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Bilder aus Pressig

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0.07 km
In winterlicher Landschaft wartet 151 114-6 auf den täglich verkehrenden Ganzzug der Spedition LKW Walter am 15. Februar 2009 in Pressig-Rothenkirchen. Nach dessen Ankunft schob sie den Zug über die Frankenwaldrampe.
In winterlicher Landschaft wartet 151 114-6 auf den täglich verkehrenden Ganzzug der Spedition "LKW Walter" am 15. Februar 2009 in Pressig-Rothenkirchen. Nach dessen Ankunft schob sie den Zug über die Frankenwaldrampe.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

639 1x1 Px, 15.02.2009

0.12 km
139 313-1, ausgerüstet mit einer ICE kompatiblen Kupplung, steht am 14. Februar 2010 im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Sie soll ICEs bei winterlichen Wetter über die Frankenwaldrampe helfen.
139 313-1, ausgerüstet mit einer ICE kompatiblen Kupplung, steht am 14. Februar 2010 im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Sie soll ICEs bei winterlichen Wetter über die Frankenwaldrampe helfen.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

1014  2 1x1 Px, 14.02.2010

0.12 km
0.12 km
Während einer SEV-Phase auf der Frankenwaldbahn werden die RB-Züge zwischen Ludwigsstadt und Pressig-Rothenkirchen durch Busse ersetzt. Ab Pressig-Rothenkirchen verkehren dann z. B. solche Ersatzgarnituren für die sonst üblichen Doppelstock-Wendezüge mit BR 143. Dieser VT 628 wartet mit Steuerwagen voran auf die letzten Fahrgäste (mich eingeschlossen) aus dem SEV-Bus. (28.09.2009)
Während einer SEV-Phase auf der Frankenwaldbahn werden die RB-Züge zwischen Ludwigsstadt und Pressig-Rothenkirchen durch Busse ersetzt. Ab Pressig-Rothenkirchen verkehren dann z. B. solche Ersatzgarnituren für die sonst üblichen Doppelstock-Wendezüge mit BR 143. Dieser VT 628 wartet mit Steuerwagen voran auf die letzten Fahrgäste (mich eingeschlossen) aus dem SEV-Bus. (28.09.2009)
Kevin Schmidt

Eigene Galerie

1118 1x1 Px, 04.10.2009

0.13 km
139 313-1, ausgerüstet mit einer ICE kompatiblen Kupplung, steht am 14. Februar 2010 im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Sie soll ICEs bei winterlichen Wetter über die Frankenwaldrampe helfen.
139 313-1, ausgerüstet mit einer ICE kompatiblen Kupplung, steht am 14. Februar 2010 im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Sie soll ICEs bei winterlichen Wetter über die Frankenwaldrampe helfen.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

929  2 1x1 Px, 14.02.2010

0.14 km
151 142-7 wartet am 16. November im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen auf den nächsten Schubeinsatz über die Frankenwaldrampe.
151 142-7 wartet am 16. November im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen auf den nächsten Schubeinsatz über die Frankenwaldrampe.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

822 1x1 Px, 19.11.2008

0.16 km
0.18 km
ICE 1707 von Berlin nach München durchfährt den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. (23.10.2010)
ICE 1707 von Berlin nach München durchfährt den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. (23.10.2010)
Kevin Schmidt

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2010 / 2010-10-23 Frankenwald-Tour KBS 840

1381 1x1 Px, 27.10.2010

0.19 km
Die recht kurze Regionalbahn (RB) 16852 von Lichtenfels nach Naumburg erreicht am 31. Januar 2010 den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen kurz nach 14.00 Uhr. Geschoben wurde die Regionalbahn von 143 928.
Die recht kurze Regionalbahn (RB) 16852 von Lichtenfels nach Naumburg erreicht am 31. Januar 2010 den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen kurz nach 14.00 Uhr. Geschoben wurde die Regionalbahn von 143 928.
Ulrich Slovig

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

737 1x1 Px, 31.01.2010

0.19 km
0.2 km
0.21 km
Die recht kurze Regionalbahn (RB) 16852 von Lichtenfels nach Naumburg erreicht am 31. Januar 2010 den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen.
Die recht kurze Regionalbahn (RB) 16852 von Lichtenfels nach Naumburg erreicht am 31. Januar 2010 den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen.
Ulrich Slovig

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern

1411 1x1 Px, 31.01.2010

0.22 km
0.22 km
203 313-2 der DB Netz Instandsetzung fährt am 6. Januar 2009 mit einen Bauzug am Haken durch den verschneiden Bahnhof Pressig-Rothenkirchen.
203 313-2 der DB Netz Instandsetzung fährt am 6. Januar 2009 mit einen Bauzug am Haken durch den verschneiden Bahnhof Pressig-Rothenkirchen.
Ulrich Slovig

