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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 18. Februar 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2024:

18. Februar 2024 (80 Bilder)

Wien. Ein Silberpfeil der Wiener U-Bahn fährt hier am 16.02.2024 in die Station Donaumarina ein.
Wien. Ein Silberpfeil der Wiener U-Bahn fährt hier am 16.02.2024 in die Station Donaumarina ein.
Armin Ademovic

Wien. Ein Silberpfeil überquert hier soeben die Donau und fährt in die Station Donaumarina ein.
Wien. Ein Silberpfeil überquert hier soeben die Donau und fährt in die Station Donaumarina ein.
Armin Ademovic

Wien. ULF 621 steht hier am 16.02.2024 in der Schleife Hausfeldstraße.
Wien. ULF 621 steht hier am 16.02.2024 in der Schleife Hausfeldstraße.
Armin Ademovic

DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Mecklenburg-Vorpommern, Schwerin mit ihrer  146 266  (NVR:  91 80 6146 266-2 D-DB ) als RE4 im Bahnhof Luckenwalde Richtung Jüterbog.
DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Mecklenburg-Vorpommern, Schwerin mit ihrer "146 266" (NVR: "91 80 6146 266-2 D-DB") als RE4 im Bahnhof Luckenwalde Richtung Jüterbog.
Lothar Stöckmann

DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer  114 017  (NVR:  91 80 6114 017-7 D-DB ) fährt zur Bereitstellung als RE3 nach Angermünde am 16.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer "114 017" (NVR: "91 80 6114 017-7 D-DB") fährt zur Bereitstellung als RE3 nach Angermünde am 16.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  185 179-9  (NVR:  91 80 6185 179-9 D-DB ) mit  189 022-7  (NVR:  91 80 6189 022-7 D-DB 9 und einem gemischten Güterzug am Haken am 16.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 179-9" (NVR: "91 80 6185 179-9 D-DB") mit "189 022-7" (NVR: "91 80 6189 022-7 D-DB"9 und einem gemischten Güterzug am Haken am 16.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion  152 056-8  (NVR:  91 80 6152 056-8 D-DB ) +  152 012-1  [NVR-Numer: 91 80 6152 012-1 D-DB] und dem Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 16.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion "152 056-8" (NVR: "91 80 6152 056-8 D-DB") + "152 012-1" [NVR-Numer: 91 80 6152 012-1 D-DB] und dem Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 16.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit der polnischen Cargounit Vectron  5 370 048-8 X4EA / 6193 044 , Name:  THOMASZ  (NVR:  91 51 5 370 048-8 PL-ID ) und einem Ganzzug DB Cargo Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 16.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit der polnischen Cargounit Vectron "5 370 048-8 X4EA / 6193 044", Name: "THOMASZ" (NVR: "91 51 5 370 048-8 PL-ID") und einem Ganzzug DB Cargo Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 16.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der angemieteten Railpool Lok  186 535-1  [NVR-Nummer: 91 80 6186 535-1 D-Rpool] und einem Containerzug Richtung Hamburg am 16.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der angemieteten Railpool Lok "186 535-1" [NVR-Nummer: 91 80 6186 535-1 D-Rpool] und einem Containerzug Richtung Hamburg am 16.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Am 10.Dezember 2023 war die, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Khlong Bang Tan Station schon in Betrieb. Im Bild das Aufnahmegebäude mit dem Hausbahnsteig.
Am 10.Dezember 2023 war die, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Khlong Bang Tan Station schon in Betrieb. Im Bild das Aufnahmegebäude mit dem Hausbahnsteig.
Karl Seltenhammer

Am 10.Dezember 2023 war die, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Khlong Bang Tan Station schon in Betrieb. Man beachte die Improvisation beim linken Bahnsteig.
Am 10.Dezember 2023 war die, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Khlong Bang Tan Station schon in Betrieb. Man beachte die Improvisation beim linken Bahnsteig.
Karl Seltenhammer

AHK 4228 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5488) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction.
AHK 4228 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5488) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction.
Karl Seltenhammer

Am 10.Dezember 2023 konnte man in der Nong Pladuk Junction noch diese liebevolle Ambiente samt Bahnhofsglocke betrachten. Nach Inbetriebnahme des neuen Aufnahmegebäude wird dies dem neuen Hausbahnsteig weichen müssen.
Am 10.Dezember 2023 konnte man in der Nong Pladuk Junction noch diese liebevolle Ambiente samt Bahnhofsglocke betrachten. Nach Inbetriebnahme des neuen Aufnahmegebäude wird dies dem neuen Hausbahnsteig weichen müssen.
Karl Seltenhammer

