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193 753 mit einem Containerzug am 27.04.2024 bei Laaber.
193 753 mit einem Containerzug am 27.04.2024 bei Laaber.
M. Schmid

218 433 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Pfreimd.
218 433 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Pfreimd.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

316 1200x764 Px, 18.10.2024

159 259 mit einem Kesselzug am 27.04.2024 bei Pfreimd.
159 259 mit einem Kesselzug am 27.04.2024 bei Pfreimd.
M. Schmid

218 443 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Regenstauf.
218 443 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Regenstauf.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

328 1200x764 Px, 18.10.2024

Am 16.10.2024 konnte ich in Eppelborn das Beladen eines Zuges mit Schotter beobachten. Im Moment sind zwischen Eppelborn und Lebach Bauarbeiten.
Am 16.10.2024 konnte ich in Eppelborn das Beladen eines Zuges mit Schotter beobachten. Im Moment sind zwischen Eppelborn und Lebach Bauarbeiten.
Leonhard Groß

9442 111 (Bombardier Talent 2) durchquert die Anlagen des Bahnhofs Teutschenthal.
Das Gleis im Vordergrund endet an der Straße der Einheit, von der das Bild aufgenommen wurde.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 74734 (RE 8) Halle(Saale)Hbf–Nordhausen
🕓 11.6.2024 | 20:10 Uhr
9442 111 (Bombardier Talent 2) durchquert die Anlagen des Bahnhofs Teutschenthal. Das Gleis im Vordergrund endet an der Straße der Einheit, von der das Bild aufgenommen wurde. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 74734 (RE 8) Halle(Saale)Hbf–Nordhausen 🕓 11.6.2024 | 20:10 Uhr
Clemens Kral

185 209-4 zieht einen Gemischtwarenladen durch den Bahnhof Teutschenthal Richtung Halle (Saale) und wurde am Bahnsteigende von Gleis 2 eingefangen.

🧰 DB Cargo
🕓 11.6.2024 | 19:44 Uhr
185 209-4 zieht einen Gemischtwarenladen durch den Bahnhof Teutschenthal Richtung Halle (Saale) und wurde am Bahnsteigende von Gleis 2 eingefangen. 🧰 DB Cargo 🕓 11.6.2024 | 19:44 Uhr
Clemens Kral

Auch wenn fast nichts darauf hindeutet: Das Bild ist im Jahr 2024 entstanden. 345 137-4 (105 137-4 | DR V 60 D) brummt mit farblich passenden, recht neu aussehenden Flachwagen der Bezeichnung  Rens<sup>2</sup>  durch den Bahnhof Teutschenthal Richtung Röblingen am See und passiert dabei das elektromechanische Weichenwärter-Stellwerk  W2 .
Sehr darüber erstaunt, wurde am Geländer von Bahnsteig 2 der Auslöser betätigt.

🧰 Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. | European Rail Rent GmbH (ERR) | Rhomberg Sersa Rail Group GmbH
🕓 11.6.2024 | 19:40 Uhr
Auch wenn fast nichts darauf hindeutet: Das Bild ist im Jahr 2024 entstanden. 345 137-4 (105 137-4 | DR V 60 D) brummt mit farblich passenden, recht neu aussehenden Flachwagen der Bezeichnung "Rens2" durch den Bahnhof Teutschenthal Richtung Röblingen am See und passiert dabei das elektromechanische Weichenwärter-Stellwerk "W2". Sehr darüber erstaunt, wurde am Geländer von Bahnsteig 2 der Auslöser betätigt. 🧰 Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. | European Rail Rent GmbH (ERR) | Rhomberg Sersa Rail Group GmbH 🕓 11.6.2024 | 19:40 Uhr
Clemens Kral

Mit Kesselwagen reitet 186 364-6  WaveRider  auf grüner Welle durch den Bahnhof Teutschenthal Richtung Halle (Saale).
Aufnahme vom Ende des Bahnsteigs 2.

