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Bilder aus Gunzenhausen



0.46 km
Am 31.7.14 war V 100 1365 mit dem  Henkelzug  nach Wassertrüdingen auf dem Viadukt zwischen Unter- und Oberwurmbach. (Blick Richtung Südosten)
Am 31.7.14 war V 100 1365 mit dem "Henkelzug" nach Wassertrüdingen auf dem Viadukt zwischen Unter- und Oberwurmbach. (Blick Richtung Südosten)
Jörg Schäfer

0.47 km
Ein weiterer Blick nach Norden auf das Viadukt zwischen Unter- und Oberwurmbach: Der Nostalgiezug des Bayerischen Eisenbahnmuseums war 5 Jahre später schon liebgewordene Normalität.
Ein weiterer Blick nach Norden auf das Viadukt zwischen Unter- und Oberwurmbach: Der Nostalgiezug des Bayerischen Eisenbahnmuseums war 5 Jahre später schon liebgewordene Normalität.
Jörg Schäfer

0.49 km
Die V 218 erregte am 28.7.90 mit dem Radltour-Zug des Bayerischen Rundfunks über der Bundesstraße B 466 Aufsehen: Es war es der erste „richtige Zug“, der seit der Einstellung des Personen- und Güterverkehrs 5 Jahre zuvor über das Viadukt fuhr.
Die V 218 erregte am 28.7.90 mit dem Radltour-Zug des Bayerischen Rundfunks über der Bundesstraße B 466 Aufsehen: Es war es der erste „richtige Zug“, der seit der Einstellung des Personen- und Güterverkehrs 5 Jahre zuvor über das Viadukt fuhr.
Jörg Schäfer

0.71 km
20 Jahre später überquerte 03 2295 der Bayernbahn den Steinbogenviadukt bei Oberwurmbach. (Blick nach Norden am 6.6.2010)
20 Jahre später überquerte 03 2295 der Bayernbahn den Steinbogenviadukt bei Oberwurmbach. (Blick nach Norden am 6.6.2010)
Jörg Schäfer

0.71 km
Der Radltour-Zug des Bayerischen Rundfunks rollte am 28.7.90 über den Steinbogenviadukt bei Oberwurmbach nach Gunzenhausen. (Blick nach Südosten)
Der Radltour-Zug des Bayerischen Rundfunks rollte am 28.7.90 über den Steinbogenviadukt bei Oberwurmbach nach Gunzenhausen. (Blick nach Südosten)
Jörg Schäfer

0.92 km
Der Nostalgiezug der Bayernbahn am 22.10.95 in Unterwurmbach. Obwohl etwa 
1.000 Menschen in dem Gunzenhausener Stadtteil wohnen und die Bahn dicht an 
den Häusern vorbei fährt, gab es dort nie einen Haltepunkt.
Der Nostalgiezug der Bayernbahn am 22.10.95 in Unterwurmbach. Obwohl etwa 1.000 Menschen in dem Gunzenhausener Stadtteil wohnen und die Bahn dicht an den Häusern vorbei fährt, gab es dort nie einen Haltepunkt.
Jörg Schäfer

1.14 km
01 533 rollte am 6.610 durch Unterwurmbach auf Gunzenhausen zu. Links der (ab Nördlingen gerechnete) Kilometerstein 37. Dort soll bei der bis 2017 geplanten Reaktivierung ein neuer Haltepunkt entstehen.
01 533 rollte am 6.610 durch Unterwurmbach auf Gunzenhausen zu. Links der (ab Nördlingen gerechnete) Kilometerstein 37. Dort soll bei der bis 2017 geplanten Reaktivierung ein neuer Haltepunkt entstehen.
Jörg Schäfer

