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Bilder aus Sachsen bei Ansbach



0.58 km
2.02 km
2.02 km
143 628-4 ist mit Ihrem Ersatzzug bestehend aus X-Wagen nun zwischen Sachsen (b. Ansbach) und Ihrem Zielbahnhof Ansbach unterwegs. Bis der Talent 2 auch auf dieser Strecke fährt, hilft die BR 143 dem ET 442 noch aus.
143 628-4 ist mit Ihrem Ersatzzug bestehend aus X-Wagen nun zwischen Sachsen (b. Ansbach) und Ihrem Zielbahnhof Ansbach unterwegs. Bis der Talent 2 auch auf dieser Strecke fährt, hilft die BR 143 dem ET 442 noch aus.
Fabian Drexler

2.11 km
2.15 km
5.02 km
Der S-Bahn-Ausbau machte es am 15.10.10 in Ansbach möglich: Westlich vom Stellwerk begegnete ES64 U2-034 mit ihrem IC nach Hamburg auf den Schienen einem LKW.
Der S-Bahn-Ausbau machte es am 15.10.10 in Ansbach möglich: Westlich vom Stellwerk begegnete ES64 U2-034 mit ihrem IC nach Hamburg auf den Schienen einem LKW.
Jörg Schäfer

5.17 km
01 066 fuhr am 5.7.09 mit ihrem Dampf-Sonderzug aus Gunzenhausen in Ansbach ein. Gefeiert wurde das 150-jährige Jubiläum dieser Strecke. Links der Stellwerksturm.
01 066 fuhr am 5.7.09 mit ihrem Dampf-Sonderzug aus Gunzenhausen in Ansbach ein. Gefeiert wurde das 150-jährige Jubiläum dieser Strecke. Links der Stellwerksturm.
Jörg Schäfer

5.17 km
151 065 erreichte am 14.10.05 mit einem Güterzug nach Norddeutschland den Bahnhof Ansbach. Links das markante Fahrdienstleiter-Stellwerk, das 1965 zusammen mit der elektrischen Oberleitung zwischen Würzburg und Treuchtlingen in Betrieb ging.
151 065 erreichte am 14.10.05 mit einem Güterzug nach Norddeutschland den Bahnhof Ansbach. Links das markante Fahrdienstleiter-Stellwerk, das 1965 zusammen mit der elektrischen Oberleitung zwischen Würzburg und Treuchtlingen in Betrieb ging.
Jörg Schäfer

5.17 km
212 291 erreichte im Frühjahr 2000 mit ihrer RB aus Windsbach den Bahnhof Ansbach. Die lokbespannten Züge der Nebenbahn fuhren ein mal täglich über Wicklesgreuth hinaus, um in Ansbach Dampf für die Zugheizung zu  tanken .
212 291 erreichte im Frühjahr 2000 mit ihrer RB aus Windsbach den Bahnhof Ansbach. Die lokbespannten Züge der Nebenbahn fuhren ein mal täglich über Wicklesgreuth hinaus, um in Ansbach Dampf für die Zugheizung zu "tanken".
Jörg Schäfer

5.19 km
5.19 km
5.21 km
Alltag in Ansbach im August 2005: Ein VT 642 aus Windsbach und eine 143 mit RB aus Nürnberg begegnen sich im östlichen Weichenbereich. Die VT 642 kommen heute tagsüber nicht mehr über Wicklesgreuth hinaus, und nach Nürnberg fahren Talent-2-Triebwagen als S-Bahn.
Alltag in Ansbach im August 2005: Ein VT 642 aus Windsbach und eine 143 mit RB aus Nürnberg begegnen sich im östlichen Weichenbereich. Die VT 642 kommen heute tagsüber nicht mehr über Wicklesgreuth hinaus, und nach Nürnberg fahren Talent-2-Triebwagen als S-Bahn.
Jörg Schäfer

5.21 km
5.27 km
440 813-4 steht in Ansbach am 21.Januar 2016 auf Gleis 3 als RB 58 110 zur Abfahrt nach Würzburg bereit.
440 813-4 steht in Ansbach am 21.Januar 2016 auf Gleis 3 als RB 58 110 zur Abfahrt nach Würzburg bereit.
Klaus-P. Dietrich

5.27 km
Einfahrt 111 043-6 in den  Bahnhof von Ansbach mit einem Regionalzug nach Stuttgart am 21. Januar 2016 auf Gleis 2.
Einfahrt 111 043-6 in den Bahnhof von Ansbach mit einem Regionalzug nach Stuttgart am 21. Januar 2016 auf Gleis 2.
Klaus-P. Dietrich

