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Bilder aus Neuendorf

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Neuendorf


0 km
Die 752 004-2 ex 120 004-7 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz. Diese Vorserienlokomotive der Baureihe 120.0 wurde 1979 bei Henschel unter der Fabriknummer 32018 gebaut. Die fünf Vorserien-Lokomotiven der BR 120 wurden immer wieder zusammen mit den anderen 120ern im Plandienst eingesetzt, die meiste Zeit über dienten sie jedoch als Bahndienstfahrzeuge (Baureihe 752) oder als Erprobungsträger für neue Technologien. Bei der Entwicklung der Baureihe 101 zog ABB Henschel die 120 004 und 005 zu Hilfe. Die 120 004-7 erhielt neue Stromrichter und eine neue Bordelektronik, darüber hinaus auch vom ICE adaptierte Drehgestelle, Scheibenbremsen, den integrierten Gesamtantrieb (IGA) sowie einen biologisch abbaubaren Polyol-Ester als Kühlmittel für den Haupttransformator. Die Lok legte (wie auch 120 005) in dieser Konfiguration große Strecken im planmäßigen IC-Dienst störungsfrei zurück. 120 004-7 kann aufgrund der aufwändigen Umbauten als Prototyp der Baureihe 101 angesehen werden. Die 752 004-2 wurde als letzte durch DB Systemtechnik von München aus für Versuchsfahrten eingesetzt. Im Oktober 2011 schied auch sie aus dem Einsatzbestand von DB Systemtechnik aus. Seit Anfang Juni 2012 kann die Maschine im DB Museum Koblenz-Lützel besichtigt werden.
Die 752 004-2 ex 120 004-7 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz. Diese Vorserienlokomotive der Baureihe 120.0 wurde 1979 bei Henschel unter der Fabriknummer 32018 gebaut. Die fünf Vorserien-Lokomotiven der BR 120 wurden immer wieder zusammen mit den anderen 120ern im Plandienst eingesetzt, die meiste Zeit über dienten sie jedoch als Bahndienstfahrzeuge (Baureihe 752) oder als Erprobungsträger für neue Technologien. Bei der Entwicklung der Baureihe 101 zog ABB Henschel die 120 004 und 005 zu Hilfe. Die 120 004-7 erhielt neue Stromrichter und eine neue Bordelektronik, darüber hinaus auch vom ICE adaptierte Drehgestelle, Scheibenbremsen, den integrierten Gesamtantrieb (IGA) sowie einen biologisch abbaubaren Polyol-Ester als Kühlmittel für den Haupttransformator. Die Lok legte (wie auch 120 005) in dieser Konfiguration große Strecken im planmäßigen IC-Dienst störungsfrei zurück. 120 004-7 kann aufgrund der aufwändigen Umbauten als Prototyp der Baureihe 101 angesehen werden. Die 752 004-2 wurde als letzte durch DB Systemtechnik von München aus für Versuchsfahrten eingesetzt. Im Oktober 2011 schied auch sie aus dem Einsatzbestand von DB Systemtechnik aus. Seit Anfang Juni 2012 kann die Maschine im DB Museum Koblenz-Lützel besichtigt werden.
Armin Schwarz

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik

1505  2 1024x861 Px, 31.07.2012

0.01 km
E44 002 / 144 002-3 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz. Die Elektrolokomotiven der Baureihe E 44 (ab 1968 Baureihe 144 bei der DB bzw. ab 1970 Baureihe 244 bei der DR) wurden ab 1933 von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DR) in Dienst gestellt, nachdem bereits ein Jahr zuvor eine Vorserienlok (E 44 001) von Krauss-Maffei und den Siemens-Schuckertwerken (SSW, elektrischer Teil) entwickelt und durch die DR erprobt wurde. Diese Lok wurde 1933 bei Henschel unter der Fabriknummer 22132 gebaut. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 90 km/h, die Stundenleistung 2.200 kW bei 76 km/h und das Dienstgewicht 78 t.
E44 002 / 144 002-3 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz. Die Elektrolokomotiven der Baureihe E 44 (ab 1968 Baureihe 144 bei der DB bzw. ab 1970 Baureihe 244 bei der DR) wurden ab 1933 von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DR) in Dienst gestellt, nachdem bereits ein Jahr zuvor eine Vorserienlok (E 44 001) von Krauss-Maffei und den Siemens-Schuckertwerken (SSW, elektrischer Teil) entwickelt und durch die DR erprobt wurde. Diese Lok wurde 1933 bei Henschel unter der Fabriknummer 22132 gebaut. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 90 km/h, die Stundenleistung 2.200 kW bei 76 km/h und das Dienstgewicht 78 t.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

