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Bilder aus Königswartha - Rakecy

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0.07 km
Ehemaliges Stellwerk B2 im Bahnhof Königswartha an der zum 31.05.2002 stillgelegten und inzwischen weitgehend abgebauten Strecke Bautzen–Caminau(–Knappenrode), aufgenommen am 04.08.2014
Ehemaliges Stellwerk "B2" im Bahnhof Königswartha an der zum 31.05.2002 stillgelegten und inzwischen weitgehend abgebauten Strecke Bautzen–Caminau(–Knappenrode), aufgenommen am 04.08.2014
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

832 1x1 Px, 12.09.2015

0.97 km
Ehemaliges Stellwerk W1 im Bahnhof Königswartha an der zum 31.05.2002 stillgelegten und inzwischen weitgehend abgebauten Strecke Bautzen–Caminau(–Knappenrode), aufgenommen am 04.08.2014
Ehemaliges Stellwerk "W1" im Bahnhof Königswartha an der zum 31.05.2002 stillgelegten und inzwischen weitgehend abgebauten Strecke Bautzen–Caminau(–Knappenrode), aufgenommen am 04.08.2014
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

913 1x1 Px, 12.09.2015

1.31 km
Schläft schon lange im Dornröschenschlaf, die Brücke über die Hoyerswerdaer Schwarzwasser bei Königswartha, stillgelegte Strecke 246 Hoyerswerda-Bautzen. 28.09.2019 13:34 Uhr.
Schläft schon lange im Dornröschenschlaf, die Brücke über die Hoyerswerdaer Schwarzwasser bei Königswartha, stillgelegte Strecke 246 Hoyerswerda-Bautzen. 28.09.2019 13:34 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

360  2 1x1 Px, 29.09.2019

2.53 km
Beim Wandern entstandt bei einer Belichtunfsüberprüfungsaufnahme dieser Teleblick, zur großen Überraschung des Fotografen fanden sich abgestellte O-Wagen, Nähe Königswartha, Kaolingrube Camina. Bild nachbearbeitet mit Aufhellen und Higlights im PICASA Programm. Geoposition zeigt den Standort des Fotografen. Kann aber dennoch ungenügende Qualität sein. 28.09.2019 11:39) Uhr.
Beim Wandern entstandt bei einer Belichtunfsüberprüfungsaufnahme dieser Teleblick, zur großen Überraschung des Fotografen fanden sich abgestellte O-Wagen, Nähe Königswartha, Kaolingrube Camina. Bild nachbearbeitet mit Aufhellen und Higlights im PICASA Programm. Geoposition zeigt den Standort des Fotografen. Kann aber dennoch ungenügende Qualität sein. 28.09.2019 11:39) Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige

367 1x1 Px, 29.09.2019

2.83 km
Ehemaliger Haltepunkt Zescha an der zum 31.05.2002 stillgelegten und inzwischen weitgehend abgebauten Strecke Bautzen–Caminau(–Knappenrode), aufgenommen am 04.08.2014
Ehemaliger Haltepunkt Zescha an der zum 31.05.2002 stillgelegten und inzwischen weitgehend abgebauten Strecke Bautzen–Caminau(–Knappenrode), aufgenommen am 04.08.2014
Gustav Richard

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

774 1x1 Px, 12.09.2015

4.75 km
Wir pfeiffen auf die Bahn , stillgelegte KBS 246 bei Neschwitz (Sachsen)14.01.2014 14:08 Uhr
Wir pfeiffen auf die Bahn , stillgelegte KBS 246 bei Neschwitz (Sachsen)14.01.2014 14:08 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Strecke 6579 Abzweig Stiebitz ⨯ Königswartha ⨯ Hoyerswerda (Wojerecy) alt KBS 234

833 1x1 Px, 12.01.2014

4.76 km
Ehemaliges Stellwerk B1 im Bahnhof Neschwitz (Sachs) an der zum 31.05.2002 stillgelegten und inzwischen weitgehend abgebauten Strecke Bautzen–Caminau(–Knappenrode), aufgenommen am 04.08.2014
Ehemaliges Stellwerk "B1" im Bahnhof Neschwitz (Sachs) an der zum 31.05.2002 stillgelegten und inzwischen weitgehend abgebauten Strecke Bautzen–Caminau(–Knappenrode), aufgenommen am 04.08.2014
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

