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Bilder aus Unterliederbach



0.27 km
TSB VT E2 am 28.10.17 in Unterliederbach Bhf
TSB VT E2 am 28.10.17 in Unterliederbach Bhf
Peter Nowt

0.33 km
Mit Volldampf in den Taunus hiess es auch an Pfingsten 2008 wie jedes Jahr anlässlich des Bahnhoffestes in Königstein. Der letzte Dampfzug, der am 12.05.2008 von Frankfurt am Main-Höchst nach Königstein fuhr, ist hier mit 01 118 als Zuglok kurz vor Liederbach zu sehen, leider war die Wagengarnitur nicht passend zur Lokomotive.
Mit Volldampf in den Taunus hiess es auch an Pfingsten 2008 wie jedes Jahr anlässlich des Bahnhoffestes in Königstein. Der letzte Dampfzug, der am 12.05.2008 von Frankfurt am Main-Höchst nach Königstein fuhr, ist hier mit 01 118 als Zuglok kurz vor Liederbach zu sehen, leider war die Wagengarnitur nicht passend zur Lokomotive.
Helmut Amann

1.04 km
Ein Vollzug der Linie S2 fuhr am 17.10.2008 mit 423 396 und 423 412 in Richtung Niedernhausen, aufgenommen zwischen den Bahnhöfen Frankfurt am Main-Höchst und Frankfurt am Main-Farbwerke.
Ein Vollzug der Linie S2 fuhr am 17.10.2008 mit 423 396 und 423 412 in Richtung Niedernhausen, aufgenommen zwischen den Bahnhöfen Frankfurt am Main-Höchst und Frankfurt am Main-Farbwerke.
Helmut Amann

1.11 km
Bahnfest in Königstein. 52 4867 und ein 415 begegnen sich in Höchst bzw. der ICE ist den Nostalgikern vor die Linse geparkt. Mai 2018.
Bahnfest in Königstein. 52 4867 und ein 415 begegnen sich in Höchst bzw. der ICE ist den Nostalgikern vor die Linse geparkt. Mai 2018.
Olli

1.15 km
Bei den jedes Jahr an Pfingsten stattfinden Dampfzugfahrten von Frankfurt am Main-Höchst nach Königstein im Taunus war Pfingsten 2008 die preussische G8 Nummer 4981  Mainz  des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein als Gastlok im Einsatz. Am 11.05.2008 war sie gerade gemeinsam mit 52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Main (am Zugende und daher im Bild nicht zu sehen) im Bahnhof Frankfurt am Main-Höchst angekommen und setzte um an die Spitze des Zuges. Hinter den Gleisbaumaschinen lugte die 203 316 der DB Netz Instandsetzung hervor und ganz rechts im Bild ein VT2E der Hessenbahn GmbH.
Bei den jedes Jahr an Pfingsten stattfinden Dampfzugfahrten von Frankfurt am Main-Höchst nach Königstein im Taunus war Pfingsten 2008 die preussische G8 Nummer 4981 "Mainz" des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein als Gastlok im Einsatz. Am 11.05.2008 war sie gerade gemeinsam mit 52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Main (am Zugende und daher im Bild nicht zu sehen) im Bahnhof Frankfurt am Main-Höchst angekommen und setzte um an die Spitze des Zuges. Hinter den Gleisbaumaschinen lugte die 203 316 der DB Netz Instandsetzung hervor und ganz rechts im Bild ein VT2E der Hessenbahn GmbH.
Helmut Amann

1.17 km
1.27 km
Wann fährt die Bahn ? (Anzeigetafel in der Eingangshalle des Bahnhofes Frankfurt am Main-Höchst am 19.04.2007)
Wann fährt die Bahn ? (Anzeigetafel in der Eingangshalle des Bahnhofes Frankfurt am Main-Höchst am 19.04.2007)
Helmut Amann

1.51 km
Am 20.05.2008 verliess DE 6307 der Dillen & Le Jeune Cargo NV (DLC) mit einem Güterzug den Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke in westlicher Richtung.
Am 20.05.2008 verliess DE 6307 der Dillen & Le Jeune Cargo NV (DLC) mit einem Güterzug den Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke in westlicher Richtung.
Helmut Amann

1.54 km
ISL Lok 6 am 28.10.17 in Höchst Farbwerke
ISL Lok 6 am 28.10.17 in Höchst Farbwerke
Peter Nowt

1.55 km
1.55 km
ISL 276 008 am 28.10.17 in Höchst Farbwerke
ISL 276 008 am 28.10.17 in Höchst Farbwerke
Peter Nowt

1.56 km
1.56 km
Am südlichen Ende der Straßenbrücke, die hinter dem Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke die Gleise überquert, besteht die einzige Möglichkeit zum Blick über die Begrenzungsmauer des Industrieparks Höchst auf die Gleisanlagen der dortigen Werksbahn. Am 25.05.2007 gelang es mir, dort eine Werkslok beim Rangieren aufzunehmen. Aufgrund der Distanz war die Nummer der Lok leider nicht zu erkennen.
Am südlichen Ende der Straßenbrücke, die hinter dem Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke die Gleise überquert, besteht die einzige Möglichkeit zum Blick über die Begrenzungsmauer des Industrieparks Höchst auf die Gleisanlagen der dortigen Werksbahn. Am 25.05.2007 gelang es mir, dort eine Werkslok beim Rangieren aufzunehmen. Aufgrund der Distanz war die Nummer der Lok leider nicht zu erkennen.
Helmut Amann

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

1567  2 1x1 Px, 10.06.2007

1.59 km
Am 3. November 2018 fanden auf der RB11 Frankfurt Höchst - Bad Soden Vorführungsfahrten mit einem AVG-Stadtbahntriebwagen statt. Damit sollte für das Projekt  Regionaltangente West , eine geplante Stadtbahnstrecke westlich von Frankfurt, geworben werden. Die beiden Triebwagen sind hier auf der Fahrt als RB11 nach Frankfurt Höchst zwischen Sulzbach und Sossenheim mit dem Taunus im Hintergrund zu sehen. Aufgenommen am 3.11.2018 15:49
Am 3. November 2018 fanden auf der RB11 Frankfurt Höchst - Bad Soden Vorführungsfahrten mit einem AVG-Stadtbahntriebwagen statt. Damit sollte für das Projekt "Regionaltangente West", eine geplante Stadtbahnstrecke westlich von Frankfurt, geworben werden. Die beiden Triebwagen sind hier auf der Fahrt als RB11 nach Frankfurt Höchst zwischen Sulzbach und Sossenheim mit dem Taunus im Hintergrund zu sehen. Aufgenommen am 3.11.2018 15:49
Br111 Fan

1.59 km
Am 3. November 2018 fanden auf der RB11 Frankfurt Höchst - Bad Soden Vorführungsfahrten mit einem AVG-Stadtbahntriebwagen statt. Damit sollte für das Projekt  Regionaltangente West , eine geplante Stadtbahnstrecke westlich von Frankfurt, geworben werden. Hier präsentieren sich die beiden Triebwagen auf dem Weg nach Bad Soden zwischen Frankfurt Sossenheim und Sulzbach (Taunus) vor den Türmen der Frankfurter Skyline. Aufgenommen am 3.11.2018 15:05
Am 3. November 2018 fanden auf der RB11 Frankfurt Höchst - Bad Soden Vorführungsfahrten mit einem AVG-Stadtbahntriebwagen statt. Damit sollte für das Projekt "Regionaltangente West", eine geplante Stadtbahnstrecke westlich von Frankfurt, geworben werden. Hier präsentieren sich die beiden Triebwagen auf dem Weg nach Bad Soden zwischen Frankfurt Sossenheim und Sulzbach (Taunus) vor den Türmen der Frankfurter Skyline. Aufgenommen am 3.11.2018 15:05
Br111 Fan

1.61 km
1.7 km
Am 3. November 2018 fanden auf der RB11 Frankfurt Höchst - Bad Soden Vorführungsfahrten mit einem AVG-Stadtbahntriebwagen statt. Damit sollte für das Projekt  Regionaltangente West , eine geplante Stadtbahnstrecke westlich von Frankfurt, geworben werden. Hier ist eine RB11 nach Frankfurt Höchst hinter Sulzbach (Taunus) zu sehen. Aufgenommen am 3.11.2018 14:49
Am 3. November 2018 fanden auf der RB11 Frankfurt Höchst - Bad Soden Vorführungsfahrten mit einem AVG-Stadtbahntriebwagen statt. Damit sollte für das Projekt "Regionaltangente West", eine geplante Stadtbahnstrecke westlich von Frankfurt, geworben werden. Hier ist eine RB11 nach Frankfurt Höchst hinter Sulzbach (Taunus) zu sehen. Aufgenommen am 3.11.2018 14:49
Br111 Fan

1.7 km
1.73 km
Am 3. November 2018 fanden auf der RB11 Frankfurt Höchst - Bad Soden Vorführungsfahrten mit einem AVG-Stadtbahntriebwagen statt. Damit sollte für das Projekt  Regionaltangente West , eine geplante Stadtbahnstrecke westlich von Frankfurt, geworben werden. Hier ist eine RB11 nach Bad Soden zwischen Frankfurt Sossenheim und Sulzbach (Taunus) zu sehen. Aufgenommen am 3.11.2018 14:05
Am 3. November 2018 fanden auf der RB11 Frankfurt Höchst - Bad Soden Vorführungsfahrten mit einem AVG-Stadtbahntriebwagen statt. Damit sollte für das Projekt "Regionaltangente West", eine geplante Stadtbahnstrecke westlich von Frankfurt, geworben werden. Hier ist eine RB11 nach Bad Soden zwischen Frankfurt Sossenheim und Sulzbach (Taunus) zu sehen. Aufgenommen am 3.11.2018 14:05
Br111 Fan

1.81 km
Eine eher seltene betriebliche Situation war am 09.03.2007 an der Endhaltestelle Höchst/Zuckschwerdtstraße der Linie 11 zu beobachten: Verspätungsbedingt standen bereits zwei Züge an der Endhaltestelle, als der 10. Zug mit dem R-Triebwagen im Bildhintergrund nach dem 9. Zug mit dem S-Triebwagen 225 im Bildvordergrund ankam. Anstatt auf das zweite Gleis zu fahren, hielt der Fahrer des R-Triebwagens auf dem gleichen Gleis wie die vor ihm stehenden Züge und mußte deshalb die Türen auf der linken Seite öffnen, da der Bahnsteig nicht bis zu der Halteposition reicht, wo der Wagen stand.
Eine eher seltene betriebliche Situation war am 09.03.2007 an der Endhaltestelle Höchst/Zuckschwerdtstraße der Linie 11 zu beobachten: Verspätungsbedingt standen bereits zwei Züge an der Endhaltestelle, als der 10. Zug mit dem R-Triebwagen im Bildhintergrund nach dem 9. Zug mit dem S-Triebwagen 225 im Bildvordergrund ankam. Anstatt auf das zweite Gleis zu fahren, hielt der Fahrer des R-Triebwagens auf dem gleichen Gleis wie die vor ihm stehenden Züge und mußte deshalb die Türen auf der linken Seite öffnen, da der Bahnsteig nicht bis zu der Halteposition reicht, wo der Wagen stand.
Helmut Amann

2.13 km
2.35 km
Mit Volldampf in den Taunus: Am 04.06.2017 mit 01 118.
Mit Volldampf in den Taunus: Am 04.06.2017 mit 01 118.
Johannes Kleindopf

2.47 km
Zwischen den Haltestellen Nied/Kirche und Tillystraße überquert die Straßenbahnstrecke nach Höchst die Nidda auf einer gemeinsamen Brücke für Schiene und Straße. Am 20.04.2007 war das Fotografenglück mir hold, als der 22. Zug der Linie 11 mit dem S-Triebwagen 237 über die Brücke fuhr, kein Auto verdeckte die Sicht auf die Straßenbahn.
Zwischen den Haltestellen Nied/Kirche und Tillystraße überquert die Straßenbahnstrecke nach Höchst die Nidda auf einer gemeinsamen Brücke für Schiene und Straße. Am 20.04.2007 war das Fotografenglück mir hold, als der 22. Zug der Linie 11 mit dem S-Triebwagen 237 über die Brücke fuhr, kein Auto verdeckte die Sicht auf die Straßenbahn.
Helmut Amann

2.63 km
Eine unbekannte 185 der MRCE überquerte am 16.03.2007 die Nidda bei Frankfurt am Main-Nied mit einem Güterzug.
Eine unbekannte 185 der MRCE überquerte am 16.03.2007 die Nidda bei Frankfurt am Main-Nied mit einem Güterzug.
Helmut Amann

2.64 km
143 555 überquert mit der RB22 nach Limburg an der Lahn die Eisenbahnbrücke in Nied und damit die Nidda.
143 555 überquert mit der RB22 nach Limburg an der Lahn die Eisenbahnbrücke in Nied und damit die Nidda.
K. Odekerken

2.64 km
Ein RE nach Koblenz mit 110 406 am 30.03.2007 beim Überqueren der Nidda bei Frankfurt am Main-Nied.
Ein RE nach Koblenz mit 110 406 am 30.03.2007 beim Überqueren der Nidda bei Frankfurt am Main-Nied.
Helmut Amann

2.64 km
Bei Rail4Chem befinden sich inzwischen nicht mehr alle Loks in der bisher bekannten Unternehnsfarbe, seit das Unternehmen Loks der Baureihe 185 einsetzt, die Eigentum der MRCE sind. Eine dieser Loks begegnete mir am 30.03.2007 auf der Brücke über die Nidda bei Frankfurt am Main-Nied.
Bei Rail4Chem befinden sich inzwischen nicht mehr alle Loks in der bisher bekannten Unternehnsfarbe, seit das Unternehmen Loks der Baureihe 185 einsetzt, die Eigentum der MRCE sind. Eine dieser Loks begegnete mir am 30.03.2007 auf der Brücke über die Nidda bei Frankfurt am Main-Nied.
Helmut Amann

2.64 km
2.65 km
2.65 km
Ein VT2E als RB12 nach Königstein üerquert die Niddabrücke in Nied. Diese bereits 1839 erbaute Brücke ist die älteste Eisenbahn-Steinbogenbrücke Deutschlands. Aufgenommen am 27.3.2017 15:55
Ein VT2E als RB12 nach Königstein üerquert die Niddabrücke in Nied. Diese bereits 1839 erbaute Brücke ist die älteste Eisenbahn-Steinbogenbrücke Deutschlands. Aufgenommen am 27.3.2017 15:55
Br111 Fan

2.74 km
Die neue S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim am 11.05.2007 aufgenommen, zwei Tage vor der offiziellen Inbetriebnahme. Deutlich erkennbar die großzügig ausgelegte Auffahrtrampe, die Behinderten, Eltern mit Kinderwagen sowie Fahrgästen mit Fahrrädern einen bequemen Zugang zum Bahnsteig ermöglicht.
Die neue S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim am 11.05.2007 aufgenommen, zwei Tage vor der offiziellen Inbetriebnahme. Deutlich erkennbar die großzügig ausgelegte Auffahrtrampe, die Behinderten, Eltern mit Kinderwagen sowie Fahrgästen mit Fahrrädern einen bequemen Zugang zum Bahnsteig ermöglicht.
Helmut Amann

2.75 km
2.9 km
Die Nordseite der neuen S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim, aufgenommen am 11.05.2007, seit 13.05.2007 hält die Linie S2 planmäßig dort (vgl. Bilder 66360, 77195 und 94462 in dieser Kategorie).
Die Nordseite der neuen S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim, aufgenommen am 11.05.2007, seit 13.05.2007 hält die Linie S2 planmäßig dort (vgl. Bilder 66360, 77195 und 94462 in dieser Kategorie).
Helmut Amann

2.93 km
143 803 und 143 637 im Sandwich mit 4 Doppelstockwagen auf der Main-Lahn-Bahn (RB22) kommen durch Frankfurt-Zeilsheim.

Das Foto entstand vom Bahnsteig.
143 803 und 143 637 im Sandwich mit 4 Doppelstockwagen auf der Main-Lahn-Bahn (RB22) kommen durch Frankfurt-Zeilsheim. Das Foto entstand vom Bahnsteig.
K. Odekerken

2.93 km
Nachschuß auf S2 in Form von 423 376 (bzw. 876) und einem weiteren 423 in Frankfurt-Zeilsheim.
Nachschuß auf S2 in Form von 423 376 (bzw. 876) und einem weiteren 423 in Frankfurt-Zeilsheim.
K. Odekerken

