Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2013:
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BDe 576 059-0 vor dem Depot in Samstagern ist für mich immer noch der schönste Triebwagen der SOB. (19.02.2013)
Herbert Graf
514 011-6 S8 nach Weinfelden unter der Signalbrücke in Wädenswil. (19.02.2013)
Herbert Graf
460 063-1 mit IR1769 nach Chur bei Wädenswil. (19.02.2013)
Herbert Graf
514 011-6 S8 nach Pfäffikon SZ bei Wädenswil. (19.02.2013)
Herbert Graf
450 005-4 S2 nach Effretikon bei Richterswil am Zürichsee. (19.02.2013)
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Es hat reichlich Schnee in der Innerschweiz, wie hier in Biberbrugg. (19.02.2013)
Herbert Graf
526 043-6 als S40 nach Einsiedeln in Samstagern. (19.02.2013)
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IR2416 Voralpenexpress mit Re 4/4 II 11153 in Samstagern. (19.02.2013)
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526 014-3 als S13 nach Einsiedeln in Samstagern. (19.02.2013)
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RBDe 566-076 als S4 nach St.Gallen in Uznach. (19.02.2013)
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Ee 3/3 16362, 450 116-6 und 526 044-3 in Rapperswil. (19.02.2013)
Herbert Graf
IR2420 Voralpenexpress mit BDt193 in Rapperswil. (19.02.2013)
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514 025-6 als S7 nach Winterthur in Rapperswil. (19.02.2013)
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RJ 169 nach Wien wartet auf die Abfahrt in Buchs SG. (28.02.2013)
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RJ 169 mit 1116 216 aus Zürich trifft in Buchs SG ein. (28.02.2013)
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Re 4/4 II 11275 und Am 843 005-0 in Buchs SG. (28.02.2013)
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Mit einer Stunde Verspätung trifft G 4/5 107 "Albula" in Chur ein. (16.02.2013)
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Dampfzug aus der Surselva mit G 4/5 107 fährt in Chur ein. (16.02.2013)
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Ilanz ist eine stark frequentierte Güterstation bei der RhB. (26.02.2013)
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Be 4/6 35 der S12 nach St.Gallen im verschneiten Trogen. (21.02.2013)
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Be 4/6 35 der S12 nach St.Gallen im verschneiten Trogen. (21.02.2013)
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Die Friedaubrücke in Chur hebt sich vom Abendhimmel ab. (16.02.2013)
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Ge 4/4 III 646 "Sta.Maria/Val Müstair" unter der Tivolibrücke in Chur. (16.02.2013)
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Abendstimmung gen Westen über die Geleise der RhB in Chur. (16.02.2013)
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Elektrische und hydraulische Rangierloks der RhB in Chur. (16.02.2013)
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Drei Epochen in Chur Re 4/4 II, Ee 3/3 und Re 460. (16.02.2013)
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RE3737 schaffhausen nach Zürich HB mit einem neuen KISS RABe 511.0 auf der Eglisauer Rheinbrücke. (08.03.2013)
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IC280 von Zürich nach Stuttgart mit einer weiteren Cargo Re 421 auf der Eglisauer Rheinbrücke. (08.03.2013)
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IC181 aus Stuttgart mit Cargo Re 421 371-6 wechselt in Hüntwangen-Wil auf dei einspurige Rheinbrücke von Eglisau. (08.03.2013)
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Ab der kleinen Zürcher Unterländer Gemeinde Hüntwangen-Wil verkehren die Kieszüge des nahe gelegenen Abbaugebietes. Was früher die Krokodile Ce 6/8 bewältigten, ist heute Aufgabe der Re 6/6. Während sich vorne die 11640 "Münchenstein" ins Werkareal begibt, ist im Hintergrund 11609 "Uzwil" bereit mit einem beladenen Kieszug zur Abfahrt Richtung Eglisau. (08.03.2013)
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Die S5 nach Rafz donnert über die Eglisauer Rheinbrücke. (08.03.2013)
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IC181 aus Stuttgart mit einer Cargo Re 421 überquert den Rhein zwischen Hüntwangen-Wil und Eglisau. (08.03.2013)
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Gleich zwei Am 843 sind in Hüntwangen-Wil anwesend. (08.03.2013)
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S5 nach Pfäffikon SZ mit Re 450 039-3 fährt in Hüntwangen-Wil ein. Die Re 6/6 11609 "Uzwil" wartet mit einem beladenen Kieszug auf eine Lücke im dichten Fahrplan. (08.03.2013)
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Die Re 6/6 11640 "Münchenstein" entschwindet durch eine scharfe Rechtskurve beim Bahnhof Hüntwangen-Wil in den Wald Richtung Kiesverladeanlage. (08.03.2013)
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"Himmelfahrtskommando" über die Eglisauer Rheinbrücke. (08.03.2013)
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Die Re 6/6 11609 "Uzwil" zieht ihren beladenen Kieszug über das Eglisauer Viadukt. (08.03.2013)