972 1x1 Px, 11.09.2015

4.8 km
Aufgelassene Kopframpe bein Neschwitz(Sachsen)14.01.2014 14:08 Uhr
Aufgelassene Kopframpe bein Neschwitz(Sachsen)14.01.2014 14:08 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Laderampen/Lagerhäuser

779 1x1 Px, 12.01.2014

4.82 km
4.83 km
Impressionen von der KBS Strecke 246.Bautzen - Hoyerswerda . Das EG Neschwitz(Sachsen) Der eingescannte Fahplan von 1984 zeigt, daß es sich um eine Strecke mit Schnellzugverkehr gehandelt hat. 12.01.2014 14:09 Uhr
Impressionen von der KBS Strecke 246.Bautzen - Hoyerswerda . Das EG Neschwitz(Sachsen) Der eingescannte Fahplan von 1984 zeigt, daß es sich um eine Strecke mit Schnellzugverkehr gehandelt hat. 12.01.2014 14:09 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Strecke 6579 Abzweig Stiebitz ⨯ Königswartha ⨯ Hoyerswerda (Wojerecy) alt KBS 234, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

1282  1 1x1 Px, 12.01.2014

9.24 km
Ein Regelspurflachwagen, welcher zum Transport von Waggons der 1000 mm Spurweite diente, abgestellt an einer Kopframpe mit 1000 mm Gleisanschluß und dem Verfall preisgegeben, Energiefabrik Knappenrode. Rechts unten im Bild eingefügt das Firmenschild des Herstellers, Waggonbau Nisky, 1973. Corel Draw Bearbeitung, aufgenonmmen am 14.11.2020 11:45 Uhr.
Ein Regelspurflachwagen, welcher zum Transport von Waggons der 1000 mm Spurweite diente, abgestellt an einer Kopframpe mit 1000 mm Gleisanschluß und dem Verfall preisgegeben, Energiefabrik Knappenrode. Rechts unten im Bild eingefügt das Firmenschild des Herstellers, Waggonbau Nisky, 1973. Corel Draw Bearbeitung, aufgenonmmen am 14.11.2020 11:45 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart

262 1x1 Px, 14.11.2020

9.29 km
Die Linkskurve kurz vor Uhyst, Strecke Dessau - Falkenberg Horka, DR Kursbuch Strecke 230 . Ausgebaut zu einer Güterzugmagistale Richtung Polen, heute der Aschnitt Roßlau - Wegliniec. 23.10.2022 10:12 Uhr.
Die Linkskurve kurz vor Uhyst, Strecke Dessau - Falkenberg Horka, DR Kursbuch Strecke 230 . Ausgebaut zu einer Güterzugmagistale Richtung Polen, heute der Aschnitt Roßlau - Wegliniec. 23.10.2022 10:12 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 216 Dessau – Lutherstadt Wittenberg – Falkenberg, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kilometersteine und Kilometerschilder

188 1x1 Px, 23.10.2022

9.51 km
Immer seltener werden seit der Verteuerung der polnischen Kohle durch den EU-Beitritt Polens die Kohlependel von und nach Horka. Hier kommt 232 673 mit dem Leerzug 47465 aus Heilbronn durch den Bahnhof Lohsa in Richtung Polen, 20.06.09.
Immer seltener werden seit der Verteuerung der polnischen Kohle durch den EU-Beitritt Polens die Kohlependel von und nach Horka. Hier kommt 232 673 mit dem Leerzug 47465 aus Heilbronn durch den Bahnhof Lohsa in Richtung Polen, 20.06.09.
Harald Neumann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

1185  1 1x1 Px, 22.06.2009

9.69 km
Ein mir unbekannter Kran , abgestellt in der Energiefabrik Knappenrode. Coronabedingt konnte man nur durch das ehemalige Werksglände fahren, die einzelnen Teilausstellungen waren geschlossen. 14.11.2020 12:06 Uhr.
Ein mir unbekannter Kran , abgestellt in der Energiefabrik Knappenrode. Coronabedingt konnte man nur durch das ehemalige Werksglände fahren, die einzelnen Teilausstellungen waren geschlossen. 14.11.2020 12:06 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur / Takraf 7,5t Schienenkran 900mm

