Im September diesen Jahres war der Weltrekord-Taurus länger im Brenner-EC-Umlauf eingesetzt. Am 16. September 2019 nutzte ich die Gelegenheit und nahm die 1216.025 vor dem EC 89 auf der Brenner Südrampe bei Ried im Eisacktal auf. Der Spätsommer zeigte sich an diesem Tage von seiner besten Seite. Christoph Schneider
Am 16. September 2019 war der EC 87 nach Venezia Santa Lucia mit der 1216.019 bespannt. Der Taurus trägt aktuell eine Folierung, die an das italenische Universalgenie Leonardo da Vinci erinnern soll. Die Fotostelle bei Mauls / Mules bot sich für eine fahrzeugorientierte Aufnahme an, dankenswerterweise waren Lok und Wagenpark schön sauber. Christoph Schneider
Der Blick auf St. Jodok und das Wipptal ist und bleibt ein traumhaftes Motiv. Am 16. September 2019 konnte ich dort die RoLa 49839 von Hall in Tirol nach Verona PN Scalo fotografieren. Am Zugschluss leistete 1293.039 Schubhilfe.
Christoph Schneider
Vor 20 Jahren wäre dieses Bild alltäglich gewesen, heutzutage ist der Einsatz einer 1144 auf der Brennerbahn eine Rarität. Deswegen habe ich mich am 16. September 2019 auch sehr gefreut, als 1144.217 mit ihrem G 44204 nach Hall in Tirol den Bogen bei St. Jodok hinabgefahren kam. Auch gemischte Güterzüge sind auf dieser Alpen-Magistrale durch die Dominanz der KLV-Züge schon fast verschwunden. Christoph Schneider
Am Abend des 15. September 2019 eilte 1216.019 mit ihrem EC 84 von Bologna Centrale durch das bayerische Voralpenland bei Aubenhausen ihrem Endpunkt München HBF entgegen. Der klare Spätsommertag sorgte für gute Fernsicht auch die Chiemgauer Alpen samt Kapenwand. Christoph Schneider
Am 15. September 2019 konnte am Bü Vogl der sogenannte Aicher-Stahlzug GM 60445 auf der Fahrt nach Hammerau fotografiert werden. Als Zuglok war an diesem Tag die 185 399 eingeteilt, die mit ihrer seitlichen Beschriftung auf die enge geschäftliche Beziehung des Herstellers Bombardier zur Güterzugsparte der Deutschen Bahn hinweist. Christoph Schneider
Am 15. September 2019 war der AKE-Rheingold in Oberbayern zu beobachten. Die 193 772 von Lokomotion beförderte den DPE 50 zwischen Freilassing und Dortmund. Den beeindruckenden 13-Wagen Zug samt Speisewagen und dem berühmten DomeCar konnte ich bei Westerbuchberg im Chiemgau fotografieren. Christoph Schneider
EC 84 von Bologna Centrale nach München HBF wurde am 13. September 2019 von der 1216.013 gezogen. Die Leistung konnte ich bei Einöden fotografieren. Im Hintergrund erhebt sich das Kaisergebirge. Christoph Schneider
Im Blockabstand folgte der nächste Vectron von Alpha Trains: 193 559 bespannte den DGS 43143 von Lübeck Skandinavienkai nach Verona Q.E.. In Kufstein erhielt sie dann Unterstützung durch eine weitere Maschine zur Bewältigung des Brenner-Passes. Bei Einöden im Inntal lag die Leistung gut im Licht (13. Septmeber 2019). Christoph Schneider
Am späteren Nachmittag des 13. September 2019 konnten 193 558 und 668 vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. bei Einöden im Inntal fotografiert werden. Im Hintergrund thront der Heuberg. Christoph Schneider
193 770 und 189 032 beförderten am 13. September 2019 den DGS 43129 zwischen München Ost Rbf und Verona Q.E.. Die Sommerferien waren vorbei, das konnte man deutlich an den gut ausgelasteten KLV-Zügen erkennen, die an diesem Tag verkehrten. Bei Langkampfen im unteren Inntal hatte man einen guten Blick auf den Zug, der hauptsächlich mit Aufliegern aus skandinavischen Ländern beladen war. Christoph Schneider
Die 189 903 und 024 brachten am 13. September 2019 den DGS 43119 von München Ost Rbf nach Verona Q.E. Bei herrlichem Spätsommerwetter konnte ich die Lokomotion-Leistung bei Langkampfen im Inntal dokumentieren. Christoph Schneider
Im September diesen Jahres war der Weltrekord-Taurus länger im Brenner-EC-Umlauf eingesetzt. Am 13. September 2019 nutzte ich die Gelegenheit und nahm die 1216.025 vor dem EC 89 nach Bologna Centrale bei Langkampfen im unteren Inntal auf. Der Spätsommer zeigte sich an diesem Tage von seiner besten Seite. Christoph Schneider
