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Aktueller Personenverkehr auf der Remsbahn - Alle zwei Stunden fährt die IC-Linie 61 Karlsruhe - Nürnberg mit Doppelstock-IC-Züge über die Remsbahn. Gelegentlich sieht man auch noch alte IC-Züge. Hier ein geschobener Zug in Fahrtrichtung Nürnberg bei Weinstadt-Endersbach. 12.02.2023 (M)
Aktueller Personenverkehr auf der Remsbahn - Alle zwei Stunden fährt die IC-Linie 61 Karlsruhe - Nürnberg mit Doppelstock-IC-Züge über die Remsbahn. Gelegentlich sieht man auch noch alte IC-Züge. Hier ein geschobener Zug in Fahrtrichtung Nürnberg bei Weinstadt-Endersbach. 12.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, An unserer Strecke

196 1600x885 Px, 16.02.2023

Der Personenverkehr auf der Remsbahn - Die MEX (Metropolexpress) und IRE-Züge werden mit Flirt-3-Triebwagen in unterschiedlicher Triebwagenlänge und in Einfach- bis Dreifachtraktion gefahren. Derzeit werden einzelne Kurse mit Altmaterial gefahren, um die Flirt-3-Triebwagen auf das neue ETCS-Kontrol-System umzurüsten. Die Remsbahn Stuttgart - Scborndorf soll bis 2030 in den Digitalen Knoten Stuttgart einbezogen werden und mit ETCS betrieben werden. Am Bahnhof Waiblingen befindet sich ein Digitale Stellwerk, der 'Zentrale Technik- und Bedienstandort' für den Bahnknoten Stuttgart im Bau. Hier zwei dreiteilige Triebwagen in Doppeltraktion als MEX 13 bei Weinstadt-Endersbach. Die Hochhäuser im Hintergrund gehören zu Waiblingen, rechts Waiblingen-Beinstein, darüber im Hintergrund der Sörenberg und die Ortschaft Korb. 12.02.2023 (M)
Der Personenverkehr auf der Remsbahn - Die MEX (Metropolexpress) und IRE-Züge werden mit Flirt-3-Triebwagen in unterschiedlicher Triebwagenlänge und in Einfach- bis Dreifachtraktion gefahren. Derzeit werden einzelne Kurse mit Altmaterial gefahren, um die Flirt-3-Triebwagen auf das neue ETCS-Kontrol-System umzurüsten. Die Remsbahn Stuttgart - Scborndorf soll bis 2030 in den Digitalen Knoten Stuttgart einbezogen werden und mit ETCS betrieben werden. Am Bahnhof Waiblingen befindet sich ein Digitale Stellwerk, der 'Zentrale Technik- und Bedienstandort' für den Bahnknoten Stuttgart im Bau. Hier zwei dreiteilige Triebwagen in Doppeltraktion als MEX 13 bei Weinstadt-Endersbach. Die Hochhäuser im Hintergrund gehören zu Waiblingen, rechts Waiblingen-Beinstein, darüber im Hintergrund der Sörenberg und die Ortschaft Korb. 12.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 427 BR 427 ·Flirt 3  (dreiteilig)·, An unserer Strecke

211 1471x904 Px, 16.02.2023

Ein etwas seltsames Verkehrsmittel ist der Marconi Express. Er fährt fahrerlos und verbindet den Bahnhof Bologna Centrale mit dem Flughafen. Die Fahrt ist recht schnell, aber laut und rumpelig. Dabei mit 11 Euro für eine Strecke auch nicht gerade preiswert. Vielleicht wäre der Bau einer klassischen Straßenbahn in Summe die bessere Wahl gewesen. Fotografiert bei der Einfahrt in Bologna Centrale am 27.01.2023 gegen 16:00 Uhr.
Ein etwas seltsames Verkehrsmittel ist der Marconi Express. Er fährt fahrerlos und verbindet den Bahnhof Bologna Centrale mit dem Flughafen. Die Fahrt ist recht schnell, aber laut und rumpelig. Dabei mit 11 Euro für eine Strecke auch nicht gerade preiswert. Vielleicht wäre der Bau einer klassischen Straßenbahn in Summe die bessere Wahl gewesen. Fotografiert bei der Einfahrt in Bologna Centrale am 27.01.2023 gegen 16:00 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Italien / Bahnhöfe / Bologna, Italien / Stadtverkehr / Bologna Marconi Express

397 1200x900 Px, 16.02.2023

Der ETR 103 005 wartet in Modena auf Fahrgäste in Richtung Formigine. 27.01.2023 um 15:12 Uhr.
Der ETR 103 005 wartet in Modena auf Fahrgäste in Richtung Formigine. 27.01.2023 um 15:12 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 103 ·Coradia Stream Pop·