330  2 1x1 Px, 14.11.2020

9.83 km
Abgestelt unter einem alten Portalkran ein Selbstentlader und eine typische E-Lok, welche in den Braunkohlentagebauen anzutreffen war. Energiefabrik Knappenrode. 14.11.2020 12:03 Uhr.
Abgestelt unter einem alten Portalkran ein Selbstentlader und eine typische E-Lok, welche in den Braunkohlentagebauen anzutreffen war. Energiefabrik Knappenrode. 14.11.2020 12:03 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / diverse EL 1 500-635 mit Lücken, Tagebaulok

399 1x1 Px, 14.11.2020

9.91 km
Ein mobiles Stellwerk, welches früher in den Braunkohlentagebauen der DDR Verwendung fand, hier in der Energiefabrik Knappenrode.14.11.2020 12:11 Uhr.
Ein mobiles Stellwerk, welches früher in den Braunkohlentagebauen der DDR Verwendung fand, hier in der Energiefabrik Knappenrode.14.11.2020 12:11 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

325 1x1 Px, 14.11.2020

9.92 km
Das sollte keine Schule machen, so gefunden Energiefabrik Knappenrode, 14.11.2020, 12:12 Uhr.
Das sollte keine Schule machen, so gefunden Energiefabrik Knappenrode, 14.11.2020, 12:12 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

408 1x1 Px, 14.11.2020

9.94 km
Dampfspeicher-Elok (?) Fake (?) Energiefabrik Knappenrode, 14.11,2020 12:05 Uhr.
Dampfspeicher-Elok (?) Fake (?) Energiefabrik Knappenrode, 14.11,2020 12:05 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / ~ Sonstige

473  3 1x1 Px, 14.11.2020

10.57 km
Geheimnisvolle Gleise im Wald bei Knappenrode am 04.08.2014: links das Gleis der Strecke Bautzen–Knappenrode, das zwischen Caminau und Knappenrode noch dem Güterverkehr dient; rechts das seiner Schienen beraubte Verbindungsgleis zur Strecke Knappenrode–Spreewitz/Graustein.
Geheimnisvolle Gleise im Wald bei Knappenrode am 04.08.2014: links das Gleis der Strecke Bautzen–Knappenrode, das zwischen Caminau und Knappenrode noch dem Güterverkehr dient; rechts das seiner Schienen beraubte Verbindungsgleis zur Strecke Knappenrode–Spreewitz/Graustein.
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

929  1 1x1 Px, 12.09.2015

10.57 km
Geheimnisvolle Gleise im Wald beim ehemaligen Bahnhof Knappenrode Süd am 04.08.2014: rechts das Gleis der Strecke Knappenrode–Bautzen, das zwischen Knappenrode und Caminau noch dem Güterverkehr dient; links das leere Schotterbett des ehemaligen Verbindungsgleises von der Strecke Knappenrode–Spreewitz/Graustein.
Geheimnisvolle Gleise im Wald beim ehemaligen Bahnhof Knappenrode Süd am 04.08.2014: rechts das Gleis der Strecke Knappenrode–Bautzen, das zwischen Knappenrode und Caminau noch dem Güterverkehr dient; links das leere Schotterbett des ehemaligen Verbindungsgleises von der Strecke Knappenrode–Spreewitz/Graustein.
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1094 1x1 Px, 12.09.2015

11.38 km
11.38 km
232 471 sieht dem baldigen Ende ihrer zugelassenen Laufzeit entgegen. Hier jedoch ist sie bei schönstem Herbstwetter unterwegs im Tagebaugebiet bei Knappenrode mit einem Güterzug nach Horka Gbf, 13.10.08.
232 471 sieht dem baldigen Ende ihrer zugelassenen Laufzeit entgegen. Hier jedoch ist sie bei schönstem Herbstwetter unterwegs im Tagebaugebiet bei Knappenrode mit einem Güterzug nach Horka Gbf, 13.10.08.
Harald Neumann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 229 Hoyerswerda – Görlitz

1486 1x1 Px, 16.10.2008

12.2 km
ein Gartensignal in Drehna 23.10.2022 12:24 Uhr.
ein "Gartensignal " in Drehna 23.10.2022 12:24 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

184 1x1 Px, 23.10.2022

12.32 km
eine 401DA auf der Straße unterwegs. 29.09.2018 13:43 Uhr.
eine 401DA auf der Straße unterwegs. 29.09.2018 13:43 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / Dieselloks / BR 401Da 8 610

