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Bilder aus Dudweiler-Nord



0.26 km
Am 10. Juli 2017 zieht die HEROS 218 117-0 einige leere Schotterwagen von Homburg(Saar) kommend Richtung Saarbrücken. Hier erreicht der Zug gerade den Bahnhof von Dudweiler.
Am 10. Juli 2017 zieht die HEROS 218 117-0 einige leere Schotterwagen von Homburg(Saar) kommend Richtung Saarbrücken. Hier erreicht der Zug gerade den Bahnhof von Dudweiler.
Sulzbachtal Bahner

0.29 km
Ab Fahrplanwechsel Dezember 2014 kommt der vlex, ein Produkt von Netinera auf die Relation Saarbrücken - Mainz (Frankfurt/Main). Damit sind die Tage der Regioswinger der Baureihe 612 auf der Nahetalbahn gezählt. 612 008 und ein Schwestertriebwagen haben schon lange das Tal der Nahe verlassen und steuern im Sulzbachtal dem Ziel Saarbrücken entgegen. Bahnstrecke 3511 Bingenn Hbf. - Saarbrücken Hbf. in Dudweiler.
30.03.2014
Ab Fahrplanwechsel Dezember 2014 kommt der vlex, ein Produkt von Netinera auf die Relation Saarbrücken - Mainz (Frankfurt/Main). Damit sind die Tage der Regioswinger der Baureihe 612 auf der Nahetalbahn gezählt. 612 008 und ein Schwestertriebwagen haben schon lange das Tal der Nahe verlassen und steuern im Sulzbachtal dem Ziel Saarbrücken entgegen. Bahnstrecke 3511 Bingenn Hbf. - Saarbrücken Hbf. in Dudweiler. 30.03.2014
Ivonne Pitzius

0.41 km
Mini Quietschie - An Sonntagen reichen meist die Mini Quietschies der Baureihe 426 auf der Relation Türkismühle - Saarbrücken aus. Ab Fahrplanwechsel Dezember 2014 wird sich das Einsatzgebiet auf der Nahetalbahn bis Neubrücke Nahe erweitern, denn in den Sommerferien wird der Fahrdraht von Türkismühle bis Neubrücke verlängert. 
426 021 kommt zurück aus Saarbrücken und hat Einfahrt nach Dudweiler Saar am 30.03.2014. Bahnstrecke 3511 Bingen Hbf. (Bingerbrück) - Saarbrücken
Mini Quietschie - An Sonntagen reichen meist die Mini Quietschies der Baureihe 426 auf der Relation Türkismühle - Saarbrücken aus. Ab Fahrplanwechsel Dezember 2014 wird sich das Einsatzgebiet auf der Nahetalbahn bis Neubrücke Nahe erweitern, denn in den Sommerferien wird der Fahrdraht von Türkismühle bis Neubrücke verlängert. 426 021 kommt zurück aus Saarbrücken und hat Einfahrt nach Dudweiler Saar am 30.03.2014. Bahnstrecke 3511 Bingen Hbf. (Bingerbrück) - Saarbrücken
Ivonne Pitzius

0.45 km
Am 10. Juli 2017 befördert eine Vossloh DE18 von Spitzke (4185 000) einen Altschotter-Zug von Saarbrücken kommend nach Homburg(Saar) und  dieselt  dabei auch durch Dudweiler.
Am 10. Juli 2017 befördert eine Vossloh DE18 von Spitzke (4185 000) einen Altschotter-Zug von Saarbrücken kommend nach Homburg(Saar) und "dieselt" dabei auch durch Dudweiler.
Sulzbachtal Bahner

2.33 km
Bahnalltag im Jahr 2012 - 

Im Regionalbahn Verkehr gehören Lok bespannte Züge leider der Vergangenheit an. Nicht nur die Vielfalt der Loks, auch die der Wagen, gehört der Vergangenheit an.

