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Bilder von Julian Ryf

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Julian Ryf
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Am 5. August 2013 erreicht ein Triebwagen der Ferrovia Genova-Casella die Station Pino. An diesem warmen Sommertag bleibt die Führerstandstüre des Triebwagens offen, damit der Zugbegleiter den Fahrtwind geniessen kann. Die Züge der FGC verkehren alle begleitet.
Am 5. August 2013 erreicht ein Triebwagen der Ferrovia Genova-Casella die Station Pino. An diesem warmen Sommertag bleibt die Führerstandstüre des Triebwagens offen, damit der Zugbegleiter den Fahrtwind geniessen kann. Die Züge der FGC verkehren alle begleitet.
Julian Ryf

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·

463  1 1200x900 Px, 07.05.2015

Die Infrastruktur der Ferrovia Genova-Casella präsentierte sich bei meinem Besuch am 5. August 2013 in einem erbärmlichen Zustand. Teilweise musste aufgrund des schlechten Schienenzustands im Schritttempo gefahren werden. Der Zustand der Triebwagen von 1998, wie hier bei der Einfahrt in die Stazione di Genova Piazza Manin zu sehen, ist zwar noch recht gut, von der Ursprünglich bordeauxroten Lackierung ist aber nicht mehr viel zu sehen. Trotzdem hat die Bahn ihren ganz eigenen Charme, dem sich ein Eisenbahnfan nur schwer entziehen kann.
Die Infrastruktur der Ferrovia Genova-Casella präsentierte sich bei meinem Besuch am 5. August 2013 in einem erbärmlichen Zustand. Teilweise musste aufgrund des schlechten Schienenzustands im Schritttempo gefahren werden. Der Zustand der Triebwagen von 1998, wie hier bei der Einfahrt in die Stazione di Genova Piazza Manin zu sehen, ist zwar noch recht gut, von der Ursprünglich bordeauxroten Lackierung ist aber nicht mehr viel zu sehen. Trotzdem hat die Bahn ihren ganz eigenen Charme, dem sich ein Eisenbahnfan nur schwer entziehen kann.
Julian Ryf

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·

530  1 1200x800 Px, 07.05.2015

Eine E.444 fährt am 3. August 2013 mit einem IC über den Viadukt im Städtchen Moneglia an der Riviera di Levante.
Eine E.444 fährt am 3. August 2013 mit einem IC über den Viadukt im Städtchen Moneglia an der Riviera di Levante.
Julian Ryf

Italien / Strecken / 77 Genova – Cinque Terre – La Spezia, Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

795 1200x900 Px, 07.05.2015

Eine E.444 durchfährt am 3. August 2013 mit einem IC nach Genova den Bahnhof Moneglia.
Eine E.444 durchfährt am 3. August 2013 mit einem IC nach Genova den Bahnhof Moneglia.
Julian Ryf

Italien / Strecken / 77 Genova – Cinque Terre – La Spezia, Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

646 1200x900 Px, 07.05.2015

Eine E.464 durchfährt am 2. August 2013 mit einem Regionalzug Vernazza. Das zweite Gleis der doppelspurigen Strecke befindet sich hier im Berg.
Eine E.464 durchfährt am 2. August 2013 mit einem Regionalzug Vernazza. Das zweite Gleis der doppelspurigen Strecke befindet sich hier im Berg.
Julian Ryf

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Strecken / 77 Genova – Cinque Terre – La Spezia

856  15 1200x900 Px, 06.05.2015

Ein ausnahmsweise stilreiner Personenzug aus Doppelstockwagen vom Typ 1979, wie sie in fast identischer Form auch in Frankreich im Einsatz stehen, legt am 2. August 2013 einen Halt in Manarola ein. Von den E.464, wie sie hier vor den Zug gespannt ist, wurden ab 1999 von Bombardier bisher über 700 Exemplare gefertigt, die alle in Italien im Einsatz stehen, die meisten davon bei der FS.
Ein ausnahmsweise stilreiner Personenzug aus Doppelstockwagen vom Typ 1979, wie sie in fast identischer Form auch in Frankreich im Einsatz stehen, legt am 2. August 2013 einen Halt in Manarola ein. Von den E.464, wie sie hier vor den Zug gespannt ist, wurden ab 1999 von Bombardier bisher über 700 Exemplare gefertigt, die alle in Italien im Einsatz stehen, die meisten davon bei der FS.
Julian Ryf

