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Bilder aus Winnenden



0.16 km
Von Waiblingen nach Winnenden und zurück -

Bevor meine S-Bahn auf Gleis 3 einfahren wird, verlässt ein Talent 2-Triebzug der DB auf Gleis 2 den Bahnhof Winnenden in Richtung Schwäbisch Hall-Hessental.

29.03.2020 (M)
Von Waiblingen nach Winnenden und zurück - Bevor meine S-Bahn auf Gleis 3 einfahren wird, verlässt ein Talent 2-Triebzug der DB auf Gleis 2 den Bahnhof Winnenden in Richtung Schwäbisch Hall-Hessental. 29.03.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.18 km
Das Auf und Ab -

... einer Bahnsteigunterführung, stilisiert durch Lichtstreifen. Neu gestaltete Unterführung am Bahnhof von Winnenden.

29.03.2020 (M)
Das Auf und Ab - ... einer Bahnsteigunterführung, stilisiert durch Lichtstreifen. Neu gestaltete Unterführung am Bahnhof von Winnenden. 29.03.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.18 km
Locomotion 139 310-7 am 26.08.2009 in Winnenden
Locomotion 139 310-7 am 26.08.2009 in Winnenden
Eberhard Furthmüller

0.2 km
Im völligen Gegenlicht -

Der Bahnhof Winnenden mit S-Bahn und Regionalbahn.

06.02.18 (M)
Im völligen Gegenlicht - Der Bahnhof Winnenden mit S-Bahn und Regionalbahn. 06.02.18 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.21 km
Stadtseite - 

Der Bahnhof von Winnenden, an der Murrbahn, bzw. der S-Bahnlinie S3 der Stuttgarter S-Bahn gelegen. 

03.06.2011 (M)
Stadtseite - Der Bahnhof von Winnenden, an der Murrbahn, bzw. der S-Bahnlinie S3 der Stuttgarter S-Bahn gelegen. 03.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winnenden, um Stuttgart herum

1294 1x1 Px, 03.06.2011

0.22 km
Ein neues Gesicht in BW -

Einfahrt eines Talent 2-Triebzuges in den Bahnhof Winnenden. Der gläserne Steg verbindet zwei Betriebsgelände der bekannten Firma Kärcher, die ihren Sitz in Winnenden hat.

06.02.2018 (M)
Ein neues Gesicht in BW - Einfahrt eines Talent 2-Triebzuges in den Bahnhof Winnenden. Der gläserne Steg verbindet zwei Betriebsgelände der bekannten Firma Kärcher, die ihren Sitz in Winnenden hat. 06.02.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.24 km
Masten, Schienen, Signale, Schilder und ein Zug -

Aus diesen schlichten Zutaten lässt sich ein hoffentlich ansprechendes Bahnbild gestalten. 
Einfahrt eines S-Bahnzuges auf der Stuttgarter S3 in den Bahnhof Winnenden.

03.06.2011 (M)
Masten, Schienen, Signale, Schilder und ein Zug - Aus diesen schlichten Zutaten lässt sich ein hoffentlich ansprechendes Bahnbild gestalten. Einfahrt eines S-Bahnzuges auf der Stuttgarter S3 in den Bahnhof Winnenden. 03.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

2.08 km
2.43 km
2.49 km
2.51 km
2.53 km
S-Bahn Stuttgart 430 087 als S3 nach Bad Cannstatt.
Aufgenommen zwischen Nellmersbach und Winnenden.
Nellmersbach - 08.02.2025
S-Bahn Stuttgart 430 087 als S3 nach Bad Cannstatt. Aufgenommen zwischen Nellmersbach und Winnenden. Nellmersbach - 08.02.2025
Kim Lea H.

