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Oś czasu obrazów Dennis Fiedler

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2022:

Infra Leuna Lok 209 (1275 012-3) und 210 (1275 013-1) kommen gemeinsam aus Richtung Weißenfels in Großkorbetha eingefahren. Großkorbetha 13.08.2021
Infra Leuna Lok 209 (1275 012-3) und 210 (1275 013-1) kommen gemeinsam aus Richtung Weißenfels in Großkorbetha eingefahren. Großkorbetha 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / Unternehmen (A - K) / InfraLeuna GmbH, Leuna ·IL·LEUNA·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Mein Sommerurlaub 2021

281 1200x800 Px, 02.05.2022

132 334-4 brachte am Vormittag des 13.8.21 einen Kesselwagenzug aus Richtung Weißenfels nach Großkorbetha. Großkorbetha 13.08.2021
132 334-4 brachte am Vormittag des 13.8.21 einen Kesselwagenzug aus Richtung Weißenfels nach Großkorbetha. Großkorbetha 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·, Mein Sommerurlaub 2021

276 1200x800 Px, 02.05.2022

185 243-3 kommt blinzblanz mit dem Päckchen Express nach Großbeeren durch Großkorbetha gefahren. Großkorbetha 13.08.2021
185 243-3 kommt blinzblanz mit dem Päckchen Express nach Großbeeren durch Großkorbetha gefahren. Großkorbetha 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Mein Sommerurlaub 2021

187 1200x800 Px, 02.05.2022

Mit Seitenwerbung für k+s kommt 187 420-5 von Weißenfels aus in Großkorbetha eingefahren. Großkorbetha 13.08.2021
Mit Seitenwerbung für k+s kommt 187 420-5 von Weißenfels aus in Großkorbetha eingefahren. Großkorbetha 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private, Mein Sommerurlaub 2021

346 1200x801 Px, 02.05.2022

Aus Richtung Leipzig haben soeben die Stopfmaschine samt Shotterflug Großkorbetha durchfahren. Großkorbetha 13.08.2021
Aus Richtung Leipzig haben soeben die Stopfmaschine samt Shotterflug Großkorbetha durchfahren. Großkorbetha 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin ·DBG·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Universalstopfmaschinen (USM), Mein Sommerurlaub 2021

219 1200x756 Px, 02.05.2022

Nachdem 132 334-4 ihren Kesselwagenzug in Großkorbetha abgestellt hat ging es wieder Lz in Richtung Weißenfels. Großkorbetha 13.08.2021
Nachdem 132 334-4 ihren Kesselwagenzug in Großkorbetha abgestellt hat ging es wieder Lz in Richtung Weißenfels. Großkorbetha 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·, Mein Sommerurlaub 2021

277 1200x805 Px, 02.05.2022

Nachschuss auf 143 932 in Krensitz auf den Weg nach Eilenburg. Krensitz 13.08.2021
Nachschuss auf 143 932 in Krensitz auf den Weg nach Eilenburg. Krensitz 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 210 Leipzig – Eilenburg (–Cottbus), Mein Sommerurlaub 2021

227 1200x760 Px, 03.05.2022

Blick auf den Haltepunkt Rackith und das dazugehörige Empfangsgebäude. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Rackith 13.08.2021
Blick auf den Haltepunkt Rackith und das dazugehörige Empfangsgebäude. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Rackith 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

161 1200x800 Px, 03.05.2022



Blick auf den Haltepunkt Trebitz. Das Empfangsgebäude steht leer. Hier sieht die Strecke trotz der Sperrung noch sehr gepflegt aus und man könnte fast glauben es würde in Kürze ein Zug kommen. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Trebitz 13.08.2021
Blick auf den Haltepunkt Trebitz. Das Empfangsgebäude steht leer. Hier sieht die Strecke trotz der Sperrung noch sehr gepflegt aus und man könnte fast glauben es würde in Kürze ein Zug kommen. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Trebitz 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

217 1200x800 Px, 03.05.2022

Blick auf die Laderampe, Empfangsgebäude und das verwilderte Gleisfeld in Pretzsch. Die EZMG Signale leuchten bis heute und hauchen dem Bahnhof so zumindest etwas Leben ein auch wenn hier seit Ende 2019 kein Zug mehr fahren darf. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Pretzsch 13.08.2021
Blick auf die Laderampe, Empfangsgebäude und das verwilderte Gleisfeld in Pretzsch. Die EZMG Signale leuchten bis heute und hauchen dem Bahnhof so zumindest etwas Leben ein auch wenn hier seit Ende 2019 kein Zug mehr fahren darf. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Pretzsch 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pretzsch (Elbe), Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

208 1200x800 Px, 03.05.2022

Blick auf die Ausfahrsignale in Pretzsch in Richtung Wittenburg. Die Signale leuchten bis heute und hauchen dem Bahnhof so zumindest etwas Leben ein auch wenn hier seit Ende 2019 kein Zug mehr fahren darf. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Pretzsch 13.08.2021
Blick auf die Ausfahrsignale in Pretzsch in Richtung Wittenburg. Die Signale leuchten bis heute und hauchen dem Bahnhof so zumindest etwas Leben ein auch wenn hier seit Ende 2019 kein Zug mehr fahren darf. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Pretzsch 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pretzsch (Elbe), Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

266 1200x800 Px, 03.05.2022

Blick über die geplfasterte Strecke zum Bahnhof und das verwilderte Gleisfeld in Pretzsch. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Pretzsch 13.08.2021
Blick über die geplfasterte Strecke zum Bahnhof und das verwilderte Gleisfeld in Pretzsch. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Pretzsch 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pretzsch (Elbe), Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

176 1200x819 Px, 03.05.2022

Blick über den verwilderten Bahnsteig und dem Blick in Richtung Wittenberg. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Pretzsch 13.08.2021
Blick über den verwilderten Bahnsteig und dem Blick in Richtung Wittenberg. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Pretzsch 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pretzsch (Elbe), Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pratau – Pretzsch ⨯ Torgau ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