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

798 1x1 Px, 06.01.2009

0.22 km
Eine Doppeleinheit Regioswinger erreicht am 15. Februar 2009 als Regionalexpress 3487 mit fünfminütiger Verspätung um kurz nach halb drei den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Der führende Regioswinger 612 115 trägt das Wappen des Landkreises Kronach in welchen er zum Zeitpunkt der Aufnahme unterwegs war.
Eine Doppeleinheit Regioswinger erreicht am 15. Februar 2009 als Regionalexpress 3487 mit fünfminütiger Verspätung um kurz nach halb drei den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Der führende Regioswinger 612 115 trägt das Wappen des Landkreises Kronach in welchen er zum Zeitpunkt der Aufnahme unterwegs war.
Ulrich Slovig

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

779 1x1 Px, 15.02.2009

0.24 km
Abgestellt als Schublok für private Güterzüge war ES 64 U2-014 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) am 16. November 2008 im Bahnhofsbereich von Pressig Rothenkirchen.
Abgestellt als Schublok für private Güterzüge war ES 64 U2-014 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) am 16. November 2008 im Bahnhofsbereich von Pressig Rothenkirchen.
Ulrich Slovig

Deutschland / Unternehmen | historisch / MRCE Dispolok GmbH, München ·DISPO· bis 10.2023, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

1333  3 1x1 Px, 19.11.2008

0.24 km
0.27 km
0.27 km
Ein Lokzug gebildet aus fünf Ludmilla -Lokomotiven durchfuhr am 1. Juni 2009 den Bahnhof Pressig Rothenkirchen. Angeführt wird der Zug von Lok 232 347-5.
Ein Lokzug gebildet aus fünf "Ludmilla"-Lokomotiven durchfuhr am 1. Juni 2009 den Bahnhof Pressig Rothenkirchen. Angeführt wird der Zug von Lok 232 347-5.
Ulrich Slovig

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge

1689 1x1 Px, 03.06.2009

0.27 km
0.27 km
0.29 km
0.36 km
0.37 km
Hinter einem Gleissperrsignal im Bahnhofsbereich von Pressig-Rothenkirchen wartet am 15. Februar 2009 Lok 185 169-0 mit einen Ganzzug der Spedition LKW Walter auf das anhängen der für die Frankenwaldrampe nötigen Schublok.
Hinter einem Gleissperrsignal im Bahnhofsbereich von Pressig-Rothenkirchen wartet am 15. Februar 2009 Lok 185 169-0 mit einen Ganzzug der Spedition "LKW Walter" auf das anhängen der für die Frankenwaldrampe nötigen Schublok.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV)

1020 1x1 Px, 15.02.2009

0.39 km
185 169-0 der Railion steht am 31. Januar 2010 mit einen Ganzzug der Spedition LKW Walter im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen und wartet auf Streckenfreigabe.
185 169-0 der Railion steht am 31. Januar 2010 mit einen Ganzzug der Spedition "LKW Walter" im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen und wartet auf Streckenfreigabe.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

590 1x1 Px, 31.01.2010

0.4 km
Während 152 159-0 mit einen Ganzzug der Spedition LKW Walter im Bahnhof Pressig-Rpthenkirchen steht wird sie von einen Regioswinger auf Gleis zwei überholt. Die Aufnahme entstand am 14. Februar 2010.
Während 152 159-0 mit einen Ganzzug der Spedition LKW Walter im Bahnhof Pressig-Rpthenkirchen steht wird sie von einen Regioswinger auf Gleis zwei überholt. Die Aufnahme entstand am 14. Februar 2010.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

893 1x1 Px, 14.02.2010

0.41 km
185 169-0 der Railion steht bei leichten Schneetreiben am 31. Januar 2010 mit einen Ganzzug der Spedition LKW Walter im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen und wartet auf Streckenfreigabe.
185 169-0 der Railion steht bei leichten Schneetreiben am 31. Januar 2010 mit einen Ganzzug der Spedition "LKW Walter" im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen und wartet auf Streckenfreigabe.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

591 1x1 Px, 31.01.2010

0.45 km
151 087-4 abgestellt im Bahnhof Pressig - Rothenkirchen (Landkreis Kronach). Die Lokomotive wird als Schublok über die Frankenwald - Rampe genutzt. Das Bild entstand am Morgen des 25. Januar 2008.
151 087-4 abgestellt im Bahnhof Pressig - Rothenkirchen (Landkreis Kronach). Die Lokomotive wird als Schublok über die Frankenwald - Rampe genutzt. Das Bild entstand am Morgen des 25. Januar 2008.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

