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Bilder aus Nordhusum

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0.57 km
Von der Bahnstrecke Husum–Schwabstedt–Erfde–Rendsburg liegt noch das Gleis bis kurz vor die Stadtgrenze Husums, es wird von der Nord-Ostsee-Bahn NOB gelegentlich als Abstellgleis genutzt. Aufnahmedatum: 11. März 2012.
Von der Bahnstrecke Husum–Schwabstedt–Erfde–Rendsburg liegt noch das Gleis bis kurz vor die Stadtgrenze Husums, es wird von der Nord-Ostsee-Bahn NOB gelegentlich als Abstellgleis genutzt. Aufnahmedatum: 11. März 2012.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Husum, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Husum NOB

1506 1x1 Px, 11.07.2015

1.27 km
Am 30.08.2016 bringen zwei 218er den IC 2314 von Köln Hbf. wieder auf Touren nach der Ausfahrt aus Husum zur Weiterfahrt Richtung Westerland (Sylt). Fotostandpunkt ist der stillgelegte Bhf. Husum Nord.
Am 30.08.2016 bringen zwei 218er den IC 2314 von Köln Hbf. wieder auf Touren nach der Ausfahrt aus Husum zur Weiterfahrt Richtung Westerland (Sylt). Fotostandpunkt ist der stillgelegte Bhf. Husum Nord.
Ingo Glemnitz

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Husum, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

697 1x1 Px, 02.09.2016

1.27 km
245 215 schiebt am 30.08.2016 die „Married-Pair-Wagen“-Garnitur NOB 81715 nach Hamburg-Altona in den Bahnhof Husum. Fotostandpunkt ist der stillgelegte Bhf. Husum Nord
245 215 schiebt am 30.08.2016 die „Married-Pair-Wagen“-Garnitur NOB 81715 nach Hamburg-Altona in den Bahnhof Husum. Fotostandpunkt ist der stillgelegte Bhf. Husum Nord
Ingo Glemnitz

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Husum, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Married-Pair

557 1x1 Px, 02.09.2016

1.4 km
Nachschuss auf den von der Diesellokomotive DL2 Nordfriesland gezogenen Zug, welcher aus zwei Schlafwagen der österreichischen ÖBB, einem Autotransportwagen und zwei Schlafwagen der schwedischen SJ bestand. (Husum, Juni 2024)
Nachschuss auf den von der Diesellokomotive DL2 "Nordfriesland" gezogenen Zug, welcher aus zwei Schlafwagen der österreichischen ÖBB, einem Autotransportwagen und zwei Schlafwagen der schwedischen SJ bestand. (Husum, Juni 2024)
Christian Bremer

Schweden / Personenwagen / ~ Sonstige

212 1x1 Px, 14.06.2024

1.42 km
Die von 245 214-2 geschobene Married-Pair-Garnitur ist als RE6 in Richtung Hamburg unterwegs und passiert hier Anfang Juni 2024 gerade Husum.
Die von 245 214-2 geschobene Married-Pair-Garnitur ist als RE6 in Richtung Hamburg unterwegs und passiert hier Anfang Juni 2024 gerade Husum.
Christian Bremer

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Married-Pair, Deutschland / Personenwagen / Married Pair-Wagen

170 1x1 Px, 14.06.2024

1.42 km
Seitlicher Blick auf Dieselelektrische Lokomotive 245 214-2 vom Typ Traxx P160 DE ME, welche Anfang Juni 2024 in Husum unterwegs war.
Seitlicher Blick auf Dieselelektrische Lokomotive 245 214-2 vom Typ Traxx P160 DE ME, welche Anfang Juni 2024 in Husum unterwegs war.
Christian Bremer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nord ab 2015, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

208 1x1 Px, 15.06.2024

1.42 km
1.45 km
Nachschuss auf die Diesellokomotive 245 214-2, welche Anfang Juni 2024 in Husum mit einer Married-Pair-Garnitur als RE6 in Richtung Hamburg unterwegs war.
Nachschuss auf die Diesellokomotive 245 214-2, welche Anfang Juni 2024 in Husum mit einer Married-Pair-Garnitur als RE6 in Richtung Hamburg unterwegs war.
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Deutschland / Personenwagen / Married Pair-Wagen

