Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2009:
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52 8075 mit ihrem Sonderzug aus Hof kommend hat Einfahrt nach Blankenstein an der Saale. Hinten grüsst der Burgfried der Stadt Lichtenberg aus dem Bayerischen herüber.... So könnte eine touristische Nutzung der Nebenstrecke Hof - Bad Steben und weiter durch das fränkische Höllental aussehen. Aber noch ist das Utopie, denn der Verein HOELLENNETZ e.V. kämpft nach wie vor dafür, dass diese lediglich 6 Km messende Lücke im Netz zwischen Bayern und Thüringen alsbald wieder geschlossen wird. Die Strecke ist gewidmet, die BEG würde Nahverkehr bestellen! Gute Voraussetzungen für einen Infrastrukturbetreiber! Touristisches Potential und Güterverkehrskunden kommen hinzu - bin gespannt, wer hier am Ende den Ausschlag geben wird und dafür sorgt dass auch hier wieder (moderner) ÖPNV die Region versorgt....
Ober franke
Hof Hbf, irgendwann Anfang der 80er Jahre. 132 695 darf den historischen Rheingoldzug in Richtung DDR ziehen! Links sind teile des ehem. sächsischen Bw in Hof zu erkennen, sogar eine Drehscheibe war da noch, sie ist links neben dem Güterwagen zu erkennen. Damals brauchte man die noch wegen den Culemeyer-Betriebs... Wieder ein historisches Dia aus meiner Sammlung ( Nr. 18L36)
Ober franke
Bahnhof Selb-Plössberg in den 80er Jahren. Der Güterverkehr aus Tschechien läuft noch, gerade hat die Lok T6690064 vom Zug abgesetzt und setzt um zur Rückleistung. Wenn auch die Formsignale weg sind und der halbe Bahnhof im Sommer einer Wiese gleicht - noch besteht Hoffnung, dass der Verkehr zur CD wieder aufgenommen wird. Hoffentlich finden diese Bestrebungen ein baldiges positives Ende! UND - im Gegensatz zur Höllentalbahn von Hof Richtung Thüringen ist hier der Hofer Landrat Hering sogar dafür. Es fällt nur auf dass diese Linie gar nicht in seinem Landkreis liegt. Da ist es natürlich leicht, sich als Pro-ÖPNVler auszugeben.....
Ober franke
Bahhof Falls an der Strecke von Bamberg nach Hof. Es ist der 17.04.1983 als eine Garnitur aus 628005/015 und einem 627 in Sonderfahrt von der Lokalbahn aus Gefrees reinkommt. Schade dass ich damals so wenig Bilder ringsum machte. Schade auch dass in Oberfranken keiner was von modernem ÖPNV wissen möchte... Alle wollten stets ein Auto haben. Die DB hat nahezu alle Nebenbahnen abgebaut und so beigetragen dass die Leute jetzt ein Auto brauchen um überhaupt mobil zu sein. Ich glaube dieser Bahnhof ist komplett zurückgebaut, die Nebenbahn nach Gefrees ist jedenfalls nicht mehr vorhanden, sogar der Bahnhof in Gefrees wurde abgebrochen....
Dia 13L41 aus meiner Sammlung.
Ober franke
Bahnhof Mitterteich am 19.09.1984: Es war richtig, zum fotografieren anzuhalten, als ich eine Lok gesehen hatte. Heute liegen hier keine Schienen mehr.... 260241 fährt auf den BÜ zu. Im Jahr vorher hatte Sie noch beim Abbau der Höllentalbahn geholfen... Wieder ein Motiv aus meiner Sammlung (Nr. 478/2/4).
Ober franke
Februar 2009. Ein ALEX hat soeben Hof verlassen und links hinter dem Bildausschnitt die Saale überquert. Das Bild entstand unter einer störenden Strassenbrücke hindurch.... Schön, dass es diesen Zug gibt! Wie ein alter grosser Mercedes, gediegener Flair ohne gezwungene Modernität. Schnell und mit Speisewagen...! TOP !
