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Bilder aus Roßtal



0.83 km
Ein RE von Nürnberg nach Stuttgart fährt soeben in Roßtal ein. 5.02.2011
Ein RE von Nürnberg nach Stuttgart fährt soeben in Roßtal ein. 5.02.2011
Adrian Hummel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

1059 1024x768 Px, 05.02.2011

0.93 km
0.93 km
Rail Bavaria Logistik 111 107-9 ist im Auftrag von WFL mit einem GoAhead-Ersatzzug auf der Linie RE80 in Roßtal unterwegs. Wegen einer Stellwerksstörung zwischen Ansbach und Gunzenhausen wurde der Zug über Nürnberg umgeleitet, 24.06.2023
Rail Bavaria Logistik 111 107-9 ist im Auftrag von WFL mit einem GoAhead-Ersatzzug auf der Linie RE80 in Roßtal unterwegs. Wegen einer Stellwerksstörung zwischen Ansbach und Gunzenhausen wurde der Zug über Nürnberg umgeleitet, 24.06.2023
Stefan Mayer

0.93 km
0.93 km
403 018 ff und 403 026 ff ( Regenbogen ) befahren aufgrund der Streckensperrung zwischen Nürnberg und Würzburg als ICE 628 (München - Essen) die Strecke zwischen Nürnberg und Ansbach und passieren dabei den Bahnhof Roßtal, 24.06.2023
403 018 ff und 403 026 ff ("Regenbogen") befahren aufgrund der Streckensperrung zwischen Nürnberg und Würzburg als ICE 628 (München - Essen) die Strecke zwischen Nürnberg und Ansbach und passieren dabei den Bahnhof Roßtal, 24.06.2023
Stefan Mayer

0.93 km
0.93 km
die von TXL eingesetzte Alpha Trains 185 610 durchfährt mit einem Kesselwagenzug den Bahnhof Roßtal, 24.06.2023
die von TXL eingesetzte Alpha Trains 185 610 durchfährt mit einem Kesselwagenzug den Bahnhof Roßtal, 24.06.2023
Stefan Mayer

0.93 km
Der wegen der Streckensperrung zwischen Würzburg und Nürnberg über Ansbach umgeleitete 411 584 ff als ICE 228 (Wien - Dortmund) in Roßtal, 24.06.2023
Der wegen der Streckensperrung zwischen Würzburg und Nürnberg über Ansbach umgeleitete 411 584 ff als ICE 228 (Wien - Dortmund) in Roßtal, 24.06.2023
Stefan Mayer

0.93 km
Der wegen der Streckensperrung zwischen Würzburg und Nürnberg über Ansbach umgeleitete 403 060 ff als ICE 720 (München - Essen) in Roßtal, 24.06.2023
Der wegen der Streckensperrung zwischen Würzburg und Nürnberg über Ansbach umgeleitete 403 060 ff als ICE 720 (München - Essen) in Roßtal, 24.06.2023
Stefan Mayer

0.93 km
0.93 km
0.93 km
Der wegen der Streckensperrung zwischen Würzburg und Nürnberg über Ansbach umgeleitete 403 057 ff als ICE 527 (Dortmund - München) in Roßtal, 24.06.2023
Der wegen der Streckensperrung zwischen Würzburg und Nürnberg über Ansbach umgeleitete 403 057 ff als ICE 527 (Dortmund - München) in Roßtal, 24.06.2023
Stefan Mayer

0.93 km
0.93 km
1.87 km
143 876 hält am 8.5.09 mit der RB nach Ansbach in Roßtal-Wegbrücke. Das Bild ist nicht schief, sondern der Bahnsteig liegt an einer überhöhten Kurve. Das änderte sich auch beim S-Bahn-Ausbau im Sommer 2010 nicht, allerdings bekam die Station neue Bahnsteige und auch neue Signale.
143 876 hält am 8.5.09 mit der RB nach Ansbach in Roßtal-Wegbrücke. Das Bild ist nicht schief, sondern der Bahnsteig liegt an einer überhöhten Kurve. Das änderte sich auch beim S-Bahn-Ausbau im Sommer 2010 nicht, allerdings bekam die Station neue Bahnsteige und auch neue Signale.
Jörg Schäfer