1380  4 1024x902 Px, 31.07.2012

0.01 km
Die Elektrolokomotive E69 03 stammt aus dem Jahr 1909 und war Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz zu bewundern.
Die Elektrolokomotive E69 03 stammt aus dem Jahr 1909 und war Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz zu bewundern.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5

404 800x1200 Px, 29.11.2021

0.01 km
Die Elektrolokomotive E19 12 wurde 1940 gebaut und war Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz ausgestellt.
Die Elektrolokomotive E19 12 wurde 1940 gebaut und war Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz ausgestellt.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 19 BR 119

1167 1200x900 Px, 03.12.2021

0.01 km
Die RHB-Elektrolokomotive 001 ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Koblenz. (September 2021)
Die RHB-Elektrolokomotive 001 ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Koblenz. (September 2021)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / 1 200 ·Henschel E1200·

359 1200x800 Px, 24.11.2021

0.01 km
Die 218 137-8 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz, leider blättert der Lack schon ab. Die V160 wurde 1971 bei Henschel unter der Fabriknummer 31539 gebaut, die z-Stellung erfolgte 2010. Loks der Baureihe 218 sind das zuletzt entwickelte Mitglied der V-160-Lokfamilie.
Die 218 137-8 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz, leider blättert der Lack schon ab. Die V160 wurde 1971 bei Henschel unter der Fabriknummer 31539 gebaut, die z-Stellung erfolgte 2010. Loks der Baureihe 218 sind das zuletzt entwickelte Mitglied der V-160-Lokfamilie.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

1385  8 790x1024 Px, 31.07.2012

0.02 km
Die Elektrolokomotive 184 003-2 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Die Elektrolokomotive 184 003-2 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 184 DB E 410, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

450 1200x800 Px, 29.12.2018

0.02 km
Dieser Gesellschaftswagen Bauart WGüg 827 wurde 1940 als 3. Klasse-Schnellzugwagen in Dienst gestellt und nach dem Krieg von der DB zu einem Schlusswagen mit Aussichtskanzel für den luxuriösen Fernschnellzug Blauer Enzian umgebaut. (DB-Museum Koblenz, September 2021)
Dieser Gesellschaftswagen Bauart WGüg 827 wurde 1940 als 3. Klasse-Schnellzugwagen in Dienst gestellt und nach dem Krieg von der DB zu einem Schlusswagen mit Aussichtskanzel für den luxuriösen Fernschnellzug "Blauer Enzian" umgebaut. (DB-Museum Koblenz, September 2021)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 35, 40 Henschel-Wegmann-Zug

272 1200x900 Px, 24.11.2021

0.02 km
Ein Gepäckwagen der Bauart Dms (51 80 95-92 034-5) ist im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen. (September 2021)
Ein Gepäckwagen der Bauart Dms (51 80 95-92 034-5) ist im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen. (September 2021)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

326 1200x675 Px, 20.11.2021

0.02 km
Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz eine Draisine abgestellt.
Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz eine Draisine abgestellt.
Christian Bremer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / Draisinen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

203 1200x900 Px, 21.11.2021

0.02 km
Die Diesellokomotive 280 005-0 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Die Diesellokomotive 280 005-0 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / BR 280 · DB V 80, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

380 1200x800 Px, 28.12.2018

0.02 km
Die Elektrolokomotive 181 201-5 war Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.
Die Elektrolokomotive 181 201-5 war Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