Ober franke
Hof Hbf am 27.02.2009. Da konnte ich den intr. Zug 2Loks - 2Wagen ausfahrbereit stehen sehen. D06 und ein 223 hatten einen Sitzwagen und einen TEE-Speisewagen am Haken. Leider schaffte ich einen Ortswechsel nicht mehr bevor die Garnitur losfuhr....
Ober franke
Ein 612er hat die Saalestadt Hof verlassen und fährt auf Oberkotzau zu. Ich erinnere mich noch, dass der Abschnitt Hof-Oberkotzau bis Ende der 80er ca eine eigene Fahrplantabelle hatte! 3 Strecken laufen da zusammen und vieles, auch Fernverkehr, hielt in Oberkotzau! Auf die Gefahr hin dass im Bild nicht nur Bäume schief sind, ich zeig es dennoch....
Ober franke
Mitterteich ca. 1983 oder 1984: Auf einem 6x6 Negativ habe ich die Ausfahrt des 3teiligen Schienenbusses festgehalten. Man beachte auch die Wellblechgarage für die ehem. Bahnhofsköf links. Das zugehörige Gleis ist aber schon weg. Heute ist hier alles weg.... Auf dem Foto ist noch richtig Güterverkehr, wie man hinten auf den Gleisen sehen kann...
Wieder was historisches aus meiner Sammlung.
Ober franke
Bahnhof Asch, die Ausfahrt nach Selb steht! Das Foto entstand anlässlich der Sonderfahrten ca 1990. Das Wetter war mies, aber das Stellwerk an der Plössberger Ausfahrt noch intakt. Heute sind da keine Scheiben mehr drin, es regnet rein und die Hebelbänke und sämtl. Ausrüstung ist weg. Hoffentlich schafft wenigstens die noch liegende Strecke den Schritt zur Reaktivierung. As - Selb-Plössberg und die Höllentalbahn könnten zusammen eine attraktive Ost-West-Verbindung für den Güterverkehr schaffen. Noch heute wird Holz per Bahn nach Asch gefahren und von dort aus per Lkw durch den ganzen Landkreis Hof und die A9/B2 nach Blankenstein in die Papierfabrik gebracht. Wenn es die Strecken in Betrieb gäbe, könnte der Transport direkt per Bahn zur ZPR erfolgen!
U.a. diese Möglichkeiten propagiert HOELLENNETZ e.V. Bitte gucken Sie die entspr. Seite!
Ober franke
Noch ein Motiv an der Moschendorfer Alm, dem Felsen hinter der Saalebrücke in Hof Moschendorf. Ein 628.2 fährt auf dem Weg nach Selb Stadt (Zugzielanzeige) auf Oberkotzau zu.
Ober franke
Historisches von 1980: Ein Hofer 798/998 kommt von Selb Stadt herauf und passiert das E-Sig von Selb-Plössberg. Das Foto entstand vom Damm der Strecke nach Asch/Tschechien aus. Heute gibt es natürlich keinen Schienenbus mehr hier, die Signale sind weg und genau an der Stelle des Zuges ist eine Brücke, unten durch geht die Umgehungsstraße Richtung Tschechien. Genau die Straße die die Strecke nach Asch unterbrochen hat.....
Ober franke
Hof Güterbahnhof am 03.03.2009 am frühen Abend. Es tut sich was in dem immer noch weitläufigen Bahnhof. Tfz ER 20-003 steht vor einem Zug und wartet auf Ausfahrt, rechts daneben scheint ein Gz eingefahren zu sein, die Zugschlusszeichen sind erkennbar. Und ganz rechts brummt das CTH, das Containerterminal das sich vermutlich bald erweitern und zusammen mit anderen Massnahmen einen grossen Logistikstandort bilden soll. Höchste Zeit, die noch erhaltenen alten Lagerhallen zu fotografieren, denn die müssen dann weichen...
