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Bilder aus Hinterzarten

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0.2 km
Die Höllentalbahn im Winter: Am 04.01.1975 ist die 145 157-5 mit einem Nahverkehrszug zwischen Titisee und Hinterzarten unterwegs. Heute kann ich mir nicht mehr erklären, warum ich damals nicht zwei Sekunden früher auf den Auslöser gedrückt und dadurch die Kollision des Puffers mit dem Oberleitungsmast vermieden habe...
Die Höllentalbahn im Winter: Am 04.01.1975 ist die 145 157-5 mit einem Nahverkehrszug zwischen Titisee und Hinterzarten unterwegs. Heute kann ich mir nicht mehr erklären, warum ich damals nicht zwei Sekunden früher auf den Auslöser gedrückt und dadurch die "Kollision" des Puffers mit dem Oberleitungsmast vermieden habe...
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44W BR 145, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

1020  9 1x1 Px, 03.01.2017

0.21 km
Eine unbekannte 143 ist am 28.12.2014 zwischen Hinterzarten und Titisee unterwegs
Eine unbekannte 143 ist am 28.12.2014 zwischen Hinterzarten und Titisee unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

460 1x1 Px, 03.01.2015

0.22 km
Mit einem 143-Sandwich ist eine Doppelstockgarnitur am 28.12.2014 zwischen Hinterzarten und Titisee unterwegs. Leider ist die zweite Lok durch die Tanne verdeckt.
Mit einem 143-Sandwich ist eine Doppelstockgarnitur am 28.12.2014 zwischen Hinterzarten und Titisee unterwegs. Leider ist die zweite Lok durch die Tanne verdeckt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

284 1x1 Px, 31.01.2020

0.22 km
In den 1970er Jahren waren auch die Lokomotiven der aus der E 44 umgebauten Lokomotiven der Baureihe 145 auf der Höllentalbahn anzutreffen, hier 145 168-1 am 04.01.1975 zwischen Hinterzarten und Titisee
In den 1970er Jahren waren auch die Lokomotiven der aus der E 44 umgebauten Lokomotiven der Baureihe 145 auf der Höllentalbahn anzutreffen, hier 145 168-1 am 04.01.1975 zwischen Hinterzarten und Titisee
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44W BR 145

1209  4 1x1 Px, 03.01.2015

0.23 km
0.23 km
Schon einige Zeit liegt der Einsatz der Baureihe 139 auf der Höllentalbahn zurück. Im Februar 1982 ist eine unbekannte 139 zwischen Titisee und Hinterzarten ungefähr an der gleichen Stelle wie auf den beiden vorhergehenden Aufnahmen unterwegs. Nicht nur beim Fotografen, sondern auch bei den beiden Langläufern stößt der Zug auf Interesse.
Schon einige Zeit liegt der Einsatz der Baureihe 139 auf der Höllentalbahn zurück. Im Februar 1982 ist eine unbekannte 139 zwischen Titisee und Hinterzarten ungefähr an der gleichen Stelle wie auf den beiden vorhergehenden Aufnahmen unterwegs. Nicht nur beim Fotografen, sondern auch bei den beiden Langläufern stößt der Zug auf Interesse.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11

618  4 1x1 Px, 31.01.2020

0.25 km
Nachschuss auf ein 143-Sandwich, das am 28.12.2014 die Höllentalbahn zwischen Hinterzarten und Titisee befährt
Nachschuss auf ein 143-Sandwich, das am 28.12.2014 die Höllentalbahn zwischen Hinterzarten und Titisee befährt
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

296 1x1 Px, 31.01.2020

0.72 km
0.96 km
Am 28.12.2014 verlässt 143 810-0 den Bahnhof Hinterzarten in Richtung Titisee
Am 28.12.2014 verlässt 143 810-0 den Bahnhof Hinterzarten in Richtung Titisee
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

560  2 1x1 Px, 03.01.2015

1 km
1.03 km
143 864-8 fährt am 28.12.2014 durch die verschneite Winterlandschaft zwischen Titisee und Neustadt
143 864-8 fährt am 28.12.2014 durch die verschneite Winterlandschaft zwischen Titisee und Neustadt
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

515  6 1x1 Px, 03.01.2015

1.05 km
Die Höllentalbahn im Winter: Mit einem Regionalexpress nach Freiburg fährt eine unbekannte 143 am 28.12.2014 von Titisee nach Hinterzarten. Wie zierlich Lok und Wagen doch im Vergleich zu den mächtigen Tannen wirken...
Die Höllentalbahn im Winter: Mit einem Regionalexpress nach Freiburg fährt eine unbekannte 143 am 28.12.2014 von Titisee nach Hinterzarten. Wie zierlich Lok und Wagen doch im Vergleich zu den mächtigen Tannen wirken...
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

