Bilder von Stefan Wohlfahrt
12471 Bilder
Zum Forumsbeitrag "Bahnsteigbilder": Ein Grund, weshalb "Bahnsteigbilder" vermieden werden sollten ist das versteckete Fahrwerk. Besonders bei Lokomotiven mit Stangenantrieb ein stichhaltiges Argument. Hier habe ich gegen den Rat trotzdem abgedrückt, und so die Bahnsteig Ambiente mit dem Personal, welches sich um die Lokomotiven nach der Fahrt durch den Gotthardtunnel kümmert, mit ins Bild gebracht.
100 Jahre Krokodil. Der Extrazug zum 100 Jahre Krokodil-Jubiläum hat Airolo erreicht, nach einem kurzen "Kontroll- und Schmierhalt" für die Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6), die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und die Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) wird die Fahrt Richtung Bellinzona gleich weitergehen.
19. Oktober 20219
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zum Forumsbeitrag "Bahnsteigbilder": Ein guter Rat, um "Bahnsteigbilder" zu vermeiden, ist die andere Bahnsteigseite zu benutzen. Grundsätzlich auf jeden Fall richtig, aber, wie ein diesem Fall ist der gegenüberliegende Bahnsteig besetzt. Da eine Dampflok im Bahnhof von Zürich nicht gerade alltägelich ist, nahm ich das Bahnsteigbild in Kauf.
Bahnsteigbilder - Grundsätzlich nicht erstrebenswert, Fotografen sollten die nötige Alternativen in Betracht ziehen, ABER, wenn es sich trotzdem lohnt, am Bahnsteig abzudrücken, kann mit etwas Kreativität doch das eine oder andere gelungen Werk entstehen.
Nachdem der Rauch sich verzogen hatte, zeigt sich die 1946 in Kanada gebaute SNCF 141 R 1244, heute im Besitz vom Verein Mikado 1244, auf ihre eindrückliche Art unter dem Hallendach des Bahnhofs von Zürich. Der Zug wartet auf die Abfahrt nach Luzern.
24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Verein Mikado 1244, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 141 R 1244
338 1200x1062 Px, 27.08.2020
Ein SNCF Z 800 erreicht als TER 18910 von Vallorcine nach Saint Gervais les Bains le Fayet die Haltestelle von La Joux.
25. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
La Joux, eine kleine Haltestelle mit Bedarfshalt, welcher beim TER 18910 von Vallorcine nach Saint Gervais les Bains le Fayet nicht in Anspruch genommen wird. Im Hintergrund die felsigen Vorposten des Mont-Blanc Massiv.
25. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Auch der Zug der Gegenrichtung, der SNCF Z 850 52 ((94 87 0001 852-6 F-SNCF), welcher als TER 18905 auf dem Weg nach Vallorcine ist, fährt in La Joux ohne Halt durch.
25. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Das eigentliche Motiv dieses Bildes ist nicht der SNCF Z 800 (94 87 0000 805-5 F-SNCF) sondern das Vorsignal A9* von Montroc le Planet. Es ist erstaunlich, dass die SNCF die Strecke des Mont Blanc Express mit "Schweizer" Signalen ausgestattet hat und die Signale wirken, da sonst fast immer von Fahrleitungsanlagen begleitet, recht ungewohnt an den Gleisen mit den Stromschienen.
25. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Aem 940 007-8 (Aem 91 85 4 940 007-8 CH-SBBI) verlässt mit ihrem Testzug den Bahnhof von Spiez in Richtung Interlaken.
19. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Regionen / Berner Oberland, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4
305 1200x817 Px, 26.08.2020
Eine kleine, zufällige Fahrzeugparade in Spiez: (v.r.n.l) der BLS RABe 535 120 "Lötschberger", die SBB Aem 940 007-8 (Aem 91 85 4 940 007-8 CH-SBBI) auf Testfahrt, die BLS Re 485 010 und der BLS Steuerwagen 963.
19. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Aem 940 007-8 (Aem 91 85 4 940 007-8 CH-SBBI) auf Testfahrt bei Faulensee nun mit dem (fast) unverdeckten, ganzen Testzug aus dem kurzen Messwagen und zwei Bpm 51.
19. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Durch diese hohle Gasse müssen sie kommen, die Fahrzeuge welche mit dem Tunnelautozug von Brig (oder Kandersteg) in Iselle ankommen; leider verhindern seit einiger Zeit hohe Gitter das Fotografieren des Betriebsgeschehens im Bahnhof. Doch wenn nicht ich durch das Gitter komme, so doch meine kleine Sony Coolpix 7900, aus welchem Grund ich sie am Sonntag bei der B-C testete und nun zum "Sondereinsatz" mitnahm.
19. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS Autoverlad, Italien / Bahnhöfe / Iselle
331 1200x666 Px, 25.08.2020
Wenn nicht ich durch das rechts im Bild zu sehende Gitter komme, so doch meine kleine Sony Coolpix 7900, aus welchem Grund ich sie am Sonntag bei der B-C testete und nun zum "Sondereinsatz" mitnahm. Doch das Gitter ist so engmaschig, dass ich sie erst durch die knappe Öffnung schieben musste bevor ich sie einschalten konnte, und machte wohl mehr die Kamera, als ich das Bild, welche die in Iselle von Brig mit dem Tunnelautozug eingetroffen BLS Re 4/4 178 "Schwarzenburg" zeigt.
Das noch eingeschaltet Schlusslicht der Lok "löschte" ich bei der Bildbearbeitung.
19. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS Autoverlad, Italien / Bahnhöfe / Iselle
359 927x1200 Px, 25.08.2020
Baubedingte Sperrung der Simplonstrecke zwischen Iselle und Domodossola: Die SBB Re 4/4 II 11161 wartet mit ihrem IR 3220 in Iselle auf die Abfahrt nach Brig. Der Zug besteht aus folgenden Reisezugwagen: A 50 85 18 35 028-1, B 5085 20 35 265-1, B 50 85 20 316-2 und dem BDt 50 85 82 33 923-2. Das Bild entstand, indem ich meinen kleinen Fotoapparat (Coolpix 7900) durch den Gitterzaun schob und dann abdrückte.
19. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der bereits erwähnte, das Fotografieren fast verunmöglichte Zaun endet bei der DKW am Ende des Gleis 5 und erlaubt so von Masten eingeschränkt immerhin etwas freizügige Fotografie, wie zu Beispiel der von der Re 4/4 II 11161 geschobene IR 3218 bei der Ankunft in Iselle.
Das Bild zeigt auch, dass die Idee, vom Zwischenbahnsteig aus (Geis 2/3) rasch vom Tisch war, denn erstens ist der Bahnsteig zu kurz und zweitens wird er gerade renoviert
Der Zug besteht aus folgenden Reisezugwagen: A 50 85 18 35 028-1, B 5085 20 35 265-1, B 50 85 20 316-2 und dem BDt 50 85 82 33 923-2.
19. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Leider ist nicht nur der Mittelbahnsteig in Iselle ziemlich kurz, sondern auch der Hausbahnsteig genügte längenmässig dem fünfteiligen IR gerade noch so; folglich blieb kaum Platz die ohnehin im Gegenlicht stehende Re 4/4 II 11161 hier bildlich festzuhalten.
Der IR 3220 kurz vor der Abfahrt nach Brig, wobei der Laustsprecher den Zug als "treno locale" anpries.
19. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Um 4:51 in Berlin abgefahren, erreicht der ICE 275 am frühen Nachmittag schon bald sein Ziel Interlaken Ost.
Das Bild wurde in Faulensee am 19. August 2020 aufgenommen.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Aem 940 007-8 (Aem 91 85 4 940 007-8 CH-SBBI) auf Testfahrt bei Faulensee.
19. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 II 501 erreicht mit ihrem RE 4077 von Interlaken Ost nach Zweisimmen den Bahnhof von Spiez.
19. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Regionen / Berner Oberland
348 1200x828 Px, 22.08.2020
Das "mein" (ex cev/MVR) GTW Be 2/6 bei der asm auf der Strecke nach St.Urban zum Einsatz kommt lies mich aufhorchen und ich entschloss mich spontan zu einer Fahrt in den Oberaargau. In Solothurn kam ich denn auch schon in den Kontakt mit der asm: Der asm Be 4/8 111 "Jupiter" erreicht von Langenthal kommend sein Ziel Solothurn.
10. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·ASm· Star
283 1200x806 Px, 21.08.2020
Der asm Be 4/8 111 "Jupiter" wendet von Langenthal kommend auf dem Bahnhofsplatz von Solothurn für die Rückfahrt nach Langenthal. Ich nahm die "Abkürzung" und fuhr mit dem SBB Regionalzug via Wangen an der Aare nach Oensingen.
10. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·ASm· Star
244 1200x806 Px, 21.08.2020
In Langenthal angekommen hatte ich "meinen" GTW 2/6 schon entdeckt, aber nicht fotografiert, denn er versteckte sich noch im Depot. Dafür zeigten sich im Bahnhof von Langenthal neben der SBB Re 460 071-4 "Helvetia" mit ihrem IR nach Zürich gleich zwei asm Be 4/8: Rechts der asm Be 4/8 111 "Jupiter" nach Solothurn und links der Be 4/8 110 "Neptun" von St. Urban, der in der Folge jedoch weggestellt wird. Wer genau hinschaut erkennt hinter dem asm Be 4/8 110 den ex FW Pendelzug Be 4/4 14 mit Bt (1)12, welcher für die Fahrt nach St. Urban bereit gestellt wird.
10. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 414 Langenthal – St. Urban Ziegelei ⨯ Melchnau LMB>ASm, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 413 Langenthal – Niederbipp – Oensingen LNB>ASm, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·ASm· Star
310 1200x738 Px, 21.08.2020
Der ex FW Pendelzug Be 4/4 14 mit seinem Bt (1)12 ist in St.Urban eingetroffen und wendet sofort für die Rückfahrt nach Langenthal.
10. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der ex FW Pendelzug Be 4/4 14 mit seinem Bt (1)12 auf seinen letzten Ersatzfahrten für den ausgefallen Be 4/8 bei der Haltestelle Langenthal Industrie Nord; am am folgenden Tag, so habe ich gehört, soll dann "mein" ex CEV/MVR GTW Be 2/6 zum Einsatz gekommen sein...
10. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ich hatte "meinen" ex CEV/MVR GTW 2/6 gesehen aber nicht fotografiert, doch bei der Rückfahrt kam ich dann doch noch zu einem GTW Bild: am abgestellten TRAVYS ABe 2/6 2000 vorbeifahrend erreicht der TRAVYS GTW ABe 2/6 2001 (90 85 8272 001-1) als Regionalzug von Vuiteboeuf nach Yverdon sein Ziel.
10. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Baubedingte Sperrung der Simplonstrecke zwischen Iselle und Domodossola: Die SBB Re 4/4 II 11161 wartet mit ihrem IR 3220 in Iselle auf die Abfahrt nach Brig.
Der Zug besteht aus folgenden Reisezugwagen: A 50 85 18 35 028-1, B 5085 20 35 265-1, B 50 85 20 316-2 und dem BDt 50 85 82 33 923-2.
Das Bild entstand, indem ich meinen kleinen Fotoapparat (Coolpix 7900) durch den Gitterzaun schob und dann abdrückte.
19. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt