Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2004:
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20. Februar 2004 (36 Bilder)
U-Bahn-Zug in blau-weißer Lackierung am 07.02.2004 in der Station Fürth Stadthalle
Günther Glauz†
Zwei U-Bahn-Züge (Doppeleinheit) in weiß-roter und roter Lackierung am 07.02.2004 in der Station Fürth Stadthalle.
Günther Glauz†
U-Bahn-Zug 536 nach Fürth Stadthalle fährt am 07.02.2004 in die Station Messegelände ein.
Günther Glauz†
U-Bahn-Zug 422 nach Langwasser Süd verläßt am 07.02.2004 die Station Messegelände.
Günther Glauz†
U-Bahn-Zug 501 verläßt am 07.02.2004 die Station Messegelände.
Günther Glauz†
U-Bahn-Zug am 07.02.2004 in der Station Messegelände.
Günther Glauz†
Zwei "Modus"-Nahverkehrszüge (Steuerwagen ABpybdzf) am 07.02.2004 in Nürnburg Hbf. Diese Wagen sind vor allem bei älteren Fahrgästen wegen ihren hohen und steilen Einstiegsstufen nicht besonders beliebt.
Günther Glauz†
"Modus"-Nahverkehrszug (Steuerwagen ABpybdzf) am 07.02.2003 in Nürnberg Hbf. Diese Züge verkehren vor allem zwischen Bamberg, Nürnberg, Würzburg und Frankfurt/Main und wurden aus Ex-DDR-Wagen umgebaut.
Günther Glauz†
1985 Während einer Ausstellung in Bochum-Dahlhausen.
Die Lok war bis 1958 in Hagen beheimatet und wurde dann
nach Paderborn umbeheimatet. Hg.130km/h,2240PS.
Armin Krischok
1966 D-Zug Köln-Görlitz, kurz hinter der Havelbrücke in Potsdam.
Zuglok 01 065 vom Bw Berlin-Ostbhf.
Armin Krischok
1966, die 03 1045 von Kassel kommend bei der der Einfahrt
nach Hagen Hbf.
Armin Krischok
1965 Die 03 1051 beim Wasser nehmen.
Die Lok v. Bw Hagen-Eck. Hg.140 km/h, 1790 PS.
Armin Krischok
Die 03 1051 vor einem Schnellzug nach Kassel.
Aufnahme kurz hinter Schwerte 1965!
Armin Krischok
1974 Hagen Hbf. Die 01 fährt zum Wassernehmen ins Bw.
Lok des Bw Rheine
Armin Krischok
Die 012 055 kurz vor der Ausfahrt in Hagen Hbf vor einem
Sonderzug nach Lüttich. Aufn. 1974
Armin Krischok
Bw Hagen Gbf 1970. Die 23 014 zum Ergänzen der Kohlevorräte am Kohlenbunker.
Armin Krischok
1965 Magdeburg Hbf. Die Lok hat gerade einen P-Zug von
Schönebeck angebracht und fährt nun zum Bw.
Armin Krischok
1969 im Bw Neuss. Die badische IVh vom BZA Minden, hat gerade Wasser genommen. Sie wurde 1920 von Maffei gebaut und ist eine Vierzylinder-
Heißdampflok. Höchstgeschwindigkeit 140 km/h. Die Treibräder haben einen Durchmesser von 2,10 Meter.
Heute steht die Lok in Offenburg als Museumslok!
Armin Krischok
Hagen-Hengstey 1970 Lok 052 404 vor einem Personenzug
unweit vor Hagen Hbf.
Armin Krischok
Lok 65 1071 vor dem P-Zug aus Schönebeck, im Magdeburger Hbf. Aufn.1966.
Armin Krischok
Die südliche Schuppenausfahrt des Bw Hagen-Eck. In der Ausfahrt
steht die 119 012. Aufnahme von 1970
Armin Krischok
1969, die 150 138 abgestellt im Bw Hagen-Eck.
Im ihrer ersten Farbgebung.
Armin Krischok
Südlicher Ringlokschuppen 2 Bw Hagen-Eck. Aufn. 1962
Der Ringschuppen 1 wurde bei Luftangriffen samt Loks und Drehscheibe völlig zerstört!
Armin Krischok
Der IC 128 "Münchner Kindel", München-Hannover, bei der Durchfahrt
durch Hagen-Vorhalle kurz vor Der Ruhrbrücke über den Harkortsee Richtung Dortmund. Zuglok ist die 103187 Bw Hamburg-Eidelstedt.
Armin Krischok
Die 83 1024 im Bw Haldensleben hat einen Moment Pause.
Aufn. v. 1967
Armin Krischok
Die 141 248 hatte als einzige Lok in Deutschland diese Farbgebung.
Bw Hagen Eck. 1976. Sie war damals als Versuch für einen gleichfarbigen Wendezug in der Art lackiert worden.
Armin Krischok
Lok der Baureihe 103 vom Bw Frankfurt abgestellt im Bw Hagen Eck ca.1971
Armin Krischok
290 271 wurde nach dem Rangierdienst Im Bw abgestellt.
Hagen 1990
Armin Krischok
21. Februar 2004 (22 Bilder)
Bahnhof Forbach im Murgtal am 14.07.2003. Die Albtal Verkehrsgesellschaft (AVG), eines der Verbund-Unternehmen im KVV, hat hier auch eine Halle für seine Stadtbahn-Wagen errichtet.
