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Bilder aus Dachsbach



0.56 km
1.02 km
1.02 km
212 331 fährt am 23.9.93 zum letzten mal durch Dachsbach. Links sind der Güterschuppen des Bahnhofs und die erste Weiche zu sehen.
212 331 fährt am 23.9.93 zum letzten mal durch Dachsbach. Links sind der Güterschuppen des Bahnhofs und die erste Weiche zu sehen.
Jörg Schäfer

1.02 km
1.65 km
Der Vorserientriebwagen 628 012 kam am 29.4.89 mit einer Sonderfahrt auch nach Demantsfürth-Uehlfeld. (Blick nach Nordwesten)
Der Vorserientriebwagen 628 012 kam am 29.4.89 mit einer Sonderfahrt auch nach Demantsfürth-Uehlfeld. (Blick nach Nordwesten)
Jörg Schäfer

1.65 km
628 012 wartete am 29.4.89 in Demantsfürth-Uehlfeld abfahrbereit am Bahnsteig. Der Blick geht nach Osten - hinter dem Zug lag nur eine Lücke von 7 km zur Endstation der KBS 822 in Höchstadt an der Aisch!
628 012 wartete am 29.4.89 in Demantsfürth-Uehlfeld abfahrbereit am Bahnsteig. Der Blick geht nach Osten - hinter dem Zug lag nur eine Lücke von 7 km zur Endstation der KBS 822 in Höchstadt an der Aisch!
Jörg Schäfer

1.65 km
212 331 setzt am 23.9.93 letztmals in Demantsfürth um. Der kleine Ortsteil hat nur etwa 200 Einwohner, die Kleinstadt Uehlfeld liegt (hinter dem Empfangsgebäude) etwa einen Kilometer entfernt.
212 331 setzt am 23.9.93 letztmals in Demantsfürth um. Der kleine Ortsteil hat nur etwa 200 Einwohner, die Kleinstadt Uehlfeld liegt (hinter dem Empfangsgebäude) etwa einen Kilometer entfernt.
Jörg Schäfer

2.52 km
6.84 km
8.3 km
628 012 am 29.4.89 in Diespeck. (Am linken Bildrand zweigte nach Südwesten der Gleisanschluss einer Firma ab)
628 012 am 29.4.89 in Diespeck. (Am linken Bildrand zweigte nach Südwesten der Gleisanschluss einer Firma ab)
Jörg Schäfer

8.3 km
Der Vorserientriebwagen 628 012 hält am 29.4.89 mit einer Sonderfahrt in Diespeck. (Blick nach Westen)
Der Vorserientriebwagen 628 012 hält am 29.4.89 mit einer Sonderfahrt in Diespeck. (Blick nach Westen)
Jörg Schäfer

8.61 km
Zehn Jahre nach Einstellung des Personenverkehrs hatte die Natur schon große Teile der Bahnsteige in Höchstadt/Aisch zurückerobert. 211 039 wartet am 5.9.94 mit ihrem Sonderzug auf die Rückfahrt nach Forchheim. Den mächtigen Baywa-Turm am linken Rand sieht man auf Bild 493584 in voller Größe.
Zehn Jahre nach Einstellung des Personenverkehrs hatte die Natur schon große Teile der Bahnsteige in Höchstadt/Aisch zurückerobert. 211 039 wartet am 5.9.94 mit ihrem Sonderzug auf die Rückfahrt nach Forchheim. Den mächtigen Baywa-Turm am linken Rand sieht man auf Bild 493584 in voller Größe.
Jörg Schäfer

8.61 km
211 039 setzt am 5.9.94, dem Aktionstag  Mobilohne Auto , in Höchstadt/Aisch um. Der Blick geht nach Westen - so hätte die Einfahrt eines Zuges aus Neustadt/Aisch ausgesehen, wenn die Lücke von nur 7 km zur KBS 806 in Demantsfürth-Uehlfeld geschlossen worden wäre!
211 039 setzt am 5.9.94, dem Aktionstag "Mobilohne Auto", in Höchstadt/Aisch um. Der Blick geht nach Westen - so hätte die Einfahrt eines Zuges aus Neustadt/Aisch ausgesehen, wenn die Lücke von nur 7 km zur KBS 806 in Demantsfürth-Uehlfeld geschlossen worden wäre!
Jörg Schäfer

