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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Die Coni'Fer C.F.T.P.V. E 3/3 N° 5 (Baujahr 1915) erreicht mit ihrem aus Db (Spunik) hergerichteten Wagen das Ziel der Fahrt: Fontaine Ronde. Zur Schweizer Ambiente trägt auch der abgestellte, rechts im Bild zu sehende Gklm bei. 16. Juli 2019
Die Coni'Fer C.F.T.P.V. E 3/3 N° 5 (Baujahr 1915) erreicht mit ihrem aus Db (Spunik) hergerichteten Wagen das Ziel der Fahrt: Fontaine Ronde. Zur "Schweizer Ambiente" trägt auch der abgestellte, rechts im Bild zu sehende Gklm bei. 16. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe ·CFTPV·, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 876 000 Pontarlier ⨯ Fontaine-Ronde – Les Hôpitaux-Neufs ⨯ Vallorbe

421  2 1200x976 Px, 28.07.2019

Der nun ziemlich bunte CJ RBDe 4/4 I 94 85 7 566 222-6 mit seinem ABt verlässt Porrentruy in Richtung Bonfol. 23. Juni 2019
Der nun ziemlich bunte CJ RBDe 4/4 I 94 85 7 566 222-6 mit seinem ABt verlässt Porrentruy in Richtung Bonfol. 23. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Triebzüge / 7 566 RBDe 566 I RBDe 4/4 I ·BLS·CJ·EBT·RM·SMB·VHB· 'NPZ-Vorgänger'

307 1200x810 Px, 28.07.2019

Die SBB Re 620 051-3 auf dem Weg Richtung Alle verlässt Porrentruy. Die überraschend aufgetauchte Lok sowie der gesperrte Zugang links im Bild erlaubten leider nur dieses unvorteilhafte Schattenbild. Am relativ schwachen aber scheinbar potentiel ausbaufähige Güterverkehr im Jura zeigt die SBB wenig Interesse, weshalb die CJ sich hier genre mehr einbringen möchte. 23. Juli 2019
Die SBB Re 620 051-3 auf dem Weg Richtung Alle verlässt Porrentruy. Die überraschend aufgetauchte Lok sowie der gesperrte Zugang links im Bild erlaubten leider nur dieses unvorteilhafte Schattenbild. Am relativ schwachen aber scheinbar potentiel ausbaufähige Güterverkehr im Jura zeigt die SBB wenig Interesse, weshalb die CJ sich hier genre mehr einbringen möchte. 23. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

275 1200x707 Px, 28.07.2019

Der RE nach Meroux trifft ein. Der SBB RABe 522 206 erreicht als RE 18166 Porrentruy. 23. Juli 2019
Der RE nach Meroux trifft ein. Der SBB RABe 522 206 erreicht als RE 18166 Porrentruy. 23. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Schweiz / Strecken / 240 Delémont – Porrentruy – Delle JS>SBB

234 1200x812 Px, 28.07.2019

Die SBB Re 4/4 II 1158 erreicht mit ihrem RE 3558 von St-Maurice nach Lausanne den Bahnhof Montreux. 1. Juli 2019
Die SBB Re 4/4 II 1158 erreicht mit ihrem RE 3558 von St-Maurice nach Lausanne den Bahnhof Montreux. 1. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

394 1200x736 Px, 26.07.2019

Eine SBB Re 460 fährt mit ihrem IR 90 1708 , unterwegs von Brig nach Genève Aéroport ohne Halt durch den Bahnhof von Montreux. 1. Juli 2019
Eine SBB Re 460 fährt mit ihrem IR 90 1708 , unterwegs von Brig nach Genève Aéroport ohne Halt durch den Bahnhof von Montreux. 1. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

