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Immagini di Ernst Lauer

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DR 250 063, 1978 von LEW gebaut, am 29.07.1991 im Bw. Hoyerswerda. 2006 wurde die Lok z-gestellt und nach einer mehrjährigen Abstellung 2020 zerlegt.
DR 250 063, 1978 von LEW gebaut, am 29.07.1991 im Bw. Hoyerswerda. 2006 wurde die Lok z-gestellt und nach einer mehrjährigen Abstellung 2020 zerlegt.
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hoyerswerda

154 1200x804 Px, 07.08.2025

DR 50 3693 am 16.04.1994 in der Dampfloksammlung von Bernd Falz in Basdorf. Die Lok erhielt diese Tfz.-Nummer 1961 durch einen Umbau im Raw. Stendal aus der 1942 von Jung gebauten 50 1614 (Quelle: dampflokomotivarchiv.de ).
DR 50 3693 am 16.04.1994 in der Dampfloksammlung von Bernd Falz in Basdorf. Die Lok erhielt diese Tfz.-Nummer 1961 durch einen Umbau im Raw. Stendal aus der 1942 von Jung gebauten 50 1614 (Quelle: "dampflokomotivarchiv.de").
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Dampfloksammlung Basdorf (Sammlung Falz)

98 1200x804 Px, 07.08.2025

SNCF Fret 437 003 am 21.07.2015 fährt an der Station Duisburg-Entenfang vorbei.
SNCF Fret 437 003 am 21.07.2015 fährt an der Station Duisburg-Entenfang vorbei.
Ernst Lauer

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg (sonstige)

125 1200x800 Px, 06.08.2025

Die 1975 von LEW an die DR als 106/104 968 gelieferte Rangierlok vom Typ V 60 D mit der DB-Nummer 344 968 am 14.08.1992 im Hbf. Leipzig. 1998 wurde die Lok z-gestellt und ausgemustert und bereits 1999 zerlegt. Daten: rangierdiesel.de).
Die 1975 von LEW an die DR als 106/104 968 gelieferte Rangierlok vom Typ V 60 D mit der DB-Nummer 344 968 am 14.08.1992 im Hbf. Leipzig. 1998 wurde die Lok z-gestellt und ausgemustert und bereits 1999 zerlegt. Daten: rangierdiesel.de).
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 344 BR 344 · DR 104 DR V 60 Umbau

123 1200x758 Px, 06.08.2025

Kleinlok der Lg. III 332-C 109 bei der RSE, 1964 von O&K als Kö 11 109 an die DB geliefert und nach Einführung der Computernummern in 332 109 umgezeichnet, steht am 22.02.2004 im Bw. Mannheim.
Kleinlok der Lg. III 332-C 109 bei der RSE, 1964 von O&K als Kö 11 109 an die DB geliefert und nach Einführung der Computernummern in 332 109 umgezeichnet, steht am 22.02.2004 im Bw. Mannheim.
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Mannheim Rbf

96 1200x856 Px, 06.08.2025

DR 250 015 in bordeauxrot am 14.10.1990 an der Drehscheibe in ihrem damaligen Heimat-Bw Engelsdorf. Die Lok wurde 1977 von LEW an die DR geliefert, 2011 z-gestellt und 2021 zerlegt.
DR 250 015 in bordeauxrot am 14.10.1990 an der Drehscheibe in ihrem damaligen Heimat-Bw Engelsdorf. Die Lok wurde 1977 von LEW an die DR geliefert, 2011 z-gestellt und 2021 zerlegt.
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Leipzig-Engelsdorf

135 1200x763 Px, 06.08.2025

50 3681 am 23.06.1992 in der ESt. Staßfurt des Bw. Güsten. Die Lok wurde 1940 von Henschel an die DRB geliefert und erhielt zunächst die Loknummer 50 110. Später kam sie mit der gleichen Nummer an die DR der DDR. Nach einem Umbau im Raw. Stendal erhielt sie die endgültige Nummer 50 3681. Letztendlich wurde sie in die Niederlande abgegeben.
50 3681 am 23.06.1992 in der ESt. Staßfurt des Bw. Güsten. Die Lok wurde 1940 von Henschel an die DRB geliefert und erhielt zunächst die Loknummer 50 110. Später kam sie mit der gleichen Nummer an die DR der DDR. Nach einem Umbau im Raw. Stendal erhielt sie die endgültige Nummer 50 3681. Letztendlich wurde sie in die Niederlande abgegeben.
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Güsten, Est Staßfurt