1.99 km
1.99 km
1.99 km
5.67 km
Zugkreuzung in Zirndorf am 5.7.07, Links steht 614 009 als RB nach Cadolzburg und rechts fährt 614 051 als RB nach Zirndorf ein.
Zugkreuzung in Zirndorf am 5.7.07, Links steht 614 009 als RB nach Cadolzburg und rechts fährt 614 051 als RB nach Zirndorf ein.
Jörg Schäfer

5.67 km
Zugkreuzung in Zirndorf am 5.7.07, Blick Richtung Westen: Links steht 614 009 als RB nach Cadolzburg und rechts 614 051 als RB nach Zirndorf.
Zugkreuzung in Zirndorf am 5.7.07, Blick Richtung Westen: Links steht 614 009 als RB nach Cadolzburg und rechts 614 051 als RB nach Zirndorf.
Jörg Schäfer

7.17 km
7.41 km
Zur 1000-Jahr-Feier der Stadt Fürth kam am 16.9.07 wieder einmal ein Dampf-Sonderzug auf die  Rangaubahn . Kurz vor 10 Uhr steht 52 8195 in Cadolzburg zur ersten Rückfahrt an diesem Sonntag bereit.
Zur 1000-Jahr-Feier der Stadt Fürth kam am 16.9.07 wieder einmal ein Dampf-Sonderzug auf die "Rangaubahn". Kurz vor 10 Uhr steht 52 8195 in Cadolzburg zur ersten Rückfahrt an diesem Sonntag bereit.
Jörg Schäfer

8.03 km
614 052 fährt am 5.7.07 als RB nach Cadolzburg in den Haltepunkt Fürth-Dambach ein. Ähnlich sahen die meisten Stationen der Rangaubahn vor der Modernisierung im Sommer 2008 aus. Die 614er Triebwagen wurden Ende 2008 durch die neue Baureihe 648 ersetzt.
614 052 fährt am 5.7.07 als RB nach Cadolzburg in den Haltepunkt Fürth-Dambach ein. Ähnlich sahen die meisten Stationen der Rangaubahn vor der Modernisierung im Sommer 2008 aus. Die 614er Triebwagen wurden Ende 2008 durch die neue Baureihe 648 ersetzt.
Jörg Schäfer

8.14 km
185 275 auf Überholung in Nürnberg Stein
185 275 auf Überholung in Nürnberg Stein
Daniel Juracek

8.57 km
648 804 fährt am 9.6.09 als RB nach Markt Erlbach in Fürth-Unterfürberg ein. Seit Dezember 2008 gehört die Bahnlinie zum  Dieselnetz Nürnberg , dabei ersetzte die Baureihe 648 die 614er.
648 804 fährt am 9.6.09 als RB nach Markt Erlbach in Fürth-Unterfürberg ein. Seit Dezember 2008 gehört die Bahnlinie zum "Dieselnetz Nürnberg", dabei ersetzte die Baureihe 648 die 614er.
Jörg Schäfer

8.72 km
An der Nürnberger Güterumgehungsbahn - 

... fährt eine Autotransportzug in Richtung nach Süden in Richtung Rangierbahnhof - 

Links die Kleingartenanlage die dem Bau der Fürther Güterzugumfahrung weichen muss. In diesem Bereich wird die Strecke viergleisig ausgebaut wobei sich die beiden mittleren Gleise nach Norden in einer flache Rampe zum Portal des Fürther Tunnels hin absinken werden. Das Portal des 7,5 km langen Tunnels liegt nördlich der Rothenburger Straße. Etwas südlich des Fotostandpunktes vereinigen sich die bestehenden Strecke nach Fürth und die Neubaustrecke.

Hier musste ich die Geduld meine Frau doch etwas strapazieren, da ich an dieser Stelle auch noch ein Bild mit einem Zug machen wollte und keine Ahnung hatte wie lange darauf zu warten war. Eisenbahnfotografie ist doch eher ein Hobby für Einzelgänger....

Leider konnte ich keine Streckenkategorie finden und weiß auch nicht unter welche Nummer man sie führen könnte.

