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Formsignale Fotos

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KUNST AUF SCHIENEN oder der alte Bahnhof Bresewitz mit auf Fahrt stehendem Ausfahrsignal E in Richtung der Meiningenbrücke könnte man als Symbol für den beschlossenen Wiederaufbau der Darßbahn ansehen. - 14.03.2020
KUNST AUF SCHIENEN oder der alte Bahnhof Bresewitz mit auf Fahrt stehendem Ausfahrsignal E in Richtung der Meiningenbrücke könnte man als Symbol für den beschlossenen Wiederaufbau der Darßbahn ansehen. - 14.03.2020
Gerd Wiese

KUNST AUF SCHIENEN oder der alte Bahnhof Bresewitz mit auf Fahrt stehendem Ausfahrsignal E in Richtung der Meiningenbrücke könnte man als Symbol für den beschlossenen Wiederaufbau der Darßbahn ansehen. - 14.03.2020
KUNST AUF SCHIENEN oder der alte Bahnhof Bresewitz mit auf Fahrt stehendem Ausfahrsignal E in Richtung der Meiningenbrücke könnte man als Symbol für den beschlossenen Wiederaufbau der Darßbahn ansehen. - 14.03.2020
Gerd Wiese

Ein Erixx Lint erreicht Bad Harzburg und passiert die Signalbrücke in Bad Harzburg.

Bad Harzburg 05.01.2020
Ein Erixx Lint erreicht Bad Harzburg und passiert die Signalbrücke in Bad Harzburg. Bad Harzburg 05.01.2020
Dennis Fiedler

Die südlichen Ausfahrsignale C,D und E von Karow(Meckl).Aufgenommen am 22.Februar 2020.
Zwei alte Formsignale am ehemaligen Bahnhof Radevormwald-Dahlhausen (Wupper), so gesehen Ende April 2019.
Zwei alte Formsignale am ehemaligen Bahnhof Radevormwald-Dahlhausen (Wupper), so gesehen Ende April 2019.
Christian Bremer

Wo sonst reges Treiben herrscht, verkehren an diesem Montag nur die Züge der ÖBB über den Damm zum Inselbahnhof Lindau Hbf. (10.02.2020)
Wo sonst reges Treiben herrscht, verkehren an diesem Montag nur die Züge der ÖBB über den Damm zum Inselbahnhof Lindau Hbf. (10.02.2020)
Herbert Graf

Auf der Fahrt von Radolfzell nach Friedrichshafen passiert 650 315 als RB 22781 das Einfahrsignal des Bahnhofs von Markdorf (19.05.2019).
Auf der Fahrt von Radolfzell nach Friedrichshafen passiert 650 315 als RB 22781 das Einfahrsignal des Bahnhofs von Markdorf (19.05.2019).
Jürgen Vos

Blick vom Hausbahnsteig auf die Ausfahrsignale sowie das Stellwerk B2 in Thale Hbf.

Thale 28.07.2019
Blick vom Hausbahnsteig auf die Ausfahrsignale sowie das Stellwerk B2 in Thale Hbf. Thale 28.07.2019
Dennis Fiedler

Blick auf das Museumsstellwerk Rn samt Eingangsbereich im Bahnhof Rendsburg, das von der Stiftung Bahn-Sozialwerk (BSW), Ortsstelle Rendsburg, erhalten wird.
Weitere interessante Informationen finden sich unter https://www.museumsstellwerkrendsburg.de/.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[3.8.2019 | 19:36 Uhr]
Blick auf das Museumsstellwerk Rn samt Eingangsbereich im Bahnhof Rendsburg, das von der Stiftung Bahn-Sozialwerk (BSW), Ortsstelle Rendsburg, erhalten wird. Weitere interessante Informationen finden sich unter https://www.museumsstellwerkrendsburg.de/. Aufgenommen im Gegenlicht. [3.8.2019 | 19:36 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf die südliche Ausfahrt des Bahnhofs Niebüll.
Hier gibt es noch mechanische Formsignale, die u.a. vom Weichenwärter (Ww) im hinten zu sehenden Stellwerk Ns, Bauart Weinitschke (Inbetriebnahme 25.8.1926), gestellt werden.
Quelle: http://www.stellwerke.de/bilder/anb_s.html
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[3.8.2019 | 14:17 Uhr]
Blick auf die südliche Ausfahrt des Bahnhofs Niebüll. Hier gibt es noch mechanische Formsignale, die u.a. vom Weichenwärter (Ww) im hinten zu sehenden Stellwerk Ns, Bauart Weinitschke (Inbetriebnahme 25.8.1926), gestellt werden. Quelle: http://www.stellwerke.de/bilder/anb_s.html Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. [3.8.2019 | 14:17 Uhr]
Clemens Kral

