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Bilder aus Weisenbach

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Weisenbach


0.19 km
Am 16.03.2007 fuhr diese S41 nach Freudenstadt mit dem RegioBistro Triebwagen 845 und Triebwagen 913 dahinter auf den Bedarfshalt Au im Murgtal zu.
Am 16.03.2007 fuhr diese S41 nach Freudenstadt mit dem RegioBistro Triebwagen 845 und Triebwagen 913 dahinter auf den Bedarfshalt Au im Murgtal zu.
Helmut Amann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

1624  4 1x1 Px, 18.04.2007

0.26 km
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Die neu für den Stadtbahnbetrieb eingerichtete Station 'Au im Murgtal' liegt erkennbar im Gefälle der Bahnstrecke. 10.04.2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Die neu für den Stadtbahnbetrieb eingerichtete Station 'Au im Murgtal' liegt erkennbar im Gefälle der Bahnstrecke. 10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

317 1x1 Px, 23.11.2020

0.35 km
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Kurz vor Weisenbach wechselt die Bahnstrecke ein letztes Mal auf die rechte Murgseite. 10.04.2005 (M)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Kurz vor Weisenbach wechselt die Bahnstrecke ein letztes Mal auf die rechte Murgseite. 10.04.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

284 1x1 Px, 23.11.2020

0.85 km
Murgtalbahn am 06.04.2002. An diesem Tag dieselte es dort noch kräftig aber die Fahrleitungen für die AVG Stadtbahnwagen sind schon aufgestellt und weisen auf das neue kommende Zeitalter hin. Rechts die BR 218 als Regionalbahn nach Karlsruhe, links der AVG Triebwagen VT 452 als Sonderzug nach Schönmünzach.
Murgtalbahn am 06.04.2002. An diesem Tag dieselte es dort noch kräftig aber die Fahrleitungen für die AVG Stadtbahnwagen sind schon aufgestellt und weisen auf das neue kommende Zeitalter hin. Rechts die BR 218 als Regionalbahn nach Karlsruhe, links der AVG Triebwagen VT 452 als Sonderzug nach Schönmünzach.
Ulrich Klumpp | Bahnkultur

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger

3433 1x1 Px, 15.08.2005

0.91 km
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Der Bahnhof Weisenbach war von 1894 bis 1910 der obere Endpunkt der Murgtalbahn auf badischer Seite. !910 wurde dann der anspruchsvolle Abschnitt mit vielen Kunstbauten bis Forbach fertig. 2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Der Bahnhof Weisenbach war von 1894 bis 1910 der obere Endpunkt der Murgtalbahn auf badischer Seite. !910 wurde dann der anspruchsvolle Abschnitt mit vielen Kunstbauten bis Forbach fertig. 2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

392 1x1 Px, 23.11.2020

0.94 km
S31/32/41 Murgtalbahn, Ausfahrt eines Stadtbahn-Eilzuges aus dem Bahnhof Weisenbach talabwärts. Stadtbahnbetrieb im Murgtal gibt es seit 2002 bis Forbach-Raumünzach, Ende des Jahres 2003 wurde der Bahnhof Freudenstadt Stadt erreicht. 16.01.2005 (J)
S31/32/41 Murgtalbahn, Ausfahrt eines Stadtbahn-Eilzuges aus dem Bahnhof Weisenbach talabwärts. Stadtbahnbetrieb im Murgtal gibt es seit 2002 bis Forbach-Raumünzach, Ende des Jahres 2003 wurde der Bahnhof Freudenstadt Stadt erreicht. 16.01.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

2472 1x1 Px, 17.01.2005

1.7 km
Die Triebwagen 896 und 839 überquerten auf der S31 nach Forbach am 16.03.2007 kurz vor Langenbrand die Brücke über die Murg.
Die Triebwagen 896 und 839 überquerten auf der S31 nach Forbach am 16.03.2007 kurz vor Langenbrand die Brücke über die Murg.
Helmut Amann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