1211  1 1x1 Px, 25.01.2008

0.45 km
Ein Lokzug passiert gegen 9.00 Uhr früh am 25. Januar 2008 den Bahnhof Pressig - Rothenkirchen (Landkreis Kronach). Er besteht aus den Lokomotiven 146 247-2, 146 246-4, 146 245-6, 143 869-6 und 203 118-5 (von vorne).
Ein Lokzug passiert gegen 9.00 Uhr früh am 25. Januar 2008 den Bahnhof Pressig - Rothenkirchen (Landkreis Kronach). Er besteht aus den Lokomotiven 146 247-2, 146 246-4, 146 245-6, 143 869-6 und 203 118-5 (von vorne).
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

1715  1 1x1 Px, 25.01.2008

0.45 km
Ein Containerzug mit 1144 263-1 als Zuglok wartet in Pressig (Landkreis Kronach) auf das Anhängen der Schublok für die Frankenwald - Rampe. Dies übernahm an diesen Tag 421 373-2 der SBB Cargo. Das Bild entstand am 25. Januar 2008.
Ein Containerzug mit 1144 263-1 als Zuglok wartet in Pressig (Landkreis Kronach) auf das Anhängen der Schublok für die Frankenwald - Rampe. Dies übernahm an diesen Tag 421 373-2 der SBB Cargo. Das Bild entstand am 25. Januar 2008.
Ulrich Slovig

Österreich / E-Loks / BR 1144, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

937 1x1 Px, 25.01.2008

0.45 km
Lok Re 421 386-4 der SBB Cargo Deutschland, abgestellt im fränkischen Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Die Aufnahme entstand am 5. März 2008.
Lok Re 421 386-4 der SBB Cargo Deutschland, abgestellt im fränkischen Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Die Aufnahme entstand am 5. März 2008.
Ulrich Slovig

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SBB Cargo Deutschland GmbH, Duisburg

936 1x1 Px, 05.03.2008

0.45 km
Baureihe 1144 263 der ÖBB passiert am Morgen des 25. Januar 2008 mit einen Containerzug den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen in Oberfranken.
Baureihe 1144 263 der ÖBB passiert am Morgen des 25. Januar 2008 mit einen Containerzug den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen in Oberfranken.
Ulrich Slovig

Österreich / E-Loks / BR 1144, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

761 1x1 Px, 09.03.2008

0.45 km
Ein ICE T (BR 411) passiert am Morgen des 25. Januar 2008 den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen in Oberfranken. Auf Gleis vier wartet derweil ein Lokzug bestehend aus drei 146er, einer 143er und einer 203er Lok.
Ein ICE T (BR 411) passiert am Morgen des 25. Januar 2008 den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen in Oberfranken. Auf Gleis vier wartet derweil ein Lokzug bestehend aus drei 146er, einer 143er und einer 203er Lok.
Ulrich Slovig

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

1021  2 1x1 Px, 09.03.2008

0.45 km
BR 151 131-0 wartet in Pressig-Rothenkirchen (Landkreis Kronach / Oberfranken) am 20. April 2008 auf den nächsten Schubeinsatz über die Frankenwaldrampe.
BR 151 131-0 wartet in Pressig-Rothenkirchen (Landkreis Kronach / Oberfranken) am 20. April 2008 auf den nächsten Schubeinsatz über die Frankenwaldrampe.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

886 1x1 Px, 20.04.2008

0.45 km
Ein Regionalzug fährt in den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen im Landkreis Kronach ein. Als Zuglok kam 143 959-5 zum Einsatz, wärend im Hintergrund auf Gleis 1 151 131-0 auf den nächsten Schubeinsatz über die Frankenwaldrampe wartet. Die Aufnahme entstand am 20. April 2008.
Ein Regionalzug fährt in den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen im Landkreis Kronach ein. Als Zuglok kam 143 959-5 zum Einsatz, wärend im Hintergrund auf Gleis 1 151 131-0 auf den nächsten Schubeinsatz über die Frankenwaldrampe wartet. Die Aufnahme entstand am 20. April 2008.
Ulrich Slovig

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

1060 1x1 Px, 20.04.2008

0.45 km
140 645-3 abgestellt nahe des Bahnhofes Pressig-Rothenkirchen am 6. Juni 2008.
140 645-3 abgestellt nahe des Bahnhofes Pressig-Rothenkirchen am 6. Juni 2008.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits

681 1x1 Px, 08.06.2008

0.45 km
294 799-2 brachte am 06. Juni 2008 die Wagengarnitur des in der Nacht auf der Frankenwaldbahn bei Förtschendorf mit einen Traktor kollitierten Zuges erst mal nach Pressig-Rothenkirchen. Es handelt sich hierbei um eine Garnitur der Österreichischen Bundesbahn. (Siehe Bild 197810)
294 799-2 brachte am 06. Juni 2008 die Wagengarnitur des in der Nacht auf der Frankenwaldbahn bei Förtschendorf mit einen Traktor kollitierten Zuges erst mal nach Pressig-Rothenkirchen. Es handelt sich hierbei um eine Garnitur der Österreichischen Bundesbahn. (Siehe Bild 197810)
Ulrich Slovig

