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Jedes Fest geht irgendwann mal zu Ende,dann geht es wieder ans aufräumen,auch das diesjährige Bahnhofsfest ging nach zwei Tagen am 31.Mai 2015 zu Ende.Für den Abtransport von 145 023, 35 1097 und 50 3501 sorgte die PRESS 346 001 die hier mit der Fuhre aus Putbus in Bergen/Rügen ankam.
Jedes Fest geht irgendwann mal zu Ende,dann geht es wieder ans aufräumen,auch das diesjährige Bahnhofsfest ging nach zwei Tagen am 31.Mai 2015 zu Ende.Für den Abtransport von 145 023, 35 1097 und 50 3501 sorgte die PRESS 346 001 die hier mit der Fuhre aus Putbus in Bergen/Rügen ankam.
Mirko Schmidt

Als Überführungsfahrt von Regensburg nach Neustadt an der Donau konnte 143 059 bzw. RBH113 zusammen mit 2 weiteren 43ern sowie 146 CL206 auf der eingleisigen Donautalbahn bei Sinzing abgelichtet werden. An diesem Abend, also an dem des 5.5.15, herrschte erstaunlich viel Verkehr auf dieser Strecke...
Als Überführungsfahrt von Regensburg nach Neustadt an der Donau konnte 143 059 bzw. RBH113 zusammen mit 2 weiteren 43ern sowie 146 CL206 auf der eingleisigen Donautalbahn bei Sinzing abgelichtet werden. An diesem Abend, also an dem des 5.5.15, herrschte erstaunlich viel Verkehr auf dieser Strecke...
Seegurke

Das Maintal ist immer für eine Überraschung gut. 
Auf dem Weg zu einer Fotostelle kam auf einmal die Überraschung des Tages vorbei. 
Da kamen sofort Heimatgefühle auf, denn gerade die 650er der HzL findet man in meiner Heimat doch alle paar Minuten. Aber 200 Kilometer weiter nördlich sind die Teile doch äußerst selten. 
Grund war wohl die Überführung des Mittelwagens, welcher für den Naturparkexpress bestimmt ist. 
Aufgenommen am 14.05.15 beim Haltepunkt Thüngersheim.
Das Maintal ist immer für eine Überraschung gut. Auf dem Weg zu einer Fotostelle kam auf einmal die Überraschung des Tages vorbei. Da kamen sofort Heimatgefühle auf, denn gerade die 650er der HzL findet man in meiner Heimat doch alle paar Minuten. Aber 200 Kilometer weiter nördlich sind die Teile doch äußerst selten. Grund war wohl die Überführung des Mittelwagens, welcher für den Naturparkexpress bestimmt ist. Aufgenommen am 14.05.15 beim Haltepunkt Thüngersheim.
Seegurke

PCW 8 (127 001-6) Siemens Mobility mit Containern und einem ICx (Tz 9003) in Magdeburg-Neustadt und fuhr weiter in Richtung Helmstedt. 24.04.2015
PCW 8 (127 001-6) Siemens Mobility mit Containern und einem ICx (Tz 9003) in Magdeburg-Neustadt und fuhr weiter in Richtung Helmstedt. 24.04.2015
Stephan Kemnitz

Eine Gravita, eines mir unbekannten Unternehmens, konnte am 9.4.15 beim Abzweig Gümmerwald aufgenommen werden. Neben einer dicken Flachstelle am ersten Drehgestellt, wies die Lok sogar noch die Aufschriften  Hafen Hannover  auf.
Eine Gravita, eines mir unbekannten Unternehmens, konnte am 9.4.15 beim Abzweig Gümmerwald aufgenommen werden. Neben einer dicken Flachstelle am ersten Drehgestellt, wies die Lok sogar noch die Aufschriften "Hafen Hannover" auf.
Seegurke

Am Morgen des 10.4.15 stattete ich Dedensen Gümmer einen Besuch ab. 
Einer der ersten Züge, welcher mir vor die Linse fuhr, war 155 028 mit ihrem Mischer und mehreren Kölner n-Wagen.
Am Morgen des 10.4.15 stattete ich Dedensen Gümmer einen Besuch ab. Einer der ersten Züge, welcher mir vor die Linse fuhr, war 155 028 mit ihrem Mischer und mehreren Kölner n-Wagen.
Seegurke

Nachdem sich der Verkehr nach dem RTS Gespann wieder eingependelt hat, kam rund 2 Stunden später schon das nächste, als auch letzte Highlight der Tour. 
247 901, also der einzigste Vectron, welcher mit Diesel fährt wurde vorgemeldet und fuhr dem Regionalexpress hinterher. 
Der Vectron hatte einen Velaro Eurostar im Schlepp.
Aufgenommen am 9.4.15 bei Karlstadt.
Nachdem sich der Verkehr nach dem RTS Gespann wieder eingependelt hat, kam rund 2 Stunden später schon das nächste, als auch letzte Highlight der Tour. 247 901, also der einzigste Vectron, welcher mit Diesel fährt wurde vorgemeldet und fuhr dem Regionalexpress hinterher. Der Vectron hatte einen Velaro Eurostar im Schlepp. Aufgenommen am 9.4.15 bei Karlstadt.
Seegurke