8.61 km
Wenige Wochen vor der Einstellung des Personenverkehrs waren die Gleisanlagen in Höchstadt an der Aisch noch vollständig intakt. 211 261 umfährt Anfang September 1984 die Personen- und Expressgutwagen des letzten  Alibi-Zugpaares , das kurz vor 16 Uhr in Höchstadt ankam.
Wenige Wochen vor der Einstellung des Personenverkehrs waren die Gleisanlagen in Höchstadt an der Aisch noch vollständig intakt. 211 261 umfährt Anfang September 1984 die Personen- und Expressgutwagen des letzten "Alibi-Zugpaares", das kurz vor 16 Uhr in Höchstadt ankam.
Jörg Schäfer

10.62 km
440 038 hält am 29.9.10 als RB nach Nürnberg in Emskirchen.
440 038 hält am 29.9.10 als RB nach Nürnberg in Emskirchen.
Jörg Schäfer

10.65 km
212 331 fährt am 23.9.93 am nördlichen Stadtrand von Neustadt/Aisch entlang (auf dem Bild nach links), um den letzten Güterwagen in Demantsfürth-Uehlfeld abzuholen.
212 331 fährt am 23.9.93 am nördlichen Stadtrand von Neustadt/Aisch entlang (auf dem Bild nach links), um den letzten Güterwagen in Demantsfürth-Uehlfeld abzuholen.
Jörg Schäfer

10.86 km
10.92 km
10.95 km
212 331 zieht am 23.9.93 den letzten Güterwagen durch den Neustädter Stadtbahnhof. Im Vergleich zu Bild 497046 sieht man, dass die Straßenfläche auf Kosten der Bahn gewachsen war.
212 331 zieht am 23.9.93 den letzten Güterwagen durch den Neustädter Stadtbahnhof. Im Vergleich zu Bild 497046 sieht man, dass die Straßenfläche auf Kosten der Bahn gewachsen war.
Jörg Schäfer

10.95 km
Blick nach Westen auf den Bahnhof  Neustadt/Aisch Stadt  am 23.9.93. Bahnsteigkante und Ladegleis waren schon verschwunden, dafür wurde der umgebende Platz größtenteils für PKW-Stellplätze genutzt.
Blick nach Westen auf den Bahnhof "Neustadt/Aisch Stadt" am 23.9.93. Bahnsteigkante und Ladegleis waren schon verschwunden, dafür wurde der umgebende Platz größtenteils für PKW-Stellplätze genutzt.
Jörg Schäfer

10.95 km
Der Bahnhof  Neustadt/Aisch Stadt  lag wesentlich günstiger zum Zentrum als der Bahnhof an der Hauptstrecke Nürnberg - Würzburg. Im Oktober 1989 lag noch das Ladegleis, und es wurde auch genutzt. Rechts neben dem Streckengleis sieht man auch noch die Bahnsteigkante. (Blick nach Nordosten)
Der Bahnhof "Neustadt/Aisch Stadt" lag wesentlich günstiger zum Zentrum als der Bahnhof an der Hauptstrecke Nürnberg - Würzburg. Im Oktober 1989 lag noch das Ladegleis, und es wurde auch genutzt. Rechts neben dem Streckengleis sieht man auch noch die Bahnsteigkante. (Blick nach Nordosten)
Jörg Schäfer

10.95 km
Zwischen den beiden Neustädter Bahnhöfen führte die Aischgrundbahn auf einem Steinbogenviadukt über den Riedweg. (Blick nach Süden am 23.9.93)
Zwischen den beiden Neustädter Bahnhöfen führte die Aischgrundbahn auf einem Steinbogenviadukt über den Riedweg. (Blick nach Süden am 23.9.93)
Jörg Schäfer

10.96 km
10.96 km
772 367; 972 771; 772 312 als DPE86405 beim Hp Elsendorf. Es waren seit ca. 10 Jahren wieder die ersten Fahrten für die Öffentlichkeit auf der Strecke Strullendorf-Schlüsselfeld und das Interesse war groß, wie man hier sehen kann. 30.11.2008
772 367; 972 771; 772 312 als DPE86405 beim Hp Elsendorf. Es waren seit ca. 10 Jahren wieder die ersten Fahrten für die Öffentlichkeit auf der Strecke Strullendorf-Schlüsselfeld und das Interesse war groß, wie man hier sehen kann. 30.11.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau

10.96 km
10.97 km
143 179 als MEG 601 mit Zementzug in der Überholung von Neustadt an der Aisch.
143 179 als MEG 601 mit Zementzug in der Überholung von Neustadt an der Aisch.
Norbert Förster

10.98 km
Nachschuß auf ICE 1 bei der Fahrt über die Aurachtalbrücke bei Emskirchen Richtung Nürnberg. Aufgenommen am 27.01.2021
Nachschuß auf ICE 1 bei der Fahrt über die Aurachtalbrücke bei Emskirchen Richtung Nürnberg. Aufgenommen am 27.01.2021
Julian

10.98 km
10.99 km
11 km
362 939 mit zwei weiteren V 60 in Emskirchen Bf
362 939 mit zwei weiteren V 60 in Emskirchen Bf
Norbert Förster

11 km
187 141 fährt bei winterlichen Verhältnissen über die Aurachtalbrücke bei Emskirchen Richtung Nürnberg. Aufgenommen am 27.01.2021.
187 141 fährt bei winterlichen Verhältnissen über die Aurachtalbrücke bei Emskirchen Richtung Nürnberg. Aufgenommen am 27.01.2021.
Julian

11.01 km
212 084 mit einem Güterzug bei Elsendorf am 18.04.2008
212 084 mit einem Güterzug bei Elsendorf am 18.04.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau

11.02 km
11.02 km
11.03 km
796 724 und 996 773 hielten am Aktionstag  Mobil ohne Auto  in Wachenroth nicht im alten Bahnhof, sondern am Rand eines neu angelegten Parkplatzes. (Blick nach Nordwesten am 21.5.95)
796 724 und 996 773 hielten am Aktionstag "Mobil ohne Auto" in Wachenroth nicht im alten Bahnhof, sondern am Rand eines neu angelegten Parkplatzes. (Blick nach Nordwesten am 21.5.95)
Jörg Schäfer

11.04 km
11.04 km
796 724 und 996 773 passierten am 21.5.95 auf dem Weg nach Schlüsselfeld Elsendorf. Der Haltepunkt lag in km 19,6 an dem Bahnübergang, auf den die Bake in Bildmitte hinweist.
796 724 und 996 773 passierten am 21.5.95 auf dem Weg nach Schlüsselfeld Elsendorf. Der Haltepunkt lag in km 19,6 an dem Bahnübergang, auf den die Bake in Bildmitte hinweist.
Jörg Schäfer

11.07 km
11.1 km
DB ICE 1 Tz 171   Heusenstamm   als ICE 786 München - Hamburg, KBS 805 Nürnberg - Würzburg, fotografiert bei Emskirchen am 20.04.2011
DB ICE 1 Tz 171 " Heusenstamm " als ICE 786 München - Hamburg, KBS 805 Nürnberg - Würzburg, fotografiert bei Emskirchen am 20.04.2011
Frank Grohe

11.16 km
11.18 km
11.19 km
Blick zurück zum letzten  originalen  Stück Bahndamm, der bis zum Kreisverkehr geht. Die Gleise am Übergang zum Asphalt wurden überbaut.
Blick zurück zum letzten "originalen" Stück Bahndamm, der bis zum Kreisverkehr geht. Die Gleise am Übergang zum Asphalt wurden überbaut.
Julian

11.24 km
11.31 km
796 724 und 996 773 sind am 21.5.95 auf dem Weg nach Osten in Wachenroth abgefahren. Im Hintergrund sieht man die Silhouette des 2000-Einwohner-Marktes mit dem Kirchturm.
796 724 und 996 773 sind am 21.5.95 auf dem Weg nach Osten in Wachenroth abgefahren. Im Hintergrund sieht man die Silhouette des 2000-Einwohner-Marktes mit dem Kirchturm.
Jörg Schäfer

11.51 km
Obwohl nicht mehr sehr viel von der Strecke übrig geblieben ist, weißt dennoch der alte Viadukt in Neustadt auf die Strecke hin.
Obwohl nicht mehr sehr viel von der Strecke übrig geblieben ist, weißt dennoch der alte Viadukt in Neustadt auf die Strecke hin.
Julian

11.52 km
11.77 km
11.77 km
11.77 km
11.77 km
Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim > Uehlfeld (VGem) > Dachsbach




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