2.09 km
V 100 1365 zog am 31.7.14 die leeren Güterwagen zurück nach Wassertrüdingen. 
Am nördlichen Ortsrand von Maicha fuhr sie dabei „perfekt ins Licht“.
V 100 1365 zog am 31.7.14 die leeren Güterwagen zurück nach Wassertrüdingen. Am nördlichen Ortsrand von Maicha fuhr sie dabei „perfekt ins Licht“.
Jörg Schäfer

2.44 km
363 661 rollte am 17.6.14 auf das Halt zeigende Einfahrsignal von Gunzenhausen zu, das links vom Bild von Bäumen verdeckt wurde. Hinter der Steinbogenbrücke die etwas tiefer liegende Metallträgerbrücke der Hauptstrecke nach Treuchtlingen.
363 661 rollte am 17.6.14 auf das Halt zeigende Einfahrsignal von Gunzenhausen zu, das links vom Bild von Bäumen verdeckt wurde. Hinter der Steinbogenbrücke die etwas tiefer liegende Metallträgerbrücke der Hauptstrecke nach Treuchtlingen.
Jörg Schäfer

2.98 km
DGS 43101 Wanne Eickel - Verona Quadrante Europa
DGS 43101 Wanne Eickel - Verona Quadrante Europa
Christian De Bortoli

2.98 km
DGS 43955 Hamburg Waltershof - Enns Hafen
DGS 43955 Hamburg Waltershof - Enns Hafen
Christian De Bortoli

3.2 km
Blick von Gleis 1 in Gunzenhausen nach Westen auf die umsetzende Bayernbahn- Lok V 100 1365. Sie hat gerade die beladenen Güterwagen in Gleis 2 abgestellt und übernimmt gleich die leeren Güterwagen von 139 287 auf Gleis 5.
Blick von Gleis 1 in Gunzenhausen nach Westen auf die umsetzende Bayernbahn- Lok V 100 1365. Sie hat gerade die beladenen Güterwagen in Gleis 2 abgestellt und übernimmt gleich die leeren Güterwagen von 139 287 auf Gleis 5.
Jörg Schäfer

3.27 km
3.36 km
Eine Stunde später hatten sich die Gewitterwolken ohne Regen verzogen. 363 661 stand inzwischen abfahrbereit vor dem „Henkelzug“ in Gunzenhausen. Am rechten Bildrand wartete 642 590 als RB nach Pleinfeld auf seine Abfahrtszeit.
Eine Stunde später hatten sich die Gewitterwolken ohne Regen verzogen. 363 661 stand inzwischen abfahrbereit vor dem „Henkelzug“ in Gunzenhausen. Am rechten Bildrand wartete 642 590 als RB nach Pleinfeld auf seine Abfahrtszeit.
Jörg Schäfer

3.37 km
3.38 km
139 287 hatte am 17.6.14 den „Henkelzug“ aus Monheim im Rheinland nach Gunzenhausen gebracht. In Gleis 5 wartete sie unter Gewitterwolken auf den Fahrzeugtausch mit der Diesellok aus Wassertrüdingen.
139 287 hatte am 17.6.14 den „Henkelzug“ aus Monheim im Rheinland nach Gunzenhausen gebracht. In Gleis 5 wartete sie unter Gewitterwolken auf den Fahrzeugtausch mit der Diesellok aus Wassertrüdingen.
Jörg Schäfer

3.39 km
Der Henkel Zug ist in Gunzenhausen angekommen. Die letzten 15 Km nach Wassertrüdingen wird 212 284 der BayernBahn den Zug befördern. Bahnstrecke 5330 Nördlingen - Gunzenhausen. Diese Bahnstrecke war einst Teil der Ludwig-Süd-Nord-Bahn und ging schon 1849 ans Netz.
Der Henkel Zug ist in Gunzenhausen angekommen. Die letzten 15 Km nach Wassertrüdingen wird 212 284 der BayernBahn den Zug befördern. Bahnstrecke 5330 Nördlingen - Gunzenhausen. Diese Bahnstrecke war einst Teil der Ludwig-Süd-Nord-Bahn und ging schon 1849 ans Netz.
Ivonne Pitzius

3.4 km
Zugbegegnung in Gunzenhausen zwischen einem  Bonsai-Quietschie  der BR 426 auf der RB 80 nach Würzburg und dem BEMU-Talent der BR 442.1. auf der RB 62.
Seit dem 5.2.22 fährt am Wochenende zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld auf der Seenlandbahn der BEMU von Alstom (ex Bomardier, siehe auch Fahrzeuganschriften). 