17.02.2026 (M)
An der Nürnberger Güterumgehungsbahn - ... fährt eine Autotransportzug in Richtung nach Süden in Richtung Rangierbahnhof - Links die Kleingartenanlage die dem Bau der Fürther Güterzugumfahrung weichen muss. In diesem Bereich wird die Strecke viergleisig ausgebaut wobei sich die beiden mittleren Gleise nach Norden in einer flache Rampe zum Portal des Fürther Tunnels hin absinken werden. Das Portal des 7,5 km langen Tunnels liegt nördlich der Rothenburger Straße. Etwas südlich des Fotostandpunktes vereinigen sich die bestehenden Strecke nach Fürth und die Neubaustrecke. Hier musste ich die Geduld meine Frau doch etwas strapazieren, da ich an dieser Stelle auch noch ein Bild mit einem Zug machen wollte und keine Ahnung hatte wie lange darauf zu warten war. Eisenbahnfotografie ist doch eher ein Hobby für Einzelgänger.... Leider konnte ich keine Streckenkategorie finden und weiß auch nicht unter welche Nummer man sie führen könnte. 17.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge, Bayerrn (ohne München)

95 1381x904 Px, 07.03.2026

8.75 km
An der Nürnberger Güterumgehungsbahn - 

... haben bei Großreuth die vorbereitenden Arbeiten zum Anschluss der zukünftigen Fürther Güterumgehungsbahn begonnen. Die Kleingartenanlage entlang der Strecke wird abgebrochen um Platz für die Tunnelrampe zu schaffen.

17.02.2026 (M)
An der Nürnberger Güterumgehungsbahn - ... haben bei Großreuth die vorbereitenden Arbeiten zum Anschluss der zukünftigen Fürther Güterumgehungsbahn begonnen. Die Kleingartenanlage entlang der Strecke wird abgebrochen um Platz für die Tunnelrampe zu schaffen. 17.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Bayerrn (ohne München)

50 1492x904 Px, 07.03.2026

8.75 km
Fürth VAG SL 7 (GT6 355) Kiderlinstrasse am 23. Juni 1980.
Fürth VAG SL 7 (GT6 355) Kiderlinstrasse am 23. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

8.76 km
An der Nürnberger Güterumgehungsbahn - 

Zwischen den Fahrleitungsmasten geht der Blick zum Kraftwerk Franken in Nürnberg Stein, das direkt an der Bahnstrecke nach Ansbach liegt.

Die Oberleitungsausleger erinnern an Pferdeköpfe.

17.02.2026 (M)
An der Nürnberger Güterumgehungsbahn - Zwischen den Fahrleitungsmasten geht der Blick zum Kraftwerk Franken in Nürnberg Stein, das direkt an der Bahnstrecke nach Ansbach liegt. Die Oberleitungsausleger erinnern an Pferdeköpfe. 17.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

8.84 km
Der U-Bahnweiter nach Gerbersdorf -

Ein weitere Verlängerung der U3 um 2,2 km nach Westen bis Gerbersdorf ist in Bau. Hier ein Blick auf die offene Baugrube der Station Kleinreuth. 
Während der erste Zwischentunnel, der auch die Güterumgehungsbahn von Nürnberg unterfährt mit zweigleisigem Querschnitt bergmännisch aufgefahren wird, werden der zweite Tunnel zwei Einzelröhren bekommen, die ebenfalls bergmännisch entstehen. Diese unterfahren den Rhein-Main-Donau-Kanal. Die Stationen entstehen in offener Bauweise, möglichst nahe unter der Oberfläche. Fahrdynamisch günstig senken sich die Tunnelröhren zwischen den Stationen in größer Tieflagen ab.
Die Wendeanlage westlich der Station Gerbersdorf wird an der Oberfläche liegen. Da wird dann die einzige Stelle entlang der Linien U2 und U3 die am Tageslicht liegt.

Die Frage bleibt, wieso überhaupt für diese Strecke ein Tunnel gebaut wird. liegt sie doch weitgehend unter noch unbebautem Gebiet. Und mit einem Bruchteil der Baukosten hätte man hier ein Straßenbahntrasse bauen können, hätte man ganz auf die U-Bahn in dieser Richtung verzichtet.