298 1200x900 Px, 23.11.2021

0.02 km
ex RBH 001 (1200 001) am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz. 1976 wurde die Lok als „E 001“ an die RAG geliefert. 1983 wurde sie in „001“ umgezeichnet. Auch die Umstrukturierung des RAG-Konzerns im Jahr 2004 machte die Lok mit und war fortan für RBH (RAG Bahn und Hafen GmbH) im Einsatz. Im Januar 2007 folgte die Vergabe der NVR-Nummer 97 80 1200 001-1 D-RBH. Danach war die Lok noch etwas mehr als 5 Jahre im Einsatz und wurde im Februar 2012 ausgemustert. Am 25.07.2013 wurde die Lok schließlich ins DB Museum überführt. Seitdem gehört sie zum Museumsbestand.
ex RBH 001 (1200 001) am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz. 1976 wurde die Lok als „E 001“ an die RAG geliefert. 1983 wurde sie in „001“ umgezeichnet. Auch die Umstrukturierung des RAG-Konzerns im Jahr 2004 machte die Lok mit und war fortan für RBH (RAG Bahn und Hafen GmbH) im Einsatz. Im Januar 2007 folgte die Vergabe der NVR-Nummer 97 80 1200 001-1 D-RBH. Danach war die Lok noch etwas mehr als 5 Jahre im Einsatz und wurde im Februar 2012 ausgemustert. Am 25.07.2013 wurde die Lok schließlich ins DB Museum überführt. Seitdem gehört sie zum Museumsbestand.
Leonhard Groß

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / 1 200 ·Henschel E1200·, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Henschel Industrielokomotiven, Rheinland-Pfalz , Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

155 1200x800 Px, 02.12.2024

0.02 km
0.02 km
Die 1967 bei Krupp gebaute Elektrolokomotive E 310 001 war Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz ausgestellt.
Die 1967 bei Krupp gebaute Elektrolokomotive E 310 001 war Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz ausgestellt.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.0 · BR 181.1 E 310, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

295 1200x800 Px, 26.11.2021

0.02 km
Die DB E41 001 / 141 001-8 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz, in der Urspungsausführung. Die Lokomotiven der BR E 41 waren bestimmt zur Beförderung von leichten Güterzügen sowie zur Beförderung von Personenzügen. Die Firmen Henschel und BBC entwickelten die laufachslose Lokomotive. Bereits ab Werk wurde die E 41 mit einer Wendezugsteuerung ausgerüstet, um den Betrieb mit Steuerwagen zu ermöglichen. Die Lok wurde 1956 bei Henschel unter der Fabriknummer 29073 gebaut der elektr. Teil kam von BBC, ab 1968 wurde sie dann als 141 001-8 geführt, die Ausmusterung erfolgte 2001. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h, die Stundenleistung 2.200 kW bei 84 km/h und das Dienstgewicht 66,4 t sie war die leichteste Baureihe innerhalb des Konzepts der elektrischen Einheitslokomotiven. Dahinter steht die schwere Güterzug-Elektrolokomotive E50 091 / 150 091-7
Die DB E41 001 / 141 001-8 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz, in der Urspungsausführung. Die Lokomotiven der BR E 41 waren bestimmt zur Beförderung von leichten Güterzügen sowie zur Beförderung von Personenzügen. Die Firmen Henschel und BBC entwickelten die laufachslose Lokomotive. Bereits ab Werk wurde die E 41 mit einer Wendezugsteuerung ausgerüstet, um den Betrieb mit Steuerwagen zu ermöglichen. Die Lok wurde 1956 bei Henschel unter der Fabriknummer 29073 gebaut der elektr. Teil kam von BBC, ab 1968 wurde sie dann als 141 001-8 geführt, die Ausmusterung erfolgte 2001. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h, die Stundenleistung 2.200 kW bei 84 km/h und das Dienstgewicht 66,4 t sie war die leichteste Baureihe innerhalb des Konzepts der elektrischen Einheitslokomotiven. Dahinter steht die schwere Güterzug-Elektrolokomotive E50 091 / 150 091-7
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

1747  4 1024x682 Px, 01.08.2012

0.03 km
0.03 km
0.03 km
181 206 am 5.4.2010 in DB-Museum Koblenz-Lützel
181 206 am 5.4.2010 in DB-Museum Koblenz-Lützel
Dennis Anton

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2 Lokportraits

801  1 1024x768 Px, 10.06.2011

0.03 km
Die Elektrolokomotive E 310 001 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Die Elektrolokomotive E 310 001 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.0 · BR 181.1 E 310

385 1200x675 Px, 11.01.2019

0.03 km
Die Dampflokomotive 82 008 und die Elektrolokomotive E10 005 standen Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz.
Die Dampflokomotive 82 008 und die Elektrolokomotive E10 005 standen Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 110.0 DB E 10.0 Vorserie, Deutschland / Dampfloks / BR 82 DB 082 ·DB-Neubau·