382 1200x755 Px, 26.07.2019

Frisch beholzt fährt die Coni'Fer C.F.T.P.V. E 3/3 N° 5 in Les Hôpitaux Neufs zu ihrem Zug, wo nach dem Ankuppeln die Lok noch mit Wasser versorgt wird, bevor die Fahrt los geht. Die 1915 von SLM Winterthur unter der Fabriknummer 2538 gebaute E 3/3 N° 5 Rhône für die Alusuisse Sierre - Chippis wurde von der C.F.T.V.P. (Coni'Fer) übernommen. Heute fährt das Tigerli auf der gut 7.5 Km langen Strecke Les Hôptiaux Neufs - Fontaine Ronde als 030T5 im Museumsbahndienst. Die Strecke war vor Eröffnung der NBS Vallorbe - Frasne 1916 Bestandteil der Verbindung Paris - Milano mit bis zu vierzig Zügen pro Tag. 16. Juli 2019
Frisch beholzt fährt die Coni'Fer C.F.T.P.V. E 3/3 N° 5 in Les Hôpitaux Neufs zu ihrem Zug, wo nach dem Ankuppeln die Lok noch mit Wasser versorgt wird, bevor die Fahrt los geht. Die 1915 von SLM Winterthur unter der Fabriknummer 2538 gebaute E 3/3 N° 5 "Rhône" für die Alusuisse Sierre - Chippis wurde von der C.F.T.V.P. (Coni'Fer) übernommen. Heute fährt das "Tigerli" auf der gut 7.5 Km langen Strecke Les Hôptiaux Neufs - Fontaine Ronde als 030T5 im Museumsbahndienst. Die Strecke war vor Eröffnung der NBS Vallorbe - Frasne 1916 Bestandteil der Verbindung Paris - Milano mit bis zu vierzig Zügen pro Tag. 16. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe ·CFTPV·, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 876 000 Pontarlier ⨯ Fontaine-Ronde – Les Hôpitaux-Neufs ⨯ Vallorbe

360  2 1200x799 Px, 25.07.2019

470 Kilometer bis nach Paris (Gare de Lyon). Soweit fährt der Zug der Coni'Fer (C.F.T.P.V) nicht, nach gut 7.5 Kilometer endet die Strecke im Wald in der Combe du Grand Essart bei Fontaine Ronde. Doch sehr weit ist der Lückenschuss nicht mehr entfernt, etwas 7 Kilometer östlich von Pontarlier in Le Frambourg zweigte früher die Strecke nach Vallorbe von der älteren Strecke nach Neuchâtel ab. Und bis Frambourg fehlen schätzungsweise noch etwas 5 km. Les Hôpitaux Neufs, den 16. Juli 2019
470 Kilometer bis nach Paris (Gare de Lyon). Soweit fährt der Zug der Coni'Fer (C.F.T.P.V) nicht, nach gut 7.5 Kilometer endet die Strecke im Wald in der Combe du Grand Essart bei Fontaine Ronde. Doch sehr weit ist der "Lückenschuss" nicht mehr entfernt, etwas 7 Kilometer östlich von Pontarlier in Le Frambourg zweigte früher die Strecke nach Vallorbe von der älteren Strecke nach Neuchâtel ab. Und bis Frambourg fehlen schätzungsweise noch etwas 5 km. Les Hôpitaux Neufs, den 16. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe ·CFTPV·, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 876 000 Pontarlier ⨯ Fontaine-Ronde – Les Hôpitaux-Neufs ⨯ Vallorbe

598 821x1200 Px, 25.07.2019

Der SBB RABDe 502 (94 85 0502 004-4 CH-SBB) auf Testfahrt zwischen Grenchen Süd und Lengnau. 22. Juli 2019
Der SBB RABDe 502 (94 85 0502 004-4 CH-SBB) auf Testfahrt zwischen Grenchen Süd und Lengnau. 22. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse, Schweiz / Strecken / 410 (Olten–) Solothurn – Biel/Bienne SCB>SBB ·Jurasüdfusslinie·

316 1200x796 Px, 24.07.2019

Der TGV Triebzug 4401 erreicht als TGV Lyria 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich unterwegs in Kürze den Halt Belfort Montbéliard TGV. 23. Juli 2019
Der TGV Triebzug 4401 erreicht als TGV Lyria 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich unterwegs in Kürze den Halt Belfort Montbéliard TGV. 23. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Frankreich / Strecken | Region Ost / 014 000 (Dijon–) Collanges – Petit-Croix (–Mulhouse) ·LGV Rhin-Rhône· LN7

324 1200x770 Px, 24.07.2019

In Delle steht links der RABe 522 211 als RE 18174 zur Weiterfahrt nach Meroux TGV bereit und rechts im Bild steht der als RE 4122 von Porrentruy in Delle eingetroffene RABe 522 207 der als RE 4121 nach Porrentruy zurückfahren wird. 23. Juli 2019
In Delle steht links der RABe 522 211 als RE 18174 zur Weiterfahrt nach Meroux TGV bereit und rechts im Bild steht der als RE 4122 von Porrentruy in Delle eingetroffene RABe 522 207 der als RE 4121 nach Porrentruy zurückfahren wird. 23. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Frankreich / Bahnhöfe / Delle, Schweiz / Strecken / 240 Delémont – Porrentruy – Delle JS>SBB