2.94 km
R-Triebwagen 008 am 20.04.2007 auf dem 4. Zug der Linie 21 beim Befahren der Wendeschleife an der Endhaltestelle Nied/Kirche. Die Linie 21 endet hier nur in der Hauptverkehrszeit, ansonsten endet sie an der Mönchhofstraße.
R-Triebwagen 008 am 20.04.2007 auf dem 4. Zug der Linie 21 beim Befahren der Wendeschleife an der Endhaltestelle Nied/Kirche. Die Linie 21 endet hier nur in der Hauptverkehrszeit, ansonsten endet sie an der Mönchhofstraße.
Helmut Amann

2.94 km
Eine RB fuhr am 11.05.2007 von 143 906 gezogen durch die neue S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim.
Eine RB fuhr am 11.05.2007 von 143 906 gezogen durch die neue S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim.
Helmut Amann

2.96 km
Ansicht der neuen S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim am 11.05.2007 zwei Tage vor der offiziellen Inbetriebnahme, die am 13.05.2007 erfolgte (vgl. dazu Bilder Nummer 53556 und 66357 in dieser Kategorie).
Ansicht der neuen S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim am 11.05.2007 zwei Tage vor der offiziellen Inbetriebnahme, die am 13.05.2007 erfolgte (vgl. dazu Bilder Nummer 53556 und 66357 in dieser Kategorie).
Helmut Amann

2.96 km
Am 04.03.2007 bot die im Bau befindliche S-Bahn-Station Zeilsheim diesen Anblick. Zum Vergleich empfiehlt sich das Betrachten der Bilder Nummer 66360 und 77195 in der Rubrik S-Bahn Rhein-Main. Bisher unbestätigten Gerüchten zufolge soll die Eröffnung der neuen Station, die bereits vom ursprünglich geplanten Termin Dezember 2006 auf April 2007 verschoben wurde, aufgrund von erneuten Verzögerungen erst im Juni stattfinden.
Am 04.03.2007 bot die im Bau befindliche S-Bahn-Station Zeilsheim diesen Anblick. Zum Vergleich empfiehlt sich das Betrachten der Bilder Nummer 66360 und 77195 in der Rubrik S-Bahn Rhein-Main. Bisher unbestätigten Gerüchten zufolge soll die Eröffnung der neuen Station, die bereits vom ursprünglich geplanten Termin Dezember 2006 auf April 2007 verschoben wurde, aufgrund von erneuten Verzögerungen erst im Juni stattfinden.
Helmut Amann

3.01 km
430 100 zusammen mit zwei weiteren 430ern auf dem Weg als S1 nach Wiesbaden Hbf beim Zwischenstopp in Frankfurt-Nied. Aufgenommen am 5.2.2019 17:18
430 100 zusammen mit zwei weiteren 430ern auf dem Weg als S1 nach Wiesbaden Hbf beim Zwischenstopp in Frankfurt-Nied. Aufgenommen am 5.2.2019 17:18
Br111 Fan

3.02 km
Eine Dreifachtraktion der Baureihe 423 legt auf dem Weg als S2 von Dietzenbach nach Niedernhausen in Frankfurt Nied einen Halt ein. Aufgenommen am 10.8.2018 18:16
Eine Dreifachtraktion der Baureihe 423 legt auf dem Weg als S2 von Dietzenbach nach Niedernhausen in Frankfurt Nied einen Halt ein. Aufgenommen am 10.8.2018 18:16
Br111 Fan

3.16 km
KSW Vossloh G1000 BB als Sonderzug anlässlich Dampf in den Taunus am 10.06.19 am Bahnhof Liederbach
KSW Vossloh G1000 BB als Sonderzug anlässlich Dampf in den Taunus am 10.06.19 am Bahnhof Liederbach
Jose R. P.