386 1200x800 Px, 16.11.2021

0.03 km
Der 2.Klasse-Halbspeisewagen 40 413 Köl BR4 ymg war Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz zu sehen
Der 2.Klasse-Halbspeisewagen 40 413 Köl BR4 ymg war Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz zu sehen
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

296 1200x900 Px, 11.12.2021

0.03 km
Der ex DB-Touristikzug Paradiesvogel , die 103 220-0 am 14.06.2014 beim DB Museum Koblenz-Lützel. Die Aufnahme wurde anlässlich einer öffentlichen Veranstaltung gemacht. Die Lok wurde 1973 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19633 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens. Im Jahr 1995 wurde sie für den DB-Touristikzug bunt-gescheckt in saphirblau, laubgrün, verkehrsgelb, himmelblau und reinweiß lackiert, wodurch die Elemente Wasser, Land und Luft versinnbildlicht wurden. Die z-Stellung erfolgte bereit 2002, aber erst im Dezember 2012 wurde sie ausgemustert, seit 2013 ist sie im Bestand vom DB Museum.
Der ex DB-Touristikzug "Paradiesvogel", die 103 220-0 am 14.06.2014 beim DB Museum Koblenz-Lützel. Die Aufnahme wurde anlässlich einer öffentlichen Veranstaltung gemacht. Die Lok wurde 1973 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19633 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens. Im Jahr 1995 wurde sie für den DB-Touristikzug bunt-gescheckt in saphirblau, laubgrün, verkehrsgelb, himmelblau und reinweiß lackiert, wodurch die Elemente Wasser, Land und Luft versinnbildlicht wurden. Die z-Stellung erfolgte bereit 2002, aber erst im Dezember 2012 wurde sie ausgemustert, seit 2013 ist sie im Bestand vom DB Museum.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Nachtschwärmereien

1435  13 973x1024 Px, 05.07.2014

0.03 km
Die Elektrolokomotive E19 12 war Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz zu sehen.
Die Elektrolokomotive E19 12 war Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 19 BR 119

727 1200x800 Px, 16.11.2021

0.03 km
Die Elektrolokomotive 103 233-3 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Die Elektrolokomotive 103 233-3 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

396 1200x900 Px, 27.12.2018

0.03 km
Die Elektrolokomotive 181 201-5 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Die Elektrolokomotive 181 201-5 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

362 1200x900 Px, 30.12.2018

0.03 km
0.03 km
Der Reichsadler auf der Lokomotive E 19 12 der Deutschen Reichsbahn, so gesehen Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz.
Der Reichsadler auf der Lokomotive E 19 12 der Deutschen Reichsbahn, so gesehen Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 19 BR 119

589  1 800x1200 Px, 16.11.2021

0.03 km
Die Elektrolokomotive E69 03 stand Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz.
Die Elektrolokomotive E69 03 stand Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5

476 1200x800 Px, 17.11.2021

0.04 km
Ein Mitropa-Speisewagen der Bauart WRm (51 60 88-70 207-2) ist im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen. (September 2021)
Ein Mitropa-Speisewagen der Bauart WRm (51 60 88-70 207-2) ist im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen. (September 2021)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen für DR Y/B 70-Wagen, UIC-Z auch Umbauten

341 1200x900 Px, 06.12.2021

0.04 km
Der neu aufgebaute ADLER-Zug in Koblenz-Lützel am 01.06.2008
Der neu aufgebaute ADLER-Zug in Koblenz-Lützel am 01.06.2008
Patrick Sesseler

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Anfangsjahre | ADLER | Replikat

1387 800x600 Px, 02.06.2008

0.04 km
Die 333 068-5 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz. Die Köf III wurde 1969 bei Gmeinder unter der Fabriknummer 5464 gebaut, die Ausmusterung erfolgte 2001. Sie hat einen RHS 518A MWM-Motor mit einer Dauerleistung von 177 kW (240 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt (wie bei allen BR333 und 335) vom Motor über das hydraulische Wendegetriebe, über Gelenkwelle und zusätzliche Achsgetriebe. Kraftübertragung über Gelenkwelle eine Weiterentwicklung Gmeinder aus dem Jahre 1965. Das ist auch der wesentliche Unterschied zu den BR 331 und 332, hier erfolgt die Kraftübertragung über Kette.
Die 333 068-5 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz. Die Köf III wurde 1969 bei Gmeinder unter der Fabriknummer 5464 gebaut, die Ausmusterung erfolgte 2001. Sie hat einen RHS 518A MWM-Motor mit einer Dauerleistung von 177 kW (240 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt (wie bei allen BR333 und 335) vom Motor über das hydraulische Wendegetriebe, über Gelenkwelle und zusätzliche Achsgetriebe. Kraftübertragung über Gelenkwelle eine Weiterentwicklung Gmeinder aus dem Jahre 1965. Das ist auch der wesentliche Unterschied zu den BR 331 und 332, hier erfolgt die Kraftübertragung über Kette.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 335 BR 333 DB Köf 12 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