254 1x1 Px, 29.09.2018

12.32 km
Auf einem Autobahnparkplatz und nicht auf der Schiene traf der Fotograf die 401Da 300.29.09.2018 13:42 Uhr.
Auf einem Autobahnparkplatz und nicht auf der Schiene traf der Fotograf die 401Da 300.29.09.2018 13:42 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / Dieselloks / BR 401Da 8 610

262 1x1 Px, 29.09.2018

13.39 km
Eine Maxima 40 CC des Unternehmens A.D.E 10.09.2016 17:29 Uhr. Nähe Hoyerswerda
Eine Maxima 40 CC des Unternehmens A.D.E 10.09.2016 17:29 Uhr. Nähe Hoyerswerda
Siegfried Heße

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·

237  1 1x1 Px, 10.09.2016

13.48 km
Gilt auch für die Maxima 40 CC, Ra 11 in der Nähe von Hoyerswerda, die Maxima der Firma A.D.E. trägt das Wappen von Ebersbach (Sachsen). 10.09.2016 17:31 Uhr.
Gilt auch für die Maxima 40 CC, Ra 11 in der Nähe von Hoyerswerda, die Maxima der Firma A.D.E. trägt das Wappen von Ebersbach (Sachsen). 10.09.2016 17:31 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

333 1x1 Px, 10.09.2016

14 km
14.12 km
233 232 im Bahnhof Uhyst am 08.04.2010
233 232 im Bahnhof Uhyst am 08.04.2010
Bernd Kauschmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

747  4 1x1 Px, 26.10.2010

14.3 km
233 673-4 wartet am 21.04.'11 am Hartsteinwerk Oßling auf die 2. Hälfte ihres Zuges, welche noch beladen wird.
233 673-4 wartet am 21.04.'11 am Hartsteinwerk Oßling auf die "2. Hälfte" ihres Zuges, welche noch beladen wird.
Felix Höhne

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

693  2 1x1 Px, 26.04.2011

14.31 km
204 354 mit Schwesterlok vor einem Holzschnitzelzug im Bahnhof Uhyst, am 24.06.2010
204 354 mit Schwesterlok vor einem Holzschnitzelzug im Bahnhof Uhyst, am 24.06.2010
Bernd Kauschmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uhyst

856 1x1 Px, 19.09.2010

14.37 km
232 093 bei der Ausfahrt Richtung Horka im Bahnhof Uhyst am 13.10.2010
232 093 bei der Ausfahrt Richtung Horka im Bahnhof Uhyst am 13.10.2010
Bernd Kauschmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

602 1x1 Px, 03.11.2010

14.4 km
Der Bahnhof Uhyst liegt an der Kohlfurter Eisenbahn zwischen Hoyerswerda und dem Grenzbahnhof Horka. Besonders daran ist, dass die Bahnhöfe in diesem Abschnitt bis heute ihre alte Infrastruktur aus der Zeit der Deutschen Reichsbahn behalten haben. Dazu gehören Formsignale, Stellwerke, handbediente Schranken und die Telegrafenmasten. Ein Güterzug auf dem Weg nach Horka muss am 13.10.2010 die Kreuzung mit dem Triebwagen der ODEG abwarten
Der Bahnhof Uhyst liegt an der Kohlfurter Eisenbahn zwischen Hoyerswerda und dem Grenzbahnhof Horka. Besonders daran ist, dass die Bahnhöfe in diesem Abschnitt bis heute ihre alte Infrastruktur aus der Zeit der Deutschen Reichsbahn behalten haben. Dazu gehören Formsignale, Stellwerke, handbediente Schranken und die Telegrafenmasten. Ein Güterzug auf dem Weg nach Horka muss am 13.10.2010 die Kreuzung mit dem Triebwagen der ODEG abwarten
Bernd Kauschmann

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uhyst

1112 1x1 Px, 02.11.2010

14.72 km
Sicher wird die neue Brücke über die Spree in den nächsten Stunden/Tagen durch den Kran in positioniert. Leider konnte der Fotograf nicht warten.Uhyst Spree. Strecke Weglinec (Kohlfurt) - Horka - Hoyerswerda. 30.05.2017 15:42 Uhr.
Sicher wird die neue Brücke über die Spree in den nächsten Stunden/Tagen durch den Kran in positioniert. Leider konnte der Fotograf nicht warten.Uhyst Spree. Strecke Weglinec (Kohlfurt) - Horka - Hoyerswerda. 30.05.2017 15:42 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

