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Bilder aus Schnega

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Schnega


0.31 km
143 559 mit RE 17643 (Uelzen–Niemberg) am 11.07.2015 zwischen Schnega und Salzwedel
143 559 mit RE 17643 (Uelzen–Niemberg) am 11.07.2015 zwischen Schnega und Salzwedel
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 305 Stendal – Salzwedel – Uelzen ·Amerikalinie·

485 1x1 Px, 19.06.2016

15.58 km
(Eisenbahn-)Welten liegen zwischen den blinkenden Andreaskreuzen der Deutschen Reichsbahn und dem von ihnen eingerahmten Ks-Vorsignal der Deutschen Bahn AG am Bahnübergang Uelzener Straße in Salzwedel. Andreaskreuze und Signal haben gemeinsam, dass sie fünf Wochen nach Entstehen dieser Aufnahme vom 23.08.2002 ihre Daseinsberechtigung verloren, da der Gesamtverkehr auf der KBS 301 (Salzwedel–Oebisfelde) eingestellt wurde.
(Eisenbahn-)Welten liegen zwischen den blinkenden Andreaskreuzen der Deutschen Reichsbahn und dem von ihnen eingerahmten Ks-Vorsignal der Deutschen Bahn AG am Bahnübergang "Uelzener Straße" in Salzwedel. Andreaskreuze und Signal haben gemeinsam, dass sie fünf Wochen nach Entstehen dieser Aufnahme vom 23.08.2002 ihre Daseinsberechtigung verloren, da der Gesamtverkehr auf der KBS 301 (Salzwedel–Oebisfelde) eingestellt wurde.
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

699 1x1 Px, 01.09.2014

16.83 km
Abschiedsfahrt auf der KBS 301: Am 28.09.2002 steht auf Gleis 1 in Salzwedel zum letzten Mal die Regionalbahn nach Oebisfelde angeschlagen. 972 755 fuhr als RB 37157 nach Oebisfelde und kehrte als RB 37156 nach Salzwedel zurück, danach war Schluss. Die 59 Kilometer lange Strecke Salzwedel–Oebisfelde wurde am 31.10.2004 stillgelegt und am 01.01.2007 an die Deutsche Regionaleisenbahn verpachtet.
Abschiedsfahrt auf der KBS 301: Am 28.09.2002 steht auf Gleis 1 in Salzwedel zum letzten Mal die Regionalbahn nach Oebisfelde angeschlagen. 972 755 fuhr als RB 37157 nach Oebisfelde und kehrte als RB 37156 nach Salzwedel zurück, danach war Schluss. Die 59 Kilometer lange Strecke Salzwedel–Oebisfelde wurde am 31.10.2004 stillgelegt und am 01.01.2007 an die Deutsche Regionaleisenbahn verpachtet.
Gustav Richard

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Salzwedel

774 1x1 Px, 05.09.2014

16.83 km
Die 101 143-6 fährt als EC 241 am 26.3.2007 morgens in den Bhf. SALZWEDEL ein. Der arme Lokführer muss noch ein gutes Stück so geblendet weiterfahren. Strecke : Hamburg über Uelzen, Salzwedel, Stendal und Berlin nach POLEN. Nur mit 5 Wagen : 2 polnische, 3 deutsche incl. 1 Bistro. Wetter : super, allerdings gegen 08:20 Uhr Sommerzeit erst wenig über 0°C .
Die 101 143-6 fährt als EC 241 am 26.3.2007 morgens in den Bhf. SALZWEDEL ein. Der arme Lokführer muss noch ein gutes Stück so geblendet weiterfahren. Strecke : Hamburg über Uelzen, Salzwedel, Stendal und Berlin nach POLEN. Nur mit 5 Wagen : 2 polnische, 3 deutsche incl. 1 Bistro. Wetter : super, allerdings gegen 08:20 Uhr Sommerzeit erst wenig über 0°C .
Lars Seelander

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Salzwedel

1728  7 1x1 Px, 26.03.2007

16.86 km
Die 143 098-2 ist gerade aus Uelzen in SALZWEDEL eingetroffen als Zugende im Wendezugbetrieb mit drei roten Doppelstockwagen (2.Mai). Weiterfahrt über Stendal nach Magdeburg. --
Die 143 098-2 ist gerade aus Uelzen in SALZWEDEL eingetroffen als Zugende im Wendezugbetrieb mit drei roten Doppelstockwagen (2.Mai). Weiterfahrt über Stendal nach Magdeburg. --
Lars Seelander