🧰 Akiem S.A.S., vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL)
🕓 11.6.2024 | 18:31 Uhr
Mit Kesselwagen reitet 186 364-6 "WaveRider" auf grüner Welle durch den Bahnhof Teutschenthal Richtung Halle (Saale). Aufnahme vom Ende des Bahnsteigs 2. 🧰 Akiem S.A.S., vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL) 🕓 11.6.2024 | 18:31 Uhr
Clemens Kral

Auf Höhe des Weichenwärters durchfährt ein Kesselzug mit 187 346-2 den Bahnhof Teutschenthal Richtung Sangerhausen.
Dieses Motiv ist am Zugang zu Bahnsteig 2 möglich – jedoch nur noch für rund ein Jahr, da  W2  dann vom Netz geht.

🧰 Railpool GmbH, vermietet an die ecco-rail GmbH
🕓 11.6.2024 | 18:29 Uhr
Auf Höhe des Weichenwärters durchfährt ein Kesselzug mit 187 346-2 den Bahnhof Teutschenthal Richtung Sangerhausen. Dieses Motiv ist am Zugang zu Bahnsteig 2 möglich – jedoch nur noch für rund ein Jahr, da "W2" dann vom Netz geht. 🧰 Railpool GmbH, vermietet an die ecco-rail GmbH 🕓 11.6.2024 | 18:29 Uhr
Clemens Kral

Tierischer Gast: Teutschenthal scheint inzwischen eine Bahnhofskatze zu haben. Die gesamte Zeit während meines Aufenthalts wich sie nicht von der Seite und blickte achtungsvoll zu den Zügen, so auch bei 9442 111 (Bombardier Talent 2), der auf Gleis 1 kurz zum Halten kommt.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74791 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf
🕓 11.6.2024 | 19:07 Uhr
Tierischer Gast: Teutschenthal scheint inzwischen eine Bahnhofskatze zu haben. Die gesamte Zeit während meines Aufenthalts wich sie nicht von der Seite und blickte achtungsvoll zu den Zügen, so auch bei 9442 111 (Bombardier Talent 2), der auf Gleis 1 kurz zum Halten kommt. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74791 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf 🕓 11.6.2024 | 19:07 Uhr
Clemens Kral

Schönes Graffiti - 

Die eigentlich triste Betonwand zwischen der S-Bahntrasse und der Neubaustrecke der U5 und die Unterführung in Leinfelden wurde ganz offiziell mit Graffiti-Kunst versehen und wirkt sehr farbenfroh. An der S-Bahnstation Sommerrein wurde vor Jahren eine Stützwand so gestaltet und wurde auch nach meiner Beobachtung nie illegal überschmiert. Vielleicht eine gute Möglichkeit dies zu verhindern.

Momentan wurde noch an keiner weiteren Stadtbahn-Neubaustrecke mit dem Bau begonnen, aber die SBB bauen derzeit die Verlängerung der S-Bahnlinie 2 von Filerstadt-Bernhausen über Sielmingen nach Neuhausen auf der einstigen Filderbahntrasse.

18.10.2024 (M)
Schönes Graffiti - Die eigentlich triste Betonwand zwischen der S-Bahntrasse und der Neubaustrecke der U5 und die Unterführung in Leinfelden wurde ganz offiziell mit Graffiti-Kunst versehen und wirkt sehr farbenfroh. An der S-Bahnstation Sommerrein wurde vor Jahren eine Stützwand so gestaltet und wurde auch nach meiner Beobachtung nie illegal überschmiert. Vielleicht eine gute Möglichkeit dies zu verhindern. Momentan wurde noch an keiner weiteren Stadtbahn-Neubaustrecke mit dem Bau begonnen, aber die SBB bauen derzeit die Verlängerung der S-Bahnlinie 2 von Filerstadt-Bernhausen über Sielmingen nach Neuhausen auf der einstigen Filderbahntrasse. 18.10.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

186 1553x904 Px, 18.10.2024

Ein erste Etappe -

... zum Wiederaufbau der Strecke nach Echterdingen. Mit Aufnahme des Stadtbahnbetriebes der Linie U5 und U6 im Jahr 1990 wurde die frühere Straßenbahnstrecke der Linie 6 nach Echterdingen ab dem Bahnhof Leinfelden eingestellt. Obwohl die S-Bahn ihre Station in Echterdingen an einer anderen Stelle hat, sah man im Weiterbetrieb als Stadtbahn 1990 als ein Parallelverkehr zur S-Bahn an. Für die Umrüstung auf Normalspur lagen auf dem eingestellten Abschnitt sogar schon teilweise entsprechende Schwellen.