623  2 1x1 Px, 03.01.2017

1.11 km
1.17 km
Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof von der Gleisseite, mit 885m ü.M. der höchstgelegene Bahnhof an der Höllentalbahn, Sept.2019
Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof von der Gleisseite, mit 885m ü.M. der höchstgelegene Bahnhof an der Höllentalbahn, Sept.2019
rainer ullrich

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hinterzarten

354 1x1 Px, 18.09.2019

1.23 km
139 314-9 steht Anfang Januar 1982 abfahrbereit im Bahnhof Hinterzarten
139 314-9 steht Anfang Januar 1982 abfahrbereit im Bahnhof Hinterzarten
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11

919  2 1x1 Px, 03.01.2015

1.23 km
Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof an der Höllentalbahn, von der Straßenseite, Sept.2019
Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof an der Höllentalbahn, von der Straßenseite, Sept.2019
rainer ullrich

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hinterzarten

310 1x1 Px, 18.09.2019

1.24 km
Die Höllentalbahn im Winter: 139 316-4 wartet Anfang Januar 1982 mit einem Nahverkehrszug im Bahnhof Hinterzarten die Kreuzung mit dem Gegenzug nach Freiburg ab. Mit diesem 3.333sten Bild, das ich bei bahnbilder.de einstelle, möchte ich auch Thomas Wendt für diese Website danken, denn ohne diese Möglichkeit würden meine Bilder wahrscheinlich noch auf meinem PC schlummern. Danke auch an alle für die netten Kommentare, die ich erhalten habe. Vor allem aber freue ich mich über die vielen Kontakte und schönen Treffen, die ich durch diese Seite mit anderen Eisenbahnfotografen hatte.
Die Höllentalbahn im Winter: 139 316-4 wartet Anfang Januar 1982 mit einem Nahverkehrszug im Bahnhof Hinterzarten die Kreuzung mit dem Gegenzug nach Freiburg ab. Mit diesem 3.333sten Bild, das ich bei bahnbilder.de einstelle, möchte ich auch Thomas Wendt für diese Website danken, denn ohne diese Möglichkeit würden meine Bilder wahrscheinlich noch auf meinem PC schlummern. Danke auch an alle für die netten Kommentare, die ich erhalten habe. Vor allem aber freue ich mich über die vielen Kontakte und schönen Treffen, die ich durch diese Seite mit anderen Eisenbahnfotografen hatte.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

721 1x1 Px, 03.01.2017

1.28 km
Die Höllentalbahn im Winter: Eine unbekannte 143 schiebt am 30.12.2014 einen Regionalexpress aus dem Bahnhof Hinterzarten in Richtung Freiburg. Das Bild ist heute bereits historisch, da die 143 auf der Höllentalbahn mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 durch die 146.2 ersetzt wurden.
Die Höllentalbahn im Winter: Eine unbekannte 143 schiebt am 30.12.2014 einen Regionalexpress aus dem Bahnhof Hinterzarten in Richtung Freiburg. Das Bild ist heute bereits historisch, da die 143 auf der Höllentalbahn mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 durch die 146.2 ersetzt wurden.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

449  3 1x1 Px, 03.01.2017

1.36 km
Am Sylvestertag 2014 hat 143 312-7 den Anstieg durch das Höllental bvewältigt und erreicht den Bahnhof Hinterzarten
Am Sylvestertag 2014 hat 143 312-7 den Anstieg durch das Höllental bvewältigt und erreicht den Bahnhof Hinterzarten
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

436  2 1x1 Px, 03.01.2015

1.57 km
Nach der Elektrifizierung der Unteren Höllentalbahn und dem Einsatz von durchgehenden Tirebwagen bis Donaueschingen hat sich das Bild auf der Höllental- und Dreiseenbahn merklich geändert. Am 29.12.2014 war die Bahn noch fest in der Hand von 143-bespannten Doppelstockzügen. Vom Balkon unseres Hotels wurde diese Garnitur aufgenommen, die den Bahnhof Hinterzarten in Richtung Freiburg verlässt.
Nach der Elektrifizierung der Unteren Höllentalbahn und dem Einsatz von durchgehenden Tirebwagen bis Donaueschingen hat sich das Bild auf der Höllental- und Dreiseenbahn merklich geändert. Am 29.12.2014 war die Bahn noch fest in der Hand von 143-bespannten Doppelstockzügen. Vom Balkon unseres Hotels wurde diese Garnitur aufgenommen, die den Bahnhof Hinterzarten in Richtung Freiburg verlässt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762

