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Bilder aus Obermeiderich

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0.2 km
Duisburg Tw 1065 in der Neumühler Straße, 30.03.1992.
Duisburg Tw 1065 in der Neumühler Straße, 30.03.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

1572 1x1 Px, 09.06.2012

0.4 km
Vor 20 Jahren endete der Einsatz der Düwag Achtachser in Duisburg. Tw 1055, Neumühler Straße, 30.03.1992.
Vor 20 Jahren endete der Einsatz der Düwag Achtachser in Duisburg. Tw 1055, Neumühler Straße, 30.03.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

1629 1x1 Px, 11.03.2012

0.41 km
Lok 388 der Eisenbahn und Häfen (EH) im Landschaftspark Duisburg Nord, dem Gelände der ehemaligen August-Thyssen-Hütte. 22.12.2015
Lok 388 der Eisenbahn und Häfen (EH) im Landschaftspark Duisburg Nord, dem Gelände der ehemaligen August-Thyssen-Hütte. 22.12.2015
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahn und Häfen GmbH Duisburg ·EH·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Landschaftspark Duisburg-Nord | August-Thyssen-Hütte, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Krupp 200 PS Normalspur

754 1x1 Px, 31.12.2015

0.47 km
Schlackewagen (vorne) und Torpedopfannenwagen zum Transport von geschmolzenem Roheisen im Landschaftspark Duisburg Nord, der ehemaligen August-Thyssen-Hütte. 22.12.2015
Schlackewagen (vorne) und Torpedopfannenwagen zum Transport von geschmolzenem Roheisen im Landschaftspark Duisburg Nord, der ehemaligen August-Thyssen-Hütte. 22.12.2015
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Landschaftspark Duisburg-Nord | August-Thyssen-Hütte, Deutschland / Güterwagen / Schlackewagen

824  2 1x1 Px, 31.12.2015

0.51 km
Torpedopfannenwagen zum Transport von geschmolzenem Roheisen (vorne) und Schlackewagen im Landschaftspark Duisburg Nord, der ehemaligen August-Thyssen-Hütte. 22.12.2015
Torpedopfannenwagen zum Transport von geschmolzenem Roheisen (vorne) und Schlackewagen im Landschaftspark Duisburg Nord, der ehemaligen August-Thyssen-Hütte. 22.12.2015
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Landschaftspark Duisburg-Nord | August-Thyssen-Hütte, Deutschland / Güterwagen / Torpedowagen

759 1x1 Px, 31.12.2015

0.54 km
Die Lokomotive 41 360 steht in dem brandneuen Bahnhof Landschaftspark Nord in Duisburg aus. Der Bahnhof wurde am 11.05.2007 eingeweiht. Dieser Sonderzug fährt über Oberhausen zum Duisburger Hauptbahnhof und zurück. Das Foto stammt vom 12.05.2007
Die Lokomotive 41 360 steht in dem brandneuen Bahnhof "Landschaftspark Nord" in Duisburg aus. Der Bahnhof wurde am 11.05.2007 eingeweiht. Dieser Sonderzug fährt über Oberhausen zum Duisburger Hauptbahnhof und zurück. Das Foto stammt vom 12.05.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

2245  2 1x1 Px, 12.05.2007

0.56 km
Die Lokomotive 41 360 fährt aus dem brandneuen Bahnhof Landschaftspark Nord in Duisburg aus. Der Bahnhof wurde am 11.05.2007 eingeweiht. Dieser Sonderzug fährt über Oberhausen zum Duisburger Hauptbahnhof und zurück. Das Foto stammt vom 12.05.2007
Die Lokomotive 41 360 fährt aus dem brandneuen Bahnhof "Landschaftspark Nord" in Duisburg aus. Der Bahnhof wurde am 11.05.2007 eingeweiht. Dieser Sonderzug fährt über Oberhausen zum Duisburger Hauptbahnhof und zurück. Das Foto stammt vom 12.05.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

1338 1x1 Px, 12.05.2007

0.61 km
Grubenlok auf dem Gelände der ehemaligen August-Thyssen-Hütte in Duisburg Meiderich, heute ein Landschaftspark. 22.12.2015
Grubenlok auf dem Gelände der ehemaligen August-Thyssen-Hütte in Duisburg Meiderich, heute ein Landschaftspark. 22.12.2015
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / ~ Sonstige, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Landschaftspark Duisburg-Nord | August-Thyssen-Hütte