18.01.2022 (M)
Der U-Bahnweiter nach Gerbersdorf - Ein weitere Verlängerung der U3 um 2,2 km nach Westen bis Gerbersdorf ist in Bau. Hier ein Blick auf die offene Baugrube der Station Kleinreuth. Während der erste Zwischentunnel, der auch die Güterumgehungsbahn von Nürnberg unterfährt mit zweigleisigem Querschnitt bergmännisch aufgefahren wird, werden der zweite Tunnel zwei Einzelröhren bekommen, die ebenfalls bergmännisch entstehen. Diese unterfahren den Rhein-Main-Donau-Kanal. Die Stationen entstehen in offener Bauweise, möglichst nahe unter der Oberfläche. Fahrdynamisch günstig senken sich die Tunnelröhren zwischen den Stationen in größer Tieflagen ab. Die Wendeanlage westlich der Station Gerbersdorf wird an der Oberfläche liegen. Da wird dann die einzige Stelle entlang der Linien U2 und U3 die am Tageslicht liegt. Die Frage bleibt, wieso überhaupt für diese Strecke ein Tunnel gebaut wird. liegt sie doch weitgehend unter noch unbebautem Gebiet. Und mit einem Bruchteil der Baukosten hätte man hier ein Straßenbahntrasse bauen können, hätte man ganz auf die U-Bahn in dieser Richtung verzichtet. 18.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

247 1200x802 Px, 21.01.2022

8.92 km
Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - 

... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth.

17.02.2026 (M)
Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - ... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth. 17.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

8.93 km
Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - 

... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth. Der Kirchturm gehört zur Heilig Geist Kirche in Nürnberg-Gebersdorf.

17.02.2026 (M)
Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - ... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth. Der Kirchturm gehört zur Heilig Geist Kirche in Nürnberg-Gebersdorf. 17.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

8.94 km
Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - 

... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth mit dem Stadteil Gebersdorf im Hintergrund, der jenseits der Rhein-Main-Donaukanales liegt.

Eigentlich hatte ich nicht vor hier an dieser Strecke zu fotografieren. Es war dann der Wolkenhimmel, der mich dann animierte dies mit der Bahnfotografie zu knüpfen. Als wir dann die Strecke erreichten fragten wir uns, warum die Kleingartenanlage entlang der Gleise abgerissen wird. Ich erinnerte mich dann an das Projekt der Güterumfahrung von Fürth und vermutete einen Zusammenhang, der sich dann auch bestätigte.

17.02.2026 (M)
Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - ... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth mit dem Stadteil Gebersdorf im Hintergrund, der jenseits der Rhein-Main-Donaukanales liegt. Eigentlich hatte ich nicht vor hier an dieser Strecke zu fotografieren. Es war dann der Wolkenhimmel, der mich dann animierte dies mit der Bahnfotografie zu knüpfen. Als wir dann die Strecke erreichten fragten wir uns, warum die Kleingartenanlage entlang der Gleise abgerissen wird. Ich erinnerte mich dann an das Projekt der Güterumfahrung von Fürth und vermutete einen Zusammenhang, der sich dann auch bestätigte. 17.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

8.99 km
EfW Verkehrsgsellschaft mbH, Diesellok-Doppeltraktion bei Fürth Unterfürberg in Richtung Nürnberg Hbf. 26.03.2021
EfW Verkehrsgsellschaft mbH, Diesellok-Doppeltraktion bei Fürth Unterfürberg in Richtung Nürnberg Hbf. 26.03.2021
Sven Angerer

9 km
Stadler EuroDual, RCM/ECCO Rail, Zweikraftlok, Fürth Unterfürberg mit einem Containerzug in Richtung Nürnberg Hbf. 26.3.2021
Stadler EuroDual, RCM/ECCO Rail, Zweikraftlok, Fürth Unterfürberg mit einem Containerzug in Richtung Nürnberg Hbf. 26.3.2021
Sven Angerer

9.02 km
112 170 zieht am 4.8.08 einen RE nach Nürnberg durch den Haltepunkt Fürth-Unterfürberg. Hinter der Lok läuft ein offensichtlich defekter  Puma -Steuerwagen und am Zugschluss eine weitere E-Lok.
112 170 zieht am 4.8.08 einen RE nach Nürnberg durch den Haltepunkt Fürth-Unterfürberg. Hinter der Lok läuft ein offensichtlich defekter "Puma"-Steuerwagen und am Zugschluss eine weitere E-Lok.
Jörg Schäfer

9.07 km
Am heutigen Tage, dem 22.11.2017, kam äußerst überraschend ein 648 der Bayerischen Regiobahn auf dem Weg nach Augsburg durch Reichelsdorf.
Am heutigen Tage, dem 22.11.2017, kam äußerst überraschend ein 648 der Bayerischen Regiobahn auf dem Weg nach Augsburg durch Reichelsdorf.
Lukas F.