Gunzenhausen, der 26.02.2022
Zugbegegnung in Gunzenhausen zwischen einem "Bonsai-Quietschie" der BR 426 auf der RB 80 nach Würzburg und dem BEMU-Talent der BR 442.1. auf der RB 62. Seit dem 5.2.22 fährt am Wochenende zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld auf der Seenlandbahn der BEMU von Alstom (ex Bomardier, siehe auch Fahrzeuganschriften). Gunzenhausen, der 26.02.2022
G. G.

3.4 km
3.41 km
3.43 km
Seit dem 5.2.22 fährt am Wochenende zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld auf der Seenlandbahn der BEMU von Alstom (ex Bomardier, siehe auch Fahrzeuganschriften). 
Hier steht der Zug in Gunzenhausen und lädt seine Akkus.

Gunzenhausen, der 26.02.2022
Seit dem 5.2.22 fährt am Wochenende zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld auf der Seenlandbahn der BEMU von Alstom (ex Bomardier, siehe auch Fahrzeuganschriften). Hier steht der Zug in Gunzenhausen und lädt seine Akkus. Gunzenhausen, der 26.02.2022
G. G.

3.43 km
Seit dem 5.2.22 fährt am Wochenende zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld auf der Seenlandbahn der BEMU von Alstom (ex Bomardier, siehe auch Fahrzeuganschriften).
Auch fährt der Zug zw. Horb und Stuttgart.

Zu sehen sind hier die beteiligten Partner, die das Vorhaben unterstützen und wissenschaftlich begleiten.

Gunzenhausen, der 26.02.2022
Seit dem 5.2.22 fährt am Wochenende zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld auf der Seenlandbahn der BEMU von Alstom (ex Bomardier, siehe auch Fahrzeuganschriften). Auch fährt der Zug zw. Horb und Stuttgart. Zu sehen sind hier die beteiligten Partner, die das Vorhaben unterstützen und wissenschaftlich begleiten. Gunzenhausen, der 26.02.2022
G. G.

3.43 km
440 320 + 440 325 sind als RB Würzburg Hbf. - Treuchtlingen unterwegs und befahren somit die gesamte Strecke 5321 auf 140 Km, für eine RB eigentlich eher selten. Die beiden  Möpse  fahren gerade aus dem Bahnhof Gunzenhausen aus. Bis zum Ziel Treuchtlingen sind es noch knappe 24 Km. 13.03.2016
440 320 + 440 325 sind als RB Würzburg Hbf. - Treuchtlingen unterwegs und befahren somit die gesamte Strecke 5321 auf 140 Km, für eine RB eigentlich eher selten. Die beiden "Möpse" fahren gerade aus dem Bahnhof Gunzenhausen aus. Bis zum Ziel Treuchtlingen sind es noch knappe 24 Km. 13.03.2016
Ivonne Pitzius

3.43 km
185 182 rauscht mit neuen Audi Fahrzeugen aus Ingolstadt durch Gunzenhausen in Richtung Norden. Bahnstrecke 5321 Treuchtlingen - Würzburg am 13.03.2016
185 182 rauscht mit neuen Audi Fahrzeugen aus Ingolstadt durch Gunzenhausen in Richtung Norden. Bahnstrecke 5321 Treuchtlingen - Würzburg am 13.03.2016
Ivonne Pitzius

