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eilzug Fotos

8 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
suchen eilzug
JR West Limited Express Mahoroba nach Tsuruga im Bahnhof von Osaka, 30.04.2024.
Serie 223: Der S-Bahnzug mit Frontwagen KUMOHA 223-3011 hat den Pass von Kyoto her überquert und steht nun am Ende der Gleichstromstrecke am Japanischen Meer in Tsuruga (von hier geht es mit
Serie 223: Eine ungewöhnliche Landschaft für einen S-Bahnzug - Fahrt in KUMOHA 223-3011 über den Pass von Kyoto her auf die Schattenseite Japans am Japanischen Meer.
Serie 223: 1993-2008 gebaut für S-Bahndienste im Raum Kansai (Kyoto-Osaka-Kôbe).
Serie 683: In Ômi Imazu kontrolliert der Schaffner aus dem letzten Wagen einer der neusten Einheiten der Serie, ob der Zug abfahrbereit ist.

Kosei Linie | Kyôto - Ômi Imazu - Ômi Shiotsu (- Eilzüge bis Tsuruga)
Sp 1279 von Cheb nach Karlsbad mit der Altlack 242 213 im Bahnhof Trsnice.
SP 98166 von Luzna u Rakovnika nach Bochov, mit der Museumslok 735 286 (T466) bei Chyse unterwegs nach Bochov.
M 152 0517 (KZC) mit Beiwagen als Sp 1277 zu sehen am 03.05.25 in Praha Zbraslav.
Leider inzwischen Geschichte sind die Einsätze der Taucherbrille vor den UIC-Y-Wagen im Böhmerwald.

Sp Eilzüge
Die orientrote Bügelfalte der GfF, 110 459-5, beförderte am 08.03.2026 den Eishockey-Sonderzug DZ 1811/1810 von Frankfurt/Main Süd nach München Hbf zurück, als im Morgenlicht
Die orientrote Bügelfalte der GfF, 110 459-5, beförderte am 08.03.2026 den Eishockey-Sonderzug DZ 1811/1810 von Frankfurt/Main Süd nach München Hbf zurück, als im Morgenlicht
TRI Bdnf Leerfahrt FR Düsseldorf Düsseldorf-Garath 27.02.2026
DB Silberling 50 80 31-53 199-1 im DB Museum Koblenz, November 2024.

Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'
Ganz am Zugschluss hing ebenfalls noch ein MAV Salonwagen dran.
Kurz hinter einem MAV Speisewagen war ebenfalls ein MAV Barwagen mit dabei.
Ein paar MAV Speisewagen waren ebenfalls im Sonderzug eingereiht für die Fahrt Richtung Schweiz.
Ein weiterer MAV Schlafwagen, mit ungarischem Text vorne, ebenfalls eingereiht im Sonderzug für die Überstellungsfahrt Richtung Schweiz.
Ein MAV Schlafwagen eingereiht im Sonderzug für die Überstellungsfahrt Richtung Schweiz.

Einheitswagen | Eilzugwagen geschweißt
LHB-Versuchszug mit Steuerwagen voraus im Mai 1979 in Weetzen.
Eine komplette Garnitur des LHB-Versuchszuges im Mai 1979 in Hannover Hbf.
Bnrzb731 21-35001 in Bad Harzburg 17.09.1991

Eilzugwagen LHB-/MBB-Prototypen n-Wagen
Dieser 1939 bei MAN gebaute Einheits-Eilzugwagen C4i-36 73 919 (B4ipü 32 136) war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum im Einsatz.
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 1 Kassel–Witzenhausen An der Straße Vor der Bahn in Hann.
Am Zugende der Überführung von Potsdam Wildpark nach Koblenz-Lützel Nord hängen ein Eilzugwagen der Bauart B4ye (50 80 28-43 270-7 | 73633 Nür | Ur-Bauart: C4i-36) und 212
Auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf stand Ende September 2020 dieser alte Personenwagen.

35-43 Eilzug geschweißt
Der Wagen von Josef Stalin, ist es eine für Gori wichtige Touristenattraktion.

