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Bilder aus Jungingen



0.37 km
403  Neunkirchen  im Einschnitt bei Böfingen, Strecke Ulm - Stuttgart - 18/09/2012
403 "Neunkirchen" im Einschnitt bei Böfingen, Strecke Ulm - Stuttgart - 18/09/2012
Rupprecht von Gersdorff

0.39 km
Ein namenloser 403 durcheilt den Einschnitt bei Böfingen, Strecke Ulm - Stuttgart - 18/09/2012
Ein namenloser 403 durcheilt den Einschnitt bei Böfingen, Strecke Ulm - Stuttgart - 18/09/2012
Rupprecht von Gersdorff

0.41 km
SBB cargo 482 044 mit Containerzug bei Böfingen, Strecke Stuttgart-Ulm - 18/09/2012
SBB cargo 482 044 mit Containerzug bei Böfingen, Strecke Stuttgart-Ulm - 18/09/2012
Rupprecht von Gersdorff

0.41 km
143 109 & ??? rollen durch den Einschnitt bei Böfingen talwärts, Strecke Ulm - Stuttgart - 18/09/2012
143 109 & ??? rollen durch den Einschnitt bei Böfingen talwärts, Strecke Ulm - Stuttgart - 18/09/2012
Rupprecht von Gersdorff

1.05 km
Fast eine Überlandstraßenbahn -

Die Neubaustrecke nach Böfingen hatte zwischen den Haltestellen Thüringenweg und Mecklenburgweg aus diesem Blickwinkel Überlandcharakter. Die Bebauung lag nur rechts der Straße. Heute (2019) ist das freie Feld links mit Wohnhäusern bebaut.

22.09.2009 (M)
Fast eine Überlandstraßenbahn - Die Neubaustrecke nach Böfingen hatte zwischen den Haltestellen Thüringenweg und Mecklenburgweg aus diesem Blickwinkel Überlandcharakter. Die Bebauung lag nur rechts der Straße. Heute (2019) ist das freie Feld links mit Wohnhäusern bebaut. 22.09.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Straßenbahnen in Deutschland

1072  1 1x1 Px, 22.03.2009

1.11 km
Perspektivisch absteigend -

... die Oberleitungsausleger. Straßenbahnstrecke mit Combino-Tram in Ulm-Böfingen.

22.03.2009 (M)
Perspektivisch absteigend - ... die Oberleitungsausleger. Straßenbahnstrecke mit Combino-Tram in Ulm-Böfingen. 22.03.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Straßenbahnen in Deutschland

470  1 1x1 Px, 16.01.2017

1.18 km
Mit der Straßenbahn nach Ulm-Böfingen -

Die Haltestelle Mecklenburgweg zeigt die typische Gestaltung der Stationen der Ulmer Neubaustrecke. 

22.03.2009 (J)
Mit der Straßenbahn nach Ulm-Böfingen - Die Haltestelle Mecklenburgweg zeigt die typische Gestaltung der Stationen der Ulmer Neubaustrecke. 22.03.2009 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Straßenbahnen in Deutschland

1311 1x1 Px, 27.03.2009

1.64 km
Zwischen seinen Gleisen -

... ist scheinbar diese Combino-Straßenbahn unterwegs. Die damals noch ganz neue Strecke nach Ulm-Böfingen an der Haltestelle Egertweg.

22.03.2009 (M)
Zwischen seinen Gleisen - ... ist scheinbar diese Combino-Straßenbahn unterwegs. Die damals noch ganz neue Strecke nach Ulm-Böfingen an der Haltestelle Egertweg. 22.03.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Straßenbahnen in Deutschland

289  2 1x1 Px, 21.07.2018

2.26 km
Im Gefälle -

Eine Combino-Straßenbahn in der Gefällestrecke kurz vor der Haltestelle Eugen-Bolz-Straße. Die aufwändigen Oberleitungen sind an seitlichen Masten aufgehängt, eigentlich recht fotografenfreundlich, da die mastenfreie Seite den Blick auf die Bahn freilässt. Allerdings sind die Fahrleitungsanlagen alles andere als unauffällig. 