109 1200x777 Px, 06.08.2025

SNCF TER (Transport express régional) X 73915, einer der beiden für den grenzüberschreitenden Verkehr vom Saarland bezahlten französischen VT der Baureihe X 73900 vom Typ Alstom Coradia - Spitzname baleine - in vr am 17.08.2008 im Hbf. Saarbrücken.
SNCF TER (Transport express régional) X 73915, einer der beiden für den grenzüberschreitenden Verkehr vom Saarland bezahlten französischen VT der Baureihe X 73900 vom Typ Alstom Coradia - Spitzname "baleine" - in vr am 17.08.2008 im Hbf. Saarbrücken.
Ernst Lauer

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·

135 1200x791 Px, 05.08.2025

Ein Blick auf das Gelände des unter Denkmalschutz stehenden ehemaligen Bahnhofsgebäudes Neuoffingen mit dem dreiständigen Lokschuppen, aufgenommen am 15.07.2025. Ein Teil der Anlage mit mehreren Nebengleisen wird inzwischen von der NFG Bahnservice betrieben (Quelle: Wikipedia)
Ein Blick auf das Gelände des unter Denkmalschutz stehenden ehemaligen Bahnhofsgebäudes Neuoffingen mit dem dreiständigen Lokschuppen, aufgenommen am 15.07.2025. Ein Teil der Anlage mit mehreren Nebengleisen wird inzwischen von der NFG Bahnservice betrieben (Quelle: Wikipedia)
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuoffingen

81 1200x900 Px, 05.08.2025

ÖBB Schmalspurdiesellok 2095 003 im September 2001 in der Nähe des Bf. Zell am See.
ÖBB Schmalspurdiesellok 2095 003 im September 2001 in der Nähe des Bf. Zell am See.
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Österreich / Bahnhöfe / Zell am See

124 1200x773 Px, 05.08.2025

Vom Fußweg an der historischen Bogenbrücke über das Flüsschen Tet aus entstand am 16.09.2000 die Aufnahme des Stromschienen-ET 106 des train jaune der SNCF auf der Fahrt vom Bf. Villefranche-de-Conflent zum Endbahnhof Latour-de-Carol. Rechts auf dem Bild ist noch ein Teil der Festungsmauer des Städtchens Villefranche zu erkennen.
Vom Fußweg an der historischen Bogenbrücke über das Flüsschen Tet aus entstand am 16.09.2000 die Aufnahme des Stromschienen-ET 106 des "train jaune" der SNCF auf der Fahrt vom Bf. Villefranche-de-Conflent zum Endbahnhof Latour-de-Carol. Rechts auf dem Bild ist noch ein Teil der Festungsmauer des Städtchens Villefranche zu erkennen.
Ernst Lauer

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne 'Train jaune', 'Pyrenäenmetro', 'Canari', Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 100

100 1200x900 Px, 05.08.2025

Wow: ein Blick auf díe markante Rauchkammertür der 18 314, aufgenommen am 31.10.1986 im Technikmuseum Sinsheim.
Wow: ein Blick auf díe markante Rauchkammertür der 18 314, aufgenommen am 31.10.1986 im Technikmuseum Sinsheim.
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Technikmuseum Sinsheim ·ATM·

120 790x1200 Px, 05.08.2025

Am Endpunkt der Oberweißbacher Bergbahn und Beginn der Flachstrecke nach Cursdorf steht am 20.09.1991 in Lichtenhain der 1983 im Raw. Berlin-Schöneweide unter Verwendung einiger Teile eines früheren Fahrzeugs umgebaute DR-Gleichstromtriebwagen 279 205. Rund drei Monate später erfolgte bereits die Umnummerierung in 479 205(Daten aus triebwagenarchiv.de).
Am Endpunkt der Oberweißbacher Bergbahn und Beginn der Flachstrecke nach Cursdorf steht am 20.09.1991 in Lichtenhain der 1983 im Raw. Berlin-Schöneweide unter Verwendung einiger Teile eines früheren Fahrzeugs umgebaute DR-Gleichstromtriebwagen 279 205. Rund drei Monate später erfolgte bereits die Umnummerierung in 479 205(Daten aus "triebwagenarchiv.de).
Ernst Lauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 479 BR 479/879 · DR 279.0-2 · DR ET 188 OBS, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 563 Lichtenhain – Cursdorf ·Oberweißbacher Bergbahn·