Eilzugwagen genietet
Auf dem Wege ins Altvatergebirge, auch Hohes Gesenke (tschechisch Hrubý Jeseník), im strömenden Regen, konnte dieser kurze Zug nahe Králíky (deutsch Grulich) in Dolní

Eilzugwagen
75 80 28-11 007-3 D-GfE 74 544 Stg Typ B4ye am BW Crailsheim, Tag der offenen Tür am 11.09.2022
Ein Eilzugpackwagen Pw 4i-31 stand Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper).
Dieser Einheits-D-Zugwagen ABC4ü-29 14 102 Hmb wurde 1931 gebaut.
Ein Gepäckwagen vom Typ Pwi 75 ist im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ausgestellt.

30-34 Eilzug genietet
Bulgarien: Ausgeschlachteter BDZ 1.
Bulgarien: BDZ 1.

Eilzugwagen
218 238, Martinszell, E3609, 27.02.1999.
614 045, Gräfenroda, E3984, 03.05.1995.
228 806, Schleusingerneundorf, E4250, 04.05.1995.
DB 103 127-7 mit E-2326 (Hagen Hbf - Amsterdam CS) bei Formsignal A bei Praest, 30.03.1977, Bild 90974.

E Eilzüge (alt)
628 310 und 418 320 mit dem S 19607 Tanúhegy (Szombathely - Keszthely) im Bahnhof Uzsa 24.8.25
418 330 mit dem S 19699 Lesence (Szombathely - Keszthely) im Bahnhof Sümeg 24.8.25
433 238 mit dem S 19716 Vízipók (Budapest-Déli - Balatonfüred) bei Baracska 23.8.25
Die MÁV-START 628 310 rangiert am 26.07.2025 in Keszthely den S 19607 Tanúhegy aus Szombathely in die Abstellung.

S Sebesvonat (Eilzug, Regionalzüge)
Seilzugtechnik des Stellwerk der Khao Chum Thong Junction mit jeder Menge Umlenkrollen am 08.Jänner 2023.
Nein, das ist keine Riesenharfe sondern die Seilzugtechnik des Stellwerk der Khao Chum Thong Junction am 08.Jänner 2023.
Unter dieser Abdeckung im Bf.

Seilzüge Formsignale und Weichen

DB 218 237-6 (Bw Regensburg) mit einem Eilzug in Deggendorf am 9. Juni 1986.
DB 218 237-6 (Bw Regensburg) mit einem Eilzug in Deggendorf am 9. Juni 1986.
Rick Ohm

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

14 1480x1027 Px, 05.04.2026

DB 218 438-0 (Bw Kempten) mit einem kurzen Eilzug oder Nahverkehrszug im Bahnhof Pfronten-Ried am 24. August 1985.
DB 218 438-0 (Bw Kempten) mit einem kurzen Eilzug oder Nahverkehrszug im Bahnhof Pfronten-Ried am 24. August 1985.
Rick Ohm

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

14 1200x803 Px, 05.04.2026

DB 218 275-6 (Bw Haltingen) mit einem Eilzug nach Innsbruck in Lindau am 9. Juni 1984.
DB 218 275-6 (Bw Haltingen) mit einem Eilzug nach Innsbruck in Lindau am 9. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

18 1200x824 Px, 05.04.2026

V 200 507 auf Abwegen, zum Festival parních lokomotiv befuhr sie mit einem Sonderzug die Strecke von Benesov über Cercany nach Rataje na Sazavu zastavka. Es ist eher unwahrscheinlich das dieser Loktyp auf dieser Strecke einen Eilzug brfördert haben könnte, aber zum Festival war es eine sehr schöne , interessante Tour. Wie alle Sonderzugfahrten war auch diese im Preis inbegriffen und im alten MITROPA Speisewagen wurde gutes Ferdinand Bier ausgeschenkt. Hier beim Rangieren in Ledecko (Ledečsko) 27.09.2025 14:45 Uhr.
V 200 507 auf Abwegen, zum Festival parních lokomotiv befuhr sie mit einem Sonderzug die Strecke von Benesov über Cercany nach Rataje na Sazavu zastavka. Es ist eher unwahrscheinlich das dieser Loktyp auf dieser Strecke einen Eilzug brfördert haben könnte, aber zum Festival war es eine sehr schöne , interessante Tour. Wie alle Sonderzugfahrten war auch diese im Preis inbegriffen und im alten MITROPA Speisewagen wurde gutes Ferdinand Bier ausgeschenkt. Hier beim Rangieren in Ledecko (Ledečsko) 27.09.2025 14:45 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Tschechien / Strecken / Trať 212 Ledečko – Kácov, Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Bene¨ov u Prahy