Stationsgebäude der Nong Pladuk Junction am 10.Dezember 2023. - Nach Inbetriebnahme des neuen Aufnahmegebäude wird dies dem neuen Hausbahnsteig weichen müssen.
Stationsgebäude der Nong Pladuk Junction am 10.Dezember 2023. - Nach Inbetriebnahme des neuen Aufnahmegebäude wird dies dem neuen Hausbahnsteig weichen müssen.
Karl Seltenhammer

Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wird auch die Nong Pladuk Junction neu errichtet. - Am 10.Dezember 2023 standen dort für Personenzüge 2 Bahnsteige zur Verfügung; der alte Hausbahnsteig und einer der zwei neu errichteten hohen Bahnsteige. Im Bild der Zugang vom Stationsgebäude zu dem neuen, hohen Bahnsteig. Mit Gepäck ist da eine gewisse Akrobatik schon vonnöten.
Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wird auch die Nong Pladuk Junction neu errichtet. - Am 10.Dezember 2023 standen dort für Personenzüge 2 Bahnsteige zur Verfügung; der alte Hausbahnsteig und einer der zwei neu errichteten hohen Bahnsteige. Im Bild der Zugang vom Stationsgebäude zu dem neuen, hohen Bahnsteig. Mit Gepäck ist da eine gewisse Akrobatik schon vonnöten.
Karl Seltenhammer

Lok 350  Karoline  war am 17.02.2024 wieder im Einsatz mit ihren Donnerbüchsen zwischen Geesthacht und Krümmel
Lok 350 "Karoline" war am 17.02.2024 wieder im Einsatz mit ihren Donnerbüchsen zwischen Geesthacht und Krümmel
Volkmar Döring

Lok 350  Karoline  war am 17.02.2024 wieder im Einsatz als Museumsbahn Geesthacht - Krümmel
Lok 350 "Karoline" war am 17.02.2024 wieder im Einsatz als Museumsbahn Geesthacht - Krümmel
Volkmar Döring

Abstellgleise am 14.02.2024 in Dresden Hbf. Vom Querbahnsteig aus fotografiert.
Abstellgleise am 14.02.2024 in Dresden Hbf. Vom Querbahnsteig aus fotografiert.
Frank Thomas

DB 442 647 als RE 18288 nach Hoyerswerda, am 14.02.2024 bei der Bereitstellung in Dresden Hbf.
DB 442 647 als RE 18288 nach Hoyerswerda, am 14.02.2024 bei der Bereitstellung in Dresden Hbf.
Frank Thomas

DB 146 556-6 mit dem IC 2554 nach Magdeburg Hbf, am 14.02.2024 bei der Bereitstellung in Dresden Hbf.
DB 146 556-6 mit dem IC 2554 nach Magdeburg Hbf, am 14.02.2024 bei der Bereitstellung in Dresden Hbf.
Frank Thomas

ČD 193 688-9  Majmir  /  RUNCZECH  (91 80 6193 688-9 D-RAILL) mit dem EC 378  Berliner  von Praha hl.n. nach Kiel Hbf, am 14.02.2024 in Dresden Hbf.
ČD 193 688-9 "Majmir" / "RUNCZECH" (91 80 6193 688-9 D-RAILL) mit dem EC 378 "Berliner" von Praha hl.n. nach Kiel Hbf, am 14.02.2024 in Dresden Hbf.
Frank Thomas

4748 029 als REX 5376 (Kufstein - Innsbruck Hbf) bei Brixlegg, 29.01.2024.
4748 029 als REX 5376 (Kufstein - Innsbruck Hbf) bei Brixlegg, 29.01.2024.
Markus

Quergestellt - 

... scheint der erste Wagen eines S-Bahnzuges der Linie S1 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt. Die S-Bahn hat die vier Remsbahngleise in einem kurzen Tunnel unterquert und fährt jetzt in das Gleis 2 des Bahnhofes ein. In der Regel halten die S-Bahnen am Bahnsteig zwischen Gleis 2 und 3, so kann über Eck bahnsteiggleich umgestiegen werden. 