Ober franke
Zufallstreffer anfang der 90er Jahre. Im Bahnhof As Mesto (Stadtbahnhof) steht ein Hektor T435.0046 wenn ich richtig entziffert habe, dort offenbar im Az-Einsatz. Hinter der Lok ist noch ein Gleis in Richtung des ehem. Lokalbahn-Lokschuppens zu erkennen, ein Güterwagen steht dort. Das Gebäude lugt hinten noch raus, es beherberg heute ein China-Restaurant... Die schönen Bogenlampen aus alter Zeit existieren auch nicht mehr inzwischen. Dafür wurde das Empfangsgebäude in 2008 restauriert.
Wieder ein Motiv aus meiner Sammlung.
Ober franke
Der mittägliche Alex am 03.03.2009 wurde von 2x BR 223 geführt und hier an der Fotostelle hinter der Saalebrücke abgelichtet. Der Lokführer (ich sag immer noch so) grüsst den Fotografen. Das freut mich so arg, es ist selten geworden heutzutage....
Deshalb auf dem Wege ein herzlicher Gruss zurück und allzeit Gute Fahrt!
Ober franke
Die Saalebrücke in Hof Moschendorf am 03.03.2009. Der bunte VGB-Desiro passiert grade diese Stelle, die mit dem Tele "erlegt" werden konnte. Die Kormorane auf dem toten Baum trockneten ihre Flügel ausgebreitet in der Luft. Kleines Zusatz-Schaupiel am Rande... Den Fotografen hat es gefreut, den Betrachter hoffentlich auch.
Ober franke
Irgendwann in den 80er Jahren: 211303 vom Bw Hof hat wohl gerade einen Kohlensäurewagen zur Ladestelle Wiede gebracht. Das war bis 1986 das letzte Teilstück der Höllentalbahn, das bedient wurde.
Wir sehen die Lok bei der Rückfahrt zum Bf. Marxgrün als sie die Straße nach Lichtenberg mit Polizeischutz überquert. In den Jahren davor blieb die Lok während des Ladevorgangs (halber Nachmittag oder so) am Wagen an der Ladestelle stehen, weil kein Prellbock richtung weitere Strecke bestand .... Zum Aufnahmezeitpunkt musste schon in den Bf. zurückgefahren werden weil ein Prellbock aufgebaut war.
Die Initiative HOELLENNETZ e.V. kämpft seit Jahren für die Wiederinbetriebnahme diese immer noch gewidmeten Strecke, die in nur knapp 6 Km bayerisches und thüringisches Netz (beide in Betrieb) verbinden und grosse Effekte bringen würde!
Ober franke
Und wieder meine Lieblingsbrücke über den kleinen Belt bei Middelfart. Ein DSB-Desiro überquert die Brücke vom Festland her.
Foto vom Juli 2008.
Ober franke
In Hof Hbf werden tatsächlich noch Güter umgeschlagen. Mancher Transport von den Nebenbahnen, die man 1995/96 abhängte (ich weiss noch dass man es als Versuch bezeichnete...), liess sich offenbar nicht vermeiden und wird halt nun hierhin gekarrt oder von hier geholt. Es wird auch noch Holz verladen. Das wiederum kommt auch per Lkw aus dem nahen Thüringen. Es wurde halt in den Süden an eine Papierfabrik verkauft und nicht an die nahegelegene ZPR in Blankenstein. Diese wiederum bekommt auch Holz, aber aus der Slowakei oder so. Das nimmt per Bahn, die dort noch besser funktioniert und mehr Infrastruktur hat, seinen Anfang und wird bis Asch gefahren. Von dort aus geht es mit dem Lkw über die Grenze nach Bayern und weiter nach Blankenstein. Alle die Lkw rauschen durch Hof........ Das nenn ich mal so richtig umweltfreundlichen Transport! Hier die D04 glaub ich beim Rangieren.
Ober franke
Güterzug zwischen Michelau und Lichtenfels unter der Vorkriegs-Oberleitung, die es auch bald nicht mehr geben wird. Die Gelder sind schon bewilligt. Leider hatte ich früher nie Zeit als hinten noch das Form-Einfahrsignal von Michelau stand....