614 1x1 Px, 01.01.2016

0.65 km
Ungewöhnliche Bauform eines Prellbocks. Wegen der Mauer (Grundstücksgrenze) war hinten kein Platz für die rechte Schrägstütze. Offensichtlich wurde hier jeder Gleismeter gebraucht. Der Gleisstutzen ist recht kurz, bereits wenige Meter hinter dem Fotostandpunkt liegt eine Weiche. Landschaftspark Duisburg Nord, ehemalige August-Thyssen-Hütte, 22.12.2015.
Ungewöhnliche Bauform eines Prellbocks. Wegen der Mauer (Grundstücksgrenze) war hinten kein Platz für die rechte Schrägstütze. Offensichtlich wurde hier jeder Gleismeter gebraucht. Der Gleisstutzen ist recht kurz, bereits wenige Meter hinter dem Fotostandpunkt liegt eine Weiche. Landschaftspark Duisburg Nord, ehemalige August-Thyssen-Hütte, 22.12.2015.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Landschaftspark Duisburg-Nord | August-Thyssen-Hütte

629 1x1 Px, 01.01.2016

0.66 km
Für die schweren Erzwagen sind die Prellböcke am Ende der Entladegleise über den Bunkertaschen besonders massiv ausgelegt. Landschaftspark Duisburg Nord, ehemalige August-Thyssen-Hütte am 22.12.2015.
Für die schweren Erzwagen sind die Prellböcke am Ende der Entladegleise über den Bunkertaschen besonders massiv ausgelegt. Landschaftspark Duisburg Nord, ehemalige August-Thyssen-Hütte am 22.12.2015.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Landschaftspark Duisburg-Nord | August-Thyssen-Hütte

548 1x1 Px, 01.01.2016

1.34 km
Duisburg Tw 1071, Duisburger Straße in Alt-Hamborn, 03.01.1989.
Duisburg Tw 1071, Duisburger Straße in Alt-Hamborn, 03.01.1989.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

1379 1x1 Px, 23.05.2012

1.36 km
Eine Lok der Baureihe 216 der Niag in Duisburg Meiderich Süd. 25. März, DU-Meiderich Süd
Eine Lok der Baureihe 216 der Niag in Duisburg Meiderich Süd. 25. März, DU-Meiderich Süd
Noah Campregher

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG, Moers ·NIAG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 · BR 226 Umbau BR 216

338 1x1 Px, 25.03.2021

1.38 km
Anfang der 1990er Jahre durchfährt 140 365-8 den Bahnhof Duisburg-Meiderich, am Bahnsteig steht ein Akkutriebwagen der Baureihe 515
Anfang der 1990er Jahre durchfährt 140 365-8 den Bahnhof Duisburg-Meiderich, am Bahnsteig steht ein Akkutriebwagen der Baureihe 515
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg (sonstige)

483 1x1 Px, 21.02.2020

1.49 km
1.57 km
Unterirdisch in Duisburg - Am 23.09.2000 wurde die Nord-Süd-Strecke des Duisburger Stadtbahntunnel von Duissern um 3,7 km verlängert, mit den Stationen Auf dem Damm und Meiderich Bahnhof. Die U79 endet am Bahnhof Meiderich während die Sl 903 oberidisch weiterfährt. Eigentlich sollte der Tunnel alsbald um weiter 1,8 km und zwei Stationen verlängert werden, was aber inzwischen vom Tisch ist. Zwischen Duissern und Auf dem Damm befindet sich mit ca. 3 km Streckenlänge der längste U-/ bzw. Stadtbahntunnel in Deutschland. Dieser unterfährt auch die Ruhr. Im Bild die in einfacher Tieflage liegende Station Meiderich Bahnhof, wo auch die Linie U79 ihren nördlichen Endpunkt hat. Hier ein Blick vom Hochbahnsteigbereich auf den Bahnsteigteil der Straßenbahn. 15.10.2019 (M)
Unterirdisch in Duisburg - Am 23.09.2000 wurde die Nord-Süd-Strecke des Duisburger Stadtbahntunnel von Duissern um 3,7 km verlängert, mit den Stationen Auf dem Damm und Meiderich Bahnhof. Die U79 endet am Bahnhof Meiderich während die Sl 903 oberidisch weiterfährt. Eigentlich sollte der Tunnel alsbald um weiter 1,8 km und zwei Stationen verlängert werden, was aber inzwischen vom Tisch ist. Zwischen Duissern und Auf dem Damm befindet sich mit ca. 3 km Streckenlänge der längste U-/ bzw. Stadtbahntunnel in Deutschland. Dieser unterfährt auch die Ruhr. Im Bild die in einfacher Tieflage liegende Station Meiderich Bahnhof, wo auch die Linie U79 ihren nördlichen Endpunkt hat. Hier ein Blick vom Hochbahnsteigbereich auf den Bahnsteigteil der Straßenbahn. 15.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Duisburg ·DVG·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