5.31 km
440 038-8 mit 440 538-7 als RE 58210 nach Karlstadt (Main) bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ansbach am 14. März 2017.
440 038-8 mit 440 538-7 als RE 58210 nach Karlstadt (Main) bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ansbach am 14. März 2017.
Klaus-P. Dietrich

5.34 km
120 105-2 als Schublok für den IC 2069 nach Nürnberg bei der Einfahrt in den Bahnhof von Ansbach am 14. März 2017.
120 105-2 als Schublok für den IC 2069 nach Nürnberg bei der Einfahrt in den Bahnhof von Ansbach am 14. März 2017.
Klaus-P. Dietrich

5.35 km
194 178-0 fährt mit einem Kesselwagenzug durch den Bahnhof von Ansbach (30.09.2012)
194 178-0 fährt mit einem Kesselwagenzug durch den Bahnhof von Ansbach (30.09.2012)
Sebastian B.

5.35 km
440 307-7 mit dem RB 58120  nach Karlstadt (Main) steht am 30. September 2014 im Bahnhof Ansbach bereit.
440 307-7 mit dem RB 58120 nach Karlstadt (Main) steht am 30. September 2014 im Bahnhof Ansbach bereit.
Klaus-P. Dietrich

5.35 km
MRCE Dispolok ES 64 F4-086 ( 189 986-3 ) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Ansbach am 30. September 2014.
MRCE Dispolok ES 64 F4-086 ( 189 986-3 ) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Ansbach am 30. September 2014.
Klaus-P. Dietrich

5.35 km
ICE 4 9006  Martin Luther  durchfährt Ansbach am 14. März 2017.
ICE 4 9006 "Martin Luther" durchfährt Ansbach am 14. März 2017.
Klaus-P. Dietrich

5.35 km
1116 163 durchfährt den Bahnhof von Ansbach mit einem Containerzug am 14. März 2017.
1116 163 durchfährt den Bahnhof von Ansbach mit einem Containerzug am 14. März 2017.
Klaus-P. Dietrich

5.35 km
Blick nach Westen in Ansbach am 13.8.10: Die Fläche von Gleis 1a und den Abstellgleisen wurde während der 6-wöchigen Sperre in den Sommerferien vollständig umgebaut.
Blick nach Westen in Ansbach am 13.8.10: Die Fläche von Gleis 1a und den Abstellgleisen wurde während der 6-wöchigen Sperre in den Sommerferien vollständig umgebaut.
Jörg Schäfer

5.37 km
Am 23.8.10 waren die Gleise im nordöstlichen Abstellbereich vom Bahnhof Ansbach weitgehend abgeräumt. 346 018 schob einen Flachwagen in die Baustelle auf das ehemalige Gleis 1a.
Am 23.8.10 waren die Gleise im nordöstlichen Abstellbereich vom Bahnhof Ansbach weitgehend abgeräumt. 346 018 schob einen Flachwagen in die Baustelle auf das ehemalige Gleis 1a.
Jörg Schäfer

5.37 km
Auf dem Abstellgleis im Bahnhof steht 114 002-9 zum späteren Einsatz als RE 19930 nach Crailshain am 14. März 2017.
Auf dem Abstellgleis im Bahnhof steht 114 002-9 zum späteren Einsatz als RE 19930 nach Crailshain am 14. März 2017.
Klaus-P. Dietrich

5.38 km
442 233-3 mit 442 733-2 steht am 31. Juli 2015 im Bahnhof Ansbach bereit zur Fahrt als S 4 nach Nürnberg,  hierbei handelt es sich um elektrische Triebzüge für die S-Bahn Nürnberg die ohne 1. Klasse Abteile ausgestattet sind. Vermisst habe ich aber auch die Abfallbehälter an den Sitzen.
442 233-3 mit 442 733-2 steht am 31. Juli 2015 im Bahnhof Ansbach bereit zur Fahrt als S 4 nach Nürnberg, hierbei handelt es sich um elektrische Triebzüge für die S-Bahn Nürnberg die ohne 1. Klasse Abteile ausgestattet sind. Vermisst habe ich aber auch die Abfallbehälter an den Sitzen.
Klaus-P. Dietrich