1331 1x1 Px, 18.04.2007

1.78 km
Brücke und Tunnel - S31/41 Murgtalbahn, Brücke über die Murg bei Langenbrand dahinter der ca 150m lange Hardtunnel. Die Karlruher Stadtbahn (S-Bahn) fährt inzwischen bis Freudenstadt Hbf. 16.01.2005 (J)
Brücke und Tunnel - S31/41 Murgtalbahn, Brücke über die Murg bei Langenbrand dahinter der ca 150m lange Hardtunnel. Die Karlruher Stadtbahn (S-Bahn) fährt inzwischen bis Freudenstadt Hbf. 16.01.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1825 1x1 Px, 16.01.2005

1.9 km
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Nach dem Bahnhof Langenbrand wird ein weiteres Mal die Murg überquert um dann im 158 m langen Harttunnel einen Bergsporn zu unterfahren. Auf diesen Tunnel folgt dann der 215 m lange Fülltunnel, ein Tunnel im Talhang der Murg. Die Langenbrander Bahnhofstraße überquert hier die Strecke auf einer hohen Brücke. 2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Nach dem Bahnhof Langenbrand wird ein weiteres Mal die Murg überquert um dann im 158 m langen Harttunnel einen Bergsporn zu unterfahren. Auf diesen Tunnel folgt dann der 215 m lange Fülltunnel, ein Tunnel im Talhang der Murg. Die Langenbrander Bahnhofstraße überquert hier die Strecke auf einer hohen Brücke. 2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

296 1x1 Px, 23.11.2020

2.06 km
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Nach einem weiteren Tunnel, dem 160 m langen Brachtunnel folgt die Haltestelle Langenbrand-Bermersbach. 2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Nach einem weiteren Tunnel, dem 160 m langen Brachtunnel folgt die Haltestelle Langenbrand-Bermersbach. 2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

289 1x1 Px, 23.11.2020

2.18 km
Bduu-Impression. Mitfahrt im RE 38958 (Freudenstadt Hbf-Ludwigshafen (Rhein) Hbf). Zugkreuzung mit S-Bahn in Hilpertsau am 17.05.2012.
Bduu-Impression. Mitfahrt im RE 38958 (Freudenstadt Hbf-Ludwigshafen (Rhein) Hbf). Zugkreuzung mit S-Bahn in Hilpertsau am 17.05.2012.
Gregor Kaercher

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

1065 1x1 Px, 20.05.2012

2.7 km
S31, S41 Murgtalbahn. Das wohl beeindruckenste Brückenbauwerk dieser Strecke, die Tennetschluchtbrücke unterhalb des Stieltunnels zwischen Langenbrand und Gausbach. Auch die B 462 hat parallel dazu ihre eigene Talbrücke. Frühjahr 2004 (Matthias)
S31, S41 Murgtalbahn. Das wohl beeindruckenste Brückenbauwerk dieser Strecke, die Tennetschluchtbrücke unterhalb des Stieltunnels zwischen Langenbrand und Gausbach. Auch die B 462 hat parallel dazu ihre eigene Talbrücke. Frühjahr 2004 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

2212 1x1 Px, 21.01.2005

3.08 km
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Zwischendurch ein Blick von außen, da wir hier kein brauchbares Foto aus dem Zug haben. Blick auf das ca 180 m lange Tennetschlucht-Viadukt das kurz auf den Stiehltunnel folgt. Auch die hier aufwändig ausgebaute B 462 (Murgtalstraße) wird mit einem Viadukt über die Schlucht geführt. Brückenbaukunst verschiedener Epochen. Auch das Straßenviadukt ist sehr formschön. 2004 (M)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Zwischendurch ein Blick von außen, da wir hier kein brauchbares Foto aus dem Zug haben. Blick auf das ca 180 m lange Tennetschlucht-Viadukt das kurz auf den Stiehltunnel folgt. Auch die hier aufwändig ausgebaute B 462 (Murgtalstraße) wird mit einem Viadukt über die Schlucht geführt. Brückenbaukunst verschiedener Epochen. Auch das Straßenviadukt ist sehr formschön. 2004 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

462 1x1 Px, 23.11.2020

3.32 km
3.4 km
GT 8-100 der AVG im Bahnhof Forbach(Schwarzwald) am 12.06.2007
GT 8-100 der AVG im Bahnhof Forbach(Schwarzwald) am 12.06.2007
Timo Rittberger

