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Bilder aus Au (SG)

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra
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St. Gallen
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Wahlkreis Rheintal
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Au (SG)


0 km
Blick durch die Stahlkonstruktion der über den Rheintaler Binnenkanal führenden Brücke. Am 13.04.2013 fährt 185 101-3 aus Richtung Buchs kommend durch den Bahnhof Au SG.
Blick durch die Stahlkonstruktion der über den Rheintaler Binnenkanal führenden Brücke. Am 13.04.2013 fährt 185 101-3 aus Richtung Buchs kommend durch den Bahnhof Au SG.
Jürgen Vos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

719 1024x768 Px, 17.04.2013

0 km
Der „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3819 von St. Gallen nach Chur wird in Kürze den Bahnhof Au SG passieren (13.04.2013).
Der „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3819 von St. Gallen nach Chur wird in Kürze den Bahnhof Au SG passieren (13.04.2013).
Jürgen Vos

Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

633 728x1024 Px, 17.04.2013

0 km
RE 3828 als „RHEINTAL-EXPRESS“ von Chur nach St. Gallen am 13.04.2013 bei der Vorbeifahrt am Bahnhof Au SG.
RE 3828 als „RHEINTAL-EXPRESS“ von Chur nach St. Gallen am 13.04.2013 bei der Vorbeifahrt am Bahnhof Au SG.
Jürgen Vos

Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

904 1024x782 Px, 17.04.2013

0.01 km
Als der „RHEINTAL-EXPRESS“ noch mit lokbespannten Zügen verkehrte (|) - Re 4/4 II 11157 zieht am 13.04.2013 den mit unterschiedlichen Wagen zusammengestellten RE 3826, Chur - St. Gallen, durch das am Rheintaler Binnenkanal liegende Au (SG).
Als der „RHEINTAL-EXPRESS“ noch mit lokbespannten Zügen verkehrte (|) - Re 4/4 II 11157 zieht am 13.04.2013 den mit unterschiedlichen Wagen zusammengestellten RE 3826, Chur - St. Gallen, durch das am Rheintaler Binnenkanal liegende Au (SG).
Jürgen Vos

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

360 1200x799 Px, 27.01.2019

0.01 km
Auf Grund der eingleisigen Strecke muss Re 430 361-6 mit dem aus Richtung Buchs kommenden und soeben in Au eingefahrenen Postzug warten, bis der entgegenkommende Zug den Bahnhof von Au (SG) erreicht hat. Am 30.04.2018 wurde von der über den Rheintaler Binnenkanal führenden Brücke auf den Auslöser gedrückt.
Auf Grund der eingleisigen Strecke muss Re 430 361-6 mit dem aus Richtung Buchs kommenden und soeben in Au eingefahrenen Postzug warten, bis der entgegenkommende Zug den Bahnhof von Au (SG) erreicht hat. Am 30.04.2018 wurde von der über den Rheintaler Binnenkanal führenden Brücke auf den Auslöser gedrückt.
Jürgen Vos

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 Re 4/4 III ·SBB·, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

419 1200x800 Px, 11.05.2018

0.01 km
Am Rheintaler Binnenkanal kurz vor Au SG fährt der „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3817 von St. Gallen kommend nach Chur.
Am Rheintaler Binnenkanal kurz vor Au SG fährt der „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3817 von St. Gallen kommend nach Chur.
Jürgen Vos

Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

835 1024x763 Px, 17.04.2013

0.01 km
Kurz vor Durchfahrt durch den Bahnhof von Au SG wurden am Rheintaler Binnenkanal die beiden Re 4/4 II 11358 und 11167 mit den mit Schottermulden beladenen Flachwagen am 08.06.2013 fotografiert.
Kurz vor Durchfahrt durch den Bahnhof von Au SG wurden am Rheintaler Binnenkanal die beiden Re 4/4 II 11358 und 11167 mit den mit Schottermulden beladenen Flachwagen am 08.06.2013 fotografiert.
Jürgen Vos

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

775 1200x800 Px, 11.06.2013

0.01 km
Zum Leidwesen des Fotografen keine Schweizer E-Lok. Am 13.04.2013 zieht eine 185er den aus Schiebewandwagen bestehenden Ganzzug bei Au SG in Richtung Buchs.
Zum Leidwesen des Fotografen keine Schweizer E-Lok. Am 13.04.2013 zieht eine 185er den aus Schiebewandwagen bestehenden Ganzzug bei Au SG in Richtung Buchs.
Jürgen Vos

Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

772 1024x699 Px, 15.04.2013

0.02 km
Re4/4 '' 11109 mit RE3820 am 09.05.2013 in Au SG
Re4/4 '' 11109 mit RE3820 am 09.05.2013 in Au SG
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

414  2 1024x684 Px, 15.08.2014

0.02 km
Re4/4 '' 11138 mit RE3809 am 09.05.2013 in Au SG
Re4/4 '' 11138 mit RE3809 am 09.05.2013 in Au SG
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

376 1024x680 Px, 15.08.2014

0.02 km
Re4/4 '' 11138 mit RE3809 am 09.05.2013 in Au SG
Re4/4 '' 11138 mit RE3809 am 09.05.2013 in Au SG
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

399 1024x680 Px, 18.08.2014

0.02 km
526 764 (RABe 94 85 7 526 764-6 CH-THB) als S1 23140 am 09.05.2013 in Au SG
526 764 (RABe 94 85 7 526 764-6 CH-THB) als S1 23140 am 09.05.2013 in Au SG
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

512 1024x679 Px, 18.08.2014

0.02 km
526 758 (RABe 94 85 7 526 758-8 CH-THB) + 526 723 (RABe 94 86 7 526 723-2) als S2 23229 am 09.05.2013 in Au SG
526 758 (RABe 94 85 7 526 758-8 CH-THB) + 526 723 (RABe 94 86 7 526 723-2) als S2 23229 am 09.05.2013 in Au SG
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

483 1024x674 Px, 18.08.2014

0.02 km
526 792 (RABe 94 85 7 526 792-7 CH-THB) als S1 23141 am 09.05.2013 bei Au SG
526 792 (RABe 94 85 7 526 792-7 CH-THB) als S1 23141 am 09.05.2013 bei Au SG
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

423 1024x647 Px, 19.08.2014

0.02 km
Re4/4 '' 11303 mit RE3824 am 09.05.2013 in Au SG
Re4/4 '' 11303 mit RE3824 am 09.05.2013 in Au SG
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

331 1024x632 Px, 19.08.2014

0.02 km
Re4/4 '' 11109 mit RE3815 am 09.05.2013 bei Au SG
Re4/4 '' 11109 mit RE3815 am 09.05.2013 bei Au SG
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

329 1024x680 Px, 20.08.2014

0.03 km
Re4/4'' 11128 mit RE3815 am 18.05.2013 bei Au/SG
Re4/4'' 11128 mit RE3815 am 18.05.2013 bei Au/SG
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

357 1024x673 Px, 26.01.2015

0.05 km
So wie es aussieht, werden hier demnächst die Oberleitungsmasten erneuert. Tm 232 132-1 aus Richtung St. Margrethen kommend bei der Einfahrt in den Bahnhof Au SG am 13.04.2013.
So wie es aussieht, werden hier demnächst die Oberleitungsmasten erneuert. Tm 232 132-1 aus Richtung St. Margrethen kommend bei der Einfahrt in den Bahnhof Au SG am 13.04.2013.
Jürgen Vos

Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

774 1024x766 Px, 17.04.2013

0.08 km
Auf Grund der eingleisigen Strecke zwischen Au und St. Margrethen wartet Tm 232 112-3 mit ihren Schiebewandwagen im Bahnhof Au SG um die beiden Richtung Buchs fahrenden 185er, ebenfalls mit Schiebewandwagen, passieren zu lassen (08.06.2013).
Auf Grund der eingleisigen Strecke zwischen Au und St. Margrethen wartet Tm 232 112-3 mit ihren Schiebewandwagen im Bahnhof Au SG um die beiden Richtung Buchs fahrenden 185er, ebenfalls mit Schiebewandwagen, passieren zu lassen (08.06.2013).
Jürgen Vos

Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

631 1024x739 Px, 11.06.2013

0.1 km
Die Schafe lassen sich durch die Vorbeifahrt der Re 4/4 II 11135 mit dem „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3815 nicht bei der Böschungspflege des Rheintaler Binnenkanals stören (Au SG, 08.06.2013).
Die Schafe lassen sich durch die Vorbeifahrt der Re 4/4 II 11135 mit dem „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3815 nicht bei der Böschungspflege des Rheintaler Binnenkanals stören (Au SG, 08.06.2013).
Jürgen Vos