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

965 1x1 Px, 07.06.2008

0.45 km
Lokomotive 185 251-6 hat als erste die Streckensperrung (siehe Bild 197810) am 6. Juni 2008 zwischen Pressig-Rothenkirchen und Ludwigsstadt zu spüren bekommen. Abgebügelt mußte sie mit einem Containerzug am morgen des 6. Juni im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen warten bis die Strecke am späten Vormittag wieder eingleisig befahren werden konnte.
Lokomotive 185 251-6 hat als erste die Streckensperrung (siehe Bild 197810) am 6. Juni 2008 zwischen Pressig-Rothenkirchen und Ludwigsstadt zu spüren bekommen. Abgebügelt mußte sie mit einem Containerzug am morgen des 6. Juni im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen warten bis die Strecke am späten Vormittag wieder eingleisig befahren werden konnte.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

756 1x1 Px, 07.06.2008

0.45 km
155 187-8 beschleunigt einen gemischten Güterzug aus den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen (Landkreis Kronach). Dahinter ist Lok 145 041-0 im abgebügelten Zustand zu erkennen. Nachgeschoben wurde der Zug ab Pressig-Rothenkirchen bis Steinbach am Wald von 151 086-8. Die Aufnahme entstand am 18. Juni 2008.
155 187-8 beschleunigt einen gemischten Güterzug aus den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen (Landkreis Kronach). Dahinter ist Lok 145 041-0 im abgebügelten Zustand zu erkennen. Nachgeschoben wurde der Zug ab Pressig-Rothenkirchen bis Steinbach am Wald von 151 086-8. Die Aufnahme entstand am 18. Juni 2008.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

904 1x1 Px, 18.06.2008

0.45 km
Die zwei Nohab Loks V 170 1142 (Weiße Lackierung) und V 170 1125 (Santa Fe ähnliche Lackierung) der Eichholz Rail GmbH ziehen einen Schotterzug durch den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen (Landkreis Kronach). Die Aufnahme entstand am 18. Juni 2008
Die zwei Nohab Loks V 170 1142 (Weiße Lackierung) und V 170 1125 (Santa Fe ähnliche Lackierung) der Eichholz Rail GmbH ziehen einen Schotterzug durch den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen (Landkreis Kronach). Die Aufnahme entstand am 18. Juni 2008
Ulrich Slovig

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eichholz Rail GmbH - Eichholz Eivel GmbH, Lauda-Königshofen ·EIVEL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

1378 1x1 Px, 18.06.2008

0.45 km
151 086-6 wurde am 18. Juni 2008 als Schublok auf der Frankenwaldrampe bereit gehalten. Auf dem Bild steht sie kurz vor einer Schubleistung im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen.
151 086-6 wurde am 18. Juni 2008 als Schublok auf der Frankenwaldrampe bereit gehalten. Auf dem Bild steht sie kurz vor einer Schubleistung im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

913  2 1x1 Px, 19.06.2008

0.45 km
0.45 km
0.45 km
0.45 km
214 016 am 20.02.2009 in Pressig-Rothenkirchen.
214 016 am 20.02.2009 in Pressig-Rothenkirchen.
Norbert Förster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 214 BR 214 Umbau BR 212 Schenker 262

757  3 1x1 Px, 16.10.2009

0.45 km
0.45 km
0.45 km
0.45 km
Lok 2 (eine ehemalige V 60 Ost) des Uwe Adam Eisenbahnverkehrsunternehmens stand mit einen Flachwagen am Sonntag den 24. August 2008 an einer provisorischen Auffahrrampe für Straßenfahrzeuge im Bahnhofsbereich von Pressig-Rothenkirchen.
Lok 2 (eine ehemalige V 60 Ost) des Uwe Adam Eisenbahnverkehrsunternehmens stand mit einen Flachwagen am Sonntag den 24. August 2008 an einer provisorischen Auffahrrampe für Straßenfahrzeuge im Bahnhofsbereich von Pressig-Rothenkirchen.
Ulrich Slovig

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Uwe Adam EVU GmbH ex Lotrac, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

1365 1x1 Px, 24.08.2008

0.45 km
Ein Intercity durchfährt am 24. August 2008 den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen in Richtung Süden. Als Schublok kam 120 115-1 zum Einsatz.
Ein Intercity durchfährt am 24. August 2008 den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen in Richtung Süden. Als Schublok kam 120 115-1 zum Einsatz.
Ulrich Slovig

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

587 1x1 Px, 24.08.2008

Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Kronach > Pressig


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