22.03.2009 (M)
Im Gefälle - Eine Combino-Straßenbahn in der Gefällestrecke kurz vor der Haltestelle Eugen-Bolz-Straße. Die aufwändigen Oberleitungen sind an seitlichen Masten aufgehängt, eigentlich recht fotografenfreundlich, da die mastenfreie Seite den Blick auf die Bahn freilässt. Allerdings sind die Fahrleitungsanlagen alles andere als unauffällig. 22.03.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Straßenbahnen in Deutschland

1047 1x1 Px, 27.03.2009

3.99 km
3.99 km
3.99 km
3.99 km
111 050, die mit Scherenstromabnehmern unterwegs ist, bespannt am 29. März 2019 einen RE nach Lindau bis Ulm Hbf. Hier passiert der Zug den Syrlinsteg in Ulm kurz vor dem Hauptbahnhof.
111 050, die mit Scherenstromabnehmern unterwegs ist, bespannt am 29. März 2019 einen RE nach Lindau bis Ulm Hbf. Hier passiert der Zug den Syrlinsteg in Ulm kurz vor dem Hauptbahnhof.
Laufradsatzlageröler

3.99 km
E10 1309 bespannte am 9. März 2019 den Karwendel-Express der UEF von Stuttgart nach Innsbruck. Das Bild zeigt den Zug am Syrlinsteg in Ulm.
E10 1309 bespannte am 9. März 2019 den Karwendel-Express der UEF von Stuttgart nach Innsbruck. Das Bild zeigt den Zug am Syrlinsteg in Ulm.
Laufradsatzlageröler

3.99 km
101 063  100 Jahre Bauhaus  war am 29. März 2019 Zuglok eines IC, mit dem sie hier in Ulm Hbf einfährt. Aufgenommen am Syrlinsteg.
101 063 "100 Jahre Bauhaus" war am 29. März 2019 Zuglok eines IC, mit dem sie hier in Ulm Hbf einfährt. Aufgenommen am Syrlinsteg.
Laufradsatzlageröler

3.99 km
RJX 63 nach Budapest-Keleti wurde am 9. März 2019 von 1116 201 bespannt. Gleich unterquert sie den Syrlinsteg in Ulm.
RJX 63 nach Budapest-Keleti wurde am 9. März 2019 von 1116 201 bespannt. Gleich unterquert sie den Syrlinsteg in Ulm.
Laufradsatzlageröler

3.99 km
146 212 bespannte am 1. März 2019 einen RE nach Lindau Hbf bis Ulm Hbf. Dort wird eine 245 übernehmen. Das Bild zeigt den Zug bei Einfahrt in Ulm am Syrlinsteg.
146 212 bespannte am 1. März 2019 einen RE nach Lindau Hbf bis Ulm Hbf. Dort wird eine 245 übernehmen. Das Bild zeigt den Zug bei Einfahrt in Ulm am Syrlinsteg.
Laufradsatzlageröler

3.99 km
3.99 km
4 km
Die Abschiedsfahrt der Verkehrsfreunde Stuttgart am 28 April 2018 vom 611er führte auch über die Brenzbahn von Aalen nach Ulm. Hier fährt 611 045 in den Ulmer Hauptbahnhof ein.
Die Abschiedsfahrt der Verkehrsfreunde Stuttgart am 28 April 2018 vom 611er führte auch über die Brenzbahn von Aalen nach Ulm. Hier fährt 611 045 in den Ulmer Hauptbahnhof ein.
Laufradsatzlageröler

4 km
629 001 fährt am 28. April 2018, kommend von Ellwangen, in den Ulmer Hauptbahnhof ein. Zuvor unterquert die Strecke aber noch die Filstalbahn.
629 001 fährt am 28. April 2018, kommend von Ellwangen, in den Ulmer Hauptbahnhof ein. Zuvor unterquert die Strecke aber noch die Filstalbahn.
Laufradsatzlageröler

4 km
Rangierbetrieb auf dem Hauptbahnhof Ulm mit der 365 139-5 am 03.10.2004
Rangierbetrieb auf dem Hauptbahnhof Ulm mit der 365 139-5 am 03.10.2004
Rolf Reinhardt

4.06 km
4.18 km
Rangierlokomotive Baureihe 364 in erneuerter altroter Farbgebung im Bahnhof Ulm, am 6.8.2006
Rangierlokomotive Baureihe 364 in erneuerter altroter Farbgebung im Bahnhof Ulm, am 6.8.2006
Joachim Aurbacher