Ober franke
Das Zügle in Asch Mesto habe ich schon mal gezeigt. Hier hatte ich im stfömenden Regen im Oktober 2008 das Glück, noch eine Artreine 810er Garnitur zu sehen. Hier wird nach alter Manier umgesetzt.... Meistens ist jetzt dort ein 814 "Regionova" unterwegs. Gott sei Dank fährt er auch noch 1x am Tag nach Hranice in den letzten Winkel des Ascher Zipfels.....
Ober franke
Ausgerechnet, als ich bei einer der letzten Gelegenheiten die Ausfahrt Selbitz in Richtung Naila MIT SIGNAL aufnehmen wollte, kam 3 Minuten vor dem Zug die Fotowolke, die diesmal jahreszeitlich bedingt dicke Schneeflocken brachte. Das Foto von 628 420 finde ich dennoch gelungen. Und es zeigt neue und alte Sicherungstechnik auf einem Bild. Das war mir wichtig. Also auch schon wieder historisch...
Ober franke
Hier noch mal der überraschend auftauchende Lokzug mit der 290 190 und den beiden 363ern, aufgenommen in Hof Moschendorf im Februar 2009..... Der Warnanstrich der V90 ist m.E. auch eine rare Version, oder? Die mittlere Lok war 363044 (für die Statistiker).
Ober franke
Ende Februar 2009 rauscht ein 232 mit dem langen Mittags-Gz durch den Einschnitt in Hof. Wer genau hinsieht, kann links einen alten Gleisanschluss und durch die Äste eine Strassenbrück erkennen. Es ist die Trasse zum ersten Hofer Kopfbahnhof, heute zum Teil Industriegelände. Auf einem dortigen Parkplatz könnte sehr gut ein neuer Innenstadtnaher Haltepunkt entstehen, der alle Richtungen zusammenfasst und enorm gut für den ÖPNV wäre. Es gab sogar schon einen privaten Investor... Aber hier bei uns in Oberfranken kriegt man sowas nicht auf die Reihe, da will man lieber ein Dach über die Altstadt bauen.... Unter der Brücke links wurde auch schon mal eine Leiche gefunden....
Ober franke
Einfahrt eines 628 in den Hofer Hauptbahhof. Er kommt von der Nebenstrecke aus Bad Steben. Noch bis 2011 ist dieser Anblick möglich, dann fährt hier "der graue Star", Agilis mit BR 650.
Ober franke
Auch das ist Dänemark: Bf. Thisted im strömendem Regen, Juli 2008. Eine Diesel-Gumminase wartet auf die Rückfahrt ins Landesinnere. Links hinten ausserhalb des Bildes existiert der alte 2 ständige Lokschuppen, er dient jetzt als Fitness-center/Bowlinghalle....
Ober franke
Eines meiner Lieblingsbilder aus neuerer Zeit, und dennoch schon historisch. Ein 612 erhält Ausfahrt auf der Nebenbahn in Selbitz nach Hof. Dezember 2008 früh um kurz nach 7 Uhr. Hier hat er mit einem 628 nach Bad Steben gekreuzt. Unser 612 wird dann via Hof nach Saalfeld weiterfahren. Heutzutage gibt es den Plantag mit der Nebenbahnleistung immer noch. Nur die Signalflügel sind demontiert und der Zur Ri. Hof fährt nun auf dem linken Gleis ab.... Mir gefällt es aber genau so. Schade dass ich den im Jahre 2006 diese Leistung fahrenden 610 nur ein einziges Mal, bei seinem letzten Einsatz hier, erwischt habe...
Ober franke
Blick vom Luftsteg, der Fußgängerbrücke in Hof Hbf. Rechts im Bild das brummende Containerterminal, das sich noch 2009 erweitern wird... Der im Vordergrund erkennbare Abgang wird dienstlich nicht mehr benötigt und soll an das linke Ende zum Bahnsteig hin umgesetzt werden. Dann müssen die Benutzer nicht mehr durch das ungemütliche Tunnel unter dem Postgebäude durch gehen. Dann laufen Sie halt den ganzen Weg der Witterung ausgesetzt.....
