2.2016
Der als S23 nach Bonn Hbf fahrende 620 009 aus Bad Münster Eifel kommend ist hier gerade in Rheinbach Römerkanal zu sehen bei der Einfahrt. 5.2.2016
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·

466  2 1x1 Px, 06.02.2016

13.43 km
13.43 km
Bei der Einfahrt in Meckenheim ist hier der Triebwagen 620 033 als S23 nach Bonn Hbf zu sehen. 3.5.2015
Bei der Einfahrt in Meckenheim ist hier der Triebwagen 620 033 als S23 nach Bonn Hbf zu sehen. 3.5.2015
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Meckenheim bei Bonn, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·

514  2 1x1 Px, 05.05.2015

13.44 km
Umbauarbeiten im Bahnhof Meckenheim an der Vorgebirgsbahn.....von Bonn nach Euskirchen.....zwei Triebwagen der Baureihe 644 stehen am Bahnsteig in Richtung Euskirchen mit der Fahrziel Nicht Einsteigen .....wo immer das auch ist? ;-D 21.9.2013
Umbauarbeiten im Bahnhof Meckenheim an der Vorgebirgsbahn.....von Bonn nach Euskirchen.....zwei Triebwagen der Baureihe 644 stehen am Bahnsteig in Richtung Euskirchen mit der Fahrziel "Nicht Einsteigen".....wo immer das auch ist? ;-D 21.9.2013
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Meckenheim bei Bonn

1019  2 1x1 Px, 26.09.2013

13.45 km
Nachschuß auf einen S23 Zug nach Euskirchen, der hier gerade Meckenheim verlässt und an dessen Ender der 622 017 zusehen ist. Freitag den 13.3.2015
Nachschuß auf einen S23 Zug nach Euskirchen, der hier gerade Meckenheim verlässt und an dessen Ender der 622 017 zusehen ist. Freitag den 13.3.2015
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Meckenheim bei Bonn, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·

666 1x1 Px, 19.03.2015

13.45 km
13.46 km
Empfangsgebäude des Bahnhof Meckenheim an der Strecke von Bonn nach Euskirchen. Das Bild entstand am 14.10.2012
Empfangsgebäude des Bahnhof Meckenheim an der Strecke von Bonn nach Euskirchen. Das Bild entstand am 14.10.2012
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 475 Euskirchen – Bad Münstereifel ·Erfttalbahn·

1158 1x1 Px, 05.01.2013

13.47 km
Lüfter auf dem Dach des 644 562-0, auf genommen vom Fußgängerüberweg von Gleis 1 zum Gleis 2 in Meckenheim am 21.9.2013
Lüfter auf dem Dach des 644 562-0, auf genommen vom Fußgängerüberweg von Gleis 1 zum Gleis 2 in Meckenheim am 21.9.2013
Andreas Strobel

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 475 Euskirchen – Bad Münstereifel ·Erfttalbahn·

637 1x1 Px, 15.10.2013

13.57 km
Eine RB, bestehend aus zwei 644 Triebzügen, verlassen hier das Ausfahrsignal passierent den Bahnhof Rheinbach, an diesem Sonntag den 21.8.2011. Nicht mehr lange dauert es und dann ist der Bahnhof Euskirchen an der Eifelbahn erreicht.
Eine RB, bestehend aus zwei 644 Triebzügen, verlassen hier das Ausfahrsignal passierent den Bahnhof Rheinbach, an diesem Sonntag den 21.8.2011. Nicht mehr lange dauert es und dann ist der Bahnhof Euskirchen an der Eifelbahn erreicht.
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 475 Euskirchen – Bad Münstereifel ·Erfttalbahn·

723  6 1x1 Px, 28.12.2011

14.15 km
Fast 97 Jahre fuhren Züge von Remagen nach Adenau. Wenige Wochen vor der Gesamtstillegung steht 212 049-1 mit einem Nahverkehrszug im Mai 1985 abfahrbereit im Endbahnhof Adenau.
Fast 97 Jahre fuhren Züge von Remagen nach Adenau. Wenige Wochen vor der Gesamtstillegung steht 212 049-1 mit einem Nahverkehrszug im Mai 1985 abfahrbereit im Endbahnhof Adenau.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