Wir befinden uns am 21.02.2012 im Sulzbachtal, KBS 680, beim Bahnhof Sulzbach Saar. Die 425er und 426er Triebwagen bestimmen das Bild im Berufsverkehr.
Die RB 73 verbindet Saarbrücken Hbf. mit St. Wendel und Türkismühle. In Türkismühle endet der Fahrdraht

425 038 und 426 139 treffen sich in Sulzbach.

Links kann man erahnen dass hier früher auch reger Güterverkehr statt fand. Nicht mehr im Bild ganz links der Grubenbahnhof der Grube Hirschbach.

Die Bäume im Hintergrund stehen nicht auf einer natürlichen Erhebung sondern auf einer Bergenhalde. Im Umkreis von 5 Kilometern gab es mehrere Kohlegruben, Hirschbach - Altenwald - Maybach - Jägersfreude - Camphausen.

Übrigens: Viele Jahre lang waren die Bergleute keine Bahnkunden im Berufsverkehr. Sie wurden in den 60er,70er und 80er kostenlos mit Bussen befördert.
Bahnalltag im Jahr 2012 - Im Regionalbahn Verkehr gehören Lok bespannte Züge leider der Vergangenheit an. Nicht nur die Vielfalt der Loks, auch die der Wagen, gehört der Vergangenheit an. Wir befinden uns am 21.02.2012 im Sulzbachtal, KBS 680, beim Bahnhof Sulzbach Saar. Die 425er und 426er Triebwagen bestimmen das Bild im Berufsverkehr. Die RB 73 verbindet Saarbrücken Hbf. mit St. Wendel und Türkismühle. In Türkismühle endet der Fahrdraht 425 038 und 426 139 treffen sich in Sulzbach. Links kann man erahnen dass hier früher auch reger Güterverkehr statt fand. Nicht mehr im Bild ganz links der Grubenbahnhof der Grube Hirschbach. Die Bäume im Hintergrund stehen nicht auf einer natürlichen Erhebung sondern auf einer Bergenhalde. Im Umkreis von 5 Kilometern gab es mehrere Kohlegruben, Hirschbach - Altenwald - Maybach - Jägersfreude - Camphausen. Übrigens: Viele Jahre lang waren die Bergleute keine Bahnkunden im Berufsverkehr. Sie wurden in den 60er,70er und 80er kostenlos mit Bussen befördert.
Erhard Pitzius

2.33 km
Voith Maxima im Bauzugdienst - 16.07.2012: Ein Tag ohne Regen, eine Besonderheit des Sommers 2012.
An der KBS 680 wird gearbeitet, Vollsperrung für 6 Wochen.

Voith Maxima 40 CC bezeichnet als V500.06 (92 80 1264 006-8 D-SGL) der SGL zieht ihre leeren Schotterwagen aus Sulzbach in Richtung Saarbrücken Rbf. ab.
Bahnstrecke 3511 Bingen - Saarbrücken.
Voith Maxima im Bauzugdienst - 16.07.2012: Ein Tag ohne Regen, eine Besonderheit des Sommers 2012. An der KBS 680 wird gearbeitet, Vollsperrung für 6 Wochen. Voith Maxima 40 CC bezeichnet als V500.06 (92 80 1264 006-8 D-SGL) der SGL zieht ihre leeren Schotterwagen aus Sulzbach in Richtung Saarbrücken Rbf. ab. Bahnstrecke 3511 Bingen - Saarbrücken.
Ivonne Pitzius

2.37 km
Ein weiterer Starkregenschauer kündigte sich an als 622 424 und ein weiterer LINT Triebwagen von VLEXX den Hp Jägersfreude durchfahren. Das Gespann ist als RE Saarbrücken - Frankfurt unterwegs. 20.07.2017 Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken
Ein weiterer Starkregenschauer kündigte sich an als 622 424 und ein weiterer LINT Triebwagen von VLEXX den Hp Jägersfreude durchfahren. Das Gespann ist als RE Saarbrücken - Frankfurt unterwegs. 20.07.2017 Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken
Erhard Pitzius