171 1200x800 Px, 04.05.2022

Blick auf das Empfangsgebäude in Pretzsch sowie die verwilderten Bahnsteige und Gleise. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Pretzsch 13.08.2021
Blick auf das Empfangsgebäude in Pretzsch sowie die verwilderten Bahnsteige und Gleise. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Pretzsch 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pretzsch (Elbe), Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pratau – Pretzsch ⨯ Torgau ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

252 1200x800 Px, 04.05.2022

Während die DRE die Strecke Wittenberg - Pretzsch - Eilenburg noch am Leben erhält hat die Strecke nach Torgau da eher weniger Glück. 1997 wurde der Personenverkehr zwischen Pretzsch und Torgau eingestellt. Der Güterverkehr endete am 2.Oktober 2000. Die Strecke gehört zwar seit 2005 ebenfalls zur DRE ist jedoch seit dem 15.Dezember 2000 offiziell stillgelegt. Die Strecke nach Eilenburg verlor 1998 ihre durchgehenden Züge nach Eilenburg. Seither endeten die Züge aus Wittenberg in Bad Schmiedeberg. 2014 wurde dann auch der Ast Wittenberg nach Bad Schmiedeberg eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Pretzsch 13.08.2021
Während die DRE die Strecke Wittenberg - Pretzsch - Eilenburg noch am Leben erhält hat die Strecke nach Torgau da eher weniger Glück. 1997 wurde der Personenverkehr zwischen Pretzsch und Torgau eingestellt. Der Güterverkehr endete am 2.Oktober 2000. Die Strecke gehört zwar seit 2005 ebenfalls zur DRE ist jedoch seit dem 15.Dezember 2000 offiziell stillgelegt. Die Strecke nach Eilenburg verlor 1998 ihre durchgehenden Züge nach Eilenburg. Seither endeten die Züge aus Wittenberg in Bad Schmiedeberg. 2014 wurde dann auch der Ast Wittenberg nach Bad Schmiedeberg eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Pretzsch 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pretzsch (Elbe), Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pratau – Pretzsch ⨯ Torgau ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

231 1200x800 Px, 04.05.2022

Nebenbahn Idylle in Pretzsch. Man könnte fast glauben in Kürze würde hier noch ein Zugin Form eines Ferkeltaxe einrollen. Jedoch ist hier seit 2017 kein Zug mehr gefahren. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Pretzsch 13.08.2021
Nebenbahn Idylle in Pretzsch. Man könnte fast glauben in Kürze würde hier noch ein Zugin Form eines Ferkeltaxe einrollen. Jedoch ist hier seit 2017 kein Zug mehr gefahren. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Pretzsch 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pretzsch (Elbe), Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

243 1200x800 Px, 04.05.2022

Geschwungene Wege. Blick über ein altes Ladegleis durch ein Zauntor in Pretzsch. Pretzsch 13.08.2021
Geschwungene Wege. Blick über ein altes Ladegleis durch ein Zauntor in Pretzsch. Pretzsch 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pretzsch (Elbe), Mein Sommerurlaub 2021

250 1200x800 Px, 04.05.2022

Hinter Pretzsch in Richtung Eilenburg folgt der Haltepunkt Splau. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Splau 13.08.2021
Hinter Pretzsch in Richtung Eilenburg folgt der Haltepunkt Splau. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Splau 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

136 1200x800 Px, 05.05.2022

Blick über den verwildeerten Haltepunkt Splau. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Splau 13.08.2021
Blick über den verwildeerten Haltepunkt Splau. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Splau 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

156 1200x793 Px, 05.05.2022

Blick über die traurigen Überreste des Bahnhofes Bad Schiedeberg. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt seither endeten die Züge aus Richtung Pretzsch hier in Bad Schmiedeberg. Der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Bad Schmiedeberg 13.08.2021
Blick über die traurigen Überreste des Bahnhofes Bad Schiedeberg. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt seither endeten die Züge aus Richtung Pretzsch hier in Bad Schmiedeberg. Der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Bad Schmiedeberg 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Schmiedeberg, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

140 1200x800 Px, 05.05.2022

Blick über die traurigen Überreste des Bahnhofes Bad Schiedeberg. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt seither endeten die Züge aus Richtung Pretzsch hier in Bad Schmiedeberg. Der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Bad Schmiedeberg 13.08.2021
Blick über die traurigen Überreste des Bahnhofes Bad Schiedeberg. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt seither endeten die Züge aus Richtung Pretzsch hier in Bad Schmiedeberg. Der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Bad Schmiedeberg 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Schmiedeberg, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

135 1200x800 Px, 05.05.2022

Blick über die traurigen Überreste des Bahnhofes Bad Schiedeberg in Richtung Eilenburg. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt seither endeten die Züge aus Richtung Pretzsch hier in Bad Schmiedeberg. Der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Bad Schmiedeberg 13.08.2021
Blick über die traurigen Überreste des Bahnhofes Bad Schiedeberg in Richtung Eilenburg. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt seither endeten die Züge aus Richtung Pretzsch hier in Bad Schmiedeberg. Der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Bad Schmiedeberg 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Schmiedeberg, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

168 1200x837 Px, 05.05.2022

Am südlichen Rand von Bad Schiedeberg befindet sich der Haltepunkt Bad Schiedeberg Süd. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt seither endeten die Züge aus Richtung Pretzsch in Bad Schmiedeberg. Der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Bad Schmiedeberg 13.08.2021
Am südlichen Rand von Bad Schiedeberg befindet sich der Haltepunkt Bad Schiedeberg Süd. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt seither endeten die Züge aus Richtung Pretzsch in Bad Schmiedeberg. Der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Bad Schmiedeberg 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Schmiedeberg, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

