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Bilder aus Künzing



0.3 km
1116 021 mit EC 24 nach Dortmund Hbf nach dem stillgelegten Bahnhof Girching. Sommer 2006.
1116 021 mit EC 24 nach Dortmund Hbf nach dem stillgelegten Bahnhof Girching. Sommer 2006.
Dominik Pfeffer

1.03 km
Agilis Triebzug 440 475 in Richtung Regensburg am 14.05.2017 bei Künzing in Niederbayern.

Bildrechte: agilis, IKM
Agilis Triebzug 440 475 in Richtung Regensburg am 14.05.2017 bei Künzing in Niederbayern. Bildrechte: agilis, IKM
Ingo Konrad Müller

3.69 km
V100 PRESS 204 013-3 vor Bauzug, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert im ehemaligen Ölbahnhof Pleinting am 04.04.2012 --> Inbetriebnahme der Lok 1972 als DR 110 436-3-5, später Umbau zu DR 112 436-3, ab 1992 Umbezeichnung in 202 436-2, seit 2004 bei Pressnitztalbahn
V100 PRESS 204 013-3 vor Bauzug, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert im ehemaligen Ölbahnhof Pleinting am 04.04.2012 --> Inbetriebnahme der Lok 1972 als DR 110 436-3-5, später Umbau zu DR 112 436-3, ab 1992 Umbezeichnung in 202 436-2, seit 2004 bei Pressnitztalbahn
Frank Grohe

3.95 km
Mercedes Unimog 400 Zweiwegefahrzeug am 10.06.2014 auf der KBS 880 bei Pleinting.
Mercedes Unimog 400 Zweiwegefahrzeug am 10.06.2014 auf der KBS 880 bei Pleinting.
Ingo Konrad Müller

3.97 km
185 368 mit Omfesa-Zug am 28.09.2011 bei Pleinting
185 368 mit Omfesa-Zug am 28.09.2011 bei Pleinting
Tobias Schuminetz, Hirschau

4.22 km
111 177 vor RE 4064 (München - Passau) bei der Einfahrt in den Bahnhof Osterhofen/Ndb.
18.08.2017
111 177 vor RE 4064 (München - Passau) bei der Einfahrt in den Bahnhof Osterhofen/Ndb. 18.08.2017
Karl-Bernhard Silber

4.22 km
ÖBB 1116 183 (kalt im Schlepp DB 185 307) mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Osterhofen/Ndb. (Strecke Plattling - Passau).
18.08.2017
ÖBB 1116 183 (kalt im Schlepp DB 185 307) mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Osterhofen/Ndb. (Strecke Plattling - Passau). 18.08.2017
Karl-Bernhard Silber

4.34 km
185 216 am 28.09.2011 mit leerem Erzzug bei der Durchfahrt durch Pleinting
185 216 am 28.09.2011 mit leerem Erzzug bei der Durchfahrt durch Pleinting
Tobias Schuminetz, Hirschau

4.39 km
193 249 (Vectron AC) der ELL vor einem Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Osterhofen.
18.08.2017
193 249 (Vectron AC) der ELL vor einem Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Osterhofen. 18.08.2017
Karl-Bernhard Silber

4.4 km
193 203 (Vectron AC) der ELL vor Güterzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Osterhofen/Ndb.
18.08.2017
193 203 (Vectron AC) der ELL vor Güterzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Osterhofen/Ndb. 18.08.2017
Karl-Bernhard Silber

4.45 km
Ein ICE-T nach Wien am 28.09.2011 in Pleinting
Ein ICE-T nach Wien am 28.09.2011 in Pleinting
Tobias Schuminetz, Hirschau

4.55 km
4.55 km
4.63 km
440 546 am 28.09.2011 bei der Durchfahrt durch Pleinting
440 546 am 28.09.2011 bei der Durchfahrt durch Pleinting
Tobias Schuminetz, Hirschau

4.63 km
185 264 am 28.09.2011 mit Güterzug in Pleinting
185 264 am 28.09.2011 mit Güterzug in Pleinting
Tobias Schuminetz, Hirschau

