Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2005:
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6. April 2005 (33 Bilder)
Unterfrankenshuttle-Treffen in Bad Kissingen am 1.4.2005, VT 014 + VT 015 + 2 unbekannte der EIB
Josef Tovornik
1016 023 (Koyoto) am 3.4.05 im Bereich der WLB Haltestelle Gutheil Schoder Gasse in Wien Richtung Wien-Meidling fahrend
Hanspeter Reschinger
1016 023 (Koyoto) am 3.4.05 im Bereich der WLB Haltestelle Gutheil Schoder Gasse in Wien Richtung Wien-Meidling fahrend
Hanspeter Reschinger
1014 014 schiebt am 3.4.05 eine CityShuttlegarnitur im Bereich der WLB Haltestelle Gutheil Schoder Gasse in Wien Richtung Wien Meidling (die Unschärfe auf dem Bild ist duch Hitzeflimmern entstanden)
Hanspeter Reschinger
1016 006 am 3.4.05 mit einer RoLa im Bereich der WLB Haltestelle Gutheil Schoder Gasse Richtung Wien-Meidling unterwegs
Hanspeter Reschinger
Stuttgart Straßenbahnlinie 15 (Triebwagen GT4) hinter Haltestelle Frauenkopf in Richtung Endhaltestelle Ruhebank 04 2005.
Michael Mögle
BR 151 084-1 am 26.02.2005 in Ludwigsburg mit schwerem Kohlezug Richtung Kornwestheim.
Alexander Schneider
Der ET 423 194 am 03.04.05 im Bahnhof Hennef(Sieg) als S12 nach Düren.
Florian Derwarf
ICE 1 Als ICE von Regensburg nach Kiel in Bonn Hbf am 02.04.2005
Florian Derwarf
Hier sieht man den Auspuff und die Kühlung eines 612ers (Wackler)
Sascha Götz
399
800x600 Px, 06.04.2005
Hier steht eine kleine blau Diesellok im Neustädter Museum.
Sascha Götz
Hier sieht man eine alte Dampflok in Neustadt nummer ist nicht bekannt.
Sascha Götz
Hier fährt eine Diesellok der BASF durch Neustadt.
Sascha Götz
Die BR 218 454-7 im Hamburger Hauptbahnhof. Sie schiebt eine RB in Richtung Bad Oldesloe.
Torben Krüger
Am 07.11.2004 war der Schienenschleifzug der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) ausnahmsweise bei Tageslicht unterwegs, dieser Zug ist sonst meist nur nachts im Einsatz und entsprechend selten vor die Kamera zu bekommen.
Die Aufnahme zeigt den vierteiligen Zug an der Endhaltestelle der Linie 12 in Schwanheim / Rheinlandstraße. Besonderer Dank gilt dem Fahrpersonal, das den Zug extra in optimale Fotoposition gestellt hat.
Helmut Amann
Der "Sky Train" , der am Flughafen Frankfurt am Main die Terminals A und B miteinander verbindet, erschien am 14.11.2004 durch die Spiegelung in der Glasfassade des Empfangsgebäudes als "doppeltes Lottchen".
Ursprünglich als Magnetbahn geplant, fährt diese als "Gummibahn" auf normalen Reifen.
Helmut Amann
Diese Aufnahme vom 14.11.2004 zeigt die neue Unterführung am Bahnhof Frankfurt am Main - Sportfeld (Aussteigebahnhof für das Waldstadion), die auch im Hinblick auf die Fußball-WM 2006 errichtet wurde, im Hintergrund ein Vollzug ET 420 auf der Linie S 7 nach Goddelau.
Helmut Amann
50 3648 überquert das Markersbacher Viaduckt
Ostern 2005
Andre Gläßer
Hier verläßt der SEM Ostersonderzug das markersbacher Viaduckt in Ri.Schlettau
Andre Gläßer
SEM 50 3648 passiert gerade das Einfahrtssignal des Bf Schlettau
Ostern 2005
Andre Gläßer
Br 1016 011-7 am 2.4.05 im Bahnhof Innsbruck.
Auf der Lok ist ein Kleber der Roco angebracht auf welchem folgendes steht:
ZUG KRAFT
2. September 2000 ÖBB-TS Werk Linz: In einem Spektakulären Versuch testete der VOEMEC mit Hilfe dieser 84t schweren Lok die Zugkraft ihrer Modellschwestern im Maßstab 1:87. Das Ergebnis: 300 Taurus-HO-Modelle von Roco haben diese 1016 aus dem Stand gezogen.