In Barby zeugen heute noch die vielen Gleise von der einstigen Bedeutung des Bahnhofes und der Strecke. Seit der Stilllegung des Abschnitts Güterglück - Barby 2004 wird nur noch der Anschluss Cargill in Barby bei Bedarf bedient. Das Stellwerk in Barby wird nur für die Übergabe besetzt.

Barby 27.07.2019
In Barby zeugen heute noch die vielen Gleise von der einstigen Bedeutung des Bahnhofes und der Strecke. Seit der Stilllegung des Abschnitts Güterglück - Barby 2004 wird nur noch der Anschluss Cargill in Barby bei Bedarf bedient. Das Stellwerk in Barby wird nur für die Übergabe besetzt. Barby 27.07.2019
Dennis Fiedler

Noch sind die Formsignale in Düsseldorf-Bilk in Betrieb. Aber die Gnadenfrist läuft: Spätestens mit der Eröffnung der Station am Ferngleis im Dezember 2020 schlägt ihr letztes Stündlein. Im Bild VIAS-VT 259 (622 269) als RB 39 Bedburg - Düsseldorf.
Noch sind die Formsignale in Düsseldorf-Bilk in Betrieb. Aber die Gnadenfrist läuft: Spätestens mit der Eröffnung der Station am Ferngleis im Dezember 2020 schlägt ihr letztes Stündlein. Im Bild VIAS-VT 259 (622 269) als RB 39 Bedburg - Düsseldorf.
Hermann-Josef Weirich

Blick über den Bahnhof Blumenberg. Einst ein Knotenpunkt mit 4 Strecken dient Blumenberg heute lediglich der Zugkreuzung. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut. 

Blumenberg 25.07.2019
Blick über den Bahnhof Blumenberg. Einst ein Knotenpunkt mit 4 Strecken dient Blumenberg heute lediglich der Zugkreuzung. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut. Blumenberg 25.07.2019
Dennis Fiedler

Blick auf den Bahnhof Blumenberg aus Richtung Magdeburg. Seit Dezember 2018 dient Blumenberg nur noch der Zugkreuzung. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut. 

Blumenberg 25.07.2019
Blick auf den Bahnhof Blumenberg aus Richtung Magdeburg. Seit Dezember 2018 dient Blumenberg nur noch der Zugkreuzung. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut. Blumenberg 25.07.2019
Dennis Fiedler

Woanders würden diese Formsignale längst auf dem Schrott liegen,doch in Putbus hat man doch noch etwas mit diesen Signalen vor.Aufgenommen am 24.August 2019.
Woanders würden diese Formsignale längst auf dem Schrott liegen,doch in Putbus hat man doch noch etwas mit diesen Signalen vor.Aufgenommen am 24.August 2019.
Mirko Schmidt

Wohl einzigartig. Das Einfahrvorsignal des Bahnhofs Niedergörne kann nicht gestellt werden da hier der Endbahnhof der Strecke ist. Interessant ist auch die kleine Vorsignalscheibe. In Niedergörne stehen noch HL Signale. Vom Bahnhof Niedergörne werden mehrere Anschlüsse bedient. Der größte Kunde ist die Zellstofffabrik welche mit Baumstämmen und Hackschnitzel bedient wird.

Niedergörne 23.07.2019
Wohl einzigartig. Das Einfahrvorsignal des Bahnhofs Niedergörne kann nicht gestellt werden da hier der Endbahnhof der Strecke ist. Interessant ist auch die kleine Vorsignalscheibe. In Niedergörne stehen noch HL Signale. Vom Bahnhof Niedergörne werden mehrere Anschlüsse bedient. Der größte Kunde ist die Zellstofffabrik welche mit Baumstämmen und Hackschnitzel bedient wird. Niedergörne 23.07.2019
Dennis Fiedler

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