381 1x1 Px, 31.01.2020

2 km
Hinab ins Höllental - Coradia Continental 2-Triebzug 1440 690 rollt von Hinterzarten das Rotbachtal hinunter zum Höllental. Ich hatte hier nicht auf eine Bahn gewartet, sondern das Bild entstand spontan. Ich mag solche zufällige, ungeplanten Situation mit den damit verbunden Zwängen, mit denen man umgehen muss und zu eigenständigen Bildern führen. 13.07.2025
Hinab ins Höllental - Coradia Continental 2-Triebzug 1440 690 rollt von Hinterzarten das Rotbachtal hinunter zum Höllental. Ich hatte hier nicht auf eine Bahn gewartet, sondern das Bild entstand spontan. Ich mag solche zufällige, ungeplanten Situation mit den damit verbunden Zwängen, mit denen man umgehen muss und zu eigenständigen Bildern führen. 13.07.2025
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze', Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Breisgau S-Bahn ·BSB·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

279 1x1 Px, 02.09.2025

2.15 km
2.54 km
Aus dem Bahnhof Titisee schiebt die 143 640-1 eine RB nach Freiburg Breisgau. 14.8.2014
Aus dem Bahnhof Titisee schiebt die 143 640-1 eine RB nach Freiburg Breisgau. 14.8.2014
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

516 1x1 Px, 27.08.2014

2.54 km
Gewürfelt! So sieht der Wagenpark einer RB nach Freiburg Breisgau aus, die am 14.8.2014 Titisee verlässt.
Gewürfelt! So sieht der Wagenpark einer RB nach Freiburg Breisgau aus, die am 14.8.2014 Titisee verlässt.
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee, Deutschland / Personenwagen | Doppelstockwagen | Mittelwagen / ~ Sonstige Doppelstock-Zwischenwagen

785 1x1 Px, 27.08.2014

2.55 km
Am Neujahrstag 1975 fährt eine 139 aus dem noch mit Formsignalen ausgestatteten Bahnhof Titisee in Richtung Freiburg aus
Am Neujahrstag 1975 fährt eine 139 aus dem noch mit Formsignalen ausgestatteten Bahnhof Titisee in Richtung Freiburg aus
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

898  4 1x1 Px, 05.01.2015

2.63 km
Das malerische Empfangsgebäude des Bahnhofs Titisee, gelegen an der Höllentalbahn. 🕓 2.8.2022 | 14:45 Uhr
Das malerische Empfangsgebäude des Bahnhofs Titisee, gelegen an der Höllentalbahn. 🕓 2.8.2022 | 14:45 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

210 1x1 Px, 07.10.2022

2.63 km
Dampflok 52 7596, bei einer Rangierfahrt, Frontansicht im Bahnhof Titisee-Neustadt, Daten: Gewicht Lok .u. Tender 130 t, Wasser 30 m³, Kohle 10 t, Am 18.06.2017
Dampflok 52 7596, bei einer Rangierfahrt, Frontansicht im Bahnhof Titisee-Neustadt, Daten: Gewicht Lok .u. Tender 130 t, Wasser 30 m³, Kohle 10 t, Am 18.06.2017
M. Schiebel

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

720 1x1 Px, 22.07.2017

2.64 km
E-Lok 146 214-2 Regionalbahn im Bahnhof Titisee - Neustadt beobachtet am 18.06.2017.
E-Lok 146 214-2 Regionalbahn im Bahnhof Titisee - Neustadt beobachtet am 18.06.2017.
M. Schiebel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

493 1x1 Px, 23.07.2017

2.64 km
146 239 steht am 11.08.2017 mit RB auf der Höllentalbahn im Bahnhof Titisee.
146 239 steht am 11.08.2017 mit RB auf der Höllentalbahn im Bahnhof Titisee.
Frank Märkle

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

360 1x1 Px, 12.10.2017

2.68 km
Die Dreiseenbahn im Winter: Vom harten Dienst gezeichnet wartet eine unbekannte 139 im Februar 1983 in Titisee auf Fahrgäste nach Seebrugg
Die Dreiseenbahn im Winter: Vom harten Dienst gezeichnet wartet eine unbekannte 139 im Februar 1983 in Titisee auf Fahrgäste nach Seebrugg
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

