Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2006:
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3. März 2006 (25 Bilder)
423 003 und 423 322 in der Wendeanlage in Herrenberg
Ralf Demsar
7779 und 7787 mit Zug 49304 (Millingen - Yves-Gomezée). Venlo, 30. Oktober 2005
Christian Vanheck
232 703 mit 61905 auf Flutbrücke vor Tröglitz (17.02.06)
Mirko Kiefer
233 179 als Schublok bei 61905 vor Tröglitz (17.02.06)
Mirko Kiefer
241 353 mit CS 61853 zwischen Chemnitz Süd und Chemnitz Mitte (16.02.06)
Mirko Kiefer
1144 286-0 bei der Ausfahrt aus Wien Hütteldorf nach Wien Westbahnhof, 1.3.2006
Matthias Habrich
1144 286-0 bei der Ausfahrt aus Wien Hütteldorf nach Wien Westbahnhof, 1.3.2006
Matthias Habrich
8073 027-9 auf dem Weg nach St. Pölten Hbf. bei der Ausfahrt aus Wien Hütteldorf, 1.3.2006
Matthias Habrich
Auch die Linie 11 konnte am 26.02.2006 aufgrund des Faschingsumzugs in der Frankfurter Innenstadt nicht auf ihrer Stammstrecke verkehren und wurde über Sachsenhausen umgeleitet. An der Haltestelle Baseler Platz ist der R-Triebwagen 019 auf dem 9. Zug der Linie 11 nach Fechenheim gerade eingefahren. Daneben der S-Triebwagen 224 auf dem 5. Zug der Linie 12 zur Mönchhofstraße, der anschließend zum rollenden Käfig voller Narren mutierte.
Helmut Amann
Im Hauptbahnhof Frankfurt am Main ist diese Lokgattung eher selten anzutreffen: 362 544 hatte am 03.03.2006 in der Bahnhofshalle kurz Schutz vor dem draußen herrschenden Schneetreiben, bevor es wieder rausging in das unwirtliche Wetter.
Helmut Amann
Bei dichtem Schneetreiben befand sich am 03.03.2006 der Pt-Triebwagen 683 auf dem 14. Zug der Linie 12 nach Fechenheim in der Anfahrt zur Haltestelle Niederrad Bahnhof, aufgenommen vom Bahnsteig der darüber liegenden S-Bahn-Station Niederrad.
Helmut Amann
Am 03.03.06 startet die DB Museumslok 119 158 mit dem Fußball-Sonderzug kurz nach 12:00Uhr von Cottbus nach Aue (Sachs). Richtung Aue wird der Zug geschoben. Er besteht aus Steuerwagen (Bdzf 482.1), und Mittelwagen (By 438, 439 sowie Bimz 546.8).
Harald Neumann
Anläßlich der Sonderzugfahrt am 04.02.06 von Cottbus nach Oberwiesenthal gab der Lausitzer Dampflokclub dieses Mini-Laufschild als Souvenir heraus.
Harald Neumann
119 158 vor der Formsignalbrücke im Bf Zittau. Anlaß eine Sonderzugfahrt am 31.01.03.
Harald Neumann
MGB BVZ SCHNELLZUG 100 GLACIER-EXPRESS A von Zermatt nach Disentis am 21.05.1997 auf Mühlebach-Viadukt mit Pendelzug Steuerwagen voraus Bt 2252 - B 2282 - AD 2077 - Zahnrad-E-Lok HGe 4/4 II 1 - FO B 4267 - FO BR 4296 - B 2287. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung
Manfred Möldner
MGB BVZ SCHNELLZUG 103 von Brig nach Zermatt am 10.06.1995 auf Faulkinn-Brücke I mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 5 - B 2270 - RhB A - B 2270 - ... Hinweis: BVZ-Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Blick auf Faulkinn-Tunnel.