115 1200x1119 Px, 05.10.2025

An einem heißen Junitag Anfang der 2012 wartet die 2095.05 mit einem Eilzug im Bahnhof Wisach auf die Weiterfahrt in Richtung Brunn am Berg.
An einem heißen Junitag Anfang der 2012 wartet die 2095.05 mit einem Eilzug im Bahnhof Wisach auf die Weiterfahrt in Richtung Brunn am Berg.
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Modellbahn / Anlagen / GGB Gartenbahn

182 1200x800 Px, 10.08.2025

118 203-9, bis 1979 bekannt als die sechsachsige Plasteschnauze vom Bw Zittau, kam um 1980 mit einer herkömmlichen Karosse von einer HU zurück, hier um 1988 mit einem Eilzug nach Zittau in der Steilrampe nach Dresden-Klotzsche
118 203-9, bis 1979 bekannt als die sechsachsige "Plasteschnauze" vom Bw Zittau, kam um 1980 mit einer herkömmlichen Karosse von einer HU zurück, hier um 1988 mit einem Eilzug nach Zittau in der Steilrampe nach Dresden-Klotzsche
Rainer Haufe

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 230 Görlitz – Löbau – Bischofswerda – Dresden, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228.2-4 DR 118.2-4 DR V180.2-4 Umbau Motor ·LKM V 180·

238 894x718 Px, 21.06.2025

Es könnte fast das Jahr 1982 sein, eine 1141 fährt mit einem typischen Eilzug von Bischofshofen durch das Gesäuse nach Amstetten. Die fast romantische Szene am Fuße des Großen Buchsteins wurde so am 6.6.2025 bei Gstatterboden eingefangen. Die 1141.21 der ÖGEG fuhr an diesem Tag gemeinsam mit der 2050.05 am Zugschluss von Selzthal über Amstetten nach Timelkam. Am Vortag wurde einer von zwei, an die Firma Rhomberg verliehene Schlieren -Wagen von der Koralmbahn Baustelle in Wettmannstätten geholt.
Es könnte fast das Jahr 1982 sein, eine 1141 fährt mit einem typischen Eilzug von Bischofshofen durch das Gesäuse nach Amstetten. Die fast romantische Szene am Fuße des Großen Buchsteins wurde so am 6.6.2025 bei Gstatterboden eingefangen. Die 1141.21 der ÖGEG fuhr an diesem Tag gemeinsam mit der 2050.05 am Zugschluss von Selzthal über Amstetten nach Timelkam. Am Vortag wurde einer von zwei, an die Firma Rhomberg verliehene "Schlieren"-Wagen von der Koralmbahn Baustelle in Wettmannstätten geholt.
Max Kiegerl

Österreich / Strecken / Strecke Amstetten (NÖ) – Selzthal ·Gesäusebahn·, Österreich / E-Loks / BR 1141 Private

293 1200x800 Px, 09.06.2025

Die 240 120-er Laminátka ist auf dem Weg von Kozározve nach Bratislava hl. Stanica mit dem Eilzug R836 Urpín kurz vor Hronské Kľačany. Heute ist es in der Slowakei selten, eine solche Lokomotive an der Spitze eines Personenzuges zu sehen. Hronské Kľačany, 30.11.2024.
Die 240 120-er Laminátka ist auf dem Weg von Kozározve nach Bratislava hl. Stanica mit dem Eilzug R836 "Urpín" kurz vor Hronské Kľačany. Heute ist es in der Slowakei selten, eine solche Lokomotive an der Spitze eines Personenzuges zu sehen. Hronské Kľačany, 30.11.2024.
Ferenc Nemeth

Slowakei / E-Loks | Wechselstrom / 6 240 BR 240 · S 499.0 ’Laminátka’, Slowakei / Regio- und Fernverkehr / R Rýchlik (Schnellzüge)

