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Bilder aus Roggwil (BE)



0.46 km
0.53 km
Einst führte eine Lokalbahn von Langenthal über St.Urban nach Melchnau, heute endet der modern geführte Betrieb in St.Urban. Entlang der Strecke stehen bemerkenswert schöne Bauten, doch hier in St.Urban befindet sich das eindrucksvolle Kloster jenseits der Kantons- und Konfessionsgrenze. Auf der bernischen Seite der Grenze fährt der dreiteilige Triebzug 113 der Aare-Seeland Mobil seiner Endstation entgegen.
18.Juli 2017
Einst führte eine Lokalbahn von Langenthal über St.Urban nach Melchnau, heute endet der modern geführte Betrieb in St.Urban. Entlang der Strecke stehen bemerkenswert schöne Bauten, doch hier in St.Urban befindet sich das eindrucksvolle Kloster jenseits der Kantons- und Konfessionsgrenze. Auf der bernischen Seite der Grenze fährt der dreiteilige Triebzug 113 der Aare-Seeland Mobil seiner Endstation entgegen. 18.Juli 2017
Peter Ackermann

0.56 km
1.19 km
Man muss nicht immer den ganzen Wagen im Bild haben, besonders wenn der Blick auch auf die schöne Dachlandschaft von Roggwil schweifen soll. Triebzug 113 der Aare-Seeland Mobil überquert die Strasse, und man schaut gemütlich zu bei Kaffee und Kuchen (bzw. beim Warten darauf). 18.Juli 2017
Man muss nicht immer den ganzen Wagen im Bild haben, besonders wenn der Blick auch auf die schöne Dachlandschaft von Roggwil schweifen soll. Triebzug 113 der Aare-Seeland Mobil überquert die Strasse, und man schaut gemütlich zu bei Kaffee und Kuchen (bzw. beim Warten darauf). 18.Juli 2017
Peter Ackermann

2.04 km
2.08 km
ASm GTW 511 als Regio St. Urban - Langenthal am 3. September 2020 zwischen Roggwil und Kaltenherberg.
ASm GTW 511 als Regio St. Urban - Langenthal am 3. September 2020 zwischen Roggwil und Kaltenherberg.
Julian Ryf

2.08 km
Nach einer Kollision zwischen einem ASm Be 4/8 und einem LKW am 14.07.2020 bei Aarwangen wurde der nur als Reserve dienende Be 4/4 103 Triebwagen für einige Wochen planmässig zwischen Langenthal und St. Urban eingesetzt. Hier am 30.07.2020 bei Kaltenberg Roggwil aufgenommen.
Nach einer Kollision zwischen einem ASm Be 4/8 und einem LKW am 14.07.2020 bei Aarwangen wurde der nur als Reserve dienende Be 4/4 103 Triebwagen für einige Wochen planmässig zwischen Langenthal und St. Urban eingesetzt. Hier am 30.07.2020 bei Kaltenberg Roggwil aufgenommen.
Yannik Gartmann

2.15 km
Nach einer Kollision zwischen einem ASm Be 4/8 und einem LKW am 14.07.2020 bei Aarwangen wurde der nur als Reserve dienende Be 4/4 103 Triebwagen für einige Wochen planmässig zwischen Langenthal und St. Urban eingesetzt. Hier am 30.07.2020 bei Kaltenberg Roggwil aufgenommen.
Nach einer Kollision zwischen einem ASm Be 4/8 und einem LKW am 14.07.2020 bei Aarwangen wurde der nur als Reserve dienende Be 4/4 103 Triebwagen für einige Wochen planmässig zwischen Langenthal und St. Urban eingesetzt. Hier am 30.07.2020 bei Kaltenberg Roggwil aufgenommen.
Yannik Gartmann

2.18 km
ASm GTW 511 als Regio Langenthal - St. Urban Ziegelei am 3. September 2020 bei Kaltenherberg.
ASm GTW 511 als Regio Langenthal - St. Urban Ziegelei am 3. September 2020 bei Kaltenherberg.
Julian Ryf

