Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2009:
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0. August 2009 (89 Bilder)
Leichte Last: Ein paar Niederbordwagen und einen Gaskesselwagen "schleppt" 189 037-5 in den Gremberger Rangierbahnhof. (April 2009).
Helmut Dimitroff
Wahrzeichen: Das Reiterstellwerk in der nördlichen Ausfahrt von Gremberg Gnf. (April 2009).
Helmut Dimitroff
Doppeltes Lottchen (mit gezählten Tagen...): 140 801-2 mit Schwesterlok ziehen einen Eaos-Ganzzug aus Gremberg Rbf. (April 2009).
Helmut Dimitroff
Ein deutscher Stier umfährt Gremberg: 182 016-6 im fahlen Spätnachmittagslicht des letzten Apriltages 2009.
Helmut Dimitroff
Einzelstück mit Lidschatten: Ein netter Gimmick, der sogar "Gesichter" freundlicher wirken läßt. Im Rahmen einer Neulackierung bekam 155 261-1 rote Lampenringe spendiert. (So gesehen am 30. April 2009 in Gremberg).
Helmut Dimitroff
Einheitslok-Doppel: Man muß sie einfach mögen... 140 834-3 mit Schwester mühen sich in der Umfahrung von Gremberg vor einem schweren Schüttgut-Ganzzug. Auch hier passen die alten Formsignale bestens. (Ende April 2009).
Helmut Dimitroff
Die Gunst der offenen Schranken genutzt: Beim Überqueren der Nordausfahrt von Gremberg ist dieses Portrait möglich. Man sollte sich nur nicht zuviel Zeit lassen, da die Schranken meist länger geschlossen als geöffnet sind. Darauf hingewiesen wird durch ein vor dem Übergang angebrachtes Schild. Wartezeiten von 20 Minuten und mehr sind keine Seltenheit!!! (Ende April 2009).
Helmut Dimitroff
Ver"schwitztes" Lokportrait nach langer Fahrt: 151 004-9 geht in Gremberg mit deutlichen Betriebsspuren vom Zug... (April 2009).
Helmut Dimitroff
Lokportrait der privaten Art: 185 533-7 der "RAIL 4 CHEM" auf der Güterumfahrung im Gremberger Norden. (April 2009).
Helmut Dimitroff
Schüttgutwagen für Südfrüchte? In knalligem Orange präsentieren sich diese beiden Falns. (Gremberg-Nordausfahrt, April 2009).
Helmut Dimitroff
Nahverkehr bei 70 Liter die Stunde und Tempo 140. (KBS 650, Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Andere trauen sich bei dem Wetter nicht einmal den Hund rauszulassen. EC 113 auf dem Weg in die Heimat... (Höhe Zwingenberg, Bergstraße; Mai 2009).
Helmut Dimitroff
... "Gischtflug".... (mit schiebendem "Russen"). Aufgenommen bei "Land unter" im Mai 2009.
Helmut Dimitroff
"Wasserdicht" mußte nicht nur die Kamera sein... (Aufgenommen an der KBS 650 bei widrigsten Wetterverhältnissen im Mai 2009).
Helmut Dimitroff
In leuchtendem Neulack: 218 810-0 im Lokportrait, abgestellt in Darmstadt Hbf. (Ende Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Beherrschend: Der unter Denkmalschutz stehende Wasserturm von Darmstadt Hbf hält sein wachendes Auge über dem Gleisvorfeld. (Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Unimat 09-475/4S "Karoline" der "MONTI" Gleisbau GmbH macht Mittagspause im Gleisvorfeld von Darmstadt Hbf. (Mai 2009).
Helmut Dimitroff
"Startplatz 11" für 185 553-5 und das Team der MRCE... (Darmstadt Hbf, Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Der "Russe" dürfte dieses Wetter gewohnt sein... (KBS 650, Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Als würde der Wald sein Farbkleid der Lok anpassen... (Vorherbst in Neuoffingen).
Helmut Dimitroff
Solofahrer auf der Filsbahn: 151 123-7 im Lokportrait. (KBS 750, Juli 2009).
Helmut Dimitroff
Die Tage werden kürzer, der ICE nicht. Erste Morgennebel wabern auch schon durchs Mindeltal. (KBS 980, Juli 2009).