2.53 km
2.68 km
4.72 km
BR 423 als S3 Backnang - Stuttgart-Vaihingen am 02.11.2003 zwischen Maubach und Nellmersbach. Zu dem Bahnwärterhaus gehörte ein beschrankter Bahnübergang, zu letzt Halbschranke, der vor einigen Jahren durch die Brücke im Hintergrund ersetzt wurde.
BR 423 als S3 Backnang - Stuttgart-Vaihingen am 02.11.2003 zwischen Maubach und Nellmersbach. Zu dem Bahnwärterhaus gehörte ein beschrankter Bahnübergang, zu letzt Halbschranke, der vor einigen Jahren durch die Brücke im Hintergrund ersetzt wurde.
Günther Glauz

4.86 km
423 308-6 am 01.11.2003 als S 3 Backnang - Stuttgart - Vaihingen zwischen Maubach und Nellmersbach. Seit kurzem fährt neben der BR 420 auf dieser Strecke auch die BR 423, bisher nur auf der S 1 Plochingen - Herrenberg.
423 308-6 am 01.11.2003 als S 3 Backnang - Stuttgart - Vaihingen zwischen Maubach und Nellmersbach. Seit kurzem fährt neben der BR 420 auf dieser Strecke auch die BR 423, bisher nur auf der S 1 Plochingen - Herrenberg.
Günther Glauz

5.26 km
BR 430 045 mit seinen 430.2 Spitzenlichtern fuhr er am 28.10.2025 seinem nächsten Halt: BK-Maubach entgegen. 
Er sieht schon sehr besonderst aus mit den Spitzenlichtern. Derzeit hat er als Einziger 430.0 diese Lichter verbaut. 

Wagenreihung: 430 045-016
BR 430 045 mit seinen 430.2 Spitzenlichtern fuhr er am 28.10.2025 seinem nächsten Halt: BK-Maubach entgegen. Er sieht schon sehr besonderst aus mit den Spitzenlichtern. Derzeit hat er als Einziger 430.0 diese Lichter verbaut. Wagenreihung: 430 045-016
Lukas Leon W.

5.26 km
5.27 km
5.4 km
5.57 km
420 883-1 am 07.12.2001 in der Haltestelle Maubach Strecke S3 Backnang - Stuttgart - Flughafen
420 883-1 am 07.12.2001 in der Haltestelle Maubach Strecke S3 Backnang - Stuttgart - Flughafen
Günther Glauz

5.82 km
Murrbahn 2006 - Zwischen Kirchberg und Burgstall ist am 16.09.2006 der  Rote Heuler  465 006 als Regionalbahn nach Backnang unterwegs.
Murrbahn 2006 - Zwischen Kirchberg und Burgstall ist am 16.09.2006 der "Rote Heuler" 465 006 als Regionalbahn nach Backnang unterwegs.
Jens Kaubisch

6.23 km
6.24 km
Remstalbrücke der Murrbahn -

... bei Waiblingen mit einem Zug der S-Bahnlinie 3.

14.02.2025 (M)
Remstalbrücke der Murrbahn - ... bei Waiblingen mit einem Zug der S-Bahnlinie 3. 14.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

6.25 km
Über das Tal der Rems -

Remstalviadukt nördlich von Waiblingen der Murrbahn mit einem Zug der Baureihe 430 auf der S3 in Richtung Backnang.

22.10.2020 (M)
Über das Tal der Rems - Remstalviadukt nördlich von Waiblingen der Murrbahn mit einem Zug der Baureihe 430 auf der S3 in Richtung Backnang. 22.10.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

6.25 km
Über das Tal der Rems -

noch eine weitere Version des Remstalviaduktes der Murrbahn bei Waiblingen. Hier habe ich den S-Bahnzug etwas näher herangeholt.

22.10.2020 (M)
Über das Tal der Rems - noch eine weitere Version des Remstalviaduktes der Murrbahn bei Waiblingen. Hier habe ich den S-Bahnzug etwas näher herangeholt. 22.10.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

6.26 km
Remstalbrücke der Murrbahn -

... bei Waiblingen mit einem Zug der Linie S3.