3.43 km
440 320 + 440 325 sind als RB Würzburg Hbf. - Treuchtlingen unterwegs und befahren somit die gesamte Strecke 5321 auf 140 Km, für eine RB eigentlich eher selten. Die beiden  Möpse  fahren gerade in den Bahnhof Gunzenhausen ein. Bis zum Ziel Treuchtlingen sind es noch knappe 24 Km. 13.03.2016
440 320 + 440 325 sind als RB Würzburg Hbf. - Treuchtlingen unterwegs und befahren somit die gesamte Strecke 5321 auf 140 Km, für eine RB eigentlich eher selten. Die beiden "Möpse" fahren gerade in den Bahnhof Gunzenhausen ein. Bis zum Ziel Treuchtlingen sind es noch knappe 24 Km. 13.03.2016
Ivonne Pitzius

3.43 km
189 995 (ES 64 F4 095)ist mit einem KLV Zug nach Süden unterwegs und durchfährt den Bahnhof Gunzenhausen in Mittelfranken. 13.03.2016 Bahnstrecke 5321 Treuchtlingen - Würzburg.
189 995 (ES 64 F4 095)ist mit einem KLV Zug nach Süden unterwegs und durchfährt den Bahnhof Gunzenhausen in Mittelfranken. 13.03.2016 Bahnstrecke 5321 Treuchtlingen - Würzburg.
Ivonne Pitzius

3.44 km
Seit dem 5.2.22 fährt am Wochenende zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld auf der Seenlandbahn der BEMU von Alstom (ex Bomardier, siehe auch Fahrzeuganschriften). 

Hier steht der Zug in Gunzenhausen und lädt seine Akkus. 

Gunzenhausen, der 26.02.2022
Seit dem 5.2.22 fährt am Wochenende zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld auf der Seenlandbahn der BEMU von Alstom (ex Bomardier, siehe auch Fahrzeuganschriften). Hier steht der Zug in Gunzenhausen und lädt seine Akkus. Gunzenhausen, der 26.02.2022
G. G.

3.49 km
3.49 km
3.49 km
3.51 km
Am 27.5.94 fuhren letztmals die modernisierten Schienenbusse der Baureihe 796 von Gunzenhausen nach Pleinfeld. Das Bild entstand mit Blick Richtung Westen, auf Gleis 3 hält ein Nahverkehrszug nach Würzburg.
(Aus der Broschüre  150 Jahre Bahnlinie Gunzenhausen - Ansbach, siehe http://www.marktberolzheim.de/attach/150JahreEisenbahnInAnsbach/Festschrift.jpg)
Am 27.5.94 fuhren letztmals die modernisierten Schienenbusse der Baureihe 796 von Gunzenhausen nach Pleinfeld. Das Bild entstand mit Blick Richtung Westen, auf Gleis 3 hält ein Nahverkehrszug nach Würzburg. (Aus der Broschüre "150 Jahre Bahnlinie Gunzenhausen - Ansbach, siehe http://www.marktberolzheim.de/attach/150JahreEisenbahnInAnsbach/Festschrift.jpg)
Jörg Schäfer

3.52 km
3.54 km
3.73 km
Am 27.5.94 gab es noch umfangreichen Güterverkehr in Gunzenhausen, daher war noch eine Rangierlok dort stationiert. Auf Gleis 1 steht ein Schienenbus abfahrbereit.
Am 27.5.94 gab es noch umfangreichen Güterverkehr in Gunzenhausen, daher war noch eine Rangierlok dort stationiert. Auf Gleis 1 steht ein Schienenbus abfahrbereit.
Jörg Schäfer

3.73 km
3.73 km
4.06 km
Bei Cronheim (heute 500 Einwohner) wurde die Ludwigs-Süd-Nordbahn in einem 
etwa 10 Meter tiefen Einschnitt trassiert. V 100 1365 wurde dort am 31.7.14 mit Blick Richtung Osten fotografiert.
Bei Cronheim (heute 500 Einwohner) wurde die Ludwigs-Süd-Nordbahn in einem etwa 10 Meter tiefen Einschnitt trassiert. V 100 1365 wurde dort am 31.7.14 mit Blick Richtung Osten fotografiert.
Jörg Schäfer