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

904  1 1200x800 Px, 11.06.2013

0.2 km
Tm 232 132-1 wartet in Au SG auf die Durchfahrt eines Gegenzuges, um anschließend auf der eingleisigen Rheintalstrecke Richtung Buchs weiterzufahren (13.04.2013).
Tm 232 132-1 wartet in Au SG auf die Durchfahrt eines Gegenzuges, um anschließend auf der eingleisigen Rheintalstrecke Richtung Buchs weiterzufahren (13.04.2013).
Jürgen Vos

Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

817 1024x754 Px, 15.04.2013

0.52 km
Kurz nach der Durchfahrt des Bahnhofs von Au (SG) fährt der von Chur kommende „RHEINTAL-EXPRESS“ am Rheintaler Binnenkanal entlang zum nächsten Halt in St. Margrethen. Ziel des RE 4862 ist Wil (30.04.2018).
Kurz nach der Durchfahrt des Bahnhofs von Au (SG) fährt der von Chur kommende „RHEINTAL-EXPRESS“ am Rheintaler Binnenkanal entlang zum nächsten Halt in St. Margrethen. Ziel des RE 4862 ist Wil (30.04.2018).
Jürgen Vos

Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·, Spiegelungen

409 1200x800 Px, 11.05.2018

0.56 km
Mit zwei Minuten Abstand folgt die 1950 von der IRR (Internationale Rheinregulierung) in Betrieb genommene, von der Firma Ernst Stadler Elektro-Fahrzeuge Zürich gebaute elektrische/diesel-elektrische Lok der Dampflok auf der Fahrt vom Werkhof Lustenau nach Wiesenrain, wo ein betriebstechnischer Halt sowie der Tausch der Loren- gegen die Personenwagen erfolgen wird (30.05.2019).
Mit zwei Minuten Abstand folgt die 1950 von der IRR (Internationale Rheinregulierung) in Betrieb genommene, von der Firma Ernst Stadler Elektro-Fahrzeuge Zürich gebaute elektrische/diesel-elektrische Lok der Dampflok auf der Fahrt vom Werkhof Lustenau nach Wiesenrain, wo ein betriebstechnischer Halt sowie der Tausch der Loren- gegen die Personenwagen erfolgen wird (30.05.2019).
Jürgen Vos

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Rhein-Schauen - Museum und Rheinbähnle ex IRR, Österreich / Zweikraftloks | Schmalspur / Stadler Bo-g+de 'Urs', 'Heidi'

322 1200x799 Px, 30.06.2019

0.56 km
Am Rheintaler Binnenkanal kurz vor Au (SG) befinden sich zwei FLIRT der Südostbahn am 30.04.2018 als S4 23427 auf der Fahrt von St. Gallen nach Sargans.
Am Rheintaler Binnenkanal kurz vor Au (SG) befinden sich zwei FLIRT der Südostbahn am 30.04.2018 als S4 23427 auf der Fahrt von St. Gallen nach Sargans.
Jürgen Vos

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.0 ·SOB· Flirt, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·, Spiegelungen

1182 1200x800 Px, 11.05.2018

0.56 km
Am 30.05.2019 führte der Verein Rhein-Schauen (www.rheinschauen.at) eine 'Fotofahrt für Liebhaber' durch, die vom Werkhof Lustenau zum Steinbruch Kadelberg bei Mäder/Koblach führte. Einige Minuten nach der Abfahrt im Werkhof befindet sich Dampflok 200-90 LIESL kurz vor dem Lustenauer Teilort Wiesenrain. Dort wird ein betriebstechnischer Halt verbunden mit einem Wagentausch mit der der Dampflok folgenden elektrischen/diesel-elektrischen Lok erfolgen.
Am 30.05.2019 führte der Verein Rhein-Schauen (www.rheinschauen.at) eine 'Fotofahrt für Liebhaber' durch, die vom Werkhof Lustenau zum Steinbruch Kadelberg bei Mäder/Koblach führte. Einige Minuten nach der Abfahrt im Werkhof befindet sich Dampflok 200-90 "LIESL" kurz vor dem Lustenauer Teilort Wiesenrain. Dort wird ein betriebstechnischer Halt verbunden mit einem Wagentausch mit der der Dampflok folgenden elektrischen/diesel-elektrischen Lok erfolgen.
Jürgen Vos