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Thurbo S22 RABe 526 überquert den Rhein bei Eglisau auf der Fahrt nach Singenn/Htwl. (08.03.2013)
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Am 843 082-9 verlässt mit einem kurzen Kieszug Hüntwangen-Wil Richtung Eglisauer Rheinbrücke. (08.03.2013)
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RE3773 mit 511.0 nach Schaffhausen fährt auf das Eglisauer Viadukt. (08.03.2013)
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S5 18534 nach Rafz auf dem Eglisauer Viadukt. (08.03.2013)
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IR2571 Schaffhausen - Zürich HB mit einer Re 460 auf dem Eglisauer Viadukt. (08.03.2013)
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S5 18534 nach Rafz auf dem Eglisauer Rheinviadukt. (08.03.2013)
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Zug mit Aushubmaterial auf der Eglisauer Rheinbrücke. (08.03.2013)
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IR2575 mit Re 460 059-9 von Schaffhausen nach Zürich HB in Oberglatt. (08.03.2013)
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S5 nach Pfäffikon SZ mit RE450 089-8 in Eglisau. (08.03.2013)
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Stilleben gesehen am Bahnhof Eglisau. (08.03.2013)
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RE3773 mit einem RABe 511.0 KISS auf dem Eglisauer Viadukt. (08.03.2013)
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IR2571 auf der Eglisauer Rheinbrücke. (08.03.2013)
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Ein RBe 540 Sandwich erreicht den Zürcher HB mit RBe 540 022-1 und 043-7. (08.03.2013)
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Schnörkellos elegant wirken die zwei RABe 514 von Siemens im Zürcher Hauptbahnhof. (08.03.2013)
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Re 460 087-0 "Säuliamt" und Re 460 109-2 "Alpstein" in Zürich HB. Für nicht Schweizer: Das Säuliamt ist ein Tal hinter dem Üetliberg, das zwischen Zug und Zürich von der S9 durchfahren wird und der Alpstein ist eine Gebirgskette in den Kantonen Appenzell und St.Gallen, dessen höchster Punkt der Säntis ist. Und Reka Rail Checks sind Reisegutscheine der Schweizerischen Transportunternehmungen.(08.03.2013)
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ICN "Expo 02" und ein ICE 1 in Zürich HB. (08.03.2013)
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Re 460 030-0 fährt mit einem IC in Zürich HB ein. Im Hintergrund der neue Primetower. (08.03.2013)
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Zwei Re 4/4 auf dem Weg ins Depot Zürich. (08.03.2013)
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Be 4/6 2050 und ein weiteres Fahrzeug vermutlich ohne Führerstand beim Hauptbahnhof Zürich. (08.03.2013)
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450 097-1 "parkiert" am Endbahnhof Niederweningen. (08.03.2013)
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RE1220 am Vorderrhein bei Trin hinter der langen Steinschlagmauer. (14.03.2013)
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RE1220 in Trin. Weil die Wanderwege in der Rheinschlucht noch gesperrt sind, halten die Regionalzüge mangels Passagieren meistens nicht in Trin. (14.03.2013)
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Kreuzung mit Güterzug in Trin. Zuglok ist die Ge 6/6 II 703 "St.Moritz". (14.03.2013)
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RE1220 nach Disentis/Mustér kurvt dem Vorderrhein entlang nach Trin. (14.03.2013)
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"Palas" Gleisbaumaschine in Reichenau-Tamins. (14.03.2013)
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GE und EMD Power aus verschiedenen Epochen. (18.03.2013)
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GE C44-9W Dash 9 8626 "Chicago & Northwestern" (18.03.2013)
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GE C44-9W Dash 9 8626 "Chicago & Northwestern" (18.03.2013)
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EMD SD 70MAC 4141 "George Bush 41" Union Pacific. (18.03.2013)
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IR1775 nach Chur mit Re 4/4 II 11211 vor der Kulisse des 1830m hohen Gonzen in Sargans. (19.03.2013)
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Tm 631 vor dem ehemaligen Lokdepot Sargans. (19.03.2013)
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RE3828 Chur - St.Gallen mit einer Re 4/4 II in Sargans. (19.03.2013)
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Tn 770 hinter der Drehscheibe des ehemaligen Lokdepot Sargans. (19.03.2013)
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Im ehemaligen Lokdepot Sargans werden Güterwagen von Holcim unterhalten. Als Rangierlok dient der etwas heruntergekommene Tm 770. (19.03.2013)
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R7869 Ziegelbrücke - Chur verlässt Sargans. Im Hintergrund ist das Falknismassiv im Grenzgebiet Schweiz/Lichtenstein/Österreich zu sehen. (19.03.2013)
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Eem 923 009-5 Hybridlok von Stadler Rail für SBB Cargo in Sargans. (19.03.2013)