5.38 km
440 312-7 als RB 58153 nach Treuchtlingen steht am 31. Juli 2015 im Bahnhof Ansbach auf Gleis 5 bereit.
440 312-7 als RB 58153 nach Treuchtlingen steht am 31. Juli 2015 im Bahnhof Ansbach auf Gleis 5 bereit.
Klaus-P. Dietrich

5.38 km
440 042-0 steht als RB 58120 zur Fahrt nach Karlstadt (Main) im Bahnhof Ansbach auf Gleis 3 bereit.
440 042-0 steht als RB 58120 zur Fahrt nach Karlstadt (Main) im Bahnhof Ansbach auf Gleis 3 bereit.
Klaus-P. Dietrich

5.38 km
Bahnhof Ansbach am 31. Juli 2015, Durchfahrt von 185 211-0 mit einem Güterzug auf Gleis 4 in Richtung Nürnberg
Bahnhof Ansbach am 31. Juli 2015, Durchfahrt von 185 211-0 mit einem Güterzug auf Gleis 4 in Richtung Nürnberg
Klaus-P. Dietrich

5.38 km
5.38 km
Während der Bauarbeiten im April 2015 pendelten Dieseltriebwagen als S-Bahn-Ersatz zwischen Ansbach und Wicklesgreuth und teilweise weiter nach Windsbach. Am 9.4.15 trafen sich 642 574 auf Gleis 1 und 648 819 auf Gleis 25.
Während der Bauarbeiten im April 2015 pendelten Dieseltriebwagen als S-Bahn-Ersatz zwischen Ansbach und Wicklesgreuth und teilweise weiter nach Windsbach. Am 9.4.15 trafen sich 642 574 auf Gleis 1 und 648 819 auf Gleis 25.
Jörg Schäfer

5.38 km
Ansbach, Blick nach Westen: Am 14.12.12 war der neue 76 cm hohe Bahnsteig zwischen Gleis 1 und 25 in Betrieb. Da die neuen Triebwagen noch nicht zur Verfügung stehen, mussten aber X-Wagen-Züge mit 1 Meter Fußbodenhöhe aushelfen.
Ansbach, Blick nach Westen: Am 14.12.12 war der neue 76 cm hohe Bahnsteig zwischen Gleis 1 und 25 in Betrieb. Da die neuen Triebwagen noch nicht zur Verfügung stehen, mussten aber X-Wagen-Züge mit 1 Meter Fußbodenhöhe aushelfen.
Jörg Schäfer

5.38 km
Mittelteil des Bahnhof Ansbach gesehen vom Bahnhofsvorplatz am 02. November 2018.



 Nun die bearbeitete Version von Olli.  Danke
Mittelteil des Bahnhof Ansbach gesehen vom Bahnhofsvorplatz am 02. November 2018. Nun die bearbeitete Version von Olli. Danke
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Ansbach

185 1x1 Px, 07.11.2018

5.39 km
Durchfahrt 185 159-1 mit einem Kesselzug durch den Bahnhof von Ansbach am 14. März 2017.
Durchfahrt 185 159-1 mit einem Kesselzug durch den Bahnhof von Ansbach am 14. März 2017.
Klaus-P. Dietrich

5.4 km
Blick nach Westen in Ansbach am 23.10.09 vor dem Umbau für die S-Bahn: Auf Gleis 1a und den Abstellgleisen standen zwei REgionalbahn-Garnituren mit Steuerwagen voraus.
Blick nach Westen in Ansbach am 23.10.09 vor dem Umbau für die S-Bahn: Auf Gleis 1a und den Abstellgleisen standen zwei REgionalbahn-Garnituren mit Steuerwagen voraus.
Jörg Schäfer

5.4 km
111 078 (91 80 6111 078-2 D-DB) mit RE19916 am 17.05.2013 in Ansbach
111 078 (91 80 6111 078-2 D-DB) mit RE19916 am 17.05.2013 in Ansbach
Tobias Schuminetz, Hirschau

5.41 km
101 123-8 als Schublok für den IC 2065  nach Nürnberg Hauptbahnhof am 14. März 2017
101 123-8 als Schublok für den IC 2065 nach Nürnberg Hauptbahnhof am 14. März 2017
Klaus-P. Dietrich

5.41 km
Zags ARETZ Druckgaskesselwagen 33 RIV 80 D-Aretz 7814 481-7 (Ladung Kohlenwasserstoffgas) im Güterbahnhof von Ansbach am 14. März 2017.
Zags ARETZ Druckgaskesselwagen 33 RIV 80 D-Aretz 7814 481-7 (Ladung Kohlenwasserstoffgas) im Güterbahnhof von Ansbach am 14. März 2017.
Klaus-P. Dietrich