430 1x1 Px, 10.02.2022

1.58 km
Unterirdisch in Duisburg - Ein B-Wagen auf der Linie U79 kommt aus der Wendeanlage und fährt in die Station Meiderich Bahnhof ein um hier seine lange Fahrt bis zum Düsseldorf Hauptbahnhof anzutreten. Das ursprünglich Ziel entsprechend er Stadtbahn Ruhr das gesamte Netz mit etlichen weiteren Tunnelstrecken für die Stadtbahn auszubauen wird aus Kostengründen nicht weiter verfolgt, und so wird es dauerhaft beim Mischbetrieb von Stadtbahn und Straßenbahn bleiben. Es ist zu hoffen, dass dabei auch neue Straßenbahnstrecken entstehen, wie vor allem von Duisburg-Ruhrort über den Rhein nach Homberg und Moers. 15.10.2019 (M)
Unterirdisch in Duisburg - Ein B-Wagen auf der Linie U79 kommt aus der Wendeanlage und fährt in die Station Meiderich Bahnhof ein um hier seine lange Fahrt bis zum Düsseldorf Hauptbahnhof anzutreten. Das ursprünglich Ziel entsprechend er Stadtbahn Ruhr das gesamte Netz mit etlichen weiteren Tunnelstrecken für die Stadtbahn auszubauen wird aus Kostengründen nicht weiter verfolgt, und so wird es dauerhaft beim Mischbetrieb von Stadtbahn und Straßenbahn bleiben. Es ist zu hoffen, dass dabei auch neue Straßenbahnstrecken entstehen, wie vor allem von Duisburg-Ruhrort über den Rhein nach Homberg und Moers. 15.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Duisburg ·DVG·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

385 1x1 Px, 10.02.2022

1.61 km
1.96 km
Duisburg Tw 1239 in der Duisburger Straße in Hamborn, 15.05.1987. Da der morgendliche Schülerkurs nicht in einer Schleife gewendet werden konnte, kehrte der Tw in Rückwärts-Fahrt in den Betriebshof zurück. Einige Duisburger Tw wurden wegen der Möglichket, solche Fahrten sogar notfalls mit Fahrgästen durchführen zu können (man beachte die Türen auf der Straßenseite ), als 1½-Richtungs Fahrzeuge geführt.
Duisburg Tw 1239 in der Duisburger Straße in Hamborn, 15.05.1987. Da der morgendliche Schülerkurs nicht in einer Schleife gewendet werden konnte, kehrte der Tw in Rückwärts-Fahrt in den Betriebshof zurück. Einige Duisburger Tw wurden wegen der Möglichket, solche Fahrten sogar notfalls mit Fahrgästen durchführen zu können (man beachte die Türen auf der "Straßenseite"), als 1½-Richtungs Fahrzeuge geführt.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

1960 1x1 Px, 08.09.2012

2.25 km
Diese Lokomotive rangiert mit einigen Wagen im Duisburger Hafen. Einsatzgebiet ist die Schrottinsel . Das Foto stammt vom 08.08.2007
Diese Lokomotive rangiert mit einigen Wagen im Duisburger Hafen. Einsatzgebiet ist die "Schrottinsel". Das Foto stammt vom 08.08.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige

1247 1x1 Px, 08.08.2007

2.29 km
Duisburg 1090, Meiderich, Emmericher Straße, 30.10.1988.
Duisburg 1090, Meiderich, Emmericher Straße, 30.10.1988.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

2880 1x1 Px, 03.07.2011

2.62 km
Täglich anzutreffen ist die wunderschöne 220 053-3 der Brohltalbahn mit Reuschling Werbung mit ihrem Alu-Brammen-Zug z.B. hier in Oberhausen-West am 20.04.11.
Täglich anzutreffen ist die wunderschöne 220 053-3 der Brohltalbahn mit Reuschling Werbung mit ihrem Alu-Brammen-Zug z.B. hier in Oberhausen-West am 20.04.11.
Michael Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0

975 1x1 Px, 21.01.2012

2.83 km
Die 185-CL 004 der Rail 4 Chem wartet im Duisburger Hafen auf ihren nächsten Einsatz. Das Foto stammt vom 02.07.2007
Die 185-CL 004 der Rail 4 Chem wartet im Duisburger Hafen auf ihren nächsten Einsatz. Das Foto stammt vom 02.07.2007
Martin Kramer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

907 1x1 Px, 03.07.2007

2.91 km
Diese Lokomotive rangiert hier im Duisburger Hafen. Das Foto stammt vom 02.07.2007
Diese Lokomotive rangiert hier im Duisburger Hafen. Das Foto stammt vom 02.07.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

751 1x1 Px, 03.07.2007

2.95 km
Am 24.04.2020 zpg die 156 001 von MEG einen schrottzug bestehend aus 151 021, 155 130, 155 121, 155 109, 155 086, 155 032, 155 075, 155 115, 155 011 und 155 043, zum rangieren beim Bender wurde noch MEG 232 489 mitgeschleppt, hier in Oberhausen-West.
Am 24.04.2020 zpg die 156 001 von MEG einen schrottzug bestehend aus 151 021, 155 130, 155 121, 155 109, 155 086, 155 032, 155 075, 155 115, 155 011 und 155 043, zum rangieren beim Bender wurde noch MEG 232 489 mitgeschleppt, hier in Oberhausen-West.
Benedict Klunte

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 156 BR 156 DR 252, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen

476 1x1 Px, 28.04.2020

2.96 km
Am 24.02.2020 rangierte 193 362 I am European von DB Cargo im Rangierbahnhof Oberhausen-West.
Am 24.02.2020 rangierte 193 362"I am European" von DB Cargo im Rangierbahnhof Oberhausen-West.
Benedict Klunte

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Deutschland / Güterverkehr (Gbf, Rbf, Ubf) / Rbf Oberhausen West

322 1x1 Px, 25.04.2020

3 km
Diese Lokomotive rangiert mit einigen Wagen im Duisburger Hafen. Einsatzgebiet ist die Schrottinsel . Das Foto stammt vom 08.08.2007
Diese Lokomotive rangiert mit einigen Wagen im Duisburger Hafen. Einsatzgebiet ist die "Schrottinsel". Das Foto stammt vom 08.08.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·

1202  3 1x1 Px, 08.08.2007

3.04 km
Eine Werkslok beim rangieren im Duisburger Hafen. Kann mir jemand eine genauere Typenbezeichnung geben? Das Foto stammt vom 12.05.2007
Eine Werkslok beim rangieren im Duisburger Hafen. Kann mir jemand eine genauere Typenbezeichnung geben? Das Foto stammt vom 12.05.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Gmeinder V 12-16 Normalspur

1194  1 1x1 Px, 12.05.2007

3.04 km
Niag 9, eine schöne blaue 218 mit Ganzzug in Oberhausen West beim Stellwerk Mathilde.
Niag 9, eine schöne blaue 218 mit Ganzzug in Oberhausen West beim Stellwerk Mathilde.
Michael Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1115 1x1 Px, 27.07.2009

3.07 km
Eine Werkslok beim rangieren im Duisburger Hafen. Das Foto stammt vom 12.05.2007
Eine Werkslok beim rangieren im Duisburger Hafen. Das Foto stammt vom 12.05.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Gmeinder V 12-16 Normalspur