194 1200x800 Px, 05.05.2022

Blick vom Haltepunkt Bad Schmiedeberg Süd in Richtung Eilenburg. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Bad Schmiedeberg 13.08.2021
Blick vom Haltepunkt Bad Schmiedeberg Süd in Richtung Eilenburg. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Bad Schmiedeberg 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

193 1200x800 Px, 06.05.2022

Blick über den verwilderten Bahnsteig in Söllichau in Richtung Eilenburg. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Söllichau 13.08.2021
Blick über den verwilderten Bahnsteig in Söllichau in Richtung Eilenburg. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Söllichau 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

178 1200x799 Px, 06.05.2022

Blick auf den Haus sowie Mittelbahnsteig in Söllichau. Im kleinen Vorbau des Empfangsgebäudes saß zu jener Zeit der Fahrdienstleiter. Heute ist das Gebäude verkauft und wird auch genutzt. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Söllichau 13.08.2021
Blick auf den Haus sowie Mittelbahnsteig in Söllichau. Im kleinen Vorbau des Empfangsgebäudes saß zu jener Zeit der Fahrdienstleiter. Heute ist das Gebäude verkauft und wird auch genutzt. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Söllichau 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

171 1200x815 Px, 06.05.2022

Blick auf das Abort Häuschen sowie das Empfangsgebäude in Söllichau. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Söllichau 13.08.2021
Blick auf das Abort Häuschen sowie das Empfangsgebäude in Söllichau. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Söllichau 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

176 1200x837 Px, 06.05.2022

Die Nebengleise des Bahnhofes Bad Düben sind unter dem dichten Grün bereits verschwunden. Lediglich das durchgehende Gleis wird frei gehalten. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Bad Düben 13.08.2021
Die Nebengleise des Bahnhofes Bad Düben sind unter dem dichten Grün bereits verschwunden. Lediglich das durchgehende Gleis wird frei gehalten. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Bad Düben 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

220 1200x800 Px, 06.05.2022

Blick auf das Gruppenausfahrsignal Bad Düben in Richtung Pretzsch. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Bad Düben 13.08.2021
Blick auf das Gruppenausfahrsignal Bad Düben in Richtung Pretzsch. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Bad Düben 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

327 800x1200 Px, 06.05.2022

Man könnte fast glauben es würde gleich die Regionalbahn nach Pretzsch kommen aber diese ist bereits seit 1998 hier eingestellt worden. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Neben dem Streckengleis befindet sich noch ein hier nicht sichtbares Anschlussgleis zum Leonhard Moll Betonwerk Laußig welches noch bedient wird. Zu diesem Anschlussgleis gehört das Wartezeichen im Hintergrund. Laußig 13.08.2021
Man könnte fast glauben es würde gleich die Regionalbahn nach Pretzsch kommen aber diese ist bereits seit 1998 hier eingestellt worden. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Neben dem Streckengleis befindet sich noch ein hier nicht sichtbares Anschlussgleis zum Leonhard Moll Betonwerk Laußig welches noch bedient wird. Zu diesem Anschlussgleis gehört das Wartezeichen im Hintergrund. Laußig 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

232 1200x800 Px, 09.05.2022

Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Bad Schmiedeberg. Lediglich hin und wieder die Übergaben zum Betonwerk Leonhard Moll verkehren hier. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021
Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Bad Schmiedeberg. Lediglich hin und wieder die Übergaben zum Betonwerk Leonhard Moll verkehren hier. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

292 1200x783 Px, 09.05.2022

Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Eilenburg. Lediglich hin und wieder die Übergaben zum Betonwerk Leonhard Moll verkehren hier. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021
Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Eilenburg. Lediglich hin und wieder die Übergaben zum Betonwerk Leonhard Moll verkehren hier. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

255 1200x800 Px, 09.05.2022

Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Bad Schmiedeberg. Lediglich hin und wieder die Übergaben zum Betonwerk Leonhard Moll verkehren hier. Die Gleise 1 und 3 werden hier nicht mehr genutzt. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021
Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Bad Schmiedeberg. Lediglich hin und wieder die Übergaben zum Betonwerk Leonhard Moll verkehren hier. Die Gleise 1 und 3 werden hier nicht mehr genutzt. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

261 1200x800 Px, 09.05.2022

Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Eilenburg. Lediglich hin und wieder die Übergaben zum Betonwerk Leonhard Moll verkehren hier. Die Gleise 1 und 3 werden hier nicht mehr genutzt. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021
Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Eilenburg. Lediglich hin und wieder die Übergaben zum Betonwerk Leonhard Moll verkehren hier. Die Gleise 1 und 3 werden hier nicht mehr genutzt. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

242 1200x800 Px, 09.05.2022

Zwischen Laußig und Eilenburg befindet sich im Wald noch der alte Haltepunkt Rotes Haus. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021
Zwischen Laußig und Eilenburg befindet sich im Wald noch der alte Haltepunkt Rotes Haus. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·, Mein Sommerurlaub 2021

311  2 1200x800 Px, 09.05.2022

Am 14.8.21 verirrte sich ein Grauwal auf die RB78 nach Querfurt. Normalerweise ist 641 027 wie es auf ihm auch steht auf dem Geithainer unterwegs. Hier erreicht er in Kürze Beuna. Beuna 14.08.2021
Am 14.8.21 verirrte sich ein Grauwal auf die RB78 nach Querfurt. Normalerweise ist 641 027 wie es auf ihm auch steht auf dem Geithainer unterwegs. Hier erreicht er in Kürze Beuna. Beuna 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 586 Merseburg – Mücheln – Querfurt ·Burgenlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2021

310 1200x767 Px, 10.05.2022

232 701-3 kommt aus Richtung Weißenfels in Großkorbetha eingefahren. Großkorbetha 14.08.2021
232 701-3 kommt aus Richtung Weißenfels in Großkorbetha eingefahren. Großkorbetha 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Mein Sommerurlaub 2021