14.02.2025 (M)
Remstalbrücke der Murrbahn - ... bei Waiblingen mit einem Zug der Linie S3. 14.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

6.28 km
Ein kleine Lücke -

... zwischen den Zweigen der Laubbäume, lässt einen ausschnitthaften Blick auf den Remstalviadukt der Murrbahn bei Waiblingen zu.

22.10.2020 (M)
Ein kleine Lücke - ... zwischen den Zweigen der Laubbäume, lässt einen ausschnitthaften Blick auf den Remstalviadukt der Murrbahn bei Waiblingen zu. 22.10.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, um Stuttgart herum

163 1x1 Px, 12.09.2022

6.44 km
Murrbahn 2006 - Aus Backnang in Burgstall eingefahren ist am 16.09.2006 der ET 65 006 der SVG Stuttgart. Nach dem Erfolg 2006 wurde die Aktion, den ET 65 an einem Tag im planmäßigem Personenverkehr einzusetzen, in 2007 wiederholt. Nun hoffen wir mal auf 2008!
Murrbahn 2006 - Aus Backnang in Burgstall eingefahren ist am 16.09.2006 der ET 65 006 der SVG Stuttgart. Nach dem Erfolg 2006 wurde die Aktion, den ET 65 an einem Tag im planmäßigem Personenverkehr einzusetzen, in 2007 wiederholt. Nun hoffen wir mal auf 2008!
Jens Kaubisch

6.44 km
Murrbahn 2006 - Aus Marbach kommend fährt der ET 65 006 am 16.09.2006 in Burgstall ein. Das Gleis im Vordergrund wird im Normalfall nur für kreuzende oder zu überholende Güterzüge benutzt und wurde gerade eine Renovierung unterzogen.
Murrbahn 2006 - Aus Marbach kommend fährt der ET 65 006 am 16.09.2006 in Burgstall ein. Das Gleis im Vordergrund wird im Normalfall nur für kreuzende oder zu überholende Güterzüge benutzt und wurde gerade eine Renovierung unterzogen.
Jens Kaubisch

6.47 km
6.58 km
Zwei BR 423 fahren als S 3 Flughafen - Stuttgart - Backnang am 12.10.2004 über die Remstalbrücke zwischen Waiblingen und Neustadt-Hohenacker.
Zwei BR 423 fahren als S 3 Flughafen - Stuttgart - Backnang am 12.10.2004 über die Remstalbrücke zwischen Waiblingen und Neustadt-Hohenacker.
Günther Glauz

6.58 km
Remstalbrücke der Murrbahn -

... bei Waiblingen mit ein Zug der S-Bahnlinie 3.

14.02.2025 (M)
Remstalbrücke der Murrbahn - ... bei Waiblingen mit ein Zug der S-Bahnlinie 3. 14.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

6.62 km
Remstalviadukt - 

Ein S-Bahntriebzug der BR 423 auf der Linie S3 überquert auf der Talbrücke nördlich von Waiblingen das Remstal. 

20.05.2011 (J)
Remstalviadukt - Ein S-Bahntriebzug der BR 423 auf der Linie S3 überquert auf der Talbrücke nördlich von Waiblingen das Remstal. 20.05.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

6.68 km
Remsbahn 2004 - Das Objekt der Begierde! Eurosprinter ES 64P-001 (ex DB 127 001), sozusagen die Mutter aller Neubauloks, bringt am 07.08.2004 einen Extrazug der IGE von Hersbruck nach Stuttgart. Hier durchfährt der Zug den Bahnhof Endersbach an der Remsbahn. Wenn ich mich recht erinnere war der Besteller der SWR und hier die Sparte  Eisenbahn-Romantik .
Remsbahn 2004 - Das Objekt der Begierde! Eurosprinter ES 64P-001 (ex DB 127 001), sozusagen die Mutter aller Neubauloks, bringt am 07.08.2004 einen Extrazug der IGE von Hersbruck nach Stuttgart. Hier durchfährt der Zug den Bahnhof Endersbach an der Remsbahn. Wenn ich mich recht erinnere war der Besteller der SWR und hier die Sparte "Eisenbahn-Romantik".
Jens Kaubisch

