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Bilder aus Bad Gandersheim



0.19 km
DB ICE 2 Tz 206 Magdeburg + Tz 231 Brandenburg Havel als ICE 528 + 588 München Hbf. - Bremen + Hamburg-Altona, Hochgeschwindigkeitsstrecke Hannover - Kassel, fotografiert auf der 396m langen Gandetalbrücke bei Orxhausen am 18.03.2015
DB ICE 2 Tz 206 Magdeburg + Tz 231 Brandenburg Havel als ICE 528 + 588 München Hbf. - Bremen + Hamburg-Altona, Hochgeschwindigkeitsstrecke Hannover - Kassel, fotografiert auf der 396m langen Gandetalbrücke bei Orxhausen am 18.03.2015
Frank Grohe

0.54 km
Die eigentlich in Hannover stationierte 218 835-7 hatte am 06.06.2017 den Auftrag, den ICE 3 (403 033) zu seiner offiziellen Zugtaufe von Kreiensen nach Goslar zu ziehen. Hier bei Orxhausen in Fahrtrichtung Bad Gandersheim.
Die eigentlich in Hannover stationierte 218 835-7 hatte am 06.06.2017 den Auftrag, den ICE 3 (403 033) zu seiner offiziellen Zugtaufe von Kreiensen nach Goslar zu ziehen. Hier bei Orxhausen in Fahrtrichtung Bad Gandersheim.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

387 1x1 Px, 10.06.2017

0.54 km
Ein Bild, dass man so schnell nicht wieder macht. 218 835-7 zieht den ICE 403 033  Goslar  über den stromlosen Abschnitt von Kreiensen nach Goslar zur offiziellen Zugtaufe. Taufpatin dieses Zuges ist die Ehefrau des aus Goslar stammenden Bundesaußenministers Sigmar Gabriel; Anke Gabriel. Aufgenommen am 06.06.2017 bei Orxhausen.
Ein Bild, dass man so schnell nicht wieder macht. 218 835-7 zieht den ICE 403 033 "Goslar" über den stromlosen Abschnitt von Kreiensen nach Goslar zur offiziellen Zugtaufe. Taufpatin dieses Zuges ist die Ehefrau des aus Goslar stammenden Bundesaußenministers Sigmar Gabriel; Anke Gabriel. Aufgenommen am 06.06.2017 bei Orxhausen.
Jens Baumhauer

0.95 km
2.5 km
189 064 mit Containerzug am 2.11.2008 durch Kreiensen -> Salzderhelden
189 064 mit Containerzug am 2.11.2008 durch Kreiensen -> Salzderhelden
Frederik Reuter

2.57 km
2.57 km
Die letzten 613 wurden bis Ende Mai 1985 vom Bw Braunschweig eingesetzt. Wenige Monate vor der Abstellung steht ein 613 abfahrbereit im Bahnhof Kreiensen.
Die letzten 613 wurden bis Ende Mai 1985 vom Bw Braunschweig eingesetzt. Wenige Monate vor der Abstellung steht ein 613 abfahrbereit im Bahnhof Kreiensen.
Horst Lüdicke

2.58 km
Hochbetrieb am Dienstagnachmittag im Bf. Kreiensen, von links nach rechts: abgestellte Railion DB Logistics 185 281-3, Gleis 52 HarzWeserBahn DB Regio 648 270-6 gerade eingefahren als RB 14225 aus Göttingen zur Weiterfahrt nach Bad Harzburg, Gleis 51 VT 643 310-5 NordWestBahn VT 710 als NWB 74953 abfahrbereit nach Paderborn, Gleis 72 DB Regio 648 762-2 VT  Katlenburg-Lindau  gerade eingefahren als RB 14224 aus Bad Harzburg, am Gleis dahinter (ohne Bahnsteig) DB Regio 648 258-1 VT  Walkenried  bei der Reinigung und hinten am Gleis 2 Metronom Dosto als ME 82834 Göttingen - Uelzen, dazu noch abgestellte DB Schüttgutwagen im Vordergrund und ganz hinten ein Containerzug, Ri Göttingen, welcher vom ME überholt wurde, fotografiert am 14.10.2014
Hochbetrieb am Dienstagnachmittag im Bf. Kreiensen, von links nach rechts: abgestellte Railion DB Logistics 185 281-3, Gleis 52 HarzWeserBahn DB Regio 648 270-6 gerade eingefahren als RB 14225 aus Göttingen zur Weiterfahrt nach Bad Harzburg, Gleis 51 VT 643 310-5 NordWestBahn VT 710 als NWB 74953 abfahrbereit nach Paderborn, Gleis 72 DB Regio 648 762-2 VT "Katlenburg-Lindau" gerade eingefahren als RB 14224 aus Bad Harzburg, am Gleis dahinter (ohne Bahnsteig) DB Regio 648 258-1 VT "Walkenried" bei der Reinigung und hinten am Gleis 2 Metronom Dosto als ME 82834 Göttingen - Uelzen, dazu noch abgestellte DB Schüttgutwagen im Vordergrund und ganz hinten ein Containerzug, Ri Göttingen, welcher vom ME überholt wurde, fotografiert am 14.10.2014
Frank Grohe