3.17 km
203 152 steht mit einem Sonderzug nach Frankfurt Höchst im Bahnhof Liederbach. Aufgenommen am 4.6.2017 16:51
203 152 steht mit einem Sonderzug nach Frankfurt Höchst im Bahnhof Liederbach. Aufgenommen am 4.6.2017 16:51
Br111 Fan

3.18 km
Obwohl die S1 schon lange komplett auf die Baureihe 423 umgestellt wurde, kann es ab und an noch zu Einsätzen der Baureihe 420 auf dieser Linie kommen. Am 30.12.2006 begegnete mir 420 822 bei der Einfahrt in die Station Frankfurt am Main-Nied mit Fahrtrichtung Wiesbaden.
Obwohl die S1 schon lange komplett auf die Baureihe 423 umgestellt wurde, kann es ab und an noch zu Einsätzen der Baureihe 420 auf dieser Linie kommen. Am 30.12.2006 begegnete mir 420 822 bei der Einfahrt in die Station Frankfurt am Main-Nied mit Fahrtrichtung Wiesbaden.
Helmut Amann

3.49 km
Ebenfalls bei der Einfahrt in Sulzbach Nord kamen 420 225 und 420 277 am 13.01.2007 auf der S3 von Darmstadt und fuhren nach Bad Soden im Taunus.
Ebenfalls bei der Einfahrt in Sulzbach Nord kamen 420 225 und 420 277 am 13.01.2007 auf der S3 von Darmstadt und fuhren nach Bad Soden im Taunus.
Helmut Amann

3.54 km
Am 13.01.2007 fuhr die S3 nach Bad Soden auf dem eingleisigen Streckenabschnitt mit 420 296 und 420 285 gleich nach der Aufnahme in den Haltepunkt Sulzbach Nord ein.
Am 13.01.2007 fuhr die S3 nach Bad Soden auf dem eingleisigen Streckenabschnitt mit 420 296 und 420 285 gleich nach der Aufnahme in den Haltepunkt Sulzbach Nord ein.
Helmut Amann

3.56 km
Am 31.05.2008 begegnete die S1 nach Rödermark Ober-Roden mit 423 429 und 423 420, bedingt durch die Erneuerung des südlichen Gleises auf dem Streckengleis nach Wiesbaden in Richtung Frankfurt am Main fahrend, kurz vor der Station Sindlingen der 212 107 der Firma Wiebe als Bauzuglok.
Am 31.05.2008 begegnete die S1 nach Rödermark Ober-Roden mit 423 429 und 423 420, bedingt durch die Erneuerung des südlichen Gleises auf dem Streckengleis nach Wiesbaden in Richtung Frankfurt am Main fahrend, kurz vor der Station Sindlingen der 212 107 der Firma Wiebe als Bauzuglok.
Helmut Amann

3.61 km
Die Trasse der Linien S1 und S2 überquert zwischen den Stationen Frankfurt am Main-Nied und Griesheim auf einer Brücke die Mainzer Landstraße. Am 04.05.2007 fuhr dieser unerkannt gebliebene 423 auf der Brücke in Fahrtrichtung Griesheim, das angestrebte und erhoffte Motiv mit einer Straßenbahn auf der unter der Bahnbrücke verlaufenden Strecke blieb leider unerfüllt.
Die Trasse der Linien S1 und S2 überquert zwischen den Stationen Frankfurt am Main-Nied und Griesheim auf einer Brücke die Mainzer Landstraße. Am 04.05.2007 fuhr dieser unerkannt gebliebene 423 auf der Brücke in Fahrtrichtung Griesheim, das angestrebte und erhoffte Motiv mit einer Straßenbahn auf der unter der Bahnbrücke verlaufenden Strecke blieb leider unerfüllt.
Helmut Amann

3.91 km
Zwischen den Stationen  Schwalbach Limes  und  Sulzbach Nord  durchfährt die S-Bahn ein recht großes Waldgebiet.
423 420 + 423 434 + 423 381 wurden am 16.06.2015 aufgenommen.
Zwischen den Stationen "Schwalbach Limes" und "Sulzbach Nord" durchfährt die S-Bahn ein recht großes Waldgebiet. 423 420 + 423 434 + 423 381 wurden am 16.06.2015 aufgenommen.
Paul Zimmer

3.96 km
Der 13. Zug der Linie 11 nach Fechenheim erklomm am 04.05.2007 mit dem S-Triebwagen 214 die Rampe auf die Brücke über die Bundesstraße 40a zwischen den Haltenstellen Birminghamstraße und Jägerallee.
Der 13. Zug der Linie 11 nach Fechenheim erklomm am 04.05.2007 mit dem S-Triebwagen 214 die Rampe auf die Brücke über die Bundesstraße 40a zwischen den Haltenstellen Birminghamstraße und Jägerallee.
Helmut Amann

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Frankfurt am Main > West > Unterliederbach




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