2.39 km
470 504 Siemens ES64U2 auf einem Abstellgleis in Saarbrücken-Jägersfreude am 21.05.2015
470 504 Siemens ES64U2 auf einem Abstellgleis in Saarbrücken-Jägersfreude am 21.05.2015
Lex Luger

2.39 km
SBB Cargo 421 389-8 auf einem Abstellgleis in Saarbrücken-Jägersfreude am 23.06.2015
SBB Cargo 421 389-8 auf einem Abstellgleis in Saarbrücken-Jägersfreude am 23.06.2015
Lex Luger

2.39 km
Akiem 37027 am Saarbrücker Güterbahnhof den 17.06.2015
Akiem 37027 am Saarbrücker Güterbahnhof den 17.06.2015
Lex Luger

2.39 km
CFL 4013 wartet auf einen MARS Zug am Saarbrücker Güterbahnhof den 23.06.2015
CFL 4013 wartet auf einen MARS Zug am Saarbrücker Güterbahnhof den 23.06.2015
Lex Luger

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·

359 1x1 Px, 28.06.2015

2.39 km
E186 338-0 am Saarbrücker Güterbahnhof den 14.06.2015
E186 338-0 am Saarbrücker Güterbahnhof den 14.06.2015
Lex Luger

2.4 km
146 519-4 von RBB auf einem Abstellgleis in Saarbrücken-Jägersfreude am 19.04.2015
146 519-4 von RBB auf einem Abstellgleis in Saarbrücken-Jägersfreude am 19.04.2015
Lex Luger

2.4 km
Euro Cargo Rail E 186 311-7 (Bombardier TRAXX F140 MS) in Saarbrücken-Jägersfreude am 19.04.2015
Euro Cargo Rail E 186 311-7 (Bombardier TRAXX F140 MS) in Saarbrücken-Jägersfreude am 19.04.2015
Lex Luger

2.41 km
146 522-8 von RBB auf einem Abstellgleis in Saarbrücken-Jägersfreude am 10.05.2015
146 522-8 von RBB auf einem Abstellgleis in Saarbrücken-Jägersfreude am 10.05.2015
Lex Luger

2.42 km
185 035-3 mit ECR 247 031-8 im Schlepp bringt einen langen gemischten Güterzug aus Richtung Neunkirchen zum Saarbrücker Rangierbahnhof. Hier rollt die Fuhre im gemütlichen Tempo durch den Hp. Jägersfreude. Bahnstrecke 3263 Saarbrücken Rbf. - Dudweiler Saar (Güterzuggleis) am 20.07.2017
185 035-3 mit ECR 247 031-8 im Schlepp bringt einen langen gemischten Güterzug aus Richtung Neunkirchen zum Saarbrücker Rangierbahnhof. Hier rollt die Fuhre im gemütlichen Tempo durch den Hp. Jägersfreude. Bahnstrecke 3263 Saarbrücken Rbf. - Dudweiler Saar (Güterzuggleis) am 20.07.2017
Erhard Pitzius

2.43 km
612 123 durch Jägersfreude...

Am 22.04.2010 kommt 612 123 als RE aus Frankfurt und wird gleich den Endpunkt Saarbrücken Hbf erreichen. Der Fahrdraht liegt nur im Saarland und daher muß mit Diesel gefahren werden.
612 123 durch Jägersfreude... Am 22.04.2010 kommt 612 123 als RE aus Frankfurt und wird gleich den Endpunkt Saarbrücken Hbf erreichen. Der Fahrdraht liegt nur im Saarland und daher muß mit Diesel gefahren werden.
Erhard Pitzius

2.44 km
Ein seltener Gast im Rangierbahnhof Saarbrücken - 

Ich habe mal ein bisschen im Archiv gestöbert und dieses schöne Teil gefunden.

Euro Cargo Rail G 2000 B oder vollständig 9280 1272 602-4-D-VL rangiert an der Ostausfahrt der Rbf. Saarbrücken in Bereich des Bahnhof Jägersfreude.