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Salzwedel

1774 1x1 Px, 03.05.2007

16.87 km
16.87 km
Der alte Bahnhof von Salzwedel mit einem Teil des Vorplatzes - neu gestaltet seit 2001 - um ca. 14:15 Uhr. Auch seit 2001 an dieser Stelle plaziert sehen wir im Vordergrund den alten Gedenkstein für die Opfer zweier Fliegerbomben von Februar 1945 . --
Der alte Bahnhof von Salzwedel mit einem Teil des Vorplatzes - neu gestaltet seit 2001 - um ca. 14:15 Uhr. Auch seit 2001 an dieser Stelle plaziert sehen wir im Vordergrund den alten Gedenkstein für die Opfer zweier Fliegerbomben von Februar 1945 . --
Lars Seelander

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Salzwedel

2383 1x1 Px, 02.05.2007

17.45 km
Abschied im Bw Salzwedel, 2012
Abschied im Bw Salzwedel, 2012
Bernd Kauschmann

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

1355 1x1 Px, 19.02.2012

17.46 km
Bahnbetriebswerk Salzwedel, Februar 2012 (Fotoveranstaltung von Bernd Seiler zum Abschied vom Museums-Bw)
Bahnbetriebswerk Salzwedel, Februar 2012 (Fotoveranstaltung von Bernd Seiler zum Abschied vom Museums-Bw)
Bernd Kauschmann

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

1675 1x1 Px, 08.03.2012

18.33 km
Der Bahnübergang Im Dorfe in Dambeck (Altmark) am 11.07.2015. Die kreuzende Strecke Salzwedel–Oebisfelde verlor ihren Personenverkehr 2002, wurde 2004 stillgelegt und 2007 von der Deutschen Regionaleisenbahn übernommen, die sporadisch Sonderverkehre zwischen Salzwedel und Klötze betreibt.
Der Bahnübergang "Im Dorfe" in Dambeck (Altmark) am 11.07.2015. Die kreuzende Strecke Salzwedel–Oebisfelde verlor ihren Personenverkehr 2002, wurde 2004 stillgelegt und 2007 von der Deutschen Regionaleisenbahn übernommen, die sporadisch Sonderverkehre zwischen Salzwedel und Klötze betreibt.
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301

704  1 1x1 Px, 19.06.2016

18.53 km
20.68 km
Beschrankt oder unbeschrankt, das ist hier (am 12.03.2005) die Frage. Die Antwort: Am Bahnhof Lüchow kreuzten die Gleise der Staatsbahn Dannenberg–Wustrow(–Salzwedel) und der privaten Lüchow-Schmarsauer Eisenbahn auf zwei unmittelbar neben-/hintereinander liegenden Bahnübergängen die Bundesstraße 493; jener der Bundesbahn war beschrankt, jener der Privatbahn lediglich mit Andreaskreuzen gesichert.
Beschrankt oder unbeschrankt, das ist hier (am 12.03.2005) die Frage. Die Antwort: Am Bahnhof Lüchow kreuzten die Gleise der Staatsbahn Dannenberg–Wustrow(–Salzwedel) und der privaten Lüchow-Schmarsauer Eisenbahn auf zwei unmittelbar neben-/hintereinander liegenden Bahnübergängen die Bundesstraße 493; jener der Bundesbahn war beschrankt, jener der Privatbahn lediglich mit Andreaskreuzen gesichert.
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kurioses und Seltenes

396 1x1 Px, 07.02.2015

23.41 km
Von der Eisenbahn blieb in Zernien nicht viel mehr übrig als ein Blinklicht und ein Schrankenantrieb (Bahnübergang Göhrdestraße am 11.07.2015). Die hier kreuzende Strecke Uelzen–Dannenberg verlor ihren Personenverkehr bereits 1975 und wurde zum 01.06.1996 stillgelegt.
Von der Eisenbahn blieb in Zernien nicht viel mehr übrig als ein Blinklicht und ein Schrankenantrieb (Bahnübergang "Göhrdestraße" am 11.07.2015). Die hier kreuzende Strecke Uelzen–Dannenberg verlor ihren Personenverkehr bereits 1975 und wurde zum 01.06.1996 stillgelegt.
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / Strecke 1963 Uelzen ⨯ Dannenberg West ex KBS 153 ·Ostheide-Elbe-Bahn·

759 1x1 Px, 19.06.2016

26.39 km
26.61 km
Hunderwasserbahnhof Uelzen
Hunderwasserbahnhof Uelzen
Ulrich Lorenz

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof)