Helmut Dimitroff
Neue Fotostelle ausprobiert: 185 378-7 zieht einen Hackschnitzel-Containerzug durch die Nordeinfahrt des Bahnhofs von Treuchtlingen. (29.07.2009)
Helmut Dimitroff
185 588-1 der HGK mit Zusatz-Logo in der Nordausfahrt des Treuchtlinger Bahnhofs. Am Ende des Pendler-Parkplatzes hat man freie Sicht auf die Richtungsgleise Ansbach-Würzburg (KBS 920) und Nürnberg (KBS 910). (29.07.2009).
Helmut Dimitroff
IC 2265 im Mindeltal kurz nach Mindelaltheim inklusive besonderer Schublok... (KBS 980, 04.07.2009).
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"Das Original gibts bei Märklin": 120 159-9 auf der Tour durchs Mindeltal. (KBS 980, Anfang Juli 2009).
Helmut Dimitroff
Fotografenfreundlich: Die neue Umgehungsstraße zwischen Burgau (Schwaben) und Konzenberg beherbergt an der Brücke über die KBS 980 sogenannte Fotografen-Inseln, an der man einen ungestörten Blick auf die Strecke hat. Und das je nach Position und Sonnenstand vormittags und nachmittags. Lokportrait aus leicht erhöhter Position nach dem Motto "Black is beautiful": 120 159-9 "Märklin´s Orginal". (Juli 2009).
Helmut Dimitroff
ES 64 U2 - 063 "Eurogate" blieb direkt vor mir im "Lokportrait" stehen. (Treuchtlingen, Nordausfahrt, 29.07.09).
Helmut Dimitroff
Aus dem Norden kommend eilte ICE-T "Ostseebad Warnemünde" durch Treuchtlingen. (29.07.09).
Helmut Dimitroff
Doppel-Einfahrt der Regionalbahnen in Treuchtlingen, links aus Ansbach (KBS 920), rechts aus Nürnberg (KBS 910) kommend. (29.07.09).
Helmut Dimitroff
Fast alle Loks hielten "punkt" vor meinem Ansitzpunkt in Treuchtlingen, sofern die Strecke nicht frei war. 185 531-1 TX Logistik im Lokportrait. (29.07.09).
Helmut Dimitroff
Und noch eine "Private": 185 512-1 "Rostock Port"... eine von noch offiziell Dreien, nur sieht man die Schwestern 513-9 und 518-8 nicht mehr. Gibt es sie überhaupt noch? (Treuchtlingen, 29.07.09).
Helmut Dimitroff
Der Tag begann vielversprechend: Gleich 4 Exemplare der Re 4/4 der BLS in brauner Ursprungslackierung standen als Lokzug in Basel Bad Bf. (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Und noch ein Lokzug: Gleich 2 mal 4 BLS-Loks der Gattung Re 4/4 standen in Basel Bad Bf. Der zweite und die hier in der Mitte weilende 486 510 wurden durch eine in Wartestellung "ruhende" BR 101 verdeckt. (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Historie und Moderne bei der BLS: Das Besondere an 486 510 sollte mir erst später bewußt werden... (Basel Badischer Bahnhof, 10.08.09).
Helmut Dimitroff
Zwischen 101 001 und 101 003, beide in der Zwischenzeit verkehrsrot, stellt sich 101 002-4, lärmend mit laufenden Lüftern, als einzige des Dreigestirns, in verblaßtem Orientrot. Die dunklen Wolken im Hintergrund sollten noch eine gewaltige Rolle spielen... (Basel Bad Bf, 10.08.09).
Helmut Dimitroff
Am Stumpfgleis des Bahnsteigs 4/5 döste 115 261-0 in der noch scheinenden, aber schon fahlen Mittagssonne. (Basel Bad Bf, 10.08.09).
Helmut Dimitroff
Die erste Disziplin für 486 510 war... am falschen Bahnsteig entlang zu fahren und zweitens ein Geheimnis zu offenbaren... (oder war doch der Fotograf am Falschen???). Basel Bad Bf am 10.08.09 .
Helmut Dimitroff
Detailaufnahme und Geheimniseröffnung: Auch 486 510 ist eine "Alpinisten"-Lok. Hier sogar mit der "italienischen" Seite. (Basel Bad, 10.08.09).
Helmut Dimitroff
Eine "Schönheit" im Lokportrait: Ae 6/6 11442, des seitlichen Wappens beraubt, hat auch schon kräftigere Farben gesehen... (Basel Bad, 10.08.09).