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Strecken / 77 Genova – Cinque Terre – La Spezia

1001  1 1200x900 Px, 06.05.2015

Eine E.402B zieht ihren Frecciabianca am 2. August 2013 durch den Bahnhof von Manarola.
Eine E.402B zieht ihren Frecciabianca am 2. August 2013 durch den Bahnhof von Manarola.
Julian Ryf

Italien / E-Loks / E.402B 101-180, Italien / Strecken / 77 Genova – Cinque Terre – La Spezia

1059  3 1200x900 Px, 06.05.2015

E.402A 035 durchfährt am 2. August 2013 mit einem IC den Bahnhof von Manarola an der Cinque Terre.
E.402A 035 durchfährt am 2. August 2013 mit einem IC den Bahnhof von Manarola an der Cinque Terre.
Julian Ryf

Italien / E-Loks / E.402A 001-045, Italien / Strecken / 77 Genova – Cinque Terre – La Spezia

679  1 1200x900 Px, 06.05.2015

Im Streiflicht der schon tiefen Sonne fährt ein Regionalzug mit Steuerwagen voraus am 1. August 2013 durch ein Aussenquartier von Sestri Levante.
Im Streiflicht der schon tiefen Sonne fährt ein Regionalzug mit Steuerwagen voraus am 1. August 2013 durch ein Aussenquartier von Sestri Levante.
Julian Ryf

Italien / Personenwagen / Steuerwagen Reihe MDVC Semipilota npB(D) Medie Distanze, Italien / Strecken / 77 Genova – Cinque Terre – La Spezia

382 1200x800 Px, 06.05.2015

Ein ETR 470 der SBB fährt am 7. August 2013 kurz vor dem Mittag in den Bahnhof Milano Centrale ein. Daneben steht eine Wagenkomposition des Frecciabianca.
Ein ETR 470 der SBB fährt am 7. August 2013 kurz vor dem Mittag in den Bahnhof Milano Centrale ein. Daneben steht eine Wagenkomposition des Frecciabianca.
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 470 ·Cisalpino·, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

526  2 1200x900 Px, 05.05.2015

Am 25. August 2013 feierte der RBS 100 Jahre Worblentalbahn mit Feierlichkeiten entlang der ganzen Strecke von Bern nach Worb. Der normalerweise am Wochenende gefahrene Halbstundentakt wurde zu einem Viertelstundentakt verdichtet und die Züge alle mit Doppeltraktionen gefahren. Zum Einsatz kamen alle derzeit beim RBS eingesetzten Fahrzeugtypen, so auch die hauptsächlich auf den RE Bern-Solothurn eingesetzten RABe 4/12 NExT von Stadler Rail. Hier verlässt NExt 31 mit einem Schwesterfahrzeug gerade die Haltestelle Vechigen.
Am 25. August 2013 feierte der RBS 100 Jahre Worblentalbahn mit Feierlichkeiten entlang der ganzen Strecke von Bern nach Worb. Der normalerweise am Wochenende gefahrene Halbstundentakt wurde zu einem Viertelstundentakt verdichtet und die Züge alle mit Doppeltraktionen gefahren. Zum Einsatz kamen alle derzeit beim RBS eingesetzten Fahrzeugtypen, so auch die hauptsächlich auf den RE Bern-Solothurn eingesetzten RABe 4/12 "NExT" von Stadler Rail. Hier verlässt NExt 31 mit einem Schwesterfahrzeug gerade die Haltestelle Vechigen.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Bern

450 1200x800 Px, 05.05.2015

Bereits einige Tage vor dem Fahrplanwechsel 2013 verkehrte der mit zwei NPZ-Triebwagen verpendelte Voralpen-Express in seiner neuen Zusammenstellung, allerdings noch mit nur 4 statt 6 Zwischenwagen, da diese zum Teil noch angepasst werden mussten. Hier fährt der Zug am 11. Dezember 2013 durch den Bahnhof Sattel-Aegeri.
Bereits einige Tage vor dem Fahrplanwechsel 2013 verkehrte der mit zwei NPZ-Triebwagen verpendelte Voralpen-Express in seiner neuen Zusammenstellung, allerdings noch mit nur 4 statt 6 Zwischenwagen, da diese zum Teil noch angepasst werden mussten. Hier fährt der Zug am 11. Dezember 2013 durch den Bahnhof Sattel-Aegeri.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Regional- und Fernzüge / VAE Voralpen-Express-Züge, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 · 561 · 566 · 568 ·CJ·OeBB·PBr·SOB·TPF· NPZ Typ SBB

