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Der ETR 103 005 wartet in Modena auf Fahrgäste in Richtung Formigine. 27.01.2023 um 15:12 Uhr.
Der ETR 103 005 wartet in Modena auf Fahrgäste in Richtung Formigine. 27.01.2023 um 15:12 Uhr.
Jörg Ohlhaver

442 815 brachte mich am 10.10.2022 als RE 74513 von Erfurt bis Weißenfels. Fotografiert in Weißenfels. Leider wird die Bewirtung, die es eine Zeitlang in diesen Zügen gab, momentan nicht angeboten.
442 815 brachte mich am 10.10.2022 als RE 74513 von Erfurt bis Weißenfels. Fotografiert in Weißenfels. Leider wird die Bewirtung, die es eine Zeitlang in diesen Zügen gab, momentan nicht angeboten.
Jörg Ohlhaver

641 003 steht am 10.10.2022 in Weißenfels und wartet auf die Abfahrt als RB 16877 um 17:42 Uhr nach Zeitz.
641 003 steht am 10.10.2022 in Weißenfels und wartet auf die Abfahrt als RB 16877 um 17:42 Uhr nach Zeitz.
Jörg Ohlhaver

DB Cargo AG [D] mit ihrer  193 377  [NVR-Nummer: 91 80 6193 377-9 D-DB] und einem Ganzzug Schiebewandwagen am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
DB Cargo AG [D] mit ihrer "193 377" [NVR-Nummer: 91 80 6193 377-9 D-DB] und einem Ganzzug Schiebewandwagen am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der  185 528-7 [NVR-Nummer: 91 80 6185 528-7 D-ATLU] und einem KLV-Zug aus Rostock Seehafen kommend am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5, Viele Grüße an den Tf. !!!
TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der "185 528-7"[NVR-Nummer: 91 80 6185 528-7 D-ATLU] und einem KLV-Zug aus Rostock Seehafen kommend am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5, Viele Grüße an den Tf. !!!
Lothar Stöckmann

Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit der  E 186 272-1  [NVR-Nummer: 91 80 6186 272-1 D-Rpool] am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit der "E 186 272-1" [NVR-Nummer: 91 80 6186 272-1 D-Rpool] am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit der recht neuen  388 013-5  [NVR-Nummer: 91 54 7388 013-5 CZ-CDC] und einem innofreight Holzstammtransportzug (leer) Richtung Rostock Hafen am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit der recht neuen "388 013-5" [NVR-Nummer: 91 54 7388 013-5 CZ-CDC] und einem innofreight Holzstammtransportzug (leer) Richtung Rostock Hafen am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

MRCE Dispolok  187 102  [NVR-Nummer: 91 80 6187 102-9 D-DISPO], wahrscheinlich für CTL? mit Kesselwagenzug am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
MRCE Dispolok "187 102" [NVR-Nummer: 91 80 6187 102-9 D-DISPO], wahrscheinlich für CTL? mit Kesselwagenzug am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer  151 007-2  (NVR:  91 80 6151 007-2 D-EGP ) und dem Zementstaubzug (leer) aus Richtung Berlin Greifswalder Str. kommend am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer "151 007-2" (NVR: "91 80 6151 007-2 D-EGP") und dem Zementstaubzug (leer) aus Richtung Berlin Greifswalder Str. kommend am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

Es war einmal... im Bahnhof Winterberg. Am 07.02.1978 sind dort gleich Sonderzüge mit Ausflüglern aus dem Rhein-Ruhrgebiet eingetroffen, von links nach rechts die 218 145-1, 218 141-0 und die 218 136-0. Die Deutsche Bundesbahn setzte solche Sonderzüge bei ausreichender Schneelage regelmäßig ein, heute gehören sie ebenso der Vergangenheit an wie das Bahnhofsgebäude, das durch einen Neubau ersetzt wurde (den die Allianz Pro Schiene 2018 zum Bahnhof des Jahres 2018 wählte).
Es war einmal... im Bahnhof Winterberg. Am 07.02.1978 sind dort gleich Sonderzüge mit Ausflüglern aus dem Rhein-Ruhrgebiet eingetroffen, von links nach rechts die 218 145-1, 218 141-0 und die 218 136-0. Die Deutsche Bundesbahn setzte solche Sonderzüge bei ausreichender Schneelage regelmäßig ein, heute gehören sie ebenso der Vergangenheit an wie das Bahnhofsgebäude, das durch einen Neubau ersetzt wurde (den die Allianz Pro Schiene 2018 zum Bahnhof des Jahres 2018 wählte).
Horst Lüdicke