Die Siemens Vectron 247 901 ist mit einer Überführung unterwegs nach Aachen West. Am Haken ein englischer Triebwagen. Bildlich erfasst am 07.April 2015 bei Rimburg auf der Kbs 485.
Die Siemens Vectron 247 901 ist mit einer Überführung unterwegs nach Aachen West. Am Haken ein englischer Triebwagen. Bildlich erfasst am 07.April 2015 bei Rimburg auf der Kbs 485.
Stefan Jakab

Ein ganz besonderer Zug, welcher die KBS310 sporadisch besucht, ist die Überführungsfahrt von Hannover nach Braunschweig. Am 24.5.13 wurde dieser Zug aus 143 062, 146 108 sowie 143 175 sowie 136 gebildet. Die Braunschweiger 143er haben keine festen Umlaufpläne und kommen nur selten zum Einsatz... leider. 
Aufgenommen bei Vechelde.
Ein ganz besonderer Zug, welcher die KBS310 sporadisch besucht, ist die Überführungsfahrt von Hannover nach Braunschweig. Am 24.5.13 wurde dieser Zug aus 143 062, 146 108 sowie 143 175 sowie 136 gebildet. Die Braunschweiger 143er haben keine festen Umlaufpläne und kommen nur selten zum Einsatz... leider. Aufgenommen bei Vechelde.
Seegurke

Am letzten Februartag des Jahres 2015 wurde 140 128 auf ihre Reise von Koblenz nach Augsburg geschickt. 
Die Lok konnte am oben genannten Tag auf der Schnellfahrstrecke zwischen Mannheim und Stuttgart in Höhe des Ortes Wiesental verewigt werden.
Am letzten Februartag des Jahres 2015 wurde 140 128 auf ihre Reise von Koblenz nach Augsburg geschickt. Die Lok konnte am oben genannten Tag auf der Schnellfahrstrecke zwischen Mannheim und Stuttgart in Höhe des Ortes Wiesental verewigt werden.
Seegurke

Am 28.10.14 konnte die verkabelte 120 108 mit mehreren Messwagen und dem englischen U-Bahn Zug  ThamesLink  im Stuttgarter Hauptbahnhof aufgenommen werden.
Am 28.10.14 konnte die verkabelte 120 108 mit mehreren Messwagen und dem englischen U-Bahn Zug "ThamesLink" im Stuttgarter Hauptbahnhof aufgenommen werden.
Seegurke

Detailaufnahme der Vossloh G6 (650 026-4) als Lok 626 für VPS. Sie war am 23.12.2013 als Wagenlok hinter einer EVB G1700 in einem Wagenpark aus leeren Containerwagen gen Norden eingereiht.
Detailaufnahme der Vossloh G6 (650 026-4) als Lok 626 für VPS. Sie war am 23.12.2013 als Wagenlok hinter einer EVB G1700 in einem Wagenpark aus leeren Containerwagen gen Norden eingereiht.
Jens Baumhauer

DB Fernverkehr 115 114 mit einem Pbz von Berlin Lichtenberg nach Dortmund Bbf bei der Einfahrt in Münster (Westf.) Hauptbahnhof aus Richtung Osnabrück kommend. Viele Grüße an den Tf! (25.10.2014)
DB Fernverkehr 115 114 mit einem Pbz von Berlin Lichtenberg nach Dortmund Bbf bei der Einfahrt in Münster (Westf.) Hauptbahnhof aus Richtung Osnabrück kommend. Viele Grüße an den Tf! (25.10.2014)
Philipp L

Die PCW6 zog am 5.8.14 einen neuen belgischen Triebwagen zwischen 2 Schutzwagen durch den Neusser Güterbahnhof weiter nach Mönchengladbach ins Prüfcenter Wegberg.

Neuss 05.08.2014
Die PCW6 zog am 5.8.14 einen neuen belgischen Triebwagen zwischen 2 Schutzwagen durch den Neusser Güterbahnhof weiter nach Mönchengladbach ins Prüfcenter Wegberg. Neuss 05.08.2014
Dennis Fiedler

Am 31.7.14 hatte 111 094 die Aufgabe mehrere 420 von Darmstadt nach Hamm (westfl.) zu überführen.
Aufgenommen im Bahnhof Großen Linden.
Am 31.7.14 hatte 111 094 die Aufgabe mehrere 420 von Darmstadt nach Hamm (westfl.) zu überführen. Aufgenommen im Bahnhof Großen Linden.
Seegurke

Das sind die Wagen, welche nun 155 152 am Haken hatte. 
Doppelstockwagen, welche nun zum Verschiffen und anschließend nach Israel gehen... wobei eigentlich wäre es doch besser, die noch ein bisschen da zu lassen... bei dem Chaos bei denen. 
Aufgenommen bei Dedensen.
Das sind die Wagen, welche nun 155 152 am Haken hatte. Doppelstockwagen, welche nun zum Verschiffen und anschließend nach Israel gehen... wobei eigentlich wäre es doch besser, die noch ein bisschen da zu lassen... bei dem Chaos bei denen. Aufgenommen bei Dedensen.
Seegurke

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