18.02.2024 (M)
Quergestellt - ... scheint der erste Wagen eines S-Bahnzuges der Linie S1 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt. Die S-Bahn hat die vier Remsbahngleise in einem kurzen Tunnel unterquert und fährt jetzt in das Gleis 2 des Bahnhofes ein. In der Regel halten die S-Bahnen am Bahnsteig zwischen Gleis 2 und 3, so kann über Eck bahnsteiggleich umgestiegen werden. 18.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

214 1434x904 Px, 18.02.2024

Von oben her - 

... kommt hier ein S-Bahnzug der Linie S3 und wird gleich ohne Gleiswechsel am S-Bahnsteig an Gleis 2 den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt erreichen. 

18.02.2024 (M)
Von oben her - ... kommt hier ein S-Bahnzug der Linie S3 und wird gleich ohne Gleiswechsel am S-Bahnsteig an Gleis 2 den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt erreichen. 18.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

494 1548x904 Px, 18.02.2024

Ohne auf ein anderes Gleis zu wechseln - 

... können die Züge der Linien S2 und S3 den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt verlassen. Zunächst müssen sie die beiden Fern- und Regionalbahngleise unterqueren um dann über eine Rampe deren Höhe zu erreichen.

18.02.2024 (M)
Ohne auf ein anderes Gleis zu wechseln - ... können die Züge der Linien S2 und S3 den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt verlassen. Zunächst müssen sie die beiden Fern- und Regionalbahngleise unterqueren um dann über eine Rampe deren Höhe zu erreichen. 18.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

490 1306x904 Px, 18.02.2024

Wechseln auf das Nachbargleis - 

... müssen die S-Bahnen der Linie S1 in Fahrtrichtung Esslingen nach ihrem Halt in Stuttgart-Bad Cannstatt. Wie die Bahnen der Linie S2 und S3 werden zunächst die Fern- und Regionalbahngleise der Remsbahn mittels einem Überwerfungsbauwerk unterfahren und dann geht es nach rechts weg, im Neckartal entlang.

18.02.2024 (M)
Wechseln auf das Nachbargleis - ... müssen die S-Bahnen der Linie S1 in Fahrtrichtung Esslingen nach ihrem Halt in Stuttgart-Bad Cannstatt. Wie die Bahnen der Linie S2 und S3 werden zunächst die Fern- und Regionalbahngleise der Remsbahn mittels einem Überwerfungsbauwerk unterfahren und dann geht es nach rechts weg, im Neckartal entlang. 18.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

353 1395x904 Px, 18.02.2024

Am 16.04.16 hatten wir eine Fotofahrt mit T211 0608 und M131 1513 von Křimov nach Vejprty und zurück. Hier ist T211 0608 mit einem Nahgüterzug bei Výsluní zu sehen.
Am 16.04.16 hatten wir eine Fotofahrt mit T211 0608 und M131 1513 von Křimov nach Vejprty und zurück. Hier ist T211 0608 mit einem Nahgüterzug bei Výsluní zu sehen.
Alexander Hertel

Am 16.04.16 hatten wir eine Fotofahrt mit T211 0608 und M131 1513 von Křimov nach Vejprty und zurück. Hier ist T211 0608 mit einem Nahgüterzug kurz vor Kovářská zu sehen.
Am 16.04.16 hatten wir eine Fotofahrt mit T211 0608 und M131 1513 von Křimov nach Vejprty und zurück. Hier ist T211 0608 mit einem Nahgüterzug kurz vor Kovářská zu sehen.
Alexander Hertel

Am 16.04.16 hatten wir eine Fotofahrt mit T211 0608 und M131 1513 von Křimov nach Vejprty und zurück. Hier ist M131 1513 kurz vor Kovářská zu sehen.
Am 16.04.16 hatten wir eine Fotofahrt mit T211 0608 und M131 1513 von Křimov nach Vejprty und zurück. Hier ist M131 1513 kurz vor Kovářská zu sehen.
Alexander Hertel

Am 16.04.16 hatten wir eine Fotofahrt mit T211 0608 und M131 1513 von Křimov nach Vejprty und zurück. Hier ist  M131 1513 kurz vor Kovářská zu sehen.
Am 16.04.16 hatten wir eine Fotofahrt mit T211 0608 und M131 1513 von Křimov nach Vejprty und zurück. Hier ist M131 1513 kurz vor Kovářská zu sehen.
Alexander Hertel