207 1x1 Px, 15.06.2024

1.55 km
Bei bestem norddeutschen Schmuddelwetter war Anfang Juni 2024 die Diesellokomotive DL2 Nordfriesland der Norddeutschen Eisenbahngesellschaft Niebüll (NEG) mit einer interessanten Fuhre aus 4 Nachtzugpersonenwagen und einem Autotransportwagen in Husum zu sehen.
Bei bestem norddeutschen Schmuddelwetter war Anfang Juni 2024 die Diesellokomotive DL2 "Nordfriesland" der Norddeutschen Eisenbahngesellschaft Niebüll (NEG) mit einer interessanten Fuhre aus 4 Nachtzugpersonenwagen und einem Autotransportwagen in Husum zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 209 · 1 211 BR 209 ·On Rail DH 1004· Umbau BR 211

214 1x1 Px, 14.06.2024

1.56 km
Marschbahnumleiter 2015: Mein allerletztes Umleiterbild zeigt gleich drei Ludmillas auf einem Foto. 232 635-3 an der Spitze zieht EZ 47409 in Richtung Maschen. 233 511-5 und 233 662-6 wurden aus Dänemark gleich mitgebracht. Viele Züge gab es am letzten Umleitertag nicht mehr zu ziehen. Fotografiert am 03.08.2015 in Husum.
Marschbahnumleiter 2015: Mein allerletztes Umleiterbild zeigt gleich drei Ludmillas auf einem Foto. 232 635-3 an der Spitze zieht EZ 47409 in Richtung Maschen. 233 511-5 und 233 662-6 wurden aus Dänemark gleich mitgebracht. Viele Züge gab es am letzten Umleitertag nicht mehr zu ziehen. Fotografiert am 03.08.2015 in Husum.
Christian Geschonneck

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Galerien / 2015.07-08 | Marschbahnumleiter 2015

639  2 1x1 Px, 12.08.2015

1.59 km
Ein Gleisarbeitsfahrzeug plus Anhänger der DB Netzinstandhaltung wartete Anfang Juni 2024 in Husum auf den nächsten Arbeitseinsatz.
Ein Gleisarbeitsfahrzeug plus Anhänger der DB Netzinstandhaltung wartete Anfang Juni 2024 in Husum auf den nächsten Arbeitseinsatz.
Christian Bremer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Gleiskraftwagenanhänger, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug

250 1x1 Px, 14.06.2024

1.6 km
Die Zukunft auf der Marschbahn in grässlichem Design: 245 201-9 als NOB 81723 nach Hamburg-Altona kurz vor der Klappbrücke in Husum. Fotografiert am 03.08.2015.
Die Zukunft auf der Marschbahn in grässlichem Design: 245 201-9 als NOB 81723 nach Hamburg-Altona kurz vor der Klappbrücke in Husum. Fotografiert am 03.08.2015.
Christian Geschonneck

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME· Private

1001  1 1x1 Px, 12.08.2015

1.6 km
Marschbahnumleiter 2015: 233 511-5 mit dem EZ 47403 (Esbjerg - Maschen) kurz vor der Klappbrücke in Husum. Fotografiert am 02.08.2015.
Marschbahnumleiter 2015: 233 511-5 mit dem EZ 47403 (Esbjerg - Maschen) kurz vor der Klappbrücke in Husum. Fotografiert am 02.08.2015.
Christian Geschonneck

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Galerien / 2015.07-08 | Marschbahnumleiter 2015

510  2 1x1 Px, 12.08.2015

1.61 km
1.64 km
DB 218 341 und 218 379 mit IC 2075 Westerland (Sylt) - Berlin Ostbahnhof kurz vor dem Bahnhof Husum, 04.04.2025
DB 218 341 und 218 379 mit IC 2075 Westerland (Sylt) - Berlin Ostbahnhof kurz vor dem Bahnhof Husum, 04.04.2025
Stefan Mayer

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

308  1 1x1 Px, 10.04.2025

1.8 km
Zwei unbekannt gebliebene 218er ziehen am 21.03.2010 IC 2170 nach Westerland über die Klappbrücke zum Binnenhafen in Husum.
Zwei unbekannt gebliebene 218er ziehen am 21.03.2010 IC 2170 nach Westerland über die Klappbrücke zum Binnenhafen in Husum.
Julian Düll

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

987 1x1 Px, 04.08.2011

1.81 km
1.89 km
Mit 47409 (Esbjerg-Maschen) überquert 232 635 am 18.07.2015 die Klappbrücke der Marschbahn im Husumer Hafen.
Mit 47409 (Esbjerg-Maschen) überquert 232 635 am 18.07.2015 die Klappbrücke der Marschbahn im Husumer Hafen.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

595  1 1x1 Px, 21.07.2015

2 km
2 km
928 207 als RB 35435 (Husum–Kiel) am 29.04.2000 in Husum
928 207 als RB 35435 (Husum–Kiel) am 29.04.2000 in Husum
Gustav Richard

