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Bilder von Markus Engel

1340 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Markus Engel
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Am 11.10.2002 ist eine unbekannte 611-Einheit bei Kirschhofen zwischen Gräveneck und Weilburg in Richtung Gießen unterwegs.
Am 11.10.2002 ist eine unbekannte 611-Einheit bei Kirschhofen zwischen Gräveneck und Weilburg in Richtung Gießen unterwegs.
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

609 1200x800 Px, 31.01.2021

Hätte man nicht vorschnell durch Erweiterungen von Straßendurchlässen und Abtragung von Bahndämmen nach Stillegung der Strecke Grävenwiesbach-Albshausen (-Wetzlar) Tatsachen geschaffen - die Taunusbahn würde heute bis Wetzlar fahren. Braunfels-Oberndorf, Mai 1985.
Hätte man nicht vorschnell durch Erweiterungen von Straßendurchlässen und Abtragung von Bahndämmen nach Stillegung der Strecke Grävenwiesbach-Albshausen (-Wetzlar) Tatsachen geschaffen - die Taunusbahn würde heute bis Wetzlar fahren. Braunfels-Oberndorf, Mai 1985.
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 637 Bad Homburg – Friedrichsdorf – Grävenwiesbach ·Taunusbahn·

693 1200x790 Px, 30.01.2021

Im Sommer 1993 bediente bereits die (damals noch) Frankfurt-Königsteiner-Eisenbahn die Taunusbahnstrecke, allerdings noch nicht vertaktet und nur Mo-Fr. Ein Zugpaar wurde noch von der DB mit 212 und Silberlingen gefahren. Grävenwiesbach, 17.8.1993.
Im Sommer 1993 bediente bereits die (damals noch) Frankfurt-Königsteiner-Eisenbahn die Taunusbahnstrecke, allerdings noch nicht vertaktet und nur Mo-Fr. Ein Zugpaar wurde noch von der DB mit 212 und Silberlingen gefahren. Grävenwiesbach, 17.8.1993.
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.0 · BR 133.2 ·LHB VT2E/VS2E·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grävenwiesbach, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 637 Bad Homburg – Friedrichsdorf – Grävenwiesbach ·Taunusbahn·

492 1200x617 Px, 30.01.2021

Einfahrsignal Balduinstein aus Richtung Koblenz. 216 136 mit Übergabe Limburg - Niederlahnstein (2.7.1999).
Einfahrsignal Balduinstein aus Richtung Koblenz. 216 136 mit Übergabe Limburg - Niederlahnstein (2.7.1999).
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

755 1200x781 Px, 29.01.2021

Natürlich gab es auch an der südlichen Einfahrt von Gräveneck eine attraktive klassische Formsignalkombination. 216 206 am 17.10.1984.
Natürlich gab es auch an der südlichen Einfahrt von Gräveneck eine attraktive "klassische" Formsignalkombination. 216 206 am 17.10.1984.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

845 1200x769 Px, 28.01.2021

Übergabe Wetzlar - Niederlahnstein mit unbekannter 215 im Juli 1999 in Villmar vom bekannten König-Konrad-Denkmal aufgenommen.
Übergabe Wetzlar - Niederlahnstein mit unbekannter 215 im Juli 1999 in Villmar vom bekannten König-Konrad-Denkmal aufgenommen.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

627 1200x776 Px, 27.01.2021

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