Am 16.04.16 hatten wir eine Fotofahrt mit T211 0608 und M131 1513 von Křimov nach Vejprty und zurück. Hier ist T211 0608 mit einem Nahgüterzug in Rusová zu sehen.
Am 16.04.16 hatten wir eine Fotofahrt mit T211 0608 und M131 1513 von Křimov nach Vejprty und zurück. Hier ist T211 0608 mit einem Nahgüterzug in Rusová zu sehen.
Alexander Hertel

Am 16.04.16 hatten wir eine Fotofahrt mit T211 0608 und M131 1513 von Křimov nach Vejprty und zurück. Hier ist M131 1513 in Rusová zu sehen.
Am 16.04.16 hatten wir eine Fotofahrt mit T211 0608 und M131 1513 von Křimov nach Vejprty und zurück. Hier ist M131 1513 in Rusová zu sehen.
Alexander Hertel

Der Pendolino 681 003 im Bahnhof Lovosice während einer Präsentation im Mai 2005
Der Pendolino 681 003 im Bahnhof Lovosice während einer Präsentation im Mai 2005
Rainer Haufe

110 037 während eines Besuches im E-Lok-Betriebswerk Usti nad Labem, fotografiert im August 2006
110 037 während eines Besuches im E-Lok-Betriebswerk Usti nad Labem, fotografiert im August 2006
Rainer Haufe

121 006, fotografiert während eines Besuches im E-Lok-Depot Usti nad Labem, aufgenommen im August 2006
121 006, fotografiert während eines Besuches im E-Lok-Depot Usti nad Labem, aufgenommen im August 2006
Rainer Haufe

122 019, fotografiert während eines Besuches im E-Lok-Depot Usti nad Labem, aufgenommen im August 2006
122 019, fotografiert während eines Besuches im E-Lok-Depot Usti nad Labem, aufgenommen im August 2006
Rainer Haufe

141 018, fotografiert im E-Lok-Depot Usti nad Labem, aufgenommen im August 2006
141 018, fotografiert im E-Lok-Depot Usti nad Labem, aufgenommen im August 2006
Rainer Haufe

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 239 und dem Be 4/6 106, auf der Linie 11, fährt am 29.06.2012 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 239 und dem Be 4/6 106, auf der Linie 11, fährt am 29.06.2012 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 233 und dem Be 4/6 261, auf der Linie 10, verlässt am 29.06.2012 die Haltestelle Hüslimatt.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 233 und dem Be 4/6 261, auf der Linie 10, verlässt am 29.06.2012 die Haltestelle Hüslimatt.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 235 und dem Be 4/6 227, auf der Linie 10, verlässt am 29.06.2012 die Haltestelle Hüslimatt.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 235 und dem Be 4/6 227, auf der Linie 10, verlässt am 29.06.2012 die Haltestelle Hüslimatt.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 222 und dem Be 4/6 225, auf der Linie 10, fährt am 29.06.2012 bei der Haltestelle Hüslimatt ein.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 222 und dem Be 4/6 225, auf der Linie 10, fährt am 29.06.2012 bei der Haltestelle Hüslimatt ein.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 247 mit der Werbung für Evian Mineralwasser und dem be 4/6 110, auf der Linie 10, bedient am 29.06.2012 die Haltestelle Hüslimatt.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 247 mit der Werbung für Evian Mineralwasser und dem be 4/6 110, auf der Linie 10, bedient am 29.06.2012 die Haltestelle Hüslimatt.
Markus Wagner

Be 4/8 247 mit der Werbung für Evian Mineralwasser, auf der Linie 10 verlässt am 29.06.2012 zusammen mit dem Be 4/6 110 die Haltestelle Hüslimatt.
Be 4/8 247 mit der Werbung für Evian Mineralwasser, auf der Linie 10 verlässt am 29.06.2012 zusammen mit dem Be 4/6 110 die Haltestelle Hüslimatt.
Markus Wagner