Am 04. September 2019 brachte die 1016.023 den EZ 45808 von Villach Süd nach München Nord. Am Einfahrsignal zum ehemaligen Ausbesserungswerk in Freimann hat der gemischte Güterzug das Ziel seiner Fahrt schon fast erreicht. Christoph Schneider
Am 31. August 2019 herrschten im Haunetal gute Wetterbedingungen. Allerdings kam baustellenbedingt drei Stunden lang kein einziger Güterzug Richtung Fulda über die Nord-Süd-Strecke gefahren. So blieb ein Bild des ICE 1558 von Dresden HBF nach Frankfurt am Main HBF bei Meisenbach die einzig verwertbare Ausbeute. Christoph Schneider
Am Abend des 30. August 2019 passierte 152 053 mit dem Audi-Logistikzug GA 60064 von Ingolstadt Nord nach Braunschweig Rbf die Altstadt von Gemünden am Main. Gut zu erkennen: die zur ehemaligen Stadtbefestigung gehörenden zwei Wehrtürme (Eulenturm und Hexenturm) sowie die Stadtpfarrkirche St. Peter und Paul in gotischem Baustil. Christoph Schneider
Neben DB Cargo trennt sich inzwischen auch die SBB Cargo von einigen ihrer Traxx-Maschinen. 482 049 wurde bereits Anfang diesen Jahres an die Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG veräußert. Beim neuen Eigentümer erhielt die Lok eine orangene Folierung, der am Rahmen noch erkennbare untere Bogen des "G" von SBB Cargo verrät allerdings noch den ursprünglichen Besteller der Maschine. Am 30. August konnte ich die auf den Namen Mikail getaufte Lok mit einem Kesselwagenzug auf der Saalebrücke bei Gemünden am Main fotografieren. Es handelte sich hierbei um einen DGS 69094 nach Höchst. Christoph Schneider
Am 30. August 2019 fuhr mir die brandneue 193 710 von MRCE vor die Linse. Der Vectron ist an BoxXpress vermietet und brachte an diesem Tage den DGS 43357 von Maasvlakte West nach München Riem Ubf. Mit der Seitenwerbung wird daran erinnert, dass Siemens bereits seit 140 Jahren Elektrolokomotiven herstellt. Christoph Schneider
Dienstags und Freitags verkehrt der DGS 43827 von Bremen Grolland nach Verona Q. E., Ladegut dieses KLV-Zuges sind ausschließlich Auflieger der Speditionen paneuropa und Terratrans. Am 30. August 2019 war 185 664 für die Beförderung des Zuges bis nach München Ost Rbf eingeteilt. Genau zur Planzeit rauschte sie mit ihrem komplett ausgelasteten Zug durch das Maintal bei Himmelstadt. Christoph Schneider
Am 30. August 2019 kam der sogenannte Henkel-Zug DGS 63071 von Langenfeld nach Gunzenhausen am früheren Nachmittag durchs Maintal gefahren. Bespannt wurde die Leistung von der inzwischen etwas "patinierten" 140 438 der Bayernbahn. Das äußere Erscheinungsbild des Zuges versetzt einen um 30 bis 40 Jahre zurück - zeigt allerdings auch, dass früher auch nicht alles perfekt war. Die heutigen Güterzüge sind deutlich "farbenfroher" und heben sich dementsprechend besser vom Hintergrund ab. Christoph Schneider
Am 30. August 2019 konnte ich den DGS 91050 von Dradenau nach Aalen Hbf bei der Staustufe Harrbach im Maintal aufnehmen. Diese Leistung wird vom EVU LOCON erbracht, das von SBB Cargo einige 482 langfristig angemietet hat. Der komplett beladene Containerzug wurde von 482 043 gezogen. Christoph Schneider
Mit einem Ganzzug bestehend aus Gaskesselwagen rauschte am 30. August 2019 die 482 032 von SBB Cargo durch das Maintal. Aufnehmen konnte ich die südwärts fahrende Leistung bei Himmelstadt. Christoph Schneider
Am 18. August 2019 nahm die für die SETG fahrende 193 219 mit ihrem Kreideschlamm-Zug nach Schwedt den Weg über den Nordring, um München zu durchqueren. Bei Freimann wartete ich am stillgelgten Einfahr-Signal des ehemaligen Ausbesserungswerkes die Durchfahrt des Zuges ab. Die äußere Gestaltung des ELL-Vectrons erinnert an den 200. Jahrestag, als der Dorfschullehrer und Organist Franz Xaver Gruber und der Hilfspfarrer Joseph Mohr am Heiligabend im Jahre 1818 in der Schifferkirche St. Nikola in Oberndorf bei Salzburg erstmals das Weihnachtslied „Stille Nacht“ aufführten. Seither wurde das Lied in unzählige Sprachen übersetzt und ist weltweit nicht mehr wegzudenkender Bestandteil der Weihnachtsfeierlichkeiten. Christoph Schneider
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