5.9 km
5.91 km
Ein Tag nach dem mächtigen Sturm Frederike herrscht ein gewaltiges Wolkenszenario noch den gesamten Tag über vor.Hier nun fährt die 193 252 mit einem LKW Walter Sattelaufliegerzug in Osterhofen nach Nord vorbei.Bild 19.1.2018
Ein Tag nach dem mächtigen Sturm Frederike herrscht ein gewaltiges Wolkenszenario noch den gesamten Tag über vor.Hier nun fährt die 193 252 mit einem LKW Walter Sattelaufliegerzug in Osterhofen nach Nord vorbei.Bild 19.1.2018
Matti Morelli

5.91 km
Die Gysev Vectron 471 001 fährt im Regen mit einem Containerzug in Osterhofen vorbei.Bild 8.12.2017
Die Gysev Vectron 471 001 fährt im Regen mit einem Containerzug in Osterhofen vorbei.Bild 8.12.2017
Matti Morelli

5.91 km
5.91 km
5.91 km
Die Diesellokomotive 294 797-6 ist mit einer Zustellung von Stahlträgern bei der Vorüberfahrt in Osterhofen tags nach dem grossen Sturm Frederike festgehalten worden.Bild 19.1.2018
Die Diesellokomotive 294 797-6 ist mit einer Zustellung von Stahlträgern bei der Vorüberfahrt in Osterhofen tags nach dem grossen Sturm Frederike festgehalten worden.Bild 19.1.2018
Matti Morelli

5.92 km
Erschrocken streicht im letzten Moment ein Turmfalke von seiner Ansitzwarte ab als im schönsten Licht die 140 070-4 in Osterhofen mit einem Mischer auftaucht.Bild 16.1.2018
Erschrocken streicht im letzten Moment ein Turmfalke von seiner Ansitzwarte ab als im schönsten Licht die 140 070-4 in Osterhofen mit einem Mischer auftaucht.Bild 16.1.2018
Matti Morelli

5.92 km
Die 193 242 fährt in Osterhofen im Regen mit einem Containerzug vorüber.Bild 8.12.2017
Die 193 242 fährt in Osterhofen im Regen mit einem Containerzug vorüber.Bild 8.12.2017
Matti Morelli

5.92 km
1116 046 ist in Osterhofen mit einem Schiebewandwagenzug nach Norden unterwegs.Bild 8.1.2017
1116 046 ist in Osterhofen mit einem Schiebewandwagenzug nach Norden unterwegs.Bild 8.1.2017
Matti Morelli

5.94 km
1116 131 fährt mit einem Mischer in Osterhofen vorbei.Bild 8.12.2107
1116 131 fährt mit einem Mischer in Osterhofen vorbei.Bild 8.12.2107
Matti Morelli

6.43 km
7.1 km
Die 185 613-7 fährt ein Tag nach dem mächtigen Sturm Frederike mit einem KLV Zug vom rumänischen Transportdienstanbieter Routiertransport.ro in Niedermünchsdorf nach Nord vorüber.Bild 19.1.2018
Die 185 613-7 fährt ein Tag nach dem mächtigen Sturm Frederike mit einem KLV Zug vom rumänischen Transportdienstanbieter Routiertransport.ro in Niedermünchsdorf nach Nord vorüber.Bild 19.1.2018
Matti Morelli

7.12 km
8.77 km
9 km
Die 185 389-4 fährt in Langenisarhofen mit einem geschlossenem Autotransportzug vorbei.Bild 16.3.2018
Die 185 389-4 fährt in Langenisarhofen mit einem geschlossenem Autotransportzug vorbei.Bild 16.3.2018
Matti Morelli

9.03 km
9.03 km
9.9 km
ÖBB 1116 154-4 mit Ganzzug Schüttgutwagen MAV Cargo Richtung Plattling, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert auf der Vilsbrücke in Vilshofen am 23.03.2011
ÖBB 1116 154-4 mit Ganzzug Schüttgutwagen MAV Cargo Richtung Plattling, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert auf der Vilsbrücke in Vilshofen am 23.03.2011
Frank Grohe

10.14 km
ICE 411 008  Berlin  nach Regensburg am 10.04.2015 auf der Vilsbrücke in Vilshofen.