243 1200x729 Px, 10.05.2022

275 010 von Infra Leuna fährt Lz von Großkorbetha in Richtung Weißenfels. Großkorbetha 14.08.2021
275 010 von Infra Leuna fährt Lz von Großkorbetha in Richtung Weißenfels. Großkorbetha 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / Unternehmen (A - K) / InfraLeuna GmbH, Leuna ·IL·LEUNA·, Mein Sommeruraub 2018

314 1200x800 Px, 10.05.2022

185 175 kommt mit ziemlich ramponiertem Lack und dem DHL Päckchen Express nach Großbeeren durch Großkorbetha gefahren. Großkorbetha 14.08.2021
185 175 kommt mit ziemlich ramponiertem Lack und dem DHL Päckchen Express nach Großbeeren durch Großkorbetha gefahren. Großkorbetha 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Mein Sommerurlaub 2021

221 1200x800 Px, 10.05.2022

Steuerwagen vorraus kommt der RE18 aus Jena nach Halle in Großkorbetha eingefahren. Großkorbetha 14.08.2021
Steuerwagen vorraus kommt der RE18 aus Jena nach Halle in Großkorbetha eingefahren. Großkorbetha 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Mein Sommerurlaub 2021

347 1200x800 Px, 10.05.2022

41 1144 kommt mit einem Sonderzug aus Richtung Weißenfels durch Großkorbetha gefahren. In Merseburg wurde Kopf gemacht und dann ging es weiter nach Querfurt. Großkorbetha 14.08.2021
41 1144 kommt mit einem Sonderzug aus Richtung Weißenfels durch Großkorbetha gefahren. In Merseburg wurde Kopf gemacht und dann ging es weiter nach Querfurt. Großkorbetha 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Mein Sommerurlaub 2021

262 1200x800 Px, 10.05.2022

Kurz nachdem 41 1144 durch Großkorbetha fuhr kam 193 560 Güter müssen auf die Schiene mit einem Containterzug durch Großkorbetha gen Weißenfels. Großkorbetha 14.08.2021
Kurz nachdem 41 1144 durch Großkorbetha fuhr kam 193 560 "Güter müssen auf die Schiene" mit einem Containterzug durch Großkorbetha gen Weißenfels. Großkorbetha 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Mein Sommerurlaub 2021

1506 1200x803 Px, 11.05.2022

641 027 ist eigentlich auf dem Geithainer unterwegs. Am 14.8.21 war er auf der RB78 Querfurt - Merseburg unterwegs. Hier erreicht er in Kürze Braunsbedra. Braunsbedra 14.08.2021
641 027 ist eigentlich auf dem Geithainer unterwegs. Am 14.8.21 war er auf der RB78 Querfurt - Merseburg unterwegs. Hier erreicht er in Kürze Braunsbedra. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 586 Merseburg – Mücheln – Querfurt ·Burgenlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2021

359 1200x800 Px, 11.05.2022

Da 41 1144 in Merseburg Kopf gemacht hat ging es Tender vorraus nach Querfurt. Hier durchfährt sie mit ihrem Sonderzug Braunsbedra in Richtung Querfurt. Braunsbedra 14.08.2021
Da 41 1144 in Merseburg Kopf gemacht hat ging es Tender vorraus nach Querfurt. Hier durchfährt sie mit ihrem Sonderzug Braunsbedra in Richtung Querfurt. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 586 Merseburg – Mücheln – Querfurt ·Burgenlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2021

278 1200x800 Px, 11.05.2022

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

196 1200x800 Px, 11.05.2022

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

197 1200x800 Px, 11.05.2022

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Auch vereinzelte Signale stehen hier noch. Recht simpel und einfach gehalten konnten sie entweder Halt oder Rangierfahrt zeigen. Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Auch vereinzelte Signale stehen hier noch. Recht simpel und einfach gehalten konnten sie entweder Halt oder Rangierfahrt zeigen. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

303 800x1200 Px, 11.05.2022

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Blick in Richtung Prellböcke. Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Blick in Richtung Prellböcke. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

154 1200x800 Px, 12.05.2022

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Blick in Richtung Bahnhof. Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Blick in Richtung Bahnhof. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

152 1200x800 Px, 12.05.2022

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Nach einigen Metern scheint das Gleis vor wenigen Jahren auf einer Länge komplett erneuert worden zu sein. Blick in Richtung der Prellböcke. Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Nach einigen Metern scheint das Gleis vor wenigen Jahren auf einer Länge komplett erneuert worden zu sein. Blick in Richtung der Prellböcke. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

201  2 1200x800 Px, 12.05.2022

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Dreht man sich jedoch um sieht das Gleis nicht mehr so frei aus und ist sehr zugewachsen. Blick in Richtung Bahnhof. Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Dreht man sich jedoch um sieht das Gleis nicht mehr so frei aus und ist sehr zugewachsen. Blick in Richtung Bahnhof. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

197 1200x800 Px, 12.05.2022

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Es schaut schon sehr kurios aus wenn in einem sehr zugewachsenen Gleis ca 100-150m vor wenigen Jahren ausgetauscht wurden und das Gleis somit wie neu aussieht. Blick in Richtung der Prellböcke. Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Es schaut schon sehr kurios aus wenn in einem sehr zugewachsenen Gleis ca 100-150m vor wenigen Jahren ausgetauscht wurden und das Gleis somit wie neu aussieht. Blick in Richtung der Prellböcke. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

218 1200x800 Px, 12.05.2022

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Kurz vor den Prellböcken enden die ereuerten Gleise und es kommt wieder Vegetation durch den Schotter. Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Kurz vor den Prellböcken enden die ereuerten Gleise und es kommt wieder Vegetation durch den Schotter. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

240 1200x800 Px, 12.05.2022

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Blick auf die Prellböcke und das heutige Ende der beiden Anschlussgleise. Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Blick auf die Prellböcke und das heutige Ende der beiden Anschlussgleise. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

205  3 1200x800 Px, 13.05.2022

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Hinter den beiden Prellböcken leigt noch eine alte Weichenverbindung die davon zeugt das die Gleise einst weiter verliefen. Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Hinter den beiden Prellböcken leigt noch eine alte Weichenverbindung die davon zeugt das die Gleise einst weiter verliefen. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