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Rhein-Schauen - Museum und Rheinbähnle ex IRR, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Maffei Bn2t u.a. 'Liesl', 'Maffei', '200-90'

288 1200x800 Px, 30.06.2019

1.53 km
Mit Personenwagen von Kriessern kommend und dem betriebstechnisch bedingten Tausch der Wagen in Wiesenrain befindet sich LIESL hier mit drei Loren- und Flachwagen wenigen Minuten vor dem Ziel, dem Werkhof des Vereins Rhein-Schauen in Lustenau (30.05.2019).
Mit Personenwagen von Kriessern kommend und dem betriebstechnisch bedingten Tausch der Wagen in Wiesenrain befindet sich "LIESL" hier mit drei Loren- und Flachwagen wenigen Minuten vor dem Ziel, dem Werkhof des Vereins Rhein-Schauen in Lustenau (30.05.2019).
Jürgen Vos

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Rhein-Schauen - Museum und Rheinbähnle ex IRR

179 1200x800 Px, 08.06.2019

1.55 km
Stelldichein im Bahnhof St.Margrethen mit den beiden Roco Re 460 mit der Werbung für die beiden grössten Detailhändler der Schweiz. Die Migroslok ist von Roco und die Coop ist ein selbstgemachtes Modell auf Basis von Roco.
Stelldichein im Bahnhof St.Margrethen mit den beiden Roco Re 460 mit der Werbung für die beiden grössten Detailhändler der Schweiz. Die Migroslok ist von Roco und die Coop ist ein selbstgemachtes Modell auf Basis von Roco.
Maurice Tribelhorn

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen, Modellbahn / Spur H0 / Loks

385 1200x675 Px, 20.09.2018

1.59 km
Der Rhein verbindet, der Rhein trennt; doch Brücken überwinden die Trennung. Bei Lustenau, kurz bevor der Rhein in den Bodensee fliest wird der Fluss Alpenrhein genannt, und eine neue Brücke mit einer Stützweite von 102 Meter und der Gesamtlänge, inklusiv der Vorlandtragwerke, von 276 Meter verbindet auf elegante Art das schweizerische St.Margrethen mit dem österreichischen Lustenau, und somit Zürich mit München. Im Bild, auf welchem die ganze Brücke keinen Platz fand, ein ÖBB ET 4024 als Vorarlberger S-Bahn auf der Linie Bregenz - St.Margrethen. 23. Sept. 2018
Der Rhein verbindet, der Rhein trennt; doch Brücken überwinden die Trennung. Bei Lustenau, kurz bevor der Rhein in den Bodensee fliest wird der Fluss Alpenrhein genannt, und eine neue Brücke mit einer Stützweite von 102 Meter und der Gesamtlänge, inklusiv der Vorlandtragwerke, von 276 Meter verbindet auf elegante Art das schweizerische St.Margrethen mit dem österreichischen Lustenau, und somit Zürich mit München. Im Bild, auf welchem die ganze Brücke keinen Platz fand, ein ÖBB ET 4024 als Vorarlberger S-Bahn auf der Linie Bregenz - St.Margrethen. 23. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Eisenbahnbrücken, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

433 1200x797 Px, 28.11.2018

1.65 km
Die Rangierdiesellok Jung 12994 (mit Feinstaub-Partikelfilter) steht seit 2000 im Dienst der Holcim Kies und Beton AG, Werk St. Margrethen [27.01.2019]. Die Lok wurde 1959 an IDR - Industrieterrains Düsseldorf-Reisholz AG, Düsseldorf-Reisholz ausgeliefert. In den 1980er-Jahren wurde sie von MF - Mainische Feldbahnen, Schwerte übernommen, 1990 von Ferriere Belloli & Co., Grono [CH] (deren Firmenschild ziert noch immer die Lok). 1991 wurde sie von der Gautschi AG, St. Margrethen gekauft, später war die Fertigbeton AG St. Margrethen Besitzer der Lok. Der Feinstaub-Partikelfilter wurde irgendwann zwischen 2004 und 2009 eingebaut.
Die Rangierdiesellok Jung 12994 (mit Feinstaub-Partikelfilter) steht seit 2000 im Dienst der Holcim Kies und Beton AG, Werk St. Margrethen [27.01.2019]. Die Lok wurde 1959 an IDR - Industrieterrains Düsseldorf-Reisholz AG, Düsseldorf-Reisholz ausgeliefert. In den 1980er-Jahren wurde sie von MF - Mainische Feldbahnen, Schwerte übernommen, 1990 von Ferriere Belloli & Co., Grono [CH] (deren Firmenschild "ziert" noch immer die Lok). 1991 wurde sie von der Gautschi AG, St. Margrethen gekauft, später war die Fertigbeton AG St. Margrethen Besitzer der Lok. Der Feinstaub-Partikelfilter wurde irgendwann zwischen 2004 und 2009 eingebaut.
Georg Friebe