466 1200x800 Px, 05.05.2015

Domino im Mastenwald. Reiden, 17. Dezember 2013.
Domino im Mastenwald. Reiden, 17. Dezember 2013.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

348 1200x900 Px, 05.05.2015

DB 185 128 durchfährt am 10. Dezember 2013 mit einem wahrscheinlich leeren Coilzug den Bahnhof Rotkreuz.
DB 185 128 durchfährt am 10. Dezember 2013 mit einem wahrscheinlich leeren Coilzug den Bahnhof Rotkreuz.
Julian Ryf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Schweiz / Güterverkehr

385 1200x900 Px, 04.05.2015

Kurz nach Verlassen der Haltestelle Mühlau an der Aargauischen Südbahn befahren die Züge eine langgestreckte Rechtskurve, in der sich bei schönem Wetter eine herrliche Sicht über die umliegenden Gemeinden und auf die Voralpen bietet. Doch auch bei leichtem Nebel lohnt es sich, hier mal kurz aus dem Zug auszusteigen, wie dieses Bild vom 10. Dezember 2013 zeigt.
Kurz nach Verlassen der Haltestelle Mühlau an der Aargauischen Südbahn befahren die Züge eine langgestreckte Rechtskurve, in der sich bei schönem Wetter eine herrliche Sicht über die umliegenden Gemeinden und auf die Voralpen bietet. Doch auch bei leichtem Nebel lohnt es sich, hier mal kurz aus dem Zug auszusteigen, wie dieses Bild vom 10. Dezember 2013 zeigt.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Strecken / 653 Rupperswil – Lenzburg – Hendschiken – Rotkreuz – Immensee SCB>SBB ·aargauische Südbahn·

735 1200x800 Px, 04.05.2015

Die Ae 6/8 205 führt am 19. Januar 2014 den Swiss Classic Train an die Eröffnungsfeier der alljährlichen Belle Epoque Woche in Kandersteg. Aufgenommen kurz vor dem Ziel am Dorfeingang von Kandersteg.
Die Ae 6/8 205 führt am 19. Januar 2014 den Swiss Classic Train an die Eröffnungsfeier der alljährlichen Belle Epoque Woche in Kandersteg. Aufgenommen kurz vor dem Ziel am Dorfeingang von Kandersteg.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 330 <300 Spiez – Frutigen – Kandersteg (–Brig) BLS ·Lötschberglinie Nordrampe·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS Stiftung Historische Fahrzeuge

604  2 1200x800 Px, 04.05.2015

Elegant neigt sich dieser SBB ETR 470 am 28. Oktober 2013 in die S-Kurve vor dem Bahnhof Flüelen. Der Zug ist pünktlich unterwegs - bei den ETR 470 keine Selbstverständlichkeit.
Elegant neigt sich dieser SBB ETR 470 am 28. Oktober 2013 in die S-Kurve vor dem Bahnhof Flüelen. Der Zug ist pünktlich unterwegs - bei den ETR 470 keine Selbstverständlichkeit.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

425 1200x800 Px, 04.05.2015

Im Jahr 2013 waren die bunten Gotthard-IR noch Alltag. Hier befindet sich eine Komposition mit Re 4/4 II, dem Salonwagen le salon liberté und zwei Verstärkungswagen EW II vor der Stammkomposition am 28. September 2013 auf der unteren Wattingerreusbrücke bei Wassen bei der Bergfahrt.
Im Jahr 2013 waren die bunten Gotthard-IR noch Alltag. Hier befindet sich eine Komposition mit Re 4/4 II, dem Salonwagen "le salon liberté" und zwei Verstärkungswagen EW II vor der Stammkomposition am 28. September 2013 auf der unteren Wattingerreusbrücke bei Wassen bei der Bergfahrt.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