286 1x1 Px, 01.06.2017

14.72 km
Ein anderer Blick auf den großen Mobilkran, welcher die neue Eisenbahnbrücke wohl positionieren wird. 30.05.2017 15:35 Uhr. Bei Uhyst, Strecke Weglinec-Horka-Hoyerswerda.
Ein anderer Blick auf den großen Mobilkran, welcher die neue Eisenbahnbrücke wohl positionieren wird. 30.05.2017 15:35 Uhr. Bei Uhyst, Strecke Weglinec-Horka-Hoyerswerda.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

252 1x1 Px, 01.06.2017

14.91 km
233 auf der Anschlussbahn bei Strassgräbchen, 2012
233 auf der Anschlussbahn bei Strassgräbchen, 2012
Bernd Kauschmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

606 1x1 Px, 11.08.2012

15.03 km
233 450 erreicht mit einem Steinkohleganzzug den Bahnhof Hoyerswerda. Aufnahme am 13.10.2010
233 450 erreicht mit einem Steinkohleganzzug den Bahnhof Hoyerswerda. Aufnahme am 13.10.2010
Bernd Kauschmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

673 1x1 Px, 02.11.2010

15.03 km
Haltender Sonderzug mit BR 03 2204-0
Haltender Sonderzug mit BR 03 2204-0
Andreas Wagler

Deutschland / Dampfloks / BR 03 DB 003 · DR 03.2

1593 1x1 Px, 28.01.2009

15.04 km
Leerzug bei der Ausfahrt aus Hoyerswerda nach Horka, 2010
Leerzug bei der Ausfahrt aus Hoyerswerda nach Horka, 2010
Bernd Kauschmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

664 1x1 Px, 03.02.2012

15.06 km
155 017 mit CS 61647 (Königs Wusterhausen–Spreewitz) und ODEG VT 650.70 als OE 92486 (Görlitz–Hoyerswerda) am 15.09.2009 vor dem Stellwerk W2 in Hoyerswerda
155 017 mit CS 61647 (Königs Wusterhausen–Spreewitz) und ODEG VT 650.70 als OE 92486 (Görlitz–Hoyerswerda) am 15.09.2009 vor dem Stellwerk "W2" in Hoyerswerda
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hoyerswerda

612 1x1 Px, 07.09.2014

15.12 km
Totalsanierung und Ertüchtigung der Strecke Horka-Hoyerswerda, Ausbau als leistungsfähige Gütermagistrale, hier Bau stelle bei Uhyst. 30.05.2017 15:41 Uhr.
Totalsanierung und Ertüchtigung der Strecke Horka-Hoyerswerda, Ausbau als leistungsfähige Gütermagistrale, hier Bau stelle bei Uhyst. 30.05.2017 15:41 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

333 1x1 Px, 31.05.2017

16.16 km
16.16 km
Auch das ist ein Bestandteil des Kamenzer Bahnhofbereiches! Die Mauerschleuse ist ein relativ langer Fußgängertunnel, der den Bereich des ehemaligen Bw Kamenz und des Güterbahnhofes in ca. 10 Meter Tiefe unterquert und die Kamenzer Innenstadt mit dem westlichen Stadtbereich verbindet, in dieser Form ziemlich einzigartig! (Aufnahme vom 01.07.2011)
Auch das ist ein Bestandteil des Kamenzer Bahnhofbereiches! Die Mauerschleuse ist ein relativ langer Fußgängertunnel, der den Bereich des ehemaligen Bw Kamenz und des Güterbahnhofes in ca. 10 Meter Tiefe unterquert und die Kamenzer Innenstadt mit dem westlichen Stadtbereich verbindet, in dieser Form ziemlich einzigartig! (Aufnahme vom 01.07.2011)
Michael Edelmann

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 227 Dresden – Kamenz

2349 1x1 Px, 14.07.2011

16.23 km
Ein Schneepflug Typ Meiningen abgestellt im Bereich des ehemaligen Bw Kamenz (Aufnahme vom 01.07.2011)
Ein Schneepflug Typ "Meiningen" abgestellt im Bereich des ehemaligen Bw Kamenz (Aufnahme vom 01.07.2011)
Michael Edelmann