Helmut Dimitroff
Die zweite Disziplin: Katz und Maus-Spiel mit dem Fotografen. Sie fuhr mir ein weiteres Mal unbemerkt zwischen abgestellten Güterwagen und Loks durch Basel Badischer Bahnhof. Erst in der Ausfahrt mit Tele erlegt: 486 510 "Alpinisti". (10.08.09).
Helmut Dimitroff
5 nach 12... erst dachte ich, sie narrt mich ein drittes Mal, dann die Feststellung, eine Schwesterbaureihe: 485 004-6 der BLS durcheilt Lz Basel Bad. (10.08.09).
Helmut Dimitroff
146 114-4 macht Werbung für das "Baden Württemberg Single-Ticket". Hier im Lokportrait in Basel Bad Bf. Die billigste Art von Neu-Ulm bis nach Basel SBB zu kommen. Zur Zeit 19 ¤. (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Durchgehend nummeriert: 641 006 und 641 005 der "Hochrheinbahn" auf Gestellungsfahrt in Basel Bad Bf. (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Um die Mittagszeit verirrte sich 101 023-0 in strahlendem verkehrsrot in die Remise Basel Bad. (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Auch dieser "CityNight-Liner" döste in der Mittagssonne von Basel Bad. (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Ein Standortwechsel nach Weil am Rhein brachte auch keine Besserung in Sachen Beförderungsleistungen. 185 125-2 belohnte wenigstens die Bemühungen als Solofahrer. (10.08.09).
Helmut Dimitroff
203 406 bzw. 203 153-2 (beide Nummern angebracht) wurde extra auf Wunsch der SBB mit einem stärkeren Motor in Stendal aufgerüstet, bevor sie zu den Eidgenossen wechselte. Poppig die Lackierung... Im Hintergrund die ersten Vorboten der sich nahenden Unwetterfront. (Weil am Rhein, 10.08.09).
Helmut Dimitroff
Zwei Werkstattwagen (aus alten Umbau-Dreiachsern) fristen ihr rostiges Dasein nahe des Rangierbahnhofs Weil am Rhein. Chamäleons gleich passen sie ihre Wagenfarbe den Wetterfarben an... (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Gut getarnt kommt ein weiteres Objekt der Begierde, und zudem völlig unerwartet, aus Köln-Kalk nach Gremberg. Formsignal und "V 200" ... als wäre die Zeit stehen geblieben. (19.05.2009).
Helmut Dimitroff
Diese Lok verdient eine kleine, eigene Mini-Serie. "V 200" 220 053-3 von "Reuschling" in ihrer extravaganten grünen Lackierung vor einem kurzen, aber schweren Stahlblock-Zug in Köln-Gremberg am 19. Mai 2009.
Helmut Dimitroff
Ein Traum in "Grün": volle Breitseite von 220 053-3 "Reuschling" mit hochkonzentriertem Tf. (Gremberg, 19.05.2009)
Helmut Dimitroff
Meine Nummer 2000. ... Auch der Tf findet, dieses Lokportrait hat diese Nummer verdient. Eine besondere Lok: 220 053-3 der Brohltal-Eisenbahn-Gmbh von "Reuschling" lackiert. (Gremberg, 19.05.2009).
Helmut Dimitroff
Voll erwischt: Hardcore-Unwetter auf der Relation Olten - Muttenz!!! 460
025-0 trotzt den Wettergewalten. (10.08.09).
Helmut Dimitroff
SBB-IC für SBB-IC jagte durch "mein" typisches Schweiz-Wetter. 460 032-6 aus Olten kommend. (10.08.2009).
Helmut Dimitroff
Es sollte nur noch dicker kommen... Die Regen- und Windintensität nahm minütlich zu. 460 071-4 "Vetro Suisse" jagt entlang des Muttenzer Rangierbahnhof ins graue Nichts. Sie wirbt für das Recyclingsystem der Schweiz. (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Ein ehemalige Lok 2000 unterwegs in "natürlicher" Zugwaschanlage am 10. August 2009. 460 088-8 mit Schnellzug passiert in den nächsten Sekunden Muttenz Bhf. Fehlt nur noch die Schaumpflege und Heißwachs...