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100C/2S, GT8-100D/2S·

1109 1x1 Px, 14.06.2007

3.42 km
Von Tunnel zu Tunnel - S31/41 Murgtalbahn, bei Gausbach kommt die Bahn zwischen dem Rappen- (im Hintergrund) und dem Hackentunnel kurz ans Tageslicht. Beachte die Stromschiene! Diese wurde im Bereich der Tunnels anstatt einer Oberleitung gewählt, wegen der geringen Bauhöhe der Tunnels. 16.01.2005 (J)
Von Tunnel zu Tunnel - S31/41 Murgtalbahn, bei Gausbach kommt die Bahn zwischen dem Rappen- (im Hintergrund) und dem Hackentunnel kurz ans Tageslicht. Beachte die Stromschiene! Diese wurde im Bereich der Tunnels anstatt einer Oberleitung gewählt, wegen der geringen Bauhöhe der Tunnels. 16.01.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

2655 1x1 Px, 16.01.2005

3.47 km
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Blick aus dem Hackentunnel zum Rappentunnel, ein Hangtunnel am hier sehr steilen Murtaldurchbruch. Interessant die oben angebrachte Stromschiene, die zwischen den beiden Tunnels durchgezogen wurde. 2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Blick aus dem Hackentunnel zum Rappentunnel, ein Hangtunnel am hier sehr steilen Murtaldurchbruch. Interessant die oben angebrachte Stromschiene, die zwischen den beiden Tunnels durchgezogen wurde. 2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

228 1x1 Px, 20.11.2020

3.48 km
Für so einen schönen Zug steht man Sonntags auch gerne mal etwas früher auf. RE 38959 (Murgtäler Radexpress), welcher am 07.07.2013 bei Kaiserwetter mit 111 069-1 (Bh Ludwigshafen) bespannt war, legte sich am Eisweiher in Scheuern in die Kurve. Die vorbildlich herausgeputzte Garnitur ist eine willkommene Abwechslung im sonst sehr eintönigen Murgtal.
Für so einen schönen Zug steht man Sonntags auch gerne mal etwas früher auf. RE 38959 (Murgtäler Radexpress), welcher am 07.07.2013 bei Kaiserwetter mit 111 069-1 (Bh Ludwigshafen) bespannt war, legte sich am Eisweiher in Scheuern in die Kurve. Die vorbildlich herausgeputzte Garnitur ist eine willkommene Abwechslung im sonst sehr eintönigen Murgtal.
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

734 1x1 Px, 07.07.2013

3.49 km
Premiere im Murgtal gab es am 07.07.2013 zu feiern als 01 1066 der UEF erstmals die Gleise der Strecke 4240 (RRA -TFS) befuhr. Aufgrund eines Kesselschadens konnte die eingeplante 58 311 nicht verwendet werden, sodass 01 1066 übernahm. Hier verlässt sie mit ihrem Zug gerade den Gernsbacher Ortsteil Scheuern in Höhe des Eisweihers, um bald Baiersbronn zu erreichen. Vielen Dank an die UEF für das Organisieren der Ersatzlok, sowie viele Grüße an die anderen 6 Mitfotografen hinter, links und unter mir.
Premiere im Murgtal gab es am 07.07.2013 zu feiern als 01 1066 der UEF erstmals die Gleise der Strecke 4240 (RRA -TFS) befuhr. Aufgrund eines Kesselschadens konnte die eingeplante 58 311 nicht verwendet werden, sodass 01 1066 übernahm. Hier verlässt sie mit ihrem Zug gerade den Gernsbacher Ortsteil Scheuern in Höhe des Eisweihers, um bald Baiersbronn zu erreichen. Vielen Dank an die UEF für das Organisieren der Ersatzlok, sowie viele Grüße an die anderen 6 Mitfotografen hinter, links und unter mir.
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