9.08 km
Die Sonne blinzelt nahe der Fürther Westvorstadt durch die Bäume hindurch, während ein VT 648 auf der Rangaubahn als RB von Fürth (Bay) Hbf nach Cadolzburg unterwegs ist. (09.04.2011)
Die Sonne blinzelt nahe der Fürther Westvorstadt durch die Bäume hindurch, während ein VT 648 auf der Rangaubahn als RB von Fürth (Bay) Hbf nach Cadolzburg unterwegs ist. (09.04.2011)
Kevin Schmidt

Eigene Galerie

1806  6 1024x768 Px, 14.04.2011

9.11 km
U-Bahn nach Großreuth bei Schweinau -

Auf Anhieb ist hier der Bahnbezug nicht erkennbar. Es handelt sich um das Notausstiegsbauwerk der westlich an die U-Bahnstation Großreuth bei Schweinau anschließende Tunnelstrecke, die jetzt zum Wenden der Züge genutzt wird und nach Fertigstellung der weiteren Strecke bis Gebersdorf zum Streckentunnel wird.
Im Hintergrund rechts der Schulneubau der zu einer hohen Frequentierung des U-Bahnhofes führt.

18.01.2022 (M)
U-Bahn nach Großreuth bei Schweinau - Auf Anhieb ist hier der Bahnbezug nicht erkennbar. Es handelt sich um das Notausstiegsbauwerk der westlich an die U-Bahnstation Großreuth bei Schweinau anschließende Tunnelstrecke, die jetzt zum Wenden der Züge genutzt wird und nach Fertigstellung der weiteren Strecke bis Gebersdorf zum Streckentunnel wird. Im Hintergrund rechts der Schulneubau der zu einer hohen Frequentierung des U-Bahnhofes führt. 18.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

256 1200x787 Px, 21.01.2022

9.13 km
Röthenbach, Linie U2 (1986) - 

Die Bahnsteighalle des südlichen Endbahnhofes der U2 wird über Glaskuppeln zusätzlich mit Tageslicht beleuchtet. Der breite Bahnsteig kommt ohne Mittelstützen aus. Die Zugänge wurde wieder räumlich sehr offen ausgeführt. Am Südzugang führt eine lange Rampe zum Zwischengeschoß, am Nordzugang befindet sich oberirdische eine große Umsteigeanlage zu den weiterführenden Bussen.

04.03.2006 (M)
Röthenbach, Linie U2 (1986) - Die Bahnsteighalle des südlichen Endbahnhofes der U2 wird über Glaskuppeln zusätzlich mit Tageslicht beleuchtet. Der breite Bahnsteig kommt ohne Mittelstützen aus. Die Zugänge wurde wieder räumlich sehr offen ausgeführt. Am Südzugang führt eine lange Rampe zum Zwischengeschoß, am Nordzugang befindet sich oberirdische eine große Umsteigeanlage zu den weiterführenden Bussen. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

2040 800x523 Px, 18.11.2006

9.18 km
 Lines of the night  in Fürth-Westvorstadt. Im Vordergrund ein 440 Richtung Würzburg, rechts ein 648 aus Cadolzburg und hinten links der ex. Metropolitan nach Berlin (25.11.2012)
"Lines of the night" in Fürth-Westvorstadt. Im Vordergrund ein 440 Richtung Würzburg, rechts ein 648 aus Cadolzburg und hinten links der ex. Metropolitan nach Berlin (25.11.2012)
Sebastian B.

9.33 km
U-Bahnhof Großreuth bei Schweinau - 

An der Oberfläche sind die skulptural wirksamen Oberlichter nicht zu übersehen. Der Platz selber wirkt durch die große Asphaltfläche eher trist. Bei Stuttgarter Stadtbahn hätte man in vergleichbarer Situation die Station nach oben völlig offen gelassen, wodurch man aber weniger von der Witterung geschützt wäre, als hier.

18.01.2022 (M)
U-Bahnhof Großreuth bei Schweinau - An der Oberfläche sind die skulptural wirksamen Oberlichter nicht zu übersehen. Der Platz selber wirkt durch die große Asphaltfläche eher trist. Bei Stuttgarter Stadtbahn hätte man in vergleichbarer Situation die Station nach oben völlig offen gelassen, wodurch man aber weniger von der Witterung geschützt wäre, als hier. 18.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

194 1200x778 Px, 21.01.2022

9.36 km
U-Bahnhof Großreuth bei Schweinau - 

Nach Schulschluss einer nahegelegenen Schule füllt sich der U-Bahnendbahnhof der Nürnberg U-Bahnlinie U3 mit Schülern. Der dichte Takt der automatisch fahrenden U-Bahn sorgt dann für eine schnellen 'Abtransport.'
Blick aus einem einfahrenden Zug. In der Wendeanlage im Anschluss an die Station ist ein weiterer Zug erkannbar.