6.68 km
Remsbahn 2004 - Ab und zu darf man sich auch mal etwas wünschen. Am 14.08.2004 verhalf einer meiner Anrufe der 110 306-8 zu einer Ausfahrt nach Nürnberg. Zu diesem Zeit war sie die letzte Lok beim Bw Stuttgart die noch in den alten Bundesbahnfarben unterwegs war. Hier ist sie in Endersbach mit einem Fussball-Sonderzug nach Nürnberg unterwegs. Leider konnte die Zuggarnitur nicht mehr stilecht zusammengestellt werden, da die letzten original-Silberlinge nach dem letzten Fussball-Sonderzug ausgemustert werden mussten.
Remsbahn 2004 - Ab und zu darf man sich auch mal etwas wünschen. Am 14.08.2004 verhalf einer meiner Anrufe der 110 306-8 zu einer Ausfahrt nach Nürnberg. Zu diesem Zeit war sie die letzte Lok beim Bw Stuttgart die noch in den alten Bundesbahnfarben unterwegs war. Hier ist sie in Endersbach mit einem Fussball-Sonderzug nach Nürnberg unterwegs. Leider konnte die Zuggarnitur nicht mehr stilecht zusammengestellt werden, da die letzten original-Silberlinge nach dem letzten Fussball-Sonderzug ausgemustert werden mussten.
Jens Kaubisch

6.68 km
Remsbahn 2004 - Beim Warten auf einen Extrazug schiebt sich am 07.08.2004 der 420 422-8 und ein weiterer Triebwagen dieser Baureihe bei Endersbach ins Bild. Die beiden Triebwagen sind als S2 nach Filderstadt unterwegs.
Remsbahn 2004 - Beim Warten auf einen Extrazug schiebt sich am 07.08.2004 der 420 422-8 und ein weiterer Triebwagen dieser Baureihe bei Endersbach ins Bild. Die beiden Triebwagen sind als S2 nach Filderstadt unterwegs.
Jens Kaubisch

6.68 km
Remsbahn 2004 - Bis auf eine Ausnahme sind die Einsätze von Doppelstockwagen auf der Remsbahn Geschichte. Die Wagen hier im Bild kamen 1994 aus Dresden leihweise nach Stuttgart und wurden hier als RE nach Tübingen eingesetzt was sogar im Fahrplan besonders vermerkt wurde! Später wanderten sie dann auf die Remsbahn ab. Im Dezember 2006 wurden die 12 DBuz und 3 DABuzf auf  z  gestellt und wenig später ganz ausgemustert.
Am 14.08.2004 ist dieser Doppelstockzug als RE 19433 bei Endersbach unterwegs nach Aalen.
Remsbahn 2004 - Bis auf eine Ausnahme sind die Einsätze von Doppelstockwagen auf der Remsbahn Geschichte. Die Wagen hier im Bild kamen 1994 aus Dresden leihweise nach Stuttgart und wurden hier als RE nach Tübingen eingesetzt was sogar im Fahrplan besonders vermerkt wurde! Später wanderten sie dann auf die Remsbahn ab. Im Dezember 2006 wurden die 12 DBuz und 3 DABuzf auf "z" gestellt und wenig später ganz ausgemustert. Am 14.08.2004 ist dieser Doppelstockzug als RE 19433 bei Endersbach unterwegs nach Aalen.
Jens Kaubisch

6.68 km
Remsbahn 2005 - Als RE 19439 ist am 19.02.2005 im, für nordwürttembergische Verhältnisse, tiefstem Winter, dieser Zug bei Endersbach auf der Remsbahn unterwegs nach Aalen. Aufnahmeort: Endersbach, sprich direkt vor meiner Haustür.
Remsbahn 2005 - Als RE 19439 ist am 19.02.2005 im, für nordwürttembergische Verhältnisse, tiefstem Winter, dieser Zug bei Endersbach auf der Remsbahn unterwegs nach Aalen. Aufnahmeort: Endersbach, sprich direkt vor meiner Haustür.
Jens Kaubisch