270 1200x803 Px, 24.07.2019

In Wildegg wartet der SBB De 4/4 1663 mit dem Regionalzug 6735 auf die Rückfahrt Richtung Lenzburg. Das Bild entstand am 26. Mai 1984. Wenige Tage später, am 2. Juni 1984, wurde der Verkehr auf dem Seetalbahn Strecken-Abschnitt Wildegg - Niederlenz - Lenzburg Stadt - Spitzkehre Lenzburg eingestellt.
In Wildegg wartet der SBB De 4/4 1663 mit dem Regionalzug 6735 auf die Rückfahrt Richtung Lenzburg. Das Bild entstand am 26. Mai 1984. Wenige Tage später, am 2. Juni 1984, wurde der Verkehr auf dem Seetalbahn Strecken-Abschnitt Wildegg - Niederlenz - Lenzburg Stadt - Spitzkehre Lenzburg eingestellt.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Historisches, Schweiz / Galerien / Seetalbahn, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / De 4/4 · Fe 4/4 ·SBB·

907 1200x787 Px, 20.07.2019

Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 verlässt St-Légier Gare Richtung Les Pléiades; der Bahnhof St-Légier Gare ist nun fast fertig gestellt, auch wenn noch kleinere Arbeiten ausgeführt werden müssen wie z.B. die Inbetriebnahme der Weiche welche der Zug garde befährt. Fotostandpunk: Auf dem Bahnstieg, siehe Geoposition. 7. Juli 2019
Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 verlässt St-Légier Gare Richtung Les Pléiades; der Bahnhof St-Légier Gare ist nun fast fertig gestellt, auch wenn noch kleinere Arbeiten ausgeführt werden müssen wie z.B. die Inbetriebnahme der Weiche welche der Zug garde befährt. Fotostandpunk: Auf dem Bahnstieg, siehe Geoposition. 7. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf

324 1200x795 Px, 19.07.2019

Noch fahren die Kolibri NPZ RBe 562 und somit die SBB EW I im internationalen Verkehr, als TGV Anschlusszug Neuchâtel - Frasne. Im Bild der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel vor dem Hintergrund des Fotowolken geschädigten Château de Joux bei la Cluse et Mijoux. 16. Juli 2019
Noch fahren die Kolibri NPZ RBe 562 und somit die SBB EW I im internationalen Verkehr, als TGV Anschlusszug Neuchâtel - Frasne. Im Bild der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel vor dem Hintergrund des Fotowolken geschädigten Château de Joux bei la Cluse et Mijoux. 16. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 562 RBDe 562 ·SBB· NPZ CH+F, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 875 000 Frasne – Pontarlier – Les Verrières (–Neuchâtel), Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ SBB' Steuerwagen

1108  5 1200x775 Px, 18.07.2019

Die 1915 von SLM Winterthur unter der Fabriknummer 2538 gebaute E 3/3 N° 5 Rhône für die Alusuisse Sierre -Chippis wurde von der C.F.T.V.P. (Coni'Fer) übernommen. Heute fährt das Tigerli auf der gut 7.5 Km langen Strecke von Les Hôptiaux Neuf nach Fontaine Ronde als 030T5 im Museumsbahndienst. Die Strecke war vor Eröffnung der NBS Vallorbe - Frasne 1916 Bestandteil der Verbindung Paris - Milano mit bis zu vierzig Zügen pro Tag. Im Bild das Tigerli N° 5 in Fontaine Ronde, wo Holz und Wasser für die Rückfahrt ergänzt werden . 16. Juli 2019
Die 1915 von SLM Winterthur unter der Fabriknummer 2538 gebaute E 3/3 N° 5 "Rhône" für die Alusuisse Sierre -Chippis wurde von der C.F.T.V.P. (Coni'Fer) übernommen. Heute fährt das "Tigerli" auf der gut 7.5 Km langen Strecke von Les Hôptiaux Neuf nach Fontaine Ronde als 030T5 im Museumsbahndienst. Die Strecke war vor Eröffnung der NBS Vallorbe - Frasne 1916 Bestandteil der Verbindung Paris - Milano mit bis zu vierzig Zügen pro Tag. Im Bild das Tigerli N° 5 in Fontaine Ronde, wo Holz und Wasser für die Rückfahrt ergänzt werden . 16. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe ·CFTPV·, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Dampfloks / 030 TB, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 876 000 Pontarlier ⨯ Fontaine-Ronde – Les Hôpitaux-Neufs ⨯ Vallorbe

