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0.33 km
Zwei Bahnen Linie 7 Wettbergen und Linie 3 Altwarmbüchen an der Lortzingstraße am 22.03.14
Zwei Bahnen Linie 7 Wettbergen und Linie 3 Altwarmbüchen an der Lortzingstraße am 22.03.14
Marvin B.

0.33 km
Lortzingstraße - 

Die Podkielskistraße wurde bis 2005 für die breiteren Stadtbahnwagen 2000 ausgebaut. Dabei entstanden direkt am Anschluß an die Tunnelrampe diese Seitenhochbahnsteige an der Haltestelle Lortzingstraße im aktuellen Hannoverschen Haltestellendesign. Hier fahren die Linien 3 und 7. 

02.11.2006 (M)
Lortzingstraße - Die Podkielskistraße wurde bis 2005 für die breiteren Stadtbahnwagen 2000 ausgebaut. Dabei entstanden direkt am Anschluß an die Tunnelrampe diese Seitenhochbahnsteige an der Haltestelle Lortzingstraße im aktuellen Hannoverschen Haltestellendesign. Hier fahren die Linien 3 und 7. 02.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

1396 1x1 Px, 10.11.2006

0.35 km
Durch die Podbielskistraße in Hannover -

Ein TW 2500-Stadtbahnzug befährt die Podbielskistraße in List und wird gleich die Haltestelle 'Lortzingstraße' erreichen. Im Anschluss an diese Haltestelle geht es dann hinunter in den Stadtbahntunnel und weiter Richtung Hauptbahnhof. Solange an der Oberfläche weitgehend störungsfrei gefahren werden kann, ist dies für die Fahrgäste angenehmer, als eine Fahrt im Tunnel.

Nach 2006 besuchte ich das letzte Mal 2012 Hannover. Daher wird es jetzt Zeit mal wieder ein paar Tage dort zu verbringen und die Veränderungen im Stadtbahnbereich zu dokumentieren.

02.11.2006 (M)
Durch die Podbielskistraße in Hannover - Ein TW 2500-Stadtbahnzug befährt die Podbielskistraße in List und wird gleich die Haltestelle 'Lortzingstraße' erreichen. Im Anschluss an diese Haltestelle geht es dann hinunter in den Stadtbahntunnel und weiter Richtung Hauptbahnhof. Solange an der Oberfläche weitgehend störungsfrei gefahren werden kann, ist dies für die Fahrgäste angenehmer, als eine Fahrt im Tunnel. Nach 2006 besuchte ich das letzte Mal 2012 Hannover. Daher wird es jetzt Zeit mal wieder ein paar Tage dort zu verbringen und die Veränderungen im Stadtbahnbereich zu dokumentieren. 02.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

354 1x1 Px, 24.02.2020

0.56 km
Nach wie vor unverzichtbar sind die alten Stadtbahnen des Typs TW6000 in Hannovers Stadtbahnnetz, besonders auf der Linie 9, auf welcher nach wie vor wegen zu geringer Gleismittensabstände keine anderen Fahrzeuge eingesetzt werden dürfen. Die beiden Fahrzeuge 6225 und 6210 zeigen sich hier an der Haltestelle Lister Platz und werden in Kürze den Tunnel der A-Strecke wieder verlassen.
Nach wie vor unverzichtbar sind die alten Stadtbahnen des Typs TW6000 in Hannovers Stadtbahnnetz, besonders auf der Linie 9, auf welcher nach wie vor wegen zu geringer Gleismittensabstände keine anderen Fahrzeuge eingesetzt werden dürfen. Die beiden Fahrzeuge 6225 und 6210 zeigen sich hier an der Haltestelle Lister Platz und werden in Kürze den Tunnel der A-Strecke wieder verlassen.
Henri Kliemt

0.65 km
2 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 7 Wettbergen in Vier Grenzen am 22.03.14
2 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 7 Wettbergen in Vier Grenzen am 22.03.14
Marvin B.

0.65 km
2 Wagen des Typs TW 2000 als Linie 3 Altwarmbüchen in Vier Grenzen am 22.03.14
2 Wagen des Typs TW 2000 als Linie 3 Altwarmbüchen in Vier Grenzen am 22.03.14
Marvin B.