548 1x1 Px, 07.01.2017

2.73 km
Die erste Einheitselektrolokomotive E41 001 als Museumszug im Bahnhof Titisee. Bespannt mit Personen- und Güterwagen, der IG 3-Seenbahn. Aufgenommen am 20.07.2025 vor der Abfahrt nach Seebrugg.
Die erste Einheitselektrolokomotive E41 001 als Museumszug im Bahnhof Titisee. Bespannt mit Personen- und Güterwagen, der IG 3-Seenbahn. Aufgenommen am 20.07.2025 vor der Abfahrt nach Seebrugg.
Fabian H

Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'

266 1x1 Px, 05.08.2025

2.73 km
Dampflok 52 7596, bei einer Rangierfahrt Ansicht vom Tender aus im Bahnhof Titisee-Neustadt, Daten: Gewicht Lok .u. Tender 130 t, Wasser 30 m³, Kohle 10 t, Am 18.06.2017
Dampflok 52 7596, bei einer Rangierfahrt Ansicht vom Tender aus im Bahnhof Titisee-Neustadt, Daten: Gewicht Lok .u. Tender 130 t, Wasser 30 m³, Kohle 10 t, Am 18.06.2017
M. Schiebel

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

386 1x1 Px, 22.07.2017

2.75 km
Dampflok 23 042 am 16.8.2025 mit dem Zug der Dreiseenbahn in Titisee
Dampflok 23 042 am 16.8.2025 mit dem Zug der Dreiseenbahn in Titisee
Der Graue Wolf

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee

88 1x1 Px, 16.08.2025

2.77 km
Dampflok 52 7596, mit Waggon, Ansicht vom Tender aus fährt gerade im Bahnhof Titisee-Neustadt ein. Daten: Gewicht Lok .u. Tender 130 t, Wasser 30 m³, Kohle 10 t. Am 18.06.2017
Dampflok 52 7596, mit Waggon, Ansicht vom Tender aus fährt gerade im Bahnhof Titisee-Neustadt ein. Daten: Gewicht Lok .u. Tender 130 t, Wasser 30 m³, Kohle 10 t. Am 18.06.2017
M. Schiebel

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

384 1x1 Px, 22.07.2017

2.81 km
. Lok 146 222-5 schiebt ihren Zug aus dem Bahnhof Titisee in Richtung Freiburg. 05.09.2017 (Hans)
. Lok 146 222-5 schiebt ihren Zug aus dem Bahnhof Titisee in Richtung Freiburg. 05.09.2017 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

449 1x1 Px, 19.09.2017

2.92 km
Am 28. Dezember 2012 zog die 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde mehrere Züge der IG-3seenbahn zwischen Titisee und Seebrugg. Hier steht der letzte Zug des Tages herabfahre in Titise.
Am 28. Dezember 2012 zog die 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde mehrere Züge der IG-3seenbahn zwischen Titisee und Seebrugg. Hier steht der letzte Zug des Tages herabfahre in Titise.
Friederich Rieber

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·

1005 1x1 Px, 28.12.2012

2.97 km
Bahnhof Feldberg-Bärental, höchtsgelegner Bahnhof der DB Strecke Titisee-Schluchtsee
Bahnhof Feldberg-Bärental, höchtsgelegner Bahnhof der DB Strecke Titisee-Schluchtsee
Frank Seifert

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Feldberg-Bärental

3214 1x1 Px, 27.10.2009

3.31 km
3.35 km
wünsche ich Euch mit dieser Aufnahme der 58 311 vom 01.01.2015 in Feldberg-Bärental
wünsche ich Euch mit dieser Aufnahme der 58 311 vom 01.01.2015 in Feldberg-Bärental
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Feldberg-Bärental

315  1 1x1 Px, 23.12.2022

3.39 km
3.39 km
Wenn die Oberleitungsmasten nicht wären - ... würde sich die Bahntrasse noch unauffälliger in die Schwarzwaldlandschaft einfügen. Alstom Coradia Continental 2-Triebzug 1440 679 erreicht als S1 nach Seebruck gleich den Bahnhof Feldberg-Bärental. 10.07.2025 (M)
Wenn die Oberleitungsmasten nicht wären - ... würde sich die Bahntrasse noch unauffälliger in die Schwarzwaldlandschaft einfügen. Alstom Coradia Continental 2-Triebzug 1440 679 erreicht als S1 nach Seebruck gleich den Bahnhof Feldberg-Bärental. 10.07.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Breisgau S-Bahn ·BSB·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