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Husum

653 1x1 Px, 15.07.2014

2.02 km
Press 246 049-2 in Husum auf der Linie RE6 nach Westerland(Sylt)
Press 246 049-2 in Husum auf der Linie RE6 nach Westerland(Sylt)
Niklas Frey

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 246 BR 246 ·Traxx DE·

403 1x1 Px, 22.04.2022

2.02 km
2.05 km
Diesellok MaK DE 2700-06 (ehem. NSB Di 6) der Nord-Ostsee-Bahn (NOB) am 17.04.2007 im Bahnhof Husum zur Weiterfahrt nach Westerland (Sylt).
Diesellok MaK DE 2700-06 (ehem. NSB Di 6) der Nord-Ostsee-Bahn (NOB) am 17.04.2007 im Bahnhof Husum zur Weiterfahrt nach Westerland (Sylt).
Patrick Kautz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 251 BR 251 DE 2700 Umbau NSB Di 6

1132 1x1 Px, 17.01.2009

2.05 km
2.05 km
BR 425 (Bombardier TRAXX DE ME) mit Bombardier Married Pair Wagen als RE 6 der DB Regio SH in Richtung Westerland (Sylt) in Husum am 04.04.2024
BR 425 (Bombardier TRAXX DE ME) mit Bombardier Married Pair Wagen als RE 6 der DB Regio SH in Richtung Westerland (Sylt) in Husum am 04.04.2024
Aleksi

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Regionalbahn Schleswig-Holstein, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Husum

164 1x1 Px, 20.07.2025

2.06 km
628 521 am 02.Oktober 2019 im Bahnhof Husum bei der Ausfahrt nach St-Peter-Ording.
628 521 am 02.Oktober 2019 im Bahnhof Husum bei der Ausfahrt nach St-Peter-Ording.
Frank Märkle

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

343 1x1 Px, 10.10.2019

2.43 km
BR 335 im Betriebswerk Husum. Aufnahmedatum: 11. März 2012.
BR 335 im Betriebswerk Husum. Aufnahmedatum: 11. März 2012.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Husum

517 1x1 Px, 09.07.2015

11.64 km
12.65 km
245 202 erreicht mit einer RE6-Ersatzgarnitur auf dem Weg nach Westerland den Haltepunkt Friedrichstadt. Aufgenommen am 14.4.2017 9:18
245 202 erreicht mit einer RE6-Ersatzgarnitur auf dem Weg nach Westerland den Haltepunkt Friedrichstadt. Aufgenommen am 14.4.2017 9:18
Br111 Fan

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

621 1x1 Px, 08.02.2019

12.71 km
218 178 mit IC 803 Sylter Strand (Westerland–Köln–Karlsruhe) am 29.04.2000 in Friedrichstadt
218 178 mit IC 803 "Sylter Strand" (Westerland–Köln–Karlsruhe) am 29.04.2000 in Friedrichstadt
Gustav Richard

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

578 1x1 Px, 12.07.2014

13.87 km
Eine Lore auf der Halligbahn Nordstrandischmoor-Lüttmoorsiel am Deich bei Beltringhaarder Koog (Nordfriesland). Aufnahme: Mai 2008.
Eine Lore auf der Halligbahn Nordstrandischmoor-Lüttmoorsiel am Deich bei Beltringhaarder Koog (Nordfriesland). Aufnahme: Mai 2008.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

536 1x1 Px, 14.10.2015

13.95 km
Eine Lore auf der Halligbahn Nordstrandischmoor-Lüttmoorsiel am Deich bei Beltringhaarder Koog (Nordfriesland). Aufnahme: Mai 2008.
Eine Lore auf der Halligbahn Nordstrandischmoor-Lüttmoorsiel am Deich bei Beltringhaarder Koog (Nordfriesland). Aufnahme: Mai 2008.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

598 1x1 Px, 14.10.2015

14.19 km
Zwei unbekannt gebliebene 218er ziehen am 21.03.2010 einen IC nach Westerland über die Eiderbrücke.
Zwei unbekannt gebliebene 218er ziehen am 21.03.2010 einen IC nach Westerland über die Eiderbrücke.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

1057 1x1 Px, 18.08.2010

15.67 km
Die Halligbahn Nordstrandischmoor-Lüttmoorsiel im nordfriesischen Wattenmeer. Aufnahme: Mai 2008.Die Bahn ist eine nicht-öffentliche Eisenbahninfrastruktur im Eigentum des Landes Schleswig-Holstein, die vom Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein betrieben wird.
Die Halligbahn Nordstrandischmoor-Lüttmoorsiel im nordfriesischen Wattenmeer. Aufnahme: Mai 2008.Die Bahn ist eine nicht-öffentliche Eisenbahninfrastruktur im Eigentum des Landes Schleswig-Holstein, die vom Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein betrieben wird.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