2.61 km
101 034-7  In Form  mit einem IC am 15.04.2009 im Bahnhof Kreiensen
101 034-7 "In Form" mit einem IC am 15.04.2009 im Bahnhof Kreiensen
Edmund Schulz

2.61 km
146 539-2 mit Metromom am 15.04.2009 bei der Einfahrt in den Bahnhof Kreiensen
146 539-2 mit Metromom am 15.04.2009 bei der Einfahrt in den Bahnhof Kreiensen
Edmund Schulz

2.61 km
 ES64U2-003 Dispolok am 15.04.2009 bei der Durchfahrt im Bahnhof Kreiensen
ES64U2-003 Dispolok am 15.04.2009 bei der Durchfahrt im Bahnhof Kreiensen
Edmund Schulz

2.61 km
ME 146-11 Metronom bei Einfahrt in den Bahnhof Kreiensen am 12.08.2011 Man beachte die Gischt nach einem Regenschauer die der Pantograph hinter sich herzieht
ME 146-11 Metronom bei Einfahrt in den Bahnhof Kreiensen am 12.08.2011 Man beachte die Gischt nach einem Regenschauer die der Pantograph hinter sich herzieht
Edmund Schulz

2.61 km
185 399-3 bei Einfahrt in den Bahnhof Kreiensen am 12.08.2011
185 399-3 bei Einfahrt in den Bahnhof Kreiensen am 12.08.2011
Edmund Schulz

2.61 km
2.61 km
2.62 km
2.63 km
185 167-4 Railion am 14.05.2009 im Bahnhof Kreiensen
185 167-4 Railion am 14.05.2009 im Bahnhof Kreiensen
Edmund Schulz

2.63 km
185 131-0 am 11.06.2009 bei Einfahrt in den Bahnhof Kreiensen
185 131-0 am 11.06.2009 bei Einfahrt in den Bahnhof Kreiensen
Edmund Schulz

2.63 km
151 146-8 am 14.05.2009 im Bahnhof Kreiensen
151 146-8 am 14.05.2009 im Bahnhof Kreiensen
Edmund Schulz

2.64 km
185 172-4 Railion am 14.05.2009 im Bahnhof Kreiensen
185 172-4 Railion am 14.05.2009 im Bahnhof Kreiensen
Edmund Schulz

2.64 km
182 014-1 Taurus am 14.05.2009 bei Durchfahrt im Bahnhof Kreiensen
182 014-1 Taurus am 14.05.2009 bei Durchfahrt im Bahnhof Kreiensen
Edmund Schulz

2.64 km
2.64 km
2.86 km
Etwa 30 Minuten später kam der Gegenzug aus Hannover nach Göttingen an mir vorbei gefahren. Hier bei Beulshausen hatte ich (mit etwas Glück) mir Chancen ausgerechnet, mit dem Metronom vielleicht auch einen Zug der Nordwestbahn auf dem Viadukt im Hintergrund zu erwischen. Aber denkste! Und :mit des Geschickes Mächten, naja, man kennt das ja.
Etwa 30 Minuten später kam der Gegenzug aus Hannover nach Göttingen an mir vorbei gefahren. Hier bei Beulshausen hatte ich (mit etwas Glück) mir Chancen ausgerechnet, mit dem Metronom vielleicht auch einen Zug der Nordwestbahn auf dem Viadukt im Hintergrund zu erwischen. Aber denkste! Und :mit des Geschickes Mächten, naja, man kennt das ja.
Winfried Schwarzbach

3.09 km
3.82 km
NWB 643 312-1 (+ 943 312-8 + 643 812-0) NordWestBahn Talent VT 712 (Bj. 2003, Bombardier) als NWB 74968 Paderborn – Kreiensen, KBS 354 Holzminden - Bad Harzburg, fotografiert auf dem Viadukt über das Luhbachtal in Greene am 18.03.2015
NWB 643 312-1 (+ 943 312-8 + 643 812-0) NordWestBahn Talent VT 712 (Bj. 2003, Bombardier) als NWB 74968 Paderborn – Kreiensen, KBS 354 Holzminden - Bad Harzburg, fotografiert auf dem Viadukt über das Luhbachtal in Greene am 18.03.2015
Frank Grohe

