eilzug Fotos

V 200 507 auf Abwegen, zum Festival parních lokomotiv befuhr sie mit einem Sonderzug die Strecke von Benesov über Cercany nach Rataje na Sazavu zastavka. Es ist eher unwahrscheinlich das dieser Loktyp auf dieser Strecke einen Eilzug brfördert haben könnte, aber zum Festival war es eine sehr schöne , interessante Tour. Wie alle Sonderzugfahrten war auch diese im Preis inbegriffen und im alten MITROPA Speisewagen wurde gutes Ferdinand Bier ausgeschenkt. Hier beim Rangieren in Ledecko (Ledečsko) 27.09.2025 14:45 Uhr. 
Siegfried Heße

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Tschechien / Strecken / Trať 212 Ledečko – Kácov, Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Bene¨ov u Prahy

 56 1200x1119 Px, 05.10.2025 

An einem heißen Junitag Anfang der 2012 wartet die 2095.05 mit einem Eilzug im Bahnhof Wisach auf die Weiterfahrt in Richtung Brunn am Berg. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Modellbahn / Anlagen / GGB Gartenbahn

 165 1200x800 Px, 10.08.2025

118 203-9, bis 1979 bekannt als die sechsachsige "Plasteschnauze" vom Bw Zittau, kam um 1980 mit einer herkömmlichen Karosse von einer HU zurück, hier um 1988 mit einem Eilzug nach Zittau in der Steilrampe nach Dresden-Klotzsche 
Rainer Haufe

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 230 Dresden – Görlitz, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228.2-4 DR 118.2-4 DR V180.2-4 Umbau Motor ·LKM V 180·

 158 894x718 Px, 21.06.2025

Es könnte fast das Jahr 1982 sein, eine 1141 fährt mit einem typischen Eilzug von Bischofshofen durch das Gesäuse nach Amstetten. Die fast romantische Szene am Fuße des Großen Buchsteins wurde so am 6.6.2025 bei Gstatterboden eingefangen. Die 1141.21 der ÖGEG fuhr an diesem Tag gemeinsam mit der 2050.05 am Zugschluss von Selzthal über Amstetten nach Timelkam. Am Vortag wurde einer von zwei, an die Firma Rhomberg verliehene "Schlieren"-Wagen von der Koralmbahn Baustelle in Wettmannstätten geholt. 
Max Kiegerl

Österreich / Strecken / Strecke Amstetten (NÖ) – Selzthal ·Gesäusebahn·, Österreich / E-Loks / BR 1141 Private

 281 1200x800 Px, 09.06.2025

Die 240 120-er Laminátka ist auf dem Weg von Kozározve nach Bratislava hl. Stanica mit dem Eilzug R836 "Urpín" kurz vor Hronské Kľačany. Heute ist es in der Slowakei selten, eine solche Lokomotive an der Spitze eines Personenzuges zu sehen. Hronské Kľačany, 30.11.2024. 
Ferenc Nemeth

Slowakei / E-Loks | Wechselstrom / 6 240 BR 240 · S 499.0 ’Laminátka’, Slowakei / Regio- und Fernverkehr / R Rýchlik (Schnellzüge)

 126 1200x772 Px, 05.12.2024

Neben lokbespannten Zügen wurden im Eilzug- und Nahverkehr auf der Emslandbahn auch Triebwagen der Baureihe 624/634 (letzter mit Luftfederung) eingesetzt. Im Frühjahr 1975 durchfährt ein unbekannter aus Norden kommender 624/634 den Lathener Einschnitt (ungefähre Positionsangabe). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

 216 1200x648 Px, 28.11.2024 

Durch den Lathener Einschnitt befördert eine unbekannte 216 im Frühjahr 1975 einen Eilzug in Richtung Norden 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

 364 1200x763 Px, 28.11.2024 

28.09.1990 110 175-7 mit Eilzug und TEN-Wagen Überführung in Richtung Stuttgart bei der Durchfahrt Vaihingen(Enz)-Nord , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 143 1200x809 Px, 25.09.2024