2.38 km
2.6 km
Im Roggwil-Wynau ist der Tm 2/2  237876-8 abgestellt am 30.11.2008
Im Roggwil-Wynau ist der Tm 2/2 237876-8 abgestellt am 30.11.2008
Hp. Teutschmann

2.64 km
2.7 km
2.73 km
Donnerstag den 13.11.2025 um 12:29 Uhr in Roggwil (BE). Allein auf weiter Flur. Auf der Ostseite des Bahnhofs Langenthal auf der Höhe der  Löölimatte“ welche bereits zur Gemeinde Roggwil (BE) gehört erscheint die blaue Re 4/4I 10009 (UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA). Sie verkehrt als Lokzug 38011L von Lyss ab 11.19 Uhr über Langenthal 12.(24/34) Uhr – Roggwil-Wynau 12.(37) Uhr nach Luzern an 14:10 Uhr. Lokführer ist U.B. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 14’ 10.2’’ O 7° 47’ 41.9’’
Donnerstag den 13.11.2025 um 12:29 Uhr in Roggwil (BE). Allein auf weiter Flur. Auf der Ostseite des Bahnhofs Langenthal auf der Höhe der "Löölimatte“ welche bereits zur Gemeinde Roggwil (BE) gehört erscheint die blaue Re 4/4I 10009 (UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA). Sie verkehrt als Lokzug 38011L von Lyss ab 11.19 Uhr über Langenthal 12.(24/34) Uhr – Roggwil-Wynau 12.(37) Uhr nach Luzern an 14:10 Uhr. Lokführer ist U.B. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 14’ 10.2’’ O 7° 47’ 41.9’’
Erwin Lustenberger

2.74 km
SBB Infrastruktur Tm 234 058 und XTmass 236 055 sind am 29. Juli 2020 bei Kaltenherberg mit Fahrleitungs-Reparaturarbeiten auf der Neubaustrecke beschäftigt, während die SBB Cargo Re 421 391 auf der Stammstrecke unterwegs nach Langenthal GB ist.
SBB Infrastruktur Tm 234 058 und XTmass 236 055 sind am 29. Juli 2020 bei Kaltenherberg mit Fahrleitungs-Reparaturarbeiten auf der Neubaustrecke beschäftigt, während die SBB Cargo Re 421 391 auf der Stammstrecke unterwegs nach Langenthal GB ist.
Julian Ryf

2.74 km
SBB Cargo Re 421 391 mit Cargo-Express-Zug 50457 Langenthal GB - RB Limmattal am 29. Juli 2020 bei Kaltenherberg.
SBB Cargo Re 421 391 mit Cargo-Express-Zug 50457 Langenthal GB - RB Limmattal am 29. Juli 2020 bei Kaltenherberg.
Julian Ryf

2.77 km
SBB Infrastruktur Tm 234 058 (nicht im Bild) und XTmass 236 055 sind am 29. Juli 2020 bei Kaltenherberg mit Fahrleitungs-Reparaturarbeiten auf der Neubaustrecke beschäftigt. Auf der Stammstrecke im Hintergrund fährt Re 460 067 mit dem umgeleiteten IC 61 983 vorbei.
SBB Infrastruktur Tm 234 058 (nicht im Bild) und XTmass 236 055 sind am 29. Juli 2020 bei Kaltenherberg mit Fahrleitungs-Reparaturarbeiten auf der Neubaustrecke beschäftigt. Auf der Stammstrecke im Hintergrund fährt Re 460 067 mit dem umgeleiteten IC 61 983 vorbei.
Julian Ryf