18.01.2022 (M)
U-Bahnhof Großreuth bei Schweinau - Nach Schulschluss einer nahegelegenen Schule füllt sich der U-Bahnendbahnhof der Nürnberg U-Bahnlinie U3 mit Schülern. Der dichte Takt der automatisch fahrenden U-Bahn sorgt dann für eine schnellen 'Abtransport.' Blick aus einem einfahrenden Zug. In der Wendeanlage im Anschluss an die Station ist ein weiterer Zug erkannbar. 18.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

244 1200x834 Px, 21.01.2022

9.37 km
Unweit des Fürther Hauptbahnhofs wurde 442 218 und ein weiterer Talent II im Einsatz für die S-Bahn Nürnberg fotografiert.
Aufnahmedatum: 13.08.2013
Unweit des Fürther Hauptbahnhofs wurde 442 218 und ein weiterer Talent II im Einsatz für die S-Bahn Nürnberg fotografiert. Aufnahmedatum: 13.08.2013
Paul Zimmer

9.38 km
U-Bahnhof Großreuth bei Schweinau - 

Blick in den nun geleerten Bahnsteig. Dieser befindet sich in einfacher Tieflage, was den Weg in den Untergrund kurz macht. Über dem Bahnsteig befinden sich wie an vielen anderen Nürnberger U-Bahnstationen auch, Oberlichter, über die auch Tageslicht in die Station einfällt.

18.01.2022 (M)
U-Bahnhof Großreuth bei Schweinau - Blick in den nun geleerten Bahnsteig. Dieser befindet sich in einfacher Tieflage, was den Weg in den Untergrund kurz macht. Über dem Bahnsteig befinden sich wie an vielen anderen Nürnberger U-Bahnstationen auch, Oberlichter, über die auch Tageslicht in die Station einfällt. 18.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Bayerrn (ohne München), U-Bahnen in Deutschland

214 1200x768 Px, 21.01.2022

9.4 km
Die Jubiläumslok von Siemens 189 150 kam mir am 1. Februar 2012 auf der Siebenbogenbrücke in Fürth vor die Linse.
Die Jubiläumslok von Siemens 189 150 kam mir am 1. Februar 2012 auf der Siebenbogenbrücke in Fürth vor die Linse.
Marcus Haffner

9.41 km
U-Bahnhof Großreuth bei Schweinau - 

Am 15.10.2020 wurde der Südwestast der Nürnberger Linie U3 von der Gustav-Adolf-Straße um 1,3 km und eine Station verlängert.
Hier ein Blick nach vorne aus der fahrerlosen U-Bahn in die Einfahrt in die Station.

18.01.2022 (M)
U-Bahnhof Großreuth bei Schweinau - Am 15.10.2020 wurde der Südwestast der Nürnberger Linie U3 von der Gustav-Adolf-Straße um 1,3 km und eine Station verlängert. Hier ein Blick nach vorne aus der fahrerlosen U-Bahn in die Einfahrt in die Station. 18.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

209 1200x800 Px, 21.01.2022

9.43 km
185 650-9 von ITL fährt mit einem Kesselwagenzug über die Siebenbogenbrücke in Fürth. Grüße zurück an den netten Lokführer. Bild entstand am 14. März 2012
185 650-9 von ITL fährt mit einem Kesselwagenzug über die Siebenbogenbrücke in Fürth. Grüße zurück an den netten Lokführer. Bild entstand am 14. März 2012
Marcus Haffner

9.43 km
9.43 km
Bei eher mäßigem Fotowetter ist 185 268-0 auf der Siebenbogenbrücke Richtung Fürth unterwegs. Im Hintergrund ist schon bereits ein weiterer Güterzug zu sehn... Aufnahmedatum: 14. März 2012
Bei eher mäßigem Fotowetter ist 185 268-0 auf der Siebenbogenbrücke Richtung Fürth unterwegs. Im Hintergrund ist schon bereits ein weiterer Güterzug zu sehn... Aufnahmedatum: 14. März 2012
Marcus Haffner

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Fürth > Roßtal




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