862  5 1024x685 Px, 06.08.2012

0.04 km
0.04 km
Ein WLAB 4 ümg-Schlafwagen war auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz zu sehen. (September 2021)
Ein WLAB 4 ümg-Schlafwagen war auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz zu sehen. (September 2021)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 38-39 D-Zug 'Schürzenwagen'

320 1200x800 Px, 27.11.2021

0.04 km
E44 002 am 20. Mai 2023 im DB Museum Koblenz
E44 002 am 20. Mai 2023 im DB Museum Koblenz
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

174 1200x800 Px, 06.12.2024

0.04 km
118 003-3 und E69 03 am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz-Lützel
118 003-3 und E69 03 am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz-Lützel
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot

275 1200x800 Px, 27.10.2024

0.04 km
Die Elektrolokomotive 181 201-5 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Die Elektrolokomotive 181 201-5 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

456 1200x900 Px, 08.01.2019

0.04 km
Herstellerschilder auf der 1939 gebauten Elektrolokomotive E19 12. (DB-Museum Koblenz, September 2021)
Herstellerschilder auf der 1939 gebauten Elektrolokomotive E19 12. (DB-Museum Koblenz, September 2021)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 19 BR 119

290 900x1200 Px, 26.11.2021

0.04 km
0.04 km
Die markanten Nasen der Elektrolokomotiven 103 233-3 & 103 235-8 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Die markanten Nasen der Elektrolokomotiven 103 233-3 & 103 235-8 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

568 1200x800 Px, 04.01.2019

0.04 km
Ein Silberling-Steuerwagen der Bauart Karlsruhe stand Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Ein Silberling-Steuerwagen der Bauart Karlsruhe stand Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Silberling'

562 1200x800 Px, 21.11.2021

0.04 km
Anfang September 2021 war im DB-Museum Koblenz die Elektrolokomotive E04 20 zu sehen.
Anfang September 2021 war im DB-Museum Koblenz die Elektrolokomotive E04 20 zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 04 BR 104 · DR 204

243 1200x800 Px, 23.11.2021

0.04 km
Die Elektrolokomotive E 93 07 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Die Elektrolokomotive E 93 07 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 93 BR 193

348 900x1200 Px, 02.01.2019

0.04 km
Ein Personenwagen im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Ein Personenwagen im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Personenwagen / TEE- und Rheingold-Wagen

413 1200x800 Px, 03.01.2019

0.04 km
Die Elektrolokomotive E 93 07 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Die Elektrolokomotive E 93 07 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 93 BR 193, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

334 1200x675 Px, 12.01.2019

0.05 km
Die Elektrolokomotive E04 20 war Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz zu sehen.
Die Elektrolokomotive E04 20 war Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 04 BR 104 · DR 204

282 800x1200 Px, 17.11.2021

0.05 km
Ein Postwagen im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Ein Postwagen im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Deutschland / Personenwagen / Bahnpostwagen alle Umbauten, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

434  1 1200x800 Px, 03.01.2019

0.05 km
Die Diesellokomotive 215 049-8 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Die Diesellokomotive 215 049-8 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

338 900x1200 Px, 07.01.2019

0.05 km
Im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz war Anfang September 2021 dieser Packwagen Pwg (75 80 9211 002-5) ausgestellt.
Im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz war Anfang September 2021 dieser Packwagen Pwg (75 80 9211 002-5) ausgestellt.
Christian Bremer

Deutschland / Personenwagen / Rekowagen 2-achsig für DR, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

185 1200x900 Px, 29.11.2021

0.05 km
Die Elektrolokomotiven 120 004-7 und E69 03 waren Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.
Die Elektrolokomotiven 120 004-7 und E69 03 waren Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / BR 120.0 Vorserie

363 1200x800 Px, 06.12.2021

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Koblenz > Neuendorf


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