2.78 km
SBB Infrastruktur Tm 234 058 und XTmass 236 055 sind am 29. Juli 2020 bei Kaltenherberg mit Fahrleitungs-Reparaturarbeiten auf der Neubaustrecke beschäftigt. Die Fahrleitung wurde am Mittag durch einen Personenzug beschädigt, die Strecke war daraufhin bis am Abend unterbrochen.
SBB Infrastruktur Tm 234 058 und XTmass 236 055 sind am 29. Juli 2020 bei Kaltenherberg mit Fahrleitungs-Reparaturarbeiten auf der Neubaustrecke beschäftigt. Die Fahrleitung wurde am Mittag durch einen Personenzug beschädigt, die Strecke war daraufhin bis am Abend unterbrochen.
Julian Ryf

2.78 km
Auf der Linie Langenthal-St. Urban Ziegelei der Aare-Seeland-Mobil pendelt ein einziger Pendelzug zwei Mal pro Stunde hin und her. Am 17.3.2007 war dies Be 4/4 101 mit Bt 353, hier bei der Einfahrt in die Haltestelle Mumenthal.
Auf der Linie Langenthal-St. Urban Ziegelei der Aare-Seeland-Mobil pendelt ein einziger Pendelzug zwei Mal pro Stunde hin und her. Am 17.3.2007 war dies Be 4/4 101 mit Bt 353, hier bei der Einfahrt in die Haltestelle Mumenthal.
Jonas Schaufelberger

2.8 km
2.82 km
2.9 km
2.92 km
 Bergpanorama <br>
ASm Langenthal, 29. Juli 2020
"Bergpanorama"
ASm Langenthal, 29. Juli 2020

Julian Ryf

3.02 km
Fahrleitungsmast und Signal<br>
ASm Langenthal, 29. Juli 2020
Fahrleitungsmast und Signal
ASm Langenthal, 29. Juli 2020

Julian Ryf

3.22 km
Berner Oberland 2007 - Weiter führte uns unsere Rundfahrt von Spiez über Solothurn und Konolfingen nach Spiez auch nach Langenthal. Auch bei Privatbahnen hat es teils Fahrzeuge mit Vollwerbung. Triebwagen Be 4/4 103 steht als R 344 am 19.07.2007 in Langenthal zur Abfahrt nach St. Urban bereit. Wir aber nehmen den IR und fahren nach Burgdorf.
Berner Oberland 2007 - Weiter führte uns unsere Rundfahrt von Spiez über Solothurn und Konolfingen nach Spiez auch nach Langenthal. Auch bei Privatbahnen hat es teils Fahrzeuge mit Vollwerbung. Triebwagen Be 4/4 103 steht als R 344 am 19.07.2007 in Langenthal zur Abfahrt nach St. Urban bereit. Wir aber nehmen den IR und fahren nach Burgdorf.
Jens Kaubisch

3.4 km
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Der Zug mit dem De 4/4 121 und zwei Güterwagen für Coop kurz vor der Haltestelle Langenthal Industrie Nord
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Der Zug mit dem De 4/4 121 und zwei Güterwagen für Coop kurz vor der Haltestelle Langenthal Industrie Nord

Julian Ryf

3.43 km
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Der De 4/4 121 rangiert in der Güteranlage beim Bahnhof Langenthal einige Normalspurwagen auf Rollböcke. Diese werden wohl später am Tag zugestellt.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Der De 4/4 121 rangiert in der Güteranlage beim Bahnhof Langenthal einige Normalspurwagen auf Rollböcke. Diese werden wohl später am Tag zugestellt.

Julian Ryf

3.44 km
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Der De 4/4 121 rangiert in der Güteranlage beim Bahnhof Langenthal.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Der De 4/4 121 rangiert in der Güteranlage beim Bahnhof Langenthal.

Julian Ryf

3.44 km
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Mit zwei Güterwagen für Coop ist der Zug mit dem De 4/4 121 abfahrbereit.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Mit zwei Güterwagen für Coop ist der Zug mit dem De 4/4 121 abfahrbereit.

Julian Ryf

3.44 km
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Der De 4/4 121 in der Güteranlage Langenthal.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Der De 4/4 121 in der Güteranlage Langenthal.

Julian Ryf

3.47 km
Der durch eine Kollision mit einem LKW am 14. Juli 2020 schwer beschädigte Endwagen des ASm Be 4/8 114 wartet am 29. Juli 2020 vor dem Depot Langenthal auf den Abtransport in die Reparatur.
Der durch eine Kollision mit einem LKW am 14. Juli 2020 schwer beschädigte Endwagen des ASm Be 4/8 114 wartet am 29. Juli 2020 vor dem Depot Langenthal auf den Abtransport in die Reparatur.
Julian Ryf

3.48 km
Am 4. April 2010, 11:06:20 streben zwei Züge Richtung Bern: Links auf der Neubaustrecke ein Bt DoSto geschoben mit Re 460 und rechts ein NPZ auf der Altbaustecke. (Eher ein Zufall, auf einer Wanderung beide Linien  bedient zu sehen...)
Am 4. April 2010, 11:06:20 streben zwei Züge Richtung Bern: Links auf der Neubaustrecke ein Bt DoSto geschoben mit Re 460 und rechts ein NPZ auf der Altbaustecke. (Eher ein Zufall, auf einer Wanderung beide Linien "bedient zu sehen...)
Georges Bossert

3.64 km
Der ASM Tm 2/2 142 steht am 17. Juli 2014 im Bahnhof Langenthal
Der ASM Tm 2/2 142 steht am 17. Juli 2014 im Bahnhof Langenthal
Maurice Tribelhorn

3.65 km
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Zwei Güterwagen wurden bei Coop zugestellt und zwei andere wieder abgeführt. Diese werden mit dem De 4/4 121 zum Bahnhof Langenthal geschoben, hier bei der Durchfahrt der Haltestelle Langenthal Gaswerk.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Zwei Güterwagen wurden bei Coop zugestellt und zwei andere wieder abgeführt. Diese werden mit dem De 4/4 121 zum Bahnhof Langenthal geschoben, hier bei der Durchfahrt der Haltestelle Langenthal Gaswerk.

Julian Ryf

3.66 km
3.7 km
RABe 526 262-1 ''Weissenstein'' am 8.4.2011 in Langenthal auf einer Versuchsfahrt, dessen Grund ich leider nicht herausfinden konnte.
RABe 526 262-1 ''Weissenstein'' am 8.4.2011 in Langenthal auf einer Versuchsfahrt, dessen Grund ich leider nicht herausfinden konnte.
Silvio Jenny

3.7 km
St 50 85 89-33 900-3 und der schiebende RBe 540 062-7 am 28.3.2011 in Langenthal. Obwohl der Jail-Train durch SBB Personenverkehr gefahren wird hat eher Güterzug Charakter, denn oftmals kommt man wegen geschlossenen Signalen zum Stehen, mir konnte es Recht sein, und ich konnte die Fuhre ausgiebig fotografieren.
St 50 85 89-33 900-3 und der schiebende RBe 540 062-7 am 28.3.2011 in Langenthal. Obwohl der Jail-Train durch SBB Personenverkehr gefahren wird hat eher Güterzug Charakter, denn oftmals kommt man wegen geschlossenen Signalen zum Stehen, mir konnte es Recht sein, und ich konnte die Fuhre ausgiebig fotografieren.
Silvio Jenny

3.7 km
De 4/4 321 und Tm 2/2 142 am 4.10.2011 abgestellt in Langenthal.
De 4/4 321 und Tm 2/2 142 am 4.10.2011 abgestellt in Langenthal.
Silvio Jenny

3.75 km
SBB Cargo Re 6/6 11646  Bussigny  am 17. Juli 2020 im Bahnhof Langenthal.
SBB Cargo Re 6/6 11646 "Bussigny" am 17. Juli 2020 im Bahnhof Langenthal.
Julian Ryf

3.8 km
Langenthal am 09. Oktober 2019 
steht RBe 540 074-2 zur Abfahrt bereit
Langenthal am 09. Oktober 2019 steht RBe 540 074-2 zur Abfahrt bereit
Klaus-P. Dietrich

4.03 km
Die beiden fabrikneuen RTS Re 185 570-9  Terese  und 569-1  Renato  warten in Langenthal auf ihre ersten Einsätze.
22. November 2006
Die beiden fabrikneuen RTS Re 185 570-9 "Terese" und 569-1 "Renato" warten in Langenthal auf ihre ersten Einsätze. 22. November 2006
Stefan Wohlfahrt

4.11 km
Beifang vom Huttwiler Dampffest, Biene Maja Rem 487 001 in Langenthal. Oktober 2018.
Beifang vom Huttwiler Dampffest, Biene Maja Rem 487 001 in Langenthal. Oktober 2018.
Olli

4.56 km
5.85 km
6.01 km
BLS NINA RABe 525 030 als S6 Langenthal - Wolhusen am 20. März 2021 bei Gutenburg.
BLS NINA RABe 525 030 als S6 Langenthal - Wolhusen am 20. März 2021 bei Gutenburg.
Julian Ryf

6.14 km
8.84 km
Sonntag den 06.10.2024 um 17:13 Uhr in Madiswil (BE) im Quartierteil Lindenholz (BE). Im Bahnhof Lindenholz fährt soeben der Dampfzug von Huttwil nach Koblenz (CH) fahrend mit der SNCF Dampflok 241-A-65 (Verein Dampflok-Depot Full) durch den Bahnhof Lindenholz. Der Zug hat etwas Verspätung was jedoch keinem Bahnfreund etwas antut. Die Typenbezeichnung lautet in der Schweiz A 4/7, in Deutschland 2-D-1, in Frankreich 241 und in England/Amerika 4-8-2 (bezeichnet als  Mountain -Bauart, welcher Name auch in Frankreich geläufig war). Die UIC Nummer der Dampflok lautet: 90 85 0041 065-3 CH-DDF. Auslöser für die Fahrt sind die Huttwiler Dampftage. Am Zugschluss befindet sich die EBT Be 4/4 Nr. 102. Ob sie als  Angstlok  dient lassen wir mal dahingestellt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 9’ 18.3’’ O 7° 47’ 26.4’’
Sonntag den 06.10.2024 um 17:13 Uhr in Madiswil (BE) im Quartierteil Lindenholz (BE). Im Bahnhof Lindenholz fährt soeben der Dampfzug von Huttwil nach Koblenz (CH) fahrend mit der SNCF Dampflok 241-A-65 (Verein Dampflok-Depot Full) durch den Bahnhof Lindenholz. Der Zug hat etwas Verspätung was jedoch keinem Bahnfreund etwas antut. Die Typenbezeichnung lautet in der Schweiz A 4/7, in Deutschland 2-D-1, in Frankreich 241 und in England/Amerika 4-8-2 (bezeichnet als "Mountain"-Bauart, welcher Name auch in Frankreich geläufig war). Die UIC Nummer der Dampflok lautet: 90 85 0041 065-3 CH-DDF. Auslöser für die Fahrt sind die Huttwiler Dampftage. Am Zugschluss befindet sich die EBT Be 4/4 Nr. 102. Ob sie als "Angstlok" dient lassen wir mal dahingestellt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 9’ 18.3’’ O 7° 47’ 26.4’’
Erwin Lustenberger

9.1 km
RBDe 560 292-5 NPZ Domino, auf der S23, verlässt den Bahnhof Rothrist. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2018.
RBDe 560 292-5 NPZ Domino, auf der S23, verlässt den Bahnhof Rothrist. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2018.
Markus Wagner

9.1 km
RABe 511 029 durchfährt den Bahnhof Rothrist. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2018.
RABe 511 029 durchfährt den Bahnhof Rothrist. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2018.
Markus Wagner

9.1 km
ICN 500 030  Louis Chevrolet  durchfährt den Bahnhof Rothrist. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2018.
ICN 500 030 "Louis Chevrolet" durchfährt den Bahnhof Rothrist. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2018.
Markus Wagner

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Emmental-Oberaargau > Verwaltungskreis Oberaargau > Roggwil (BE)




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