1374 1x1 Px, 02.12.2007

26.81 km
26.81 km
26.82 km
26.82 km
26.82 km
26.82 km
26.82 km
26.82 km
26.83 km
ME 146-06 mit Rangierfahrt aus ME 82119 (Hamburg Hbf–Uelzen) räumt am 24.04.2005 in Uelzen vom Bahnsteig ins OHE-Betriebswerk ab (aufgenommen vom nördlichen Bahnsteigende).
ME 146-06 mit Rangierfahrt aus ME 82119 (Hamburg Hbf–Uelzen) räumt am 24.04.2005 in Uelzen vom Bahnsteig ins OHE-Betriebswerk ab (aufgenommen vom nördlichen Bahnsteigende).
Gustav Richard

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private, Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

534 1x1 Px, 08.02.2015

26.83 km
101 076 Mein cewe fotobuch Mein Leben mit dem IC 2088 Hannover - Stralsundbei Durchfahrt durch Hansestadt Uelzen, 31.08.2016
101 076 "Mein cewe fotobuch Mein Leben" mit dem IC 2088 Hannover - Stralsundbei Durchfahrt durch Hansestadt Uelzen, 31.08.2016
Volkmar Döring

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

400 1x1 Px, 01.09.2016

26.83 km
26.83 km
26.83 km
26.83 km
26.83 km
26.83 km
26.84 km
26.84 km
26.84 km
26.84 km
26.84 km
26.84 km
26.84 km
BBL 225 015 mit DGV 92945 (Lüneburg Gbf–Oebisfelde) am 23.03.2015 in Uelzen
BBL 225 015 mit DGV 92945 (Lüneburg Gbf–Oebisfelde) am 23.03.2015 in Uelzen
Gustav Richard

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof), Deutschland / Unternehmen (A - K) / BBL Logistik GmbH, Hannover, Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

485 1x1 Px, 02.02.2016

26.84 km
26.84 km
ICE 789 Riemenschneider (Hamburg–München) am 16.10.1999 in Uelzen, wo die Umbauarbeiten zum Hundertwasser-Bahnhof in vollem Gange waren
ICE 789 "Riemenschneider" (Hamburg–München) am 16.10.1999 in Uelzen, wo die Umbauarbeiten zum "Hundertwasser-Bahnhof" in vollem Gange waren
Gustav Richard

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen, Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

647 1x1 Px, 05.06.2014

26.84 km
26.84 km
Doppeltraktion RBH 120 / 143 079 + 143 ? mit einem Erzzug ; Hansestadt Uelzen, Hundertwasserbahnhof, 31.08.2016
Doppeltraktion RBH 120 / 143 079 + 143 ? mit einem Erzzug ; Hansestadt Uelzen, Hundertwasserbahnhof, 31.08.2016
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

363 1x1 Px, 01.09.2016

26.84 km
120 101 mit IR 2982 Alpenland (Oberstdorf–Lübeck) am 05.08.1997 in Uelzen
120 101 mit IR 2982 "Alpenland" (Oberstdorf–Lübeck) am 05.08.1997 in Uelzen
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof), Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

1160 1x1 Px, 03.12.2013

26.84 km
26.84 km
UELZEN (Landkreis Uelzen), 15.09.2005, der Hundertwasser -Bahnhof
UELZEN (Landkreis Uelzen), 15.09.2005, der "Hundertwasser"-Bahnhof
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof)

1350 1x1 Px, 12.10.2008

26.84 km
UELZEN (Landkreis Uelzen), 15.09.2005, im Gebäude des Hundertwasser -Bahnhofs
UELZEN (Landkreis Uelzen), 15.09.2005, im Gebäude des "Hundertwasser"-Bahnhofs
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof)

1585 1x1 Px, 12.10.2008

26.84 km
UELZEN (Landkreis Uelzen), 15.09.2005, der Hundertwasser -Bahnhof
UELZEN (Landkreis Uelzen), 15.09.2005, der "Hundertwasser"-Bahnhof
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof)

1906 1x1 Px, 12.10.2008

26.84 km
UELZEN (Landkreis Uelzen), 15.09.2005, ein Zug der Bahngesellschaft metronom im Hundertwasser -Bahnhof
UELZEN (Landkreis Uelzen), 15.09.2005, ein Zug der Bahngesellschaft metronom im "Hundertwasser"-Bahnhof
Reinhard Zabel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof)

1143 1x1 Px, 12.10.2008

26.84 km
26.84 km
Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Lüchow-Dannenberg > Samtgemeinde Lüchow (Wendland) > Schnega


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