386 1x1 Px, 14.10.2015

15.84 km
Der Lore-Bahnhof auf der Hallig Nordstrandischmoor. Aufnahme: Mai 2008.
Der Lore-Bahnhof auf der Hallig Nordstrandischmoor. Aufnahme: Mai 2008.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

588 1x1 Px, 19.10.2015

16.77 km
17.68 km
Langsam geht sie zu Ende, die Zeit der klassischen Mittelbahnsteige an der Marschbahn. Bis zum Frühling haben die alten Bahnsteige in Meldorf und Lunden noch Gnadenfrist, dann werden sie durch neue Außenbahnsteige ersetzt. Unterdessen wartet DE 2700-07 am 19.12.2010 in Lunden auf die Abfahrt nach Westerland (Sylt).
Langsam geht sie zu Ende, die Zeit der klassischen Mittelbahnsteige an der Marschbahn. Bis zum Frühling haben die alten Bahnsteige in Meldorf und Lunden noch Gnadenfrist, dann werden sie durch neue Außenbahnsteige ersetzt. Unterdessen wartet DE 2700-07 am 19.12.2010 in Lunden auf die Abfahrt nach Westerland (Sylt).
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 251 BR 251 DE 2700 Umbau NSB Di 6, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

1547 1x1 Px, 19.12.2010

17.69 km
232 472 (92 80 1232 472-1 D-DB) + 232 388 (92 80 1232 388-9 D-DB) mit Umleitergüterzug am 23.07.2014 in Lunden
232 472 (92 80 1232 472-1 D-DB) + 232 388 (92 80 1232 388-9 D-DB) mit Umleitergüterzug am 23.07.2014 in Lunden
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

280 1x1 Px, 20.02.2021

20.86 km
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning. Zu sehen sind rechts 628 521 Archsum Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532 Munkmarsch Richtung Husum. Aufgenommen hinter der Schranke am BÜ. Tönning, der 22.06.2022
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning. Zu sehen sind rechts 628 521 "Archsum" Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532 "Munkmarsch" Richtung Husum. Aufgenommen hinter der Schranke am BÜ. Tönning, der 22.06.2022
G. G.

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 135 Husum – Bad St. Peter-Ording, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

364 1x1 Px, 24.06.2022

20.86 km
Nach 15 Jahren und 7 Monaten kamen im Juni 2016 für eine Woche wieder planmäßig Züge der Baureihe 628 auf der Kursbuchstrecke 135 zwischen Husum und St. Peter-Ording zum Einsatz. Während der so genannten Kieler Woche wurden zwischen Husum und Kiel mehr Triebwagen der Baureihe 648 (Lint 41) gebraucht, weshalb man sich bei der DB Regio Nord der sonst von DB Fernverkehr als Sylt Shuttle Plus eingesetzten Triebwagen der Baureihe 628 in weiß-roter Lackierung behalf. Im Bahnhof von Tönning begegnen sich am 18.06.2016 628 509 nach Bad St. Peter-Ording (links) und 628 532 nach Husum (rechts). Im Zuge von Umbauarbeiten werden in Kürze die Bahnsteige modernisiert. Das Bild entstand vom benachbarten Bahnübegang.
Nach 15 Jahren und 7 Monaten kamen im Juni 2016 für eine Woche wieder planmäßig Züge der Baureihe 628 auf der Kursbuchstrecke 135 zwischen Husum und St. Peter-Ording zum Einsatz. Während der so genannten Kieler Woche wurden zwischen Husum und Kiel mehr Triebwagen der Baureihe 648 (Lint 41) gebraucht, weshalb man sich bei der DB Regio Nord der sonst von DB Fernverkehr als Sylt Shuttle Plus eingesetzten Triebwagen der Baureihe 628 in weiß-roter Lackierung behalf. Im Bahnhof von Tönning begegnen sich am 18.06.2016 628 509 nach Bad St. Peter-Ording (links) und 628 532 nach Husum (rechts). Im Zuge von Umbauarbeiten werden in Kürze die Bahnsteige modernisiert. Das Bild entstand vom benachbarten Bahnübegang.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 135 Husum – Bad St. Peter-Ording

1082 1x1 Px, 18.07.2016

20.89 km
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning. Zu sehen sind rechts 628 521 Archsum Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532 Munkmarsch Richtung Husum. Tönning, der 22.06.2022
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning. Zu sehen sind rechts 628 521 "Archsum" Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532 "Munkmarsch" Richtung Husum. Tönning, der 22.06.2022
G. G.