22.04.2010
Ein seltener Gast im Rangierbahnhof Saarbrücken - Ich habe mal ein bisschen im Archiv gestöbert und dieses schöne Teil gefunden. Euro Cargo Rail G 2000 B oder vollständig 9280 1272 602-4-D-VL rangiert an der Ostausfahrt der Rbf. Saarbrücken in Bereich des Bahnhof Jägersfreude. 22.04.2010
Ivonne Pitzius

2.46 km
EU 53 6270 0000-8 der PKP Cargo steht am 28.12.2011 in Jägersfreude
EU 53 6270 0000-8 der PKP Cargo steht am 28.12.2011 in Jägersfreude
Tim Giermann

Polen / E-Loks / EU43 · E 186 ·Traxx MS2e·

741 1x1 Px, 28.12.2011

2.46 km
2.49 km
Unterfordert...

151 160-9 hatte bestimmt keine Mühe mit ihrem Güterzug.
Sie durchfährt den Bahnhof Jägersfreude an der KBS 680 und erreicht nach einigen hundert Metern den Saarbrücker Rangierbahnhof.
22.04.2010
Unterfordert... 151 160-9 hatte bestimmt keine Mühe mit ihrem Güterzug. Sie durchfährt den Bahnhof Jägersfreude an der KBS 680 und erreicht nach einigen hundert Metern den Saarbrücker Rangierbahnhof. 22.04.2010
Ivonne Pitzius

2.56 km
Zwischen zwei Starkregenschauern entstand dieses Foto in Saarbrücken Jägersfreude. Ein lustiger Zufall war, dass gerade 425 130 mit dem Taufnamen Jägersfreude durch  Ihren  Stadtteil rollte. Im Hintergrund der Nordteil des Rbf. Saarbrücken. Schräg Rechts von mir sorgte früher die Grube (Bergwerk) Jägersfreude für regen Güterverkehr. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 20.07.2017
Zwischen zwei Starkregenschauern entstand dieses Foto in Saarbrücken Jägersfreude. Ein lustiger Zufall war, dass gerade 425 130 mit dem Taufnamen Jägersfreude durch "Ihren" Stadtteil rollte. Im Hintergrund der Nordteil des Rbf. Saarbrücken. Schräg Rechts von mir sorgte früher die Grube (Bergwerk) Jägersfreude für regen Güterverkehr. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 20.07.2017
Erhard Pitzius

2.64 km
Ich habe 14 Loks gezählt!

Am 19.03.2010 waren 15 ECR Loks der Reihe Class 77 in Saarbrücken Rbf. abgestellt und warteten auf Zulassung und Überführung nach Frankreich.

Eine Lok war aus der Reihe ausgeschert und stand an der Wartungshalle beim Kombiwerk.
Ich habe 14 Loks gezählt! Am 19.03.2010 waren 15 ECR Loks der Reihe Class 77 in Saarbrücken Rbf. abgestellt und warteten auf Zulassung und Überführung nach Frankreich. Eine Lok war aus der Reihe ausgeschert und stand an der Wartungshalle beim Kombiwerk.
Ivonne Pitzius

2.68 km
Akiem 37035 auf einem Abstellgleis in Saarbrücken-Jägersfreude am 31.05.2015
Akiem 37035 auf einem Abstellgleis in Saarbrücken-Jägersfreude am 31.05.2015
Lex Luger

2.71 km
Die Strecke durch das Fischbachtal hat wie viele andere Strecken im Saarland ihren Ursprung im Bergbau.

Einst rollten dutzende Güterzüge mit Kohle und Montanerzeugnissen durch das Fischbachtal.

Die größten Kunden waren die Gruben Göttelborn, Maybach und Camphausen. Das ist längst Vergangenheit.

Einen oder zwei Kohlenzüge sieht die Strecke noch am Tag wenn das Kraftwerk Weiher bei Quierschied über die Fischbachtalbahn und die Grubenanschlußbahn der Grube Göttelborn bedient wird.