144 1200x772 Px, 05.12.2024

Neben lokbespannten Zügen wurden im Eilzug- und Nahverkehr auf der Emslandbahn auch Triebwagen der Baureihe 624/634 (letzter mit Luftfederung) eingesetzt. Im Frühjahr 1975 durchfährt ein unbekannter aus Norden kommender 624/634 den Lathener Einschnitt (ungefähre Positionsangabe).
Neben lokbespannten Zügen wurden im Eilzug- und Nahverkehr auf der Emslandbahn auch Triebwagen der Baureihe 624/634 (letzter mit Luftfederung) eingesetzt. Im Frühjahr 1975 durchfährt ein unbekannter aus Norden kommender 624/634 den Lathener Einschnitt (ungefähre Positionsangabe).
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

255 1200x648 Px, 28.11.2024

Durch den Lathener Einschnitt befördert eine unbekannte 216 im Frühjahr 1975 einen Eilzug in Richtung Norden
Durch den Lathener Einschnitt befördert eine unbekannte 216 im Frühjahr 1975 einen Eilzug in Richtung Norden
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

377 1200x763 Px, 28.11.2024

28.09.1990 110 175-7 mit Eilzug und TEN-Wagen Überführung in Richtung Stuttgart bei der Durchfahrt Vaihingen(Enz)-Nord , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 110 175-7 mit Eilzug und TEN-Wagen Überführung in Richtung Stuttgart bei der Durchfahrt Vaihingen(Enz)-Nord , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

159 1200x809 Px, 25.09.2024

Fast wie in alten Zeiten: Bei strömendem Regen fährt die E 10 228 (DBK Historische Bahn) am 01.06.2024 mit dem historischen Eilzug Nürnberg - Koblenz durch Wernfeld zum nächsten Halt Gemünden/Main. Veranstalter der Fahrt war die Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen GmbH in Mülheim an der Ruhr. Ursprünglich war die Schnellzugdampflok 01 1104 als Zuglok vorgesehen, die aber leider durch ein defektes Lager kurzfristig ausfiel.
Fast wie in alten Zeiten: Bei strömendem Regen fährt die E 10 228 (DBK Historische Bahn) am 01.06.2024 mit dem historischen Eilzug Nürnberg - Koblenz durch Wernfeld zum nächsten Halt Gemünden/Main. Veranstalter der Fahrt war die Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen GmbH in Mülheim an der Ruhr. Ursprünglich war die Schnellzugdampflok 01 1104 als Zuglok vorgesehen, die aber leider durch ein defektes Lager kurzfristig ausfiel.
Matthias Kümmel

Deutschland / Museumsbahnen / DBK Historische Bahn e.V., Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten' Private

260 1225x1600 Px, 02.06.2024

Fast wie in alten Zeiten: Bei strömendem Regen fährt die E 10 228 (DBK Historische Bahn) am 01.06.2024 mit dem historischen Eilzug Nürnberg - Koblenz in Gemünden/Main weiter zum nächsten Halt Lohr/Main. Veranstalter der Fahrt war die Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen GmbH in Mülheim an der Ruhr. Ursprünglich war die Schnellzugdampflok 01 1104 als Zuglok vorgesehen, die aber leider durch ein defektes Lager kurzfristig ausfiel.
Fast wie in alten Zeiten: Bei strömendem Regen fährt die E 10 228 (DBK Historische Bahn) am 01.06.2024 mit dem historischen Eilzug Nürnberg - Koblenz in Gemünden/Main weiter zum nächsten Halt Lohr/Main. Veranstalter der Fahrt war die Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen GmbH in Mülheim an der Ruhr. Ursprünglich war die Schnellzugdampflok 01 1104 als Zuglok vorgesehen, die aber leider durch ein defektes Lager kurzfristig ausfiel.
Matthias Kümmel

Deutschland / Museumsbahnen / DBK Historische Bahn e.V., Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten' Private