Ober franke
Herbst 2008 an der Haltestelle Ebing nahe Breitengüssbach. Eine ÖBB Lok der Reihe 1044 rauscht mit einem Güterzug nach Süden. Man betrachte die Einzelheiten dieser Haltestelle, wie den Fahrradunterstand und das rostende Hinweisschild!
Ober franke
Dezember 2008, der Behelfsmässige BÜ zwischen Lobenstein und Unterlemnitz existiert noch immer. Seit das DR-Blinklicht hier abmontiert wurde, gibt es diese Einfach/Primitiv-Schranke mit Menschenbetätigung. Immerhin hat es dieses Provisorium nicht nur zu gewissem Ruhm (war schon im TV) gebracht, sondern zu gewisser Professionalität mit Baucontainer, Lampe und Telefon....
Eine 204 der Bh Saalfeld kommt grade mit der Übergabe aus Ebersdorf-Friesau herunter Richtung Lobenstein. Am Zugende ist eine 290 mit. Diese Kombination kann man auch 2009 mit etwas Glück noch erleben. Das Holzkompetenzzentrum im Eb.-Friesau beschert mit der Papierfabrik ZPR in Blankenstein am seit 1945 erzwungenen Streckenende der Linie von Saalfeld her ein in D wohl einmaliges Güteraufkommen. Sogar am Sonntag morgen fährt hier noch ein Güterzug... Und in Blankenstein harrt die ehemalige Streckenverlängerung nach Bayern noch immer einer Reaktivierung!
Der Verein HOELLENNETZ kämpft für dieses regional und überregional bedeutsame Projekt. Machen auch Sie sich kundig und kämpfen Sie mit!
Ober franke
11.März 2009 hinter Rehau, der Winter ist immer noch da!
628249 fährt nach Selb Stadt um dort zu wenden. Leider geht es seit 20 Jahren nicht mehr weiter Richtung Holenbrunn/Marktredwitz oder nach Asch. Damals wurden öfter hier Umleiterzüge gefahren, wenn die Hauptbahn ein Problem hatte... Heute will man sich sowas genau so wenig leisten wie Ausweich/Abstellgleise. Schade.
Ober franke
Sommer 2008 in Middelfart. Der Nachtzug aus Kopenhagen, der bis München läuft, überquert gerade um 21.10 die Meerenge des kleinen Belt von Fünen herüber und erreicht gerade das Ufer in Jütland. Hinten fährt noch ein Desiro nach Fyn. Es war relativ hektisch, von hinten kamen Autos.... Leider verzeichnet mein Weitwinkel etwas, so neigen sich die beiden Masten recht und hinter der Lok zeueinander. Ich wollte unbedingt zeigen wie hoch über dem Meer man sich hier befindet, siehe Haus rechts unten. Hoffe das Bild gefällt!
Ober franke
Regensburg Hbf am 14.Februar 1984. 118020 steht mit Eilzug am alten Bahnsteig. Hinten ist das Abendrot und verheisst nichts gutes für die Baureihe. Links noch ein Gepäck-Karren, den es längst auch nicht mehr gibt.....
Mein persönliches Favoriten-Bild der E18. Aber in der Sammlung sind noch andere....
Ich hoffe es gefällt... Falls der Mast in der Mitte stört, ich hatte meine Eisensäge leider nicht dabei.
Ober franke
Holzverladung in Hof im Jahre 2008. Schönes Sinnbild für den zwiespältigen Eindruck der Bahnanlagen in unserer Zeit. Mit Mak-Lok der Regentalbahn...
Ober franke
IfraLeuna 204 am Morgen des 23.03.2009 in Hof Hbf. Habe ich doch kürzlich geschrieben, schon lange keine IL V180 mehr hier gesehen zu haben..... Als Ausgleich war dann am Nachmittag des gleichen Tages die 206 an der Stelle zus. mit einer Mak zu sehen....
Ober franke
Berühmte Lok, berühmte Fotostelle: Signalbrücke Bad Harzburg mit 220041, aufgenommen ca. 1982 oder 1983. Dass es das links im Gestrüpp noch einen alten Lokschuppen zu entdecken gab, wusste ich damals natürlich noch nicht. Heute gibt es immerhin noch die Signalbrücke.