4.27 km
Da es so schön war,nochmal das Gleiche mit  Durchblick ,74973 der NordWestBahn Richtung Stadtoldendorf am 27.04.2018
Da es so schön war,nochmal das Gleiche mit "Durchblick",74973 der NordWestBahn Richtung Stadtoldendorf am 27.04.2018
Winfried Schwarzbach

4.27 km
Nach einem Stellungswechsel das Luhe-Viadukt von einer anderen Position, als         Zug 74974 der NordWestBahn darüber in Richtung Kreieinsen fährt.Rechts am Rand die markante Ruine Burg Greene.
Nach einem Stellungswechsel das Luhe-Viadukt von einer anderen Position, als Zug 74974 der NordWestBahn darüber in Richtung Kreieinsen fährt.Rechts am Rand die markante Ruine Burg Greene.
Winfried Schwarzbach

4.34 km
am  27.04.2018 fuhr Zug 74971 der Nordwestbahn in Richtung Stadtoldendorf über das Luhe-Viadukt in Greene.
am 27.04.2018 fuhr Zug 74971 der Nordwestbahn in Richtung Stadtoldendorf über das Luhe-Viadukt in Greene.
Winfried Schwarzbach

4.86 km
MaK G 1206, ESG 275 117-0 Eisenbahn-Service - Gesellschaft mbH Markus Weber Vaihingen, Lok ESG 1 (Baujahr 2001, Vossloh), unterwegs im Leinetal Richtung Hannover mit Beladestation Wiebe BLS 2000, KBS 350 Göttingen - Hannover, fotografiert bei Erzhausen am 14.10.2014
MaK G 1206, ESG 275 117-0 Eisenbahn-Service - Gesellschaft mbH Markus Weber Vaihingen, Lok ESG 1 (Baujahr 2001, Vossloh), unterwegs im Leinetal Richtung Hannover mit Beladestation Wiebe BLS 2000, KBS 350 Göttingen - Hannover, fotografiert bei Erzhausen am 14.10.2014
Frank Grohe

4.99 km
Ein weiterer Ausflug führte mich am 31.05. 2021 nach Olxheim, wo ich den nach Hannover fahrenden Metronom aus Göttingen erwischte.
Ein weiterer Ausflug führte mich am 31.05. 2021 nach Olxheim, wo ich den nach Hannover fahrenden Metronom aus Göttingen erwischte.
Winfried Schwarzbach

5.01 km
Am 27.04.2018 hatte ein inkognito fahrender metronom Kreiensen im Leinetal verlassen und strebt nun Richtung Hannover.
Am 27.04.2018 hatte ein inkognito fahrender metronom Kreiensen im Leinetal verlassen und strebt nun Richtung Hannover.
Winfried Schwarzbach

7.99 km
SETG 482 042-9 mit einem Ganzzug aus Hbis, am 09.02.2013 bei Salzderhelden
SETG 482 042-9 mit einem Ganzzug aus Hbis, am 09.02.2013 bei Salzderhelden
Frederik Reuter

7.99 km
403 033 befand sich am 09.06.2017 auf seiner Fahrt zur offiziellen Zugtaufe nach Goslar. Aufgenommen an der KBS 350 am BÜ Km 75,1 bei Einbeck.
403 033 befand sich am 09.06.2017 auf seiner Fahrt zur offiziellen Zugtaufe nach Goslar. Aufgenommen an der KBS 350 am BÜ Km 75,1 bei Einbeck.
Jens Baumhauer

7.99 km
EGP 151 033-8 mit geschlossenen DB-Autotransportzug in Fahrtrichtung Northeim. Aufgenommen am BÜ km 75,1 am 14.07.2018.
EGP 151 033-8 mit geschlossenen DB-Autotransportzug in Fahrtrichtung Northeim. Aufgenommen am BÜ km 75,1 am 14.07.2018.
Jens Baumhauer

7.99 km
152 027-9 mit einem Containerzug am 21.10.2012 auf der KBS 350 zwischen Kreiensen und Einbeck-Salzderhelden
152 027-9 mit einem Containerzug am 21.10.2012 auf der KBS 350 zwischen Kreiensen und Einbeck-Salzderhelden
Frederik Reuter

7.99 km
243 005-6 mit Schlagermove Sonderzug aus Treysa mit dem Ziel Hamburg. Aufgenommen am 14.07.2018 am BÜ km 75,1 bei Einbeck-Salzderhelden.
243 005-6 mit Schlagermove Sonderzug aus Treysa mit dem Ziel Hamburg. Aufgenommen am 14.07.2018 am BÜ km 75,1 bei Einbeck-Salzderhelden.
Jens Baumhauer