Diese Plakette, die sich sowohl am Vorbild als auch am Modell der 1016 011-7 befindet, erinnert an dieses denkwürdige Ereignis.
Daniel Schärer
7. April 2005 (41 Bilder)
Tunnelrampe Rüttenscheider Straße.
Am Hauptsignal beginnt die blockgesicherte Tunnelstrecke.
Falk Arnhold
Tunnelrampe Rüttenscheider Straße, ET 1151 (M8C), wegen der Hochbahnsteige auf der Tunnelgemeinschaftsstrecke sind Wagen mit Klapptrittstufen notwendig, auf der Fahrt nach Bredeney
Falk Arnhold
Holsterhauser Platz, ET 5124 (B80C) nach Essen Margarethenhöhe.
Ursprünglich sollte die Regelspurstrecke hier noch im Tunnel verlaufen, aus Geldmangel ist der Tunnelbau unterblieben. Für die Fahrgäste sicherlich angenehm, die Oberfläche nicht dem Kraftverkehr zu überlassen.
Falk Arnhold
![Holsterhauser Platz, Vierschienengleis mit Meterspurweiche.
Erkennbar sind die unterschiedlichen Rillenweiten (Meterspur nach BO Strab, Regelspur nach BO [Fernbahn])](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-essen---ruhrbahn8195evag-31111.jpg "Holsterhauser Platz, Vierschienengleis mit Meterspurweiche.
Erkennbar sind die unterschiedlichen Rillenweiten (Meterspur nach BO Strab, Regelspur nach BO [Fernbahn])")
Holsterhauser Platz, Vierschienengleis mit Meterspurweiche.
Erkennbar sind die unterschiedlichen Rillenweiten (Meterspur nach BO Strab, Regelspur nach BO [Fernbahn])
Falk Arnhold
Holsterhauser Platz, ET 5012
Stadtbahnwagen B auf Li. U17 nach Gelsenkirchen Fischerstraße
Falk Arnhold
Bf Mülheim (Ruhr) Hbf unten, ET 1029 aus Duisburg, Li. 901
Wegen unterschiedlichem Radreifen- und Lichtraumprofil haben die Regelspurstrecken von Essen und Duisburg auf diesem Bahnhof keine gleismäßige Verbindung. Eine unterschiedliche Fahrleitungsspannung wäre eigentlich auch zu erwarten.
Falk Arnhold
SBB Re 4/4'' 11291 + Re 4/4'' 11213 + COOP Railshop Wagen - Lagenthal - 11.08.2000
maurizio messa
Hier sieht man einen alten VW Bus der für die Schieneumgebaut wurde, dieser steht im Neustädter Eisenbahnmuseum.
Sascha Götz
Hier ist die 185-019 bei der Durchfahrt von Neustadt im Hintergrund die 218-411.
Sascha Götz
Hier ist die 185-158 bei der Durchfahrt von Neustadt.
Sascha Götz
Hier sieht man eine Falsche Zugzielanzeige in Neustadt. Hier sind gleich zwei Fehler die Anzeige zeigt 16:59 die Uhr war wohl schon eine Stunde vorgestellt. (26.03.2005)und es steht da 5Minuten dabei hatte der Zug fast 10 Minuten.
Sascha Götz
Eine Dreifachtraktion "Desastrios", geführt von VT642 690-2 fahren am 03.04.05 als RE von Magdeburg nach Erfurt, hier kurz hinter Griefstedt.
Tim Kleine
1968 in Wuppertal-Steinbeck, 212 in der alten Lackierung.
Aufnahme mit 35 mm Weitwinkel.
Armin Krischok
Außerdienstgestellte 212, in der letzten Lackierungsvariante von DB-Cargo, auf dem Abstellgleis.
Armin Krischok
Ein Regionalexpress aus Frankfurt (Oder) fährt in Fürstenwalde ein. Derweil warten Passanten, dass die den Bahnübergang überqueren können. April 2005
Thomas Wendt
145 069-1 zieht am Abend des 1.4.05 einen Güterzug durch Fürstenwalde.