176 1200x817 Px, 01.06.2024

Fast wie in alten Zeiten: Bei strömendem Regen steht die E 10 228 (DBK Historische Bahn) am 01.06.2024 mit dem historischen Eilzug Nürnberg - Koblenz in Gemünden/Main. Veranstalter der Fahrt war die Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen GmbH in Mülheim an der Ruhr. Ursprünglich war die Schnellzugdampflok 01 1104 als Zuglok vorgesehen, die aber leider durch ein defektes Lager kurzfristig ausfiel.
Fast wie in alten Zeiten: Bei strömendem Regen steht die E 10 228 (DBK Historische Bahn) am 01.06.2024 mit dem historischen Eilzug Nürnberg - Koblenz in Gemünden/Main. Veranstalter der Fahrt war die Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen GmbH in Mülheim an der Ruhr. Ursprünglich war die Schnellzugdampflok 01 1104 als Zuglok vorgesehen, die aber leider durch ein defektes Lager kurzfristig ausfiel.
Matthias Kümmel

Deutschland / Museumsbahnen / DBK Historische Bahn e.V., Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten' Private

163 1200x806 Px, 01.06.2024

Fast wie in alten Zeiten: Bei strömendem Regen fährt die E 10 228 (DBK Historische Bahn) am 01.06.2024 mit dem historischen Eilzug Nürnberg - Koblenz durch Wernfeld zum nächsten Halt Gemünden/Main. Veranstalter der Fahrt war die Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen GmbH in Mülheim an der Ruhr. Ursprünglich war die Schnellzugdampflok 01 1104 als Zuglok vorgesehen, die aber leider durch ein defektes Lager kurzfristig ausfiel.
Fast wie in alten Zeiten: Bei strömendem Regen fährt die E 10 228 (DBK Historische Bahn) am 01.06.2024 mit dem historischen Eilzug Nürnberg - Koblenz durch Wernfeld zum nächsten Halt Gemünden/Main. Veranstalter der Fahrt war die Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen GmbH in Mülheim an der Ruhr. Ursprünglich war die Schnellzugdampflok 01 1104 als Zuglok vorgesehen, die aber leider durch ein defektes Lager kurzfristig ausfiel.
Matthias Kümmel

Deutschland / Museumsbahnen / DBK Historische Bahn e.V., Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten' Private

169  9 1200x806 Px, 01.06.2024

Endlich ist es mir gelungen, an dieser Stelle eine retro lackierte Taucherbrille zu fotografieren. Die 754 055 Renátka ist auf dem Weg von Vrútky (Ruttek) nach Zvolen (Altsohl) mit dem Fatran Eilzug R933. Horná Stubna, 07.04.2024.
Endlich ist es mir gelungen, an dieser Stelle eine retro lackierte Taucherbrille zu fotografieren. Die 754 055 "Renátka" ist auf dem Weg von Vrútky (Ruttek) nach Zvolen (Altsohl) mit dem Fatran Eilzug R933. Horná Stubna, 07.04.2024.
Ferenc Nemeth

Slowakei / Dieselloks / 1 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovec' m. el. Zugheizanlage, Slowakei / Strecken / 170 Vrútky – Diviaky – Banska Bystrica – Zvolen

190 1200x769 Px, 18.04.2024

Die 754 055 Renátka ist auf dem Weg von Vrútky (Ruttek) nach Zvolen (Altsohl) mit dem Fatran Eilzug R941. Über dem Zug ist das Kleines Fatra-Gebirge zu sehen. Jazernica, 07.04.2024.
Die 754 055 "Renátka" ist auf dem Weg von Vrútky (Ruttek) nach Zvolen (Altsohl) mit dem Fatran Eilzug R941. Über dem Zug ist das Kleines Fatra-Gebirge zu sehen. Jazernica, 07.04.2024.
Ferenc Nemeth

Slowakei / Dieselloks / 1 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovec' m. el. Zugheizanlage, Slowakei / Strecken / 170 Vrútky – Diviaky – Banska Bystrica – Zvolen

176 1200x796 Px, 18.04.2024

Der E1605 von Bischofshofen nach Wien Westbahnhof fuhr im Jahre 1995 durchs Ennstal sowie durchs Gesäuse. Hier fährt der Eilzug bespannt mit der 1042 646 auf der Tauernsüdrampe bergwärts.
Der E1605 von Bischofshofen nach Wien Westbahnhof fuhr im Jahre 1995 durchs Ennstal sowie durchs Gesäuse. Hier fährt der Eilzug bespannt mit der 1042 646 auf der Tauernsüdrampe bergwärts.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