1160 1x1 Px, 12.05.2007

3.08 km
515 554 auf der 1995 stillgelegten Strecke Mülheim (Ruhr)-Styrum - Duisburg-Meiderich Süd in Oberhausen-Alstaden (3. August 1990)
515 554 auf der 1995 stillgelegten Strecke Mülheim (Ruhr)-Styrum - Duisburg-Meiderich Süd in Oberhausen-Alstaden (3. August 1990)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

3369  2 1x1 Px, 17.12.2008

3.1 km
Diese kleine Werkslokomotive schleppt einige Wagen voller Schrott im Duisburger Hafen. Das Foto stammt vom 26.07.2007
Diese kleine Werkslokomotive schleppt einige Wagen voller Schrott im Duisburger Hafen. Das Foto stammt vom 26.07.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige

1112 1x1 Px, 27.06.2007

3.24 km
Ansicht im Duisburger Hafen Kohleninsel, Rangiergleise und Wartesignale. Sonntag den 12.8.2012
Ansicht im Duisburger Hafen Kohleninsel, Rangiergleise und Wartesignale. Sonntag den 12.8.2012
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

917 1x1 Px, 24.08.2012

3.27 km
Am siebten Tag sollst du aber ruhen.......so tut es auch die RBH 902 am diesem Sonntag den 12.August 2012 im Ruhrorter Hafen.
Am siebten Tag sollst du aber ruhen.......so tut es auch die RBH 902 am diesem Sonntag den 12.August 2012 im Ruhrorter Hafen.
Andreas Strobel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·MaK G 2000 BB·

636 1x1 Px, 13.08.2012

3.49 km
Hallo Bahnbildergemeinde ! Obwohl ich nur eine Power-Shot habe, möchte ich auch ab und zu ein paar meiner Bilder zeigen. Ich hoffe, sie gefallen euch. Am 19.09.2008 überquert 360 608-4 der Bocholter Eisenbahn mit Flachwagen die Ruhrtalbrücke der Güterbahn in Duisburg Richtung Süden.
Hallo Bahnbildergemeinde ! Obwohl ich "nur" eine Power-Shot habe, möchte ich auch ab und zu ein paar meiner Bilder zeigen. Ich hoffe, sie gefallen euch. Am 19.09.2008 überquert 360 608-4 der Bocholter Eisenbahn mit Flachwagen die Ruhrtalbrücke der Güterbahn in Duisburg Richtung Süden.
Michael Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 Private

1098  1 1x1 Px, 18.03.2009

3.49 km
Duisport Rail 275 021 begegnet unweit des Abzweigs Ruhrtal einem Binnenschiff das die Ruhr befährt. Aufgenommen am 29.06.2015 in Duisburg.
Duisport Rail 275 021 begegnet unweit des Abzweigs Ruhrtal einem Binnenschiff das die Ruhr befährt. Aufgenommen am 29.06.2015 in Duisburg.
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Duisport rail GmbH, Duisburg ·DPR·

322 1x1 Px, 02.08.2016

3.5 km
Duisburg Tw 1073 passiert die alte Aakerfährbrücke, 30.11.1988.
Duisburg Tw 1073 passiert die alte Aakerfährbrücke, 30.11.1988.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

2958 1x1 Px, 14.07.2011

3.55 km
Diese Jung ED Lokomotive rangiert um 23.15h in Duisburg. Das Foto stammt vom 22.07.2008
Diese Jung ED Lokomotive rangiert um 23.15h in Duisburg. Das Foto stammt vom 22.07.2008
Martin Kramer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahn und Häfen GmbH Duisburg ·EH·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Jung ED 80 t

1744 1x1 Px, 23.07.2008

3.56 km
Duisburg Tw 1047 hat im Verlauf der Emmericher Straße auf der Aakerfährbrücke die Ruhr überquert. Die Straßenbahn wurde 1992 unter die Erde verlegt, die Brücke 1995 abgetragen und 1997 durch einen Neubau ersetzt. Aufnahme vom 03.01.1989.
Duisburg Tw 1047 hat im Verlauf der Emmericher Straße auf der Aakerfährbrücke die Ruhr überquert. Die Straßenbahn wurde 1992 unter die Erde verlegt, die Brücke 1995 abgetragen und 1997 durch einen Neubau ersetzt. Aufnahme vom 03.01.1989.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