Im Personenverkehr gibt es nur noch die RB Saarbrücken - Lebach im Stundentakt. Hier 628 470 kurz vor dem Hp Fischbach-Camphausen. Zur Bergbauzeit lag der Bahnhof etwa 500 Meter entfernt direkt an der Grube Camphausen (im Hintergrund)

18.06.2012 Fischbach-Camphausen KBS 681
Die Strecke durch das Fischbachtal hat wie viele andere Strecken im Saarland ihren Ursprung im Bergbau. Einst rollten dutzende Güterzüge mit Kohle und Montanerzeugnissen durch das Fischbachtal. Die größten Kunden waren die Gruben Göttelborn, Maybach und Camphausen. Das ist längst Vergangenheit. Einen oder zwei Kohlenzüge sieht die Strecke noch am Tag wenn das Kraftwerk Weiher bei Quierschied über die Fischbachtalbahn und die Grubenanschlußbahn der Grube Göttelborn bedient wird. Im Personenverkehr gibt es nur noch die RB Saarbrücken - Lebach im Stundentakt. Hier 628 470 kurz vor dem Hp Fischbach-Camphausen. Zur Bergbauzeit lag der Bahnhof etwa 500 Meter entfernt direkt an der Grube Camphausen (im Hintergrund) 18.06.2012 Fischbach-Camphausen KBS 681
Erhard Pitzius

2.71 km
185er in der  Last Mile  Version oder ich nehme meine Rangierlok gleich mit! 185 012 hat eine 294er und ihren Güterzug nach Neunkirchen Saar am Haken. Die Güterzüge laufen in Richtung Neunkirchen - Honburg oder Mannheim meist über die Sulzbachtalbahn (Rhein-nahe Bahn). Aber auch die Fischbachtalbahn bekommt einige Güterzüge ab, meist die Kohlenzüge zum Kraftwerk Weiher bei Quierschied. Bahnstrecke 3240 Saarbrücken - Wemmetsweiler - Neunkirchen am 17.12.2016
185er in der "Last Mile" Version oder ich nehme meine Rangierlok gleich mit! 185 012 hat eine 294er und ihren Güterzug nach Neunkirchen Saar am Haken. Die Güterzüge laufen in Richtung Neunkirchen - Honburg oder Mannheim meist über die Sulzbachtalbahn (Rhein-nahe Bahn). Aber auch die Fischbachtalbahn bekommt einige Güterzüge ab, meist die Kohlenzüge zum Kraftwerk Weiher bei Quierschied. Bahnstrecke 3240 Saarbrücken - Wemmetsweiler - Neunkirchen am 17.12.2016
Ivonne Pitzius

2.72 km
Railadventure Überführung bestehend aus einer 111, dem ersten Zug der neuen Saarbahn-Flotte und 183 500 im Bahnhof Sulzbach (Saar). Die Fuhre hat dort übernachtet und wird bald weiter nach Brebach gehen. Am Pfingstmontag wird der neue Saarbahn-Triebzug vorgestellt. (05.06.2025)
Railadventure Überführung bestehend aus einer 111, dem ersten Zug der neuen Saarbahn-Flotte und 183 500 im Bahnhof Sulzbach (Saar). Die Fuhre hat dort übernachtet und wird bald weiter nach Brebach gehen. Am Pfingstmontag wird der neue Saarbahn-Triebzug vorgestellt. (05.06.2025)
Leonhard Groß

2.72 km
Ein Coradia Stream der DSB wartet im Bahnhof Sulzbach (Saar) auf die Fortsetzung seiner Überführung (24.03.2025)
Ein Coradia Stream der DSB wartet im Bahnhof Sulzbach (Saar) auf die Fortsetzung seiner Überführung (24.03.2025)
Leonhard Groß

Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie ES · IC5 ·Coradia Stream·, Überführungsfahrten