6.68 km
Remsbahn 2006 - Auch EC 65 München-Paris war am 01.06.2006 vom Personenunfall bei Ulm betroffen und wurde über Donauwörth und Aalen umgeleitet. Mit fast 3h Verspätung durcheilt er hier, mit 120 117 an der Spitze und 101 101-4 am Schluss den Bahnhof Endersbach an der Remsbahn.
Remsbahn 2006 - Auch EC 65 München-Paris war am 01.06.2006 vom Personenunfall bei Ulm betroffen und wurde über Donauwörth und Aalen umgeleitet. Mit fast 3h Verspätung durcheilt er hier, mit 120 117 an der Spitze und 101 101-4 am Schluss den Bahnhof Endersbach an der Remsbahn.
Jens Kaubisch

6.68 km
RemsTOTAL 2007 - ET 465 006-5 steht am 06.05.2007 abfahrbereit zu seiner letzten Runde nach Aalen im Bahnhof von Endersbach.
RemsTOTAL 2007 - ET 465 006-5 steht am 06.05.2007 abfahrbereit zu seiner letzten Runde nach Aalen im Bahnhof von Endersbach.
Jens Kaubisch

6.68 km
RemsTOTAL 2007 - Die Schienen-Verkehrsgesellschaft Stuttgart (SVG) schickte zum Anlaß  RemsTOTAL-Genuss am Fluss  ihren Triebwagen ET 65 ins Rennen. In der Mitte des Zuges war der Barwagen der SVG eingereiht, der als Fahrradwagen herhalten musste. Hier fährt der Zug am 06.05.2007 in Endersbach ein.
RemsTOTAL 2007 - Die Schienen-Verkehrsgesellschaft Stuttgart (SVG) schickte zum Anlaß "RemsTOTAL-Genuss am Fluss" ihren Triebwagen ET 65 ins Rennen. In der Mitte des Zuges war der Barwagen der SVG eingereiht, der als Fahrradwagen herhalten musste. Hier fährt der Zug am 06.05.2007 in Endersbach ein.
Jens Kaubisch

6.68 km
Remstotal Genuss am Fluss - ... hieß es am 06.05.2007 zwischen Endersbach und Aalen. Ein Fahrrad-Extrazug mit 110 494-2 fährt soeben in Endersbach ein.
Remstotal Genuss am Fluss - ... hieß es am 06.05.2007 zwischen Endersbach und Aalen. Ein Fahrrad-Extrazug mit 110 494-2 fährt soeben in Endersbach ein.
Jens Kaubisch

6.68 km
RemsTOTAL 2007 - Schön, wennman direkt vor der Haustüre ohne viel Aufwand wunderbare Fotos machen kann und noch dazu ganz in Ruhe. Mit nur 40 km/h erreicht 110 494-2 mit ihrem Extrazug aus Böbingen an der Rems am 06.05.2007 ihren Zielbahnhof Endersbach.
RemsTOTAL 2007 - Schön, wennman direkt vor der Haustüre ohne viel Aufwand wunderbare Fotos machen kann und noch dazu ganz in Ruhe. Mit nur 40 km/h erreicht 110 494-2 mit ihrem Extrazug aus Böbingen an der Rems am 06.05.2007 ihren Zielbahnhof Endersbach.
Jens Kaubisch