Heute man 18.Oktober 2024 begann der fahrplanmäßige Betrieb auf der Verlängerung der Linie U5 zur Haltestelle Leinfelden Markt. Leider verkehrt diese Linie tagsüber nur im 20 Minuten Takt. Die Neubaustrecke verläuft parallel zu den S-Bahnlinien S2 und S3. 

Ein Weiterbau nach Echterdingen ist vorgesehen bis zur Haltestelle Hinterhof, da bis dahin ein eigener Bahnhof möglich ist. Die Straßenbahn fuhr früher weiter in die Ortsmitte mit einer großen Häuserblockschleife. Für ein weiteres Vordingen der Stadtbahn wäre wohl ein Tunnelbau nötig.

Meine Vision ist, diese Strecke über Stetten, Plattenhardt nach Bonlanden zu verlängern um diese über die Schiene mit Stuttgart zu verbinden.

18.10.2024 (M)
Ein erste Etappe - ... zum Wiederaufbau der Strecke nach Echterdingen. Mit Aufnahme des Stadtbahnbetriebes der Linie U5 und U6 im Jahr 1990 wurde die frühere Straßenbahnstrecke der Linie 6 nach Echterdingen ab dem Bahnhof Leinfelden eingestellt. Obwohl die S-Bahn ihre Station in Echterdingen an einer anderen Stelle hat, sah man im Weiterbetrieb als Stadtbahn 1990 als ein Parallelverkehr zur S-Bahn an. Für die Umrüstung auf Normalspur lagen auf dem eingestellten Abschnitt sogar schon teilweise entsprechende Schwellen. Heute man 18.Oktober 2024 begann der fahrplanmäßige Betrieb auf der Verlängerung der Linie U5 zur Haltestelle Leinfelden Markt. Leider verkehrt diese Linie tagsüber nur im 20 Minuten Takt. Die Neubaustrecke verläuft parallel zu den S-Bahnlinien S2 und S3. Ein Weiterbau nach Echterdingen ist vorgesehen bis zur Haltestelle Hinterhof, da bis dahin ein eigener Bahnhof möglich ist. Die Straßenbahn fuhr früher weiter in die Ortsmitte mit einer großen Häuserblockschleife. Für ein weiteres Vordingen der Stadtbahn wäre wohl ein Tunnelbau nötig. Meine Vision ist, diese Strecke über Stetten, Plattenhardt nach Bonlanden zu verlängern um diese über die Schiene mit Stuttgart zu verbinden. 18.10.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

244  1 1466x904 Px, 18.10.2024

Gitterschale und Entrauchungsbauwerk - 

... am Südkopf des zukünftigen Stuttgarter Hauptbahnhofes. Links ist ein Teil der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie erkennbar. Blick vom Infozentrum des Projektes.

18.10.2024 (M)
Gitterschale und Entrauchungsbauwerk - ... am Südkopf des zukünftigen Stuttgarter Hauptbahnhofes. Links ist ein Teil der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie erkennbar. Blick vom Infozentrum des Projektes. 18.10.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

229 1600x854 Px, 18.10.2024

23.Juni 1994  Vt 601 mit Dzt 19136 von Herrenberg nach Wertheim. und so auch wieder zurück Aufnahme zwischen Lauffen am Neckar und Nordheim/Württ Laut FPlo Nr. 1124 vom 13.06.94 Besteller (EVS Herrenberg) Leerfahrt von Stuttgart nach Herrenberg und zurück mit Leerfahrt Stuttgart wieder
23.Juni 1994 Vt 601 mit Dzt 19136 von Herrenberg nach Wertheim. und so auch wieder zurück Aufnahme zwischen Lauffen am Neckar und Nordheim/Württ Laut FPlo Nr. 1124 vom 13.06.94 Besteller (EVS Herrenberg) Leerfahrt von Stuttgart nach Herrenberg und zurück mit Leerfahrt Stuttgart wieder
Jan Stein

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