Die Schatten im Altmühltal wurden länger, deswegen wurde bei der Durchfahrt von GA 52824 von Ingolstadt Nord nach Braunschweig etwas mehr Brennweite gewählt. Der Zug befördert Autoteile für den Volkswagen Konzern, am 19. März 2015 war 185 269 Zuglok. Christoph Schneider
Deutschland wie im Bilderbuch: Der Naturpark Altmühltal bietet auch viele Motive für Eisenbahnfreunde. Besonders gerne mag ich den Ortsblick auf Solnhofen. Am 19. März 2015 statte ich dem Fotostandpunkt nach langer Zeit wieder einen Besuch ab. Als erste Leistung lichtete ich die 111 177 mit ihrer RB 59098 nach Nürnberg ab. Christoph Schneider
Obwohl sie noch die Farben und Beschriftungen der HGK trägt, ist 185 589 seit 2013 in Diensten der RheinCargo GmbH unterwegs. Mit einem Kesselwagenzug konnte sie am 19. März 2015 bei Vierkirchen im Lachauer Hinterland abgelichtet werden. Christoph Schneider
Wenig im Fokus der Eisenbahnfotografen stehen die Lokomotiven der Baureihe 152, die bei DB Schenker zuverlässig täglich tausende von Kilometern im Güterverkehr abspulen. So z.B. am 19 März 2015 die 152 122, die einen gemischten Güterzug von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord brachte und bei Vierkirchen fotografiert werden konnte. Christoph Schneider
Am 19. März 2015 war der 423 165 auf der S2 unterwegs. Bei Vierkirchen konnte der für die München Navigator-App werbende S-Bahn Triebzug fotografiert werden. Christoph Schneider
Es gibt wieder vermehrt Werbung auf den Triebwagen der Münchner S-Bahn. Am 19. März 2015 ergab sich die Konstellation, dass bei einem Langzug der S2 nach Petershausen gleich zwei 423 mit Folierung im Einsatz waren. An der Spitze führte der 423 165 mit der Werbung für die "München Navigator App", am Schluss war der 423 317 eingestellt, der für das "Gartencenter Seebauer" wirbt. Bei Vierkirchen hob sich die bunte Garnitur gut von der vorfrühlingshaften Landschaft ab. Christoph Schneider
Bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland konnte am 19. März 2015 die bestens gepflegte 151 062 mit einem Kesselwagen-Ganzzug in Richtung München fotografiert werden. Im linken Bildhintergrund erkennt man die Ortschaft Asbach. Christoph Schneider
Sieht zwar aus wie ein weiterer Neuwagentransport, war aber der gemischte nachmittägliche Güterzug von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord, der am 18. März 2015 fast drei Stunden Verspätung hatte. Bei Fahlenbach konnte die saubere 185 389, die für den CO2 freien Gütertransport von Audi Logistik wirbt, zum Abschluss eines erfolgreichen Fotoausfluges im warmen Abendlicht fotografiert werden. Christoph Schneider
Moderne Zeiten im Güterverkehr - bei Fahlenbach an der KBS 900 konnte am 18. März 2015 die für PCT im Einsatz stehende X4 E - 858 mit neuen ARS Autotransportwagen fotografiert werden. Christoph Schneider
Auch eine 151 von DB Schenker ließ sich am Nachmittag des 18. März 2015 auf der KBS 900 blicken: Bei Fahlenbach konnte 151 073 mit einem schweren Kesselwagenzug in Richtung München fotografiert werden. Der Mineralölverkehr zwischen Ingolstadt und der bayerischen Metropole ist aktuell ein festes Einsatzgebiet für die kraftvollen Sechsachser. Christoph Schneider
Einfach mal an die Strecke stellen und schauen, was so vorbeikommt: Unter diesem Motto stand der 18. März 2015, der an der KBS 900 zwischen München und Ingolstadt verbracht wurde. Am Nachmittag wurde bei Fahnenbach Position bezogen und relativ bald kam die Überraschung des Tages: Die 151 033 von Rail Invest SRI brachte für EGP den DGS 69301 Bremen Rbf Ausfahrt nach München-Milbertshofen - einen Autozug, der hauptsächlich VW Sharan und Beetle geladen hatte. Christoph Schneider