Betrieblicher Endbahnhof der Aigle-Leysin-Bahn: Leysin-Grand-Hotel. Im Frühling 2022 mussten die Fahrgäste jeweils im Tunnel ein- und aussteigen, weil der Zug vor dem Bahnsteig anhielt (siehe Haltesignal im Gleis). Leysin, 2.5.2022
Betrieblicher Endbahnhof der Aigle-Leysin-Bahn: Leysin-Grand-Hotel. Im Frühling 2022 mussten die Fahrgäste jeweils im Tunnel ein- und aussteigen, weil der Zug vor dem Bahnsteig anhielt (siehe Haltesignal im Gleis). Leysin, 2.5.2022
Markus Gmür

Vier Züge warten in Aigle in der Mittagsonne auf die Abfahrt: von links Regionalzug nach Champéry, Monthey, Leysin und Les Diablerets. Das Foto wurde von einem Parkplatz aus gemacht. Aigle, 2.5.2022
Vier Züge warten in Aigle in der Mittagsonne auf die Abfahrt: von links Regionalzug nach Champéry, Monthey, Leysin und Les Diablerets. Das Foto wurde von einem Parkplatz aus gemacht. Aigle, 2.5.2022
Markus Gmür

Bauarbeiten im Bahnhof Martigny. Martigny, 2.5.2022
Bauarbeiten im Bahnhof Martigny. Martigny, 2.5.2022
Markus Gmür

Ein unbekannt gebliebener  Flytoget-Expresszug  fährt bei leicht einsetzenden Sonnenuntergang Richtung Oslo aus dem Bahnhof des Flughafens Oslo aus.
Im Hintergrund der Tower des Flughafens.

Oslo, der 07.02.2024
Ein unbekannt gebliebener "Flytoget-Expresszug" fährt bei leicht einsetzenden Sonnenuntergang Richtung Oslo aus dem Bahnhof des Flughafens Oslo aus. Im Hintergrund der Tower des Flughafens. Oslo, der 07.02.2024
G. G.

Bogestra 337, Bochum Linden, 25.07.1993.
Bogestra 337, Bochum Linden, 25.07.1993.
Christian Wenger

Wuppertal 3830, Wieden, 20.09.1986.
Wuppertal 3830, Wieden, 20.09.1986.
Christian Wenger

Essen 1412, Altendorfer Straße, 12.10.1994.
Essen 1412, Altendorfer Straße, 12.10.1994.
Christian Wenger

Hannover 508, Steintor, 07.02.1989.
Hannover 508, Steintor, 07.02.1989.
Christian Wenger

Hannover 6224 + 6187, Davenstedter Straße, 31.03.2019.
Hannover 6224 + 6187, Davenstedter Straße, 31.03.2019.
Christian Wenger

Zwickau 922 + 972 + 961, Georgen Platz, 28.02.1991.
Zwickau 922 + 972 + 961, Georgen Platz, 28.02.1991.
Christian Wenger

Eurostar 4301 verlasst am 15 Februar 2024 Köln Hbf. Anfang 2024 wurde Thalys von Eurostar eingegliedert.
Eurostar 4301 verlasst am 15 Februar 2024 Köln Hbf. Anfang 2024 wurde Thalys von Eurostar eingegliedert.
Leonardus Schrijvers

Doch noch! Anno 2024 einer V100West bei der Staatsbahn anzutreffen ist etwa rar, aber am 15 Februar 2024 wurde DB 212 310 in Offenburg gesichtet und vom offenbarer Weg fotografiert.
Doch noch! Anno 2024 einer V100West bei der Staatsbahn anzutreffen ist etwa rar, aber am 15 Februar 2024 wurde DB 212 310 in Offenburg gesichtet und vom offenbarer Weg fotografiert.
Leonardus Schrijvers

VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 257 am 10.02.24 in Frankfurt am Main Uni Klinik
VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 257 am 10.02.24 in Frankfurt am Main Uni Klinik
Daniel Oster

VGF Düwag R Wagen 031 am 10.02.24 in Frankfurt am Main Uni Klinik
VGF Düwag R Wagen 031 am 10.02.24 in Frankfurt am Main Uni Klinik
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 240+2xx als Doppeltraktion am 10.02.24 in Frankfurt am Main Uni Klinik
VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 240+2xx als Doppeltraktion am 10.02.24 in Frankfurt am Main Uni Klinik
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 271+2xx als Doppeltraktion am 10.02.24 in Frankfurt am Main Uni Klinik
VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 271+2xx als Doppeltraktion am 10.02.24 in Frankfurt am Main Uni Klinik
Daniel Oster