189 1200x800 Px, 13.05.2022

Ende der beiden Anschlussgleise. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Braunsbedra 14.08.2021
Ende der beiden Anschlussgleise. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

181 1200x800 Px, 13.05.2022

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Blick auf einen alten kleinen Überweg auf dem alten Werksgelände. Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Blick auf einen alten kleinen Überweg auf dem alten Werksgelände. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

138 1200x800 Px, 13.05.2022

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Einige Teile der Anshlussgleise wurden sogar durch Laternen beleuchtet. Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Einige Teile der Anshlussgleise wurden sogar durch Laternen beleuchtet. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

144 1200x800 Px, 13.05.2022

In dem ganzen Grün fand man sogar noch einen alten Flachwagen von der ehemaligen Werksbahn. Es war der alte Werksbahn Wagen Nummer 3. Seine letzte Untersuchung war am 26.6.95. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
In dem ganzen Grün fand man sogar noch einen alten Flachwagen von der ehemaligen Werksbahn. Es war der alte Werksbahn Wagen Nummer 3. Seine letzte Untersuchung war am 26.6.95. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

170 1200x800 Px, 13.05.2022

In dem ganzen Grün fand man sogar noch einen alten Flachwagen von der ehemaligen Werksbahn. Es war der alte Werksbahn Wagen Nummer 3. Seine letzte Untersuchung war am 26.6.95. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
In dem ganzen Grün fand man sogar noch einen alten Flachwagen von der ehemaligen Werksbahn. Es war der alte Werksbahn Wagen Nummer 3. Seine letzte Untersuchung war am 26.6.95. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

167 800x1200 Px, 14.05.2022

In dem ganzen Grün fand man sogar noch einen alten Flachwagen von der ehemaligen Werksbahn. Es war der alte Werksbahn Wagen Nummer 3. Seine letzte Untersuchung war am 26.6.95. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
In dem ganzen Grün fand man sogar noch einen alten Flachwagen von der ehemaligen Werksbahn. Es war der alte Werksbahn Wagen Nummer 3. Seine letzte Untersuchung war am 26.6.95. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

164 1200x800 Px, 14.05.2022

In dem ganzen Grün fand man sogar noch einen alten Flachwagen von der ehemaligen Werksbahn. Es war der alte Werksbahn Wagen Nummer 3. Seine letzte Untersuchung war am 26.6.95. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
In dem ganzen Grün fand man sogar noch einen alten Flachwagen von der ehemaligen Werksbahn. Es war der alte Werksbahn Wagen Nummer 3. Seine letzte Untersuchung war am 26.6.95. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

150 1200x800 Px, 14.05.2022

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

140 1200x800 Px, 14.05.2022

Die Weichenverbindungen sind zwar kaum gewachsen aber die Weichen sind alle schon verschlossen worden und an sämtlichen Weichen wurden diverse Teile demontiert. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Die Weichenverbindungen sind zwar kaum gewachsen aber die Weichen sind alle schon verschlossen worden und an sämtlichen Weichen wurden diverse Teile demontiert. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

197 1200x800 Px, 14.05.2022

Blick auf stillgelegte Weichenverbindungen in Blick Richtung Raffinierie. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Blick auf stillgelegte Weichenverbindungen in Blick Richtung Raffinierie. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

211 1200x800 Px, 14.05.2022

Blick auf stillgelegte Weichenverbindungen in Blick Richtung Bahnhof. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Blick auf stillgelegte Weichenverbindungen in Blick Richtung Bahnhof. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

235 1200x800 Px, 23.05.2022

Blick auf stillgelegte Weichenverbindungen in Blick Richtung Raffinierie sowie das Signal R18 II. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Blick auf stillgelegte Weichenverbindungen in Blick Richtung Raffinierie sowie das Signal R18 II. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

236 1200x800 Px, 23.05.2022

Blick auf stillgelegte Weichenverbindungen in Blick Richtung Raffinierie und das Signal R18 II. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Blick auf stillgelegte Weichenverbindungen in Blick Richtung Raffinierie und das Signal R18 II. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

288  2 1200x800 Px, 23.05.2022

Die Signale auf dem Anschlussgleisen in Braunsbedra waren sehr simpel. Lediglich Halt und Rangierfahrt konnten sie zeigen. Mehr war auch nicht erforderlich. Hier sieht man das alte SIgnal R18 II. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Die Signale auf dem Anschlussgleisen in Braunsbedra waren sehr simpel. Lediglich Halt und Rangierfahrt konnten sie zeigen. Mehr war auch nicht erforderlich. Hier sieht man das alte SIgnal R18 II. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Deutschland / Werksbahnen / Mineralölwerk Lützkendorf, Mein Sommerurlaub 2021

232 800x1200 Px, 23.05.2022

Blick auf die unzähligen Bremsprobesignale welche nach und nach in den dichten Birkenwald verschwinden wo sich einst ein Güterbahnhof befand. Braunsbedra 14.08.2021
Blick auf die unzähligen Bremsprobesignale welche nach und nach in den dichten Birkenwald verschwinden wo sich einst ein Güterbahnhof befand. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Mein Sommerurlaub 2021

223 1200x693 Px, 23.05.2022

Blick auf die heute aerbeitslosen Bremsprobesignale in Braunsbedra. Hier befand sich einst ein großer Güterbahnhof welcher heute von einem Birkenwald bedeckt ist. Wer genau hinsieht erkennt sogar noch einen alten Wasserkran. Braunsbedra 14.08.2021
Blick auf die heute aerbeitslosen Bremsprobesignale in Braunsbedra. Hier befand sich einst ein großer Güterbahnhof welcher heute von einem Birkenwald bedeckt ist. Wer genau hinsieht erkennt sogar noch einen alten Wasserkran. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Mein Sommerurlaub 2021