213 1x1 Px, 24.03.2025

2.72 km
(Leider kam die Sonne) Nachdem CFL 5519 ihre Luxemurger Fahrgäste in Saarbrücken zum Weihnachtsmarkt und Stadtbummel entlassen hatte, machte sich der Zug auf zur Drehfahrt nach Homburg. Hier konnten alle Eisenbahnfans für wenig Geld mitfahren.
Nach Homburg ging es über die Fischbachtalbahn, die einst viele Bergwerke miteinander verband, im Hintergrund die ehemalige Grube (Bergwerk) Camphausen. Bahnstrecke 3240 Saarbrücken - Wemmetsweiler - Neunkirchen am 17.12.2016
(Leider kam die Sonne) Nachdem CFL 5519 ihre Luxemurger Fahrgäste in Saarbrücken zum Weihnachtsmarkt und Stadtbummel entlassen hatte, machte sich der Zug auf zur Drehfahrt nach Homburg. Hier konnten alle Eisenbahnfans für wenig Geld mitfahren. Nach Homburg ging es über die Fischbachtalbahn, die einst viele Bergwerke miteinander verband, im Hintergrund die ehemalige Grube (Bergwerk) Camphausen. Bahnstrecke 3240 Saarbrücken - Wemmetsweiler - Neunkirchen am 17.12.2016
Ivonne Pitzius

2.77 km
Blick auf eine Überführung eines DSB Coradia Stream, welcher ohne Lok abgestellt im Bahnhof Sulzbach (Saar) steht. (24.03.2025)
Blick auf eine Überführung eines DSB Coradia Stream, welcher ohne Lok abgestellt im Bahnhof Sulzbach (Saar) steht. (24.03.2025)
Leonhard Groß

Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie ES · IC5 ·Coradia Stream·, Überführungsfahrten

107 1x1 Px, 24.03.2025

2.82 km
Die RE Züge aus und nach Mainz/Frankfurt halten seit dem Betreiberwechsel von DB Regio auf VLEXX nicht mehr in Sulzbach Saar. Früher gab es einen Zweistundenhalt des RE aus und nach Frankfurt. Der Fahrplan gäbe allerdings einen Halt in Sulzbach her aber leider konnten sich die Aufgabenträger im Saarland und Rheinland-Pfalz nicht einigen, sodass man einige Halte in beiden Bundesländern hat wegfallen lassen. An den Bahnkunden denkt man leider immer zuletzt! Die beiden LINT Triebwagen von VLEXX nach Saarbrücken werden gleich den Bahnhof Sulzbach ohne Halt durchfahren. 23.11.2016 Bahnstrecke 3511 Bingerbrück (Bingen Hbf.) - Saarbrücken
Die RE Züge aus und nach Mainz/Frankfurt halten seit dem Betreiberwechsel von DB Regio auf VLEXX nicht mehr in Sulzbach Saar. Früher gab es einen Zweistundenhalt des RE aus und nach Frankfurt. Der Fahrplan gäbe allerdings einen Halt in Sulzbach her aber leider konnten sich die Aufgabenträger im Saarland und Rheinland-Pfalz nicht einigen, sodass man einige Halte in beiden Bundesländern hat wegfallen lassen. An den Bahnkunden denkt man leider immer zuletzt! Die beiden LINT Triebwagen von VLEXX nach Saarbrücken werden gleich den Bahnhof Sulzbach ohne Halt durchfahren. 23.11.2016 Bahnstrecke 3511 Bingerbrück (Bingen Hbf.) - Saarbrücken
Erhard Pitzius

2.85 km
3.1 km
362 502-7 auf einem Abstellgleis im Saarbrücker Güterbahnhof(31.05.2015)
362 502-7 auf einem Abstellgleis im Saarbrücker Güterbahnhof(31.05.2015)
Lex Luger

3.1 km
DB E 186 333-1 am Saarbrücken-Güterbahnhof (31.05.2015)
DB E 186 333-1 am Saarbrücken-Güterbahnhof (31.05.2015)
Lex Luger

3.32 km
9 2 87 0 077030-0 F - ECR -- 

Das ist die genaue Bezeichnung der einen von 15 Class 77 Loks,die sich aus der langen Schlange im Rbf. Saarbrücken heraus gemogelt hat.
Hier mit einer 294er beim Kombiwerk Saarbrücken.