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 227 Dresden – Kamenz

848 1x1 Px, 13.07.2011

16.26 km
Nordausfahrt des Kamenzer Bahnhofes in Richtung Senftenberg, Lübbenau. Hier findet leider nur noch Güterverkehr statt. Der Personenverkehr wurde am 23.05.1998 eingestellt. Bei der großen Lok links handelt es sich um die V 180 002 der ITL, ehemals als 118 052 eine der 3 Zugloks des Regierungszuges der ehemaligen DDR! Rechts im Bild beginnt der Bereich des ehemaligen Bw Kamenz. (Aufnahme vom 01.07.2011)
Nordausfahrt des Kamenzer Bahnhofes in Richtung Senftenberg, Lübbenau. Hier findet leider nur noch Güterverkehr statt. Der Personenverkehr wurde am 23.05.1998 eingestellt. Bei der großen Lok links handelt es sich um die V 180 002 der ITL, ehemals als 118 052 eine der 3 Zugloks des Regierungszuges der ehemaligen DDR! Rechts im Bild beginnt der Bereich des ehemaligen Bw Kamenz. (Aufnahme vom 01.07.2011)
Michael Edelmann

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 227 Dresden – Kamenz

1298 1x1 Px, 14.07.2011

16.27 km
Der 52 8195-1 mit Sonderzug zwischen Bahnhöfe Bautzen und Bischofswerda am 13. April 2019
Der 52 8195-1 mit Sonderzug zwischen Bahnhöfe Bautzen und Bischofswerda am 13. April 2019
Dmitry Mamin

Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

337 1x1 Px, 29.05.2019

16.31 km
Die Wasserstation am Kamenzer Bahnhof. Es handelt sich hierbei ausdrücklich nicht um einen Wasserturm, da das abgebildete Gebäude lediglich Flachbehälter im Obergeschoß enthält, welche allerdings auch der Bahnversorgung dienten. Der Rest des Gebäudes wurde anderweitig genutzt. Welchen Zweck das Gebäude heute erfüllt, ist mir jedoch unbekannt. (Aufnahme vom 01.07.2011)
Die Wasserstation am Kamenzer Bahnhof. Es handelt sich hierbei ausdrücklich nicht um einen Wasserturm, da das abgebildete Gebäude lediglich Flachbehälter im Obergeschoß enthält, welche allerdings auch der Bahnversorgung dienten. Der Rest des Gebäudes wurde anderweitig genutzt. Welchen Zweck das Gebäude heute erfüllt, ist mir jedoch unbekannt. (Aufnahme vom 01.07.2011)
Michael Edelmann

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 227 Dresden – Kamenz

961 1x1 Px, 13.07.2011

16.32 km
Die Ausfahrt steht nach Cunnersdorf,mit Blick auf das BW Kamenz (ITL)
Die Ausfahrt steht nach Cunnersdorf,mit Blick auf das BW Kamenz (ITL)
Maik Schumacher

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010

1599 1x1 Px, 16.10.2008

16.33 km
642 834 am Mittag des verregneten 31.08.2012 im Bahnhof Kamenz, kurz vor Abfahrt nach Dresden Hbf.
642 834 am Mittag des verregneten 31.08.2012 im Bahnhof Kamenz, kurz vor Abfahrt nach Dresden Hbf.
Michael Edelmann

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kamenz

736 1x1 Px, 17.10.2012

16.33 km
Das Empfangsgebäude des Kamenzer Bahnhofes am 22.06.2012 nach Abschluß der umfangreichen Umbauarbeiten, vor allem im inneren Bereich. Das äußere Erscheinungsbild ist glücklicherweise erhalten geblieben!
Das Empfangsgebäude des Kamenzer Bahnhofes am 22.06.2012 nach Abschluß der umfangreichen Umbauarbeiten, vor allem im inneren Bereich. Das äußere Erscheinungsbild ist glücklicherweise erhalten geblieben!
Michael Edelmann

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 227 Dresden – Kamenz, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kamenz

686 1x1 Px, 06.07.2012

Deutschland > Sachsen > Bautzen - Budyšin > Königswartha - Rakecy


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