1184  2 1x1 Px, 25.09.2015

15.43 km
620 527 S23 von Bonn nach Bad Münstereifel, entschwindet in Richtung Odendorf. Teleaufnahme vom stillgelegten NATO-Gleis in der Pampas zwischen Rheinbach und Odendorf - 11.09.2015
620 527 S23 von Bonn nach Bad Münstereifel, entschwindet in Richtung Odendorf. Teleaufnahme vom stillgelegten NATO-Gleis in der "Pampas" zwischen Rheinbach und Odendorf - 11.09.2015
Rolf Reinhardt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 23 ·Voreifel-Bahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·

474 1x1 Px, 26.09.2015

15.52 km
Alteisen Bahn - nicht mehr benutzte Handweiche auf einem Nebengleis zum ehemaligen militärischen Treibstofflager zwischen Rheinbach und Odendorf - Sommer 2002
Alteisen Bahn - nicht mehr benutzte Handweiche auf einem Nebengleis zum ehemaligen militärischen Treibstofflager zwischen Rheinbach und Odendorf - Sommer 2002
Rolf Reinhardt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

930 1x1 Px, 05.12.2009

15.67 km
15.69 km
Nach der anstrengenden (;-D) Bergfahrt steht die D5 der BE im Bahnhof Engeln schon wieder umrangiert und abfahrbereit am Bahnsteig an diesem Himmelfahrtstag den 9. Mai 2013 um zurück nach Brohl zu fahren. Die Maschine ist bei Henschel in Kassel 1966 gefertigt und wiegt 48 Tonnen, des weiteren besitzt sie einen 1200 PS starken Motor.
Nach der anstrengenden (;-D) Bergfahrt steht die D5 der BE im Bahnhof Engeln schon wieder umrangiert und abfahrbereit am Bahnsteig an diesem Himmelfahrtstag den 9. Mai 2013 um zurück nach Brohl zu fahren. Die Maschine ist bei Henschel in Kassel 1966 gefertigt und wiegt 48 Tonnen, des weiteren besitzt sie einen 1200 PS starken Motor.
Andreas Strobel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Brohltal-Eisenbahn-GmbH, Niederzissen ·BEG·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Henschel DHG 1200 BB Brohtalbahn

1389  5 1x1 Px, 09.05.2013

15.7 km
D1 in Engeln nach einer anstrengenden Bergfahrt. 31.5.2015
D1 in Engeln nach einer anstrengenden Bergfahrt. 31.5.2015
Andreas Strobel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Brohltal-Eisenbahn-GmbH, Niederzissen ·BEG·

341 1x1 Px, 11.06.2015

15.9 km
In Brenk wird Phonolith abgebaut und anschließend per Bahn (Brohltalbahn) nach Brohl-Lützing transportiert. Hier sieht man die Verladung des Materials in Container. Aufgenommen am 29.01.2012.
In Brenk wird Phonolith abgebaut und anschließend per Bahn (Brohltalbahn) nach Brohl-Lützing transportiert. Hier sieht man die Verladung des Materials in Container. Aufgenommen am 29.01.2012.
Paul Zimmer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

592 1x1 Px, 22.08.2016

15.95 km
Loks der Brohltalbahn bei Rangierarbeiten im Bahnhof Brenk. In den Containern befindet sich Phonolith. Aufnahmedatum: 29.01.2012
Loks der Brohltalbahn bei Rangierarbeiten im Bahnhof Brenk. In den Containern befindet sich Phonolith. Aufnahmedatum: 29.01.2012
Paul Zimmer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

460 1x1 Px, 22.08.2016

16.09 km
Am 04.07.2020 wartet 620 522 im Endbahnhof Bad Münstereifel auf Fahrgäste in Richtung Euskirchen
Am 04.07.2020 wartet 620 522 im Endbahnhof Bad Münstereifel auf Fahrgäste in Richtung Euskirchen
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 475 Euskirchen – Bad Münstereifel ·Erfttalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·

247 1x1 Px, 12.07.2020

16.12 km
Ersatz für den Ersatz: 644 027 und einer seiner Brüder stehen hier am 21.04.2011 am Bahnsteig in Bad Münstereifel als Zug 11632. An sich wäre das ein 218-Umlauf (es sollte 218 105 verkehren), aber diese war schadhaft an der E-Heizung. Schade...
Ersatz für den Ersatz: 644 027 und einer seiner Brüder stehen hier am 21.04.2011 am Bahnsteig in Bad Münstereifel als Zug 11632. An sich wäre das ein 218-Umlauf (es sollte 218 105 verkehren), aber diese war schadhaft an der E-Heizung. Schade...
Georg Allmacher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·