Fast wie in alten Zeiten: Bei strömendem Regen fährt die E 10 228 (DBK Historische Bahn) am 01.06.2024 mit dem historischen Eilzug Nürnberg - Koblenz durch Wernfeld zum nächsten Halt Gemünden/Main. Veranstalter der Fahrt war die Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen GmbH in Mülheim an der Ruhr. Ursprünglich war die Schnellzugdampflok 01 1104 als Zuglok vorgesehen, die aber leider durch ein defektes Lager kurzfristig ausfiel. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Museumsbahnen / DBK Historische Bahn e.V., Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten' Private

 210 1225x1600 Px, 02.06.2024

Fast wie in alten Zeiten: Bei strömendem Regen fährt die E 10 228 (DBK Historische Bahn) am 01.06.2024 mit dem historischen Eilzug Nürnberg - Koblenz in Gemünden/Main weiter zum nächsten Halt Lohr/Main. Veranstalter der Fahrt war die Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen GmbH in Mülheim an der Ruhr. Ursprünglich war die Schnellzugdampflok 01 1104 als Zuglok vorgesehen, die aber leider durch ein defektes Lager kurzfristig ausfiel. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Museumsbahnen / DBK Historische Bahn e.V., Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten' Private

 150 1200x817 Px, 01.06.2024

Fast wie in alten Zeiten: Bei strömendem Regen steht die E 10 228 (DBK Historische Bahn) am 01.06.2024 mit dem historischen Eilzug Nürnberg - Koblenz in Gemünden/Main. Veranstalter der Fahrt war die Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen GmbH in Mülheim an der Ruhr. Ursprünglich war die Schnellzugdampflok 01 1104 als Zuglok vorgesehen, die aber leider durch ein defektes Lager kurzfristig ausfiel. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Museumsbahnen / DBK Historische Bahn e.V., Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten' Private

 149 1200x806 Px, 01.06.2024

Fast wie in alten Zeiten: Bei strömendem Regen fährt die E 10 228 (DBK Historische Bahn) am 01.06.2024 mit dem historischen Eilzug Nürnberg - Koblenz durch Wernfeld zum nächsten Halt Gemünden/Main. Veranstalter der Fahrt war die Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen GmbH in Mülheim an der Ruhr. Ursprünglich war die Schnellzugdampflok 01 1104 als Zuglok vorgesehen, die aber leider durch ein defektes Lager kurzfristig ausfiel. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Museumsbahnen / DBK Historische Bahn e.V., Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten' Private

 161 1200x806 Px, 01.06.2024

Endlich ist es mir gelungen, an dieser Stelle eine retro lackierte Taucherbrille zu fotografieren. Die 754 055 "Renátka" ist auf dem Weg von Vrútky (Ruttek) nach Zvolen (Altsohl) mit dem Fatran Eilzug R933. Horná Stubna, 07.04.2024. 
Ferenc Nemeth

Slowakei / Dieselloks / 1 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovec' m. el. Zugheizanlage, Slowakei / Strecken / 170 Vrútky – Diviaky – Banska Bystrica – Zvolen

 173 1200x769 Px, 18.04.2024

Die 754 055 "Renátka" ist auf dem Weg von Vrútky (Ruttek) nach Zvolen (Altsohl) mit dem Fatran Eilzug R941. Über dem Zug ist das Kleines Fatra-Gebirge zu sehen. Jazernica, 07.04.2024. 
Ferenc Nemeth

Slowakei / Dieselloks / 1 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovec' m. el. Zugheizanlage, Slowakei / Strecken / 170 Vrútky – Diviaky – Banska Bystrica – Zvolen

 159 1200x796 Px, 18.04.2024

Der E1605 von Bischofshofen nach Wien Westbahnhof fuhr im Jahre 1995 durchs Ennstal sowie durchs Gesäuse. Hier fährt der Eilzug bespannt mit der 1042 646 auf der Tauernsüdrampe bergwärts. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 742 1200x800 Px, 15.03.2024

Eilzug der DB nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs, der sehr gepflegte 614 024-8 wartet dort noch auf seine Fahrgäste. Datum: 18.04.1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