151 1200x900 Px, 16.02.2023

442 815 brachte mich am 10.10.2022 als RE 74513 von Erfurt bis Weißenfels. Fotografiert in Weißenfels. Leider wird die Bewirtung, die es eine Zeitlang in diesen Zügen gab, momentan nicht angeboten.
442 815 brachte mich am 10.10.2022 als RE 74513 von Erfurt bis Weißenfels. Fotografiert in Weißenfels. Leider wird die Bewirtung, die es eine Zeitlang in diesen Zügen gab, momentan nicht angeboten.
Jörg Ohlhaver

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 9 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

177 1200x900 Px, 16.02.2023

641 003 steht am 10.10.2022 in Weißenfels und wartet auf die Abfahrt als RB 16877 um 17:42 Uhr nach Zeitz.
641 003 steht am 10.10.2022 in Weißenfels und wartet auf die Abfahrt als RB 16877 um 17:42 Uhr nach Zeitz.
Jörg Ohlhaver

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'

249 1200x900 Px, 16.02.2023

DB Cargo AG [D] mit ihrer 193 377 [NVR-Nummer: 91 80 6193 377-9 D-DB] und einem Ganzzug Schiebewandwagen am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
DB Cargo AG [D] mit ihrer "193 377" [NVR-Nummer: 91 80 6193 377-9 D-DB] und einem Ganzzug Schiebewandwagen am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Deutschland / Güterverkehr / Stückgutzüge

217 1200x682 Px, 16.02.2023

TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der 185 528-7 [NVR-Nummer: 91 80 6185 528-7 D-ATLU] und einem KLV-Zug aus Rostock Seehafen kommend am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5, Viele Grüße an den Tf. !!!
TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der "185 528-7"[NVR-Nummer: 91 80 6185 528-7 D-ATLU] und einem KLV-Zug aus Rostock Seehafen kommend am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5, Viele Grüße an den Tf. !!!
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TX Logistik AG, Troisdorf ·TXL·, Deutschland / Güterverkehr / KLV Sattelauflieger-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

287 1200x657 Px, 16.02.2023

Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit der E 186 272-1 [NVR-Nummer: 91 80 6186 272-1 D-Rpool] am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit der "E 186 272-1" [NVR-Nummer: 91 80 6186 272-1 D-Rpool] am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Polen / Unternehmen / Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk

227 1200x716 Px, 16.02.2023

ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit der recht neuen 388 013-5 [NVR-Nummer: 91 54 7388 013-5 CZ-CDC] und einem innofreight Holzstammtransportzug (leer) Richtung Rostock Hafen am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit der recht neuen "388 013-5" [NVR-Nummer: 91 54 7388 013-5 CZ-CDC] und einem innofreight Holzstammtransportzug (leer) Richtung Rostock Hafen am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge, Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo a.s., Praha ·CDC·, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 388 BR 388 ·Traxx MS3·

294 1200x696 Px, 16.02.2023

MRCE Dispolok 187 102 [NVR-Nummer: 91 80 6187 102-9 D-DISPO], wahrscheinlich für CTL? mit Kesselwagenzug am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
MRCE Dispolok "187 102" [NVR-Nummer: 91 80 6187 102-9 D-DISPO], wahrscheinlich für CTL? mit Kesselwagenzug am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / CTL Logistik GmbH, Berlin, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private

267 1200x667 Px, 16.02.2023

Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer 151 007-2 (NVR: 91 80 6151 007-2 D-EGP ) und dem Zementstaubzug (leer) aus Richtung Berlin Greifswalder Str. kommend am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer "151 007-2" (NVR: "91 80 6151 007-2 D-EGP") und dem Zementstaubzug (leer) aus Richtung Berlin Greifswalder Str. kommend am 15.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahngesellschaft Potsdam ·EGP·, Deutschland / Güterverkehr / Zementzüge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private

566 1200x685 Px, 16.02.2023

Es war einmal... im Bahnhof Winterberg. Am 07.02.1978 sind dort gleich Sonderzüge mit Ausflüglern aus dem Rhein-Ruhrgebiet eingetroffen, von links nach rechts die 218 145-1, 218 141-0 und die 218 136-0. Die Deutsche Bundesbahn setzte solche Sonderzüge bei ausreichender Schneelage regelmäßig ein, heute gehören sie ebenso der Vergangenheit an wie das Bahnhofsgebäude, das durch einen Neubau ersetzt wurde (den die Allianz Pro Schiene 2018 zum Bahnhof des Jahres 2018 wählte).
Es war einmal... im Bahnhof Winterberg. Am 07.02.1978 sind dort gleich Sonderzüge mit Ausflüglern aus dem Rhein-Ruhrgebiet eingetroffen, von links nach rechts die 218 145-1, 218 141-0 und die 218 136-0. Die Deutsche Bundesbahn setzte solche Sonderzüge bei ausreichender Schneelage regelmäßig ein, heute gehören sie ebenso der Vergangenheit an wie das Bahnhofsgebäude, das durch einen Neubau ersetzt wurde (den die Allianz Pro Schiene 2018 zum Bahnhof des Jahres 2018 wählte).
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