4.25 km
4.25 km
4.25 km
4.27 km
Am 3. November 2018 verlässt 146 217 mit einem IRE Ulm Rangierbahnhof nach Stuttgart. Die Fahrt über den Rangierbahnhof ist aufgrund von Bauarbeiten in Ulm Hbf nötig.
Am 3. November 2018 verlässt 146 217 mit einem IRE Ulm Rangierbahnhof nach Stuttgart. Die Fahrt über den Rangierbahnhof ist aufgrund von Bauarbeiten in Ulm Hbf nötig.
Laufradsatzlageröler

4.27 km
185 585 von RheinCargo zieht am 3. November 2018 einen Kesselwagenzug samt einer kalten Class 66 aus Ulm Rangierbahnhofins Filstal.
185 585 von RheinCargo zieht am 3. November 2018 einen Kesselwagenzug samt einer kalten Class 66 aus Ulm Rangierbahnhofins Filstal.
Laufradsatzlageröler

4.28 km
4.28 km
4.28 km
Aufgrund von Bauarbeiten ist die Verbindung zwischen Ulm Hbf und der Filstalbahn vom 25. Oktober 2018 bis 9. November 2018 nicht befahrbar. Die Regionalzüge, sowie einige Güterzüge fahren deshalb über Ulm Rangierbahnhof, von wo sie mit geänderter Fahrtrichtung in den Hbf fahren. So auch 146 201 mit ihrer RB am 03. November 2018.
Aufgrund von Bauarbeiten ist die Verbindung zwischen Ulm Hbf und der Filstalbahn vom 25. Oktober 2018 bis 9. November 2018 nicht befahrbar. Die Regionalzüge, sowie einige Güterzüge fahren deshalb über Ulm Rangierbahnhof, von wo sie mit geänderter Fahrtrichtung in den Hbf fahren. So auch 146 201 mit ihrer RB am 03. November 2018.
Laufradsatzlageröler

4.29 km
EC 113 wird am 10. November 2018 von der Klima- und Umweltschutz Lok 1016 020 bespannt. Aufgenommen bei der Einfahrt in Ulm.
EC 113 wird am 10. November 2018 von der Klima- und Umweltschutz Lok 1016 020 bespannt. Aufgenommen bei der Einfahrt in Ulm.
Laufradsatzlageröler

4.29 km
110 278 von Centralbahn brachte am 6.Februar 2019 einen Rheingold-Sonderzug von Frankfurt am Main nach Sonthofen bis Ulm Hbf. Von Ulm Hbf bis Sonthofen bespannte eine 218 den Zug. Das Bild zeigt den Zug in Ulm, wenige Augenblicke vor Ankunft.
110 278 von Centralbahn brachte am 6.Februar 2019 einen Rheingold-Sonderzug von Frankfurt am Main nach Sonthofen bis Ulm Hbf. Von Ulm Hbf bis Sonthofen bespannte eine 218 den Zug. Das Bild zeigt den Zug in Ulm, wenige Augenblicke vor Ankunft.
Laufradsatzlageröler

4.3 km
628 336 fährt zur Abstellgruppe bei Ulm Hbf, 18.04.10
628 336 fährt zur Abstellgruppe bei Ulm Hbf, 18.04.10
Maximilian Schön

4.3 km
Mit der Straßenbahn über die Bahnbaustelle - 

Die Kienlesbergbrücke überbrückt die Gleisanlagen am Nordkopf des Ulmer Hauptbahnhofes. Darunter sind die Bauarbeiten am Anschluss der DB-Neubaustrecke aus Stuttgart in vollem Gange. 

28.03.2019 (M)
Mit der Straßenbahn über die Bahnbaustelle - Die Kienlesbergbrücke überbrückt die Gleisanlagen am Nordkopf des Ulmer Hauptbahnhofes. Darunter sind die Bauarbeiten am Anschluss der DB-Neubaustrecke aus Stuttgart in vollem Gange. 28.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

4.3 km
Locker verteilt - 

abgestellte Triebzüge in Ulm. 

15.03.2008 8M)
Locker verteilt - abgestellte Triebzüge in Ulm. 15.03.2008 8M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

880 1x1 Px, 24.12.2011

4.3 km
151 125-2 mit einem Stahl- / Schrottzug bei der Ausfahrt aus dem Ulmer Rbf in Richtung Stuttgart. Der rote Kasten rechts, ist ein Info-Container für das Projekt NBS (Stuttgart) Wendlingen-Ulm. Direkt darunter kann man die Baustelle für das Portal des Albabstiegstunnels erkennen. August 2016.
151 125-2 mit einem Stahl- / Schrottzug bei der Ausfahrt aus dem Ulmer Rbf in Richtung Stuttgart. Der rote Kasten rechts, ist ein Info-Container für das Projekt NBS (Stuttgart) Wendlingen-Ulm. Direkt darunter kann man die Baustelle für das Portal des Albabstiegstunnels erkennen. August 2016.
M.Zerrinius

4.31 km
Triebwagenfächer -

Triebwagenzüge abgestellt am Ulmer Hauptbahnhof. 