 340 1200x804 Px, 28.02.2024

Und der Eilzug nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs wartet nicht länger! 614 023-0 (DB), noch sehr gepflegt, lädt seine Fahrgäste am 18.04.1984 auf eine schnelle Fahrt nach Bayern ein. Abfahrt ist 14.10 Uhr. 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

 512 1200x804 Px, 28.02.2024

Eilzug mit 614 023-0 (DB) nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs (18.04.1984) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

 244 804x1200 Px, 28.02.2024

Der Bahnhof Schwarzenau im Jahre 1975: Schnappschuss aus einem Eilzug aus Gmünd mit der Aussenstelle Schwarzenau des Heizhauses Gmünd. Links im Hintergrund wird eine Lok der Reihe 93 versorgt, etwa in der Bildmitte das Einfahrsignal der aus Martinsberg-Gutenbrunn kommenden Nebenbahn. 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 93

 367 1200x764 Px, 04.02.2024 

Kurz vor Ottbergen ist 220 082-2 (Bw Braunschweig, Krauss-Maffei 18591/1959) im April 1976 mit einem Eilzug unterwegs. Abgenommen wurde die Lok am 14.07.1959 und kam nach Stationierungen in Hamm, Hannover und Braunschweig nach Oldenburg, dort erfolgte die Abstellung am 21.10.1980. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 403 (Paderborn–) Altenbeken – Höxter-Ottbergen – Kreiensen ·Eggebahn·

 316 797x1200 Px, 15.01.2024 

Mit einem Eilzug verlässte 220 078-0 (Bw Braunschweig, Krauss-Maffei 18568/1959) im April 1976 den Bahnhof Peine. Die Aufnahme des elektrischen Betriebes zwischen Hannover und Braunschweig erfolgte wenige Tage später zum Fahrplanwechsel. Nach der Abnahme am 16.06.1959 kam sie zum Bw Hamm, später nach Hannover und Braunschweig, das die Lok am 29.05.1976 nach Oldenburg abgab, wo sie am 24.08.1980 ausgemustert wurde. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Peine, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 430 1200x755 Px, 15.01.2024 

An einem Nachmittag Anfang Januar 1980 ist 111 084-0 mit einem Eilzug nach München zwischen Farchant und Oberau unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 406 1200x669 Px, 27.12.2023 

Nachdem es Sylvester und Neujahr heftig geschneit hatte, präsentierte sich das Werdenfelser Land als Wintermärchen. Anfang Januar 1980 verlässt die 111 105-3 mit einem Eilzug aus München den Bahnhof Farchant, heute nur noch ein eingleisiger Haltepunkt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 456 1200x803 Px, 27.12.2023 

Vor allem im Winterhalbjahr ist es wegen des Sonnenstandes nicht ganz einfach, zwischen Garmisch-Partenkirchen und Farchant in Richtung Norden fahrende Züge mit dem Zugspitzmassiv im Hintergrund zu fotografieren. Auch an diesem Dezembervormittag 1979 war die Sonne schon so weit fortgeschritten, dass bei dieser Aufnahme einer unbekannten 111 vor einem Eilzug nach München die Lokfront schon im Schatten lag. Schnee lag zu diesem Zeitpunkt nur auf den Gipfeln, das sollte sich aber zu Sylvester ändern. Den genauen Fotostandpunkt kann ich leider wegen der inzwischen fortgeschrittenen Bebauung nicht mehr identifizieren. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 361  1 1200x579 Px, 27.12.2023 

Kosei Linie | Kyôto - Ômi Imazu - Ômi Shiotsu (- Eilzüge bis Tsuruga)

Sp Eilzüge

Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

Einheitswagen | Eilzugwagen geschweißt

Eilzugwagen LHB-/MBB-Prototypen n-Wagen

35-43 Eilzug geschweißt

Eilzugwagen genietet

Eilzugwagen

30-34 Eilzug genietet

Eilzugwagen

E Eilzüge (alt)

S Sebesvonat (Eilzug, Regionalzüge)

Seilzüge Formsignale und Weichen