Manfred Möldner
MGB BVZ SCHNELLZUG 103 von Brig nach Zermatt am 21.05.1997 auf Faulkinn-Brücke I + II mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 3 - AB - 3B - DZ. Hinweis: BVZ-Fahrzeuge noch in alter Lackierung
Manfred Möldner
FO - Sklv 4805 am 11.10.1996 in OBERWALD - AUTOVERLADERAMPENWAGEN für Furkatunnel mit pneumatisch abklappbare Seitenwände als Überfahrbleche und pneumatisch ausfahrbare Stempel zur Abstützung des Wagens gegen Kippen beim Be- und Entladevorgang - Baujahr 1980 - SWS/SWP - Gewicht 20,30t - Zuladung 18,00t - LüP 20,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - druckluftgebremst - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 5 Wagen mit den Betriebsnummern 4801 - 4805. Zwei baugleiche Wagen wurden 1984 nachbeschafft mit den Betriebsnummern 4806 - 4807.
Manfred Möldner
FO - Sklv 4816 am 10.10.1996 in OBERWALD - AUTOVERLADEWAGEN mit Dach für Furkatunnel - Baujahr 1980 - SWS/SWP - Gewicht 21,40t - Zuladung 16,00t - LüP 20,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®3=29.07.1996 - druckluftgebremst - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 12 Wagen mit den Betriebsnummern 4811 - 4822.
Manfred Möldner
Ein U-Bahn Zug des Typs H-97 der BVG im Bahnhof Gleisdreieck. Das Zusatzprogramm für den Microsoft Train Simulator. Berlin Subway wurde von TML-Studios produziert und von train-world powered by Aerosoft. Extras: Zugzielanzeiger, Bahnhofsansagen.
Benny
4. März 2006 (52 Bilder)
Unisped 12 kämpft sich durch den Wormse Schnee.
Marc Strack
U-Bahnstation "Landungsbrücken" der Linie U3. Die U-Bahn hält direkt am Hafen und fährt bis zur nächsten Station "Baumwall" an der Elbe entlang. Von der Station Landungsbrücken hat man einen schönen Sicht auf die Elbe, den Hafen, die Rickmer Rickmers (das Museumssegelschiff) und das Museumssschiff Cap San Diego, auf der anderen Elbseite den Containerhafen!
Christoph Mehl
U-Bahnstation Schlump! Hier auf dem Bild hält die Linie 3, die ab hier Richtung Barmbek nur noch überhalb fährt! Unter diesen Bahnsteigen fährt die Linie U2
Christoph Mehl
S-Bahnstation "Jungfernstieg" der S-Bahn Hamburg. An diesem Bahnhof halten die S-Bahnlinien S1, S2 und S3.
Christoph Mehl
Das Bahnhofsgebäude.
DAPI
Hier ein Blick aus Richtung Pretzsch (Elbe) gesehen.
DAPI
Das Bahnhofsgebäude. In der Zeit, wo das Foto entstand, wurde das Gebäude umgebaut.
DAPI
628598 ist soeben mit einer RB von Lutherstadt Wittenberg in Bad Schmiedeberg angekommen. Der Zug endet hier und wird nach einem kurzen Aufenthalt zurück nach Lutherstadt Wittenberg fahren.
DAPI
628598 mit einer RB in Bad Schmiedeberg.
DAPI
111 180 6 fährt gerade mit einem RE aus Ingolstadt Nord in München HBF ein. 3.3.2006
Dominik Pfeffer
Die Re 460 109 ''Alpstein'' kämpfte sich am 4.3.06 mit dem IC 936 nach Interlaken Ost durch den Schnee in Oberwinterthur.
Silvio Jenny
Der RABe 526 748 ''Elsau'' und RABe 526 716 ''Romanshorn'' standen am 4.3.06 mit einer wegen des Schnee verspäteten S29 nach Stein a. Rh. in Oberwinterthur.
Silvio Jenny
FO - Sklv 4816 am 10.10.1996 in OBERWALD - AUTOVERLADEWAGEN mit Dach für Furkatunnel - Baujahr 1980 - SWS/SWP - Gewicht 21,40t - Zuladung 16,00t - LüP 20,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®3=29.07.1996 - druckluftgebremst - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 12 Wagen mit den Betriebsnummern 4811 - 4822.
Manfred Möldner
FO - Sklv 4818 am 10.10.1996 in OBERWALD - AUTOVERLADEWAGEN mit Dach für Furkatunnel - Baujahr 1980 - SWS/SWP - Gewicht 21,40t - Zuladung 16,00t - LüP 20,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®3=26.08.1996 - druckluftgebremst - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 12 Wagen mit den Betriebsnummern 4811 - 4822.
Manfred Möldner
MGB BVZ SCHNELLZUG 103 von Brig nach Zermatt am 23.05.1997 kurz vor Zermatt mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 3 - A 2066 - B 2261 - B 2269 - B 2262 - DZ.2353. Hinweis: Sicht auf ungeschützte Einfahrtsgleise des Güterbahnhofes. Links ist die gesicherte Zufahrt nach Zermatt mit Schafgrabengalerie sichtbar.
Manfred Möldner
MGB BVZ SCHNELLZUG 105 von Brig nach Zermatt am 10.06.1995 auf Mühlebach-Viadukt zwischen Stalden-Saas und Kalpetran mit Zahnrad-Doppeltriebwagen ABDeh 8/8 2041 - AS 2013 - B 2264 - B 2272 - B 2278. Hinweis: BVZ-Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner
MGB BVZ SCHNELLZUG 105 von Brig nach Zermatt am 12.10.1996 auf Täschsand-Hochebene oberhalb Täsch mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 3 - AD 2078 - B 2283 - B 2259 - B 2266 - B 2269 - AS 2013. Hinweis: Blick Richtung Süden auf die bezaubernden Berge von Zermatt.
Manfred Möldner
R 3963 wird am 04.03.2006 von 1116 264-1 von Linz nach
Selzthal geschoben. Aufgenommen am Bahnhof Kirchdorf a.d. Krems.
Thomas Aichhorn
1142 651-7 mit ÖBB-Schriftzug schiebt am 04.03.2006
einen Regionalzug von Linz nach Kirchdorf. Das Bild entstand
am Bahnhof Wartberg a.d. Krems.
Thomas Aichhorn
Faals (im Güterzügverband) Bhf. Passau 20060304
JohannJ
151 109-6 + "Schwester" mit Erzzug aus Faals-Wagen; Durchfahrt Passau Hbf. 060304
JohannJ
1142 693-9 wartet mit E5923 am Bhf. Passau Hbf. auf die Abfahrt (060304)
JohannJ
111 181-4 als RE4280 bei der Einfahrt Passau Hbf. 060304
JohannJ
ICE 90 erreicht ca. 10Minuten verspätet den Bahnhof Passau Hbf (060304)
JohannJ
Soeben wurde E5923 vom ZUB "abgefertigt" Bhf. Passau Hbf 20060304
JohannJ
Bald wird hier im Bahnhof Berlin Zoologischer Garten kein ICE mehr halten. ICE T2, 17.01.06 , Berlin
Benny
In den Hallen des Bahnhofs Dublin Connolly Station / Baile Atha Cliath Stasiun Ui Chonghaile wartet ein Dieseltriebwagen auf seine Fahrgäste, während die CC O85 mit ihrem IC von Sligo eintrifft.
Juni 2001
Stefan Wohlfahrt
99 7232 am 04.03.2006 auf dem Weg nach Drei-Annen-Hohne im Drängetal. Der heutige Samstag mit wunderschönen Winterwetter zog viele Eisenbahnfotografen in den Harz. Neben mir fotografierten noch drei weitere Fotografen diesen Zug im Drängetal.
André Breutel
99 7232 am 04.03.2006 im Drängetal. Die drei hintereinader liegenden Streckenbögen im Schnipphännigstal, Schlickstal und Drängetal sind sehr beliebte und aufregende Fotopunkte an der Strecke der HSB.
André Breutel
MÁV BDVmot-Bmxt 012 verläßt Rákospalota-Újpest in Richtung Vác am 26.01.2005.
Gábor Szécsényi
MÁV BDVmot-Bmxt 011 verläßt Rákospalota-Újpest in Richtung Budapest Westbhf. am 28.01.2005.
Gábor Szécsényi
MÁV V63 016 fährt mit einem Schnellzug den Bhf. Budapest-Ferencváros am 31.01.2005. durch.
Gábor Szécsényi
MÁV V43 1002 und BVhmot 201 in Rákospalota -Újpest am 07.05.2005.
Gábor Szécsényi
MÁV V43 2355 und 2377 begegnen sich in Budapest-Istvántelek am 24.06.2005.
Gábor Szécsényi