5.42 km
D-DB 51 80 80-95 009-1 Bimdzf am 14. März 2017 in Ansbach.
D-DB 51 80 80-95 009-1 Bimdzf am 14. März 2017 in Ansbach.
Klaus-P. Dietrich

5.42 km
MRCE Dispolok ES 64 F4-286 ( 189 286-8 ) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Ansbach am 16. März 2017.
MRCE Dispolok ES 64 F4-286 ( 189 286-8 ) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Ansbach am 16. März 2017.
Klaus-P. Dietrich

5.42 km
5.42 km
139 287 (91 80 6139 287-7 D-BYB) + DP68 (91 80 6142 130-4 D-BYB) am 17.05.2013 mit Henkellzug in Ansbach
139 287 (91 80 6139 287-7 D-BYB) + DP68 (91 80 6142 130-4 D-BYB) am 17.05.2013 mit Henkellzug in Ansbach
Tobias Schuminetz, Hirschau

5.42 km
Blick nach Osten auf den S-Bahnhof Ansbach am 11.9.15: Auf Gleis 1 war 442 751 für die nächste Fahrt nach Nürnberg bereit. Auf den Abstellgleisen standen weitere  Hamsterbacken , die wegen der geringeren Nachfrage in den Sommerferien nicht gebraucht wurden.
Blick nach Osten auf den S-Bahnhof Ansbach am 11.9.15: Auf Gleis 1 war 442 751 für die nächste Fahrt nach Nürnberg bereit. Auf den Abstellgleisen standen weitere "Hamsterbacken", die wegen der geringeren Nachfrage in den Sommerferien nicht gebraucht wurden.
Jörg Schäfer

5.42 km
Durchfahrt TXLOGISTIK 91 80 6193 252-4 D-ELOC WE LOVE TO CONNECT durch den Bahnhof von Ansbach mit einem Containerzug am 14. März 2017.
Durchfahrt TXLOGISTIK 91 80 6193 252-4 D-ELOC WE LOVE TO CONNECT durch den Bahnhof von Ansbach mit einem Containerzug am 14. März 2017.
Klaus-P. Dietrich

5.43 km
298 135-5 D-OST am 15. März 2017 in Ansbach, Gesehen auf dem Weg zur Unterführung unter dem Bahnhof von der Südstadt zur Stadtmitte.
298 135-5 D-OST am 15. März 2017 in Ansbach, Gesehen auf dem Weg zur Unterführung unter dem Bahnhof von der Südstadt zur Stadtmitte.
Klaus-P. Dietrich

5.43 km
ES 64 U2 - 035 (9180 6182 535-5 D-Dispo) mit einem gemischten Güterzug durchfährt Ansbach am 16. März 2017. Bearbeitet
ES 64 U2 - 035 (9180 6182 535-5 D-Dispo) mit einem gemischten Güterzug durchfährt Ansbach am 16. März 2017. Bearbeitet
Klaus-P. Dietrich

5.44 km
5.45 km
ZW DC Actros 1832 mit Ultraschall Schienenprüfeinrichtung, 97 59 03 536 60-8 der Firma Pethoplan GmbH steht am 15. März 2017 in Ansbach, Gesehen auf dem Weg zur Unterführung unter dem Bahnhof von der Südstadt zur Stadtmitte.
ZW DC Actros 1832 mit Ultraschall Schienenprüfeinrichtung, 97 59 03 536 60-8 der Firma Pethoplan GmbH steht am 15. März 2017 in Ansbach, Gesehen auf dem Weg zur Unterführung unter dem Bahnhof von der Südstadt zur Stadtmitte.
Klaus-P. Dietrich

5.46 km
Durchfahrt  185 283-9 durch den Bahnhof von Ansbach am 16. März 2017.
Durchfahrt 185 283-9 durch den Bahnhof von Ansbach am 16. März 2017.
Klaus-P. Dietrich

5.48 km
ICE 402 041-8  Bad Hersfeld  durchfährt mit 402 016-0  Dessau  am 31. Juli 2015 den Bahnhof von Ansbach.
ICE 402 041-8 "Bad Hersfeld" durchfährt mit 402 016-0 "Dessau" am 31. Juli 2015 den Bahnhof von Ansbach.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Sachsen bei Ansbach




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