8 km
193 284 für B&S Logistik GmbH mit Containerzug in Fahrtrichtung Kreiensen. Aufgenommen am 14.07.2018 am BÜ km 75,1 bei Einbeck-Salzderhelden.
193 284 für B&S Logistik GmbH mit Containerzug in Fahrtrichtung Kreiensen. Aufgenommen am 14.07.2018 am BÜ km 75,1 bei Einbeck-Salzderhelden.
Jens Baumhauer

8 km
8.01 km
Wiebe 216 012-5 mit einem Schwellenzug als DBV 91999 Fulda - Maschen Rbf, am 09.02.2013 bei Salzderhelden
Wiebe 216 012-5 mit einem Schwellenzug als DBV 91999 Fulda - Maschen Rbf, am 09.02.2013 bei Salzderhelden
Frederik Reuter

8.81 km
Am späten Nachmittag des 14.04.2018 legt sich der Metronom der Linie RE 2 82823 Hannover -Göttingen in die letzte Kurve vor dem Bahnhof Salzderhelden.
Im Vordergrund ist die unterbrochene Strecke Salzderhelden-Einbeck zusehen,an der vor ihrer Reaktivierung noch drei Brücken neu gebaut werden müssen. Im Bild ist die Leinebrücke zu erkennen.
Am späten Nachmittag des 14.04.2018 legt sich der Metronom der Linie RE 2 82823 Hannover -Göttingen in die letzte Kurve vor dem Bahnhof Salzderhelden. Im Vordergrund ist die unterbrochene Strecke Salzderhelden-Einbeck zusehen,an der vor ihrer Reaktivierung noch drei Brücken neu gebaut werden müssen. Im Bild ist die Leinebrücke zu erkennen.
Winfried Schwarzbach

8.95 km
8.96 km
Kreuzung zweier Güterzüge im Gegenlicht: BBL 214 021-8 mit Ganzzug leere Flachwagen Richtung Kreiensen + WLB ES 64 U2-022 mit Containerzug Richtung Hannover, KBS 350 Hannover - Göttingen, fotografiert im Leinetal bei Freden am 14.10.2014
Kreuzung zweier Güterzüge im Gegenlicht: BBL 214 021-8 mit Ganzzug leere Flachwagen Richtung Kreiensen + WLB ES 64 U2-022 mit Containerzug Richtung Hannover, KBS 350 Hannover - Göttingen, fotografiert im Leinetal bei Freden am 14.10.2014
Frank Grohe

8.96 km
9.16 km
9.22 km
9.23 km
9.25 km
2x V100 MTEG 204 311-5 + 204 354-5 (laut Fahrzeugeinstellungsregister 202 311-7 + 202 354-7, ex DR 110 311-8 + 110 354-8, LEW Bj. 1970 + 1971) vor Ganzzug mit leeren Rungenwagen für Holztransport bei Durchfahrt Bf. Einbeck Salzderhelden Richtung Göttingen, KBS 350 Hannover - Göttingen, fotografiert am 14.10.2014
2x V100 MTEG 204 311-5 + 204 354-5 (laut Fahrzeugeinstellungsregister 202 311-7 + 202 354-7, ex DR 110 311-8 + 110 354-8, LEW Bj. 1970 + 1971) vor Ganzzug mit leeren Rungenwagen für Holztransport bei Durchfahrt Bf. Einbeck Salzderhelden Richtung Göttingen, KBS 350 Hannover - Göttingen, fotografiert am 14.10.2014
Frank Grohe

9.71 km
Lint 27 und Lint 41 von DB Regio stehen am 18.07.2019 in der reaktivierten Ilmebahn-Bahnstation Einbeck Mitte. Der hintere Triebwagen auf Gleis 1 wartet auf Ausfahrt nach Einbeck Salzderhelden (RB 86).
Lint 27 und Lint 41 von DB Regio stehen am 18.07.2019 in der reaktivierten Ilmebahn-Bahnstation Einbeck Mitte. Der hintere Triebwagen auf Gleis 1 wartet auf Ausfahrt nach Einbeck Salzderhelden (RB 86).
Peter Traupe

9.71 km
03 1010 mit DPE 80501 Celle - Koblenz-Lützel am 10.08.2013 in Einbeck-Salzderhelden
03 1010 mit DPE 80501 Celle - Koblenz-Lützel am 10.08.2013 in Einbeck-Salzderhelden
Frederik Reuter

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Northeim > Bad Gandersheim > Harriehausen




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