0.65 km
2 Wagen des Typs TW 6000 als Sonderlinie E zur Stadionbrücke (Fußballspiel Hannover 96 - Borussia Dortmund) in Vier Grenzen am 22.03.14
2 Wagen des Typs TW 6000 als Sonderlinie E zur Stadionbrücke (Fußballspiel Hannover 96 - Borussia Dortmund) in Vier Grenzen am 22.03.14
Marvin B.

0.65 km
2 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 9 Empelde in Vier Grenzen am 22.03.14
2 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 9 Empelde in Vier Grenzen am 22.03.14
Marvin B.

0.65 km
2 Wagen des Typs TW 2000 als Linie 3 Wettbergen in Vier Grenzen am 22.03.14
2 Wagen des Typs TW 2000 als Linie 3 Wettbergen in Vier Grenzen am 22.03.14
Marvin B.

0.65 km
2 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 9 Fasanenkrug in Vier Grenzen am 22.03.14
2 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 9 Fasanenkrug in Vier Grenzen am 22.03.14
Marvin B.

0.65 km
2 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 7 Schierholzstraße in Vier Grenzen am 22.03.14
2 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 7 Schierholzstraße in Vier Grenzen am 22.03.14
Marvin B.

0.67 km
Direkter Übergang zum Bus - 

Haltestelle Vier Grenzen an den Stadtbahnlinien 3 und 7. Am Stadteinwärts-Bahnsteig besteht ein vorbildlicher Tür-zu-Tür Übergang von Bus zu Bahn. 

02.11.2006 (M)
Direkter Übergang zum Bus - Haltestelle Vier Grenzen an den Stadtbahnlinien 3 und 7. Am Stadteinwärts-Bahnsteig besteht ein vorbildlicher Tür-zu-Tür Übergang von Bus zu Bahn. 02.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

1877 1x1 Px, 04.11.2006

0.67 km
Durch die Podbielskistraße in Hannover -

Als erste Streckenstation der A-Nord-Strecke der Stadtbahn Hannover erhielt im Jahre 1992 die Haltestelle 'Vier Grenzen' Hochbahnsteige mit vorbildlichem direktem Übergang von den Bussen am Stadteinwärts-Bahnsteig. Inzwischen sind alle Stationen in der Pobielskistraße auf Hochbahnsteige umgerüstet.

02.11.2006 (M)
Durch die Podbielskistraße in Hannover - Als erste Streckenstation der A-Nord-Strecke der Stadtbahn Hannover erhielt im Jahre 1992 die Haltestelle 'Vier Grenzen' Hochbahnsteige mit vorbildlichem direktem Übergang von den Bussen am Stadteinwärts-Bahnsteig. Inzwischen sind alle Stationen in der Pobielskistraße auf Hochbahnsteige umgerüstet. 02.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

387 1x1 Px, 24.02.2020

0.69 km
Durch die Podbielskistraße in Hannover -

Blick von der Haltestelle 'Vier Grenzen' nach Nordwesten in die Podbielskistraße in Hannover-List mit einem Stadtbahnzug der Baureihe 6000 auf dem hochgepflasterten Bahnkörper. 

02.11.2006 (M)
Durch die Podbielskistraße in Hannover - Blick von der Haltestelle 'Vier Grenzen' nach Nordwesten in die Podbielskistraße in Hannover-List mit einem Stadtbahnzug der Baureihe 6000 auf dem hochgepflasterten Bahnkörper. 02.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

376 1x1 Px, 24.02.2020

1.14 km
Eines der wenigen verbliebenen Einsatzgebiete der TW6000 in Hannover ist die Linie 11, welche größtenteils mit diesen Fahrzeugen bedient wird. An der Endhaltestelle Zoo steht hier am Abend des 19. Februar 2021 die Traktion aus den Wagen 6163 und 6258 für die knapp 20 Minuten lange Fahrt zur Haltenhoffstraße bereit.
Eines der wenigen verbliebenen Einsatzgebiete der TW6000 in Hannover ist die Linie 11, welche größtenteils mit diesen Fahrzeugen bedient wird. An der Endhaltestelle Zoo steht hier am Abend des 19. Februar 2021 die Traktion aus den Wagen 6163 und 6258 für die knapp 20 Minuten lange Fahrt zur Haltenhoffstraße bereit.
Henri Kliemt

1.19 km
Gestalterisch besonders interessant im Hannoveraner Stadtbahnnetz ist die Haltestelle Sedanstraße/Lister Meile, welche 1995 von Hannoveraner und New Yorker Graffiti-Künstlern gestaltet wurde und unter anderem mit lokaltypischen Motiven beider Städte versehen ist. Die beiden Fahrzeuge 3095 und 3124, welche zum neuesten Fahrzeugtyp der ÜSTRA, dem TW3000, gehören sind hier auf der Linie 3 unterwegs, welche bis auf wenige Ausnahmen überwiegend von diesem Typ bedient wird.
Gestalterisch besonders interessant im Hannoveraner Stadtbahnnetz ist die Haltestelle Sedanstraße/Lister Meile, welche 1995 von Hannoveraner und New Yorker Graffiti-Künstlern gestaltet wurde und unter anderem mit lokaltypischen Motiven beider Städte versehen ist. Die beiden Fahrzeuge 3095 und 3124, welche zum neuesten Fahrzeugtyp der ÜSTRA, dem TW3000, gehören sind hier auf der Linie 3 unterwegs, welche bis auf wenige Ausnahmen überwiegend von diesem Typ bedient wird.
Henri Kliemt

1.22 km
Durch die Podbielskistraße in Hannover -

Während weiter draußen die Podbielskistraße recht breit ist, wird sie der Innenstadt zu im Stadtteil List enger, statt Schotterbahnkörper sind die Gleise hochgepflastert und damit überfahrbar. An der Pelikanstraße wurde aufgrund des engeren Straßenquerschnittes ein Hochbahnsteig in Mittellage gebaut, dieser ging 2005 in Betrieb.

02.11.2006 (M)
Durch die Podbielskistraße in Hannover - Während weiter draußen die Podbielskistraße recht breit ist, wird sie der Innenstadt zu im Stadtteil List enger, statt Schotterbahnkörper sind die Gleise hochgepflastert und damit überfahrbar. An der Pelikanstraße wurde aufgrund des engeren Straßenquerschnittes ein Hochbahnsteig in Mittellage gebaut, dieser ging 2005 in Betrieb. 02.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

409 1x1 Px, 24.02.2020

1.46 km
363 111 mit einem Steuerwagen am 4.1.2008 in Hannover Hbf. Leider ist es schwierig hier das Bahnsteigdach nicht mit drauf zu bekommen
363 111 mit einem Steuerwagen am 4.1.2008 in Hannover Hbf. Leider ist es schwierig hier das Bahnsteigdach nicht mit drauf zu bekommen
Frederik Reuter

1.54 km
6191 a Hannover Congress Centrum 25.02.2011
6191 a Hannover Congress Centrum 25.02.2011
Jan-Christian Schulze

1.54 km
2038a Hannover Congress Centrum 25.02.2011
2038a Hannover Congress Centrum 25.02.2011
Jan-Christian Schulze

1.73 km
2 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 2 Alte Heide an der Dragonerstr. am 22.03.14
2 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 2 Alte Heide an der Dragonerstr. am 22.03.14
Marvin B.

1.73 km
2 Wagen des Typs TW 2000 als Linie 1 Laatzen an der Dragonerstr. am 22.03.14
2 Wagen des Typs TW 2000 als Linie 1 Laatzen an der Dragonerstr. am 22.03.14
Marvin B.

1.73 km
2 Wagen des Typs TW 2000 als Linie 1 Langenhagen an der Dragonerstr. am 22.03.14
2 Wagen des Typs TW 2000 als Linie 1 Langenhagen an der Dragonerstr. am 22.03.14
Marvin B.

1.73 km
2 Wagen des Typs TW 2000 als Linie 2 Döhren/Bhf. an der Dragonerstr. am 22.03.14
2 Wagen des Typs TW 2000 als Linie 2 Döhren/Bhf. an der Dragonerstr. am 22.03.14
Marvin B.

1.74 km
2 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 2 Rethen an der Dragonerstr. am 22.03.14
2 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 2 Rethen an der Dragonerstr. am 22.03.14
Marvin B.