Von den Ausbaumassnahmen noch relativ unberührt ist die KBS 900 in der Gegend um Fahlenbach. Mit einem langen Kesselwagenzug zum Münchner Flughafen passiert die 185 605 der HGK am 18. März 2015 die Fotostelle. Im Hintergrund erkennt man noch einen ICE, der in flotter Fahrt Ingolstadt entgegenstrebt. Christoph Schneider
Kerosin zum Münchner Flughafen: Am 18. März 2015 war für den Treibstoff-Transport die aktuell für RheinCargo verkehrende 185 526 eingeteilt und konnte mit ihrem schweren Ganzzug bei Unterweilbach fotografiert werden. Passend dazu hat sich eine Lufthansa Maschine im Landeanflug auf den Franz-Josef-Strauss Airport ins Bild geschmuggelt. Christoph Schneider
Loks der Baureihe 151 werden gerne im Mineralöl-Pendelverkehr zwischen den Raffinerien bei Ingolstadt und den Tanklagern in München eingesetzt. Am 18. März 2015 konnte 151 166 bei Unterweilbach mit einem langen Kesselwagenzug fotografiert werden. Christoph Schneider
Inzwischen am Zuwachsen ist die Fotostelle bei Obermarbach kurz vor Petershausen. Am 10. März 2015 war der Steuerwagen der RB 59095 wohl defekt, sodass 111 177 davor gespannt werden musste. Christoph Schneider
Die Fotostelle bei Paindorf hat durch den Streckenausbau zwischen München und Ingolstadt an Charme verloren. Die neuen Oberleitungsmasten und die Lärmschutzwand sind doch recht dominant. Trotzdem ist sie immer noch einen Besuch wert, mit dem Bild des München-Nürnberg-Express RE 4015, geführt von 101 115, bin ich durchaus zufrieden. Oberpaindorf, 10. März 2015. Christoph Schneider
Wenig später kam dann noch dieser gemischte Güterzug nach München Nord in Unterweilbach durchgefahren. Hier erstaunte die MRCE Dispolok ES 64 F4 458, die man eher vor Ganzzügen eines privaten EVUs vermutet. Des Rätsels Lösung: Seit Februar 2015 ist sie an DB Schenker vermietet. Christoph Schneider
Am 10. März 2015 wurde der KBS 900 ein Besuch abgestattet, um zu erkunden, was dort aktuell im Güterverkehr läuft. Am Neubau-Abschnitt bei Unterweilbach wurde Position bezogen. Erfreulicherweise kam dann relativ bald diese fotogene Leistung, der Kerosinzug zum Tanklager am Münchener Flughafen. Zuglok war die 119 007 von RheinCargo. Christoph Schneider
Auch DB Schenker ist nach wie vor im Mineralöl-Transport zwischen Ingolstadt und München tätig, so z.B. am 10. März 2015 die 185 284, die am Vormittag mit einem langen Ganzzug, bestehend aus Kesselwagen, bei Unterweilbach fotografiert werden konnte. Christoph Schneider
420 439 und 471 haben gerade das Überwerfungsbauwerk zwischen München Giesing und Fasangarten erklommen und streben nun in flotter Fahrt als Lt 8160 Deisenhofen entgegen. Kein idyllisches Fotomotiv, allerdings hat man von der Fußgängerüberführung einen Blick auf den Olympiaturm am anderen Ende der Stadt und auf einen der wenigen verbliebenen bedienten Gleisanschlüsse im Stadtgebiet, nämlich einen Schrotthändler, beziehungsweise einen Betrieb für Metallrecycling - wie man es heutzutage eleganter auszudrücken pflegt. Interessanterweise besitzt die Firma sogar eine eigene Köf, die man beim genauen Hinsehen sogar erkennen kann (09. März 2015). Christoph Schneider
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