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 135 Husum – Bad St. Peter-Ording, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

379 1x1 Px, 24.06.2022

20.9 km
21.66 km
Für Ross und Reiter gesperrter BÜ bei Bargen, Kreis Dithmarschen, KBS 130, KM 136,6
Für Ross und Reiter gesperrter BÜ bei Bargen, Kreis Dithmarschen, KBS 130, KM 136,6
Andreas W. Rassmann

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1246 1x1 Px, 22.04.2010

22.24 km
218 344-0 und 218 319-2 mit IC 2311 (Westerland - Stuttgart) in Langenhorn. Fotografiert am 18.07.2015.
218 344-0 und 218 319-2 mit IC 2311 (Westerland - Stuttgart) in Langenhorn. Fotografiert am 18.07.2015.
Christian Geschonneck

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

556  3 1x1 Px, 20.07.2015

22.24 km
Marschbahnumleiter 2015: 233 285-6 donnert mit EZ 47403 (Esbjerg - Maschen) durch den Bahnhof Langenhorn. Fotografiert am 17.07.2015.
Marschbahnumleiter 2015: 233 285-6 donnert mit EZ 47403 (Esbjerg - Maschen) durch den Bahnhof Langenhorn. Fotografiert am 17.07.2015.
Christian Geschonneck

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Galerien / 2015.07-08 | Marschbahnumleiter 2015

473 1x1 Px, 20.07.2015

22.24 km
NOB 81713 von Westerland nach Hamburg-Altona kurz nach dem Halt in Langenhorn. Fotografiert am 18.07.2015.
NOB 81713 von Westerland nach Hamburg-Altona kurz nach dem Halt in Langenhorn. Fotografiert am 18.07.2015.
Christian Geschonneck

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

508 1x1 Px, 20.07.2015

22.24 km
Marschbahnumleiter 2015: 232 469-7 mit EZ 47405 (Esbjerg - Maschen) am 18.07.2015 in Langenhorn. Es war wie im letzten Jahr wieder ein schönes Spektakel. Grüße gehen an alle getroffenen Fotografen :-)
Marschbahnumleiter 2015: 232 469-7 mit EZ 47405 (Esbjerg - Maschen) am 18.07.2015 in Langenhorn. Es war wie im letzten Jahr wieder ein schönes Spektakel. Grüße gehen an alle getroffenen Fotografen :-)
Christian Geschonneck

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Galerien / 2015.07-08 | Marschbahnumleiter 2015

636  2 1x1 Px, 20.07.2015

22.4 km
Der LINT-Triebwagen VT 301 der NOB fährt in den Haltepunkt Katharinenheerd ein 🧰 NOB 🚝 St. Peter-Ording - Husum 🚩 Bahnstrecke KBS 135 🕓 15.08.2008 | 9:59 Uhr
Der LINT-Triebwagen VT 301 der NOB fährt in den Haltepunkt Katharinenheerd ein 🧰 NOB 🚝 St. Peter-Ording - Husum 🚩 Bahnstrecke KBS 135 🕓 15.08.2008 | 9:59 Uhr
Bernd Schneider

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 135 Husum – Bad St. Peter-Ording, Deutschland / Unternehmen | historisch / Veolia Verkehr GmbH - Nord-Ostsee-Bahn 2006 bis 2015

443 1x1 Px, 21.10.2020

23.07 km
Marschbahnumleiter 2015: 232 230-3 mit dem EZ 47416 (Maschen - Esbjerg) im letzten Sonnenlicht in Langenhorn. Fotografiert am 16.07.2015. Von den EXIF-Daten nicht täuschen lassen, die Uhr steht immer noch auf Winterzeit ;-)
Marschbahnumleiter 2015: 232 230-3 mit dem EZ 47416 (Maschen - Esbjerg) im letzten Sonnenlicht in Langenhorn. Fotografiert am 16.07.2015. Von den EXIF-Daten nicht täuschen lassen, die Uhr steht immer noch auf Winterzeit ;-)
Christian Geschonneck

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Galerien / 2015.07-08 | Marschbahnumleiter 2015

539 1x1 Px, 20.07.2015

23.36 km
232 241-0 mit einem Güterzug Richtung Norden bei Jübek.
232 241-0 mit einem Güterzug Richtung Norden bei Jübek.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

554  2 1x1 Px, 17.08.2014

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Nordfriesland > Husum > Nordhusum


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