2404 1x1 Px, 04.07.2011

3.58 km
Diese Krauss-Maffei MH05 der Eisenbahn und Häfen aus Duisburg rangiert hier mit einigen Güterwaggons bei ThyssenKrupp Steel. Das Foto stammt vom 05.07.2007
Diese Krauss-Maffei MH05 der "Eisenbahn und Häfen" aus Duisburg rangiert hier mit einigen Güterwaggons bei ThyssenKrupp Steel. Das Foto stammt vom 05.07.2007
Martin Kramer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahn und Häfen GmbH Duisburg ·EH·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·

2027 1x1 Px, 05.07.2007

3.65 km
3.66 km
Ein 425 vor der aufgehenden Sonne überquert die Ruhrwiesen bei Duisburg Kaiserberg, 01.02.2003.
Ein 425 vor der aufgehenden Sonne überquert die Ruhrwiesen bei Duisburg Kaiserberg, 01.02.2003.
Christian Wenger

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

650 1x1 Px, 20.01.2011

3.67 km
110 480 am 03.06.1985 aufgenommen beim Queren der Ruhrwiesen zwischen Oberhausen und Duisburg.
110 480 am 03.06.1985 aufgenommen beim Queren der Ruhrwiesen zwischen Oberhausen und Duisburg.
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 416 Düsseldorf – Oberhausen – Hamm

843 1x1 Px, 18.09.2012

3.68 km
Eine 110 mit RB 72945 in den Ruhrwiesen bei Duisburg Kaiserberg, 15.02.2003.
Eine 110 mit RB 72945 in den Ruhrwiesen bei Duisburg Kaiserberg, 15.02.2003.
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

749 1x1 Px, 21.01.2011

3.71 km
110 465, Duisburg Kaiserberg, 16.05.1986.
110 465, Duisburg Kaiserberg, 16.05.1986.
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

748 1x1 Px, 12.08.2012

3.71 km
3.77 km
3.79 km
Ein Sandwich mit 110 280 und 110 325 auf der Ruhrbrücke bei Duisburg Kaiserberg. RE 10113 am 06.04.2003.
Ein Sandwich mit 110 280 und 110 325 auf der Ruhrbrücke bei Duisburg Kaiserberg. RE 10113 am 06.04.2003.
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 416 Düsseldorf – Oberhausen – Hamm

851  1 1x1 Px, 15.02.2011

4 km
Die EH 859 (eine Krauss-Maffei MH05) beim rangieren bei ThyssenKrupp Steel in Duisburg. Das Foto stammt vom 05.07.2007
Die EH 859 (eine Krauss-Maffei MH05) beim rangieren bei ThyssenKrupp Steel in Duisburg. Das Foto stammt vom 05.07.2007
Martin Kramer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahn und Häfen GmbH Duisburg ·EH·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·

2115 1x1 Px, 05.07.2007

4 km
Diese, sehr kraftvoll anmutende, Lokomotive ist eine Jung ED. Sie dient bei Eisenbahn und Häfen und ist hier bei ThyssenKrupp Steel zu sehen. Das Foto stammt vom 05.07.2007
Diese, sehr kraftvoll anmutende, Lokomotive ist eine Jung ED. Sie dient bei "Eisenbahn und Häfen" und ist hier bei ThyssenKrupp Steel zu sehen. Das Foto stammt vom 05.07.2007
Martin Kramer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahn und Häfen GmbH Duisburg ·EH·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / Jung ED 80t

2299  1 1x1 Px, 05.07.2007

4 km
Eine Jung ED bei ThyssenKrupp Steel. Diese Lokomotive zog einige Wagen voll Metallschrott zum Einschmelzen. Das Foto stammt vom 05.07.2007
Eine Jung ED bei ThyssenKrupp Steel. Diese Lokomotive zog einige Wagen voll Metallschrott zum Einschmelzen. Das Foto stammt vom 05.07.2007
Martin Kramer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahn und Häfen GmbH Duisburg ·EH·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / Jung ED 80t

2686 1x1 Px, 05.07.2007

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Duisburg > Meiderich/Beeck > Obermeiderich


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