1.83 km
Noch mit dem Zugzielanzeiger  Nicht einsteigen  wartet 3427 039-7 (Stadler FLIRT 160) am Abend in Hannover Hbf auf Gleis 14 D-F.

🧰 S-Bahn Hannover (Transdev Hannover GmbH)
🚝 S6 Hannover Hbf–Celle
🕓 16.2.2022 | 20:14 Uhr
Noch mit dem Zugzielanzeiger "Nicht einsteigen" wartet 3427 039-7 (Stadler FLIRT 160) am Abend in Hannover Hbf auf Gleis 14 D-F. 🧰 S-Bahn Hannover (Transdev Hannover GmbH) 🚝 S6 Hannover Hbf–Celle 🕓 16.2.2022 | 20:14 Uhr
Clemens Kral

1.85 km
218 830-8 abgesetllt in Hannover, als Reservelok (?) , hat eigentlich eine bessere Aufnahme verdient, leider mit Blende 4 abgelichtet.
218 830-8 abgesetllt in Hannover, als Reservelok (?) , hat eigentlich eine bessere Aufnahme verdient, leider mit Blende 4 abgelichtet.
Siegfried Heße

1.85 km
1.85 km
1.85 km
1.86 km
1.86 km
HANNOVER, 04.04.2016, IC-Doppelstock-Steuerwagen als IC nach Norddeich Mole in Hannover Hbf
HANNOVER, 04.04.2016, IC-Doppelstock-Steuerwagen als IC nach Norddeich Mole in Hannover Hbf
Reinhard Zabel

1.86 km
Am 12.10.2025 hält 193 935 mit IC 146 in Hannover Hbf. Zu dieser Zeit sind schon einige Zugpaare der Linie auf den ICE3Neo umgestellt, einen Monat nach Aufnahme dieses Fotos sind die lokbespannten Intercitys auf der Strecke dann Geschichte.
Am 12.10.2025 hält 193 935 mit IC 146 in Hannover Hbf. Zu dieser Zeit sind schon einige Zugpaare der Linie auf den ICE3Neo umgestellt, einen Monat nach Aufnahme dieses Fotos sind die lokbespannten Intercitys auf der Strecke dann Geschichte.
Christian Ermisch

1.86 km
1.86 km
Am 10.07.2013 war die 139 558-1 von Railadventure im Hannover Hbf abgestellt.
Am 10.07.2013 war die 139 558-1 von Railadventure im Hannover Hbf abgestellt.
Jens Baumhauer

1.86 km
1.86 km
101 007 in Hannover Hbf mit dem Nightjet 401 nach Zürich HB. 04.01.2022
101 007 in Hannover Hbf mit dem Nightjet 401 nach Zürich HB. 04.01.2022
Mario Kämpfe

1.87 km
110 138 mit RE 3141 (Norddeich Mole–Braunschweig) am 27.02.1999 in Hannover Hbf
110 138 mit RE 3141 (Norddeich Mole–Braunschweig) am 27.02.1999 in Hannover Hbf
Gustav Richard

1.87 km
1.87 km
1.88 km
Die Diesellokomotive 218 810-0 wartete Anfang April 2025 am Hauptbahnhof in Hannover auf den nächsten Einsatz.
Die Diesellokomotive 218 810-0 wartete Anfang April 2025 am Hauptbahnhof in Hannover auf den nächsten Einsatz.
Christian Bremer

1.88 km
1.88 km
1.88 km
1.88 km
1.88 km
1.88 km
Die Einsatzgebiete der 101er werden immer weniger, daher steigen sie in der Gunst des Bildermachers - und Nightjet geht ja immer! Hannover Hbf: 101 079 zieht den Nightjet 491/ 40191 von Hamburg nach Wien bzw. nach Innsbruck. 04.01.2022
Die Einsatzgebiete der 101er werden immer weniger, daher steigen sie in der Gunst des Bildermachers - und Nightjet geht ja immer! Hannover Hbf: 101 079 zieht den Nightjet 491/ 40191 von Hamburg nach Wien bzw. nach Innsbruck. 04.01.2022
Mario Kämpfe

1.88 km
1.88 km
1.89 km
218 871 am 30.06.2018 in Hannover Hbf.
218 871 am 30.06.2018 in Hannover Hbf.
Thomas Flebbe

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