631  2 1x1 Px, 07.07.2013

3.51 km
RE 38959 (RL - RFS) passierte am Morgen, des 18.05.2014 quietschend den Scheuerner Eisweiher, als ich ihn auf dem Chip verewigen konnte. Dienst hatte an diesem sonnigen Tag 111 042 vom Bw Ludwigshafen.
RE 38959 (RL - RFS) passierte am Morgen, des 18.05.2014 quietschend den Scheuerner Eisweiher, als ich ihn auf dem Chip verewigen konnte. Dienst hatte an diesem sonnigen Tag 111 042 vom Bw Ludwigshafen.
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

573 1x1 Px, 18.05.2014

3.67 km
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Nach dem Haltespunkt Gausbach folgen dre weitere Tunnel kurz hintereinander: Der 177 Meter lange Hackentunnel der einen Bergsporn durchfährt und der 95 Meter lange Rappentunnel. Der kurz darauf folgende längere Stiehltunnel ist von hier aus noch nicht zu sehen. 2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Nach dem Haltespunkt Gausbach folgen dre weitere Tunnel kurz hintereinander: Der 177 Meter lange Hackentunnel der einen Bergsporn durchfährt und der 95 Meter lange Rappentunnel. Der kurz darauf folgende längere Stiehltunnel ist von hier aus noch nicht zu sehen. 2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

209 1x1 Px, 20.11.2020

3.72 km
S31/S41 Murgtalbahn, Haltestelle Gausbauch, beim Blick in den Tunnel ist die kurze Unterbrechung (siehe vorheriges Foto) zu erkennen. Kurz nach dem Halt verschwindet die Bahn wieder in einem Tunnel. 16.1.2005 (J)
S31/S41 Murgtalbahn, Haltestelle Gausbauch, beim Blick in den Tunnel ist die kurze Unterbrechung (siehe vorheriges Foto) zu erkennen. Kurz nach dem Halt verschwindet die Bahn wieder in einem Tunnel. 16.1.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1788 1x1 Px, 16.01.2005

3.9 km
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Nach der Durchfahrt durch den Gausbacher Tunnel folgt eine offene Strecke mit der Haltepunkt Gausbach. Im Hintergrund sind die nächsten beiden Tunnels zu sehen. 2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Nach der Durchfahrt durch den Gausbacher Tunnel folgt eine offene Strecke mit der Haltepunkt Gausbach. Im Hintergrund sind die nächsten beiden Tunnels zu sehen. 2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

261 1x1 Px, 20.11.2020

4.17 km
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Der 180 Meter lange Gausbacher Tunnel führt unter dem Ort Gausbach hindurch. 10.04.2005 (M)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Der 180 Meter lange Gausbacher Tunnel führt unter dem Ort Gausbach hindurch. 10.04.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

223 1x1 Px, 20.11.2020

4.22 km
S31, S41 Murgtalbahn, Bahnhof Forbach - Die Szenerie im Bereich Forbach erinnert an eine zur Wirklichkeit gewordene Modelleisenbahn-Landschaft. Frühjahr 2004 (M)
S31, S41 Murgtalbahn, Bahnhof Forbach - Die Szenerie im Bereich Forbach erinnert an eine zur Wirklichkeit gewordene Modelleisenbahn-Landschaft. Frühjahr 2004 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Forbach im Schwarzwald, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

2531 1x1 Px, 22.01.2005

4.29 km
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Die Fortsetzung einer im Mai vorläufig beendeten Serie (Freudenstadt - Forbach) über die Murgtalbahn vom Fahrgastraum aus gesehen. Heute setzen wir unser Fahrt in Forbach fort. Leider sind viele der Originale nicht mehr auffindbar, daher hier meist etwas kleine Aufnahmen. Kurz hinter dem Bahnhof Forbach geht es in den ersten von sieben Tunnels auf der 1910 eröffneten Abschnitt zwischen Forbach und Weisenbach, der durch topographisch anspruchsvolle Tallandschaft führt. Sommer 2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Die Fortsetzung einer im Mai vorläufig beendeten Serie (Freudenstadt - Forbach) über die Murgtalbahn vom Fahrgastraum aus gesehen. Heute setzen wir unser Fahrt in Forbach fort. Leider sind viele der Originale nicht mehr auffindbar, daher hier meist etwas kleine Aufnahmen. Kurz hinter dem Bahnhof Forbach geht es in den ersten von sieben Tunnels auf der 1910 eröffneten Abschnitt zwischen Forbach und Weisenbach, der durch topographisch anspruchsvolle Tallandschaft führt. Sommer 2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