15.03.2008 (M)
Triebwagenfächer - Triebwagenzüge abgestellt am Ulmer Hauptbahnhof. 15.03.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

1170  1 1x1 Px, 15.03.2008

4.31 km
RB 19317 bei der Einfahrt in den Ulmer Hbf. Im August 2016 noch mit einem Steuerwagen vom Typ Karlsruherkopf. Kurze Zeit später wurde diese Baureihe in Ulm offiziell abgestellt. 143 922-3 sorgte für die nötige Traktion.
RB 19317 bei der Einfahrt in den Ulmer Hbf. Im August 2016 noch mit einem Steuerwagen vom Typ Karlsruherkopf. Kurze Zeit später wurde diese Baureihe in Ulm offiziell abgestellt. 143 922-3 sorgte für die nötige Traktion.
M.Zerrinius

4.32 km
Unterschiedliches Rot im Weißen - 

Abgestellte Dieseltriebwagen am Ulmer Hauptbahnhof. Unten ein historische Triebwagen VT 12.5 bzw. Baureihe 612, dessen weinrote Farbe vom Verkehrsrot der modernen Triebwagen dahinter abweicht.
Das interessantes an dem Motiv sind die schneebedeckten Frontscheiben, wobei die Scheibenwischer der inneren Scheiben den Schnee zusätzlich halten, sowie das fast nicht mehr sichtbar V darunter. 

17.01.2016 (M)
Unterschiedliches Rot im Weißen - Abgestellte Dieseltriebwagen am Ulmer Hauptbahnhof. Unten ein historische Triebwagen VT 12.5 bzw. Baureihe 612, dessen weinrote Farbe vom Verkehrsrot der modernen Triebwagen dahinter abweicht. Das interessantes an dem Motiv sind die schneebedeckten Frontscheiben, wobei die Scheibenwischer der inneren Scheiben den Schnee zusätzlich halten, sowie das fast nicht mehr sichtbar V darunter. 17.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 12.5 · BR 612 · 688, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

183 1x1 Px, 05.02.2023

4.32 km
. Vom Dampf eingehüllt -

Neutorbrücke in Ulm, als ein Dampfzug drunter durch fuhr.

17.01.2016 (M)
. Vom Dampf eingehüllt - Neutorbrücke in Ulm, als ein Dampfzug drunter durch fuhr. 17.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

4.33 km
Aufgefächert - 

Abstellgleise am Ulmer Hauptbahnhof. 

15.03.2008 (M)
Aufgefächert - Abstellgleise am Ulmer Hauptbahnhof. 15.03.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

1663  3 1x1 Px, 15.03.2008

4.33 km
Gestern und Morgen -

Ein historischer Personenzug mit einer Dampflok der Baureihe 58 passiert den Baustellenbereich am Nordkopf des Ulmer Hauptbahnhofes auf der Fahrt in Richtung Stuttgart. Die Zukunft dieser Strecke ist links neben den Baucontainer zu erkennen: Das schon fertige Portal des Albabstiegtunnels der Neubaustrecke Ulm - Stuttgart.

Im Vordergrund unterhalb der Lok das Fundament für die Pfeiler der Straßenbahnbrücke die hier die Bahnanlagen queren wird. Direkt links neben dem hohen Oberleitungsmast wird die Brücke oben an die dortige Straße anschließen.

17.01.2016 (M)
Gestern und Morgen - Ein historischer Personenzug mit einer Dampflok der Baureihe 58 passiert den Baustellenbereich am Nordkopf des Ulmer Hauptbahnhofes auf der Fahrt in Richtung Stuttgart. Die Zukunft dieser Strecke ist links neben den Baucontainer zu erkennen: Das schon fertige Portal des Albabstiegtunnels der Neubaustrecke Ulm - Stuttgart. Im Vordergrund unterhalb der Lok das Fundament für die Pfeiler der Straßenbahnbrücke die hier die Bahnanlagen queren wird. Direkt links neben dem hohen Oberleitungsmast wird die Brücke oben an die dortige Straße anschließen. 17.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

4.33 km
An der Stahlwand entlang -

Eine Combino-Straßenbahn auf der neuen Kienlesbergbrücke in Ulm.