375 1x1 Px, 17.07.2025

3.4 km
Unser Feriendomizil im Schwarzwald - Der Bahnhof Feldberg-Bärental an der Dreiseenbahn mit einem S-Bahnzug der Linie S1 von Titisee nach Seebruck. Das kleine unscheinbare Häuschen vor dem Bahnhofsgebäude war unsere Ferienunterkunft für eine Woche. 99 Jahre alt ist das einstige Lagergebäude des Bahnhofes und seine heutige Nutzung als Ferienhaus ist äußerlich kaum wahrnehmbar, insbesondere aus dieser Perspektive. Wir verbrachten dort schöne Tage! 10.07.2025 (M)
Unser Feriendomizil im Schwarzwald - Der Bahnhof Feldberg-Bärental an der Dreiseenbahn mit einem S-Bahnzug der Linie S1 von Titisee nach Seebruck. Das kleine unscheinbare Häuschen vor dem Bahnhofsgebäude war unsere Ferienunterkunft für eine Woche. 99 Jahre alt ist das einstige Lagergebäude des Bahnhofes und seine heutige Nutzung als Ferienhaus ist äußerlich kaum wahrnehmbar, insbesondere aus dieser Perspektive. Wir verbrachten dort schöne Tage! 10.07.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Breisgau S-Bahn ·BSB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Feldberg-Bärental, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

356 1x1 Px, 17.07.2025

3.44 km
3.45 km
Am 01.01.2015 fährt 58 311 in den noch im Schatten liegenden Bahnhof Feldberg-Bärental ein, nur die Dampffahne wird bereits von der Sonne beschienen
Am 01.01.2015 fährt 58 311 in den noch im Schatten liegenden Bahnhof Feldberg-Bärental ein, nur die Dampffahne wird bereits von der Sonne beschienen
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12

473 1x1 Px, 02.01.2015

3.47 km
und viele schöne Fotos wünsche ich Euch mit diesem Bild einer 139 im Bahnhof Feldberg-Bärental im Februar 1982
und viele schöne Fotos wünsche ich Euch mit diesem Bild einer 139 im Bahnhof Feldberg-Bärental im Februar 1982
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Feldberg-Bärental

481  1 1x1 Px, 23.12.2020

3.49 km
58 311 hat mit ihrem Sonderzug von Titisee nach Seebrugg am 01.01.2015 den Bahnhof Feldberg-Bärental erreicht
58 311 hat mit ihrem Sonderzug von Titisee nach Seebrugg am 01.01.2015 den Bahnhof Feldberg-Bärental erreicht
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12

660  2 1x1 Px, 02.01.2015

3.5 km
Ein etwas gewagtes Bild - ... aus dem Garten unseres Ferienhäusles am Bahnhof Feldberg-Bärental. Haarscharf fährt 1440 858 als S1 auf Gleis 1 nach Freiburg am Garten entlang. Nur am Wochenende erlebten wir hier Zugbegenungen; den andere Zug nach Seebrugg kann gerade noch hinter dem Mast erkannt werden. Ohne Begegnungen wird in beiden Richtungen auf Gleis 2 gefahren. 12.07.2025 (M)
Ein etwas gewagtes Bild - ... aus dem Garten unseres Ferienhäusles am Bahnhof Feldberg-Bärental. Haarscharf fährt 1440 858 als S1 auf Gleis 1 nach Freiburg am Garten entlang. Nur am Wochenende erlebten wir hier Zugbegenungen; den andere Zug nach Seebrugg kann gerade noch hinter dem Mast erkannt werden. Ohne Begegnungen wird in beiden Richtungen auf Gleis 2 gefahren. 12.07.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

147  2 1x1 Px, 31.08.2025

3.5 km
3.53 km
Bahnhof Bärental von der Gleisseite, an der Drei-Seen-Bahn im Hochschwarzwald, Aug.2020
Bahnhof Bärental von der Gleisseite, an der Drei-Seen-Bahn im Hochschwarzwald, Aug.2020
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Feldberg-Bärental, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

356 1x1 Px, 22.08.2020

3.58 km
Doppelstock-Steuerwagen zweite Ausführung nach der Wende ohne Klimaanlage im April 1996 in Feldberg-Bärental, Deutschlands höchstgelegenen DB-Bahnhof, Strecke Freiburg - Seebruck, landschaftlich sehr Schön, vor allem im Winter.
Doppelstock-Steuerwagen zweite Ausführung nach der Wende ohne Klimaanlage im April 1996 in Feldberg-Bärental, Deutschlands höchstgelegenen DB-Bahnhof, Strecke Freiburg - Seebruck, landschaftlich sehr Schön, vor allem im Winter.
Günther Glauz†

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

4411 1x1 Px, 22.08.2002

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald > Verwaltungsgemeinschaft Hinterzarten > Hinterzarten


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