245 1200x800 Px, 23.05.2022

Am Abend des 14.8.21 am 41 1144 mit ihrem Sonderzug wieder aus Querfurt zurück gefahren in Richtung Merseburg. Hier bei Beuna. Beuna 14.08.2021
Am Abend des 14.8.21 am 41 1144 mit ihrem Sonderzug wieder aus Querfurt zurück gefahren in Richtung Merseburg. Hier bei Beuna. Beuna 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 586 Merseburg – Mücheln – Querfurt ·Burgenlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2021

202 1200x739 Px, 24.05.2022

Beim warten auf 41 1144 kam 189 290 mit einer G100BB von NOrthrail und einem Zug bestehend aus Eaos Wagen durch Großkorbetha gefahren. Großkorbetha 14.08.2021
Beim warten auf 41 1144 kam 189 290 mit einer G100BB von NOrthrail und einem Zug bestehend aus Eaos Wagen durch Großkorbetha gefahren. Großkorbetha 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BELog Baustoffe- Entsorgung- Logistik GmbH & Co. KG, Mein Sommerurlaub 2021

247 1200x800 Px, 24.05.2022

41 1144 kommt mit ihrem Sonderzug aus Querfurt durch Großkorbetha gen Weißenfels gefahren. Großkorbetha 14.08.2021
41 1144 kommt mit ihrem Sonderzug aus Querfurt durch Großkorbetha gen Weißenfels gefahren. Großkorbetha 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Mein Sommerurlaub 2021

260 1200x799 Px, 24.05.2022

Bei der LEG in Leipzig standen am 15.8.21 233 696-4 sowie noch einige weitere Ludmillas sowie eine V90 und mehrere 155er. Fotografiert aus dem RE6 nach Chemnitz. Leipzig 15.08.2021
Bei der LEG in Leipzig standen am 15.8.21 233 696-4 sowie noch einige weitere Ludmillas sowie eine V90 und mehrere 155er. Fotografiert aus dem RE6 nach Chemnitz. Leipzig 15.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH ·LEG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Mein Sommerurlaub 2021

225 1200x800 Px, 24.05.2022

Auf Höhe des ehemaligen Bw Leipzig Hbf Süd steht heute noch das verlassene Stellwerk R33. Fotografiert aus dem RE6 nach Chemnitz. Leipzig 15.08.2021
Auf Höhe des ehemaligen Bw Leipzig Hbf Süd steht heute noch das verlassene Stellwerk R33. Fotografiert aus dem RE6 nach Chemnitz. Leipzig 15.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Mein Sommerurlaub 2021

191 1200x800 Px, 24.05.2022

Blick auf das leerstehende Stellwerk Bad Lausick. Fotografiert aus dem RE6 nach Chemnitz. Bad Lausick 15.08.2021
Blick auf das leerstehende Stellwerk Bad Lausick. Fotografiert aus dem RE6 nach Chemnitz. Bad Lausick 15.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Mein Sommerurlaub 2021

252 1200x1189 Px, 24.05.2022

Blick auf das leerstehende Stellwerk in Geithain. Fotografiert aus dem RE6 nach Chemnitz. Geithain 15.08.2021
Blick auf das leerstehende Stellwerk in Geithain. Fotografiert aus dem RE6 nach Chemnitz. Geithain 15.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Geithain, Mein Sommerurlaub 2021

239 1200x789 Px, 25.05.2022

Hinter Narsdorf bei Km 32,8 zweigte einst die Strecke nach Penig ab. Auch die Ruine des einstigen Stellwerkes dort ist noch vorhanden. Fotografiert aus dem RE6 nach Chemnitz. Narsdorf 15.08.2021
Hinter Narsdorf bei Km 32,8 zweigte einst die Strecke nach Penig ab. Auch die Ruine des einstigen Stellwerkes dort ist noch vorhanden. Fotografiert aus dem RE6 nach Chemnitz. Narsdorf 15.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Mein Sommerurlaub 2021

169 1200x800 Px, 25.05.2022

In Chemnitz fiel mir dieser Bau sofort ins Auge. Dieser ist oder war vermutlich für die Bahnsteigansagen zuständig. Chemnitz 15.08.2021
In Chemnitz fiel mir dieser Bau sofort ins Auge. Dieser ist oder war vermutlich für die Bahnsteigansagen zuständig. Chemnitz 15.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Chemnitz (Karl-Marx-Stadt), Mein Sommerurlaub 2021

218 709x1200 Px, 25.05.2022

Da am Sonntag in Chemnitz nicht viel los war entschied ich mich für einen Besuch bei der Parkeisenbahn. Zwischen all den schattigen Streckenabschnitten konnte ich auf höhe der Tennisplätze einen sonnigen freien Abschnitt nutzen um Lok 6006 mit ihrem Zug aufzunehmen. Chemnitz 15.08.2021
Da am Sonntag in Chemnitz nicht viel los war entschied ich mich für einen Besuch bei der Parkeisenbahn. Zwischen all den schattigen Streckenabschnitten konnte ich auf höhe der Tennisplätze einen sonnigen freien Abschnitt nutzen um Lok 6006 mit ihrem Zug aufzunehmen. Chemnitz 15.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Parkeisenbahn Chemnitz ·PEC·, Mein Sommerurlaub 2021

182 1200x800 Px, 25.05.2022

In der nähe des Kosmonautenzentrums Sigmund Jähn konnte ich die Lok 6006 mit ihrem Zug in einer passenden freien Lücke aufnehmen. Chemnitz 15.08.2021
In der nähe des Kosmonautenzentrums Sigmund Jähn konnte ich die Lok 6006 mit ihrem Zug in einer passenden freien Lücke aufnehmen. Chemnitz 15.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Parkeisenbahn Chemnitz ·PEC·, Mein Sommerurlaub 2021