220 1x1 Px, 20.11.2020

4.36 km
4.46 km
4.49 km
4.63 km
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Einfahrt in den Bahnhof Forbach. Von 1910 bis 1915 war Forbach der obere Endpunkt der Murgtalbahn auf badischer Seite. Ab 2022 sollen hier auch die Stadtbahnen ihre Endstation haben. Die Murgtalbahn wird dann auch wieder von Vollbahnfahrzeugen befahren werden, ab hier bis Freudenstadt dann ausschließlich. Forbach liegt vielleicht am topographisch spannendsten Abschnitt des Murgtales. Als Ausgangspunkt für Wanderungen sehr empfehlenswert. 10.04.2005 (M)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Einfahrt in den Bahnhof Forbach. Von 1910 bis 1915 war Forbach der obere Endpunkt der Murgtalbahn auf badischer Seite. Ab 2022 sollen hier auch die Stadtbahnen ihre Endstation haben. Die Murgtalbahn wird dann auch wieder von Vollbahnfahrzeugen befahren werden, ab hier bis Freudenstadt dann ausschließlich. Forbach liegt vielleicht am topographisch spannendsten Abschnitt des Murgtales. Als Ausgangspunkt für Wanderungen sehr empfehlenswert. 10.04.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Forbach im Schwarzwald, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

387 1x1 Px, 02.05.2020

4.72 km
Bahnhof Forbach (Schwarzwald) am 23.09.2005. Dieser Bahnhof wird wie die ganze Murgtalbahn nur noch von den Stadtbahnen des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) bedient. Die Albtal Verkehrsgesellschaft (AVG), eines der Unternehmen im KVV, hat hier auch eine Abstellhalle für ihre Stadtbahnen gebaut, und die in der unteren Bildhälfte sichtbaren Bahndienstfahrzeuge gehören ebenfalls der AVG.
Bahnhof Forbach (Schwarzwald) am 23.09.2005. Dieser Bahnhof wird wie die ganze Murgtalbahn nur noch von den Stadtbahnen des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) bedient. Die Albtal Verkehrsgesellschaft (AVG), eines der Unternehmen im KVV, hat hier auch eine Abstellhalle für ihre Stadtbahnen gebaut, und die in der unteren Bildhälfte sichtbaren Bahndienstfahrzeuge gehören ebenfalls der AVG.
Thomas Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Forbach im Schwarzwald

3273 1x1 Px, 03.10.2005

5.1 km
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Am Osthang des Murgtales nähern wir uns Forbach. 10.04.2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Am Osthang des Murgtales nähern wir uns Forbach. 10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

289 1x1 Px, 02.05.2020

5.57 km
Am Mittag des 30.09.2013 konnte ein Bauzug gezogen von AVG 465 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gernsbach festgehalten werden. Wenige Sekunden zuvor hatte er den Eilzug E 85195 im Bahnhof gekreuzt. Den nächsten Gegenzug in Form von S 85077 traf er in Hilpertsau. (Handybild)
Am Mittag des 30.09.2013 konnte ein Bauzug gezogen von AVG 465 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gernsbach festgehalten werden. Wenige Sekunden zuvor hatte er den Eilzug E 85195 im Bahnhof gekreuzt. Den nächsten Gegenzug in Form von S 85077 traf er in Hilpertsau. (Handybild)
Rick Eichner

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Heilbronn - Albtalbahn ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

792 1x1 Px, 30.09.2013

5.64 km
Mal wieder RE 38958, diesmal am 09.09.2012 bei seinem Stopp im Bahnhof Gernsbach. Durch das schöne Wetter war der Zug auch gut besucht.
Mal wieder RE 38958, diesmal am 09.09.2012 bei seinem Stopp im Bahnhof Gernsbach. Durch das schöne Wetter war der Zug auch gut besucht.
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