Thomas Wendt
![ÖBB 5047 090-5 + 5047 092-1, Aspang, 12.06.2004 [erster Wagen bereits im neuen Design]](/bilder/thumbs/oesterreich--dieseltriebzuege--br-5047-bvt8195popscherl-31138.jpg "ÖBB 5047 090-5 + 5047 092-1, Aspang, 12.06.2004 [erster Wagen bereits im neuen Design]")
ÖBB 5047 090-5 + 5047 092-1, Aspang, 12.06.2004 [erster Wagen bereits im neuen Design]
Ronald Chodász
Die 155 218-1 in der Ausfahrgruppe des Bahnhofes WRS.Sie wird in kürze den 55636 nach Wismar bespannen.(06.04.05)
Stefan Pavel
Die 151 037-9 fährt an den 50429 nach Basel.Aufgenommen am 06.04.05 in Höhe der Aufsicht WRS.
Stefan Pavel
Die 145 007-1 in Höhe der Aufsicht WRS kurz vor dem Bespannen des 45524 nach Mukran.Aufgenommen am 06.04.05
Stefan Pavel
Die 804 der MEG brachte den Zug von Rüdersdorf nach Rostock-Seehafen in die neue Ausfahrgruppe.(06.04.05)
Stefan Pavel
Die 232 414-3 bei der Ausfahrt aus dem Cargo-Bahnhof WRS als LZ nach Poppendorf.Aufgenommen am 06.04.05
Stefan Pavel
Dieses Zweiwegefahrzeug auf Basis Unimog traf ich am Karfreitag 2005 im Hauptbahnhof Karlsruhe an.
Thomas Schmidt
Dieses Zweiwegefahrzeug auf Basis Unimog traf ich am Karfreitag 2005 im Hauptbahnhof Karlsruhe an.
Thomas Schmidt
Dieses Bild wird bald Geschichte sein. 641 036 und 641 040 (nur ein Stück sichtbar)fahren am Abend des 07.04.2005 als RB von Sömmerda nach Straußfurt über die Unstrutbrücke bei Sömmerda. Die "Pfefferminzbahn" sollte nach Willen der Bahn schon im letzten Jahr stillgelegt werden. Nun jedoch hat die ThE die Strecke übernommen und wird sie von grund auf sanieren, weshalb auch die Unstrutbrücke nach fast 131 Dienstjahren (eröffnet 14.08.1874) am 18.04.2005 abgerissen und anschließend neu aufgebaut wird. Zur Zeit darf die Brücke nur noch von der Baureihe 641 befahren werden und auch nur mit 5 Km/h.
Tim Kleine
ein Anruf, schon wird das Schloß freigeschaltet, und ab gehts mit den ganzen Tüten Richtung Heimat
(München 2005-04-06)
JohannJ
auch das ist Bahn! "Rent a bike" gesehen in München 2005-*04-06
JohannJ
Linie 19 Pasing (Marienplatz) am 2005-04-07
JohannJ
FM Extrazug 5 Cama - Castione-Arbedo vom 02.09.1995 in San Vittore mit Triebwagen ABe 4/4 42 - BDe 4/4 491. Links der mit Fahnen geschmückte Bahnhof
Manfred Möldner
FM Extrazug 5 Cama - Arbedo-Castione vom 02.09.1995 Ausfahrt San Vittore mit Triebwagen ABe 4/4 42 - BDe 4/4 491
Manfred Möldner
FM Extrazug 5 Cama Castione-Arbedo vom 02.09.1995 Einfahrt Castione-Arbedo mit Triebwagen ABe 4/4 42 - BDe 4/4 491
Manfred Möldner
646 019-7 in Neuruppin Rheinsberger Tor am 04.09.2004
Maik Sawade
Adam 11 "Christina" in Nauen am 31.08.2003 (ex 202 597-1)
Maik Sawade
FM Extra-GmP 3206 für GRAUBÜNDEN TOURS Castione-Arbedo - Cama vom 29.08.1997 bei Monticello-sotto mit Triebwagen BDe 4/4 491 - Kk 7027 - A² 1102. Hinweis: A² 1102 ist ein Stammnetzwagen und war nur wenige Tage im Misox im Einsatz. Ladegut des Kk war effektiv benötigte Kohle in Säcken für Ergänzung des Kohlevorats der am gleichen Tag eingesetzten Dampflok Rhätia
Manfred Möldner
FM Extra-GmP 3206 für GRAUBÜNDEN TOURS von Castione-Arbedo nach Cama vom 29.08.1997 bei San Vittore mit Triebwagen BDe 4/4 491 - Kk 7027 - A² 1102. Hinweis: Stammnetzwagen A² 1102 war extra mit Bremser besetzt!
Manfred Möldner