4.35 km
Ehemaliger Bahnhof Cronheim, Blick nach Norden: Am 22.10.95 setzte das Bayerische Eisenbahnmusuem die 41 1150 vor dem letzten Zug der Saison ein.
Ehemaliger Bahnhof Cronheim, Blick nach Norden: Am 22.10.95 setzte das Bayerische Eisenbahnmusuem die 41 1150 vor dem letzten Zug der Saison ein.
Jörg Schäfer

4.36 km
Der Schienenbus ist vor einer Minute in Gunzenhausen abgefahren und passiert den Bahnübergang der Nürnberger Straße. Das linke Rangiergleis wurde am 6.8.93 noch regelmäßig befahren.
Der Schienenbus ist vor einer Minute in Gunzenhausen abgefahren und passiert den Bahnübergang der Nürnberger Straße. Das linke Rangiergleis wurde am 6.8.93 noch regelmäßig befahren.
Jörg Schäfer

4.37 km
Der Schienenbus von Pleinfeld etwa 1,5 km vor dem Bahnhof Gunzenhausen. Im Rücken des Fotografen liegt der Bahnübergang der Nürnberger Straße. (Blick nach Osten am 6.8.93)
Der Schienenbus von Pleinfeld etwa 1,5 km vor dem Bahnhof Gunzenhausen. Im Rücken des Fotografen liegt der Bahnübergang der Nürnberger Straße. (Blick nach Osten am 6.8.93)
Jörg Schäfer

4.39 km
Am 16.4.94 war die vierteilige Schienenbusgarnitur der Nürnberger Eisenbahn-freunde in Cronheim zu Gast. Das Empfangsgebäude wurde damals schon privat genutzt. Rechts vom Bildrand führt das Gleis am Ort vorbei nach Gunzenhausen.
Am 16.4.94 war die vierteilige Schienenbusgarnitur der Nürnberger Eisenbahn-freunde in Cronheim zu Gast. Das Empfangsgebäude wurde damals schon privat genutzt. Rechts vom Bildrand führt das Gleis am Ort vorbei nach Gunzenhausen.
Jörg Schäfer

4.45 km
642 112 auf dem Bahnübergang der Nürnberger Straße 14 Jahre nach Bild 681516. Im Hintergrund sieht man am linken Bildrand einen ICE auf der Hauptstrecke Würzburg-Ansbach-Treuchtlingen.
642 112 auf dem Bahnübergang der Nürnberger Straße 14 Jahre nach Bild 681516. Im Hintergrund sieht man am linken Bildrand einen ICE auf der Hauptstrecke Würzburg-Ansbach-Treuchtlingen.
Jörg Schäfer

4.71 km
4.75 km
DB ICE T 411 032-6  Wittenberge  bei Muhr am See 18.08.2025
DB ICE T 411 032-6 "Wittenberge" bei Muhr am See 18.08.2025
Flo Weiss

4.82 km
4.89 km
5.39 km
5.81 km
Östlich von Gunzenhausen wurde die Staatsstraße Anfang der 1980er Jahre neben der Bahnlinie schnurgerade neu trassiert. Die Autos hatten daher kein Problem mehr den Schienenbus zu überholen. (Blick nach Osten auf km 41,5 im Sommer 1991)
Östlich von Gunzenhausen wurde die Staatsstraße Anfang der 1980er Jahre neben der Bahnlinie schnurgerade neu trassiert. Die Autos hatten daher kein Problem mehr den Schienenbus zu überholen. (Blick nach Osten auf km 41,5 im Sommer 1991)
Jörg Schäfer

5.99 km
6.06 km
Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen > Gunzenhausen




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