878 1x1 Px, 09.09.2012

5.65 km
Ein wenig Schnee gab es am 12.12.2012 auch in den tieferen Lagen des Landes, so auch in Gernsbach, als E 85275 mit +6 nach Schulschluss durch den Bahnhof Gernsbach kam, während ich auf den Bus nach Hause wartete. (Handyfoto)
Ein wenig Schnee gab es am 12.12.2012 auch in den tieferen Lagen des Landes, so auch in Gernsbach, als E 85275 mit +6 nach Schulschluss durch den Bahnhof Gernsbach kam, während ich auf den Bus nach Hause wartete. (Handyfoto)
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

611 1x1 Px, 12.12.2012

5.67 km
Am 13.04.2012 stehen Wagen 842 und 919 als S 85099 im Bahnhof Gernsbach und warten auf den Gegenzug S 85084.
Am 13.04.2012 stehen Wagen 842 und 919 als S 85099 im Bahnhof Gernsbach und warten auf den Gegenzug S 85084.
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

652 1x1 Px, 01.07.2012

5.67 km
Am Abend des 26.09.2013 konnte dieser Umbauzug der Firma Leonhard Weiss im Bahnhof Gernsbach (RGS) der Murgtalbahn bei seiner Ankunft abgelichtet werden.
Am Abend des 26.09.2013 konnte dieser Umbauzug der Firma Leonhard Weiss im Bahnhof Gernsbach (RGS) der Murgtalbahn bei seiner Ankunft abgelichtet werden.
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

513 1x1 Px, 26.09.2013

5.7 km
V 100 1041 der NeSA sonnt sich am 06.09.2011 um die Mittagszeit auf einem Nebengleis im Bahnhof von Gernsbach.
V 100 1041 der NeSA sonnt sich am 06.09.2011 um die Mittagszeit auf einem Nebengleis im Bahnhof von Gernsbach.
Rick Eichner

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Neckar-Schwarzwald-Alb Eisenbahnverkehrsgesellschaft ·NeSA·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

556  1 1x1 Px, 06.09.2011

5.71 km
111 045-1 hatte am 08.07.2012 Dienst vor dem RE 38958 der als Murgtäler-Rad-Express von Freudenstadt nach Mannheim verkehrt. Hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gernsbach (RGS).
111 045-1 hatte am 08.07.2012 Dienst vor dem RE 38958 der als Murgtäler-Rad-Express von Freudenstadt nach Mannheim verkehrt. Hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gernsbach (RGS).
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

723 1x1 Px, 08.07.2012

5.73 km
218 484-4 mit ihrem RE 38958 bei der Ausfahrt aus der Papiermacherstadt Gernsbach (RGS) am Abend des 04.08.2013. Aufgrund von Bauarbeiten fuhr der Zug nur von Langenbrand bis Ludwigshafen (Rhein) Hbf.
218 484-4 mit ihrem RE 38958 bei der Ausfahrt aus der Papiermacherstadt Gernsbach (RGS) am Abend des 04.08.2013. Aufgrund von Bauarbeiten fuhr der Zug nur von Langenbrand bis Ludwigshafen (Rhein) Hbf.
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

646 1x1 Px, 04.08.2013

5.9 km
Eine gewöhnliche S41 ist mit TW 921 (dem momentan noch jüngsten Fahrzeug der AVG) im Sommer 2011 nach Freudenstadt unterwegs, als sie die Einfahrtsweiche des Bahnhofs Gernsbach passiert.
Eine gewöhnliche S41 ist mit TW 921 (dem momentan noch jüngsten Fahrzeug der AVG) im Sommer 2011 nach Freudenstadt unterwegs, als sie die Einfahrtsweiche des Bahnhofs Gernsbach passiert.
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

639 1x1 Px, 03.03.2012

5.92 km
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Fahrt übe die Murgbrücke direkt nach dem Haulertunnel kurz vor Forbach. 10.04.2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Fahrt übe die Murgbrücke direkt nach dem Haulertunnel kurz vor Forbach. 10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