6.68 km
RemsTOTAL 2007 - Dieselzüge gibt es auf der Remsbahn im Personenverkehr schon seit Jahrzehnten nicht mehr, abgesehen von einem Zugpaar Crailsheim-Stuttgart-Aalen, welches mit Vt 650 gefahren wird. Zur Veranstaltung RemsTOTAL fährt am 06.05.2007 die 218 164-2 der RAB mit ihrem Extrazug in Endersbach ein. In gut 30 min wird er nach Ulm fahren, die wohl einzige Direktverbindung von Endersbach über die Ostalb in die Stadt mit dem größtem Kirchturm der Welt, die es je gegeben hat.
RemsTOTAL 2007 - Dieselzüge gibt es auf der Remsbahn im Personenverkehr schon seit Jahrzehnten nicht mehr, abgesehen von einem Zugpaar Crailsheim-Stuttgart-Aalen, welches mit Vt 650 gefahren wird. Zur Veranstaltung RemsTOTAL fährt am 06.05.2007 die 218 164-2 der RAB mit ihrem Extrazug in Endersbach ein. In gut 30 min wird er nach Ulm fahren, die wohl einzige Direktverbindung von Endersbach über die Ostalb in die Stadt mit dem größtem Kirchturm der Welt, die es je gegeben hat.
Jens Kaubisch

6.68 km
RemsTOTAL 2007 - Der ET 25 war derjenige der jedesmal an den Endpunkten rangieren musste. Wegen dem hohen Andrang von Fahrgästen mit Fahrrädern führte der Triebwagen einen extra Fahrradwagen mit. Hier setzt der ET 25 in Endersbach gerade um. 06.05.2007
RemsTOTAL 2007 - Der ET 25 war derjenige der jedesmal an den Endpunkten rangieren musste. Wegen dem hohen Andrang von Fahrgästen mit Fahrrädern führte der Triebwagen einen extra Fahrradwagen mit. Hier setzt der ET 25 in Endersbach gerade um. 06.05.2007
Jens Kaubisch

6.68 km
RemsTOTAL 2007 - Auch der normalerweise Sonntags zwischen Stuttgart und Bad Wildbad eingesetzte ET 25 der SVG war am 06.05.2007 bei RemsTOTAL mit von der Partie. Hier fährt er, aus Schwäbisch Gmünd kommend in Endersbach ein.
RemsTOTAL 2007 - Auch der normalerweise Sonntags zwischen Stuttgart und Bad Wildbad eingesetzte ET 25 der SVG war am 06.05.2007 bei RemsTOTAL mit von der Partie. Hier fährt er, aus Schwäbisch Gmünd kommend in Endersbach ein.
Jens Kaubisch

6.68 km
Remsbahn 2007 - Etwas Bremsprobleme hatte die Bayrische Cargobahn am 17.09.2007 im Bahnhof von Endersbach. Ganze 5 Stunden blockierte die G 1600 (V200 001) mit ihrem Bauzug das durchgehende Hauptgleis 2. Somit mussten alle Zugfahrten in Langsamfahrt über Gleis 1 geführt werden.
Remsbahn 2007 - Etwas Bremsprobleme hatte die Bayrische Cargobahn am 17.09.2007 im Bahnhof von Endersbach. Ganze 5 Stunden blockierte die G 1600 (V200 001) mit ihrem Bauzug das durchgehende Hauptgleis 2. Somit mussten alle Zugfahrten in Langsamfahrt über Gleis 1 geführt werden.
Jens Kaubisch

6.75 km
Über das Tal der Rems -

Zwischen Waiblingen und der Station Neustadt-Hohenacker überquert die Murrbahn auf einem Viadukt das hier eingeschnittene Remstal. Hier mit einem Zug der Baureihe 430 auf der S3 in Richtung Backnang.

22.10.2020 (M)
Über das Tal der Rems - Zwischen Waiblingen und der Station Neustadt-Hohenacker überquert die Murrbahn auf einem Viadukt das hier eingeschnittene Remstal. Hier mit einem Zug der Baureihe 430 auf der S3 in Richtung Backnang. 22.10.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

6.94 km
S-Bahn auf Viadukt -

Ein Zug der Baureihe 423 auf dem Remstal-Viadukt nördlich von Waiblingen. 

20.05.2011 (M)
S-Bahn auf Viadukt - Ein Zug der Baureihe 423 auf dem Remstal-Viadukt nördlich von Waiblingen. 20.05.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, um Stuttgart herum

381 1x1 Px, 20.02.2017

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Rems-Murr-Kreis > Gemeindeverwaltungsverband Winnenden > Winnenden > Winnenden




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