Mit einem Intercity nach Westerland fährt 218 124-6 am 27.04.1985 in den Bahnhof Neumünster ein. Abgenommen wurde die Lok am 09.12.1971 in Flensburg, ausgemustert am 07.10.2004 in Darmstadt.
Mit einem Intercity nach Westerland fährt 218 124-6 am 27.04.1985 in den Bahnhof Neumünster ein. Abgenommen wurde die Lok am 09.12.1971 in Flensburg, ausgemustert am 07.10.2004 in Darmstadt.
Horst Lüdicke

Zu den ersten Serienlokomotiven der Baureihe 218 gehört die 218 103-0, die nach ihrer Ablieferung zum Bw Flensburg kam, wo sie vom 10.05.1971 bis 23.09.1995 stationiert war. Ausgeustert wurde sie am 15.07.2010 in Frankfurt-Griesheim. Am 27.04.1985 steht sie abfahrbereit vor einem Nahverkehrszug im Bahnhof Neumünster.
Zu den ersten Serienlokomotiven der Baureihe 218 gehört die 218 103-0, die nach ihrer Ablieferung zum Bw Flensburg kam, wo sie vom 10.05.1971 bis 23.09.1995 stationiert war. Ausgeustert wurde sie am 15.07.2010 in Frankfurt-Griesheim. Am 27.04.1985 steht sie abfahrbereit vor einem Nahverkehrszug im Bahnhof Neumünster.
Horst Lüdicke

Im Juli 1985 wartet die Vorserien-218 010-7 im Bahnhof Weiden auf die Weiterfahrt, rechts ein Triebwagen der Baureihe 614. Krupp lieferte die Lok am 31.03.1969 an das Bw Hagen-Eckesey, von dort kam sie am 02.06.1973 nach Regensburg, wo sie bis zum 31.03.2003 verblieb. Ausgemustert wurde sie am 10.09.2004 beim Bw Darmstadt.
Im Juli 1985 wartet die Vorserien-218 010-7 im Bahnhof Weiden auf die Weiterfahrt, rechts ein Triebwagen der Baureihe 614. Krupp lieferte die Lok am 31.03.1969 an das Bw Hagen-Eckesey, von dort kam sie am 02.06.1973 nach Regensburg, wo sie bis zum 31.03.2003 verblieb. Ausgemustert wurde sie am 10.09.2004 beim Bw Darmstadt.
Horst Lüdicke

Im Mai 1980 kreuzen sich im Bahnhof Zwiesel die Züge von Plattling nach Bayerisch Eisenstein bzw. in der Gegenrichtung. Vor dem Zug nach Plattling steht die 218 001-6. Die Lok war die erste von 12 Prototypen, denen 319 Serienlokomotiven folgten. Sie wurde am 17.05.1968 beim Bw Regensburg in Dienst gestellt, wo sie bis zu ihrer Ausmusterung am 31.01.2000 verblieb.
Im Mai 1980 kreuzen sich im Bahnhof Zwiesel die Züge von Plattling nach Bayerisch Eisenstein bzw. in der Gegenrichtung. Vor dem Zug nach Plattling steht die 218 001-6. Die Lok war die erste von 12 Prototypen, denen 319 Serienlokomotiven folgten. Sie wurde am 17.05.1968 beim Bw Regensburg in Dienst gestellt, wo sie bis zu ihrer Ausmusterung am 31.01.2000 verblieb.
Horst Lüdicke

844 002-6 als Os 7427 (Domazlice mesto - Plzen hl.n.) bei Milavče 8.2.23
844 002-6 als Os 7427 (Domazlice mesto - Plzen hl.n.) bei Milavče 8.2.23
Andreas Hackenjos

754 062-8 mit dem Os 7418 (Plzen hl.n. - Domazlice mesto) bei Chotěšov 8.2.23
754 062-8 mit dem Os 7418 (Plzen hl.n. - Domazlice mesto) bei Chotěšov 8.2.23
Andreas Hackenjos

Überlingen am 30.03.2021 mit 612 104 als RB in Richtung Friedrichshafen (-Lindau Insel)
Überlingen am 30.03.2021 mit 612 104 als RB in Richtung Friedrichshafen (-Lindau Insel)
Mathias Welsch

Tiger Henschel DHG 700 bei der Zufahrt zum Werksgelände Reuschling, manuell gesicherter Übergang...

Hattingen Kreisstraße
14.02.20223
Tiger Henschel DHG 700 bei der Zufahrt zum Werksgelände Reuschling, manuell gesicherter Übergang... Hattingen Kreisstraße 14.02.20223
Helga Hut

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