191 1200x800 Px, 25.05.2022

Die Parkeisenbahn in Chemnitz hatte auch ein Materiallager welches frei zugänglich war. Dort lagen neben Schienen auch einige Holzschwellen. Die Holzschwellen lagen dort schon sehr lange so das Pilze bereits aus den Schwellen gewachsen sind und manche von ihnen gänzlich unbrauchbar wurden. Chemnitz 15.08.2021
Die Parkeisenbahn in Chemnitz hatte auch ein Materiallager welches frei zugänglich war. Dort lagen neben Schienen auch einige Holzschwellen. Die Holzschwellen lagen dort schon sehr lange so das Pilze bereits aus den Schwellen gewachsen sind und manche von ihnen gänzlich unbrauchbar wurden. Chemnitz 15.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Parkeisenbahn Chemnitz ·PEC·, Mein Sommerurlaub 2021

152 1200x800 Px, 25.05.2022

Blick auf das Gleisbaulager bei der Parkeisenbahn Chemnitz. Der Weg ist frei zugänglich. Chemnitz 15.08.2021
Blick auf das Gleisbaulager bei der Parkeisenbahn Chemnitz. Der Weg ist frei zugänglich. Chemnitz 15.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Parkeisenbahn Chemnitz ·PEC·, Mein Sommerurlaub 2021

170 1200x800 Px, 26.05.2022

Blick auf das Gleisbaulager bei der Parkeisenbahn in Chemnitz. Der Weg ist frei zugänglich. Chemnitz 15.08.2021
Blick auf das Gleisbaulager bei der Parkeisenbahn in Chemnitz. Der Weg ist frei zugänglich. Chemnitz 15.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Parkeisenbahn Chemnitz ·PEC·, Mein Sommerurlaub 2021

157 1200x800 Px, 26.05.2022

Lok 6006 hat mit ihrem Zug die Runde fast vollständig. Auf Höhe der beiden großen Bahnübergänge konnte ich den Zug aufnehmen. Chemnitz 15.08.2021
Lok 6006 hat mit ihrem Zug die Runde fast vollständig. Auf Höhe der beiden großen Bahnübergänge konnte ich den Zug aufnehmen. Chemnitz 15.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Parkeisenbahn Chemnitz ·PEC·, Mein Sommerurlaub 2021

174 1200x800 Px, 26.05.2022

Blick auf den Variobahn Triebwagen 613 am Stefan Heym Platz in Chemnitz. Chemnitz 15.08.2021
Blick auf den Variobahn Triebwagen 613 am Stefan Heym Platz in Chemnitz. Chemnitz 15.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Chemnitz ·CVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn, Mein Sommerurlaub 2021

291 1200x783 Px, 26.05.2022

Citylink Tw 438 stand am 15.8.21 an der Haltestelle Hauptbahnhof/Bahnhofstraße. Chemnitz 15.08.2021
Citylink Tw 438 stand am 15.8.21 an der Haltestelle Hauptbahnhof/Bahnhofstraße. Chemnitz 15.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Chemnitz ·CVAG·, Deutschland / Zweikrafttriebzüge | 95 80 / 0 690 BR 690 ·Citylink·, Mein Sommerurlaub 2021

316 1200x798 Px, 26.05.2022

Auf dem Rückweg nach Leipzig kam mir Citylink 438 auf den Weg nach Chemnitz entgegen. Fotografiert aus dem RE6 nach Leipzig. Chemnitz 15.08.2021
Auf dem Rückweg nach Leipzig kam mir Citylink 438 auf den Weg nach Chemnitz entgegen. Fotografiert aus dem RE6 nach Leipzig. Chemnitz 15.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Chemnitz ·CVAG·, Deutschland / Zweikrafttriebzüge | 95 80 / 0 690 BR 690 ·Citylink·, Mein Sommerurlaub 2021

310 1200x800 Px, 26.05.2022

242 001 und 155 048 sonnten sich am 15.8.21 im Gleisvorfeld Leipzig Hbf. Aufgenommen aus dem RE6. Leipzig 15.08.2021
242 001 und 155 048 sonnten sich am 15.8.21 im Gleisvorfeld Leipzig Hbf. Aufgenommen aus dem RE6. Leipzig 15.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer' Private, Mein Sommerurlaub 2021

456 1200x801 Px, 30.05.2022

Mittlerweile sind die EZMG Signale in Nebra Geschichte. Da letztes Jahr bereits feststand das diese wegfallen wurde dem Bahnhof Nebra am 16.8.21 nochmal ein letzter Besuch abgestattet. Von einem kleinen Bahnübergang konnte ich das Einfahrvorsignal von Nebra aus Richtung Reinsdorf. Nebra 16.08.2021
Mittlerweile sind die EZMG Signale in Nebra Geschichte. Da letztes Jahr bereits feststand das diese wegfallen wurde dem Bahnhof Nebra am 16.8.21 nochmal ein letzter Besuch abgestattet. Von einem kleinen Bahnübergang konnte ich das Einfahrvorsignal von Nebra aus Richtung Reinsdorf. Nebra 16.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 585 Naumburg – Nebra (DB/DRE) – Reinsdorf (DRE/DB) – Artern ·Unstrutbahn·, Mein Sommerurlaub 2021

201 1200x800 Px, 30.05.2022

Mittlerweile sind die EZMG Signale in Nebra Geschichte. Da letztes Jahr bereits feststand das diese wegfallen wurde dem Bahnhof Nebra am 16.8.21 nochmal ein letzter Besuch abgestattet. 1648 437 passiert auf seinen Weg nach Naumburg das Einfahrvorsignal von Nebra. Nebra 16.08.2021
Mittlerweile sind die EZMG Signale in Nebra Geschichte. Da letztes Jahr bereits feststand das diese wegfallen wurde dem Bahnhof Nebra am 16.8.21 nochmal ein letzter Besuch abgestattet. 1648 437 passiert auf seinen Weg nach Naumburg das Einfahrvorsignal von Nebra. Nebra 16.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 585 Naumburg – Nebra (DB/DRE) – Reinsdorf (DRE/DB) – Artern ·Unstrutbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform, Mein Sommerurlaub 2021