Schweiz / Unternehmen | Bahnkunden / Holcim AG, Schweiz / Dieselloks / Tm | ~ Sonstige

894 1200x800 Px, 17.02.2019

1.67 km
Die 1959 von JUNG gebaute Kleindiesellok mit der Nummer 12994 steht am 30.01.2016 auf dem Betriebsgelände eines Kies-/Sandumschlagwerkes im schweizerischen St. Margrethen.
Die 1959 von JUNG gebaute Kleindiesellok mit der Nummer 12994 steht am 30.01.2016 auf dem Betriebsgelände eines Kies-/Sandumschlagwerkes im schweizerischen St. Margrethen.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 944 BR 944 ·Jung R 30 B·

357 1200x800 Px, 26.02.2016

1.68 km
Das Transportgut der Class 555 von der unversehrten Seite: 555 002 in St. Margrethen, Februar 2023.
Das Transportgut der Class 555 von der unversehrten Seite: 555 002 in St. Margrethen, Februar 2023.
Olli

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 555 ·Metro·, Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen

191 1600x1196 Px, 02.03.2023

1.69 km
RBDe 4/4 171 (567 171) hatte in St. Margrethen schon die Class 555 und ABt 383 umfahren und war bereit für die Rückfahrt. Februar 2023.
RBDe 4/4 171 (567 171) hatte in St. Margrethen schon die Class 555 und ABt 383 umfahren und war bereit für die Rückfahrt. Februar 2023.
Olli

Schweiz / Triebzüge / 7 567 RBDe 567 · 537 ·GFM·RVT·TPF·TRN·Travys· NPZ Typ Privatbahn mit 2 Führerständen, Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen

194 1600x1225 Px, 02.03.2023

1.72 km
Die Swissexpress Re 420 109 steht mit ihrem Kesselzug im Bahnhof St.Margrethen. Die Lok gehört eigentlich der SBB Divison Personenverkehr wir aber zurzeit vermietet.
Die Swissexpress Re 420 109 steht mit ihrem Kesselzug im Bahnhof St.Margrethen. Die Lok gehört eigentlich der SBB Divison Personenverkehr wir aber zurzeit vermietet.
Maurice Tribelhorn

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

546  1 1200x798 Px, 15.03.2018

1.72 km
1.72 km
SBB RABDe 502 011 erreicht auf der Fahrt als IR 13 nach St. Gallen und Zürich den Bahnhof St. Margrethen [15.02.2019].
SBB RABDe 502 011 erreicht auf der Fahrt als IR 13 nach St. Gallen und Zürich den Bahnhof St. Margrethen [15.02.2019].
Georg Friebe

Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse

1128 1200x800 Px, 17.02.2019

1.72 km
Noch ohne Fahrzeugnummer steht am 24.09.2022 ein Steuerwagen für die schwedische Bahngesellschaft Tåg i Bergslagen im Werk St. Margrethen von Stadler
Noch ohne Fahrzeugnummer steht am 24.09.2022 ein Steuerwagen für die schwedische Bahngesellschaft "Tåg i Bergslagen" im Werk St. Margrethen von Stadler
Jürgen Vos

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1

287 1200x800 Px, 28.09.2022

1.72 km
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, 923 004-6 fährt mit einigen Güterwagen am Bahnhof St. Margrethen SG vorbei; die bei Stadler Winterthur neu entwickelte zweiachsige Hybridlok vom Typ Eem 923 Hybrid basiert auf der Rangierlok Ee 922, die über einen elektrischen Hauptantrieb sowie einen ergänzenden Diesel-Hilfsantrieb für das Bedienen von Anschlussgleisen ohne Fahrdraht verfügt
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, 923 004-6 fährt mit einigen Güterwagen am Bahnhof St. Margrethen SG vorbei; die bei Stadler Winterthur neu entwickelte zweiachsige Hybridlok vom Typ Eem 923 Hybrid basiert auf der Rangierlok Ee 922, die über einen elektrischen Hauptantrieb sowie einen ergänzenden Diesel-Hilfsantrieb für das Bedienen von Anschlussgleisen ohne Fahrdraht verfügt
Reinhard Zabel