28.03.2019 (M)
An der Stahlwand entlang - Eine Combino-Straßenbahn auf der neuen Kienlesbergbrücke in Ulm. 28.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Bahn-Impressionen, Straßenbahnen in Deutschland

495  7 1x1 Px, 18.09.2019

4.34 km
Zwei von Links/zwei von rechts - 

Verkehrsrote Dieseltriebwagen abgestellt in Ulmer Hauptbahnhof. 

15.03.2008 (M)
Zwei von Links/zwei von rechts - Verkehrsrote Dieseltriebwagen abgestellt in Ulmer Hauptbahnhof. 15.03.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

1249  3 1x1 Px, 15.03.2008

4.34 km
Über die Kienlesbergbrücke -

Nachschuss auf eine Combino-Straßenbahn der Ulmer Linie 2 auf der Kienlesbergbrücke.

28.03.2019 (M)
Über die Kienlesbergbrücke - Nachschuss auf eine Combino-Straßenbahn der Ulmer Linie 2 auf der Kienlesbergbrücke. 28.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Straßenbahnen in Deutschland

255  1 1x1 Px, 30.03.2019

4.35 km
Vom Eselsberg zum Kuhberg - 

Ulms neue Straßenbahnlinie 2 im Endspurt: Markantestes Bauwerk ist die Kienlesbergbrücke über die DB-Anlagen nördliche des Hauptbahnhofes.

04.10.2010 (M)
Vom Eselsberg zum Kuhberg - Ulms neue Straßenbahnlinie 2 im Endspurt: Markantestes Bauwerk ist die Kienlesbergbrücke über die DB-Anlagen nördliche des Hauptbahnhofes. 04.10.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Bahnbaustellen

332 1x1 Px, 04.10.2018

4.36 km
Nach Talfahrt im Albabstiegstunnel - 

... erreicht dieser ICE 3 den Ulmer Hauptbahnhof. Im Anschluss an den Tunnel wird im Trog weitergefahren, wobei die Gleise der Filsbahn unterfahren werden. Ein weiteres Gleis (im Bild links) führt von Gleis 1 des Hauptbahnhofes zur Filsbahn. Über die Rampe auf der rechten Seite fahren derzeit die Züge des IRE 200 zum Gleis 3, wo der Zug dann bis zur Rückfahrt abgestellt bleibt.

Die Aufnahme zeigt die entgegengesetzte Blickrichtung im Vergleich zur vorangegangen Bilderserie. Der Standpunkt ist auf der Kienlesbergbrücke über die die Straßenbahnlinie 2 verkehrt.

21.02.2024 (M)
Nach Talfahrt im Albabstiegstunnel - ... erreicht dieser ICE 3 den Ulmer Hauptbahnhof. Im Anschluss an den Tunnel wird im Trog weitergefahren, wobei die Gleise der Filsbahn unterfahren werden. Ein weiteres Gleis (im Bild links) führt von Gleis 1 des Hauptbahnhofes zur Filsbahn. Über die Rampe auf der rechten Seite fahren derzeit die Züge des IRE 200 zum Gleis 3, wo der Zug dann bis zur Rückfahrt abgestellt bleibt. Die Aufnahme zeigt die entgegengesetzte Blickrichtung im Vergleich zur vorangegangen Bilderserie. Der Standpunkt ist auf der Kienlesbergbrücke über die die Straßenbahnlinie 2 verkehrt. 21.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750.1 Wendlingen – Ulm SFS, Über die Schwäbische Alb

240 1x1 Px, 23.02.2024

4.37 km
Hinter Fachwerk und Maschendraht -

Eine Avenio M-Tram auf der neuen Ulmer Kienlesbergbrücke. Auf dieser Seite der Brücke befindet sich ein Fuß- und Radweg. Zwischen den Fachwerksträgern werden Sitzgelegenheiten angeboten.

28.03.2019 (M)
Hinter Fachwerk und Maschendraht - Eine Avenio M-Tram auf der neuen Ulmer Kienlesbergbrücke. Auf dieser Seite der Brücke befindet sich ein Fuß- und Radweg. Zwischen den Fachwerksträgern werden Sitzgelegenheiten angeboten. 28.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Straßenbahnen in Deutschland

359 1x1 Px, 30.03.2019

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Ulm > Jungingen




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