523  3 1200x788 Px, 18.07.2019

Seit Ende 2010 nehmen die TGV Züge von Genève nach Paris den Weg über die dafür hergerichtete Strecke Bellegarde - Nantua - Bourg en Bresse, die zwar keine hohen Geschwindigkeiten erlaubt, aber dank der eingesparten 47 km gegenüber der Strecke via Culoz doch eine erhebliche Zeitersparnis bringt. Im Bild der TGV-Triebzug 4401 als TGV Lyria 9770 von Genève nach Paris auf dem 269 Meter langen Viaduc de Cize-Bolozon welches die Ain überbrückt. 17. Juli 2019
Seit Ende 2010 nehmen die TGV Züge von Genève nach Paris den Weg über die dafür hergerichtete Strecke Bellegarde - Nantua - Bourg en Bresse, die zwar keine hohen Geschwindigkeiten erlaubt, aber dank der eingesparten 47 km gegenüber der Strecke via Culoz doch eine erhebliche Zeitersparnis bringt. Im Bild der TGV-Triebzug 4401 als TGV Lyria 9770 von Genève nach Paris auf dem 269 Meter langen Viaduc de Cize-Bolozon welches die Ain überbrückt. 17. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 884 000 Bourg-en-Bresse – Nantua – Bellegarde

457  3 1200x721 Px, 18.07.2019

Wohl Ironie des Schicksals, dass ausgerechnet auf der von Anfang an elektrisch betriebenen Chemin de Fer ELECTRIQUES Veveysans die erste Museumsbahn der Schweiz eröffnet wurde, welche als besonders Attraktion Dampfzüge einsetzt... Die 1890 von der Société alsacienne de construction mécanique in Grafenstaden unter der Fabriknummer 4172 gebaute G 3/3 N° 5 verlässt mit einem passenden Zug Blonay in Richtung Chaulin. 14. Juli 2019
Wohl Ironie des Schicksals, dass ausgerechnet auf der von Anfang an elektrisch betriebenen Chemin de Fer ELECTRIQUES Veveysans die erste Museumsbahn der Schweiz eröffnet wurde, welche als besonders Attraktion Dampfzüge einsetzt... Die 1890 von der Société alsacienne de construction mécanique in Grafenstaden unter der Fabriknummer 4172 gebaute G 3/3 N° 5 verlässt mit einem passenden Zug Blonay in Richtung Chaulin. 14. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/3

616  2 1200x849 Px, 14.07.2019

Wir schreiben das Jahr 2019 n.Chr. und der ganze Bahnhof ist Rauchfrei! Der ganze Bahnhof? Nein, ein kleiner Fleck leistet den Nichtrauchten tapfer Widerstand, trotz der nahe dran vorbeifahrenden Züge. Ich habe es heute morgen ausgemessen, exakt bis zur weissen Line darf geraucht werden, aber keinen Zentimeter weiter, sonst droht wirklich Gefahr... 14. Juli 2019
Wir schreiben das Jahr 2019 n.Chr. und der ganze Bahnhof ist Rauchfrei! Der ganze Bahnhof? Nein, ein kleiner Fleck leistet den Nichtrauchten tapfer Widerstand, trotz der nahe dran vorbeifahrenden Züge. Ich habe es heute morgen ausgemessen, exakt bis zur weissen Line darf geraucht werden, aber keinen Zentimeter weiter, sonst droht wirklich Gefahr... 14. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / ~ Sonstiges, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

275  2 1200x777 Px, 14.07.2019

In Howth / Binn Éadair warten die beiden DART Triebzüge 8123 und 8130 auf ihre Abfahrt Richtung Dublin. 14. Mai 2004
In Howth / Binn Éadair warten die beiden DART Triebzüge 8123 und 8130 auf ihre Abfahrt Richtung Dublin. 14. Mai 2004
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / Class 8100, Irland und Nordirland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Dublin (DART)

364 1200x767 Px, 13.07.2019

Der Commuter-Service Dieseltriebzug 2702 wartet in Limerick / Luimneach auf die Abfahrt. 6. Juni 2004
Der Commuter-Service Dieseltriebzug 2702 wartet in Limerick / Luimneach auf die Abfahrt. 6. Juni 2004
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Limerick / Luimneach

328 1200x847 Px, 13.07.2019

Der Commuter Service Dieseltriebzug von Limerick kommend, ist in Ennis / Inis angekommen und endet hier, war doch die Reaktivierung der Strecken nach Galway beim entstehen der Aufnahme 2004 erst in der Projektphase. 5. Juni 2004
Der Commuter Service Dieseltriebzug von Limerick kommend, ist in Ennis / Inis angekommen und endet hier, war doch die Reaktivierung der Strecken nach Galway beim entstehen der Aufnahme 2004 erst in der Projektphase. 5. Juni 2004
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700

288 1200x779 Px, 13.07.2019

Im Archiv gefunden: Ein GKB Triebwagen der Baureihe 5070 wartet in Graz auf die Abfahrt. September 2004
Im Archiv gefunden: Ein GKB Triebwagen der Baureihe 5070 wartet in Graz auf die Abfahrt. September 2004
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5070 · VT 70, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / Regionalverkehr (sonstige)

354 1200x805 Px, 13.07.2019

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