Helmut Dimitroff
Am 843 009-2 "infra" mit einem kurzen Übergabe-Güterzug auf dem Weg "quer" in den Rbf von Muttenz. (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Es half nur noch das rettende Bahnsteigdach vor den Regenmassen... Re 4/4 11133 passiert mit einem SBB-IR Muttenz Bhf. Trotzdem geduscht... (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Formschön und mit Neigetechnik: Ein ICN der SBB im Regen bei Muttenz. (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Mit goldener Bauch"binde": Re 4/4 II 11181 trägt stolzer Brust das Schweizer-Kreuz durch den Alpenstaat Richtung Basel. (bei Muttenz, 10.08.09).
Helmut Dimitroff
Plus zwei für den TGV in Doppeltraktion von Basel SBB nach Zürich. Das Wetter legte nochmal zu und zeigte sich von seiner "schönsten" Seite... (Muttenz, 10.08.09). edit 24.08.09
Helmut Dimitroff
Farblich angepasst an die Umgebung: TGV-Doppel in der Ausfahrt von Muttenz Richtung Zürich. Faszinierend wie die Gischt den Zug umspielt... (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Creation à la SBB: Ein Lok-"Burger"... Mitten im Intercity schiebt und zieht diese Re 460 ihren Zug!!! (Muttenz, 10.08.09).
Helmut Dimitroff
Im Minutentakt ließen mich die Züge kurz vor Muttenz, Fahrtrichtung Basel, unter meinem nur wenig Schutz bietenden Fahrradständer in der Gischt "duschen". Hier ein Doppelstock-IC-Steuerwagen mit der der Lok angeglichenen Kopfform. (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Der vermeintlich helle Wetterblock zog rasch über Muttenz Richtung Basel: 460 029-2 brachte mit ihrem Doppelstock-IC den "nassen" Wetteranteil wieder mit... (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Steuerwagen voraus... kämpft sich dieser SBB-IR durch die wieder strömenden Wassermassen. Ein wenig Fahrzeugshampoo hatte der Fotograf leider nicht zur Hand... (vor Muttenz, 10.08.09).
Helmut Dimitroff
Es sollte nochmal richtig dicke kommen. Re 4/4 II 11143 als Element des Unwetters in Muttenz. (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Tele-Blick über die Weiten des Rangierbahnhofs von Muttenz mit den Gleisbremsen und Fördereinrichtungen. Am 843 003-5 als Farbklecks im Unwettergrau. (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Ein ICN mit dem "Knutsch-mich"-Gesicht auf der KBS 500, CH. (Muttenz, 10.08.09).
Helmut Dimitroff
Letztes Aufbäumen des Regens für einen deutschen Zug auf Schweizer Schienen... Ein ICE mit Schweizpaket aus Olten kommend, holt sich seine "Fahrzeugwäsche" ab. (Muttenz, 10.08.09).
Helmut Dimitroff
Der krönende Abschluß oder das Beste zum Schluß: Ein "CIS" jagt zum Ende des Aufenthalts in Muttenz durch den Bahnhof. Auf jeden Fall riss die Wolkendecke auf... (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Durch-Blick nach "Frankreisch" mit Paradezug. Ein TGV verläßt Basel SBB/SNCF Richtung Paris. (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Eine der vielen Werbe-Re 460, die auf Schweizer Schienen unterwegs sind. 460 087-0 "Reka-Rail" im Schubdienst an einem SBB-IC. (Basel SBB, 10.08.09).
Helmut Dimitroff
SNCF-Sybic 26153 im Lokportrait in Basel SNCF... der "französische" Taurus. (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Flucht aus jeglicher Symmetrie... die Bahnhofsüberführung in Basel SBB. (10.08.09).
Helmut Dimitroff
Der frühe Vogel findet den besonderen "Wurm": Erstmalig in Neuoffingen, Richtung Günzburg, steht in einem der Auszugsgleise 185 528-7 der LTE. Stilleben zur "Brotzeit". (31.08.09).
Helmut Dimitroff
Dank Vormeldung wurde dieses "Schmankerl" sehnsüchtig in Neuoffingen erwartet: 217 001-7 der DB Systemtechnik in Minden. Sie schob einen Meßwagen Richtung Ulm. (31.08.09).
Helmut Dimitroff
217 001-7 DB Systemtechnik Minden im Lokportrait in langsamer Vorbeifahrt in Neuoffingen. (31.08.09).
Helmut Dimitroff
Hp2 für den Messzug aus Donauwörth. 217 001-7 läßt sich und ihrem Meßwagen viel Zeit. (Neuoffingen, 31.08.09).
Helmut Dimitroff