Thomas Schmidt
Eine Zweisystem-Stadtbahn in Forbach im Murgtal, das zum Nordschwarzwald gehört, am 14.07.2003. Diese Strecke wurde erst vor wenigen Jahren vom KVV "erschlossen". Dabei wurden die vorhandenen Bahnhöfe auf Vordermann gebracht.
Thomas Schmidt
Detailbild der Kupplung zwischen einem Stadtbahn-Wagen (rechts) und dem "Fahrrad-Express".
Thomas Schmidt
Der "Fahrrad-Express" des KVV im Bahnhof von Bad Herrenalb am 24.08.2003. Ein speziell umgebauter alter Strassenbahn-Wagen wird hinter einen normalen Stadtbahn-Wagen gehängt und dient dem Transport von Fahrrädern der Fahrgäste in das beliebte Naherholungsziel.
Thomas Schmidt
Eine Stadtbahn des KVV am 24.08.2003 am Bahnhof in Bad Herrenalb. An diesem Tag fand dort ein Bahnhofsfest statt, bei dem einige Dampfloks und auch eine Class 66 der HGK zu Besuch waren.
Thomas Schmidt
Eine Zweisystem-Stadtbahn am 24.08.2003 in Warteposition beim Albtalbahnhof in Karlsruhe. Rechts im Hintergrund ist die Rampe zu sehen, die zu den DB-Gleisen führt.
Thomas Schmidt
Eine Zweisystem-Stadtbahn beim Albtal-Bahnhof in Karlsruhe am 24.08.2003. Sie fährt auf der Linie S4 als Eilzug nach Heilbronn weiter.
Thomas Schmidt
Eine Stadtbahn hält am 03.10.2002 im Albtalbahnhof in Karlsruhe, der in der Nähe des Hauptbahnhofs gelegen ist. Hier ist das Strassenbahn-Netz von Karlsruhe mit der Stadtbahn-Strecke ins Albtal verknüpft, außerdem befindet sich hier eine Auffahrt zu den Gleisen der DB, die von Zweisystem-Stadtbahnen in Richtung Rastatt und darüber hinaus genutzt werden.
Thomas Schmidt
Eine Zweisystem-Stadtbahn des KVV im Hauptbahnhof Karlsruhe am 19.09.2003. Dieser Fahrzeugtyp kann sowohl den Wechselstrom auf DB-Strecken als auch den Gleichstrom des Karlsruher Strassenbahnnetzes nutzen. Das abgebildte Fahrzeug hat im Jahr 2002 eine besondere Lakierung nach Entwürfen des New Yorker Pop-Art-Künstlers James Rizzi bekommen und heißt deshalb auch Rizzibahn. Es verkehrt hauptsächlich auf der Strecke von und nach Heilbronn.
Thomas Schmidt
Am 06.09.2003 treffen sich zwei Stadtbahn-Wagen an einer Haltestelle in Karlsruhe.
Thomas Schmidt
Am 21.06.2003 kämpft sich ein Stadtbahn-Wagen auf dem Weg nach Hochstetten über den Marktplatz und durch die Fußgängerzone in Karlsruhe.
Thomas Schmidt
Betriebshof Tullastrasse der Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) und der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), die im Karlsruher Verkehrsverbund (KVV)zusammengefasst sind. Auf dieser Aufnahme, die am 23.03.2003 entstanden ist, sind ein links Stadtbahnwagen für den Regionalverkehr sowie rechts eine Niederflur-Strassenbahn für den rein innerstädtischen Verkehr in Karlsruhe zu sehen.
Thomas Schmidt
Hier sieht amn 101 135 am 20.02.04 beim Rangiern in Berlin-Rummelsburg.
Heiko Neubauer
Hier einer der neuesten 481 414 bei der Einfahrt in den Berliner Ostbahnhof. (20.02.04)
Heiko Neubauer
E 44 045+E254 in Chemnitz Hilbersdorf zum 2002er Heizhausfest
Andre Gläßer
50 3616 ist mit Fotogüterzug während des 2000er Hilbersdorfer Heitzhausfestes in Richtung Chemnitz Hbf. unterwegs
Andre Gläßer
22. Februar 2004 (15 Bilder)
646 095 schiebt den Wendezug Florenz - Livorno aus dem Bahnhof in Pisa (10.08.2003)
Volkmar Döring
Nachschuß auf den Steuerwagen eines ausfahrenden Wendezuges (Florenz, 12.08.2003)
Volkmar Döring
ETR 500/II mit Werbung "LOTTOMATICA" bei Ausfahrt aus Florenz (12.08.2003)
Volkmar Döring
ETR 500/II mit Werbung "LOTTOMATICA" am Bahnsteig in Florenz (12.08.2003)
Volkmar Döring
ETR 500/II mit Werbung "ETR 500" bei Einfahrt in Florenz (12.08.2003)
Volkmar Döring
Die 103001 vor einem gemischten Meß- und Arbeitszug 1970
in Rommerskirchen (Rhld)
Armin Krischok
Die 119011 während einer Ausstellung im Bw Hagen Eck 1969.
Armin Krischok
BR642 im Doppelgespann (seltenes Bild hier in Antonsthal) auf dem Weg nach Johanngeorgenstadt
Felix Seidel
1968, im Bw Hagen Eck. Die Lok wurde wegen eines Schaltwerkschadens
erst einmal abgestellt!
Armin Krischok
Lübeck Hbf Einfahrt eines Schnellzuges aus Hamburg.
Zuglok ist die 218257 Bw Lübeck.
Armin Krischok
Die 45010 auf einer Ausstellung in Bo-Dahlhausen 1985.
Hg.:90 Km/h, 3000 PS. 1969 ausgemustert!
Armin Krischok