Ober franke
Winter 1983/84 in der guten alten DB-Zeit. 218217, das Einzelstück im TEE-Look zieht D 466 an der Naab bei Pfreimd entlang. Rechts eine alte Straßen-gitterbrücke über den Fluss. Aufnahme vom 23.01.1984 aus dem Dia-Archiv....
Ober franke
Jetzige KBS 855 (richtig?) Regensburg - Hof am 27.07.1983. 211062 und 218001 ziehen einen Gag bei Pfreimd nach Norden.
Aufnahme aus dem Dia-Archiv. Man beachte das hohe Vorsignal! - Wenn ich im Vorbeifahren richtig aufgepasst habe, ist der Acker in 2009 ein Neubaugebiet.....
Ober franke
Bahnhof Lobenstein im Winter 1998. Drei Baureihen sind hier in der Kälte beisammen, 219, 228 und 202. Aus der Diakiste....
Ober franke
Weihnachtsstimmung in Bad Steben 1992. Letztes Schienenbus-Christfest auf meiner Heimat-Strecke. Das Ausweichgleis liegt noch, der Bahnhof hat eine Wirtschaft und eine Uhr aussen. An die rote Personenwaage innen kann ich mich auch noch erinnern. Alles ist vergänglich und ändert sich. Deshalb per Dia für die Zukunft eingefroren. Aber erlebt haben muss man es selber....
Ober franke
Winter 1992/93, der letzte Einsatzwinter der Schienenbusse des Bw Hof. Kurz vor Einsatzende hatte ich zufällig Glück und konnte diesen Zug am ESig Naila fotografieren, der mit einer 211 verstärkt war. Heute ist die rechts zu sehende Strecke nach Schwarzenbach am Wald Geschichte, sogar das Signal hat Funktion und Flügel verloren. Aber immerhin fahren hier noch 628.2. 628.4 und 612. Ab 2011 geht es hier mit kleineren neuen Fahrzeugen weiter... Der graue Star hat die Ausschreibung gewonnen. Mal sehen, wie man den immensen Schülerverkehr in den Griff bekommen will.....
Ober franke
Noch was historisches aus dem Dia-Archiv. Zugkreuzung mit den neu gekommenen 628 im Jahr 1993 in Selbitz. Der Weihnachtsbaum hinten wird auch seit einigen Jahren nicht mehr aufgebaut. Früher standen am Bf. Naila sogar 2 auf der Straßenseite. Das Verlorengehen dieser Tradition ist aber das Geringste, das sich hier auf der Nebenbahn bis heute geändert hat......
Ober franke
Hof - Bad Steben ca. 1989. Bahnhof Stegenwaldhaus, Ausfahrt eines 798 nach Selbitz/Naila. Wer genau hinsieht erkennt, dass rechts die Ladegleise nicht mehr angebunden sind und rechts neben dem Zug das Überholgleis schon ausgebaut ist. Das Streckengleis liegt immer noch und wird auch benutzt...
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Super-Rarität aus dem Dia-Archiv: Der Straßenübergang in die CSSR von Schirnding nach Cheb im Jahr 1987. Ich fuhr mit einem Freund auf Visum nach Karlsbad. Vor der tschechischen Abfertigung war Stau. Die Leute standen neben Ihren Autos. Das war die Chance, unauffällig das Bild dieses Güterzuges am Bf. Pomezi zusammen mit den Grenzanlagen zu machen.... Leider war Gegenlicht, aber ich hoffe die historische Begebenheit entschädigt dafür. Aus meinem Archiv...
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Hof - Bad Steben in den frühen 80er Jahren. Im Bf. Köditz wartet 211043 mit Az einen Güterzug ab, der von Hof herunter kommt und von 218005 geführt wird. Heute ist das Überholgleis (218er) und das Ladegleis (bis auf Reste) verschwunden, der Bahnhof verlor sein Wetterschutzdach am Hausbahnsteig. Unbewohnt ist er auch. Über Kurz oder Lang werden hier wohl vollendete Tatsachen folgen. Dia-Nr. 34R49
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Blick von der Luftbrücke in den Hbf. Hof anno 2003. Da führ noch der 4-Länder-Express und rechts standen noch die Diesel-ICEs auf dem Zwischengleis, ständig unter Strom.....