602 1200x900 Px, 04.05.2015

RailCare ist ein Tochterunternehmen des Detailhändlers Coop und fährt für diesen Containerzüge innerhalb der Schweiz. Da die Züge relativ kurz sind und eine vergleichsweise hohe Geschwindigkeit fahren können, brauchen sie wenig Trassekapazität und können so auch im stark ausgelasteten Schweizer Schienennetz sehr pünktlich verkehren. Durch ein Mietgeschäft mit der BLS Cargo AG kamen vor zwei Jahren 5 Re 465 zu RailCare, im Gegensatz wurden 5 Loks der Baureihe 186 an die BLS Cargo vermietet. Die Re 465 von RailCare tragen alle eine eigene Beklebung und den Namen eines Edelsteins. Dieselbe Lackierung trugen vorher schon die 186er. Hier zu sehen ist die Re 465 017 Pink Panther , am 2. Mai 2015 auf dem Lorraineviadukt in der Stadt Bern.
RailCare ist ein Tochterunternehmen des Detailhändlers Coop und fährt für diesen Containerzüge innerhalb der Schweiz. Da die Züge relativ kurz sind und eine vergleichsweise hohe Geschwindigkeit fahren können, brauchen sie wenig Trassekapazität und können so auch im stark ausgelasteten Schweizer Schienennetz sehr pünktlich verkehren. Durch ein Mietgeschäft mit der BLS Cargo AG kamen vor zwei Jahren 5 Re 465 zu RailCare, im Gegensatz wurden 5 Loks der Baureihe 186 an die BLS Cargo vermietet. Die Re 465 von RailCare tragen alle eine eigene Beklebung und den Namen eines Edelsteins. Dieselbe Lackierung trugen vorher schon die 186er. Hier zu sehen ist die Re 465 017 "Pink Panther", am 2. Mai 2015 auf dem Lorraineviadukt in der Stadt Bern.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Unternehmen | EVU / railCare AG, Härkingen ·RLC·

695  1 1200x795 Px, 03.05.2015

Der RAe 4/8 1021 Churchill-Pfeil der SBB war am 2. Mai 2015 auf einer Sonderfahrt von Zürich an den Genfersee unterwegs. Aufgrund einer Entgleisung in der Nähe von Lausanne führte die Rückfahrt über Bern anstatt über Yverdon-Biel. So konnte ich den Roten Doppelpfeil auf dem Lorraineviadukt ablichten. Im Hintergrund das erstmals seit mehreren Jahren wieder fast gerüstfreie Berner Münster.
Der RAe 4/8 1021 "Churchill-Pfeil" der SBB war am 2. Mai 2015 auf einer Sonderfahrt von Zürich an den Genfersee unterwegs. Aufgrund einer Entgleisung in der Nähe von Lausanne führte die Rückfahrt über Bern anstatt über Yverdon-Biel. So konnte ich den Roten Doppelpfeil auf dem Lorraineviadukt ablichten. Im Hintergrund das erstmals seit mehreren Jahren wieder fast gerüstfreie Berner Münster.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe 4/8 ·SBB· 'Churchill-Pfeil'

588  1 1200x795 Px, 03.05.2015

Eine Doppeltraktion aus zwei 4-teiligen NINA befährt am 2. Mai 2015 den Lorraineviadukt kurz vor dem Bahnhof Bern. Die hintere NINA ist Werbeträger für die Gurtenbahn, die Standseilbahn auf den Berner Hausberg. Im Hintergrund das Bundeshaus.
Eine Doppeltraktion aus zwei 4-teiligen NINA befährt am 2. Mai 2015 den Lorraineviadukt kurz vor dem Bahnhof Bern. Die hintere NINA ist Werbeträger für die Gurtenbahn, die Standseilbahn auf den Berner Hausberg. Im Hintergrund das Bundeshaus.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Bern

644  1 1200x795 Px, 03.05.2015

Eine Doppeltraktion THURBO GTW 2/6 befährt am 19. April 2015 den Sittertobelviadukt bei Gübsensee, die höchste Eisenbahnbrücke der Schweiz.
Eine Doppeltraktion THURBO GTW 2/6 befährt am 19. April 2015 den Sittertobelviadukt bei Gübsensee, die höchste Eisenbahnbrücke der Schweiz.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW

400  3 1200x795 Px, 03.05.2015

BDe 4/4 der Appenzeller Bahnen zwischen Gonten und Gontenbad. Aufgenommen am 19. April 2015.
BDe 4/4 der Appenzeller Bahnen zwischen Gonten und Gontenbad. Aufgenommen am 19. April 2015.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

376 1200x795 Px, 03.05.2015

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