600 1200x745 Px, 15.02.2023

Mit einem Intercity nach Westerland fährt 218 124-6 am 27.04.1985 in den Bahnhof Neumünster ein. Abgenommen wurde die Lok am 09.12.1971 in Flensburg, ausgemustert am 07.10.2004 in Darmstadt.
Mit einem Intercity nach Westerland fährt 218 124-6 am 27.04.1985 in den Bahnhof Neumünster ein. Abgenommen wurde die Lok am 09.12.1971 in Flensburg, ausgemustert am 07.10.2004 in Darmstadt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neumünster, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

440 1200x712 Px, 15.02.2023

Zu den ersten Serienlokomotiven der Baureihe 218 gehört die 218 103-0, die nach ihrer Ablieferung zum Bw Flensburg kam, wo sie vom 10.05.1971 bis 23.09.1995 stationiert war. Ausgeustert wurde sie am 15.07.2010 in Frankfurt-Griesheim. Am 27.04.1985 steht sie abfahrbereit vor einem Nahverkehrszug im Bahnhof Neumünster.
Zu den ersten Serienlokomotiven der Baureihe 218 gehört die 218 103-0, die nach ihrer Ablieferung zum Bw Flensburg kam, wo sie vom 10.05.1971 bis 23.09.1995 stationiert war. Ausgeustert wurde sie am 15.07.2010 in Frankfurt-Griesheim. Am 27.04.1985 steht sie abfahrbereit vor einem Nahverkehrszug im Bahnhof Neumünster.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neumünster, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

497 1200x762 Px, 15.02.2023

Im Juli 1985 wartet die Vorserien-218 010-7 im Bahnhof Weiden auf die Weiterfahrt, rechts ein Triebwagen der Baureihe 614. Krupp lieferte die Lok am 31.03.1969 an das Bw Hagen-Eckesey, von dort kam sie am 02.06.1973 nach Regensburg, wo sie bis zum 31.03.2003 verblieb. Ausgemustert wurde sie am 10.09.2004 beim Bw Darmstadt.
Im Juli 1985 wartet die Vorserien-218 010-7 im Bahnhof Weiden auf die Weiterfahrt, rechts ein Triebwagen der Baureihe 614. Krupp lieferte die Lok am 31.03.1969 an das Bw Hagen-Eckesey, von dort kam sie am 02.06.1973 nach Regensburg, wo sie bis zum 31.03.2003 verblieb. Ausgemustert wurde sie am 10.09.2004 beim Bw Darmstadt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weiden (Oberpf), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

485  1 1200x684 Px, 15.02.2023

Im Mai 1980 kreuzen sich im Bahnhof Zwiesel die Züge von Plattling nach Bayerisch Eisenstein bzw. in der Gegenrichtung. Vor dem Zug nach Plattling steht die 218 001-6. Die Lok war die erste von 12 Prototypen, denen 319 Serienlokomotiven folgten. Sie wurde am 17.05.1968 beim Bw Regensburg in Dienst gestellt, wo sie bis zu ihrer Ausmusterung am 31.01.2000 verblieb.
Im Mai 1980 kreuzen sich im Bahnhof Zwiesel die Züge von Plattling nach Bayerisch Eisenstein bzw. in der Gegenrichtung. Vor dem Zug nach Plattling steht die 218 001-6. Die Lok war die erste von 12 Prototypen, denen 319 Serienlokomotiven folgten. Sie wurde am 17.05.1968 beim Bw Regensburg in Dienst gestellt, wo sie bis zu ihrer Ausmusterung am 31.01.2000 verblieb.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zwiesel (Bay), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 905 Plattling – Deggendorf – Gotteszell – Bayrisch Eisenstein (–Pilsen) 

630 1200x761 Px, 15.02.2023

844 002-6 als Os 7427 (Domazlice mesto - Plzen hl.n.) bei Milavče 8.2.23
844 002-6 als Os 7427 (Domazlice mesto - Plzen hl.n.) bei Milavče 8.2.23
Andreas Hackenjos

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 844 BR 844 RegioShark ·Link II·

162 1600x1037 Px, 15.02.2023

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