Vielen Dank an den Mitarbeiter des Kombiwerkes, der uns erlaubt hat ein bisschen näher ran zu gehen und Danke für den netten Plausch!

19.03.2010
9 2 87 0 077030-0 F - ECR -- Das ist die genaue Bezeichnung der einen von 15 Class 77 Loks,die sich aus der langen Schlange im Rbf. Saarbrücken heraus gemogelt hat. Hier mit einer 294er beim Kombiwerk Saarbrücken. Vielen Dank an den Mitarbeiter des Kombiwerkes, der uns erlaubt hat ein bisschen näher ran zu gehen und Danke für den netten Plausch! 19.03.2010
Ivonne Pitzius

3.36 km
BBL 18 (214 027-5) und BBL 21 (214 029-1) auf einem Abstellgleis in Saarbrücken-Jägersfreude am 03.06.2015
BBL 18 (214 027-5) und BBL 21 (214 029-1) auf einem Abstellgleis in Saarbrücken-Jägersfreude am 03.06.2015
Lex Luger

3.36 km
Eine abgestellte 146 521-0 mit einem Kesselwagenzug am Saarbrücker Güterbahnhof(31.05.2015)
Eine abgestellte 146 521-0 mit einem Kesselwagenzug am Saarbrücker Güterbahnhof(31.05.2015)
Lex Luger

3.36 km
363 240-3 abgestellt am Saarbrücker Güterbahnhof den 03.06.2015
363 240-3 abgestellt am Saarbrücker Güterbahnhof den 03.06.2015
Lex Luger

3.38 km
3.39 km
Unisped 41 (ex DB 211 271-2, ex V 100 1271) am 20.12.06 in Saarbrücken
Unisped 41 (ex DB 211 271-2, ex V 100 1271) am 20.12.06 in Saarbrücken
Martin Pöhlmann

3.47 km
704 001-7 am 09.02.2007 im Rbf Saarbrücken
704 001-7 am 09.02.2007 im Rbf Saarbrücken
Martin Pöhlmann

3.49 km
Gleisarbeitsfahrzeug BAMOWAG 54.22 von Robel am 13.12.2006 im Rbf Saarbrücken
Gleisarbeitsfahrzeug BAMOWAG 54.22 von Robel am 13.12.2006 im Rbf Saarbrücken
Martin Pöhlmann

3.5 km
3.5 km
185 152-6 am 02.03.2007 in Saarbrücken.
185 152-6 am 02.03.2007 in Saarbrücken.
Martin Pöhlmann

3.5 km
3.52 km
3.57 km
Blick auf den Rangierbahnhof Saarbrücken: 294 857-8 macht sich auf den Weg, weitere Wagen zu rangieren, während ein SKL gerade im Rbf eingetroffen ist. (25.03.2024)
Blick auf den Rangierbahnhof Saarbrücken: 294 857-8 macht sich auf den Weg, weitere Wagen zu rangieren, während ein SKL gerade im Rbf eingetroffen ist. (25.03.2024)
Leonhard Groß

3.58 km
Rangierbahnhof Saarbrücken am Morgen des 04.09.2007
Rangierbahnhof Saarbrücken am Morgen des 04.09.2007
Martin Pöhlmann

3.58 km
3.6 km
DB 145 041-0 am Saarbrücken-Güterbahnhof (30.05.2015)
DB 145 041-0 am Saarbrücken-Güterbahnhof (30.05.2015)
Lex Luger

Deutschland > Saarland > Regionalverband Saarbrücken > Saarbrücken > Bezirk Dudweiler > Dudweiler > Dudweiler-Nord




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