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Neu ist in Sargans auch eine Stadler Hybridlok Eem 923 009-5 tätig. Auf dieser Aufnahme ist sie auf einem fahrdrahtlosen Gleis vor dem ehemaligen Lokdepot unterwegs. Im Hintergrund grüsst der Gonzen 1830 m ü/M. (19.03.2013)
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Der betagte Tm770 leistet immer noch gute Dienste beim Verschieben der Güterwagen im Depotgelände Sargans. (19.03.2013)
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Das ehemalige Lokdepot Sargans dient heute als Unetrhaltsstandort für Holcim Güterwagen. Früher befand sich über der Drehscheibe eine eindrückliche Fahrdrahtspinne, wie sie z.B. noch bei der RhB in Landquart zu sehen ist. (19.03.2013)
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RE3825 mit Re 4/4 II 11211 aus St.Gallen erreicht Sargans. (19.03.2013)
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Re 4/4 II 11275 mit Zementzug aus Untervaz nach Buchs SG in Sargans. (19.03.2013)
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Uacs Zementsilowagen farblich abgestimmt mit dem Hintergrund in Sargans. (19.03.2013)
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RE3836 mit der Re 4/4 II 11124 fährt in Sargans ein. (19.03.2013)
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RailJet 169 nach Wien verlässt Sargans am Fusse des 1830m hohen Gonzen. (19.03.2013)
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Re 6/6 11616 "Illnau-Effretikon" in Sargans, Blickrichtung südost, wo sich die Strecken nach Chur und Buchs SG via Schlaufe teilen. (19.03.2013)
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IR1175 nach Chur mit Re 4/4 II 11214 verlässt Sargans. (19.03.2013)
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Flügelsignal, wie es sie früher in der Schweiz gab. (19.03.2013)
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Tm770 im ehemaligen Lokdepot Sargans. (19.03.2013)
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Re 460 058-1 "La Côte" und ABe 4/16 3104 "Achilles Schucan) beim Stelldichein in Landquart. (24.03.2013)
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Fabrikneuer ABe 4/16 3104 "Achilles Schucan" (neu mit Nummer auf der Stirnfront)wartet in Landquart auf die Inbetriebsetzung. (24.03.2013)
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R1425 nach Arosa mit ABe 8/12 3506 biegt in die Engadinstrasse in Chur ein. (24.03.2013)
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RE3824 mit Re 4/4 II 11199 mit ungewohntem "Gesicht" bei Zizers Altlöser. (24.03.2013)
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IC570 mit Re 460 105-0 "Fürstenland" bei der Verzweigung SBB/RhB in Zizers Altlöser. (24.03.2013)
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Die Post, la posta, la poste im Umschlagszentrum ^Landquart Ried. (24.03.2013)
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Be 4/4 514 als S1 1513 nach Rhäzüns in Landquart Ried. (24.03.2013)
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Der ABe 8/12 wird als RE1335 via Vereina nach St.Moritz fahren und Ge 4/4 II 619 "Sanedan" als RE1229 via Vereina nach Scuol-Tarasp. Landquart (24.03.2013)
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RE3809 mit Re 4/4 II 11219 bei Zizers, (24.03.2013)
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IR1772 mit 460 058-1 "La Côte" bei Zizers. (24.03.2013)
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Sb-t 65657 mit ALDI Container in Landquart Ried. (24.03.2013)
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S1 1513 mit Be 4/4 514 zwischen Landquart Ried und Igis. (24.03.2013)
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RE1229 nach Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 619 "Samedan" in Landquart. (24.03.2013)
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Mitzieher bei Tempo 140 zwischen Landquart und zizers. Re 460 109-2 "Alpstein". (24.03.2013)
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RE1233 mit Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" bei der Verzweigung von RhB und SBB bei Zizers Altlöser. (24.03.2013)
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RE1224 mit Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" zwischen Igis und Zizers. (24.03.2013)
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Die S1 1508 nach Schiers versteckt sich hinter den von Misteln befallenen Bäumen bei Igis. (24.03.2013)
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IR1761 mit Re 460 058-1 "La Côte" in Landquart. (24.03.2013)
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Igis Bahnhof mit totaler Überwachung! Ich nehme mal an, dass hier verschiedene Überwachungskameras getestet werden. (24.03.2013)
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S1 1515 mit Steuerwagen 1711 nach Rhäzüns bei Igis. (24.03.2013)
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RE1233 mit Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" zwischen Zizers und Igis. (24.03.2013)
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RE1233 mit Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" zwischen Zizers und Igis. (24.03.2013)
Herbert Graf