Hersteller: Deutsche Waggonbau, Görlitz
Fabriknummer: 031800/038
Abnahmedatum: 17.12.1999
Erst-Bw: München
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Fernverkehr, Frankfurt (Main)
UIC-Nr.: 93 80 5411 008-6 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 411 008-6
EBA-Nr.: EBA 94M20A 019
ursprüngl. Name:  Hansestadt Wismar , Namenstausch mit 411 011 (02.08.2003)
ICE 411 008 "Berlin" nach Regensburg am 10.04.2015 auf der Vilsbrücke in Vilshofen. Hersteller: Deutsche Waggonbau, Görlitz Fabriknummer: 031800/038 Abnahmedatum: 17.12.1999 Erst-Bw: München Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Fernverkehr, Frankfurt (Main) UIC-Nr.: 93 80 5411 008-6 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 411 008-6 EBA-Nr.: EBA 94M20A 019 ursprüngl. Name: "Hansestadt Wismar", Namenstausch mit 411 011 (02.08.2003)
Ingo Konrad Müller

10.14 km
GYSEV-Lok 470 501 erinnert an den 175. Geburtstag (2012) von Elisabeth  SiSi , Kaiserin von Österreich und Königin von Ungarn. Am 10.04.2015 ist sie mit einem leeren Autotransportzug in Richtung Passau unterwegs. Aufgenommen in Vilshofen.
GYSEV-Lok 470 501 erinnert an den 175. Geburtstag (2012) von Elisabeth "SiSi", Kaiserin von Österreich und Königin von Ungarn. Am 10.04.2015 ist sie mit einem leeren Autotransportzug in Richtung Passau unterwegs. Aufgenommen in Vilshofen.
Ingo Konrad Müller

10.14 km
Begegnung mit einem Reionalexpress auf der Vilsbrücke in Vilshofen. 185 239 zieht einen gemischten Güterzug in Richtung Passau. 10.04.2015

Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel
Fabriknummer: 33764
Abnahmedatum: 22.11.2005
Erst-Bw: Mannheim
UIC-Nr.: 91 80 6185 239-1 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 239-1
EBA-Nr.: EBA 03J15A 039
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 140
Dauerleistung (kW): 4.200
Anfahrzugkraft (kN): 300
Dauerzugkraft (kN): 257
Dienstmasse (t): 84
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 18.900
Begegnung mit einem Reionalexpress auf der Vilsbrücke in Vilshofen. 185 239 zieht einen gemischten Güterzug in Richtung Passau. 10.04.2015 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 33764 Abnahmedatum: 22.11.2005 Erst-Bw: Mannheim UIC-Nr.: 91 80 6185 239-1 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 239-1 EBA-Nr.: EBA 03J15A 039 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 140 Dauerleistung (kW): 4.200 Anfahrzugkraft (kN): 300 Dauerzugkraft (kN): 257 Dienstmasse (t): 84 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900
Ingo Konrad Müller

10.14 km
212 284-4 der Bayernbahn GmbH bringt einen Gleisbau-Kran zur Gleisbaustelle im Bahnhof Vilshofen. Aufgenommen auf der Vilsbrücke am 16.08.2013.

Hersteller: MaK
Fabriknummer: 1000331
Indienststellung: 22.09.1965
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 100 284
Umzeichnungen: 01.01.1968 (212 284-4), 05.09.2008 (92 80 1212 284-4 D-BYB)
Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1212 284-4 D-BYB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 212 284-4
Radsatzfolge: B'B'
Vmax (km/h): 100
Leistung (kW): 990
Kraftübertragung: hydraulich
Dienstmasse (t): 63
Radsatzfahrmasse max. (t): 16
LüP (mm): 12.300
212 284-4 der Bayernbahn GmbH bringt einen Gleisbau-Kran zur Gleisbaustelle im Bahnhof Vilshofen. Aufgenommen auf der Vilsbrücke am 16.08.2013. Hersteller: MaK Fabriknummer: 1000331 Indienststellung: 22.09.1965 Erst-Bw: Hagen-Eckesey ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 100 284 Umzeichnungen: 01.01.1968 (212 284-4), 05.09.2008 (92 80 1212 284-4 D-BYB) Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1212 284-4 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 212 284-4 Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 100 Leistung (kW): 990 Kraftübertragung: hydraulich Dienstmasse (t): 63 Radsatzfahrmasse max. (t): 16 LüP (mm): 12.300
Ingo Konrad Müller