300 1200x800 Px, 30.05.2022

Blick auf den Bahnübergang in Nebra. Die Schranken werden Mittels Seilwinde geöffnet und geschlossen. Nebra 16.08.2021
Blick auf den Bahnübergang in Nebra. Die Schranken werden Mittels Seilwinde geöffnet und geschlossen. Nebra 16.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 585 Naumburg – Nebra (DB/DRE) – Reinsdorf (DRE/DB) – Artern ·Unstrutbahn·, Mein Sommerurlaub 2021

244 1200x800 Px, 30.05.2022

Blick auf eine WSSB Blinklichtanlage inklusive kleinen Zusatzlicht für die einfädelnde Straße vom Bahnhof. Nebra 16.08.2021
Blick auf eine WSSB Blinklichtanlage inklusive kleinen Zusatzlicht für die einfädelnde Straße vom Bahnhof. Nebra 16.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 585 Naumburg – Nebra (DB/DRE) – Reinsdorf (DRE/DB) – Artern ·Unstrutbahn·, Mein Sommerurlaub 2021

265 800x1200 Px, 30.05.2022

Mittlerweile sind die EZMG Signale in Nebra Geschichte. Da letztes Jahr bereits feststand das diese wegfallen wurde dem Bahnhof Nebra am 16.8.21 nochmal ein letzter Besuch abgestattet. Blick auf den Bahnhof Nebra vom Bahnübergang der B250 aus. Nebra 16.08.2021
Mittlerweile sind die EZMG Signale in Nebra Geschichte. Da letztes Jahr bereits feststand das diese wegfallen wurde dem Bahnhof Nebra am 16.8.21 nochmal ein letzter Besuch abgestattet. Blick auf den Bahnhof Nebra vom Bahnübergang der B250 aus. Nebra 16.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 585 Naumburg – Nebra (DB/DRE) – Reinsdorf (DRE/DB) – Artern ·Unstrutbahn·, Mein Sommerurlaub 2021

231 1200x800 Px, 30.05.2022

Mittlerweile sind die EZMG Signale in Nebra Geschichte. Da letztes Jahr bereits feststand das diese wegfallen wurde dem Bahnhof Nebra am 16.8.21 nochmal ein letzter Besuch abgestattet. 1648 418 kommt aus Wangen in Nebra eingefahren. Nebra 16.08.2021
Mittlerweile sind die EZMG Signale in Nebra Geschichte. Da letztes Jahr bereits feststand das diese wegfallen wurde dem Bahnhof Nebra am 16.8.21 nochmal ein letzter Besuch abgestattet. 1648 418 kommt aus Wangen in Nebra eingefahren. Nebra 16.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 585 Naumburg – Nebra (DB/DRE) – Reinsdorf (DRE/DB) – Artern ·Unstrutbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Lint 41H·, Mein Sommerurlaub 2021

211 1200x800 Px, 31.05.2022

Mittlerweile sind die EZMG Signale in Nebra Geschichte. Da letztes Jahr bereits feststand das diese wegfallen wurde dem Bahnhof Nebra am 16.8.21 nochmal ein letzter Besuch abgestattet. Am 16.8.21 konnte ich das Ersatzsignal Zs1 am Ausfahrsignal nach Wangen aufnehmen. Nebra 16.08.2021
Mittlerweile sind die EZMG Signale in Nebra Geschichte. Da letztes Jahr bereits feststand das diese wegfallen wurde dem Bahnhof Nebra am 16.8.21 nochmal ein letzter Besuch abgestattet. Am 16.8.21 konnte ich das Ersatzsignal Zs1 am Ausfahrsignal nach Wangen aufnehmen. Nebra 16.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Mein Sommerurlaub 2021

208 797x1200 Px, 31.05.2022

Mittlerweile sind die EZMG Signale in Nebra Geschichte. Da letztes Jahr bereits feststand das diese wegfallen wurde dem Bahnhof Nebra am 16.8.21 nochmal ein letzter Besuch abgestattet. Blick auf die Ausfahrsignale und 1648 430 auf den Weg nach Wangen. Nebra 16.08.2021
Mittlerweile sind die EZMG Signale in Nebra Geschichte. Da letztes Jahr bereits feststand das diese wegfallen wurde dem Bahnhof Nebra am 16.8.21 nochmal ein letzter Besuch abgestattet. Blick auf die Ausfahrsignale und 1648 430 auf den Weg nach Wangen. Nebra 16.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 585 Naumburg – Nebra (DB/DRE) – Reinsdorf (DRE/DB) – Artern ·Unstrutbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Lint 41H·, Mein Sommerurlaub 2021

264 1200x800 Px, 31.05.2022

Mittlerweile sind die EZMG Signale in Nebra Geschichte. Da letztes Jahr bereits feststand das diese wegfallen wurde dem Bahnhof Nebra am 16.8.21 nochmal ein letzter Besuch abgestattet. 1648 418 steht in Nebra auf die Abfahrt nach Naumburg bereit. Nebra 16.08.2021
Mittlerweile sind die EZMG Signale in Nebra Geschichte. Da letztes Jahr bereits feststand das diese wegfallen wurde dem Bahnhof Nebra am 16.8.21 nochmal ein letzter Besuch abgestattet. 1648 418 steht in Nebra auf die Abfahrt nach Naumburg bereit. Nebra 16.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 585 Naumburg – Nebra (DB/DRE) – Reinsdorf (DRE/DB) – Artern ·Unstrutbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Lint 41H·, Mein Sommerurlaub 2021

240 1200x800 Px, 31.05.2022

Blick auf das Empfangsgebäude in Artern. Artern 16.08.2021
Blick auf das Empfangsgebäude in Artern. Artern 16.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Artern, Mein Sommerurlaub 2021

146 1200x799 Px, 31.05.2022



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