Ober franke
2003 fuhr der "Porzellan- und Bäderzug" noch zwischen Bad Steben und Selb. Sogar als 614, wofür immer die Popfarbene Garnitur 005/006 zum Einsatz kam. Schade dass dieser touristische Planzug mit Bewirtschaftung nicht mehr möglich ist. Aufnahme im Bf. Rehau. Aus meiner Sammlung
Ober franke
Zugkreuzung im Bahnhof Selbitz mal anders. Ca 1992 kreuzt ein 798 einen 218 bespannten Zug nach Bad Steben. Foto von der Luftbrücke um 17.30, siehe Uhr. Die gibt es hier auch nicht mehr, neben den Signalen, die erst Gasflaschen, dann kpl. Beleuchtung, Funktion und Flügel verloren. Aber auch Details wie der Bretterzaun links oberhalb der 218 sind weg. Da ist jetzt eine "schöne" Leitplanke... Motiv aus meinem Diaarchiv.
Ober franke
Frühjahr 1987 fährt der 614014 aus dem Bf. Selbitz Richtung Naila aus. Hinten gibt es noch 2 Gütergleise, die sogar benutzt wurden. Der Kühlwagenzug stand lange Monate dort. Hinten grüsst die Stadtkirche, rechts unten das Ortsschild an der Straße... Historisches Motiv aus dem Diaarchiv, Nr. 19R8
Ober franke
Bahnhof Marktschorgast am oberen Ende der Schiefen Ebene. 614032 rollt Richtung Süden, der Bahnhof macht einen gepflegten Eindruck, rechts steht sogar noch eine "Schienenwanze" .
Aufnahme aus meinem Archiv, ca. 1988.
Ober franke
Ja was haben wir denn da Historisches? Ein Sonderzug mit 2x 628.0 in Nordbayern? JA - ca. 1985 kam diese Fuhre nach hier in den Bahnhof Leupoldsdorf bei Wunsiedel. Das Gleis lag sogar noch bis in den über dem Zug sichtbaren Steinbearbeitungsbetrieb. Damals fand hier auch noch Güterverkehr statt. Heute ist, wie üblich, hier alles abgebaut. Schotter kann man noch finden.....
Ober franke
Nebenbahn-Idyll am Morgen des 30.03.2009, dem ersten Werktag mit Sommerzeit in 2009. So gelang dieses 07.19 Uhr-Foto am Haltepunkt Rothenbürg bei Selbitz. Zweimal am Tag verkehrt auf der Nebenbahn Hof - Bad Steben ein 612er als Regionalbahn. Morgens sammelt er die Schüler nach Hof ein, wie auf dem Bild zu sehen. 2006 war das noch eine Leistung der BR 610, was mir leider zu spät bekannt wurde.... Ab 2011 sollen hier die grauen Stare "Agilis" in Form von Regio-Sprintern verkehren. Wie dann die hunderten von Schülern transportiert werden, darauf darf man gespannt sein....
Ober franke
Dispolok ER 20-0002 verlässt am Abend des 30.03.2009 den Hofer Hauptbahnhof und geht Richtung Sachsen auf die Reise. Über dem Lok (so soll das bei der Type wohl heissen- haha) ist der alte Ringlokschuppen des ehem. sächs. Bw in Hof. Vor 25 Jahren standen da die Bahnbusse drin....
Ober franke
Hof Hbf am Abend des 30.03.2009, Hochhausblick über alle Anlagen. Bei genauer Betrachtung sehen wir etliche Baureihen und Loks. eine 223 des Alex setzt um, ein 628.2 fährt grade nach Bad Steben (oder kommt rein) und im Güterbahnhof steht ER 20-002 und wartet auf Ausfahrt. Im Container-Terminal eine weitere 223 vor dem Container-Zug.....
Ober franke