109 1200x800 Px, 04.08.2025

Wenige 100 m vom Ausgangsbahnhof Villefranche-de-Conflent der Schmalspur- und Stromschienenstrecke der Ligne de Cerdagne train jaune nach Latour-de-Carol entfernt, führt die Bahnlinie unmittelbar am Flüsschen Tet und dem noch vollständige mit Festungsmauern umgebenen 1.000-jährigen Städtchen vorbei. Die ungeschützte Stromschiene ist auf dem Bild gut erkennbar. Von der Altstadt aus führt die malerische Steinbogenbrücke über den Tet und die Gleise zum Fußweg - Fotostandpunkt - hoch zum UNESCO-Weltkulturerbe Fort Liberia von Vauban.
Wenige 100 m vom Ausgangsbahnhof Villefranche-de-Conflent der Schmalspur- und Stromschienenstrecke der Ligne de Cerdagne "train jaune" nach Latour-de-Carol entfernt, führt die Bahnlinie unmittelbar am Flüsschen Tet und dem noch vollständige mit Festungsmauern umgebenen 1.000-jährigen Städtchen vorbei. Die ungeschützte Stromschiene ist auf dem Bild gut erkennbar. Von der Altstadt aus führt die malerische Steinbogenbrücke über den Tet und die Gleise zum Fußweg - Fotostandpunkt - hoch zum UNESCO-Weltkulturerbe Fort Liberia von Vauban.
Ernst Lauer

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne 'Train jaune', 'Pyrenäenmetro', 'Canari'

86 1200x900 Px, 04.08.2025

Am 31.10.1986 steht die grün lackierte 18 314 im Technikmuseum Sinsheim bereits geschützt unter einer provisorischen Überdachung.
Am 31.10.1986 steht die grün lackierte 18 314 im Technikmuseum Sinsheim bereits geschützt unter einer provisorischen Überdachung.
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Technikmuseum Sinsheim ·ATM·

175 1200x783 Px, 04.08.2025

TGV Duplex 254 der SNCF am 14.08.2012 im Bf. Marseille-St.-Charles.
TGV Duplex 254 der SNCF am 14.08.2012 im Bf. Marseille-St.-Charles.
Ernst Lauer

Frankreich / Bahnhöfe / Marseille St. Charles, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291

76 1200x877 Px, 03.08.2025

Der von der Schweizerischen Südostbahn SOB überlassene Elektrotriebwagen BDe 4/4 80 in seiner ursprünglichen Lackierung steht am 14.07.2012 auf dem Gelände des DSF in Koblenz, Kanton Aargau.
Der von der Schweizerischen Südostbahn SOB überlassene Elektrotriebwagen BDe 4/4 80 in seiner ursprünglichen Lackierung steht am 14.07.2012 auf dem Gelände des DSF in Koblenz, Kanton Aargau.
Ernst Lauer

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 · ABe 4/4 · BDe 576 ·BT·EBT ·SOB·VHB· Hochleistungstriebwagen

118 1200x900 Px, 03.08.2025

Das besondere Bild: Die Garnitur 456 403 (rot) mit Mittelwagen und 456 106 (blau/beige) rückt nach der allerletzten fahrplanmäßigen Fahrt dieser Baureihe von Neckarelz nach Heidelberg am 31.05.1986 in das Bw. Heidelberg ein. Bahnler haben den kompletten ET u. a. mit 34 Jahre ET 56 , Neckartal ADE , Tschüss Neckelz und Letzte Fahrt 31.05.1986 bemalt.
Das besondere Bild: Die Garnitur 456 403 (rot) mit Mittelwagen und 456 106 (blau/beige) rückt nach der allerletzten fahrplanmäßigen Fahrt dieser Baureihe von Neckarelz nach Heidelberg am 31.05.1986 in das Bw. Heidelberg ein. Bahnler haben den kompletten ET u. a. mit "34 Jahre ET 56", "Neckartal ADE","Tschüss Neckelz" und "Letzte Fahrt 31.05.1986" bemalt.
Ernst Lauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

108 1200x737 Px, 03.08.2025

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