10.16 km
10.16 km
10.35 km
Eine Lok der BR 146 schiebt ihren Dosto-Regionalexpress in Richtung Straubing. Am frühen Morgen des 10.06.2014 befährt der Zug den Vilsviadukt vor der Kulisse der Benediktinerabtei Schweiklberg.
Eine Lok der BR 146 schiebt ihren Dosto-Regionalexpress in Richtung Straubing. Am frühen Morgen des 10.06.2014 befährt der Zug den Vilsviadukt vor der Kulisse der Benediktinerabtei Schweiklberg.
Ingo Konrad Müller

10.35 km
Eine V90 zieht einem kurzen Güterzug zum Bahnhof Vilshofen (Donau). Am Morgen des 10.06.2014 befährt der Zug vor der Kulisse der Benediktinerabtei Schweiklberg den Vilsviadukt.
Eine V90 zieht einem kurzen Güterzug zum Bahnhof Vilshofen (Donau). Am Morgen des 10.06.2014 befährt der Zug vor der Kulisse der Benediktinerabtei Schweiklberg den Vilsviadukt.
Ingo Konrad Müller

10.56 km
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5363
Baujahr: 1976
Abnahmedatum: 04.02.1977
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
weitere Beheimatungen: Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP
EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5
ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5
Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP)
Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam
z-Stellung (DB): 12.03.2009
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 120
Stundenleistung (kW): 6.300
Anfahrzugkraft (kN): 441
Dienstmasse (t): 118
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 19.490
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5363 Baujahr: 1976 Abnahmedatum: 04.02.1977 Erst-Bw: Hagen-Eckesey weitere Beheimatungen: Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5 ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5 Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP) Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam z-Stellung (DB): 12.03.2009 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Stundenleistung (kW): 6.300 Anfahrzugkraft (kN): 441 Dienstmasse (t): 118 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 19.490
Ingo Konrad Müller

10.56 km
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5363
Baujahr: 1976
Abnahmedatum: 04.02.1977
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
weitere Beheimatungen: Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP
EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5
ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5
Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP)
Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam
z-Stellung (DB): 12.03.2009
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 120
Stundenleistung (kW): 6.300
Anfahrzugkraft (kN): 441
Dienstmasse (t): 118
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 19.490
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5363 Baujahr: 1976 Abnahmedatum: 04.02.1977 Erst-Bw: Hagen-Eckesey weitere Beheimatungen: Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5 ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5 Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP) Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam z-Stellung (DB): 12.03.2009 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Stundenleistung (kW): 6.300 Anfahrzugkraft (kN): 441 Dienstmasse (t): 118 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 19.490
Ingo Konrad Müller

10.56 km
Nachschuss auf 146 243-1, die einen DoSto-Regionalexpress nach München Hbf schiebt. Am Abend des 18.08.2014 fährt der Zug aus dem Bahnhof Vilshofen a.d. Donau aus. Die Baureihe 146 hat erst vor kurzem auf der KBS 880 Nürnberg - Passau die BR 111 vor Dosto-RE-Zügen abgelöst.

Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel
Fabriknummer: 34069
Abnahmedatum: 14.03.2006
Erst-Bw: Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6146 243-1 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 146 243-1
EBA-Nr.: EBA 04K11C 055
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 160
Dauerleistung (kW): 4.200
Anfahrzugkraft (kN): 300
Dauerzugkraft (kN): 257
Dienstmasse (t): 82
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 18.900
Nachschuss auf 146 243-1, die einen DoSto-Regionalexpress nach München Hbf schiebt. Am Abend des 18.08.2014 fährt der Zug aus dem Bahnhof Vilshofen a.d. Donau aus. Die Baureihe 146 hat erst vor kurzem auf der KBS 880 Nürnberg - Passau die BR 111 vor Dosto-RE-Zügen abgelöst. Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 34069 Abnahmedatum: 14.03.2006 Erst-Bw: Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6146 243-1 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 146 243-1 EBA-Nr.: EBA 04K11C 055 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Dauerleistung (kW): 4.200 Anfahrzugkraft (kN): 300 Dauerzugkraft (kN): 257 Dienstmasse (t): 82 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900
Ingo Konrad Müller

10.57 km
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) übernimmt am Abend des 18.08.2014 einen Schotterzug und fährt aus dem Bf Vilshofen a.d. Donau in Richtung Plattling aus. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5363
Baujahr: 1976
Abnahmedatum: 04.02.1977
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
weitere Beheimatungen: Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP
EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5
ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5
Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP)
Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam
z-Stellung (DB): 12.03.2009
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 120
Stundenleistung (kW): 6.300
Anfahrzugkraft (kN): 441
Dienstmasse (t): 118
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 19.490
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) übernimmt am Abend des 18.08.2014 einen Schotterzug und fährt aus dem Bf Vilshofen a.d. Donau in Richtung Plattling aus. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5363 Baujahr: 1976 Abnahmedatum: 04.02.1977 Erst-Bw: Hagen-Eckesey weitere Beheimatungen: Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5 ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5 Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP) Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam z-Stellung (DB): 12.03.2009 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Stundenleistung (kW): 6.300 Anfahrzugkraft (kN): 441 Dienstmasse (t): 118 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 19.490
Ingo Konrad Müller

10.62 km
Mit einem schweren Kesselwagenzug ist 185 604-6 der RheinCargo in Ostbayern unterwegs.
Vilshofen/Donau, 14.04.2018
Mit einem schweren Kesselwagenzug ist 185 604-6 der RheinCargo in Ostbayern unterwegs. Vilshofen/Donau, 14.04.2018
Karl-Bernhard Silber

10.63 km
1116 057 durchfährt mit einem langen gemischten Güterzug den Bahnhof Vilshofen/Donau in Richtung Plattling.
Vilshofen, 14.04.2018

EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2018:05:01 07:16:23, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 80/10, ISO: 800, Brennweite: 900/10, Flash: no
1116 057 durchfährt mit einem langen gemischten Güterzug den Bahnhof Vilshofen/Donau in Richtung Plattling. Vilshofen, 14.04.2018 EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2018:05:01 07:16:23, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 80/10, ISO: 800, Brennweite: 900/10, Flash: no
Karl-Bernhard Silber

10.63 km
185 213-6 durchfährt mit einem Erzzug den Bahnhof von Vilshofen/Donau in Richtung Plattling. Gerade eben ist der ICE aus Wien auf Gleis 1 durchgekommen; so muss der Güterzug das linke Streckengleis benutzen.
Vilshofen, 14.04.2018
185 213-6 durchfährt mit einem Erzzug den Bahnhof von Vilshofen/Donau in Richtung Plattling. Gerade eben ist der ICE aus Wien auf Gleis 1 durchgekommen; so muss der Güterzug das linke Streckengleis benutzen. Vilshofen, 14.04.2018
Karl-Bernhard Silber

10.63 km
440 045 mit Regionalzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Vilshofen in Richtung Plattling. Im Hintergrund die Abtei Schweiklberg.
Vilshofen, 6.4.2018
440 045 mit Regionalzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Vilshofen in Richtung Plattling. Im Hintergrund die Abtei Schweiklberg. Vilshofen, 6.4.2018
Karl-Bernhard Silber

10.64 km
185 615-2 der Alpha Trains Luxemburg mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Vilshofen.
Im Hintergrund die Abtei Schweiklberg.
Vilshofen, 6.4.2018
185 615-2 der Alpha Trains Luxemburg mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Vilshofen. Im Hintergrund die Abtei Schweiklberg. Vilshofen, 6.4.2018
Karl-Bernhard Silber

Deutschland > Bayern > Niederbayern > Landkreis Deggendorf > Künzing




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