241 1x1 Px, 02.05.2020

5.96 km
Die nach dem Krieg als Behelfsbrücke wiedererrichtete Holdereckbrücke ist mit 144 Metern Länge die längste Eisenbahnbrücke des Murgtals. Am 17.03.2007 gelang mir an dieser Brücke über die Murg zwischen Raumünzach und Forbach leider keine Aufnahme eines aus der Blickrichtung kommendes Zuges, lediglich die Rückansicht des Triebwagens 906 hinter dem führenden Triebwagen 892 in Fahrtrichtung Karlsruhe.
Die nach dem Krieg als Behelfsbrücke wiedererrichtete Holdereckbrücke ist mit 144 Metern Länge die längste Eisenbahnbrücke des Murgtals. Am 17.03.2007 gelang mir an dieser Brücke über die Murg zwischen Raumünzach und Forbach leider keine Aufnahme eines aus der Blickrichtung kommendes Zuges, lediglich die Rückansicht des Triebwagens 906 hinter dem führenden Triebwagen 892 in Fahrtrichtung Karlsruhe.
Helmut Amann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

2302 1x1 Px, 24.04.2007

6.02 km
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Mit einer Länge von 364 Meters ist der Haulertunnel der längste der zehn Tunnels entlang der Murgtalbahn. Gleich nach dem Tunnel wird die Murg auf einer Stahlfachwerkbrücke überquert. 10.04.2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Mit einer Länge von 364 Meters ist der Haulertunnel der längste der zehn Tunnels entlang der Murgtalbahn. Gleich nach dem Tunnel wird die Murg auf einer Stahlfachwerkbrücke überquert. 10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

257 1x1 Px, 02.05.2020

7.42 km
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Weiter geht es am Westhang des hier engen Murgtales hinab in Richtung Forbach. 10.04.2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Weiter geht es am Westhang des hier engen Murgtales hinab in Richtung Forbach. 10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

275 1x1 Px, 02.05.2020

7.67 km
Bergstation Merkurberg der Merkurbergbahn. 18.02.2013 Baden-Baden
Bergstation Merkurberg der Merkurbergbahn. 18.02.2013 Baden-Baden
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Merkurbahn Baden-Baden

796 1x1 Px, 08.03.2013

7.73 km
Merkurbergbahn. Unterwegs auf der oberen Bergstrecke der Standseilbahn zur Bergstation Merkurberg. 18.02.2013 Baden-Baden
Merkurbergbahn. Unterwegs auf der oberen Bergstrecke der Standseilbahn zur Bergstation Merkurberg. 18.02.2013 Baden-Baden
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Merkurbahn Baden-Baden

546 1x1 Px, 08.03.2013

8.14 km
Merkurbergbahn. Bergfahrt von Wagen 1 der Standseilbahn an der Ausweiche. Im Hintergrund ist hinter dem Oostal mit Baden-Baden der Fremersberg mit dem dortigen Turm zu sehen. 18.02.2013 Baden-Baden
Merkurbergbahn. Bergfahrt von Wagen 1 der Standseilbahn an der Ausweiche. Im Hintergrund ist hinter dem Oostal mit Baden-Baden der Fremersberg mit dem dortigen Turm zu sehen. 18.02.2013 Baden-Baden
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Merkurbahn Baden-Baden

559 1x1 Px, 08.03.2013

8.14 km
Merkurbergbahn. Talfahrt von Wagen 2 der Standseilbahn an der Ausweiche. 18.02.2013 Baden-Baden
Merkurbergbahn. Talfahrt von Wagen 2 der Standseilbahn an der Ausweiche. 18.02.2013 Baden-Baden
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Merkurbahn Baden-Baden

644  2 1x1 Px, 07.03.2013

8.16 km
Merkurbergbahn. Bergfahrt von Wagen 1 der Standseilbahn an der Ausweiche. 18.02.2013 Baden-Baden
Merkurbergbahn. Bergfahrt von Wagen 1 der Standseilbahn an der Ausweiche. 18.02.2013 Baden-Baden
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Merkurbahn Baden-Baden

668  1 1x1 Px, 08.03.2013

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Landkreis Rastatt > Vereinbarte Verwaltungsgemeinschaft Gernsbach > Weisenbach > Au


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