851 1x1 Px, 21.04.2011

16.13 km
16.15 km
16.61 km
Natur und Bahn - Schienen zwischen Herbstbäumen kurz vor Bad-Münstereifel - 30.10.2010
Natur und Bahn - Schienen zwischen Herbstbäumen kurz vor Bad-Münstereifel - 30.10.2010
Rolf Reinhardt

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schienen-Schienen-Kreuzungen

1750 1x1 Px, 13.11.2010

16.76 km
16.77 km
In Oberzissen wurden die mit Phonolith beladenen Containertragwagen wieder mit den Personenwagen zusammengekuppelt, ehe es als GmP wieder zurück nach Brohl ins Rheintal ging. Dafür waren aber Rangierarbeiten nötig, die hier auf dem Foto zu sehen sind. Aufnahmedatum: 29.01.2012
In Oberzissen wurden die mit Phonolith beladenen Containertragwagen wieder mit den Personenwagen zusammengekuppelt, ehe es als GmP wieder zurück nach Brohl ins Rheintal ging. Dafür waren aber Rangierarbeiten nötig, die hier auf dem Foto zu sehen sind. Aufnahmedatum: 29.01.2012
Paul Zimmer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

440 1x1 Px, 22.08.2016

16.78 km
Ein 644 hat so eben einen Bahnübergang an der B51 überquert und fährt nun in Richtung Endstation Bad Münstereifel. 6.11.2011
Ein 644 hat so eben einen Bahnübergang an der B51 überquert und fährt nun in Richtung Endstation Bad Münstereifel. 6.11.2011
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 475 Euskirchen – Bad Münstereifel ·Erfttalbahn·

601 1x1 Px, 10.01.2012

16.78 km
16.79 km
Nach einem Lokwechsel in Oberzissen ziehen die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln. (August 2018)
Nach einem Lokwechsel in Oberzissen ziehen die Diesellokomotiven O&K MV 10S "D1" & "D2" den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln. (August 2018)
Christian Bremer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Brohltal-Eisenbahn-GmbH, Niederzissen ·BEG·, Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

360 1x1 Px, 21.09.2018

16.8 km
16.81 km
Wegen der folgenden 5,5 km langen 50 ‰ Steilstrecke ist für die Malletdampflok 11sm in Oberzissen schluss, so wurde hier am 24.05.2015 umgespannt.... Und nun ziehen die Lok D2 und D1 der Brohltalbahn den Zug weiter nach Engeln. Die beiden baugleichen 1.000 mm Dieselloks wurden 1965 von O&K in Dortmund gebaut, die D1 unter Fabriknummer 26528 und die D 2 unter Fabriknummer 26529. TECHNISCHE DATEN: Typ: O&K MV 10 S Achsformel: C Spurweite: 1.000 mm Länge über Puffer: 7.140 mm Breite: 2.500 mm Höhe über Dachscheitel: 3.050 mm Dienstgewicht: 27,65 t Höchstgeschwindigkeit: 28 km/h Raddurchmesser: 750 mm Motor: Deutz Dauerleistung: 300 PS Getriebe: Voith Bremse: KE-GPmZ , Kraftbremse und Vakumbremse
Wegen der folgenden 5,5 km langen 50 ‰ Steilstrecke ist für die Malletdampflok 11sm in Oberzissen schluss, so wurde hier am 24.05.2015 umgespannt.... Und nun ziehen die Lok D2 und D1 der Brohltalbahn den Zug weiter nach Engeln. Die beiden baugleichen 1.000 mm Dieselloks wurden 1965 von O&K in Dortmund gebaut, die D1 unter Fabriknummer 26528 und die D 2 unter Fabriknummer 26529. TECHNISCHE DATEN: Typ: O&K MV 10 S Achsformel: C Spurweite: 1.000 mm Länge über Puffer: 7.140 mm Breite: 2.500 mm Höhe über Dachscheitel: 3.050 mm Dienstgewicht: 27,65 t Höchstgeschwindigkeit: 28 km/h Raddurchmesser: 750 mm Motor: Deutz Dauerleistung: 300 PS Getriebe: Voith Bremse: KE-GPmZ , Kraftbremse und Vakumbremse
Armin Schwarz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S, Triebfahrzeuge in Bild und Text

535  11 1x1 Px, 29.05.2015

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Ahrweiler > Altenahr > Altenahr


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