VGF Düwag R Wagen 022 am 10.02.24 in Frankfurt am Main Uni Klinik
VGF Düwag R Wagen 022 am 10.02.24 in Frankfurt am Main Uni Klinik
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 255+2xx als Doppeltraktion am 10.02.24 in Frankfurt am Main Uni Klinik
VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 255+2xx als Doppeltraktion am 10.02.24 in Frankfurt am Main Uni Klinik
Daniel Oster

Am grauen 15 Februar 2024 zieht Lineas 186 455 ein Ford-PKW Zug durch Köln West.
Am grauen 15 Februar 2024 zieht Lineas 186 455 ein Ford-PKW Zug durch Köln West.
Leonardus Schrijvers

Werbelok 1844 schiebt ein IC nach Bruxelles-Midi aus Namur am grauen 11.Februar 2024. Das innere dieser Loks ist das taurus-design, der Kopf schaut schon nach die Zukunft in der Form des Vectrons.
Werbelok 1844 schiebt ein IC nach Bruxelles-Midi aus Namur am grauen 11.Februar 2024. Das innere dieser Loks ist das taurus-design, der Kopf schaut schon nach die Zukunft in der Form des Vectrons.
Leonardus Schrijvers

Bei das bekannter -und ganz legaler-  Fotopunkt beim Bahnhof Pratteln kann Mann Dienstags-Freitags immer wieder eine ganze Menge von uterzüge auf den Chip retten. WRS 475 902 war am 13 Februar 2024 eine von viele Guterzüge.
Bei das bekannter -und ganz legaler- Fotopunkt beim Bahnhof Pratteln kann Mann Dienstags-Freitags immer wieder eine ganze Menge von uterzüge auf den Chip retten. WRS 475 902 war am 13 Februar 2024 eine von viele Guterzüge.
Leonardus Schrijvers

101 082 DB Fernverkehr mit einem PbZ bei Hirschaid Richtung Fürth, 24.04.2021
101 082 DB Fernverkehr mit einem PbZ bei Hirschaid Richtung Fürth, 24.04.2021
Korbinian Eckert

Heute am 18.02.2024 kam Metrans 383 439 [neu] mit ihren Containerzug nach Tschechien.
Hier bei der Durchfahrt in Lübbenau/Spreewald
Nvr-Nummer: 91 54 7383 439-7 CZ-MT
Heute am 18.02.2024 kam Metrans 383 439 [neu] mit ihren Containerzug nach Tschechien. Hier bei der Durchfahrt in Lübbenau/Spreewald Nvr-Nummer: 91 54 7383 439-7 CZ-MT
Fabian Radegast

Hier befindet sich Metrans 383 440 (neu) mit ihren Containerzug auf dem Weg nach Hamburg Waltershof. Hier bei der Durchfahrt in Lübbenau/Spreewald.
Nvr-Nummer: 91 54 7383 440-5 CZ-MT
Hier befindet sich Metrans 383 440 (neu) mit ihren Containerzug auf dem Weg nach Hamburg Waltershof. Hier bei der Durchfahrt in Lübbenau/Spreewald. Nvr-Nummer: 91 54 7383 440-5 CZ-MT
Fabian Radegast

Die neulackierte (im Stil der frühen 90er Jahre) 116-er Sergej ist mit einem Verschubgüterzug aus Dombóvár nach Kunfehértó zwischen Bácsbokod und Bácsalmás.
17.02.2024.
Die neulackierte (im Stil der frühen 90er Jahre) 116-er Sergej ist mit einem Verschubgüterzug aus Dombóvár nach Kunfehértó zwischen Bácsbokod und Bácsalmás. 17.02.2024.
Ferenc Nemeth

Die 116er Sergej wurde Ende letzten Jahres renoviert. Die schöne Lokomotive nahm im Januar ihren Betrieb in der Gegend von Dombóvár auf. Auf dem Bild fährt mit einem Verschubgüterzug in Bátaszék ein.
Bátaszék, 17.02.2024.
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Die 116er Sergej wurde Ende letzten Jahres renoviert. Die schöne Lokomotive nahm im Januar ihren Betrieb in der Gegend von Dombóvár auf. Auf dem Bild fährt mit einem Verschubgüterzug in Bátaszék ein. Bátaszék, 17.02.2024. ​
Ferenc Nemeth