776 1200x800 Px, 15.03.2024

Eilzug der DB nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs, der sehr gepflegte 614 024-8 wartet dort noch auf seine Fahrgäste. Datum: 18.04.1984
Eilzug der DB nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs, der sehr gepflegte 614 024-8 wartet dort noch auf seine Fahrgäste. Datum: 18.04.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

364 1200x804 Px, 29.02.2024

Und der Eilzug nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs wartet nicht länger! 614 023-0 (DB), noch sehr gepflegt, lädt seine Fahrgäste am 18.04.1984 auf eine schnelle Fahrt nach Bayern ein. Abfahrt ist 14.10 Uhr.
Und der Eilzug nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs wartet nicht länger! 614 023-0 (DB), noch sehr gepflegt, lädt seine Fahrgäste am 18.04.1984 auf eine schnelle Fahrt nach Bayern ein. Abfahrt ist 14.10 Uhr.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

542 1200x804 Px, 29.02.2024

Eilzug mit 614 023-0 (DB) nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs (18.04.1984)
Eilzug mit 614 023-0 (DB) nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs (18.04.1984)
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

254 804x1200 Px, 29.02.2024

Der Bahnhof Schwarzenau im Jahre 1975: Schnappschuss aus einem Eilzug aus Gmünd mit der Aussenstelle Schwarzenau des Heizhauses Gmünd. Links im Hintergrund wird eine Lok der Reihe 93 versorgt, etwa in der Bildmitte das Einfahrsignal der aus Martinsberg-Gutenbrunn kommenden Nebenbahn.
Der Bahnhof Schwarzenau im Jahre 1975: Schnappschuss aus einem Eilzug aus Gmünd mit der Aussenstelle Schwarzenau des Heizhauses Gmünd. Links im Hintergrund wird eine Lok der Reihe 93 versorgt, etwa in der Bildmitte das Einfahrsignal der aus Martinsberg-Gutenbrunn kommenden Nebenbahn.
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 93

416 1200x764 Px, 04.02.2024

Kurz vor Ottbergen ist 220 082-2 (Bw Braunschweig, Krauss-Maffei 18591/1959) im April 1976 mit einem Eilzug unterwegs. Abgenommen wurde die Lok am 14.07.1959 und kam nach Stationierungen in Hamm, Hannover und Braunschweig nach Oldenburg, dort erfolgte die Abstellung am 21.10.1980.
Kurz vor Ottbergen ist 220 082-2 (Bw Braunschweig, Krauss-Maffei 18591/1959) im April 1976 mit einem Eilzug unterwegs. Abgenommen wurde die Lok am 14.07.1959 und kam nach Stationierungen in Hamm, Hannover und Braunschweig nach Oldenburg, dort erfolgte die Abstellung am 21.10.1980.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 403 (Paderborn–) Altenbeken – Höxter-Ottbergen – Kreiensen ·Eggebahn·

345 797x1200 Px, 15.01.2024

Mit einem Eilzug verlässte 220 078-0 (Bw Braunschweig, Krauss-Maffei 18568/1959) im April 1976 den Bahnhof Peine. Die Aufnahme des elektrischen Betriebes zwischen Hannover und Braunschweig erfolgte wenige Tage später zum Fahrplanwechsel. Nach der Abnahme am 16.06.1959 kam sie zum Bw Hamm, später nach Hannover und Braunschweig, das die Lok am 29.05.1976 nach Oldenburg abgab, wo sie am 24.08.1980 ausgemustert wurde.
Mit einem Eilzug verlässte 220 078-0 (Bw Braunschweig, Krauss-Maffei 18568/1959) im April 1976 den Bahnhof Peine. Die Aufnahme des elektrischen Betriebes zwischen Hannover und Braunschweig erfolgte wenige Tage später zum Fahrplanwechsel. Nach der Abnahme am 16.06.1959 kam sie zum Bw Hamm, später nach Hannover und Braunschweig, das die Lok am 29.05.1976 nach Oldenburg abgab, wo sie am 24.08.1980 ausgemustert wurde.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Peine, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

453 1200x755 Px, 15.01.2024



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