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 922 Ee 922 ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999

84 1200x800 Px, 24.11.2025

1.72 km
Zwei Steuerwagen und ein Mittelwagen für die schwedische Bahngesellschaft Tåg i Bergslagen im Werk St. Margrethen von Stadler (24.09.2022)
Zwei Steuerwagen und ein Mittelwagen für die schwedische Bahngesellschaft "Tåg i Bergslagen" im Werk St. Margrethen von Stadler (24.09.2022)
Jürgen Vos

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1

235 1200x800 Px, 28.09.2022

1.72 km
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, SOB 220 als IR 13 nach St. Gallen im Bahnhof St. Margrethen SG
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, SOB 220 als IR 13 nach St. Gallen im Bahnhof St. Margrethen SG
Reinhard Zabel

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.1 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso, Schweiz / Regional- und Fernzüge / IR InterRegio-Züge

77 1200x800 Px, 24.11.2025

1.73 km
Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden.
Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden.
Georg Friebe

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG

332 1200x800 Px, 02.11.2021

1.73 km
1.73 km
Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden.
Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden.
Georg Friebe

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG

344 1200x800 Px, 02.11.2021

1.74 km
Mit einer Achse auf dem Rollbock liegend ist Re 6/6 11652 KERZERS am 01.02.2015 in St. Margrethen abgestellt.
Mit einer Achse auf dem Rollbock liegend ist Re 6/6 11652 KERZERS am 01.02.2015 in St. Margrethen abgestellt.
Jürgen Vos

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

434 1200x800 Px, 26.02.2016

1.74 km
Der Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden. - Hier die an einem Fenster des Zuges ersichtlichen Kenndaten mit der Zugnummer.
Der Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden. - Hier die an einem Fenster des Zuges ersichtlichen Kenndaten mit der Zugnummer.
Georg Friebe

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1

158 1200x800 Px, 02.11.2021

1.74 km
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, ein IC Richtung St. Gallen bei der Einfahrt in den Bahnhof St. Margrethen
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, ein IC Richtung St. Gallen bei der Einfahrt in den Bahnhof St. Margrethen
Reinhard Zabel

Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Schweiz / Bahnhöfe / St.Margrethen

93 1200x800 Px, 06.12.2025

1.75 km
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, Blick auf den Hausbahnsteig im Bahnhof St. Margrethen
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, Blick auf den Hausbahnsteig im Bahnhof St. Margrethen
Reinhard Zabel

Schweiz / Bahnhöfe / St.Margrethen

54 1200x800 Px, 06.12.2025

1.75 km
Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden.
Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden.
Georg Friebe

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG

322 1200x800 Px, 02.11.2021

1.75 km
Werkslok der Stadler Rail AG - Rangiertraktor Tm 232 003-4 «St. Gallen» (ex SBB) im Werksgelände St. Margrethen; davor ein Flachwagen mit 2 Drehgestellen (bitte um Korrektur, wenn ich die Dinger falsch benamst habe). Tele-Aufnahme über den Zaun, 31.10.2021.
Werkslok der Stadler Rail AG - Rangiertraktor Tm 232 003-4 «St. Gallen» (ex SBB) im Werksgelände St. Margrethen; davor ein Flachwagen mit 2 Drehgestellen (bitte um Korrektur, wenn ich die Dinger falsch benamst habe). Tele-Aufnahme über den Zaun, 31.10.2021.
Georg Friebe

Schweiz / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart, Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm III Baudiensttraktor

462 1200x800 Px, 02.11.2021

1.76 km
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, IR13 nach Sargans im Bahnhof St. Margrethen
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, IR13 nach Sargans im Bahnhof St. Margrethen
Reinhard Zabel

Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse, Schweiz / Bahnhöfe / St.Margrethen

87 1200x800 Px, 06.12.2025

1.76 km
Re 4/4 II 11109 mit RegioExpress Rheintalexpress am 03.03.2009 in St. Margrthen
Re 4/4 II 11109 mit RegioExpress Rheintalexpress am 03.03.2009 in St. Margrthen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

700  2 800x531 Px, 14.03.2009

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > St. Gallen > Wahlkreis Rheintal > Au (SG)


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